Топливо с выгодой: Tele2 предлагает скидку на заправки своим клиентам. Екатеринбург, бензин, заправка, топливо, автозаправка, азс, дефицит, дизель, азс газпромнефть, цены на бензин, пистолет азс.
В России запретили отправлять бензин на экспорт. Что ждет цены на АЗС
предлагает скидки на АЗС при заправке бензином, дизельным топливом и газом в размере до 6 %. Скидка 2 рубля на 100 литров на бензин при оплате картой Яндекс Пэй. Скидки к празднику на АЗС Олмал!
Летние поездки станут выгодней: клиентам Tele2 снизят цену на топливо на 10%
покупаешь дисконтную карту за 250 рублей и получаешь по карте скидку 2% на топливо, на покупки сопутствующих товаров скидка не распространяется. Решение принято для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке». Последние новости о рынке нефти, газа, а также стоимости бензина и дизеля читайте в теме «Свободной Прессы». Для того чтобы получить максимальную скидку на бензин на АЗС, необходимо использовать несколько инструментов.
Заправки в России вернули скидки на бензин после падения оптовых цен на топливо
Екатеринбург, бензин, заправка, топливо, автозаправка, азс, дефицит, дизель, азс газпромнефть, цены на бензин, пистолет азс. Полные правила акции «Бодрая заправка на АЗС №55». Скидка 2 рубля на 100 литров на бензин при оплате картой Яндекс Пэй. Скидки к празднику на АЗС Олмал!
В России запретили отправлять бензин на экспорт. Что ждет цены на АЗС
Бонусов и кешбэка на заправках больше не будет — маржа АЗС перешла в убыточную зону. Так, в высокий сезон — до 10 сентября 2023 года — абоненты могут воспользоваться скидкой на топливо при оплате через «Турбо». Как сообщают специалисты, в скором времени многие заправочные станции в нашей стране перейдут на новый способ оплаты. Скидка 9-25 процентов на топливо АЗС Газпромнефть. Правительство Франции призывает нефтегазовую компанию TotalEnergies SE продлить период повышенных скидок на топливо на АЗС в стране. Одним из важных и привычных моментов, которые исчезнут на АЗС, стало оплачивание до заправки.
Действующие акции
Запрет на экспорт бензина, по его оценке, снизит биржевые цены, что просто не позволит в дальнейшем расти ценам и на стелах. То есть, биржевые цены будут топтаться на месте, маржинальность у сектора розничного останется высокой, появление такого рода скидок вполне возможно. Но снижаться цены в рознице не будут. После снятия ограничений в конце августа, по мнению эксперта, рост цен на топливо начнется на бирже, при этом он также уверен, что это не приведет к резким корректировкам стоимости топлива на АЗС.
Начали разбираться, а там высокие цены на премиальное дизтопливо. А обычного там нет, которое должно стоить дешевле», — сказал Новак. Цены на дизтопливо на некоторых российских АЗС выше средних по стране, поскольку заправки продают только брендированное топливо с приставками «экто» и «евро», но потребителю нужно предоставить выбор, заявил вице-премьер в конце октября.
Они будут это делать, чтобы увеличить реализацию товаров. Для потребителей это очень позитивная история", — пояснил Турукалов. При этом объявленная стоимость бензина на розничном рынке если и пойдет вниз, но незначительно, продолжил аналитик. Лучшую цену он посоветовал искать на АЗС со скидочными акциями. То есть розничная цена будет стабильной, но при этом во время визита на заправку автомобилистам будут выдавать скидки.
В России разные механизмы ценообразования в опте и в рознице, рассказал ОТР Дмитрий Гусев, зампредседателя наблюдательного совета ассоциации «Надежный партнер», автор Telegram-канала Oilfly. Розницу сдерживает среднегодовой уровень инфляции, тогда как в опте цены иногда буквально скачут то вверх, то вниз. Нередка ситуация, когда оптовые цены выше розничных, но стоимость бензина на заправках из-за этого не подскакивает до того же уровня. Эти механизм демпфера и механизм ограничения розничной цены по инфляции, запрограммированы так, что если вдруг у нас Минфин и Росстат скажут ,что пошла дефляция, то и цены в рознице будут опускаться», — добавил Дмитрий Гусев. Максимальное годовое подорожание бензина и дизеля ограничивается среднегодовым уровнем инфляции, отметил собеседник ОТР. Выше него цены подняться не смогут. На сегодняшний день предпосылок для внепланового скачка стоимости топлива сверх среднегодового темпа роста цен нет.
Летние поездки станут выгодней: клиентам Tele2 снизят цену на топливо на 10%
Атаки на российские нефтеперерабатывающие заводы НПЗ привели к заметному повышению цен на автозаправочных станциях. Основные данные о росте цен: Аи-95: Цена увеличилась с 52,99 до 53,59 рубля за литр. Аи-92: Наблюдается рост с 48,74 до 48,94 рубля за литр. Дизельное топливо: Стоимость подскочила с 60,74 до 61,34 рубля за литр.
Впрочем, граждане уже нашли способ сэкономить на горючем.
Для этого они объединяются в соцсетях и покупают бензин у производителей по оптовым ценам. Реклама Две трети респондентов видят причину роста цен на бензин в экономической политике российских властей. По состоянию на конец мая средняя цена бензина АИ-92 составляла 41,09 рубля за литр, АИ-95 — 44,06 рубля, АИ-98 — 49,06 рубля. За литр дизельного топлива заправки просили в среднем 43,91 рубля.
Причем в некоторых регионах России цена за литр 92-го бензина достигала 45 рублей. В конце мая экономический блок российского правительства решил снизить акцизы на бензин и дизельное топливо на три и две тысячи рублей за тонну не с 1 июля, как планировалось ранее, а с 1 июня. Кроме того, было отменено запланированное на начало июля повышение акцизов примерно на 600—700 рублей. В результате властям и нефтяным компаниям удалось договориться, что привело к фиксации топлива на уровне 30 мая.
Воспользоваться предложением можно любое количество раз. Акционные покупки должны быть оплачены автовладельцами без использования бонусов программы лояльности «Нам по пути» с помощью банковской карты, через «Систему быстрых платежей», мобильное приложение «АЗС Газпромнефть» или наличными. Самый простой способ присоединиться к программе — выпустить бесплатную карту лояльности в мобильном приложении «АЗС Газпромнефть», доступном для Android и iOS.
Пpиeзжаем нa зaпpавку, нажимaем открыть QR код на бонусной каpтe, сканируем у оператора или в терминале на автоматической АЗС. Также автоматически пройдет скидка 30 руб при заправке бензином. Эти бонусы можно сразу потратить на заправку или товары в магазине АЗС.
Всем россиянам стала доступна 45% скидка на заправку автомобиля на АЗС. Вот как ее получить
Такого заметного роста не было с весны 2018 года, когда произошел топливный кризис, а нефтяным компаниям запретили поднимать стоимость выше уровня официальной инфляции. В некоторых регионах бензин и вовсе закончился — например, на красноярских АЗС не знают, когда будет следующая поставка. К чему приведет повышение цен на бензин? Как оно повлияет на стоимость продуктов в магазинах, на проезд в транспорте, на другие сферы жизни? Разобрались в этом вместе с экспертами. Что происходит с ценами на бензин В августе биржевая стоимость АИ-95 несколько раз обновляла рекорд и достигла 72 тысяч рублей за тонну. В переводе на человеческие цифры, бензин стал стоить 52—56 рубля за литр вместо 47—50.
Попутно в августе наблюдались перебои с поставками топлива на АЗС, что в основном коснулось южных регионов страны : Астраханской и Волгоградской областей, Калмыкии, Крыма. Однако проблема возникала и в других регионах, например на нее указывали представители топливного рынка в Новосибирской области. В Министерстве энергетики ситуацию увязали с перегрузкой железных дорог в туристический сезон. На стоимость топлива серьезно влияют курсы валют, поскольку оно отгружается и на экспорт. В правительстве считают, что цены внутри страны растут из-за дисбаланса между поставками в Россию и за рубеж. Всё потому, что при таком курсе нефтяным компаниям выгоднее поставлять топливо за рубеж, из-за чего ограничиваются поставки внутри страны, а биржевые цены растут.
Правительство рассматривает ограничение экспорта топлива как один из вариантов нормализации обстановки — обсуждается лицензирование экспорта, запрет на экспорт через посредников, увеличение пошлин и другие меры. Много лет одним из механизмов стабилизации был топливный демпфер: нефтяные компании получали налоговый вычет, который компенсировал часть «упущенной выгоды» от непродажи топлива за рубеж. С 1 сентября его размеры сократились вдвое, что лишает нефтяные компании миллиардных компенсаций. Эксперты уверены, что происходящее на топливном рынке тесно связано именно с этими урезанными компенсациями.
Да и в рублевом выражении нефтепродукты вывезти и продать на внешнем рынке значительно выгоднее, чем на внутреннем. Вот внутренняя цена и пошла к экспортному паритету подниматься.
Читайте также Этот комплекс проблем добавился к существенному росту спроса в рамках уборочной кампании и посадки озимых. Ну и добавляются проблемы с РЖД. Забита дорога, зачастую просто не успевают доставить. А сельхозпроизводителям нужно топливо здесь и сейчас. Они не могут ждать. Минэнерго отвечает за то, чтобы внутренний рынок был насыщен топливом и по приемлемым ценам.
И пытается все для этого делать. Минфин отвечает за то, чтобы не было дисбаланса в бюджете, чтобы не было дефицита. А то, что это приведет к росту цен на топливо, то «извините, за это Минэнерго отвечает». Они пролоббировали сокращение выплат по демпферу, Минэнерго не смогло пролоббировать отказ от этой меры, потому руководством страны предпочтение было отдано макроэкономической стабильности. Каждый решает свои задачи, не всегда Минэнерго удается отстоять свои интересы, потому что это привело бы к большему дефициту бюджета. В этой лоббистской борьбе и складывается наша действительность.
Не всегда есть единая государственная политика или позиция. Здесь влияет и то, что спрос на автомобильный бензин начинает снижаться, потому что автосезон заканчивается. И нефтяные компании тоже опасаются негативного сценария, когда их сильно зажмут. До мелкого опта снижение цен не дошло еще, но на бирже снижение. К прежним ценам не вернемся, но они может хотя бы перестанут расти. Постановление об этом подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
Решение принято для стабилизации цен на топливо на внутреннем рынке».
Компенсация выпадающих доходов АЗС должна быть "вшита" в стоимость товаров и услуг, что автоматически их делает дороже. А люди у нас деньги считать умеют.
Но и с этим можно разобраться при желании, главное не допустить резкого подорожания топлива и его дефицита, как случилось этой осенью. По мнению главы Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова, рассматриваемый законопроект никак от этого не защитит. И более того - может спровоцировать новый топливный кризис.
В случае принятия предложенных мер превышение предельных розничных цен на бензин и дизельное топливо станет нарушением закона Все это восстановление сталинских методов управления экономикой нас до добра не доведет, считает он. Если мы говорим про рыночную экономику, какие могут быть предельные цены на внутреннем рынке? А если при этом экспортные цены останутся рыночными, то тогда нефтяники все топливо отправят на экспорт.
Запретят экспорт бензина и дизеля, отправят сырую нефть. Запретят экспорт нефти, снизится добыча, бюджет будет получать меньше доходов бюджет получает основные доходы с объемов добычи нефти. Бизнес не может работать в убыток.
В результате случится падение объемов нефтепереработки, добычи нефти и снижение качества продукции, поясняет Симонов. Схожая точка зрения - у эксперта Института развития технологий ТЭК Кирилла Родионова, который считает, что введение предельно допустимых топливных цен лишь усугубит проблемы топливного рынка. Одной из них является дефицит, возникший из-за резкого увеличения нагрузки на сеть РЖД, которое привело к удлинению сроков доставки дизельного топлива с НПЗ и нефтебаз до коммерческих потребителей.
Любое регулирование цен всегда и везде приводит к дефициту, поэтому принятие законопроекта обернется ужесточением проблемы нехватки топлива. На это могут возразить, что в некоторых нефтедобывающих странах, бывших республиках СССР, например Казахстане и Туркменистане, действует жесткое государственное регулирование розничных цен на топливо.
До чего мы еще не дошли на этом витке истории?
Например, до импровизированных заправок в виде припаркованных где-то в кармане у трассы бензовозов. Водители со стажем их неплохо помнят, повывелись такие заправки лишь в начале 2000-х, а все девяностые исправно снабжали горючкой автолюбителей. Выглядело это так: подъезжаешь к «просто так припаркованному» бензовозу, подзываешь водителя, называешь марку бензина и объем, платишь деньги и прямо из бочки получаешь продукт.
Многие, кстати, считали, что это надежнее, чем обычные заправки, по крайней мере эффекта «мути и взвеси со дна» после заливки топлива, как на классических советских АЗС, там не было. А взвесь была реальной проблемой: заправщицы иногда даже по доброте душевной говорили водителям: мол, бензин есть, только налили… но подождите часок, сейчас заправляться не советую! Еще лет пятнадцать назад даже в Москве в этом смысле машина была не роскошью — можно было пользоваться ей, даже имея в кармане всего-то разменные 200—300 рублей.
В случае чего нальешь 5—10 литров еще на один день езды; а не рассчитал — «припарковался», оставшись без бензина, почти у любого тротуара. Сейчас ни то, ни другое немыслимо — ездя на автомобиле, привыкаешь к тому, что разменной купюрой стала тысяча. Притом что порядок зарплат — в отличие от цен — изменился с тех пор не слишком.
Иногда кажется, что именно это — превращение автомобиля из средства передвижения обратно в роскошь — и есть основная цель того, что происходит на топливном рынке.
9 500 заправок по всей России
- Программа лояльности «Нам по Пути»
- Аналитик: на российских АЗС могут появиться скидки на топливо
- Объявлено, что будет с ценами на бензин и дизтопливо с 1 октября 2023 года
- Публикации по теме
Акция «Черная пятница в Заправках» от Яндекс Заправки
Минимальный объем заправки для участия в акции составляет 30 литров в центральном регионе и на юге России и 25 литров на Урале и в Сибири. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами. Воспользоваться предложением можно любое количество раз.
Постоянно ездя по работе в Костромскую область, где на некоторых заправках бензин на два рубля дешевле, чем дома, он привозит за рейс более полутонны топлива. Не только и не столько себе, сколько для «сообщников». Экономия — около 2000 рублей с рейса: вроде бы, если разложить на четверых-пятерых участников «кооператива», немного, но зато это не просто дешевое, но и проверенное в отличие от безымянных и вечно пустующих районных АЗС горючее. Дальнобойщикам и ездить специально никуда не надо: выбирай, какая заправка на маршруте дешевле, а «бочка», причем весьма вместительная, и так с собой. Но повышение цен заставило и профессионалов маневрировать: в последние недели нередко на трассах видишь очереди из фур к определенным заправкам. Причем очереди, с которыми АЗС конструктивно не справляются: несколько большегрузов стоят на «аварийке» перед въездом на заправку.
Еще недавно в таких случаях водители просто ехали дальше, до следующей АЗС; а сейчас нет — следующая будет другой сети, а там или дороже, или не принимают талоны «нужной» системы. Своеобразный ренессанс в связи с ростом цен на бензин получили все-таки и те самые «серые» заправки, где раньше уважающий себя владелец иномарки останавливаться не рисковал: мало ли что зальют. И впрямь: едешь «посреди ничего», видишь в большом селе даже не райцентре указатель на АЗС — куда-то в сторону от дороги. Километр по отменно калиброванным ухабам — и вот оно, странное сооружение из контейнеров, бывшего газетного киоска и раздаточных колонок времен еще советского бензинового дефицита. Зато… цены на 95-й как в «брендовых» местах на 92-й, а последний и вовсе идет по ценам трехлетней давности.
По программе есть три уровня - серебряный, золотой и платиновый. Серебряный уровень дается просто так, за регистрацию и дает 1 бонус за каждый литр. Золотой уровень достигается, если ежемесячно заправляетесь не менее чем на 100 литров в сумме в течение месяца и каждый месяц. Если в какой-то месяц не поддержите объем, статус слетает. Там 1,5 бонуса за литр.
Платиновый - тоже самое, но от 300 литров в месяц, там 2 бонуса за литр. Как еще получать бонусы: 100 б за регистрацию, 100 б за каждого приглашенного друга, 50 б раз в 3 месяца за регулярные заправки хотя бы от 50 л в месяц. Татнефть У Татнефти аналогичная программа лояльности. Но сайт оформили, на мой вкус, гораздо удобнее. Вот сразу скриншот с калькулятора прямо в начале лендинга с условиями. За регистрацию дают статус Золото на два месяца. Карта стоит 199 рублей, судя по полным условиям, и как я помню, так и было - платил что в предыдущей заправке, что у этих, подобные суммы за карту. Однако, в полных условиях я не нашел нужно ли платить за виртуальную карту, когда просто скачиваешь приложение. В общем, странно. Здесь есть отличие в том, что для нового статуса не нужно считать литры, только сумму.
Текущая цена АИ-95 на Татнефти 55 руб где-то сильно выше почему-то. В целом, довольно выгодно, но опять же, если пользоваться заправками только этой АЗС. Прямо дрим-тим Доминика Торетто. Но разных статусов я не нашел. Только фиксированные 0,5 баллов за 1 литр топлива и 5 баллов за каждые 100 рублей потраченных на сопутствующие товары на кассе АЗС. С Лукойлом я давно знаком, и бывает, что там заправляюсь.
Минимальный объем заправки для участия в акции составляет 30 литров в центральном регионе и на юге России и 25 литров на Урале и в Сибири. Максимальный объем единовременной заправки, на который распространяется скидка, ограничен для бензинов и СУГ 50 литрами, для дизельного топлива — 100 литрами. Воспользоваться предложением можно любое количество раз.