Обзор War Thunder. Регистрация с бонусами (подарками) в Вартандер. Раздел, в котором собраны различные гайды и обзоры по игре War Thunder. Сейчас War Thunder идёт по пути реализма ― если у вас много боеприпасов, то шанс быть подорванным от попадания вражеского снаряда в боевой отсек, увеличивается. Фан-сайт игры War Thunder, информация об игре Вар Тандер. Видео онлайн игры War Thunder (1740 роликов), видео обзоры геймплея, игрового процесса, трейлеры, анонсы, тизеры Вар Тандер, свежие ролики такие как "Два стула", "Книга рекордов: Японский флот", "Крейзи выстрел Андрюши", а также прохождения и видеообзоры, а также.
Советы начинающим пилотам в War Thunder
Овладев несколькими тактиками ведения воздушных боев вы станете одним из лучших игроков. Знаете как плывет корабль? Он плывет неравномерно, покачивается по волнам из сторону в торону, вы должны делать так же. Маневрируйте штурвалом применяя QE и AD комбинации, так вы заставите противника вымотаться и потратить весь боезапас в пустую, т. Не забывайте о пике, благодаря которому у самолета очень быстро снижается высота, но потом это превращается в скорость. При этом угол наклона у самолета, совершающего пике, может варьироваться примерно от 35 до 800. На пике основывается такой простой и очень эффективный способ атаки как "бум-зум". Находясь на высоте игрок намечает противника, делает пике по направлению к нему, а когда самолет приближается достаточно близко к вражескому самолету, происходит мощная атака противника.
Этот режим наиболее интересен именно для новичков, в нем можно полетать на нескольких единицах техники за один раунд, к тому же начинать с реалистичного режима пока рановато. Итак, вы зарегистрировались в War Thunder, скачали и установили клиент, впервые зашли. Что мы видим?
Вам предложат настройки управления, лучше всего выбрать продвинутые настройки — это поможет вам в будущем в боях. Зайдя в «Меню» — «Управление», можно настроить управление под себя. Особое внимание стоит обратить на такие команды, как «Перезарядка оружия», «Захват цели», «Шасси», «Ось газа». Подробнее об управлении мы говорили в статье про управление самолетом — загляните туда, там очень подробно расписано, как грамотно настроить управление. Конечно, в значительной степени выбор нации зависит от ваших предпочтений, наверняка в исторических и документальных фильмах вы обращали внимание на технику той или иной страны. Так вот, здесь у вас есть возможность выбрать наиболее приглянувшуюся нацию. Итак, выбираем нацию и нажимаем на кнопку «Исследование» в нижнем левом углу экрана. Перед нами выскакивает окно исследования самолетов, в котором вы увидите, какие самолеты вам доступны, их характеристики. Каждая нация в War Thunder представлена классами самолетов: истребитель, бомбардировщик, штурмовик. На каком летать, зависит также от вашего выбора: для бомбежки лучше подойдет бомбардировщик, для уничтожения вражеской техники идеален штурмовик.
Если вы потратите все патроны, боезапас пополняется через 12 секунд. Так что пилоты могут расстреливать своих врагов, не думая о необходимости вернуться на аэродром. С учетом всех особенностей режима бои проходят необычно. Для начала стоит сказать, от чего необходимо отказаться: Тяжелые танки если есть авиация САУ ЗСУ Бомбардировщики Данные машины мощные и имеют крутые характеристики, но в условиях аркады их просто разорвут более мобильные оппоненты.
В аркаде обнаружение не имеет ограничения по дальности и срабатывает даже сквозь стены. Из-за этого играть на снайперах и устраивать засады просто нет смысла. Бомбардировщики же просто груша для битья, ведь все игроки быстро воскресают сразу в небе и после смерти снова попытаются сбить самолет, пока тот доберется до нужной точки. Если вы планируете играть на танке, то необходимо постоянно двигаться по карте, никогда не останавливаясь.
Помните, что машина всегда видна противникам, и только движение поможет вам выжить в бою. Чаще всего в аркаду не играют опытные танкисты с хорошими машинами, так как здесь дают мало опыта за победу, а помощник часто только отвлекает и портит ощущение от симулятора. Из-за этого основным вашим врагом будут новички, которых очень легко разыгрывать, даже наступая в лоб. Для этого: Едьте вперед одну секунду.
Поворачивайтесь немного вправо примерно на 20 градусов. Благодаря этому снаряд скорее всего срикошетит. Сделайте выстрел в кабину танка. Она находится чуть ниже башни.
Обычно такие попадания становятся фатальными, потому что весь экипаж погибнет. Если враг выжил, быстро повернитесь на 40 градусов влево и поддайте газу. Направьте ствол на оппонента и добейте. Рикошеты срабатывают, если снаряд попадет в броню под острым углом.
В таком случае машина не получит урона. Играя на истребители, вы также будете видеть всех врагов вокруг на любой дальности. Спрятаться на большой высоте или в облаках нельзя, поэтому тактика боя очень простая: летите на врага и сделайте первый выстрел в его сторону, чтобы сработал помощник. Теперь нужно просто навести прицел на круг рядом с самолеты.
Общий онлайн ниже стандартного примерно на 15 тысяч человек. В полночь внезапно появляется резкий пик, что отчетливо видно на графике. В статистике с опозданием в 2 часа появляются 20 тысяч "новых игроков".
В обычные дни, в это время, онлайн начинает падать, так как люди ложатся спать, но тут, внезапно, происходит чудо... Может это сбой? Выше приведен график GTA V за тот же период и сбоя в нем нет.
В статистике других игр сбоя также нет. Но тут интересен график в следующие дни. Ночь с 27 на 26 мая.
Согласно накруткам, никто спать не пошел. Люди усиленно играют в любимую игру. День 28 мая.
Рекордный онлайн за последние 4 месяца. Никогда ранее у игры не было столько довольных игроков. Вечер 28 мая.
Отчетливо видно, что пика в 22-00 нет он присутствует на графиках последние 12 месяцев и виден первые 3 дня на скриншоте. День 29 мая. Отчетливо видно отключение части ботов.
График в понедельник ночью всего на 5 тысяч больше, чем ночью в другие ночные будни. Про общие накрутки. Это лишь догадка, так как такие расчеты сильно зависят от игры и регионов.
Соотношение минимального онлайна и максимального в течение суток - величина постоянная если игру не запускают в новом регионе и очень похожа во многих онлайн играх, рассчитанных на один регион. Так вот, у игры War Thunder она аномально низкая. По моим примерным подсчетам, у игры постоянное отклонение от нормы примерно в 15-20 тысяч аккаунтов.
War Thunder скидки и наборы. Как задонатить правильно? 2023
| Советы начинающим пилотам в War Thunder - | Пара советов о фарме в War Thunder для новичков. |
| War Thunder – 10 полезных советов новичку на самолете | Пара советов о фарме в War Thunder для новичков. |
| Гайд для новичков War Thunder | Правильная тактика боя в war thunder – залог разгрома противников и победы команды. |
War Thunder
Пусть они маленькие и неказистые, пусть ими пока нельзя управлять, зато свои, собственные! Ну а если вы имеете джойстик с педалями, у вас есть понятие об особенностях работы шага винта, нагнетателя и регулировки смеси топлива, то вам прямая дорога в режим «Реалистичные бои». Здесь уже настоящий хардкор. Управление только с помощью джойстика, вид только из кабины. Еще можете обзавестись лупой, чтобы высматривать в небе точки вражеских самолетов: маркеры имеются исключительно на своих, и не далее 700 метров. Игра благоволит ко всем категориям игроков. Все супер? Для рекламы действительно супер, а вот для игроков не всегда. С одной стороны, разные режимы — это почти разные игры, и уставший от аркады игрок имеет шанс освоиться в исторических боях, а суровый хардкорщик может отдохнуть и пофармить в аркаде.
Однако близкое соседство столь разных аудиторий ведет к конфликтам. Дали плюшку хардкорщикам, обидели аркадников. Дали плюшку аркадникам, обидели хардкорщиков. На форуме периодически возникают стычки тех и других, которые заканчиваются массовыми расстрелами. Так и живут. Проведите рукой над волосами. Если рука натолкнулась на люстру — значит готовы. Если лампочки из вашей головы еще не растут, можете вздохнуть с облегчением: вы обычный человек и про реалистичные бои можете забыть.
Кроме онлайновых сражений, в War Thunder есть достаточно большое количество PvE-контента: две платные кампании за США и Японию и несколько десятков бесплатных миссий, которые, правда, открываются только в ходе прокачки. Если же и этого не хватило, к услугам игроков есть «Полигон» и «Редактор миссий» с кучей карт, где буквально за несколько минут удается создать миссию своей мечты. Можно опробовать новые тактики и оружие или же устроить масштабное сражение с участием чуть ли не сотни ботов. Такая «тренировка на кошках» порой даже интереснее созданных дизайнерами миссий. Правда, интерфейс очень запутанный, и, пока найдешь, скажем, шаблон с штурмом наземных целей, можно поседеть надо, оказывается, передвинуть фронт в тыл врага. Для отработки простого пилотажа и настройки управления достаточно нажать кнопку «Пробный вылет» над иконкой самолета в ангаре или в разделе «Исследования». К сожалению, многие игроки пренебрегают возможностью тренировки в офлайне. Доходит до анекдотов.
Онлайн в реалистичных боях небольшой, даже в час пик набирается всего несколько сотен человек. Зато многим новичкам любопытно, а что же это за режим такой? Порой количество любопытных составляет существенную часть команды. И сразу после взлета начинается цирк: стандартное управление не работает, джойстика нет, с «мышеджойстиком» управляться новички не способны, компенсировать крутящий момент винта тоже не умеют. В результате половина команды бьется на взлете. У бедных хардкорщиков после этого происходит нешуточное возгорание в нижней части спины, и они требуют ввести экзамен на умение взлетать, тест на IQ, а также нотариально заверенную справку от врача, что руки игрока растут из плеч, а не откуда-то еще. Возможно, они своего добились — поговаривают, что разработчики готовят для реалистичных боев обязательный курс обучения по основам управления самолетом. Нанотехнологии Теперь разберем другой насущный вопрос — графику, оптимизацию, сетевой протокол.
Графику можно записать в бесспорные плюсы, и это заслуга не только дизайнеров, но и собственного движка Gaijin Entertainment, носящего название Dagor Engine. Он отлично приспособлен для отображения гигантских детализированных локаций: густые зеленые леса, в которых можно повалить каждое дерево, слепящие снежные вершины, города, изумрудное море с просвечивающим сквозь толщу воды дном. И вся эта красота идет чуть ли не на печатных машинках, используя возможности DX9. Ради эксперимента мы запустили игру на древнем ноутбуке Dell Inspirion 1520, и War Thunder успешно заработала без особых тормозов. Конечно, можно сказать, что огонь и взрывы выглядят несколько неестественно, да и визуализация повреждений на фоне последнего «Ил-2» смотрится бедновато… Но это лишь придирки, тем более внутренняя система повреждений выполнена весьма подробно. Шальная пуля вполне может убить пилота, пробить масляный радиатор, вывести из строя систему охлаждения и наделать других бед. Для онлайновой игры важна также сетевая защита и оптимизация. Одно время игроки беспокоились, не взломают ли игру, не слишком ли много расчетов производится на клиенте, — известно, что после захода на сервер можно было играть в офлайновые миссии даже без подключения к интернету.
Однако разработчики заявили, что в сетевой игре все расчеты ведутся на сервере, а потому игра надежно защищена от читеров. При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более. Возможно, это заслуга хорошего механизма предсказаний, а возможно, сказываются особенности жанра. Если в шутерах нужно стараться попасть пулей в голову, то здесь игроки ведут огонь по мишени величиной с одноэтажный дом из батареи скорострельных пулеметов и пушек, выпускающей сотни снарядов в течение нескольких секунд. В таких условиях снайперская точность не требуется, зажал кнопку — и поливай врага свинцом в стиле Рэмбо. Экономика и баланс Самая насущная проблема War Thunder на сегодня — это баланс. В аркадном режиме автоматический балансер более-менее справляется со своими задачами, хотя и тут могут быть ситуации, когда самолеты середины Второй мировой вдруг попадают в теплую компанию к реактивным монстрам времен корейской войны. К счастью, при достаточном онлайне такое бывает очень редко.
Зато в исторических и реалистичных боях баланса нет вовсе.
В War Thunder уделено большое внимание технике, развитию игрока и его возможностей. Вы сможете опробовать сотни моделей самолетов, а оказавшись внутри детализированной кабины, максимально погрузаиться в атмосферу сражений. Как известно, в войне большую роль играла не только авиация, поэтому в War Thunder будет представлена разнообразная наземная и морская техника.
Не делай этого! Набирай высоту Набирать высоту — это критически важный элемент исторического боя. Это первое, чем вы занимаетесь при взлёте. Вы взлетаете, ставите от 15 до 25 градусов и набираете высоту. Запомните — кто выше, тот навязывает инициативу. Во время войны часто побеждал тот самолёт, который был выше — так и в игре. Подчёркиваю — чаще побеждает не тот, у кого круче самолёт, а тот, кто выше своего противника. Ведь тот, кто выше, может своевременно и уйти, и напасть. Выбор приоритета цели Если вы летите на одномоторном истребителе со средним вооружением, и у вас есть выбор — атаковать бомбардировщик или другой истребитель, уничтожьте истребитель — так как этот самолёт может сбить не только вас. Да и сбить этот самолёт гораздо более просто, чем тяжёлого бронированного бобра.
Чтобы избежать этого, не поддавайтесь врагу, он будет до последнего приближать вас к Земле, чтобы затем атаковать и вновь подняться в небо, вы, в свою очередь, прекратите на некоторое время бой и поднимитесь в высоту, таким образом, вы сохраните высоту, а значит, будете в безопасности. Не забывайте про альтимер, другими словами, не забывайте сохранить вокруг себя пространство для того чтобы выйти из пике. Ваши виражи должны быть не резкими, а плавными, чтобы затем вы вновь без особых сложностей смогли набрать высоту и вновь атаковать противника. К слову, пике является нужным маневром еще и тогда, когда вы хотите избежать атаки в хвост вашего самолета. Высокая скорость во время выполнения пике позволит вам не только увернуться от вражеской атаки, но и начать наступление на врага. Не секрет, что бомбардировщики иногда их называют бобры , обожают садиться на хвост игрокам, что зачастую заканчивается победой бобров. Ответ на вопрос "Как сладить с бобрами? Когда издалека увидите бомбардировщика, начинайте догонять вражину.
Авторы War Thunder обратились к игрокам после громкого скандала и пообещали всё исправить
Подчёркиваю — чаще побеждает не тот, у кого круче самолёт, а тот, кто выше своего противника. Ведь тот, кто выше, может своевременно и уйти, и напасть. Выбор приоритета цели Если вы летите на одномоторном истребителе со средним вооружением, и у вас есть выбор — атаковать бомбардировщик или другой истребитель, уничтожьте истребитель — так как этот самолёт может сбить не только вас. Да и сбить этот самолёт гораздо более просто, чем тяжёлого бронированного бобра. Заставляй противника снижаться Особенно это касается, если против вас воюют немцы. Попробуйте любыми путями сбросить оппонента ниже. Немец без высоты — это тот, кто проиграл.
Ведь внизу немцы обычно не маневрируют. Поэтому стараемся противника даже не убить, а просто согнать с высоты, чтобы он потерял это очень важное преимущество. Стреляй с коротких дистанций Цельтесь в наиболее уязвимые места ваших противников.
Интерфейс гостевого аккаунта В левом верхнем углу расположена кнопка с тремя горизонтальными полосками. Это меню. При нажатии на данную кнопку или на клавишу ESC пользователи увидят список, включающий настройки, управление и выход. Подразделы меню в War Thunder Рядом с кнопкой меню на верхней панели расположена кнопка «Бои». Там игроки могут выбрать активность по вкусу. Среди предложенных вариантов — одиночные миссии, несколько видов кампаний, туториал и другие.
Вкладка «Бои» «Сообщество» включает таблицу рекордов список лидеров , полки локальные кланы и другие разделы, в том числе выход. Благодаря повторам вы можете пересмотреть спорный момент сессии. Раздел «Сообщество» Далее, ближе к центру верхней панели, находится название полка. Нажав на него, вы можете найти журнал отряда, персональную статистику, информацию о тиммейтах, ссылку на дискорд-канал, а также покинуть полк. Он позволяет перейти в карточку игрока. Туда входит послужной список, таблица рекордов, статистика, достижения и другие характеристики. Там же вы можете зайти в другой аккаунт, изменить ник или пригласить друга. Карточка игрока включает основную статистику на скрине пример пустой гостевой карты Для начала игровой сессии достаточно нажать на большую кнопку «В бой» по центру верхней панели. Кликнув на надпись прямо под ней, вы можете выбрать геймплейный режим.
О них мы еще расскажем далее. Начните игровую сессию, нажав кнопку в «В бой! Серебряные львы — это внутриигровая валюта для покупки машин, прокачки солдат и не только. А золотые орлы — это премиумная валюта, которую можно получить взамен на донат. Еще правее находятся очки исследования опыта , статус премиум-аккаунта и магазин боевого пропуска. Баланс, очки исследования и премиум в War Thunder В правой части верхней панели расположена кнопка «Магазин». Ее назначение понятно. Там можно приобрести внутриигровые предметы и боевой пропуск. Там же можно перейти в инвентарь.
Магазин и FAQ в правой части верхней панели Наконец, крайней на верхней панели является кнопка со знаком вопроса.
В игре вам доступны танки, корабли и самолёты... Читать Подводные лодки в War Thunder Mobile: плюсы и минусы В War Thunder Mobile помимо кораблей, крейсеров и прочих морских суден есть подводные лодки. Их преимущество в том, что они могут опускаться на глубину и уходить с вражеских радаров.
Или Вьетнам? Fortunate Son, вертолет, джунгли?
Игра «War Thunder» очень разнообразна! Самолеты, танки, корабли, вертолеты…В этом всем очень сложно разобраться, даже если ты являешься поклонником игр о Второй Мировой. Что ж, давай я помогу тебе разобраться во всем и поделюсь тем бесценным опытом, который я приобрел за свои 750 часов!
War Thunder – 10 полезных советов новичку на самолете
Если лампочки из вашей головы еще не растут, можете вздохнуть с облегчением: вы обычный человек и про реалистичные бои можете забыть. Кроме онлайновых сражений, в War Thunder есть достаточно большое количество PvE-контента: две платные кампании за США и Японию и несколько десятков бесплатных миссий, которые, правда, открываются только в ходе прокачки. Если же и этого не хватило, к услугам игроков есть «Полигон» и «Редактор миссий» с кучей карт, где буквально за несколько минут удается создать миссию своей мечты. Можно опробовать новые тактики и оружие или же устроить масштабное сражение с участием чуть ли не сотни ботов. Такая «тренировка на кошках» порой даже интереснее созданных дизайнерами миссий. Правда, интерфейс очень запутанный, и, пока найдешь, скажем, шаблон с штурмом наземных целей, можно поседеть надо, оказывается, передвинуть фронт в тыл врага. Для отработки простого пилотажа и настройки управления достаточно нажать кнопку «Пробный вылет» над иконкой самолета в ангаре или в разделе «Исследования». К сожалению, многие игроки пренебрегают возможностью тренировки в офлайне.
Доходит до анекдотов. Онлайн в реалистичных боях небольшой, даже в час пик набирается всего несколько сотен человек. Зато многим новичкам любопытно, а что же это за режим такой? Порой количество любопытных составляет существенную часть команды. И сразу после взлета начинается цирк: стандартное управление не работает, джойстика нет, с «мышеджойстиком» управляться новички не способны, компенсировать крутящий момент винта тоже не умеют. В результате половина команды бьется на взлете. У бедных хардкорщиков после этого происходит нешуточное возгорание в нижней части спины, и они требуют ввести экзамен на умение взлетать, тест на IQ, а также нотариально заверенную справку от врача, что руки игрока растут из плеч, а не откуда-то еще.
Возможно, они своего добились — поговаривают, что разработчики готовят для реалистичных боев обязательный курс обучения по основам управления самолетом. Нанотехнологии Теперь разберем другой насущный вопрос — графику, оптимизацию, сетевой протокол. Графику можно записать в бесспорные плюсы, и это заслуга не только дизайнеров, но и собственного движка Gaijin Entertainment, носящего название Dagor Engine. Он отлично приспособлен для отображения гигантских детализированных локаций: густые зеленые леса, в которых можно повалить каждое дерево, слепящие снежные вершины, города, изумрудное море с просвечивающим сквозь толщу воды дном. И вся эта красота идет чуть ли не на печатных машинках, используя возможности DX9. Ради эксперимента мы запустили игру на древнем ноутбуке Dell Inspirion 1520, и War Thunder успешно заработала без особых тормозов. Конечно, можно сказать, что огонь и взрывы выглядят несколько неестественно, да и визуализация повреждений на фоне последнего «Ил-2» смотрится бедновато… Но это лишь придирки, тем более внутренняя система повреждений выполнена весьма подробно.
Шальная пуля вполне может убить пилота, пробить масляный радиатор, вывести из строя систему охлаждения и наделать других бед. Для онлайновой игры важна также сетевая защита и оптимизация. Одно время игроки беспокоились, не взломают ли игру, не слишком ли много расчетов производится на клиенте, — известно, что после захода на сервер можно было играть в офлайновые миссии даже без подключения к интернету. Однако разработчики заявили, что в сетевой игре все расчеты ведутся на сервере, а потому игра надежно защищена от читеров. При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более. Возможно, это заслуга хорошего механизма предсказаний, а возможно, сказываются особенности жанра. Если в шутерах нужно стараться попасть пулей в голову, то здесь игроки ведут огонь по мишени величиной с одноэтажный дом из батареи скорострельных пулеметов и пушек, выпускающей сотни снарядов в течение нескольких секунд.
В таких условиях снайперская точность не требуется, зажал кнопку — и поливай врага свинцом в стиле Рэмбо. Экономика и баланс Самая насущная проблема War Thunder на сегодня — это баланс. В аркадном режиме автоматический балансер более-менее справляется со своими задачами, хотя и тут могут быть ситуации, когда самолеты середины Второй мировой вдруг попадают в теплую компанию к реактивным монстрам времен корейской войны. К счастью, при достаточном онлайне такое бывает очень редко. Зато в исторических и реалистичных боях баланса нет вовсе. Могут даже выбор нации отключить, если людей не хватает: воюют, скажем, немцы против русских, а за кого пошлют воевать, неизвестно. Это, в свою очередь, отталкивает даже тех, кто был бы не прочь сыграть, и онлайн падает еще больше.
Замкнутый круг, но рано или поздно «Исторические бои» все-таки должны взлететь, так как режим сильно востребован среди игроков чего уж тут лукавить — фарм там хороший, экипажи просто моментально качаются. Оп-па гангнам стаил! Проблему с балансером компенсирует тот факт, что разделение самолетов по рангам весьма условное. Самолет нулевого уровня может изрешетить самолет двадцатого уровня, если, конечно, его пилот будет слишком глуп, чтобы попасть в прицел. А от атаки умного пилота маневренный биплан просто увернется как тут не вспомнить опыт реальной войны в Корее, где реактивные самолеты имели проблемы с уничтожением медленно летящих целей. Сплошь и рядом встречаются случаи, когда самолет меньшего уровня на голову превосходит своих высокоуровневых собратьев. Тяжелый британский истребитель пятого уровня «Бофайтер» с четырьмя 20-мм пушками разрывает на куски всех, кому не повезло оказаться на его пути.
Особо прочный американский истребитель «Буффало» на втором уровне имеет вполне взрослую батарею крупнокалиберных пулеметов, а в пикировании развивает такую скорость, что спокойно догоняет и сжигает самолеты на десяток рангов выше себя. Разработчики обещают, что не будут нерфить и бустить самолеты в угоду балансу, регулируя их численность исключительно с помощью игровой экономики что не мешает им нерфить и бустить самолеты в угоду историчности. Стоимость ремонта зависит не столько от ранга, сколько от эффективности. Поэтому обслуживание непопулярного самолета обходится игроку в сущие копейки, а за право полетать на «нагибаторе» придется раскошелиться. Схема действительно работает, и хоть далеко не все машины настроены окончательно — жить это особо не мешает. Экономику сейчас все ругают, мол, слишком дорогой ремонт, но к выходу этой статьи уже установят патч 1. Качать самолеты легко благодаря весьма лояльной к игроку системе прокачки.
Нам жаль, что мы вызвали столько расстройства и разочарования. Мы обязательно найдём способ улучшить игру и вернуть ваше доверие. Спасибо за ваше понимание и терпение в эти непростые времена.
Мы ценим вашу поддержку и преданность к игре, которую мы все любим!
Во время стрельбы оружие автоматически наводится на цель, а на ремонт и пересадку экипажа уходит меньше времени. Реалистичный режим направлен на сражение опытных игроков. Здесь отключено маркирование противника, теперь их можно найти только с помощью бинокля и прицела. Для поражения цели вам необходимо оценивать дальность выстрела и окружающий рельеф.
Характеристика военной техники в реалистичном режиме приближена к историческим. Симуляторный бой ждёт сильнейших игроков с большим стажем. Режим отключает возможность использования любых маркеров, а ваш обзор ограничен командирской башней, кабиной пилота и биноклем. Для получения удовольствия, начните свою карьеру в аркадном режиме, а набравшись опыта, переходите в реалистичный и симуляторный бой. Экипаж сохраняет знания о предыдущих танках.
Навыки танкового экипажа:.
Разработчики сперва попытались более подробно объяснить игрокам суть изменений, однако их это не убедило. В результате 18 мая Gaijin Entertainment откатила все изменения обратно, отметив, что «слышит отзывы игроков». В своём посте он заявил, что авторы продолжат искать золотую середину между платными функциями и доступностью — о будущих изменениях игрокам станет известно во второй половине лета.
Откройте свой Мир!
| В War Thunder скоро добавят ещё больше техники, включая F-16 и МиГ-29 | StopGame | В War Thunder уделено большое внимание технике, развитию игрока и его возможностей. |
| Какую наземную технику прокачивать новичку в War Thunder – последние новости игр — | War Thunder объявляет о начале танкового информационного марафона! |
| Читерские настройки War Thunder. | У нас вы найдете последние гайды, руководства по прохождению, тактики, советы, промокоды и читы по игре War Thunder Mobil. |
Хитрости и секреты War Thunder
Самые актуальные новости об игре War Thunder на портале видеоигр Главная» Все игры» War Thunder» Советы по War Thunder. Смотрите историю обновлений War Thunder или читайте все актуальные новости War Thunder в удобном блоге.
Как играть с ботами в War Thunder? Советы новичку 2023
War Thunder — это скорее симулятор с более сложным управлением, физикой и моделями повреждений, которые делают игру более сложной и реалистичной. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Лучшие мемы (@warthunder) в TikTok (тикток) |8.1M лайк.532K те новое видео пользователя War Thunder. A new military action game will help War Thunder players get ready for the future. Анонс планов по разработке авиарежима в War Thunder Mobile.
Обзор War Thunder в 2023 году – стоит ли играть?
| Советы начинающим пилотам в War Thunder - | War Thunder War Thunder игра от Gaijin Entertainment. |
| War Thunder: гайд для новичков | Как не попасть в ловушку к противнику, мы постараемся разобрать и дать практические советы по тактике воздушного боя в War Thunder. |
| «Практически ощущаю запах металла» настоящий танкист оценил технику War Thunder | Главная» Новости» Новости вар тандер мобайл. |
| Гайд для новичков War Thunder: полезные советы и лайфхаки | О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. |
War Thunder: как играть + 10 полезных советов
War Thunder, советы новичку War thunder, Туториал, MMO, Игры, Для начинающих, Длиннопост. При этом War Thunder совершенно не чувствителен к высоким сетевым задержкам, и люди из Северной Америки спокойно играют на европейском сервере с пингом в двести миллисекунд и более. В War Thunder присутствует так называемый рейтинг, по которому и сортируются машины по их броне, огневой мощи и временным рамкам. Одна из составляющих успеха в War Thunder — хорошо прокачанный экипаж. Пользователь одного из форумов, посвященного онлайн-игре War Thunder, слил секретные документы танка «Леклерк» (AMX-56 Leclerc), который в данный момент находится на вооружении Франции.