Пассажирка Московского метрополитена получила травмы после того, как ее плащ и волосы затянуло в эскалатор.
10 лет со дня терактов на Сокольнической ветке московского метро
- Что не так со станцией «Лубянка»?
- Входы и выходы на станции «Лубянка» Сокольнической линии метро могут быть ограничены
- Читайте также:
- «Не поняли, что произошло»
Открытие южного вестибюля станции метро «Лубянка»
Сайт московского метрополитена разместил информацию о том, что переходы между станциями "Кузнецкий мост" Таганско-Краснопресненской линии и "Лубянка" Сокольнической ветки московского метро изменят режим работы на месяц в связи с ремонтом эскалаторов. Станция метро «Лубянка» была сооружена 15 мая 1935 года. Лубянка (Лубянская площадь, вл1соор1, Москва), станция метро в Москве. последние новости сегодня в Москве. На станции «Лубянка» Московского метрополитена полицейские помогли женщине, которая упала на пути. Первым перестанет работать эскалатор на выходах №2-6 на станции «Лубянка» Сокольнической линии.
Читайте также:
- Содержание
- Метро «Лубянка»
- На московской станции метро «Лубянка» ищут бомбу
- Ст.м. Лубянка.
Эскалатор на станции метро «Лубянка» закроют на ремонт
Более ста получили ранения разной степени тяжести. Следственный комитет по факту взрывов на станциях московского метрополитена возбудил уголовное дело по статье 205 УК РФ «Террористический акт» — все организаторы были уничтожены в ходе спецопераций. Потерпевшими по делу о теракте были признаны 168 человек. В память о трагедии «Газета. Ru» публикует фоторепортаж с места тех событий.
Стойки диаметром в полметра ломало, как спички. Там, где стойки уцелели, их вдавило в деревянные лежаны, на которые они опирались. Пробив лежаны, стойки вошли в твердую почву штольни. Это создало впечатление, что почву начинает пучить... Над нами проходила площадь, важный узел города. Над станцией были проложены магистрали водопровода, канализации, освещения, телефона.
Серьезная осадка на поверхности могла повредить подземные сооружения и в какой-то мере отразиться на жизни города. Если на угольных разработках можно было оставить недоконченную выработку и перейти на новый участок пласта, то здесь было иначе. Станция представляла звено в общей цепи перегонов, и перенести ее на новую территорию было невозможно. Совершенно ясна была необходимость остановить какими-то мерами дальнейшую деформацию и осадку. Для этого пришлось временно заложить бутовой кладкой участки транспортных штолен. В этой стадии работ станция превратилась в аварийный участок... Стало очевидным, что если трехсводчатую станцию трудно строить даже при самых благоприятных геологических условиях, то в условиях "Дзержинской" станции это невозможно. Мнения инженеров разделились. Самые осторожные предлагали на этом месте станции не строить, а просто пройти площадь перегонными тоннелями. Другие считали возможным отодвинуть станцию от центра площади, где можно было разыскать более надежные грунты.
Третьи наконец предлагали продолжать строить на прежнем месте, но только не трехсводчатую, а двухсводчатую станцию. Площадь Дзаржинского - важный транспортный и деловой узел в центре города, поэтому было принято предложение строительства двухсводчатой станции, без протяженного центрального зала. Для того чтобы обеспечить более мощный покров юрских глин, способный защитить от плывунов, своды станции заглубили примерно на 3 метра. Джордж Морган:... Изучение механики грунтов, окружающих станцию, показало, что в первые пять дней после обнажения кровля выработки оказывает сравнительно небольшое давление на крепи. После этого периода начинается быстрый рост давления, остановить которое не может даже усиленное крепление толстым лесом. Учитывая это обстоятельство, новый способ работ был основан на скорости: быстрая разработка участка и немедленная укладка бетона, используя период сравнительного затишья в нарастании давления.
Это случилось на остановке после окончания посадки — машинист закрыл двери вагонов и приготовился отправляться. Второй взрыв произошел в 08. Во время трагедии он стоял на станции с открытыми дверьми, происходила высадка пассажиров. Перед этим машинист объявил, что поезд дальше не пойдет и попросил всех выйти. К моменту взрыва большая часть пассажиров успела выйти.
С понедельника по четверг с 16. В остальное время один эскалатор будет работать на подъем, второй - на спуск, а третий будет менять направление в зависимости от доминирующего пассажиропотока.
Полковник МВД не признал вину в суде в причастности к взрывам в московском метро
Специалисты городских служб на постоянной основе осуществляют ремонт станций Московского метрополитена, уточнили на сайте Агентства городских новостей “Москва”. Новосибирские силовики задержали жителей Москвы и Санкт-Петербурга, которые несколько раз пытались проникнуть ночью в метро. This media is not supported in your browser. View in telegram. В метро на «Лубянке» мужчина, в ходе конфликта с другим пассажиром, распылил перцовый баллон в полном людьми вагоне.
ФСБ задержала москвичей за попытку нарисовать граффити на вагонах новосибирского метро
Станция столичного метро "Лубянка", где в понедельник утром прогремел взрыв, вновь открылась для пассажиров, передает корреспондент РИА Новости. Информация о том, что в тоннеле около станции «Лубянка» произошло возгорание, не соответствует действительности. This media is not supported in your browser. View in telegram. В метро на «Лубянке» мужчина, в ходе конфликта с другим пассажиром, распылил перцовый баллон в полном людьми вагоне.
Лента новостей
- Похожие новости
- Станция «Лубянка» - исторические артефакты
- Южный вестибюль станции метро «Лубянка» открыли после реконструкции
- Эскалатор на станции метро «Лубянка» закрыли на капремонт
- График ремонтов и закрытий
Эскалатор на станции метро «Лубянка» закроют на ремонт с 11 ноября
Один из участников конфликта вышел на станции «Лубянка», а потом вернулся в заполненный людьми вагон и распылил содержимое баллончика в сторону оппонента, после чего выбежал на перрон. Злоумышленника, пытавшегося скрыться, оперативно задержали полицейские. Его доставили в отдел МВД для разбирательства. Эксперты обнаружили сильнодействующее вещество в составе жидкости из баллончика, изъятого у мужчины.
Совет напомнил, что 19 декабря журналист издания Baza Анна Никитина отправилась выполнять редакционное задание: поговорить с семьей предполагаемого преступника Евгения Манюрова, устроившего стрельбу на Лубянке у здания Федеральной службы безопасности. В тот момент, когда Никитина брала интервью у родителей Манюрова, в квартиру ворвались оперативники. Журналистку задержали вместе с семьей Манюрова. Ее допрашивали более пяти часов.
Центральный зал. Проект наземного вестибюля ст. Дзержинская архитекторов И. Ловейко и Д. Фридмана, 1934. Из книжки о народном арх.
Фоторепортажи 10 лет со дня терактов на Сокольнической ветке московского метро Ровно десять лет назад, 29 марта 2010 года, в московском метро с разницей в 45 минут прогремели два взрыва. Две террористки-смертницы привели в действие бомбы в вагонах на станциях «Лубянка» и «Парк культуры». Это случилось на остановке после окончания посадки — машинист закрыл двери вагонов и приготовился отправляться. Второй взрыв произошел в 08. Во время трагедии он стоял на станции с открытыми дверьми, происходила высадка пассажиров.