Также он сообщил, что летные испытания базового носителя завершатся в следующем году, а для запуска пилотируемых кораблей будут применять ее модифицированную версию "Ангара-А5М". «Ангара» — семейство российских ракет-носителей от легкого до тяжелого класса, использующих экологически чистое топливо на основе керосина и жидкого кислорода.
Что означает запуск ракеты «Ангара-А5» для российской космонавтики
| «Ангару-А5» оснастят многоразовыми ступенями | «Ангара-А5» — это первый российский тяжелый ракета-носитель, который был разработан в нашей стране после распада СССР. Одна из основных задач ракеты — строительство новой орбитальной станции. |
| Ракета-носитель «Ангара-А5» всё-таки полетела | Первая лётная ракета-носитель "Ангара-А5" отправлена на Восточный, космическая инфраструктура на космодроме готова к началу подготовки к пуску, сообщил "Роскосмос" в Telegram. |
Не забудьте ознакомиться
- Нужна ли России «Ангара»?
- Во избежание токсичности: Как конфликт на Байконуре привёл к идее строительства ракеты "Ангара"
- Что еще почитать
- Комментарии
Тяжёлая ракета «Ангара-А5» с третьей попытки успешно стартовала с «Восточного»
Первый испытательный пуск "Ангары-А5" состоялся 23 декабря 2014 года, второй - 14 декабря 2020 года, третий - 27 декабря 2021 года. Пуск ракеты состоялся с третьей попытки - 9 и 10 апреля пуски были отменены автоматикой. Головным разработчиком и производителем ракет семейства "Ангара" является Государственный космический научно-производственный центр имени М. Основным заказчиком семейства является Минобороны РФ. Ракеты семейства "Ангара" должны прийти на смену ракетам-носителям "Протон-М".
Успешный старт 11 апреля «Ангара-А5» была успешно запущена с космодрома Восточный в 12:00 по московскому времени.
Примерно через 12,5 минут после старта разгонный блок «Орион» успешно отделился от третьей ступени и вышел на опорную орбиту. Этот старт был первым для ракет этого семейства с Восточного и отметил начало летно-конструкторских испытаний комплекса «Амур», а также испытаний «Ориона». После этого «Орион» продолжил вывод полезной испытательной нагрузки на целевую орбиту. Попытки запуска «Ангара-А5» Запуск ракеты был осуществлен с третьей попытки. Первый пуск «Ангары-А5» с Восточного был отменен автоматически всего за две минуты до начала из-за сбоя в системе наддува бака окислителя центрального блока ракеты.
Пуск перенесли на следующий день, однако его также отменили незадолго до старта из-за сбоя в системе контроля запуска двигателя.
Комплектация включает в себя соединенные между собой баки окислителя и горючего, а также двигательный отсек. В заправленном виде каждый такой компонент весит не более 149 тонн. В сборочных цехах «Ангары» не делают ракеты, потому что там производятся ракетные модули. Накладывая их друг на друга, можно получать разные модификации «Ангары»: из одного модуля получается Ангара-1. Универсальный ракетный модуль «Ангары» Запуски ракет «Ангара» будут производиться в России Как уже было отмечено в начале статьи, новые ракеты создаются для того, чтобы запускаться с российской территории. В 2014 году стартовый комплекс для семейства «Ангара» был построен на космодроме «Плесецк», который расположен в Архангельской области. С 2019 года ведется строительство стартового комплекса на космодроме «Восточный», который находится в Амурской области. Ожидается, что полностью комплекс будет достроен в 2025 году.
Есть сообщения о том, что в 2023 году оттуда будет произведен запуск ракеты «Ангара-А5», а потом комплекс будет улучшен для запусков более мощной модификации «Ангары-А5В» в 2027 году. Ракета семейства «Ангара» на космодроме «Плесецк» Сколько будут стоить ракеты «Ангара»?
Полет длился 21 минуту, за которые носитель вместе с неотделяемым макетом нагрузки массой 1,43 тонны преодолел 5,7 тысячи километров.
Первый старт «Ангары-А5» с разгонным блоком «Бриз-М» и грузомакетом массой 2 тонны состоялся 23 декабря того же года, тоже с Плесецка. Разгонник и неотделяемый от него грузомакет были выведены , по разным данным, на геопереходную либо геостационарную орбиту. Собеседник отметил, что данная неполадка не была выявлена в ходе проверок, предшествующих установке ракеты на стартовый стол.
В августе гендиректор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин в ходе доклада вице-премьеру Юрию Борисову на форуме «Армия-2020» обещал, что данный носитель стартует в ноябре. Переносы пуска «Ангары-А5» происходят регулярно. Например, еще в августе 2018 года Рогозин, в мае того же года назначенный на должность гендиректора госкорпорации, заявлял , что летные испытания «Ангары» продолжатся в 2019 году.
В октябре Рогозин сообщил, что проведенное в 2014 году первое летное испытание «Ангары-А5» « не подтвердило заложенные требования заказчика», поскольку «выводимая масса оказалась ниже, чем нужно».
Пуск тяжёлой ракеты "Ангара-А5" с космодрома Восточный отменили во второй раз
В идеале планируется выпускать по 8 экземпляров ежегодно. В целом, завершение разработки и последующие испытания ракет «Ангара» — важный шаг для России, но назвать это революцией всё-таки язык не поворачивается. Фактически, случиться это должно было уже около 15 лет назад, и в таком случае в настоящее время мы были бы на высоте. Однако это вполне объяснимо, учитывая то, что «Протон» — серийный. Важно отметить, что «Delta IV Heavy» использует водородное топливо и способна поднять на низкую околоземную орбиту 28 тонн груза. В случае запусков на геостационарную орбиту, «Delta IV Heavy» значительно превосходит по грузоподъемности ракету «Ангара-А5» 24 тонны. В 2020 году были озвучены данные, что стоимость одной ракеты «Ангара-А5» оценивается примерно в 7 миллиардов рублей.
Позднее появилась информация, что цена может составить 5 миллиардов рублей за экземпляр. Кроме того, начиная с 2024 года, производство ракет будет полностью перенесено из в Омск, что дополнительно может снизить стоимость до 4 миллиардов рублей. Пока рано говорить, будут ли российские ракеты дешевле, чем зарубежные. В 2020 году главный конструктор КБ «Салют» Центра имени Хруничева Сергей Кузнецов отметил, что изначально запуск ракеты «Ангара-А5» обойдётся в 100 миллионов долларов, но в дальнейшем цена может уменьшиться. Пока что это всё равно гораздо дороже, чем у той же SpaceX. У Falcon 9 и ступеней меньше, и первая из них многоразовая, что также снижает себестоимость.
У нас, правда, в планах тоже есть создание возвращаемых первых ступеней с помощью авиационной посадки. Но имевшиеся технологии благополучно утрачены и нам придётся начинать создание этой системы с чистого листа. С 2019 года разработка «Байкала» продолжена в проекте «Крыло-СВ». Но, развитие ракет «Ангара» продолжается, и в будущем они, надеюсь, сыграют важную роль в российской и мировой космической программе. Они способны обеспечить надёжные и эффективные средства для доступа в космос, поспособствуют научным и коммерческим исследованиям, а также откроют новые возможности для международного сотрудничества в исследованиях космоса. Время покажет.
Поступивший на вооружение проект предусматривал разработку двухступенчатой РН пакетной компоновки баков с дальнейшей работой ступеней с применением в качестве окислителя жидкого кислорода, а в роле горючего — на 1-ой ступени керосина, а на 2-ой — жидкого водорода. Баки горючего находились по бокам расположенных по центру баков окислителя. Эта схему начали называть «чебурашкой», так как она расположенные по бокам баки горючего были схожи на уши мультипликационного героя. Выбор двигателя первой ступени позволял применять для запуска стартовые комплексы ракеты-носителя Зенит, а именно дооборудовать соответствующие недостроенные стартовые комплексы на космодроме Плесецк.
Макеева — производили работы по топливным бакам, КБ Транспортного машиностроения Москва — по наземному стартовому комплексу. Хруничева предложило полностью пересмотреть принятый вариант РН «Ангара» в 1995 году. Постепенно стала вырисовываться современная схема РН на базе универсальных ракетных модулей и с применение керосина как горючего на всех ступенях. Без проведения Научно-технического совета и нового конкурса, решением руководителя Росавиакосмоса Ю.
Зимой 2007 года завершились 3-х месячных испытания РН, которые проходили в подмосковном НИИ химического машиностроения. Намеченные мероприятия входят в часть обязательного цикла подготовки разрабатываемой ракетно-космической техники. Основная цель ХСИ-1 — комплексная отработка пневмогидросистем питания двигателя, а также алгоритмов управления ПГС на жидком кислороде. На текущем этапе проведена комплексная проверка работы пневмогидросистемы питания в стендовых условиях при «холодных» проливах баков горючего и окисления.
Главная цель огневого стендового испытания заключается в комплексной проверки и подтверждению работоспособности пневногидросистем изделия в стендовых условиях при работе с двигателем РД-012А-И с воспроизведением режимов работы двигательной установки по циклограмме полета. Огневые стендовые испытания — это завершающий этап наземной отработки УРМ-2, предшествующий летным испытаниям. Весной 2012 года Центр судоремонта «Звездочка» провел успешные заводские испытания первого аппарата легкого класса массой 197 тонн, из 2 транспортно-установочных агрегатов, для стартовых комплекс ракета-носитель «Ангара». Оборудование используется для перевозки и установки ракет тяжелого и легкого классов на старте.
Осенью 2012 года закончились зачетные испытания компонентов конструкции ракеты-носителя «Ангара». Основная цель испытания этой сборки заключались в подтверждении прочности отсеков ускорителя 3 ступени РН и отдельных узлов конструкции РН «Анагара» 3А и 5А. Первый пилотируемый пуск с космодрома «Восточный» РН «Ангара» был запланирован в 2017 году. Счетная Палата РФ заявила, что средства, которые были вложены в проект за 20 лет, многократно подняли стоимость этого, пока еще не до конца доделанного носителя.
Первый этап запуска завершился осенью 2015 года. К 2018 года планировали завершить опытно-конструкторские разработки. ОКМ Мясищева и «Роскосмос» подтвердили информацию о выполнении работ. В авиационном КБ сообщили, что первые результаты могут объявить уже весной 2018 года.
Почему запуск ракеты перенесли снова, читайте на «ФедералПресс». Отмена запуска Первый запуск ракеты «Ангара-А5» был назначен еще на 9 апреля. Однако за две минуты до назначенного времени автоматика дала команду «отбой пуска». Это произошло из-за наддува бака окислителя центрального блока ракеты. Еще по теме Резервной датой запуска ракеты стало 10 апреля.
Планировалось, что старт будет дан также в 12 часов по Москве.
Первая и, судя по всему, основная для большинства запусков — А5М модифицированная. У нее усовершенствованные по сравнению с текущим поколением двигатели, позволяющие повысить грузоподъемность на несколько тонн. Вторая — А5П пилотируемая , которая как раз и будет запускать космонавтов на «Орле». Куда летим дальше: в условиях санкций России придется сменить приоритеты в космосе Наконец, «Ангара-А5В» водородная , которая сейчас находится в разработке. Поскольку в концепцию «Ангары» заложена модульная конструкция, разгонные блоки в ней могут быть взаимозаменяемыми. И эта версия ракеты предполагает замену одного керосинного разгонного блока на водородный. Это позволит повысить грузоподъемность ракеты примерно на 10 тонн и таким образом сделать ее альтернативой сверхтяжелым носителям.
Что тоже важно, поскольку разработка «Енисея» единственной российской ракеты этого класса в постсоветский период , которая была инициирована в 2017 году, с 2021-го заморожена из-за недостаточного финансирования. Также на рубеже 2010—2020-х для «Ангары» разрабатывался концепт возвращаемого ускорителя. Проект предусматривал возможность возвращения первых ступеней ракеты одной в случае с легкой «Ангарой-1. В отличие от SpaceX, которые сажают свои ускорители вертикально за счет тех же реактивных двигателей, проект «Байкал-Ангара» предусматривал развертывание крыла на ускорителе и его возвращение и посадку по принципу самолета. Еще один стартовый комплекс Вероятно, проект возвращаемых ускорителей «Ангары» был заморожен, но сейчас ведется разработка альтернативы и заодно прямого конкурента американским возвращаемым ракетам SpaceX Falcon. Речь идет об «Амур-СПГ» аббревиатура расшифровывается как «сжиженный природный газ», такое топливо будет применяться в ракете — новом поколении ракет, которое должно сменить «Союзы». Запуск ракеты-носителя "Союз-2. Глава корпорации Юрий Борисов в интервью в феврале говорил, что РКЦ «Прогресс» занимается проектированием новой ракеты, а строительство стартовой площадки для нее «в ближайшее время перейдет в практическую плоскость».
Это будет уже третья очередь Восточного. Сейчас, как в конце марта рассказал гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры ЦЭНКИ, профильное предприятие «Роскосмоса» Николай Нестечук, РКЦ «Прогресс» разрабатывает технический проект на создание стартового комплекса. В ноябре этого года этап планирования должен быть завершен, после чего будет выбрано место строительства.
В первый полет с космодрома Восточный «Ангару-А5» отправят в начале 2024 года
Повторная попытка была назначена на 10 апреля. Однако и этот запуск не состоялся. Причиной отмены второго пуска ракеты-носителя «Ангара-А5» стал сбой в системе контроля запуска двигателя, сообщил глава «Роскосмоса». По его словам, повторный перенос пуска является рядовым явлением.
К 2018 года планировали завершить опытно-конструкторские разработки.
ОКМ Мясищева и «Роскосмос» подтвердили информацию о выполнении работ. В авиационном КБ сообщили, что первые результаты могут объявить уже весной 2018 года. К этому моменту будет выбрать технический образ многоразовой «Ангары». Этим будут заниматься коллеги Военно-промышленной комиссии, которая должна будет разрешить вопрос о финансировании.
В ходе конференции Дмитрий Рогозин сообщил, что летние испытания семейства новых российских РН «Ангара» завершатся после 6 пусков. Перенос производства из Москвы в Омск Центр имени Хруничева принял решение запустить производство «Ангары» в ПО «Полёт» Омск , так как носитель разрабатывается по отличным производства «Протона» технологиям, к примеру, для «Протонов» применяется аргонно-дуговая сварка, а также все технологические связи построенные вокруг этого. Специалистами была внедрена фрикционная сварка. К тому же, в плане эффективности транспортной логистики ПО «Полёт» находится идеально — почти на одном расстоянии от космодромов Восточный и Плесецк.
Блоки смогут пройти дополнительные проверки и будет осуществляться сборка РН вместе с 3 ступенью и интеграцией разгонного блока, после чего РН «Ангара» будет направлена на космодром Плесецк для предстартовой подготовки. В январе 2018 года генеральный директор Центра имени Хруничева Алексей Варочков сообщил журналистам, что 3 ступень начнут производить в Омске на раньше 2022 года. Так, в Москве было сделано 6 ракет «Ангара-А5», а полная сборка в городе Омск начнется только с 70 ракеты и пройдет уже по новой конструкторской документации посредством фрикционной сварки. Первый этап модернизации и реконструкции был начал в 2009 году, тогда размер инвестиций был 6 млрд рублей.
Второй этап требовал больших вложений — 10 млдр рублей. Сколько было вложено в третий этап — неизвестно, но он должен завершиться переходом на производство больше двадцати универсальных ракетных модулей для «Ангары» в год. До 2015 года в Омске производились топливные баки для УРМов. В этом же году было принято решение о размещении на территории завода «Полет» производства ракеты «Ангара».
По его словам, причиной задержки состоит в несовременной поставке комплектующих и наличия не всего оборудования для тестирования. Также производство в Омске долго налаживали. Он будет единственным на территории России. В модернизации производства уже было вложено около 7 млрд рублей.
Весной 2017 года генеральный директор Центра имени Хруничева Андрей Калиновский рассказал журналистам о том, что предприятие по согласию со стороны Минобороны РФ главный заказчик «Ангары» перенесли запуск носителя на 2018 год в результате затянувшегося процесса передачи производства в Омск для подтверждения готовности в плане качества выпускаемой продукции, квалификации персонала и стабильности технологических процессов. Все испытания, включая и стендовые в 2017 году должны быть запрещены в ЦНИИ машиностроения, после чего можно запускать производство в ПО «Полет». Летом 2017 года в Министерстве транспорта, промышленной политики и инновационных технологий Омской области сообщили журналистам, что цех сборки УРМов для «Ангары» приступит к работе на «Полёт» в июле.
Куда летим дальше: в условиях санкций России придется сменить приоритеты в космосе Наконец, «Ангара-А5В» водородная , которая сейчас находится в разработке. Поскольку в концепцию «Ангары» заложена модульная конструкция, разгонные блоки в ней могут быть взаимозаменяемыми.
И эта версия ракеты предполагает замену одного керосинного разгонного блока на водородный. Это позволит повысить грузоподъемность ракеты примерно на 10 тонн и таким образом сделать ее альтернативой сверхтяжелым носителям. Что тоже важно, поскольку разработка «Енисея» единственной российской ракеты этого класса в постсоветский период , которая была инициирована в 2017 году, с 2021-го заморожена из-за недостаточного финансирования. Также на рубеже 2010—2020-х для «Ангары» разрабатывался концепт возвращаемого ускорителя. Проект предусматривал возможность возвращения первых ступеней ракеты одной в случае с легкой «Ангарой-1.
В отличие от SpaceX, которые сажают свои ускорители вертикально за счет тех же реактивных двигателей, проект «Байкал-Ангара» предусматривал развертывание крыла на ускорителе и его возвращение и посадку по принципу самолета. Еще один стартовый комплекс Вероятно, проект возвращаемых ускорителей «Ангары» был заморожен, но сейчас ведется разработка альтернативы и заодно прямого конкурента американским возвращаемым ракетам SpaceX Falcon. Речь идет об «Амур-СПГ» аббревиатура расшифровывается как «сжиженный природный газ», такое топливо будет применяться в ракете — новом поколении ракет, которое должно сменить «Союзы». Запуск ракеты-носителя "Союз-2. Глава корпорации Юрий Борисов в интервью в феврале говорил, что РКЦ «Прогресс» занимается проектированием новой ракеты, а строительство стартовой площадки для нее «в ближайшее время перейдет в практическую плоскость».
Это будет уже третья очередь Восточного. Сейчас, как в конце марта рассказал гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры ЦЭНКИ, профильное предприятие «Роскосмоса» Николай Нестечук, РКЦ «Прогресс» разрабатывает технический проект на создание стартового комплекса. В ноябре этого года этап планирования должен быть завершен, после чего будет выбрано место строительства. Вариантов два, и один из них предполагает частичное пересечение инфраструктуры со вторым стартовым комплексом, откуда полетит «Ангара-А5». Работы, если все пойдет по плану, начнутся в 2026 году.
RU в Яндекс.
Позже создадут наземные и бортовые системы и проверят их на соответствие техническим требованиям, потом начнется создание стендовых изделий. Перед летными испытаниями специалисты проверят стартовый, технический комплекс и заправочный макет КВТК.
С его помощью «Ангара-А5В» сможет выводить на геостационарную орбиту полезную нагрузку массой 7,5 тонны. Ранее сообщалось, что на российскую космическую программу в период с 2024 по 2026 года планируют потратить более 800 млрд рублей.
Центр Хруничева выходит на серийный выпуск ракет «Ангара» — интервью с гендиректором
| «Ангару-А5» оснастят многоразовыми ступенями | Пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» в 2020 году. |
| «Успех по многим направлениям»: эксперты — о значимости запуска ракеты-носителя «Ангара-А5» | Ракета-носитель тяжелого класса "Ангара-А5" с разгонным блоком "Орион" с третьей попытки совершила свой первый пуск с площадки 1А космодрома Восточный, передает корреспондент ТАСС. |
| Запущенная "Ангарой-А5" испытательная полезная нагрузка выведена на орбиту | Сегодня, 11 апреля, в 20:00 по сахалинскому времени с космодрома Восточный в Амурской области третий раз попытается стартовать первая тяжёлая ракета-носитель "Ангара-А5". |
Нужна ли России «Ангара»?
В ближайшие дни должен состояться запуск ракеты-носителя «Ангара-А5» с космодрома Восточный. Последний модуль ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» проходит заключительные тесты на контрольно-испытательном стенде. Пуск тяжелой ракеты «Ангара-А5» состоялся с космодрома Плесецк (Архангельская область) Минобороны России сегодня, в понедельник, 14 декабря, в 08:50 по московскому времени. На геостационарную орбиту носитель должен вывести груз массой 2,4 тонны, предположительно. Космические войска ВКС России провели в понедельник, 27 декабря 2021 года, третий испытательный пуск тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» с габаритно-массовым макетом полезной нагрузки с космодрома Плесецк, сообщили в Минобороны РФ. Свой первый полет ракета-носитель «Ангара-А5» совершит с космодрома Восточный в начале 2024 года. Первая лётная ракета-носитель "Ангара-А5" отправлена на Восточный, космическая инфраструктура на космодроме готова к началу подготовки к пуску, сообщил "Роскосмос" в Telegram.
Что за ракета «Ангара-А5»?
«Ангара» — семейство российских ракет-носителей от легкого до тяжелого класса, использующих экологически чистое топливо на основе керосина и жидкого кислорода. Сегодня, 11 апреля, в 20:00 по сахалинскому времени с космодрома Восточный в Амурской области третий раз попытается стартовать первая тяжёлая ракета-носитель "Ангара-А5". Запуск ракеты-носителя «Ангара-А5» должен был стать главным событием этого вторника, 9 апреля. Минобороны успешно запустило ракету тяжелого класса "Ангара-А5". величественное зрелище, воплощение научных достижений и стремления к космическому исследованию.
Комментарии
- Разработчик рассказал о дате первого пуска водородной ракеты «Ангара-А5В»
- Зачем нужна «Ангара»
- Ракета «Ангара-А5» и ее предназначение
- Многоразовая ракета "Ангара-А5В" сможет выводить на орбиту на 10 тонн больше Falcon 9
Во избежание токсичности: Как конфликт на Байконуре привёл к идее строительства ракеты "Ангара"
Первый пуск ракеты "Ангара-А5" с космодрома Восточный отменили второй раз подряд. Состоялся первый пуск трехступенчатой кислородно-керосиновой тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5» со стартовой площадки 1А космодрома Восточный, трансляция запуска доступна на YouTube. 11 апреля в 12:00 мск с площадки 1А космодрома Восточный проведен первый пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной. На космодром Восточный доставлена первая летная ракета «Ангара-А5», которую после летно-конструкторских испытаний отправят в космос. У семейства ракет-носителей "Ангара" большое будущее. "Ангара" постепенно придет на смену ракете тяжелого класса "Протон", что отправляет российские грузы в космос уже почти 60 лет.