Ранее, с 7 ноября 2022 года, из-за зимнего периода максимальная скорость на М-11 составляла 110 км/ч. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Сейчас скоростной режим на платных участках магистрали составляет 110 километров в час, за исключением пути в обход Вышнего Волочка, где разрешенная скорость до 130 километров в час. На трассе М-11 «Нева» с 7 ноября будет установлен зимний скоростной режим.
С 15 апреля повышается скоростной режим на ряде участков М-11 «Нева» и М-4 «Дон»
Изменения распространяются на легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонны. Такой же скоростной лимит вводится на М11 с 59 по 146 км и с 210 по 680 км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге», - говорится в сообщении.
Поток транспорта большой. Высокая скорость может привести к ДТП. В пресс-службе компании «Автодор» сообщили, что скоростной режим варьируется на «Неве» зимой и летом уже не первый год.
Трассы оборудованы элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями. Об изменениях погоды или схемы движения водителей оперативно предупреждают табло переменной информации.
На трассе М-11 «Нева» увеличили разрешенную скорость 13:23, 15 апреля Транспорт Южный федеральный округ Федеральные трассы М-11 и М-4 с 15 апреля перешли на летний скоростной режим. Летние ограничения вступили в силу на участках от Солнечногорска до деревни Воскресенское в Тверской области и от тверского села Медное до Петербурга.
Есть ли камеры на платной дороге М11 от Москвы до Питера?
По статистике, на которую ссылаются в «Автодоре», так называемый «удельный вес тяжёлого травматизма», то есть количество смертельных случаев на 100 км, на платных дорогах в два раза ниже, чем на бесплатных. Напомним, сейчас для пользователей платной трассы М-11 «Нева» предусмотрена тарифная сетка, согласно которой в выходные дни проезд для владельцев легковых машин обходится дороже. Дешевле проезд по скоростной дороге обойдётся тем автомобилистам, у которых есть транспондер. Ранее мы сообщали о том, что у платной трассы М-11 появится новый участок. Он пройдёт в Тверской области: им станет обход областного центра с северной стороны. Этой четырёхполосной дороге присвоят высшую техническую категорию.
Хочется затронуть совсем другую проблему. Сегодня на трассе М-11 есть знаки ограничения скорости — от 110 до 130. Однако камер и прочих комплексов фотовидеофиксации здесь не видать, ДПС тоже.
Иными словами, абсолютно никто не контролирует скоростной режим. А если и контролирует, то никак не вмешивается в то, что происходит Вопрос: хорошо ли это? На первый взгляд, именно о таких дорогах мы всегда мечтали. Без гаишников за кустами, без камер на треногах, без перекрестков, шлагбаумов и светофоров. Назовем это свободой. А готовы ли мы этой свободой пользоваться? Если бы мы до сих пор ездили на Москвичах и Волгах, то, наверное, такой вопрос не возникал бы. Те машины физически не могли добираться до упомянутых 150, а если и могли, то на пределе возможностей.
Да и водители прекрасно понимали, что та же Волга на таких скоростях представляет собой плохо управляемый снаряд, находиться в котором страшновато.
Эту дорогу строили девять лет. Стоимость — 550 миллиардов рублей. И вложены сюда не только государственные средства. Дальше небольшой бесплатный участок — нужно съехать на старую дорогу М-10. Но и ее модернизировали — теперь тут по две полосы движения в каждую сторону, новые надземные переходы и шумоизоляция. А за Тверью и уже до Северной столицы снова начинается платный участок. Он самый протяженный — почти 500 километров.
Последним в эксплуатацию дорожники сдали небольшой отрезок от Тосненского района до Петербурга. Качеством работы гордятся. Это новгородские и тверские болота, где в другой раз приходилось насыпать песка до десятка метров», — рассказал председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко. Очень удобная вещь для путешествия по российским дорогам — транспондер. Маленькое устройство с легкостью крепится на лобовое стекло и значительно экономит стоимость поездки. Например, если в будний день весь платный участок от Москвы до Петербурга будет стоить примерно 1900 рублей, а в выходные чуть более двух тысяч — кстати, в пятницу тоже действует тариф выходного дня, — то с транспондером вся дорога обойдется примерно в 1400 рублей.
В Канаде точно так же используют скоростной режим в разные времена года. Здесь же что хуже — когда люди начинают ехать быстрее, чем ограничение скорости, соответственно, возникают нарушения, человек начинает перед камерами оттормаживаться. Это гораздо большая опасность, чем просто если бы человек ехал, зная скоростной режим.
Что мне еще нравится в «Автодоре»: они сейчас повесили табло, на которых указывается предупреждение об определенных участках, где нужно снизить скоростной режим. И многие обсуждают, что посмотрите, они теперь решили поставить камеры — да, это нормально. Если какая-то низина, туман, гололед, еще что-то — чтобы люди остались живы, чтобы не было ДТП, они ставят камеры, они действительно снижают скоростной режим.
На трассе М-11 Москва–Санкт-Петербург подняли скорость на 20 км/ч
Трассы М-4 и М-11 возвращаются к летнему скоростному режиму. На трассе «Нева» с 59-го километра Московской области и до Санкт-Петербурга разрешенная скорость для легковых авто и небольших грузовиков увеличивается до 130 километров в час. Вместе с М-11 снимаются ограничения и с трасы М-4 ("Дон"), но там все-таки разрешенная скорость будет скромной. С 1-го ноября на участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева» допустимый скоростной режим снизят до 110 км/ч. Ранее, с 7 ноября 2022 года, из-за зимнего периода максимальная скорость на М-11 составляла 110 км/ч. «С 1 ноября вводится зимний скоростной режим на участках федеральных дорог М11 «Нева» и М4 «Дон». Государственный оператор платных дорог «Автодор» 15 апреля повысил максимальную разрешенную скорость на участках М-4 и М-11 до 110 и 130 километров в час соответственно.
Россиянам напомнили о скоростных режимах на трассе М-11
Повысить скорость на данных участках позволяет то, что эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне. Дороги оснащены элементами системы управления дорожным движением — камерами видеонаблюдения, детекторами транспорта, системой обнаружения инцидентов, метеостанциями.
Иными словами, абсолютно никто не контролирует скоростной режим. А если и контролирует, то никак не вмешивается в то, что происходит Вопрос: хорошо ли это? На первый взгляд, именно о таких дорогах мы всегда мечтали. Без гаишников за кустами, без камер на треногах, без перекрестков, шлагбаумов и светофоров. Назовем это свободой. А готовы ли мы этой свободой пользоваться? Если бы мы до сих пор ездили на Москвичах и Волгах, то, наверное, такой вопрос не возникал бы. Те машины физически не могли добираться до упомянутых 150, а если и могли, то на пределе возможностей.
Да и водители прекрасно понимали, что та же Волга на таких скоростях представляет собой плохо управляемый снаряд, находиться в котором страшновато. Срабатывал инстинкт самосохранения — выжимать правую педаль до отказа мешал собственный разум. Сегодня ситуация резко изменилась. Почти любая легковушка спокойно разгоняется и до 150, и до 170, а кто-то переваливает и за 200.
Это было необходимо для снижения рисков возникновения ДТП и обеспечения безопасности автомобилистов в зимний период. Кроме того, с 16 апреля повышенный скоростной режим вводится на участке с 517-го по 544-й км трассы М-4 «Дон» в обход Новой Усмани и Рогачевки в Воронежской области. Эти участки М-11 «Нева» и М-4 «Дон» соответствуют высшей технической категории 1А, на них нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами в одном уровне.
До 130 километров в час повышен лимит на М-11 «Нева» на участке от Солнечногорска до деревни Воскресенское в Тверской области и от села Медное до Санкт-Петербурга. Максимальную допустимую скорость на дорогах снижают в целях безопасности и снижения рисков возникновения ДТП в зимний период, отмечает «Автодор». Движение по М-12 от Москвы до Казани открыли в конце прошлого года.
Скоростной режим на трассе М-11 «Москва-Петербург» увеличат до 130 км/ч
Дело в том, что на участке с 334-го по 543-й км трассы М-11 вводится новый режим – максимально допустимая скорость теперь составляет 130 км/ч. Максимальная разрешенная скорость почти на всем протяжении М-11 и одном из участков М-4 теперь — 130 км/ч. Однако уже сейчас скоростной режим со значением до 110 км/ч установлен на всех платных участках трассы М-11, кроме обхода Вышнего Волочка. "Автодор" повысил максимальную разрешенную скорость на участках трасс М-11 "Нева" и М-4 "Дон" до 130 километров в час и 110 километров в час.
На трассе М11 вводится зимний скоростной режим
Теги: Дороги На участке трассы М11 «Нева» в Подмосковье с 1 ноября 2022 года вводится зимний скоростной режим, сообщила пресс-служба государственной компании «Автодор». Изменения распространяются на легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонны.
Такой же скоростной лимит вводится на М11 с 59 по 146 км и с 210 по 680 км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге», - говорится в сообщении. Уточняется, что переход на зимний скоростной режим позволит обеспечить безопасность автомобилистов в сложных погодных условиях.
И уважают люди друг друга не по тому какая у него машина а по поступкам. И уж конечно заявление о предномеренном нарушение скоростного режима вызвать уважение не может. Ведь это неуважение ко всем окружающим водителям, к их безопасности и конечно к безопасности пешеходов. Хорошие дороги это здорово, но главное кто на них будет ездить, порядочные, уважающие друг друга люди, или гудящие, моргающие, вечно спешащие. И ничего плохого в том что человек спешит нет, просто спешить нужно уважительно.
К концу июня планируется увеличить скорость движения на еще одном участке «Невы». Об этом на официальной странице в Twitter сообщила государственная компания « Автодор ».
Скоростной режим увеличили сразу с 59-го по 149-й километры трассы, на территории Тверской и Московской областей. Ранее максимально разрешенная скорость там составляла 110 километров в час.
На двух российских трассах изменили допустимый скоростной режим
На трассе М-11 из-за снегопада до 70 км/ч снижена разрешенная скорость. Например, если водитель ехал с прицепом со скоростью 100 км/ч на участке дороги, где разрешена скорость в 110 км/ч, он всё равно получит штраф за превышение. Такой же скоростной лимит вводится на М-11 с 59-го по 146-й км и с 210-го по 680-й км в Московской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областях и Санкт-Петербурге. Раскрываем стоимость проезда по трассе М11 "Нева" от Москвы до Санкт-Петербурга, приводим тарифы по транспондеру и без него. Государственный оператор платных дорог «Автодор» 15 апреля повысил максимальную разрешенную скорость на участках М-4 и М-11 до 110 и 130 километров в час соответственно.
На трассе М-11 «Нева» разрешили движение со скоростью 130 км в час
Федеральные трассы М-11 и М-4 с 15 апреля перешли на летний скоростной режим. — на трассе М11 от 59 км в Московской области до Санкт-Петербурга (здесь разрешённая скорость повысится со 110 до 130 км/ч). С 1 ноября вводится зимний скоростной режим на участках федеральной дороге М-11 «Нева», ограничение затронет и участок в Новгородской области.
Автодор разрешает ездить на скорости в 130 км/ч на платной трассе М-11
Если на дороге появляется препятствие, аварийные комиссары выставляют конусы и знаки, предупреждающие об опасности. Источник: drive2. В выходные и праздники вблизи Москвы и Санкт-Петербурга на заправках бывают длинные очереди — на час-два. Их можно избежать, если заехать на АЗС на М11 ночью или рано утром. Еще один способ сэкономить время — заправиться на участке М10, который идет в обход Твери, там много заправок и нет очередей. Можно также взять с собой 20-литровую канистру с топливом: вместе с полным баком ее хватит на весь путь. Станции зарядки электромобилей — 105 км. АЗС «Роснефть» и станции зарядки электромобилей — 258 км. АЗС «Газпромнефть» — 477 км.
Км 543 — км 646 в Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области,Тосненском районе Ленинградской области.
Участок пройдет в обход Чудово и Тосно. Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года. Движение на участке км 543-646 км открыто 03 сентября 2019 г. Км 646 — км 684 в Тосненском районе Ленинградской области и Санкт-Петербурге. Движение открыто 27 ноября 2019 г. Км 177 — 208 в Калининском муниципальном округе Тверской области. Движение открыто 28 декабря 2023 г. Первый этап обхода Твери обеспечил удобный съезд с трассы М-11 на Р-132 «Золотое кольцо».
И пoxoжe, пpaвитeльcтвo нa этo coглacитcя. Мы тeпepь пoмиpaть нa paбoтe будeм. Ну, кoгдa жe этo зaкoнчитcя?
Кирилл Клейменов Путешествие из Петербурга в Москву — это же не просто туризм какой-то, перемещение в пространстве из точки «А» в точку «Б». Если помните, именно с него все и началось лет эдак 230 назад. Это уже потом декабристы разбудили Герцена, и пошло-поехало. Прямо до Горбачева. А началось все именно на этой дороге, по которой угораздило проехать Радищева. Радищев был очень неспокойный человек, нервный, тревожный. Он первый проснулся. А что случилось сегодня? Сегодня можно всем ложиться спать назад. Отбой, так сказать. Назад по цепочке. Больше никаких революций и прочих волнений. Никаких пробок, идеально ровное дорожное покрытие, современные развязки и инфраструктура.
На трассе М-11 вводят зимний скоростной режим
Автодор сообщает, что с 15 апреля увеличится предельная допустимая скорость на участках трасс М-4 «Дон» и М-11 «Нева». На трассе М-11 «Нева» с 7 ноября будет установлен зимний скоростной режим. На трассе М-11 из-за снегопада до 70 км/ч снижена разрешенная скорость. Скоростной режим меняется на ряде участков федеральной трассы М-11 «Нева», сообщается в телеграм-канале ГК «Автодор». Трассы М-4 и М-11 возвращаются к летнему скоростному режиму. На трассе «Нева» с 59-го километра Московской области и до Санкт-Петербурга разрешенная скорость для легковых авто и небольших грузовиков увеличивается до 130 километров в час.