Оно предназначено для двигателей возвращаемых ступеней ракет «Амур-СПГ» и других ракет-носителей космического назначения.
Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном:
- Российскую ракету "Амур-СПГ" можно будет запускать не менее 50 раз
- Новости по теме
- Уникальный метановый двигатель с тягой 100 тонн для ракеты Амур-СПГ создадут в Воронеже
- В чём особенность первой российской ракеты-носителя на метановом топливе
- Новая ракета-носитель «Амур» заменит «Союз-2» в 2026 году
Первый пуск многоразовой ракеты «Амур-СПГ» запланировали на 2030 год
| Роскосмос продолжит разрабатывать многоразовую метановую ракету «Амур» | Роскосмос и ракетно-космический центр «Прогресс» подписали 5 октября контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с новой ракетой-носителем «Амур». |
| Воронежское КБХА создаст первый двигатель для многоразовой ракеты-носителя | Российская многоразовая ракета "Амур-СПГ" с инновационным двигателем станет новым этапом в развитии космической отрасли. |
| «Амур». О первой российской многоразовой ракете на метане | Новая ракета-носитель среднего класса «Амур» с 2026 года начнёт лётные испытания и поэтапную замену действующей РН «Союз-2», сообщается на сайте «Роскосмоса». |
| Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз | стоимость пуска новой ракеты значительно ниже. |
Другие новости
- Мантуров: многоразовую ракету «Амур-СПГ» планируется запустить в 2030 году
- Принципиально новый двигатель для «Амур-СПГ» появится в конце 2023 года.
- От «Ангары» к «Амуру»
- РКЦ "Прогресс" продолжит создание ракеты "Амур"
- Амур СПГ - что известно о разработке ракеты среднего класса нового поколения
- "Роскосмос": Технический проект многоразовой метановой ракеты "Амур" появится в конце 2024 года
В РКЦ «Прогресс» обсудили создание многоразовой ракеты-носителя «Амур»
Подписан государственный контракт на технический проект многоразовой метановой средней ракеты «Амур-СПГ», сообщает «Роскосмос». «Амур-СПГ» – многоразовая двухступенчатая ракета-носитель, способная выводить на орбиту до 10,5 тонн полезной нагрузки в многоразовом варианте и до 12,5 тонн при условии, что. Статья автора «Русская Семёрка» в Дзене: Самарский РКЦ «Прогресс» по заказу Минпромторга разрабатывает многоразовую ракету-носитель «Амур-СПГ».
Безотказная, как автомат Калашникова. Роскосмос о метановой ракете «Амур»
| Проект «Ангара/Амур» — первый постсоветский | 5 октября Роскосмос представил перспективную разработку в области средств выведения: ракету среднего класса «Амур». |
| «Амур-СПГ» – российский ответ Falcon 9 / ИА REX | Президент России Владимир Путин пообещал изучить вопрос сокращения финансирования проекта многоразовой ракеты "Амур-СПГ", по мнению президента, такой аппарат. |
«Амур-СПГ» – российский ответ Falcon 9
Бергер написал, что ракета «Амур-СПГ» может быть использована до 100 раз. Ракета-носитель «Союз-2.1б» успешно стартовала с амурского космодрома Восточный. Пуск перспективной метановой ракеты-носителя «Амур-СПГ» с возвращаемой ступенью может состояться в 2028–2030 годах, рассказал 28 июля заместитель генерального директора. Гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов заявил, что перспективная российская ракета «Амур-СПГ» способна превзойти по количеству многоразовых запусков знаменитую Falcon 9. «Амур-СПГ» – многоразовая двухступенчатая ракета-носитель, способная выводить на орбиту до 10,5 тонн полезной нагрузки в многоразовом варианте и до 12,5 тонн при условии, что.
Роскосмос продолжит разрабатывать многоразовую метановую ракету «Амур»
Новая ракета-носитель среднего класса «Амур» с 2026 года начнёт лётные испытания и поэтапную замену действующей РН «Союз-2», сообщается на сайте «Роскосмоса». Бергер написал, что ракета «Амур-СПГ» может быть использована до 100 раз. «Амур-СПГ» — двухступенчатая ракета среднего класса, которая может выводить на НОО до 12,5 тонны полезной нагрузки. Поскольку ракета «Амур» пока представлена только на бумаге, мы можем сравнить две ракеты только по заявленным техническим характеристикам. стоимость пуска новой ракеты значительно ниже. «Союз-СПГ» — разрабатываемая многоразовая двухступенчатая ракета-носитель среднего класса на метановом двигателе РД-0169.
"Амур-СПГ": Российская многоразовая ракета с инновационным двигателем
| Многоразовую ракету "Амур" создадут в Самаре – Новости Самары и Самарской области – ГТРК Самара | Эта ракета способна выводить на орбиту абсолютно любые типы российских космических аппаратов. |
| Первый пуск метановой ракеты "Амур" планируется в 2028-2030 годах | Перспективная российская многоразовая двухступенчатая ракета-носитель «Амур-СПГ» среднего класса сможет летать до 50 раз. |
| Первый пуск многоразовой ракеты «Амур-СПГ» запланировали на 2030 год | Этот пуск открыл летно-конструкторские испытания космического ракетного комплекса «Амур», стартовый стол которого построили специально для запуска всех ракет «Ангара», от легких до. |
«Амур-СПГ» превзойдет Falcon 9 по многоразовому использованию
Стоит напомнить, что госкорпорация «Роскосмос» подписала контракт на разработку эскизного проекта передовой многоразовой ракеты-носителя «Амур», работающей на метане, с Ракетно-космическим центром «Прогресс» ещё в октябре 2020 года. В рамках этого проекта новая российская ракета будет оборудована возвращаемой первой ступенью, которую затем можно использовать повторно, а запускаться она будет с космодрома Восточный.
Ракета-носитель «Амур» - двухступенчатая PH, выполненная по «тандемной» схеме с первой ступенью многоразового использования и возможностью запуска в одноразовом исполнении. В качестве компонентов топлива РН «Амур» используются сжиженный природный газ и жидкий кислород.
Головным исполнителем определили Ракетно-космический центр «Прогресс», — сообщили представители Роскосмоса. Ракета-носитель «Амур» — двухступенчатая ракета-носитель, выполненная по «тандемной» схеме с первой ступенью многоразового использования и возможностью запуска в одноразовом исполнении. В качестве компонентов топлива ракеты «Амур» используются сжиженный природный газ и жидкий кислород. Минимальное число запусков для возвращаемого варианта первой ступени, согласно техзаданию, составляет 10. Запускать ракету планируют с космодрома Восточный в Амурской области.
По подсчетам отраслевых институтов, деталей в ракете «Амур» будет минимум в два раза меньше, чем в серии ракет сходного класса «Союз-2».
По словам генерального директора НПО автоматики Михаила Изюмова, систему управления спроектируют так, чтобы в условиях технического комплекса космодрома снять или добавить оборудование, обеспечивающее приземление с возвратом первой ступени или с выведением на орбиту одноразовой ракеты. Кроме того, надо обеспечить необходимый объём предстартовых проверок, чтобы эта процедура не требовала изменений программного обеспечения или стартового и технического комплекса. НПО автоматики им. Семихатова производит системы управления для линейки ракет-носителей «Союз-2».
Мантуров: многоразовую ракету «Амур-СПГ» планируется запустить в 2030 году
- Российская многоразовая ракета Амур-СПГ получит метановый двигатель РД 0169 к концу 2025 года?
- «Амур-СПГ»: Российская многоразовая ракета с инновационным двигателем — Странная планета
- Принципиально новый двигатель для «Амур-СПГ» появится в конце 2023 года.
- Первый пуск многоразовой ракеты «Амур-СПГ» запланировали на 2030 год
- Российская многоразовая ракета Амур-СПГ получит метановый двигатель РД 0169 к концу 2025 года?
"Роскосмос": Технический проект многоразовой метановой ракеты "Амур" появится в конце 2024 года
Пуск перспективной метановой ракеты-носителя «Амур-СПГ» с возвращаемой ступенью может состояться в 2028–2030 годах, рассказал 28 июля заместитель генерального директора. Статья автора «Русская Семёрка» в Дзене: Самарский РКЦ «Прогресс» по заказу Минпромторга разрабатывает многоразовую ракету-носитель «Амур-СПГ». стоимость пуска новой ракеты значительно ниже. Ракета-носитель «Амур» — двухступенчатая ракета-носитель, выполненная по «тандемной» схеме с первой ступенью многоразового использования и возможностью запуска в одноразовом. Российская многоразовая ракета «Амур-СПГ» с инновационным двигателем станет новым этапом в развитии космической отрасли.
Многоразовую ракету "Амур" создадут в Самаре
Отдельным вызовом является обеспечение надежности взлета и посадки многоразовой ступени. Нам предстоит после приземления обеспечить диагностику элементов системы управления на возвращаемой ступени и агрегатов. Мы должны разработать соответствующие алгоритмы и, главное, обеспечить возможность проведения всех работ непосредственно на космодроме, чтобы после каждого пуска не возить ступень к изготовителю», — заявил заместитель генерального директора по ракетно-космической тематике НПО автоматики Лев Бельский. Важным изменением, которое инженеры НПО автоматики учитывают при разработке системы управления, является смена топлива с привычного керосина на более экологичный сжиженный газ, выделяющий больше тепловой энергии, за счет чего увеличится и тяга двигателей.
Головным исполнителем технического проекта определено АО «Ракетно-космический центр «Прогресс».
Космический ракетный комплекс «Амур-СПГ» создается на космодроме «Восточный» и должен проектироваться с учетом возможности управляемого спуска первой ступени РН и последующего многоразового ее использования для выведения космических аппаратов в интересах государственных и коммерческих заказчиков. В дополнение к результатам эскизного проектирования, на этапе технического проекта должны быть рассмотрены вопросы использования КРК «Амур-СПГ» для выведения космических кораблей в рамках пилотируемых программ.
В течение недели они рассматривали возможное размещение инфраструктуры для возвращаемой ступени. Акт комиссии рекомендовал дальнейшие проработки определенных зон. Государственная корпорация "Роскосмос" и РКЦ "Прогресс" в октябре 2020 года подписали контракт на разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса с первой российской многоразовой ракетой на метане "Амур".
По задумке конструкторов, сокращение деталей должно повысить надежность ракеты. По замыслу конструкторов, после отделения первой ступени от второй, за счет работы ее двигателя на остатках топлива, она должна будет совершить вертикальную мягкую посадку на подготовленную площадку. При приземлении будут использоваться решетчатые аэродинамические рули и посадочные штанги. Некоторые из них будут размещены на космодроме Восточный, откуда будут совершаться пуски. Другие площадки расположат ближе к побережью Охотского моря.
Вариант приземления на морскую платформу на данный момент не рассматривается из-за сложных погодных условий в акватории Охотского моря. После приземления первой ступени специалисты проведут ее первичный осмотр и подготовят к транспортировке обратно на космодром. В зависимости от района приземления возврат будет осуществляться либо с помощью ЖД-транспорта, либо вертолетом МИ-26 крупнейший в мире транспортный вертолет. Затем ее начнут подготавливать займутся к последующему запуску. Для сравнения: стоимость запуска «Союз-2.
Разумеется, цены примерные. В первый полет, причем сразу с полезной нагрузкой, Амур-СПГ должна будет отправиться в 2026 году. Дата первого запуска выглядит несколько нереалистичным с учетом того, что двигатели для ракеты создадут и испытают к 2025 году. Но работы по созданию стартовой инфраструктуры для новой ракеты на космодроме Восточный уже ведутся.