Производство сжиженного природного газа (СПГ) возобновлено в рамках проекта «Сахалин-2», сообщил зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов. Сахалинская область, ставшая полигоном для проведения климатического эксперимента, к 2025 году должна первой в России добиться углеродной нейтральности. Завод по производству сжиженного природного газа (СПГ) проекта «Сахалин-2» расположен в Пригородном на юге Сахалинской области.
Кремль: оснований для остановки поставок СПГ по «Сахалину-2» нет
| Почему НОВАТЭК потерял Сахалин | Нефтегазовый проект «Сахалин-2» является ярким примером плодотворного и эффективного сотрудничества российского бизнеса с иностранными компаниями. |
| Минтранс России рассматривает возможность предоставления льгот по портовым сборам для судов на СПГ | Оператор проекта "Сахалин-2" компания "Сахалин Энерджи" с начала 2022 года отправила покупателям в Южную Корею, Японию и Китай пять стандартных партий СПГ и две нефти. |
| Сахалин-2 | ООО «Газпром экспорт» | На важные для энергетической безопасности Японии проекты «Сахалин – 1», «Сахалин – 2» и «Арктик СПГ – 2» не будет распространяться запрет на предоставление России архитектурных. |
«Сахалин-2»: как иностранное участие помогает импортозамещению в России
Целью форума являлось создание платформы для технологического сотрудничества и поддержки новых нефтегазовых проектов региона.
Дальневосточный энергетический форум «Нефть и газ Сахалина» — это устоявшаяся, эффективная площадка для взаимодействия ведущих предприятий нефтегазового комплекса и смежных отраслей, федеральных и региональных властей, международного инвестиционного сообщества, представителей науки и отраслевых экспертов. За историю существования нефтегазовый комплекс Сахалинской области стал важным международным и федеральным центром компетенций, профессионального развития и внедрения лучших практик не только в энергетической отрасли, но и в сфере социальной и экологической ответственности. Сегодня форум расширяет горизонты и становится пространством для обсуждения широкого круга социально-экономических вопросов, информирования общественности о ключевых достижениях Сахалинской области и нефтегазового комплекса, продвижения региона и демонстрации его привлекательности для жизни, работы и профессионального роста. Место проведения.
Источник газа для производства СПГ - ресурс проекта "Сахалин-2", - говорится в сообщении. По данным пресс-службы, в эти же сроки будет выполнено проектирование и строительство систем автономной газификации на Южных Курилах - островах Итуруп и Кунашир. Проекты для Северных Курил - Парамушира и Шикотана планируется разработать в третьем квартале 2023 года, сдача их в эксплуатацию намечена на третий квартал 2025 года.
В то же время в японских компаниях нарастает обеспокоенность, что условия контрактов на покупку СПГ могут измениться и стать невыгодными, пишет издание.
Просто Новости
- Германия отзывает танкеры
- Первая очередь завода СПГ на Сахалине будет введена в конце 2023 года
- История проекта
- Содержание
Сахалин-1 – последние новости
Танкер у причала отгрузки завода по производству СПГ, входящего в нефтегазовый проект «Сахалин-2». Всего с начала поставок газа по проекту в 2011 году отгрузки составили 14 млрд кубометров, из которых почти восемь млрд кубометров направлено на внутренний сахалинский рынок. ООО "Сахалинская энергия" - в 2023 году произвел более 10 млн тонн СПГ (160 стандартных партий) после 11,5 млн тонн в 2022 году, сообщается.
В Сахалинской области хотят перевести весь транспорт на экологичное топливо
Причал оборудован четырьмя рукавами, в том числе для отвода отпарного газа. Терминал отгрузки нефти ТОН расположен наряду с отгрузочным трубопроводом и выносным причальным устройством ВПУ для отгрузки нефти на танкеры к востоку от завода по производству СПГ и имеет общие с ним системы управления, находящиеся в центре управления, и вспомогательные системы, расположенные на территории завода. Здесь она смешивается с конденсатом из установки газо-фракционирования. После смешивания нефть транспортируется в два резервуара для хранения — вертикальные цилиндрические стальные резервуары с «плавающей» крышей высотой 18 м, диаметром 93 м и объемом около 100 тыс. Из резервуаров для хранения нефть через подводный трубопровод поступает на выносное причальное устройство, которое выполняет функцию одноточечного причального устройства и расположено на расстоянии 4,9 км от берега. ВПУ является конечным пунктом нефтепроводной системы, предназначенной для безопасной, круглогодичной и круглосуточной загрузки танкеров сырой нефтью с ТОН.
Первая линия будет запущена в конце 2023 г. По данным минфина Японии, в 2022 г. Доля российских поставок в общем объеме импорта СПГ при этом увеличилась на 0,7 п. Исключение российских нефтегазовых проектов из-под санкций Японии будет выгодно обеим сторонам, считает партнер Kasatkin Consulting Дмитрий Касаткин.
Для японской промышленности российское сырье наиболее привлекательно с точки зрения цены и небольшого логистического плеча. Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков отмечает, что Япония получает СПГ с «Сахалина-2» по долгосрочному контракту, в котором заложена специальная формула ценообразования. Цена на СПГ по этому контракту сильно ниже рыночной, добавляет он. К тому же промышленность Японии «подстроена» под физические характеристики нефти и газа, добываемого на Сахалине, что мешает замещению поставками из других стран. Японское оборудование будет востребовано, особенно в таком высокотехнологичном производстве, как крупнотоннажные технологии по сжижению газа, а также разработки и добычи углеводородов на шельфе, добавляет Касаткин.
Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный. Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес.
Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. По словам источника издания , слова президента о том, что с 2022 года было убита 31 тыс. Президент намеренно занизил потери, чтобы не мешать мобилизации. Депутат считает, что украинцев от мобилизации отпугивают опасения из-за неограниченных сроков службы, низкая оплата и отсутствие поддержки семей солдат. Также издание указало, что с помощью новых поставок оружия из США «Киев должен решить проблему критической нехватки войск и укрепить свою оборону».
Сахалинская область, ставшая полигоном для проведения климатического эксперимента, к 2025 году должна первой в России добиться углеродной нейтральности. Одно из условий достижения этого статуса - перевод транспорта на экологически чистое топливо.
Южно-Сахалинск занимает второе место в России по числу электрозаправок. В августе исполнился ровно год с момента начала транспортной реформы, - сообщил мэр Сергей Надсадин. По словам директора Центра управления городской мобильностью Южно-Сахалинска Александра Попова, обновление подвижного состава - одна из ключевых задач реформы. На острове намерены газифицировать весь муниципальный автопарк. Всего в 2023 году планируется купить 248 автобусов на газомоторном топливе, в Южно-Сахалинск уже поступило 125. На газомоторное топливо переводятся и личные автомобили - за три года 4313 машин стали работать на метане. А общее количество индивидуальных транспортных средств на экологичном топливе по области превысило пять тысяч единиц. Ожидается, что в этом году в регионе для заправки авто будет реализовано 8,5 миллиона кубометров метана - это почти в три раза больше, чем в 2020-м.
По информации регионального министерства энергетики, целевой показатель на конец 2025 года - 11 755 машин на газовом ходу.
Первая очередь завода СПГ на Сахалине будет введена в конце 2023 года
Президент РФ поручил правительству проработать возможность поставок сжиженного природного газа (СПГ) для Камчатской области с завода проекта "Сахалин-2". О строительстве на Сахалине завода сжиженного природного газа (СПГ) и создании на Курильских островах систем приема, хранения и регазификации договорились губернатор. Владимир Путин подписал указ, который фактически означает переход долей иностранных компаний в проекте «Сахалин-2» к государству. Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "Япония снова назвала проекты «Сахалин-1» и «Сахалин-2» важными для энергобезопасности" в ленте. Производство СПГ на Сахалине будет увеличено с 11 до 15 миллионов тонн в год.
Сахалинское ускорение
Причиной тому стала национализация Россией «Сахалин Энерджи», у которой в субфрахте находились два танкера «Газпрома» Amur River и Ob River. Об этом на открытии форума «Нефть и газ Сахалина» рассказал глава области Валерий Лимаренко, сообщает ТАСС. Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "«Это нормально». Так, Baker Hughes по собственной инициативе прекратила сервисное обслуживание проектов «Ямал СПГ» НОВАТЭКа и «Сахалин-2» «Газпрома». Читайте последние актуальные новости главных событий Сахалина на тему "«Это нормально». Главная» Новости» Мировой рынок» Структура "Газпрома" получила 27,5% СПГ-проекта на Сахалине.
В 2023 году производство СПГ на проекте "Сахалин-2" превысило 10 млн тонн
В связи с этим, принимая во внимание влияние на японские компании, присутствующие в России, приняты необходимые меры с точки зрения обеспечения стабильной работы проектов, важных для энергетической безопасности Японии», — говорится в сообщении. Министерство уточняет, что в мерах по запрету предоставления архитектурных и инженерных услуг «часть положений была скорректирована».
Предыстория развития проекта[ править править код ] Переговоры по проекту «Сахалин-2» начались в 1988 году. В 1991 году был объявлен победитель тендера на право разработки технико-экономического обоснования ТЭО. В июне 1994 года между российским правительством и компанией « Sakhalin Energy » было подписано соглашение о разработке проекта. Оригинал договора СРП «Сахалин-2» закрыт для публичного доступа [22].
Реализация проекта началась ещё через 2 года, после принятия соглашения о разделе продукции СРП [23]. Первый этап[ править править код ] Первый этап проекта был ориентирован на сезонную разработку нефтяного месторождения летом 1999 на производственно-добывающем комплексе ПДК «Витязь», в состав которого входит нефтедобывающая платформа «Моликпак», была начата сезонная добыча нефти. Море вокруг ПДК «Витязь» покрыто льдами шесть месяцев в году, и поэтому до декабря 2008 года добыча в рамках Первого этапа ограничивалась безледовым периодом — примерно 180 дней. В настоящее время, после установки дополнительного модуля и строительства берегового комплекса в рамках Второго этапа, платформа работает в круглогодичном режиме, при этом суточная добыча составляет около 60000-70000 баррелей. Общие инвестиции в первый этап составили около 1,5 млрд долл.
Второй этап[ править править код ] Второй этап проекта — обеспечение комплексной разработки нефтегазовых месторождений с целью обеспечения круглогодичной добычи нефти и газа. Во время этого этапа была установлена морская платформа на Пильтунской площади Пильтун-Астохского месторождения и проведён монтаж платформы на Лунском газовом месторождении. Теперь нефть и газ транспортируются по 800-километровым береговым трубопроводам в Пригородное, на южную оконечность острова Сахалин к заводу по производству сжиженного природного газа СПГ и терминалам отгрузки нефти и СПГ.
Номинальная производственная мощность завода «Сахалин-2», включающего две производственные линии, составляет 9,6 млн т в год.
При этом благодаря постоянной оптимизации работы производственных систем и отладке оборудования фактическое производство СПГ на проекте стабильно превышает его номинальную производительность. В 2020 г.
Поделиться новостью Нажимая на кнопку вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Японские компании передумали отказываться от газа с "Сахалина-2"
Указ о применении специальных экономических мер в сфере ТЭК был подписан 30 июня. Согласно документу, оператор проекта «Сахалин-2» — совместное предприятие Sakhalin Energy — будет заменен новым, российским. Имущество «Сахалин энерджи инвестмент компани, лтд» передается в собственность России и в безвозмездное пользование новому оператору. Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым!
Важное значение для дальнейшего развития порта приобрела модернизация паромной переправы Ванино — Холмск, которая позволит порту принимать крупнотоннажные суда. Реконструкция причального комплекса началась с ремонта подъемно-переходного моста, по которому происходят заезд железнодорожных вагонов и автомобилей на суда и их выезд с борта паромов. Обновленный мост уже прошел испытание. Ремонт подъемно-переходного моста — только первый этап масштабной реконструкции главных морских ворот Сахалинской области.
Чтобы расширить возможности грузовых и пассажирских перевозок, в дальнейшем будут проведены работы по дноуглублению. К моменту завершения полной реконструкции причального комплекса будут построены два новых парома на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре. Планируется, что суда начнут работу на линии Ванино — Холмск в конце 2019 — начале 2020 года. Паромная переправа играет важнейшую роль для связи острова с материком. Данный объект является социально значимым в жизнеобеспечении Сахалинской области. Ежемесячно по этому пути путешествуют около пяти тысяч пассажиров и поступает около 100 тысяч тонн народнохозяйственных грузов в островной регион. Порт Корсаков: стабильный рост Морской порт Корсаков — важнейшее транспортное звено Дальневосточного морского бассейна и имеет первостепенное значение для экономики Сахалинской области. Порт Корсаков обеспечивает осуществление транспортных связей с другими регионами России, связан регулярными линиями с портом Владивосток и морскими терминалами Курильских островов.
В настоящее время порт имеет статус международного с пунктом пропуска через государственную границу России. Грузооборот составляет порядка 1,7 млн т. По разным оценкам пропускная способность порта составляет 2-2,8 млн т. Морской порт принимает различные суда с осадкой до 7,5 м: танкеры, балкеры, контейнеровозы, пассажирские суда, включая специализированные суда, перевозящие персонал морских буровых платформ, рыболовецкие суда и обеспечивающий флот. На протяжении длительного времени перевозки генеральных грузов занимают лидирующую позицию. В 2017 году на втором месте находились танкеры, а третье место по заходам занимали пассажирские суда. В 2018-м ситуация несколько изменилась, и на второе место вышли пассажирские суда. Увеличение количества заходов пассажирских судов обусловлено работой пассажирской линии Сахалин — Курилы и ростом круизных пассажироперевозок ввиду интереса к островному региону со стороны иностранных туристов.
В этом году порт посещали круизные суда Японии и США. В летний период осуществляла работу пассажирская паромная линия Корсаков — Вакканай. Конечно, для полноценного развития порта и увеличения числа судозаходов необходима модернизация транспортной составляющей. Эти вопросы необходимо решать собственникам и арендаторам причалов, которые должны не только зарабатывать на инфраструктуре, но и инвестировать в нее. Количество приписанных к порту судов постоянно растет, в основном в связи с увеличением рыбопромыслового флота. Суда, работающие в рамках проекта «Сахалин-2» и обеспечивающие работу газовозов и танкеров в порту Пригородное, также внесены в судовые реестры в морском порту Корсаков. В порту функционирует пункт пропуска через государственную границу РФ «Корсаков». В соответствии с полномочиями, установленными нормативными актами Минтранса России, капитаном порта обеспечивается организация работы пункта пропуска в части, касающейся установления времени, места и количества судов, подлежащих таможенно-пограничному контролю в пункте пропуска.
В порту Корсакова, получившем статус свободного, сегодня реализуется проект по строительству пассажирского терминала.
Однако для этого нужна развитая сеть зарядок, которая охватывала бы весь остров. Смог над Южно-Сахалинском. Фото: Дмитрий Лисицын Основную ставку Правительство области делает на голубое топливо. К 2025 году планируется перевести на газ более 98 тыс. Для сравнения — на электрической тяге через 3 года должно работать всего 10 тыс.
Все понимают, что будущее не там, где сжигается топливо, а там, где вырабатывается электричество, — объясняет Михаил Юлкин. К тому же в России серийно не производят такие автомобили. На мой взгляд, местным властям надо обратить внимание на создание сети не газо-, а электрозаправочных станций». Но этими льготами, по словам Дмитрия Лисицина, автовладельцы пользуются неохотно. Топливный баллон занимает место в багажнике, а в морозы газомоторные авто хуже заводятся. Но планов по их сокращению у властей нет.
Газификация области важна, но, сократив фугитивные выбросы, можно быстрее приблизиться к углеродной нейтральности и снизить негативное воздействие на окружающую среду, — считает Лисицин. Надо отходить от его сжигания». Кроме того на Сахалине распространены нефтеловушки — резервуары, куда сбрасывают нефть при утечках и регламентных работах на скважинах. При этом нормативы не допускают хранение нефти в открытых резервуарах — это незаконно. Чтобы их устранить, не нужны инвестиции и бюджетные средства, как в случае с газификацией или электрозаправками. Необходим лишь контроль со стороны госорганов — проверки, штрафы за ущерб окружающей среде, а при злостных нарушениях — обращение в суд с требованием приостановки работы предприятий», — говорит глава «Эковахты», который не понаслышке знает о борьбе с нефтяными магнатами.
В 2011 Лисицын был удостоен «зеленой нобелевки», экологической премии фонда Голдмана, за защиту экосистем Сахалина. Месторождение «Нижнее Даги», 2020 год. На фотографии — две нефтеловушки и нефтяное «озеро» в лесу. Фото: Дмитрий Лисицын Вся надежда на лес Кажется, что леса — таблетка России от всех климатических болезней. Правительство Сахалинской области тоже возлагает на них большие надежды. Деревьям обещают защиту, восстановление и устойчивое управление.
Правда, параллельно в поселке Тымовское развивается инвестпроект по созданию лесоперерабатывающего производства. Чтобы обеспечивать новые мощности сырьем, под топор будут отправлять около 1. Сегодня вырубается немного — порядка 100-120 тыс. А тут собираются ежегодно сносить больше миллиона. Если проект будет реализован, это станет катастрофой не только для климатических целей, но в первую очередь для экосистем», — предупреждает Дмитрий Лисицын. Бирюзовые озера, образованные на месте старых японских угольных выработок, на острове Сахалин.
Густота речной сети на острове — одна из самых высоких в России. Еще один фактор — заиление. Эрозия, вызванная вырубками, приводит к проникновению частичек почвы в водоемы. Они оседают на нерестилищах и «душат» икринки, не давая им превратиться в мальков. Если лесопромышленный технопарк заработает, пагубных последствий не избежать. Еще одна сахалинская беда — короед-типограф.
Граница его активности смещается на север», — делится Лисицын. Эти тенденции необходимо учитывать при составлении климатических программ, ведь из-за них Сахалин может потерять значительную часть своей углеродной «подушки безопасности». Будущее Сахалинского эксперимента Сахалинский эксперимент — то немногое, что Россия делает для климата всерьез, несмотря на экологические и нормативно-правовые шероховатости. Как именно Сахалин станет добиваться амбициозных целей в условиях санкций, политической изоляции и разорванных международных связей — вопрос острый. Быть может, дату старта опять перенесут, апеллируя к «сложным внешним условиям», а мероприятия в секторе ЖКХ и транспорта будут не такими активными, как предполагалось еще в прошлом году — ведь текущий кризис ударил по доходным статьям регионального бюджета.
Это праздник всех тех, кто стоит у истоков месторождений — изучает, разведывает и доказывает их перспективные запасы.
В нашем материале мы расскажем про Талгий — месторождение золота, которое планирует разрабатывать «Полиметалл»... NEDRADV, 28 марта 2024 года Последние изменения в 343-й Федеральный закон «О недрах», которые вступили в силу с 1 сентября 2023 года, предоставляют добывающим компаниям возможность сэкономить миллионы рублей в случае, если они планируют дальнейшее использование вскрышных и вмещающих горных пород. Один верно составленный техни...
Производство СПГ на проекте «Сахалин-2» в 2023 году превысило 10 млн тонн
| Почему Япония не торопится отказываться от проекта "Сахалин-2" — 31.05.2022 — Статьи на РЕН ТВ | Производство сжиженного природного газа (СПГ) на заводе проекта "Сахалин-2" в Пригородном (юг Сахалина) приостановлено в связи с работами по устранению утечки газа на. |
| «Газпром» построит НПЗ на Сахалине | Оператор проекта "Сахалин-2" компания "Сахалин Энерджи" с начала 2022 года отправила покупателям в Южную Корею, Японию и Китай пять стандартных партий СПГ и две нефти. |
| «Газпром» построит заводы по производству СПГ и нефтепродуктов на Сахалине | Смотрите видео онлайн «ПРИЕХАЛ НА САХАЛИН ЭНЕРДЖИ ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОМПЛЕКС ПРИГОРОДНОЕ САХАЛИН-1 САХАЛИН-2 СПГ ТОН ВПУ» на канале «ВСЯ. |
| «У Москвы очень сильная позиция»: чем обернется национализация «Сахалина-2» | Производство сжиженного природного газа (СПГ) возобновлено в рамках проекта «Сахалин-2», сообщил зампред правления «Газпрома» Виталий Маркелов. |
| Проект «Сахалин» | «По территории Поронайского и Макаровского районов проходит магистральный газопровод проекта Сахалин-2 — газ с шельфовых месторождений идет на завод СПГ. |
Сахалин-1 – последние новости
ООО "Сахалинская энергия" - в 2023 году произвел более 10 млн тонн СПГ (160 стандартных партий) после 11,5 млн тонн в 2022 году, сообщается. Telegram-канал @sakhalinonetwo сообщил о конфискации Германией СПГ-танкеров проекта "Сахалин-2". Островное положение Сахалинской области предопределяет ведущую роль морского транспорта в обеспечении ее внутренних потребностей, в реализации.
Зеркальный ответ: Власти ФРГ конфисковали у РФ СПГ-танкеры проекта «Сахалин-2»
В 2025 году мы совместно с «Газпромом» полностью газифицируем Сахалинскую область. В отдаленных населенных пунктах, которые невозможно обеспечить трубным газом, будем использовать технологии СПГ», — заявил Валерий Лимаренко. В 2022 году планируется завершить проектирование малотоннажного завода по сжижению природного газа. Ввести первую очередь предприятия планируется в конце 2023 года.
Отдельное внимание в этом году уделено мерам поддержки молодежи и вопросам профессионального роста, социальным проектам, инновациям в экологии и производстве и продвижению геобренда Сахалинской области. Новый формат форума отражает стратегическую цель энергетического комплекса Сахалинской области и Дальнего Востока России — создать надежный фундамент для комплексного развития территорий, включая производственные и логистические мощности, социальную инфраструктуру и природоохранную политику.
Форум впервые будет проходить сразу на нескольких городских площадках. Перемещение между объектами позволит гостям Сахалина поближе познакомиться с повседневной жизнью острова, оценить природу и инфраструктуру, узнать о достижениях и особенностях области.
Производство сжиженного природного газа СПГ «Сахалина-2» за год увеличилось, превысив плановые показатели, до 11,5 миллиона тонн, при этом добыча нефти снизилась, следует из сообщения оператора проекта — «Сахалинской энергии». Топливо, как подчёркивает компания, доставлено им в срок и в соответствии с договорами.
Производственный комплекс «Пригородное» Производственный комплекс «Пригородное» Производственный комплекс ПК «Пригородное» включает в себя газовую составляющую — завод по производству сжиженного природного газа СПГ и резервуары для его хранения, причал отгрузки СПГ, и нефтяную составляющую — терминал отгрузки нефти, резервуары для хранения нефти и выносное причальное устройство, а также порт Пригородное. Комплекс расположен на юге острова Сахалин, на побережье залива Анива, в 15 км к востоку от г. Залив Анива зимой не замерзает и является идеальным местом для отгрузок нефти и СПГ в рамках проекта. Порт Пригородное является первым в России морским портом, построенным специально для обслуживания судов, перевозящих СПГ, и нефтеналивных танкеров. Общая площадь ПК «Пригородное» составляет 236 га. Завод по производству СПГ включает в себя две технологические линии и объекты общего назначения.