Теперь на Салют 480 НЕО или 480 НЕО ФИШ владелец может установить подвесной мотор мощностью 70 л.с., разогнавшись до запредельных 70 км/ч. Силовая поперечная конструкция опускается ниже уровня кринолинов, и в кормовой ч. Смотрите онлайн видео «Салют 480 NEO Fish PRO.
Катер салют 480 neo
| Катера российского производства – какую модель выбрать для рыбалки, охоты и путешествий | САЛЮТ REALCRAFT "480 neo pro" + HONDA 60 LRTU. 10 декабря. Cервисным центром выполнили работы по сборке комплекта. |
| Салют 480 NEO Fish PRO. Обзор особенностей новой моторной лодки для рыбалки. | САЛЮТ и REALCRAFT. |
| Тест на воде HIDEA 60 EFI с Салют 480 NEO (обновлённая рестайлинговая лодка 2022 года) — 📺 Genby! | Почему Салют-480? Все очень просто. Главная характеристика лодки – это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! |
Лодки Салют в Иркутске
9: Салют Нео 480 Pro Лучшая Лодка В России И В Мире. КУПИЛ ЛОДКУ и сразу попал в ШТОРМ. Салют 480 NEO. Смотрите также. Силовая поперечная конструкция опускается ниже уровня кринолинов, и в кормовой ч. Смотрите онлайн видео «Салют 480 NEO Fish PRO. Покажите силовой набор Салют 480 NEO PRO, очень хотелось бы увидеть.
Самые популярные
- Рыболовный катер Салют 480 NEO в Саратове – Цена, Фото
- Лодки Салют
- Большой рестайлинг Салют 480 NEO. Что изменилось?
- Видео Тест на воде HIDEA 60 EFI с Салют 480 NEO (обновлённая рестайлинговая лодка 2022 года)*
- Алюминиевые лодки Салют в Москве купить по выгодной цене
- Салют 480 Neo, 2023 года
Тест на воде HIDEA 60 EFI с Салют 480 NEO (обновлённая рестайлинговая лодка 2022 года) 📺 11 видео
Да и компоновка классического Салюта-480 мало подходила для создания лодки с Fish-платформами, а запросы на такие лодки поступают от большого количества наших покупателей — любителей рыбалки. Встречайте: Салют-480 Neo! Почему Салют-480? Все очень просто.
Главная характеристика лодки — это наибольшая длина ее корпуса. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин.
Почему Neo? Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки — ее корпус.
Мы постарались сделать лодку симпатичной, соответствующей новым запросам водномоторников. Впрочем, судить об этом Вам, и на нашем сайте много фотографий и видео для Вашей оценки. Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее.
Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, выпускаемых нами, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470» см. Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор.
Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки. Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить!
Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы!
Спальное место значительно расширилось. Передние сиденья стали шире Передние сиденья стали шире, теперь на них разместятся с комфортом даже три человека в варианте без бортовых рундуков. Кормовой рундук Кормовой рундук стал металлическим, приобрел более эстетичный на вид. Подушки кормового дивана Накладки кормовых сидений снабжены откидными частями для удобного прохода к корме лодки. Швартовочные приспособления Литые кнехты нового дизайна из алюминиевого сплава изготовлены специально для нашего завода.
Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки завод сделает.
Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей». С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты! Производители разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л. Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм. Кроме этого, незначительно удлинили лодку PRO в корму для размещения любого по размерам мотора 90 л. Предлагаем Вам моторные лодки «Салют-480 Neo» мотор 60-70 л.
Челябинск, ул.
Салют 480 NEO обладает высокой мощностью и отличными маневренными характеристиками. Его двигатель обеспечивает быстрое разгонение и позволяет катеру достигать впечатляющих скоростей. Комфортабельный салон с эргономичными сиденьями и современным оборудованием гарантирует приятное плавание и отдых на воде. Официальный сайт предоставляет подробные технические характеристики Салюта 480 NEO, включая габариты, массу, вместительность, тип двигателя и топлива. Вы сможете также узнать о доступных опциях и комплектациях катера. На сайте вы найдете фотографии катера Салют 480 NEO, которые позволяют вам более детально рассмотреть его дизайн и особенности. Фотографии позволяют оценить внешний вид и внутреннюю отделку судна. Если у вас возникли вопросы или вам требуется более подробная информация, вы можете обратиться к контактной информации, предоставленной на официальном сайте катера Салют 480 NEO.
Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90
Впрочем, судить об этом Вам, и на нашем сайте много фотографий и видео для Вашей оценки. Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее. Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, выпускаемых нами, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470» см. Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки. Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; выдающуюся прочность.
На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы! Впрочем, Вы можете выбрать поворотные сидения на стойках вместо рундуков, или не заказывать у нас передние сиденья с тем, чтобы поставить их самому. При этом все необходимые усиления для их установки мы сделаем. Большие и удобные кринолины, продуманная и безопасная электрика, полочки, бардачки и еще огромное количество других опций и немелких «мелочей», проверенных нами на всех наших лодках. С их учетом Вы сможете собрать лодку своей мечты!
Мы разрабатывали конструкцию лодки под мотор мощностью 60-70 л. Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л. Нам известно много случаев эксплуатации обычных «Салютов-480» с моторами сильно завышенной мощности. При этом лодки целы, а хозяева здоровы, но из прочностных расчетов следует, что для таких скоростей необходимо увеличить толщину днища и транца с 3 до 4 мм. Кроме этого, мы незначительно удлинили лодку PRO в корму для размещения любого по размерам мотора 90 л. Силовая поперечная конструкция опускается ниже уровня кринолинов, и в кормовой части формируется единая платформа, на которой можно свободно стоять и бросать спиннинг.
Мы предлагаем два варианта кормовой платформы: Вариант 1.
Да и компоновка классического Салюта-480 мало подходила для создания лодки с Fish-платформами, а запросы на такие лодки поступают от большого количества наших покупателей — любителей рыбалки. Встречайте: Салют-480 Neo!
Почему Салют-480? Все очень просто. Главная характеристика лодки — это наибольшая длина ее корпуса.
Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Почему Neo?
Да потому что он действительно новый! В первую очередь, полностью новый главный элемент лодки — ее корпус. Мы постарались сделать лодку симпатичной, соответствующей новым запросам водномоторников.
Впрочем, судить об этом Вам, и на нашем сайте много фотографий и видео для Вашей оценки. Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее. Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, выпускаемых нами, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470» см.
Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
Дизайн и конструкция ветровых козырьков и панелей от наших «Салютов-PRO», а это означает: настоящие закаленные стекла уже в базовой комплектации, возможность установки стеклоочистителя; выдающуюся прочность. На рамки стекол можно не просто опираться, по ним можно даже ходить! Размер кокпита больше чем у старшего «Салюта-510», и это позволило поставить не единый рундук для водителя-пассажира, а три раздельных рундука, при этом трансформируемость кокпита — как у «510», то есть, шикарные спальные места и не только Вам гарантированы!
На гала-концерт участников отбирали в три этапа. Я согласилась на участие, долго думала о том, какой стих буду рассказывать, и приняла решение выступить с "Балладой о матери". Я выбрала это произведение, потому что считаю его более связанным с теми страшными событиями, которые происходили в годы войны. Сегодня я выступаю с "Монологом о войне".
Мощность ПЛМ максимальная, л. Она равна 480 см! И это оптимальная величина, так как лодка при умеренных массе и стоимости обладает всеми необходимыми качествами и успешно ходит с моторами средней мощности и доступной цены, экономно расходуя дорогой бензин. Завод Салют постарался сделать лодку соответствующей новым запросам водномоторников, взяв от предшественника все лучшее. Более того, взято все лучшее от всех моделей, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на лодке «Realcraft-470». Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480.
Салют-480. Итоги 4-хлетней эксплуатации
| В Калининграде отменили салют на День Победы | Салют 480 NEO — первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. |
| Сезон 2022. Салют 480 NEO, Видео, Смотреть онлайн | КУПИЛ ЛОДКУ и сразу попал в ШТОРМ. |
| Салют 480 NEO | ТехноМакс | Но расчеты и испытания показали, что на Салют-480 Neo можно безопасно поставить мотор мощностью 90 л.с. Скорость при этом возрастет до 75 и более км/ч. |
| Катер Салют PRO 480 NEO - цена, фото, характеристики - купить на портале Y Magazine | Лодка салют 480 Нео. |
| Алюминиевый катер Салют 480 NEO | В Вологде прошёл гала-концерт фестиваля-конкурса вокального творчества «Салют, Победа!». |
Катера России: обзор 10 лучших моделей
Лодка салют 480 Нео. Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90 – объявление о продаже в Нарьян-Маре. — Салют 480 Нео. Цены на ремонт и тюнинг. 480 Салют вроде как более-менее схож по характеристикам с В50 и скоростные характеристики должны совпадать по-идее. Лодка Салют Нео 480 – покупайте на OZON по выгодным ценам!
Салют на Городище смотрят 42 000 человек
Лодка салют 480 Нео. Лодка Салют 480 NEO. Характеристики катера: Длина габаритная. 9: Салют Нео 480 Pro Лучшая Лодка В России И В Мире. В магазине Лодка Плюс собран огромный каталог, где не последняя роль отведена разделу Салют 480 Neo, товары Российского производителя. стандартный носовой кокпит (BowRider-BR) с открытым носовым кокпитом; - увеличенный носовой кокпит (BowRider LargeBow-BR LB). Лодка Салют 480 NEO. Характеристики катера: Длина габаритная.
Катера российского производства – какую модель выбрать для рыбалки, охоты и путешествий
Сиденья для пассажиров от 5 000 руб. Цены на катер Салют 480 NEO могут изменяться в зависимости от текущих акций и специальных предложений. Дополнительные опции позволяют настроить лодку под свои индивидуальные потребности. Если вы интересуетесь покупкой катера Салют 480 NEO, вы можете посетить официальный сайт производителя, чтобы узнать актуальную информацию о ценах и сделать заказ. Катер Салют 480 NEO — идеальный выбор для любителей активного отдыха на воде. Не упустите возможность приобрести стильную и надежную лодку по выгодной цене! Внешний вид лодки тоже очень красивый и современный. Плюсом является то, что катер оснащен просторным кокпитом, где достаточно места для комфортного отдыха нескольких человек.
Подходит и для больших рек и как доказал в своём переходе Москва-Питер Александр и для безграничных озер с их неспокойным характером.
Более 15-ти вариантов внутреннего обустройства кокпита. Закаленное стекло.
Дополнительное гнездо 12В на левой панели Стационарная площадка для эхолота на корме Оклейка Маridесk пайола основного кокпита Оклейка Маridесk пайола носового кокпита Оклейка Маridесk левый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk левый передний рундук Оклейка Маridесk правый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk правый передний рундук Оклейка Маridесk центральный передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk центральный передний рундук Оклейка внутренней поверхности бортов карпетом темно-серого цвета Подстаканник в панели пассажира Люк в пайоле перед передними сидениями Шторка на молнии левой бортовой полочки Шторка на молнии правой бортовой полочки Горн.
Полностью новый главный элемент лодки — ее корпус. Конечно же, мы взяли от предшественника все лучшее. Более того, мы взяли все лучшее от всех моделей, в том числе и более высоких по классу: Обводы корпуса прошли испытание временем и экстремальной волной на нашей лодке «Realcraft-470». Наверное, это лучшие обводы для типоразмера 480. Новый, тщательно рассчитанный и собранный по международным стандартам ИСО продольно-поперечный силовой набор. Блоки плавучести из вспененного ПЭТ заменили привычный, но не непрочный пенопласт, но при этом продолжают гарантировать Вашу безопасность при аварийном затоплении лодки.
Салют-480. Итоги 4-хлетней эксплуатации
Прям воплощаете мечту детства! А для экономии топлива-встаете на кильватерный след и расход уменьшится значительно! Жирок расстает и будет сказка.
Из алюминия. Дополнительное гнездо 12В на левой панели Стационарная площадка для эхолота на корме Оклейка Маridесk пайола основного кокпита Оклейка Маridесk пайола носового кокпита Оклейка Маridесk левый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk левый передний рундук Оклейка Маridесk правый передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk правый передний рундук Оклейка Маridесk центральный передний рундук — подголовник Оклейка Маridесk центральный передний рундук Оклейка внутренней поверхности бортов карпетом темно-серого цвета Подстаканник в панели пассажира Люк в пайоле перед передними сидениями Шторка на молнии левой бортовой полочки Шторка на молнии правой бортовой полочки Горн.
Передние сиденья стали шире Передние сиденья стали шире, теперь на них разместятся с комфортом даже три человека в варианте без бортовых рундуков. Кормовой рундук Кормовой рундук стал металлическим, приобрел более эстетичный на вид. Подушки кормового дивана Накладки кормовых сидений снабжены откидными частями для удобного прохода к корме лодки.
Швартовочные приспособления Литые кнехты нового дизайна из алюминиевого сплава изготовлены специально для нашего завода. И многое другое!
При румпельном управлении судоводитель находится на корме, рядом с подвесным мотором и управляет лодкой перемещением румпеля из стороны в сторону.
Лодки с румпельным управлением стоят дешевле и имеют больше свободного пространства внутри лодки. При этом, румпельные лодки сложнее выходят в режим глиссирования из-за смещения центра тяжести на корму. Кроме этого, рулевой находящийся на корме лодки имеет худший обзор, чем рулевой находящийся в середине или передней части лодки, особенно если в лодке кроме него находятся пассажиры, сидящие впереди него.
Лодки автомобильной компоновки, с капотом на носу лодки и передней рулевой консолью. Рулевой управляет лодкой с помощью руля расположенного на передней консоли, пассажиры находятся позади него, в средней и кормовой частях лодки. Рулевой защищен от ветра и брызг воды ветровым стеклом, которое имеет дверцу в центральной части, через которую можно выйти на капот лодки.
Лодки с автомобильной компоновкой удобны для водных прогулок, но не очень удобны для рыбалки, так капот сильно уменьшает внутреннее пространство лодки. Лодки с центральной консолью. Лодки, у которых консоль управления расположен в центре лодки, являются наиболее удобными для рыбалки.
Центральная консоль делит лодку на две зоны: переднюю и заднюю. Каждый рыболов находится в своей зоне и чувствовует себя вполне комфортно как во время заброса приманки, так и при вываживания рыбы. Форма днища лодки Разные модели алюминиевых лодок имеют разные формы днища.
Для плавания по мелководным рекам и озерам хорошо подходят лодки с плоским днищем. Такие лодки позволяют преодолевать заросли растительности, избежать столкновений с затопленными корягами и камнями. Для плавания по глубоководным рекам и озерам лучше подходят лодки с килевым днищем V-образной конфигурации.
Двигатель Большинство владельцев алюминиевых лодок оснащает их двигателем. Наиболее распространенными являются бензиновые подвесные лодочные моторы. Для плавания по мелководным, заросшим растительностью водоемам лучше всего подходят водометные двигатели.
В последнее время все более популярными становятся электрические лодочные моторы, питающиеся от аккумуляторов. Вес лодки Производители лодок заинтересованы в снижении их веса за счет уменьшения толщины используемого при их изготовлении металла. Но при уменьшении толщины листы уменьшается прочность лодки, а вместе с ней ее безопасность и долговечность.
Поэтому при выборе лодки следует обращать особое внимание на указанный производителем вес лодки. Дополнительные опции Большинство производителей алюминиевых лодок предлагают за дополнительную плату установку на приобретаемую вами лодку дополнительных опций. Наличие дополнительных опций не является обязательным, но они делают пользование лодкой более удобным и комфортным.
К дополнительным опциям относятся: крепления для эхолотов, леера, трапы, кресла, тенты и многое другое. Лучшие алюминиевые лодки Беркут S-Jacket Лодка Беркут S-Jacket является топовой по цене и качеству алюминиевой лодкой представленной на рынке. Лодка выполнена в капотной компоновке и обладает высокой скоростью, устойчивостью и маневренностью.
Лодка имеет длину 4,7 метра, при ширине 1,65 метра. Корпус лодки изготовлен из алюминиевого сплава. Толщина металла дна 3 мм, толщина металла борта 2 мм.
Высота борта лодки на миделе 91 см. Лодка Беркут S-Jacket имеет массу 230 кг, вмещает 4 человек, имеет максимальную грузоподъемность 400 кг. Все соединения лодки сварные, выполненные по технологии двусторонней проварки.
Лодка рассчитана на использование с подвесными лодочными моторами с максимальной мощностью от 15 до 50 лошадиных сил. Wellboat 37 Лодка Wellboat 37 одна из самых популярных алюминиевых лодок в свое классе. Лодка имеет длину 3,76 метра, при ширине 1,42 метра.
Корпус лодки изготовлен из морского алюминиевого сплава АМг-5М. Высота борта лодки на миделе 50 см. Лодка Вельбот 37 имеет массу 95 кг, вмещает 3 человек, имеет максимальную грузоподъемность 300 кг.
Благодаря двум пенопластовым блокам плавучести, лодка является по сути непотопляемой. Лодка Wellboat 37 оснащена двумя продольными лавками в кормовой части, одной лавкой посередине и одной в носовой части. В средней и носовой части лодки имеются два сухих рундука.
Пол лодки покрыт влагостойкой фанерой. На лодку может быть установлен подвесной лодочный мотор мощностью от 10 до 15 лошадиных сил. Высота транца лодки 380 мм.
На лодку могут быть дополнительно установлены: консоль под дистанционное управление, ветровое стекло, кнехты, леера. Quintrex 390 Dart Long Лодка Quintrex 390 Dart Long производится в Воронеже компанией Quintrex Rus Квинтрекс , которая является совместным российско-австралийским предприятием по производству катеров и моторных лодок. Длина лодки была увеличена для возможности установки подвесного лодочного мотора мощностью до 30 лошадиных сил.
Лодка имеет длину 4,03 метра, при ширине 1,60 метра. Толщина металла дна 2 мм, толщина металла борта 2 мм. Высота борта лодки на миделе 77,5 см.
Салют 480 NEO VS Салют 480. Обзор-сравнение моторных лодок.
| Лодки Салют | Подробнее о Салют 480 NEO. Первая в своем классе, задуманная и созданная нами на замену уходящим советским дюралевым лодкам, она сразу завоевала сердца водномоторников всей России. |
| Заказать лодку Салют 480 NEO | Арсенал | Поставил на салюта 480 маркури 60 4-т поехали, прокатились, реально мало. |
💡 Похожие видео
- Салют 480 NEO с мотором Yamaha F60FETL
- Classic 480 NEO - Motovezdehod, официальный дилер Русской механики в Томске
- Алюминиевый катер Салют 480 NEO
- свяжитесь с нами
- Ваша корзина
Салют 480 Neo Pro + Suzuki 90
Комплект подушек Левый передний рундук со спинкой Комплект подушек Правый передний рундук со спинкой Комплект подушек Средний передний рундук со спинкой Комплект подушек Стационарный кормовой рундук Комплект подушек Съемная спинка кормового сидения Подголовник на левом переднем рундуке Подголовник на правом переднем рундуке Подголовник на среднем переднем рундуке Тенты и опции тентов Стояночно-ходовой тент из фирменной яхтенной ткани Окраска тентовых дуг Клапан на молниях над форточкой козырька Оклейка и окраска. Цветовые схемы Оклейка бортов цветной пленкой черный Бензобак емкостью 80 литров Кормовые кринолины площадки из рифленого алюминиевого листа Квинтет Два дополнительных кнехта рядом с козырьком.
Если вода не чистый то рыбки тоже не будут экологически чистым как надо. Я не говорю что в... И место выбрано подходящее с кувшинками. Единственное, я любил ловить окуней на живца. Сперва я подумал что в канаве автор будет ловить, возле железной дороги, но потом понял что в другом месте.
Это надо видеть!! Но для меня один из главных что вода должен быть чистым не такой каким было в этом видео,когда этот человек поймал рыбку. Если вода не чистый то рыбки тоже не будут экологически чистым как надо. Я не говорю что в... И место выбрано подходящее с кувшинками.
На носике палубы имеется площадка для моторного якоря или лебедки. Наше ноу-хау: на подиумах Вы не увидите ни одной петли на крышках и не будете о них спотыкаться. Все наши петли скрытые!
Межконсольный рундук в основном кокпите. Удобная ступенька для выхода на носовой подиум. В рундуке могут располагаться два тяговых аккумулятора для электромотора. Имеется кабель-канал в нос лодки. Сидения основного кокпита Как правило, FISH-лодки делаются с поворотными сидениями водителя и пассажира. И мы предлагаем такой вариант в качестве стандартного, причем с возможностью выбора сидений. Поворотные сидения нужны спортсменам-профессионалам, и это не вызывает сомнений. У многих же любителей рыбалки возникает потребность ночевки в лодке.
Обычная ситуация: вечером Вы приходите к месту рыбалки. Хотелось бы комфортно лечь спать, не выходя на берег. И спервыми лучами солнца — за рыбой! Для организации спальных мест мы предлагаем нашу классическую «фишку»: сидения мгновенно превращаются в полноразмерные спальные места! Установив рундук вместо поворотного сидения, Вы получите: Отличное спальное место во весь рост спинка ставится в горизонтальное положение и Вы спите на рундуке, спинке и кормовой платформе вдоль борта ; Дополнительное объемное место для хранения вещей. Впрочем, Вы можете не заказывать у нас передние сиденья вообще, чтобы поставить их самому. Варианты отделки и другие опции. Нажав кнопку «Рассчитать стоимость», Вы войдете на страницу сайта, на которой можете составить собственную конфигурацию и рассчитать цену.
Мы предлагаем Вам: установить электростеклоочиститель; выбрать варианты отделки подиумов и пайолов ламинированная фанера, рифленый металл, гладкий металл с нескользящей окраской «Раптор», фирменные покрытия «Маридек» или «Карпет» в различных сочетаниях ; множество цветовых схем для оклейки корпуса и окраски элементов лодки; выбрать объем стационарного бензобака; подобрать держатели спиннингов и другие гаджеты для Т-паза, А также множество полезных опций.