За первые три месяца 2024 года на российские НПЗ и нефтебазы было совершено 18 атак. «Лукойл» — одна из крупнейших российских нефтяных компаний, вторая по объёмам нефтедобычи в России[6][7]. Наименование компании происходит от первых букв названий. По оценке Bloomberg, удары по трём НПЗ в течение 12–13 марта пришлись по объектам, обеспечивающим 12% нефтепереработки в России. На нефтеперерабатывающий завод (НПЗ) ISAB на Сицилии, принадлежащий “Лукойлу”, претендуют сразу несколько компаний.
Выпуск бензина снизится на нижегородском НПЗ после атаки беспилотника
| Пожар вспыхнул на заводе «Лукойл» в Нижегородской области. Пострадавшие находятся в реанимации | На НПЗ ЛУКОЙЛа НОРСИ 12 января вышла из строя одна из установок каталитического крекинга. |
| «Лукойл» заправлял украинские танки? | в Перми, Волгограде, Нижнем Новгороде и Ухте, и три НПЗ в Европе - в Италии, Румынии, Болгарии. |
| «Лукойл» почти нашел покупателя на свой НПЗ в Сицилии. Что это значит для акций | «Лукойл» владеет четырьмя НПЗ в России и является вторым после «Роснефти» крупнейшим нефтепереработчиком в РФ. |
| Итальянские власти разрешили продажу НПЗ ЛУКОЙЛа | Ранее Шарафутдинов возглавлял нефтеперерабатывающий завод «ЛУКОЙЛ Нефтохим Бургас» в Болгарии. |
| Последние новости о "Лукойле" - РТ на русском | Аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман отмечает, что, если «Лукойл» не продаст НПЗ в Бургасе, ему придется искать нового поставщика нефти из-за планов властей запретить импорт сырья из России. |
Содержание
- Главные новости
- Что известно об аварии на ЛУКОЙЛе
- Шульгинов заявил, что ремонт на Нижегородском НПЗ "Лукойла" займет несколько месяцев
- Эксперты рассказали, подорожает ли бензин из-за поломки на НПЗ «Лукойла»
- Завод «Лукойла» остановил работу оборудования для производства бензина - | Новости
- FT: российский «ЛУКОЙЛ» отказался продать НПЗ на Сицилии компании из США
Бензина не будет? НПЗ «Лукойла» могут остановиться из-за переизбытка мазута
Авария на заводе, по мнению Минэнерго РФ, негативно отразилась на объеме производства бензина. По словам представителей ведомства, специалисты министерства и нефтяных предприятий сосредоточат свои усилия на предотвращении возможного дефицита высокооктанового топлива на российском рынке. По заключению экспертной группы, необходимо снизить экспортный поток топлива и перераспределить ресурсы других отечественных НПЗ на обеспечение внутренних нужд. Минэнерго РФ Аналитик Юрий Барсуков, общаясь с изданием « Коммерсант », сообщил, что 2 млн т запасов топлива не гарантируют отсутствие дефицита. Эксперт уточнил, что не известны ни место хранения бензина, ни имена его владельцев, ни стоимость при потенциальной продаже. Следует вновь вернуться к вопросу о создании госрезерва хотя бы только по высокооктановому бензину и проведении товарных интервенций, как это сейчас работает на рынке зерна. Менее радикальным решением могла бы стать открытая публикация данных о запасах такого топлива по местам хранения. Компания сохраняет оптимистичный настрой, ищет способы выхода из сложившегося положения, однако пока оперативно заменить комплектующие нечем. Последствия: рост стоимости бензина, логистические проблемы, изменения динамики спроса «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» считается одним из крупнейших поставщиков бензина в РФ: ежемесячный объем продукции в 2023 г.
Известно, что в течение 2022 г. НПЗ в Нижнем Новгороде переработал примерно 15 млн т нефти. Доставка топлива с других НПЗ повлечет за собой повышение логистических расходов: с нижегородского завода бензин поставлялся по трубопроводу, а с других предприятий продукцию придется транспортировать по железной дороге. Новость о прекращении торгов спровоцировала рост спроса на топливо 10 января. Так как проблема возникла в зимний период, когда интерес к продукции традиционно снижается, желание игроков рынка запастись бензином вполне реально удовлетворить. Сообщение об аварии уже отразилось на стоимости топлива. Активный рост цен стартовал 10 января 2024 г.
В марте 2022 Евросоюз, США и еще ряд стран ввели ограничения на поставки в Россию оборудования, технологий и катализаторов.
Аналитический центр при правительстве РФ уже тогда предупреждал, что это чревато снижением эффективности российских НПЗ и срывом планов по их модернизации. Так, в докладе »Энергетические тренды» говорится, что из-за высокой зависимости от импортных катализаторов, также попавших под санкции, под угрозой модернизация 30 установок, которые должны были быть введены в эксплуатацию до 2027 года их совокупная мощность должна была составить 28,6 млн тонн дизельного топлива и бензина в год. Более того, санкции угрожали и текущему производству топлива класса «Евро 5» минус 82 млн тонн бензина и «дизеля». Впрочем, с начала 2022 года снижение показала только первичная переработка нефти. Однако в 2023 г. За январь-октябрь 2023 г. Таким образом, если судить по первым десяти месяцам прошлого года, динамика роста производства замедлилась, но в минус не ушла. Выпуск дизтоплива по итогам 2022 г.
Китай поможет Генеральный директор Независимого аналитического агентства нефтегазового сектора «НААНС-Медиа» Тамара Сафонова, напоминает, что предприятия российской нефтепереработки, подписав соглашения о модернизации НПЗ, последовательно осуществляют инвестиции в углубление процессов и увеличение выходов светлых нефтепродуктов и нефтехимии.
Его БПЛА атаковали дважды в этом году — в начале и конце января, и хотя в результате атаки возник пожар, ущерба производству нанесено не было. Ровно столько занимают и плановые ремонты.
Это значительная цифра даже для добывающей страны. Предполагаем, что расходы на ремонт НПЗ из-за аварий будут примерно сопоставимы с расходами на плановый ремонт, если аварии на НПЗ будут происходить так же часто, — полагает эксперт. Риски от атак распределяются также неравномерно.
Угроза для разных ВИНКов распределяется неравномерно. Для них защита НПЗ — дело первостепенной важности. Эксперты давно призывают власти продумать меры, защищающие нефтепереработку от атак.
Директор Института энергетики и финансов Алексей Громов в интервью «НИ» говорил об этом не раз: — Система защиты нефтеперерабатывающих производств от атак дронов недостаточно эффективна. Представим себе сейчас, мы проблему с поставками закрыли. Условно через неделю прилетел другой дрон на НПЗ, и у нас новая проблема.
Нам необходимо минимизировать ущербы от таких атак. Нужно пересмотреть концепцию защиты стратегических предприятий, если это становится для нас обыденной реальностью. Нам необходимо этот вопрос решить, в противном случае эти проблемы будут нарастать.
Узнать подробнее Читайте также:.
Ответ Затулину прислали его коллеги из комитета нижней палаты парламента по энергетике. Депутат усомнился, что "компания не располагает" данными о том, куда продают ее топливо. Все идет на рынок, своим заправкам и иностранным оптовикам, "информацией о дальнейшем использовании топлива которыми компания не располагает". Так ли уж "не располагает"? Точнее было бы "не хочет располагать"", - написал Затулин в своем Telegram-канале.
Сможет ли российская нефтепереработка преодолеть последствия санкций?
Понятное дело, для оптимизации налоговой нагрузки. Согласно официальной отчетности, НПЗ в Бургасе, являющийся крупнейшим на Балканах, несколько лет подряд генерирует убытки. Зато «в шоколаде» швейцарские и голландские трейдеры «Лукойла» и рекордные дивиденды акционеров российской компании. Такой расклад, конечно, не устраивал болгарские власти.
По словам премьер-министра технического правительства Болгарии Донева, в 2021 году НПЗ внес в госбюджет всего 3,5 млн левов около 1,75 млн евро , в 2022 году — около 100 млн левов около 50 млн евро. В 2023 году сумма вырастет до 600—700 млн левов около 300—350 млн евро , ожидает премьер. И у этих надежд есть весомые основания.
Дело в том, что 13 января 2023 года болгарские депутаты утвердили во втором, окончательном чтении законопроект, предполагающий введение внешнего управления на НПЗ в Бургасе. Перед активом «Лукойла» замаячила перспектива национализации. Примечательно, что в этот же день, 13 января, трейдинговая «дочка» «Лукойла» Litasco заключила сделку с Oil Terminal, государственным оператором нефтяного терминала в румынском порту Констанца, о транспортировке нефти на НПЗ Petrotel Lukoil в г.
Об этом сообщил румынский портал Profit. В контракте «полностью учитывается эмбарго ЕС на морские поставки российской нефти и нефтепродуктов». Вряд ли кто удивится, если украинская армия накануне запланированного на эту весну наступления получит нового крупного поставщика топлива.
Найти сговорчивого посредника не составит труда.
Высокая зависимость Для российских нефтеперерабатывающих заводов после введения санкций Запада существенно выросли риски, связанные с использованием импортного оборудования. В марте 2022 Евросоюз, США и еще ряд стран ввели ограничения на поставки в Россию оборудования, технологий и катализаторов. Аналитический центр при правительстве РФ уже тогда предупреждал, что это чревато снижением эффективности российских НПЗ и срывом планов по их модернизации.
Так, в докладе »Энергетические тренды» говорится, что из-за высокой зависимости от импортных катализаторов, также попавших под санкции, под угрозой модернизация 30 установок, которые должны были быть введены в эксплуатацию до 2027 года их совокупная мощность должна была составить 28,6 млн тонн дизельного топлива и бензина в год. Более того, санкции угрожали и текущему производству топлива класса «Евро 5» минус 82 млн тонн бензина и «дизеля». Впрочем, с начала 2022 года снижение показала только первичная переработка нефти. Однако в 2023 г.
За январь-октябрь 2023 г. Таким образом, если судить по первым десяти месяцам прошлого года, динамика роста производства замедлилась, но в минус не ушла. Выпуск дизтоплива по итогам 2022 г.
В нагрузку с нефтью Менеджер производственного блока одной из дочерних структур ЛУКОЙЛа утверждает, что завод может быть интересен покупателю в случае, если продавец обещает ему контракт на поставки собственной нефти и возможность продажи мазута для переработки на расположенный неподалеку НПЗ «Пермьнефтеоргсинтез». Без обеспечения завода сырьем у него будет слишком дорогая логистика поставок. Перепрофилировать же его под рост выработки бензина или дизельного топлива собеседник считает слишком затратным.
Главной причиной он называет последствия налогового маневра, из-за которого производить мазут стало убыточно. Главными причинами он назвал большие затраты на модернизацию завода дешевле построить новый НПЗ и отсутствие возможности поставлять дешевую нефть на завод, а также достаточное количество нефтепродуктов на заправки при покупке активов одним лотом. Российские же компании сталкиваются ровно с тем же падением доходности переработки, что и ЛУКОЙЛ, поэтому вряд ли захотят покупать активы по рыночной цене, размышляет эксперт.
Отдельно в перспективных проектах компании значится наращивание выпуска ароматических углеводородов в рамках действующих площадок. Коляда отметил, что "были такая угроза и опасения, но сейчас с заводом все в порядке, хотя он пока не достигает ожидаемой маржи" цитата himonline. Из Ухты в Нижний Новгород ведется системный поток вакуумного газойля для последующей переработки, напомнил он. Коляда пояснил, что компания рассматривает мазут как сырье для бункеровки. Читайте также.
«Возник риформинг долгожданный…»
В министерстве энергетики страны сразу был создан оперативный штаб , в который вошли представители нефтяных компаний. По итогам заседания в министерстве заверили, что дефицит бензина россиянам не грозит. Автовладельцев обеспечат нужным количеством горючего за счёт сокращения поставок бензина за границу и перераспределения ресурсов остальных поставщиков. Летом прошлого года плановый ремонт на Астраханском нефтеперерабатывающем заводе обернулся дефицитом топлива сразу в нескольких регионах страны. На заправках «Газпрома» начал исчезать бензин, в итоге аграрные регионы страдали от нехватки и подорожания дизеля. В ряде случаев прямо в сезон сбора урожая сельхозпроизводители вынуждены были покупать горючее дороже 100 рублей за литр. Спустя несколько недель, как только НПЗ заработал на полную мощность, перебои с топливом прекратились. Держат марку Некоторые эксперты, правда, опасаются, что поломка установки в Кстове может отразиться на ситуации с бензином во многих регионах страны и привести к росту цен.
Константин Селянин, независимый финансовый аналитик, кандидат экономических наук. Получил математическое, юридическое и экономическое высшее образование. В разные годы занимал руководящие посты в инвестиционных компаниях «Аккорд-Инвест», «Тройка Диалог» и др.
При этом Анастасия Бунина и вовсе считает, что каких-либо серьезных ограничений на экспорт ресурсов власти вводить не собираются. По мнению Анастасии Буниной, неполадка на заводе также не приведет к каким-то потрясениям на внутреннем рынке. Ничего особого не произойдет — авария произошла только на одном заводе, — успокоила нас Анастасия Бунина, — Да, это достаточно крупный завод, и он уберет какой-то процент с внутреннего рынка, но я бы не стала говорить, что это как-то повлияет на дефицит или рост цен. Константин Селянин подтверждает, что авария на одном, даже очень крупном предприятии, не сможет привести к коллапсу на рынке. А вот за какую цену компании будут продавать бензин — неизвестно. Компании заявят, что приходится поставлять товар в первую очередь на внутренний рынок, и повышением цен попытаются компенсировать свои потери, — прогнозирует Константин Селянин.
Однако конкретные сроки восстановления производства ни в сообщении "Лукойла", ни в сообщении Минэнерго не называются. По данным газеты "Коммерсантъ", к аварии привела поломка компрессорного оборудования иностранного производства, которое невозможно заменить в ближайшее время из-за западных санкций. Следите за нашими новостями в удобном формате.
Болгария его разорвала, оправдываясь «форс-мажором» из-за санкций против России. Для этого даже были срочно изменены законы. В нефтяной компании категорически отвергают все обвинения. Нарушения при этом не были найдены. Решение о национализации терминала «Росенец» критиковал президент Болгарии Румен Радев.
Очередная жертва санкций: ЛУКОЙЛ вынужден закрыть НПЗ в Нижнем Новгороде
| Избыток мазута может привести к приостановке нефтепереработки, предупредили в «Лукойле» | Вывод: Это неприятная новость для компании, но не критичная, посмотрим как скоро получится заменить компрессор, Если полетит иностранное оборудование на других НПЗ и замены не будет, вот это уже существенно ударит по будущем дивидендам. |
| Главные аварии впереди: что будет с ценами на бензин после ЧП на ЛУКОЙЛе | Власти призвали нефтекомпании сдерживать цены на АЗС после аварии на Нижегородском НПЗ «Лукойла», узнал «Коммерсантъ». |
| НПЗ "ЛУКОЙЛа" в 2023 году снизили переработку нефти | По оценке Bloomberg, удары по трём НПЗ в течение 12–13 марта пришлись по объектам, обеспечивающим 12% нефтепереработки в России. |
Итальянские власти разрешили продажу НПЗ ЛУКОЙЛа
Власти призвали нефтекомпании сдерживать цены на АЗС после аварии на Нижегородском НПЗ «Лукойла», узнал «Коммерсантъ». «Лукойл» — одна из крупнейших российских нефтяных компаний, вторая по объёмам нефтедобычи в России[6][7]. Наименование компании происходит от первых букв названий. Власти РФ надеются на восстановление оборудования на НПЗ "Лукойла" в течение 1-2 месяцев. ЛУКОЙЛ завершил модернизацию нефтеперерабатывающих заводов в части крупных проектов, дальнейшие планы компании связаны с локальными мероприятиями, рассказал на конференции Maxconference "Рынок нефтепродуктов РФ: основные векторы движения". По оценке Bloomberg, удары по трём НПЗ в течение 12–13 марта пришлись по объектам, обеспечивающим 12% нефтепереработки в России.
Российские машиностроители могут заменить вышедшее из строя оборудование на НПЗ "Лукойла"
Пожар, который случился на НПЗ «Лукойл» в Кстове Нижегородской области, возник из-за разлива нефтепродуктов. «Лукойл» владеет четырьмя НПЗ в России и является вторым после «Роснефти» крупнейшим нефтепереработчиком в РФ. В России разработали меры для обеспечения бензином внутреннего рынка на время ремонта завода «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез». Этот НПЗ — самый дорогой проект в новейшей истории России в нефтепереработке ст оимостью почти 1 триллион рублей. Когда запретили импорт российской нефти на итальянский НПЗ, этот актив потерял для «Лукойла» смысл.
Новости «Лукойл»
| Выпуск бензина снизится на нижегородском НПЗ после атаки беспилотника | ЛУКОЙЛу принадлежат четыре НПЗ и два нефтехимических завода в России, а также три НПЗ за рубежом, при этом компания разрабатывает месторождения не только в России, но и в 13 других странах, включая Ирак. |
| ЛУКОЙЛ завершил модернизацию своих НПЗ | ЛУКОЙЛ — все новости по теме на сайте издания Болгария обсуждает со Штатами покупку НПЗ ЛУКОЙЛа в Бургасе. |
| «Лукойл» заправлял украинские танки? - МК | Новости «Лукойл» Новости Нефтепереработки Оборудование. |
| Чего ждет и на кого ориентируется ЛУКОЙЛ | В Болгарии планируют запретить НПЗ ЛУКОЙЛа использовать российскую нефть и продавать нефтепродукты. |
| ЛУКОЙЛ завершил модернизацию своих НПЗ | Капитальные затраты на российских НПЗ группы в отчетном году снизились на 23,7%, до 37 млрд руб., что обусловлено, главным образом, завершением строительства комплекса переработки нефтяных остатков на Нижегородском НПЗ. |
На болгарский НПЗ ЛУКОЙЛа уже нашлись потенциальные покупатели
Специалисты Гострудинспекции выясняют обстоятельства несчастного случая на территории завода "Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез" (Кстовский НПЗ, Нижегородская область), сообщает Государственная инспекция труда в Нижегородской области. На НПЗ «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез» приходилось около 10% всего производимого в России бензина. Что известно об атаке на НПЗ ЛУКОЙЛа в Волгограде 3 февраля. По оценке Bloomberg, удары по трём НПЗ в течение 12–13 марта пришлись по объектам, обеспечивающим 12% нефтепереработки в России.