По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. Появилось видео штурма самолета "Аэрофлота" Задержан пьяный мужчина, который пытался захватить самолет "Аэрофлота", передает со ссылкой на РИА Новости.
Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
Читайте последние финансовые новости н(ПАО)ао и будьте в курсе всех событий, влияющих на динамику AFLT. Новости. «Аэрофлот» и еще 5 авиакомпаний стали фигурантами дела ФАС. Новости компании Аэрофлот, которые влияют на котировки её акций. Причины роста или падения акций. Прогнозы по акциям Аэрофлот. В «Аэрофлоте» объяснили СМИ, что пересмотрели программу лояльности ради «сохранения максимального количества привилегий для пассажиров». Смотрите видео на тему «Aeroflot» в TikTok. "Аэрофлот" в I квартале увеличил перевозки между Москвой и Калининградом на 51%.
Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
«Аэрофлот» рассмотрит кандидатуры бортпроводников, уволенных из S7 на фоне сокращения рейсов Статьи редакции. Аэрофлот — все новости по теме на сайте издания Компенсация от дебошира: что делать пассажирам — жертвам авиахулиганов. Выручка «Аэрофлота» за 9 месяцев 2023 года выросла на 40,4% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 441,1 млрд рублей.
Чистый убыток "Аэрофлота" по РСБУ в I кв. сократился почти в пять раз
Согласно отчетности "Аэрофлота", объем заемных средств компании на конец квартала составил около 74,2 млрд руб. Общие долгосрочные обязательства компании на конец отчетного периода оценены в 732,4 млрд руб. Опубликовано ИА "Финмаркет".
Теперь для их покупки нужно потратить в четыре раза больше бонусных баллов, чем было указано ранее по программе лояльности « Аэрофлот Бонус ». В «Аэрофлоте» заявили СМИ, что это были плановые изменения, так как условия программы лояльности не пересматривались последние 13 лет. По данным профильных экспертов, это было ожидаемое событие, так как последнее время перелёты по некоторым направлениям успели значительно подорожать, а вот их цена в милях в «Аэрофлот» оставалась прежней. Этим пользовались некоторые пассажиры. Они покупают бонусы на чёрном рынке, где 1 миля стоит максимум 1 рубль.
Рейс будет выполняться на самолетах, принадлежащих авиакомпании Россия, Сухой Суперджет. Продажа билетов на рейс Иркутск - Харбин и обратно открыта. Как и предыдущие полеты, он будет выполнен в стилистике прошлых времен. Начиная со стоек регистрации, пассажиры окунутся в атмосферу 70-80х годов прошлого столетия. На борту пассажиров встретит экипаж в ретро форме. Меню будет составлено по канонам прошлого века. Пассажирам раздадут памятные сувениры. Рейсы запланированы по 2, 4 и 6 дням из Красноярска, по 3, 5 и 7 дням из Пекина. На линии будет задействован самолет Боинг 737 MAX. Билеты онлайн и оффлайн доступны всем желающим. Рейс 6627 из Иркутска будет вылетать по 2, 4, 6 и 7 дням недели, в обратном направлении рейс 6628 - по 1, 3, 5 и 7 дням недели. Линию будут обслуживать самолеты авиакомпании Россия Сухой Суперджет. На сей раз он полетит из Москвы в Новосибирск. Перед и во время рейса пассажирам будет воссоздана обстановка образца 70-80х годов XX века. Все будет соответствовать тому времени: форма бортпроводников, багажные бирки, меню и развлечения на борту самолета. Авиакомпания подарит всем пассажирам памятные сувениры. А тем, у кого накопится 3 и более перелетов ретро рейсами компании, предусмотрены дополнительные призы. Рейсы будут выполняться по 1 и 4 дням из Екатеринбурга, по 1 и 5 дням в обратном направлении. На линии будет работать самолет Эйрбас А330. Билеты уже в продаже. Рейсы выполняются два раза в неделю: по средам и субботам из Бангкока, по четвергам и субботам из Хабаровска. На линии работает самолет Эйрбас А-330. Билеты в свободной продаже. В расписании появились рейсы Казань - Дубай - Казань по 2 и 5 дням недели, Новосибирск - Дубай и обратно по 2 и 6 дням недели, а также Екатеринбург - Дубай и обратно по 3 и 7 дням недели. Продажа билетов на всех направлениях открыта. Они будут выполняться по вторникам, четвергам и субботам из Москвы и по средам, пятницам и воскресеньям в обратном направлении. Длительность перелета в одну сторону составит 9 часов 40 минут. На линии заявлен самолет Аэробус А330. Аэрофлот возобновит прямые полеты на Маврикий.
География полетов существенно сократилась после начала российской военной операции на Украине. С апреля авиакомпания внесена в черный список Евросоюза. Кроме того, на «Аэрофлоте» сказались санкции ЕС, предусматривающие запрет на продажу российским авиакомпаниям самолетов, запчастей и оборудования.
"Аэрофлот" снизил чистый убыток по РСБУ в 1-м квартале в 5 раз
В «Аэрофлоте» объяснили СМИ, что пересмотрели программу лояльности ради «сохранения максимального количества привилегий для пассажиров». Главные новости об организации Аэрофлот на Все новости. Пассажир самолета «Аэрофлота» впал в кому в аэропорту Бангкока. Самое интересное. «Аэрофлот» отменил 60 рейсов из Москвы в 11 российских городов. Новости "АВИА ЦЕНТР" Новости а/к Аэрофлот Новости S7 Airlines Новости российских а/к Новости иностранных а/к Новости ТКП Новости BSP и GDS Вебинары для субагентов.
Корпоративные новости ПАО "Аэрофлот": главное
Она унаследовала международно известную советскую торговую марку во времена СССР название «Аэрофлот» использовалось большей частью предприятий гражданской авиации внутри страны и для полетов за рубеж и сохранила эмблему с серпом и молотом. Датой основания авиакомпании считается 17 марта 1923 года. У перевозчика есть две дочерние авиакомпании — «Россия» и «Победа». Вместе они образуют авиационный холдинг Группа «Аэрофлот».
Прибыль от прочей деятельности в первом квартале 2024 года составила 1 244 млн руб. Реального оттока денежных средств не происходит, поскольку основной объем переоценки относится к долгосрочной задолженности по лизинговым платежам. Отрицательный эффект страхового урегулирования на расходы первого квартала 2024 года составил 1 026 млн руб. Таким образом, по итогам первого квартала 2024 года чистый убыток, включая эффект от курсовых переоценок, составил 6 925 млн руб. Компания сохраняет уверенную ликвидную позицию: сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62 744 млн руб.
Авторские права на данный материал принадлежат «АК "Аэрофлот - российские авиалинии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Там тоже не видят никаких проблем. В настоящее время данные самолёты могут использоваться для выполнения соответствующих международных рейсов», — пояснили в министерстве. Напомним, на днях «Аэрофлот» заявил, что вывел из иностранных реестров уже 120 самолётов Airbus и Boeing.
Хочешь видеть только хорошие новости? Вернуться в обычную ленту? Во времена СССР Аэрофлотом называли большую часть гражданской авиации в стране, а с 1992 года появилась группа «Аэрофлот — Российские международные авиалинии», которая впоследствии была переименована в «Аэрофлот — Российские авиалинии».
Чистый убыток «Аэрофлота» по РСБУ за I квартал снизился до 6,9 млрд рублей
Рост этой статьи расходов обусловлен как расширением программы полетов, так и повышением тарифов аэропортов. Кроме того, оказал влияние рост процентных расходов по арендным обязательствам и процентных расходов при дисконтировании резерва перед возвратом воздушных судов. Чистый убыток за 9 месяцев 2023 года в результате влияния указанных выше факторов составил 111,32 млрд рублей.
Сумма денежных средств и эквивалентов на 31 марта 2024 года составила 62,7 млрд руб. Согласно отчетности "Аэрофлота", объем заемных средств компании на конец квартала составил около 74,2 млрд руб. Общие долгосрочные обязательства компании на конец отчетного периода оценены в 732,4 млрд руб.
Всё остальное «освоят».
Читайте также Не перевелись еще на Руси «западные богатыри» Многим зарубежным фирмам нелегко дается развод — то ли с Россией, то ли с получаемыми тут прибылями На финансирование нацпроекта «Цифровая экономика» потратят 129,3 млрд. То есть, надо полагать, на то, чтобы наши персональные данные стали доступнее для жуликов, террористов и прочих диверсантов. Просто замечательно! Собственно, означенных сумм хватило бы на поддержку авиационной отрасли по сценарию 2022 года. Который оптимальным назвать было очень сложно, большая часть суммы ушла в никуда. То есть известно куда… Но хотя бы так, это лучше, чем никак.
Нельзя исключать, что через несколько лет мы придем к наличию на рынке только одной крупной авиакомпании. Несколько лет прошли, и прогноз сбылся. Пока ещё кто-то немножко летает, но, как говорится в известном анекдоте, нызэнько-нызэнько. По сути, всё вернулось туда, с чего начиналось более 30 лет назад. А именно к перспективам одной национальной авиакомпании. К госкомпании.
Плюс «дочки» того же самого «Аэрофлота» — «Россия» и «Победа». Все вместе они покрывают рынок, как бык овцу. S7 и «ЮТэйр», конечно, отнюдь не карлики, однако временами почему-то появляются слухи о том, что госкомпания намерена поглотить конкурентов с согласия их владельцев. Слухи, конечно, опровергаются, но как-то вяло. Судя по всему, вопрос исключительно в его цене. События прошлого года: проблемы с запчастями и запрет на международные рейсы — неизбежно приведут к ускорению процесса консолидации.
Ибо пока бизнес хоть что-то стоит, а будущее туманно, от данного актива разумно избавиться. Пока не поздно. Достаточно вспомнить историю с «Трансаэро»… «Банкротство на рынке — нормальное явление.
Что касается цены отдыха, то вопреки стереотипам о дороговизне Катара она находится на сопоставимом уровне с ОАЭ или даже ниже. Как говорят турагенты, которым мы предложили прокомментировать перспективы туров в Катар, клиенты найдутся. Есть отели, есть экскурсии», — написала одна из подписчиц телеграм-канала для специалистов «Крыша ТурДома B2B». К тому же стран, куда из России можно добраться на прямом рейсе, не так много.
"Аэрофлот"
Автор: Наталья Малых.
События прошлого года: проблемы с запчастями и запрет на международные рейсы — неизбежно приведут к ускорению процесса консолидации. Ибо пока бизнес хоть что-то стоит, а будущее туманно, от данного актива разумно избавиться. Пока не поздно. Достаточно вспомнить историю с «Трансаэро»… «Банкротство на рынке — нормальное явление. Но более нормальное явление — консолидация. Это путь, который мы предлагали длительное время, хорошо, что на Дальнем Востоке она состоялась. Другого пути нет, особенно в сегментах регионального, местного авиасообщения. Консолидация однородных и специализирующихся на одном сегменте компаний — это более устойчиво и жизнеспособно», — считает гендиректор авиакомпании «Аврора» Константин Сухоребрик.
Пока о дальнейших шагах в этом направлении ничего не слышно, но всё, как обычно, случается внезапно. А кандидаты на присоединение к группе «Аэрофлота» есть. Её покупали. В настоящее время все авиазаводы разрушены, часть из них уже не подлежит восстановлению, кадры утеряны, технологии тоже. Он сказал, что отечественное авиастроение — очень дорогое удовольствие, которое требует много денег, интеллекта, людей, заводов. Поэтому, мол, я договорился с Boeing, и он предоставит нам всю авиационную технику в любом количестве на выгодных условиях. Услышав это, я чуть со стула не упал! Он чьей страны премьер-министр? Это же реальное предательство!
Смотрите также 20 Патрулирование Ту-22м3, красная дорожка «Цитадели», уход KFC, выход атомных подлодок в Тихий океан, обрушение гаража с автомобилями Весь мир за прошедшие сутки: Самые яркие и эмоциональные кадры За 23 года «вставания с колен» добили то, что не успела уничтожить банда приватизаторов. Посему все слова чиновников о том, что правда-правда и скоро-скоро будут построены сотни самолётов, не подкреплены никакими фактами. И даже если двигатели появятся, а то самое «композитное крыло» таки доделают, то российскую авионику взять просто негде. Электронная промышленность убита на корню, по ней прошлись ковровой бомбардировкой — не осталось ничего. А без авионики самолёты не летают.
Путин: И безопасность здесь на первом месте, конечно, всегда.
Александровский: Это действительно всегда на первом месте. Высокий уровень поддерживается. Все в этой части стабильно и надежно. Всего группа «Аэрофлот» в 2023 году перевезет 47 миллионов пассажиров. Это на 15 процентов выше результатов предыдущего года.
И когда меня пригласили на сцену под песню гр. Блестящие " А я всё летала " для меня это было невероятное, я первый раз стояла на сцене и мне дарили подарки, очень много подарков: медаль забега, рюкзак, свитшот и панамка,большой пакет батончиков, термос, еженедельник,набор косметики-уход за лицом и телом, другие батончки, сертификаты и главный приз, смартфон, новинка. Это было неожиданно! Вот так ворвался образ Стюардессы в мою жизнь. И ведь думают, что я работаю в авиакомпании Аэрофлот , но у меня земная работа, и некоторые советуют устроиться к вам на работу Также и на велосипеде принимаю участие в гонках и велофестиваляхях.
Нижний Новгород: Марафон 2023г.
Аэрофлот. Новости
| «Аэрофлот» и еще 5 авиакомпаний стали фигурантами дела ФАС | Аэрофлот: читайте последние новости об организации в ленте новостей на сайте MK. |
| Последнии новости авиакомпании «Аэрофлот» | свежие новости дня в Москве, России и мире. |
Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным
| Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: финансовые и операционные результаты компании | «Аэрофлот» взыскал с аэропорта Уфы 17 миллионов рублей за грача, попавшего в двигатель самолета. |
| Убыток "Аэрофлота" по РСБУ за I квартал снизился до минимума за пять лет - 6,9 млрд руб. | Утренний обзор Новости компаний и экономики Новости международных рынков Криптоновости и комментарии Нейросети и ИИ. |
| Отчет «Аэрофлота» за 3 квартал 2023 года: бизнес восстанавливается, но остается убыточным | Смотрите видео на тему «Aeroflot» в TikTok. |
| Аэрофлот - главные новости и последние события | По итогам периода с января по март «Аэрофлот» смог сократить чистый убыток до самого большого минимума за последние пять лет. |