Можно ли нанять частного инструктора по вождению? Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения. Частный инструктор по вождению в Москве всегда внимательно выслушает своего ученика и доступно ответит ему на все возникшие вопросы. Я Моряхин Сергей профессиональный автоинструктор с 2008 года автор книг и онлайн курсов по обучению вождению основатель онлайн школы "Наука вождения".
В Челнах инструктор по вождению нарвался на штраф за передачу руля курсантке
Корреспондент портала «Мегатюмень» раскрыла секреты инструкторов по вождению в беседе с Павлом Зайцевым, одним из опытных представителей этой профессии в Тюмени. Необходимо не только лицензировать инструкторов по вождению, но и "строже относиться к контролю за выполнением их деятельности", считает сенатор. 4. Аренда транспорта у инструктора по вождению предполагает его присутствие на экзамене. Инструктора по вождению, оттачивают этот навык годами, как и любой другой, тогда как новоиспеченные учителя пробуют это впервые. Частный инструктор по вождению по версии ГИБДД вне закона 1.
Что делать, если автошкола заставляет «откатывать» лишние часы для сдачи на права?
Почему кому-то вождение дается легко, а кто-то вынужден «ломать себя», в какое время года лучше учиться и как правильно вести себя на экзамене, рассказал инструктор по вождению Павел Никифоров. Портал собрал дела, когда инструкторы по вождению нарушили правила учебной езды и были наказаны рублем. Среди желающих нанять инструктора немало тех, кто уже получил права, но опыта езды еще не приобрел, а выезжать сразу в город страшно. 7 ответов от юристов на вопрос «Может ли инструктор по вождению работать в автошколе как самозанятый?». Сергей Арбузов, инструктор по вождению: Мастер по вождению должен быть добрым, понимающим, лояльным, умеющим работать с людьми. Вождение, частный инструктор, инструктор по вождению АКПП+МКПП фото.
Татьяна Симан. «Неженская» профессия - инструктор по вождению
За ведение предпринимательской деятельности без регистрации в качестве ИП предусмотрена административная, налоговая и уголовная ответственность. Каждый из видов ответственности предполагает свои правила фиксации нарушения, составления документов и собственно привлечения к ответственности. Возможный штраф составляет от 500 до 2000 руб. Уголовная ответственность за незаконное предпринимательство предусмотрена ст.
Кроме того, нужно иметь полное среднее образование. Требования к инструктору по вождению Если вы хотите стать инструктором по вождению, вы должны соответствовать следующим критериям: иметь законченное высшее или среднее профессиональное образование; иметь водительское удостоверение, выданное не позже, чем 3 года назад; знать нормы права, особенно в области дорожного движения ПДД. Если же водитель чувствует себя неуверенно или дискомфортно, то лучше провести еще пару дополнительных уроков под надзором автоинструктора. Однако, если вы планируете заниматься с инструктором на своей машине, то убедитесь, что у вас есть соответствующая страховка и разрешения на использование автомобиля для обучения. Как стать инструктором по вождению Если вы соответствуете описанным требованиям и хотите стать инструктором по вождению, то вам необходимо: иметь среднее профессиональное или высшее образование специальность любая ; иметь водительские права категории, в которой вы планируете преподавать; иметь стаж вождения ТС «целевой» категории не менее трех лет; не иметь крупных нарушений ПДД и лишений прав на вождение.
Сейчас он может отъездить, прийти на экзамен и наделать ошибок, которые никогда и не делал. Обучение сейчас растянуто на три месяца, а раньше было два. Но по общему количеству часов всё примерно так же и осталось. Кажется, для обучающихся стало лучше, но по факту — хуже. Просто, когда занимаешься интенсивней, сдаешь вождение быстрее, обычно с первого-второго раза. Количество пересдающих по несколько раз за последние годы резко увеличилось. Раньше четыре-пять пересдач было большой редкостью, а сейчас — норма. Но вот брать дополнительные часы при пересдачах люди стали реже. Надеются на авось. Ну это потому, что у людей уже меньше стало денег. Ну и те, кто не берет дополнительные занятия, могут пересдавать по пять-шесть раз. Как я всегда говорю: пока ты сидишь дома, стаж твой не прибавляется. Перед новым экзаменом, считаю, пару занятий нужно обязательно взять. Среди обучающихся больше женщин. Возможно, у них денег больше, работают больше, пьют меньше. И сдают с первого раза чаще женщины, чем мужчины. Может, потому что они подходят к этому более строго. Мужчины обычно надеются на себя, а женщины не надеются, просто пытаются сделать то, чему учились. Согласны с автором?
Если вы хотите получить права и научиться уверенно водить машину в городских условиях, то подойдет один тип инструктора. Если хотите улучшить свои навыки вождения и подготовиться к сдаче экзаменов на права, то нужен другой тип инструктора. Изучите рынок услуг После того как определились с целями, изучите рынок услуг. Узнайте, какие инструкторы работают в вашем городе, их цены и отзывы клиентов. Это поможет сделать правильный выбор.
Получил права.Что дальше? С инструктором или самому начинать осваивать город.
Зарегистрировавшись, инструктор ставит на карте точку, где он будет заниматься с учениками. Люди могут подбирать себе инструктора в своём районе и не тратить время на дорогу. У инструкторов есть возможность устанавливать любой удобный график и совмещать нашу школу с другой работой. Продвижение среди продвинутых пользователей Мы запустились весной 2022 года. Перед открытием я делал основную ставку на запрещённую сейчас соцсеть. У меня был большой опыт рекламы в ней, я знал объём трафика и понимал, как его можно использовать. Когда этот канал внезапно закрылся, нарушились все наши планы по темпам роста. Нам нужно было придумывать другие воронки продаж. Основной канал продвижения сейчас — «Яндекс.
Помимо этого, используем практически все инструменты, доступные на рынке digital и не только. Закупаем офлайн-рекламу — например, видеоролики на цифровых экранах в вузах и даже школах. В них мы показываем, что начинать учить теорию с помощью нашего курса можно уже сейчас. С аудиторией мы полностью угадали. Мы ориентировались в основном на молодёжь в возрасте 16-25 лет. Но это не помешало нам продавать и людям других возрастов. Самому старшему ученику — 55 лет. Как и все остальные, он изучал теорию через мобильное приложение — никаких проблем у него не возникло.
У кого-то уже есть права — им нужны несколько занятий с инструктором. Приходят люди, которые учатся в других автошколах — они хотят более качественно выучить теорию. В последнее время всё больше подписчиков пишут о желании перевестись из других школ в нашу. На подходе Уфа и Кемерово. Запускаем новые автошколы в тех городах, где быстрее и проще открыться. Не всегда появляемся в самых крупных городах, но это не страшно. В ближайшее время будет много интеграций с инфлюенсерами, кобрендовых кампаний. Пока рынок не знает, что есть настолько удобный способ получать права.
Взгляд со стороны Роман Виноградов, вице-президент по продукту компании Improvado сервис по автоматизации маркетинговой отчётности : «Современные потребители ценят удобство, гибкость и индивидуальный подход. Автошкола «Баранка» идеально соответствует этим требованиям. Присутствие в социальных сетях позволяет держать руку на пульсе молодёжной аудитории, предоставляя актуальный и интересный контент. Это не только укрепляет доверие к бренду, но и способствует его узнаваемости среди потенциальных клиентов. Что касается регионального рынка России, то учитывая текущие тенденции цифровизации и активное использование интернет-сервисов большинством населения, «Баранка» имеет все шансы стать успешным проектом не только в крупных городах, но и в регионах. Сотрудничество с местными блогерами и адаптация контента под особенности региональной аудитории могут стать ключом к успешному продвижению в различных частях страны. В целом, «Баранка» предлагает уникальное и современное решение для всех, кто хочет научиться водить автомобиль. Этот продукт имеет все шансы занять лидирующие позиции на рынке образовательных услуг по вождению, предоставляя качественное и удобное обучение для широкого круга учеников».
Особенности автошколы как EdTech-проекта Во время обучения клиентов сопровождает куратор. Его задача — помогать ученикам, мотивировать их на занятия и не только. Например, сбор документов для получения медсправки, необходимой для водительских прав, тоже требует сил и времени. Кураторы объясняют ученику, что именно он для этого должен сделать: в какую поликлинику пойти, к каким врачам записаться. Цель обучения в автошколе — сдача на водительские права. Есть легенды, что «с первого раза никто не сдаёт». Но если его бояться — результата точно не будет. Я считаю важным подбадривать людей перед экзаменом и помогать им по мере сил.
Самая сложная часть экзамена для большинства кандидатов — вождение в городе. Каждому ученику мы показываем, где именно проходит экзаменационная трасса в зависимости от его района проживания. Если клиент возьмёт несколько уроков с инструктором именно по этому маршруту — он сможет лучше подготовиться и повысить свои шансы. Готовим видеоролики, где будут показаны хорошие проезды по всем экзаменационным маршрутам Москвы. В дальнейшем снимем их во всех городах присутствия. В рамках нашего курса можно проходить тестовые экзамены по ПДД. Если человек допустил ошибку — он смотрит разбор вопроса, где преподаватель объясняет, где он ошибся. Так ученик может полностью понять любую тему по ПДД.
Он получает знания, которые помогут ему не только на экзамене, но и в дальнейшем при вождении.
Ведь если ученик «сырой», то до экзаменов его не допустят и отправят на дополнительные уроки. Да и сама программа обучения составлена хитро.
На экзаменационной площадке, где научиться ездить важнее и сложнее всего, вам дадут только пару-тройку часов тренировки. Заодно «забудут» рассказать тонкости руления и парковки. Занятия ведут всякий раз разные люди, у каждого — своя методика, из-за этого обучение растягивается.
Попрактиковаться за рулем вне оплаченных 54 часов, разумеется, можно, но — за деньги! Кстати, об отношении инструкторов. Так что мой совет девушкам - будьте начеку, - предупреждает Андрей.
А то бывают «ловеласы», которые любят невзначай приобнять или направлять руку своей. Сразу меняйте инструктора. С первого раза не сдашь Сдача экзаменов — апофеоз.
То, к чему вы так долго и мучительно идете, опустошая по ходу движения кошелек, и… не дойдете. По крайней мере, с первого раза. Конечно, и такие уникумы в природе существуют, но счастливчиков, признаться, единицы.
Вам предложат учить ПДД самостоятельно или с преподавателем, а потом сдавать вживую. Даже если результат будет отличным, перед экзаменом по вождению вам вдруг заявят: «А у вас по правилам не зачет», - говорит Андрей. Так-то оно так, но вас сразу вернут с небес на землю.
Разъяснят, чтобы закрыть теоретическую часть, оказывается, необходимо было пройти вебинары нашей автошколы, ну то есть купить их! Цена вопроса - 2000 рублей. Еще бывает такая штука, которая называется «допуск к допуску» на внутренний экзамен.
Причем тоже платная, по цене занятия — 1200 рублей.
Какие навыки нужны инструктору по вождению Инструктору важно уметь хорошо и понятно объяснять, а еще обладать терпением — многие моменты могут быть непонятны начинающим автомобилистам с первого раза, они могут ошибаться, поэтому еще один важный навык для инструктора — уметь поддерживать позитивную и спокойную обстановку во время обучения. Инструктор должен сам уметь водить машину и отлично разбираться в технике вождения, только так он может давать практические советы и демонстрировать хороший стиль вождения.
Инструктор должен уметь оценивать уровень подготовки учеников и адаптировать уроки под их знания и умения. Инструктор по вождению должен соблюдать высокие стандарты безопасности на дороге и научить своих учеников такому же подходу. Инструктор должен знать, как устроен автомобиль, и уметь решать небольшие технические проблемы, которые могут возникнуть во время поездки.
Инструктору важно уметь адаптировать свой стиль обучения к разным ученикам, поэтому ему нужно разбираться в основах психологии и владеть различными педагогическими приемами.
Один из преподов даже диски собственные выпускал с курсом экстремального вождения, я их потом в М-Видео видела и в других магазинах. Местные же инструкторы на машине, на которой будешь сдавать, могут заниматься с тобой за доп. Ездить, правда, я научилась уже позже, когда набралась опыта Так что мой совет - походи в автошколу получишь общее представление, что делать с автомобилем в процессе езды , купи права права, купи машину и учись ездить сама - по району, по трассе, потихонечку. Чтобы с инструктором научиться именно ездить, нужна целая уйма денег.
Вождение с частным инструктором, или обучение в автошколе - что выбрать?
Водительское удостоверение Игорь получил в 18 лет, до этого у него уже был четырехлетний стаж «с батей по деревне». С таким опытом он смог сдать на права с первого раза, без всяких проблем. Затем учеба в ПТУ, армия, работа сварщиком на производстве …сокращение. На заводе оставили только «старых», хотя такой ход показался ему нелогичным и недальновидным.
Унывать он не стал, начал подрабатывать в такси на своем «Киа Рио» первого поколения. Вскоре он понял, что это «настоящая глупость». Машина была почти новая, «ушатывать» её было жалко.
Тогда Игорь решил попробовать себя в совершенно новом для него направлении. В одну из автошкол города требовался инструктор по вождению, категория B. Из требований к приему на работу: водительский стаж не менее 5 лет, возраст не менее 25 лет, автомобиль предоставляется.
На тот момент ему уже «стукнуло» 25 лет. Стаж позволял устроиться на эту работу. Зарплата была указана от 20 000 рублей.
Собеседование прошло быстро, Игоря приняли. После сбора необходимых документов и прохождения медосмотра можно было приступать к обучению кандидатов на водителей. Выручало лишь то, что я выгляжу на все 35», - вспоминает Игорь.
Молодым инструкторам клиенты доверять не хотели. Про возраст свой он не говорил, только если спрашивали. Нервов за месяц ушло больше, чем за предыдущие месяца.
Заключение Введение В автомобильной эпохе профессия инструктора по вождению играет ключевую роль в обучении безопасному управлению транспортным средством. Этот специалист не только передает знания о правилах дорожного движения, но и формирует у начинающих водителей навыки, необходимые для уверенного и ответственного вождения. Важность правильного подхода к найму таких специалистов для автошколы трудно переоценить. Хотите полностью бесплатно? Разместить вакансию бесплатно только для новых клиентов Профессия инструктора по вождению обладает своими уникальными особенностями. Инструктор не просто обучает вождению, он выполняет роль наставника, педагога и даже психолога.
В данном случае, сотрудники ГИБДД по беспричинной жалобе нарушения ПДД являются весьма правомочными, но стоит заметить, что их действия должны быть направлены на регулирование дорожного движения, а не на установление порядка на парковке с общественным назначением. Совместные занятия с человеком, имеющим водительское удостоверение, допустимы при наличии взаимного согласия между этими людьми. Однако Вам, как инструктору по вождению, необходимо иметь при себе соответствующие документы, подтверждающие Вашу квалификацию для проведения обучения. В целом, Ваша деятельность на парковке с общественным назначением не является противоправной, однако следует учитывать замечания полицейских касательно соблюдения правил дорожного движения и иных законов РФ, регулирующих благоустройство общественных территорий.
Если курит, орет и матерится: в одной из автошкол ученикам заплатят за косяки инструктора по вождению Если курит, орет и матерится: в одной из автошкол ученикам заплатят за косяки инструктора по вождению «Перспектива» составила список недопустимых нарушений, за которые готова возместить моральный ущерб 7 622 Сохранить в закладки Автошкола настолько уверена в профессионализме и педагогической подготовке своих инструкторов, что готова взять на себя определенные финансовые обязательства Источник: «Перспектива» В интернете полно страшилок про автошколы. Масла в огонь подливают рассказы друзей. Якобы инструкторы на занятиях всегда заняты личными проблемами, грубо комментируют ошибки начинающих водителей, не готовят к вождению в реальных дорожных условиях. Автошкола «Перспектива» борется за высокий сервис и выступает против откровенного безразличия на уроках по вождению. И даже компенсирует ученикам моральный ущерб. Руководство автошколы настолько уверено в профессионализме и педагогической подготовке своих инструкторов, заинтересовано в комфорте и качестве обучения, что готово взять на себя определенные финансовые обязательства. С вами будут работать специалисты с неисчерпаемым запасом терпения и педагогическим талантом, они охотно поделятся опытом, помогут преодолеть страх и неуверенность Источник: «Перспектива» — Мы хотим сломать стереотип о том, что инструктор по вождению ленивый, развязный, может позволить себе лишнего — нагрубить или обозвать, — говорят в автошколе.
Зачем нужен инструктор по вождению
Все эти изменения в автомобиле вносятся в технические документы машины. Инструкторы тщательно следят за исправностью всех систем и узлов авто, так как от этого зависит жизнь и здоровье их самих, учеников, а также участников дорожного движения при езде в городе. Теоретически обучаться вождению на своей машине с инструктором можно, если оборудовать ее согласно вышеперечисленным требованиям. Но это сложно и дорого. Поэтому возможности договориться с руководством учебного заведения или инструктором об учебе на своем авто практически нет. Солидная автошкола не будет рисковать своей репутацией и лицензией. А специалист деньгами для оплаты штрафа и работой. Часто начинающие водители хотят практиковаться именно на своем авто при виде устаревшего автопарка выбранной школы.
Новокузнецк Самозанятые граждане согласно нижеуказанного закона это: Физические лица, получающие доходы от деятельности при осуществлении которой они не имеют работодателя и не привлекают наемных работников по трудовым договорам. Другими словами, чтобы инструктор по вождению считался самозанятым он не имеет права заключать трудовой договор ст 57 ТК РФ о приеме на работу. Остается только гражданско-правовой договор на оказание услуг ст 779 ГК РФ по вождению, но заключение такого договора невозможно, потому что сама авто школа заключает такие договора.
Раньше был Renault Espace на автомате — жене все нравилось, но говорила, что хочет машинку поменьше. Я купил поменьше — преподаю теперь на ней. Но у нас же обучение на «механике», соответственно, и автомобиль мой на «механике». И жена не хочет ездить. Говорит, отвыкла от механической коробки, а заново привыкать не хочет. Но плюсы есть. Она же ко мне приходила регулярно на работу, видела, что и как. Поэтому никаких вопросов не возникает. А то ведь возишь и курсанток, девушек молоденьких... Теперь и жена, и все родственники понимают систему. А если не идет, то не в коробке дело. Я своим курсантам задаю домашние задания: сядьте вечером дома, перед телевизором, а под ногу подложите что-нибудь мягкое или бутылку из-под воды. И как педаль: нажали и плавно отпускаете, нажали и отпускаете. Чтобы потом за рулем не было неожиданностей. Оно же как: бросишь педаль — заглохнешь. На дизельной машине чуть попроще, а бензиновая она вообще нежная. Тренировка не помешает. Но ты думаешь, кто-то это делает? Все считают, что водить машину — это как в детский сад сходить. А садятся за руль — ноги колотятся. Со сцеплением постоянно работать надо: в городе попроще, а на площадке все время выжимаешь. О гендерном вопросе Сергей рассказал, что когда-то, когда он сам сдавал на права, в группе из 30 человек было две-три девушки. Теперь все изменилось. И из них только двое-трое пацанов, а остальные девчата. Есть группы, где вообще только девушки. Я думаю, что они скоро займут даже мужские профессии: вон, посмотри, в автобусном парке работают, пассажиров возят, автоинструкторами становятся. Они более активные, что ли. И я разграничений не делаю: женщины сдают на любые категории, получают права, водят — это в первую очередь водители. О процессе обучения, ты знаешь, тоже не скажу плохого. Иной раз парень не может быстро понять, что к чему, а девчонка-блондинка справляется. В отличие, кстати, от возраста. Мое мнение: нужно выбирать золотую середину. Не слишком молодым идти, но и не откладывать до последнего. Людям постарше бывает сложно за рулем. Приходила ко мне женщина лет пятидесяти. Трудно ей было даже на площадке, хотя обычно у меня там все справляются. А с ней никак — полмашины побила, когда на столбики наезжала. Так мы с ней до города и не доехали. О других водителях — Кто-нибудь может мне объяснить, зачем водители, когда едут за учебным автомобилем, сигналят? Они что, забыли, как сами сидели на месте курсанта? Или, может быть, сами в таких условиях учились, а теперь поддерживают традицию?
Дорожные полицейские составили административный протокол и направили материалы в суд. Кроме того, сотрудники ГИБДД проведут проверку организации, которая допустила к управлению автомобилем водителя в состоянии алкогольного опьянения.
Можно ли нанять инструктора по вождению если есть права - фото
По опыту подруг и опросам знакомых получается, что лучше бы была, если бы я наняла частного инструктора и сдавала потом по самоподготовке. Категория: B Записаться на занятие по вождению Смотреть в графике автоинструктора. нанять инструктора по вождению.