Первые серийные экземпляры минивэна Aurus Arsenal для частного рынка соберут в 2024 году. Официально ни одну из машин проекта «Кортеж» (они будут носить торговую марку «Аурус») еще не представили. По словам Артёма Юсупова, минивэн уже разрабатывается специалистами Aurus, причём и в небронированной версии.
Aurus Arsenal (рус. Аурус Арсенал) — российский минивэн представительского класса
Гамма Aurus на сегодня состоит всего из двух моделей: седана Senat S600 и лимузина на его базе S700. Производство небольшой партии минивэнов Aurus Arsenal планируют начать в 2024 году. В отличие от седана Aurus Senat и будущего кроссовера Aurus Komendant, серийно выпускать минивэн Aurus Arsenal для открытой продажи не будут. Дизайн минивэна выполнен в общей стилистике бренда Aurus.
Что такое Aurus и что о нём нужно знать. Объясняем простыми словами
По предварительным данным, как и лимузин, «стандартный» седан Aurus Senat и минивэн Aurus Arsenal оснащены гибридной установкой, в нее входят. Люксовым седаном Aurus Senat уже никого не удивить, производство внедорожника Komendant уже ведётся, ну а третьей моделью бренда станет минивэн Arsenal. Минивэн «Аурус Арсенал» можно приобрести за 37 млн рублей, а «Аурус Сенат Лимузин» — за 117 млн рублей. В какие страны поставляют Aurus. Спереди и сзади гольф-кар действительно напоминает минивэн Aurus, правда с поправкой на совершенно другие пропорции. Разработанный усилиями специалистов ФГУП НАМИ в рамках проекта «Единая модульная платформа», минивэн Aurus Arsenal впервые показался на качественных фото.
Aurus планирует коммерческие продажи минивэна и мотоцикла
«С точки зрения модельной линейки минивэн Aurus Arsenal входит в периметр разрабатываемых моделей. В Москве заметили минивэн Aurus Arsenal из проекта «Кортеж», созданный в рамках проекта «Единая модульная платформа». минивэну Aurus Arsenal. «С точки зрения модельной линейки минивэн Aurus Arsenal входит в периметр разрабатываемых моделей.
Первые экземпляры минивэна Aurus Arsenal для частного рынка соберут в 2024 году.
Aurus рассматривает возможность коммерческих продаж минивэна и мотоцикла. Российские автомобили класса люкс Aurus планируется выпускать в электрической версии, рассказала в интервью РИА Новости вице-премьер Виктория Абрамченко. Сейчас на заводе ООО "Аурус" в ОЭЗ "Алабуга" (Татарстан) идет производство "предварительной серии" внедорожника для участия в ресурсных испытаниях.
Новый минивэн Aurus из президентского кортежа
В декабре 2022 года вице-премьер — глава Минпромторга Денис Мантуров в интервью ТАСС сообщил, что у компании Aurus есть идеи по использованию бренда в выпуске одежды, климатической техники и яхт. Aurus — российский бренд представительских автомобилей. На данный момент производятся Aurus Senat и внедорожник Komendant.
НАМИ с 2016 года вел мелкосерийный выпуск машин Aurus на своих мощностях. Для создания полноценного серийного производства в Елабуге в конце 2017 года было зарегистрировано ООО "Аурус". Производство стартовало в мае 2021 года - там стали выпускаться седаны Aurus Senat, которые сейчас используются как служебные для президента и членов правительства РФ. В ноябре 2022 года на площадке началось серийное производство внедорожника Aurus Komendant.
Сообщалось, что площадка Aurus в Татарстане рассчитана на производство до 5 тыс.
Плюс премиальный Aurus Arsenal может похвастать богатой комплектацией. Данный автомобиль позиционируется машиной для чиновников, однако позже Арсенал сможет купить любой желающий, вот только сроки появления модели на рынке и цены пока остаются неизвестны. Подпишитесь на наш канал в Яндекс.
Производство автомобилей будет налажено на московской площадке НАМИ. Всего специалисты изготовят сто восьмиместных премиальных минивэнов. Габариты новинки составят 5980 мм в длину при колесной базе 3550 мм. Арсенал будет построен на той же модульной платформе, которая лежит в основе седана Senat и внедорожника Komendant.
Aurus произведет небольшую партию минивэнов Aurus Arsenal в 2024 году
Его снаряжённая масса — 4950 килограмм, а полная — 5715 килограмм. Как и все остальные модели Aurus, машина оснащается силовым агрегатом типа параллельный гибрид мощностью 598 лошадиных сил. Также в марте прошлого года был представлен прототип электрического мотоцикла Aurus. Он создан силами российских специалистов и отличается мощностью 190 сил.
Кроме того, модель Aurus выделяется большей площадью остекления и оригинальным дизайном. Под капотом минивэна Aurus Arsenal «скрывается» гибридный 598-сильный двигатель, состоящий из электромотора и твин-турбированной «восьмерки».
Впервые о создании отечественных автомобилей для президента, премьер-министра и других высокопоставленных лиц рассказали в октябре 2012 года. Проектом с 2013 года занимался Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт НАМИ по заказу Министерства промышленности и торговли. На инжиниринговой базе института создали международную кооперацию предприятий. Производителем стал концерн Sollers. Изначально речь шла о президентском лимузине, но уже вскоре стало ясно, что этим дело не обойдётся. Тогда решили запускать целую линейку автомобилей на единой модульной платформе. Однако начали всё же с лимузина — седана с классическими формами и пропорциями, вдохновлённого первым советским автомобиль представительского класса послевоенного времени — ЗИС-110. В первоначальном прототипе мы буквально воспроизвели эти элементы. В дальнейшем они серьёзно трансформировались и обрели современные формы», — рассказывал главный дизайнер проекта Юрий Черненко. В целом же «Кортеж» обошёлся казне в 24 млрд рублей. Откуда произошло название В названии термина зашифровано сразу несколько слов и обозначений: Aura — невидимое поле энергии вокруг физического тела человека. Встречаются и другие определения этого термина. Представители бренда называют его «символом энергии, духа и тонких материй», а также «проявлением внутренней силы». Au — химический символ золота, на латинском aurum. Его в бренде расценивают как «символ власти, роскоши, богатства природных ресурсов страны». Rus — международный знак России. А ещё, по версии представителей бренда, «эпическое имя народа Русь». Чаще всего Aurus объясняют как сочетание латинского слова aurum и названия страны Russia — Россия.
Эта платформа самая современная. Хорошо себя показала за годы эксплуатации. Вертолет тихий, комфортный. Даже просторный по сравнению с одноклассниками — у него большая кабина. Я лично знаю, что все те, кто его эксплуатируют для медицинской эвакуации и других перевозок, все им довольны Роман Гусаров главный редактор Avia. Причем он, наверное, все же ближе к представительскому классу, если, например, брать размерность вертолета". Примечательно, что в этом году на "Ансатах" были организованы пассажирские перевозки на авиасалон МАКС из хелипарка "Подушкино". Раньше можно было только представить, как за 20 минут оказаться в самом центре выставки без пробок и переполненных электричек. Теперь появилась возможность оценить комфорт и скорость нового вида транспорта. Из машины пересаживаться в такой же комфортный и приятный глазу вертолет представительского класса, каким теперь является "Ансат", — говорит главный редактор Avia. Также проходит заводские испытания мотоцикл. В настоящее время автомобили Senat и Arsenal эксплуатируются в кортеже главы государства. Серийное производство машин Aurus начнется в 2021 году на площадке Sollers в Алабуге, где будут созданы мощности для выпуска 5 тыс. В феврале 2019-го бренд Aurus был представлен на Женевском автосалоне. Есть ли конкуренты у "Ансата"? По мнению Гусарова, вертолетостроение подразумевает наличие некой платформы например, как "Ансат" , а уже на ее базе выстраивается машина различного назначения: она может быть и транспортной, и медицинской, и военной, и так далее.
Aurus Arsenal (рус. Аурус Арсенал) — российский минивэн представительского класса
Так, помимо двух авто в линейку войдут минивэн Arsenal и лимузин Aurus Senat Long. Кстати, Aurus Komendant также был показан на Петербургском международном экономическом форуме в июне. Он появился в экспозиции Музея гаража особого назначения и не остался незамеченным.
В паре с ним работает электромотор номинальной мощностью 38 л. Коробка передач — девятиступенчатая автоматическая.
В частности, силовая установка, трансмиссия, электроника, интерьерные и декоративные решения. Проект получил название "Единая модульная платформа" и позже стал также известен как проект "Кортеж". НАМИ с 2016 г. Для создания полноценного серийного производства в Елабуге в конце 2017 г.
Изначально речь шла о президентском лимузине, но уже вскоре стало ясно, что этим дело не обойдётся. Тогда решили запускать целую линейку автомобилей на единой модульной платформе. Однако начали всё же с лимузина — седана с классическими формами и пропорциями, вдохновлённого первым советским автомобиль представительского класса послевоенного времени — ЗИС-110. В первоначальном прототипе мы буквально воспроизвели эти элементы. В дальнейшем они серьёзно трансформировались и обрели современные формы», — рассказывал главный дизайнер проекта Юрий Черненко. В целом же «Кортеж» обошёлся казне в 24 млрд рублей. Откуда произошло название В названии термина зашифровано сразу несколько слов и обозначений: Aura — невидимое поле энергии вокруг физического тела человека. Встречаются и другие определения этого термина. Представители бренда называют его «символом энергии, духа и тонких материй», а также «проявлением внутренней силы».
Au — химический символ золота, на латинском aurum. Его в бренде расценивают как «символ власти, роскоши, богатства природных ресурсов страны». Rus — международный знак России. А ещё, по версии представителей бренда, «эпическое имя народа Русь». Чаще всего Aurus объясняют как сочетание латинского слова aurum и названия страны Russia — Россия. В результате получается «русское золото». Презентация Aurus Первый полноразмерный макет лимузина, который уже мог ездить, изготовили в 2014 году. А первые предсерийные экземпляры приехали в Гараж особого назначения Федеральной службы охраны ФСО России в конце 2017 года. И уже в следующем году Aurus он как раз получил новое название презентовали официально.
Минивэн аурус арсенал салона (46 фото)
Машина отличается длиной 5980 миллиметров мм , шириной — 2020 мм и высотой — 2090 мм. Колёсная база авто — 3550 мм. На данный момент модель доступна только в бронированной варианте. О гражданской версии пока не сообщается.
Привод - полный. Согласно выданному сертификату, партия минивэнов ограничена сотней экземпляров.
Дизайн салона внедорожника Aurus Komendant полностью повторяет оснащение седана Senat с роскошными сиденьями и дорогой отделкой, с использованием натуральной кожи и деревянных вставок. На втором ряду допускается установка регулируемых капитанских кресел с массивным боксом между ними. Здесь же подогревы, вентиляция и собственный контур климат-контроля. Водительское место тоже не лишено удобства, к тому же оно дает возможность управлять автоматической коробкой передач вручную — с помощью подрулевых лепестков. Высокий класс кроссовера также подчеркивается наличием системы ADAS, включающей множество функций, объединяемых в т. Техническая начинка и характеристики Как и прочие Аурусы, Комендант будет оснащаться «мягким» гибридом, разработанным российским научным центром НАМИ. В его основе находится V-образная бензиновая «восьмерка» объемом 4.
Об этом сообщил директор по продажам и сервису Aurus Артем Юсупов на открытии в Санкт-Петербурге шоу-рума «Aurus Автодом», отметив, что во многих странах, в том числе в России, большое количество обеспеченных автовладельцев пересаживаются с длинных седанов на микроавтобусы и используют их в качестве мобильного офиса. В этом смысле мы понимаем, что и Aurus Arsenal перспективен, и мотоцикл тоже», — заявил Артем Юсупов. По его словам, серийное производство электромотоцикла Aurus Merlon может начаться в 2024 году, однако на каких мощностях — пока не решено.
В компании Aurus рассматривают разные варианты, в том числе привлечение в качестве производственного партнера неавтомобильного завода.
Люксовый «кремлёвский» минивэн Aurus Arsenal выходит на рынок
Позже в нее войдет внедорожник Komendant, а пока бренд разместил в своем официальном аккаунте Instagram фотографию минивэна, разработанного в рамках проекта «КОРТЕЖ». Судя по изображениям, минивэна Arsenal получил переднюю часть кузова в стиле модели Senat с массивной радиаторной решеткой и формой головных фар. Доступ в пассажирский отсек осуществляется при помощи сдвижных дверей.
Предзаказы на модель принимаются с конца сентября. Как отмечает пресс-служба Aurus, все основные агрегаты автомобиля производятся в России. В частности, силовая установка, трансмиссия, электроника, интерьерные и декоративные решения. Проект получил название "Единая модульная платформа" и позже стал также известен как проект "Кортеж".
При этом планируется, что бренд объединит несколько моделей. Так, помимо двух авто в линейку войдут минивэн Arsenal и лимузин Aurus Senat Long. Кстати, Aurus Komendant также был показан на Петербургском международном экономическом форуме в июне.
Например, сразу бросается в глаза увеличенная по высоте решетка радиатора и, соответственно, иначе оформленный передний бампер. А вот профиль минивэна выглядит примерно так, как планировалось. Видно, что в "живой" версии остались стойки с треугольными окошками впереди и сдвижные двери сзади. В остальном можно сделать вывод, что задумка осуществлена как и планировалось. Подразумевалось оснащение полноприводного минивэна базовым турбомотором объёмом 2,2 литра и мощностью 245 л.