Более 1,7 тыс. грузовиков ждут проезда через польско-украинскую границу в обоих направлениях в трех пунктах пропуска «Ягодин-Дорогуск», «Краковец-Корчова» и «Рава Русская — Хребене», передает «Интерфакс» со ссылкой на Госпогранслужбу Украины. Скандал разгорается вокруг польского пограничного пункта «Зосин – Устилуг» Польские таможенники отказались пропускать на Украину помощь для ВСУ, сообщает РИА «Новости». Политика, общество, транспорт, граница, Польша, Украина.
Между Польшей и Белоруссией закрывается последний КПП
Затем к забастовкам присоединились протестующие из Словакии, заблокировав переход «Вышне-Немецке — Ужгород». В последний раз сообщалось, что польские перевозчики продлили блокаду границы с Украиной до 1 февраля 2024 года. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале Фонтанка SPB online. Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!
Также они предлагают согласовать с Еврокомиссией новую программу финансирования, чтобы помощь могли получить и те бизнесмены, которые уже исчерпали свой лимит госпомощи. Заметили ошибку?
В марте льготные условия продлили до 30 июня 2024 года. Инициаторы акции требуют вернуть систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков и приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года.
Там уже скопилась очередь из нескольких сотен грузовиков. Легковые машины и автобусы словаки пропускают без помех.
На границе Польши и Украины кружат неизвестные НАТОвские истребители
- Главные новости
- В Польше пограничники заблокировали провоз 20 авто для ВСУ
- Забастовка поляков на границе с Украиной: чем завершится, когда откроют границы | 360°
- Почему заговорили о возможном столкновении Киева с Варшавой / КАРТ-БЛАНШ / Независимая газета
АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения
Но в 2000-х появились польские перевозчики, своими низкими ценами и лучшим качеством вытеснили водителей старой Европы. Потому что готовы были работать больше. Потому что готовы были зарабатывать меньше. Потому что хотели жить лучше.
И рынок выбрал тогда их. Ибо рынок всегда выбирает лучшее. И что-то я не помню тогда чтобы французы и немцы осаждали польские границы, чтобы блокировали польские фуры и издевались над польскими водителями и потребителями.
И не нужно об этом молчать. Потому что то, что сейчас делают поляки с блокировкой Украины - это не дружба и не соседские отношения. Даже без войны.
Даже если бы это было мирное время. И это не имеет никакого отношения к рыночной экономике и европейским ценностям в Украине. У нас закрытые порты.
У нас закрытые аэропорты. Мы все — всю свою логистику построили через аэропорты и морские порты Польши — потому что они наши добрые соседи. Могли построить через Геную.
Могли построить через Констанс. Но большинство из нас добровольно избрало братьев поляков. Мы им платим портовые сборы, мы пользуемся их лицензионными и таможенными складами, мы часто загружаем в их самолеты и поднимаем их экономику.
В 4 раза — потому что все стоит. Поляки все заблокировали и фактически осаждали нас. Наши голодны для работы.
Наши готовы довозить побыстрее. Наши готовы работать дешевле. Это рынок.
И рынок сегодня выбирает украинцев. Я хочу напомнить, что украинцы — не только беженцы и не только предприниматели. Там в Польше работают и платят налоги десятки тысяч простых украинцев.
Это терминал, соединяющий Европу с Китаем, и Беларусь как раз транзитная страна. Закрытие грузовых перевозок подорвало бы доверие к стране со стороны всего Востока. Действительно ли мы готовы пойти на такие шаги, можем ли позволить себе такой жест? С другой стороны, блокада Беларуси вызовет много вопросов и среди польских бизнесменов. Закрытие границ будет означать и закрытие возможности их функционирования. Вы должны быть готовы к последствиям, а это означает огромные затраты, — объясняет Петр Сорочинский. По подсчётам польского Центра восточных исследований, уже введённые Варшавой ограничения в отношении Беларуси, привели к потере Польшей транзита грузов, стоимость которых в прошлом году составила около миллиарда долларов.
Мы уже теряем рынок, а польских предпринимателей в Беларуси эффективно заменяют компании из Турции, России или Казахстана, — заявил президент Польско-Белорусской торгово-промышленной палаты. Как мы от этого выиграем? Какой эффект мы ожидаем? Кремль спас белорусскую экономику?
Водители стоят в очереди сутками, рассказал Business FM только недавно там побывавший дальнобойщик Игорь: «В очереди в Польше в сторону Белоруссии провел 2,5 суток — это с учетом того, что один раз сделал паузу прямо на обочине, спал часов часов. В Польше по всей протяженности очереди стоят биотуалеты, горячее питание, есть кафе.
В Белоруссии не стоял, потому что у меня скоропортящийся товар. Очередь после М1, поворот на Козловичи, вся эта дорога уставлена машинами». В начале февраля поляки закрыли пункт пропуска «Бобровники — Берестовица», объяснив это решение «важными интересами госбезопасности». На границе с Белоруссией остались два перехода, один для легкового транспорта, второй — для грузового. На прошлой неделе Минск запретил въезд польским грузовикам, оставив им только тот же переход в Козловичах. Полякам это не понравилось, и они закрыли Козловичи со своей стороны.
Так цепочка взаимных ответов на ответы привела де-факто к закрытым границам для перевозок между Польшей и Белоруссией. Только перевозчики приспособились к новым правилам, делали перецепку фур за пару часов, как условия опять поменялись, говорит руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России Евгений Дятлов: Евгений Дятлов руководитель отдела закупок по международным перевозкам FM Logistic в России «Транспортные компании научились хорошо работать по схеме перецепки и перегрузки, то есть в Европе выгружается белорусский или европейский полуприцеп, потом он передается белорусскому или российскому перевозчику. В целом запрет есть, но варианты доставки тоже есть, переживать не стоит».
В «Раве Русской» ситуация несколько иная, поскольку движение грузовиков затруднено в обоих направлениях — как на въезд, так и на выезд, в очередях стоят по 410 грузовиков в обе стороны. Польская сторона пропускает максимум 2 грузовика в час. В пункте пропуска «Ягодин» движение грузовиков также затруднено как на въезд, так и на выезд, сформировалась очередь из 810 грузовиков.
Своя рубашка дороже. Польша будет говорить с Украиной с позиции силы
Напомним, ситуация на границе между Польшей и Украиной обострилась в ноябре 2023 года. На трех самых эксплуатируемых КПП дальнобойщики Польши начали протесты против привилегий для украинских перевозчиков. Поляки заблокировали переход через границу и пускали только легковушки.
Санкция данной статьи предусматривает штраф до 50 базовых величин и депортацию.
Инцидент произошел на пограничном пункте «Зосин-Устилуг». При попытке выезда таможенники отказали украинцам. Они пытались доставить около 20 автомобилей для потребностей ВСУ.
Польская пограничная служба в четверг, 21 марта 2024 года, официально сообщила о предположительной дате завершения протеста польских фермеров у погранперехода Гжехотки — Мамоново-2. В настоящий момент затруднения испытывают все, кто въезжает и выезжает в Калининградскую область через этот пункт пропуска и, соответственно, скоростную трассу S22.
"Страна.ua": польские таможенники не пустили на Украину 20 автомобилей для ВСУ
Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине. На польско-украинском участке границы произошел странный инцидент, в результате которого была заблокирована помощь, предназначенная для ВСУ. «Польские таможенники заблокировали выезд украинцам, которые везут на Украину около 20 автомобилей, в том числе для нужд ВСУ», — говорится в тексте сообщения. 20.11.2023 | Польша и Украина начнут судебное разбирательство в рамках блокировки польскими перевозчиками контрольно-пропускных пунктов на границе двух государств. транспорт, бизнес, новости, украина, польша, кризис на границе, грузовой транспорт. Новости, события приграничной Европы, Восточной Польши и Литвы для Беларуси, курсы валют, очередь на границе, распродажи в магазинах приграничного Евросоюза.
Поляки не пропустили в Украину помощь, предназначенную для ВСУ
| С Украины в Польшу стали пропускать пустые грузовики - 04.12.2023, Sputnik Литва | Украина и Польша достигли договоренности о разблокировании для украинских грузовиков одного из четырех закрытых из-за забастовки польских дальнобойщиков контрольно-пропускных пунктов (КПП). |
| "": польские таможенники не пустили на Украину 20 автомобилей для ВСУ - Российская газета | Новости / Новости Беларуси и мира | Фото |
| Время помощи кончилось. Почему Польша заблокировала Украину | Польские дальнобойщики протестовали возле нескольких пограничных переходов с Украиной по поводу того, что они считают недобросовестной конкуренцией со стороны своих украинских коллег, а также препятствий для дальнобойщиков Европейского Союза, работающих в Украине. |
| АиФ: На границе Украины с Польшей начались столкновения | При прохождении границы в пункте пропуска «Варшавский мост» у жителя Гомеля, следовавшего из Польши. |
| Польские таможенники не пустили на Украину 20 автомобилей для ВСУ | В Польше полиция в ночь на 12 декабря попыталась разблокировать пропускной пункт «Дорохуск — Ягодин» на границе с Украиной, но блокаду удалось. |
Госпогранслужба Украины: на границе с Польшей образовалась очередь из 2500 фур
На границе Польши и Украины скопилось 2,8 тыс. фур. 20.11.2023 | Польша и Украина начнут судебное разбирательство в рамках блокировки польскими перевозчиками контрольно-пропускных пунктов на границе двух государств. Через польскую границу проходит всего 5% нашего агроэкспорта. В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ. Порядка 2,8 тысячи фур скопились на границе Украины и Польши из-за блокировки КПП, заявил представитель Государственной погранслужбы Украины Андрей Демченко. С 6 ноября польские перевозчики начали блокировать пункты пропуска на границе с Украиной, требуя ввести коммерческие разрешения для украинских перевозчиков и ограничить их количество.
Польские таможенники не пропустили на Украину около 20 автомобилей для нужд ВСУ
Главная» Новости» Граница с польшей новости на сегодня. В тот же день протестующие фермеры в Польше на границе с Украиной использовали пророссийские плакаты, а также транспаранты против Киева и Европейского союза. Польские перевозчики с понедельника начнут круглосуточную блокаду пункта пропуска "Медыка — Шегини" на границе Польши и Украины, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя Госпогранслужбы Украины Андрея Демченко. Новости, события приграничной Европы, Восточной Польши и Литвы для Беларуси, курсы валют, очередь на границе, распродажи в магазинах приграничного Евросоюза.
Регистрация
- Ещё на эту тему
- Польские таможенники не пропустили на Украину около 20 автомобилей для нужд ВСУ
- Между Польшей и Белоруссией закрывается последний КПП
- На границе Польши и Украины кружат неизвестные НАТОвские истребители
Посол Украины в Польше назвал блокировку КПП на границе ударом в спину
Новости, события приграничной Европы, Восточной Польши и Литвы для Беларуси, курсы валют, очередь на границе, распродажи в магазинах приграничного Евросоюза. Польша последние новости граница. Миграционный кризис на границе Белоруссии и Польши. Польские протестующие на границе с Украиной блокируют проезд коммерческого грузового транспорта. В Польше таможенники не пропустили через границу около 20 автомобилей для ВСУ.