Сергей Шойгу проинспектировал АО ''Московский машиностроительный завод ''Авангард''. Сегодня он проверил, как выполняется гособоронзаказ на московском машиностроительном заводе «Авангард».
«АВАНГАРД» ракетной промышленности
Российский завод "Авангард" – производитель боеприпасов для зенитных ракетных комплексов С-300 и С-400. Заместитель председателя Совета безопасности Дмитрий Медведев во время посещения Московского машиностроительного завода "Авангард", входящий в АО "Концерн ВКО "Алмаз-Антей". Совещание по вопросам выполнения гособоронзаказа провел в ходе визита на московский машиностроительный завод «Авангард» заместитель председателя Совбеза РФ Дмитрий Медведев 7 октября, сообщил сам Медведев в своем Telegram-канале. АО «Московский машиностроительный завод «АВАНГАРД» – одно из самых высокотехнологичных предприятий отечественного машиностроения. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы.
«АВАНГАРД» ракетной промышленности
Её производство на Московском машиностроительном заводе «АВАНГАРД» подошло к концу. «Московский машиностроительный завод «Авангард» находится в Северном административном округе столице в районе Войковской. ММЗ Авангард. Новости 27 января 2023. Япония запретит экспорт в Россию вакцин и медицинского оборудования. История завода началась в 1942 году, когда решением Государственного комитета обороны СССР для организации серийного выпуска авиационных моторов М-11Д было создано новое предприятие – завод № 41.
Как куется щит России: Заводу «Авангард» исполнилось 80 лет
Решение об отставке гендиректора Московского машиностроительного завода (ММЗ) "Авангард" (входит в концерн ВКО "Алмаз-Антей") Ахмета Мухаметова связано, в том числе, с его отказом выполнять взятые предприятием перед заказчиками обязательства. Что происходит на Московском машиностроительном заводе (ММЗ) "Авангард"? АО «ММЗ «АВАНГАРД» стало победителем I всероссийского конкурса лучших практик по развитию донорства «Корпоративная культура донорства» Российского Красного Креста в номинации «Связь поколений». Московский машиностроительный завод "АВАНГАРД" основан в 1942 г. Предприятие входит в состав Акционерного общества "Концерн воздушно-космической обороны "Алмаз-Антей".
Московский завод «Авангард» получит статус промкомплекса в год своего 75-летия
Он стал начальником юридического отдела АО «ММЗ «Авангард», производящего ракеты для комплексов С-400. АО "ММЗ "АВАНГАРД" (Московский машиностроительный завод "Авангард") Московское предприятие было образовано в 1942 году, с 1950 года начало работу по выпуску планеров для ракет. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Генеральный директор Московского машиностроительного завода «Авангард» Ахмет Мухаметов досрочно прекратит свои полномочия решением совета директоров оборонного предприятия, согласованным с руководством концерна «Алмаз-Антей». Заместитель руководителя МГЕР Москвы Денис Уваркин и руководитель МГЕР САО Ксения Новожилова поздравили с Днем металлурга молодых специалистов предприятия АО «Московский машиностроительный завод «Авангард». АО "ММЗ "АВАНГАРД" (Московский машиностроительный завод "Авангард") Московское предприятие было образовано в 1942 году, с 1950 года начало работу по выпуску планеров для ракет.
Гендиректор завода «Авангард» уволен с «волчьим билетом»
От 1 ноября 2023 года - Согласно данным ФГИС "Единый реестр проверок" Генеральной прокуратуры РФ. Заместитель Председателя Совета Безопасности Российской Федерации Дмитрий Медведев посетил Московский машиностроительный завод «АВАНГАРД». Московский машиностроительный завод «Авангард» был создан постановлением Государственного Комитета Обороны СССР от 24 января 1942 года в один из самых трудных периодов Великой Отечественной войны для производства авиационных двигателей.
Что происходит на Московском машиностроительном заводе (ММЗ) "Авангард"?
По сравнению с другими предприятиями у нас сегодня достаточно благоприятная ситуация. Сейчас мы помогаем литьём другим родственным предприятиям. Это была очень сложная задача. Магний — уникальный материал. По своим свойствам он очень хороший — лёгкий, прочный, прост в обработке, но пожароопасный — потушить загоревшийся магний практически невозможно. Завод «АВАНГАРД» осуществляет полный цикл производства, начиная с отливки деталей до высокотехнологичных монтажных и проверочных операций при окончательной сборке и тестировании элементов изделия. Всё для победы Завод был создан Постановлением Государственного комитета по обороне в один из самых трудных периодов Великой Отечественной войны. После окончания войны производство было приспособлено под мирные нужды. Некоторое время здесь выпускались детали и моторы для сельскохозяйственной техники. Но перековка мечей на орала длится недолго.
С началом холодной войны завод снова в авангарде советского военного производства — занимается разработкой и выпуском вооружения для первого советского стратегического бомбардировщика Ту-4, который, неся ядерные заряды, должен был совершить перелёт через океан. В это же время здесь проводятся опытные работы по конструктивной доводке газотурбинного двигателя — прообраза будущего турбореактивного двигателя. Они заканчиваются первым в СССР 25-часовым испытанием двигателя на открытом винтовом стенде завода. Каждую партию ракет испытывают на знаменитом полигоне Капустин Яр в Астраханской области, где начинал свой путь конструктор первых советских баллистических ракет Сергей Павлович Королёв. Отливка 4-го отсека ракеты. В гонке вооружений После того, как у двух сверхдержав на вооружении оказались межконтинентальные стратегические бомбардировщики с ядерными бомбами на борту, в гонку вооружений незамедлительно включились средства противовоздушной обороны. С ними связана целая эпоха в истории военных конфликтов середины ХХ века. ЗРК С-75 постоянно модернизировались и производились до конца холодной войны. В рекордном количестве были поставляемы на экспорт — более 400 комплексов!
А ракета «Бекас» применяется и сегодня при проведении учебно-боевых стрельб. С-300П «Фаворит» — семейство ракетных зенитных систем. Первые образцы были приняты на вооружение в 1978 году. Ракеты системы С-300 эксплуатируются и поныне. Как корабль назовёшь, так он и поплывёт. Французское слово avantgarde состоит из двух корней: avant — впереди и garde — охрана. И действительно, на протяжении своей истории завод всегда был впереди научно-технического прогресса, выпуская продукцию для охраны и защиты рубежей нашей Родины. Ракета 5Я23 класса «земля-воздух» системы С-75.
Однако, от исполнения договора оборонное предприятие неожиданно отказалось, и по этой причине завод может быть включен в реестр недобросовестных поставщиков. Таким образом, господин Мухаметов своими непрофессиональными действиями поставил под имиджевый удар головную компанию — концерн «Алмаз-Антей», столкнув интересы «оборонки» и нефтяной компании Игоря Сечина. Ахмет Мухаметов трудился на заводе «Авангард» с 1975 года, а пост гендиректора предприятия занимал с сентября 2015 года. В настоящее время московский завод «Авангард» является одним из ключевых предприятий военно-промышленного комплекса страны, и единственным изготовителем зенитных управляемых ракет для новейших систем российского производства.
Об этом сообщает информационное агентство « Москва ». Пожар распространился на территорию 50 кв. АО Московский машиностроительный завод «Авангард» входит в состав акционерного общества «Концерн воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей» — на предприятии производятся в том числе боеприпасы для зенитно-ракетных комплексов С-300 и С-400. При этом на сайте завода отмечается, что предприятие является единственным в России , производящим эти ракеты.
Грушин, ведущий конструктор - В. Ермоленко с 25. Разработка дальней ракет для системы ПРО А-135 начата в декабре 1971 г. Эскизный проект ракеты защищен в конце 1973 - начале 1974 годов.
Уникальный столичный завод "Авангард" раскрыл свои тайны
Завод «Авангард»: 75 лет истории Завод «Авангард» находится на севере Москвы в районе Войковский улица Клары Цеткин, владение 33, площадь территории — 26,65 гектаров, площадь построек — 180,5 тысячи квадратных метров. За отличное выполнение поставленных задач в 1945 году завод был награждён орденом Красной Звезды, а многие его работники — орденами и медалями. После окончания войны на «Авангарде» стали выпускать детали и моторы для сельхозтехники и товары народного потребления. Однако впоследствии предприятие вновь вернули в состав оборонно-промышленного комплекса страны. В частности, завод разрабатывал и выпускал стрелково-пушечное вооружение для самолётов, в том числе для первого советского стратегического бомбардировщика Ту-4. С 1950-х годов специализацией завода «Авангард» стало производство зенитных управляемых ракет ЗУР и других средств противовоздушной обороны. С 1954 года началось производство собственных ракет класса «земля — воздух» для зенитно-ракетных комплексов С-75. Экспортные варианты этих ракет поставляли в 24 страны мира. Их качество, эффективность и надёжность подтвердили на многочисленных испытаниях, а также в ходе боевого применения например, в годы Вьетнамской войны. В 1962 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени. С 1973 года завод приступает к производству противоракет для системы А-135.
Ракеты сейчас стоят на вооружении российской армии. Ракета-мишень «Бекас» и сегодня используется на учебно-боевых стрельбах.
Фальшивые разработки «Промтеха» В центре скандала оказалось базирующееся в Химках Машиностроительное конструкторское бюро «Факел имени академика П. Бюро является ведущим отечественным предприятием, специализирующимся на проектировании и разработке управляемых ракет класса «земля-воздух».
С весны 2017 года деловым партнером «Факела» становится компания «Промтех-Дубна» — «дочернее» предприятие АО «Промтех», принадлежащего бизнесменам Валерию и Алексею Шадриным. Компаньоны совместно работали над изготовлением кабельных сборок пусковой установки ракеты. В итоге выяснилось , что «Промтех-Дубна» получала разъемы, используемые для кабельных сборок, вторичного производства проще говоря, уже бывшие в употреблении вместе с наборочными колодками для монтажа и передачи «Факелу» жгутов с приемкой категории качества. Работу контролировали начальник производства Бюро В.
Дзунза и руководитель отдела по развитию «Промтех-Дубны» А. Что и говорить, ситуация явно с криминальным оттенком. Заметим, что зарегистрированное в Красногорском районе Подмосковья АО «Промышленные технологии» «Промтех» представляет собой солидный холдинг, в состав которого входит 19 предприятий с тремя тысячами сотрудников и совокупной выручкой более 7 млрд рублей. Объекты «Промтеха» не обходят своим внимание высокопоставленные чиновники.
Например, декабре 2018 года холдинг открыл в Подмосковье новую линию по производству силовых авиационных проводов. На первый взгляд, махинации с разъемами для кабельных сборок выглядят чем-то вопиющим. Но компании «Промтех-Дубна» уже не в первой «светиться» в такого рода скандалах. Дело в том, что через холдинг «Промтех» она связана с Конструкторским бюро «Аэрокосмические системы», генеральным директором которого является все тот же Валерий Шадрин.
Вот только как сообщали СМИ, при выполнении контракта они умудрились выдать британский тестер бортовой кабельной сети за результат собственных разработок. Подмена не помешала получить за фальшивое «ноу-хау» 392 млн. Так что дело не в одних только ЗРК С-300. Создается впечатление, что вся российская оборонная отрасль хромает на обе ноги и в этом отношении вполне может составить конкуренцию одиозному ведомству Дмитрия Рогозина.
Ожидается, что до 2019 года на заводе будет создано порядка 600 дополнительных рабочих мест. Основная специализация «Авангарда» — производство ЗУР и других средств противовоздушной обороны. В январе 2016 года на боевое дежурство в Подмосковье заступили расчёты ЗРК С-400 «Триумф», оснащенные ракетами, выпущенными «Авангардом».
Ракеты, уничтожающие цель с высокой точностью, создают и собирают в Москве - на заводе «Авангард». Длинный путь сложнейшего производства начинается от печи. В процессе экзотермической штамповки при высоких температурах и давлении заготовки из цветных металлов становятся невероятно прочными, но при этом остаются очень легкими. Ювелирную форму детали ракеты «шлифуют» в механосборочном цехе. Точность до микрона будущие газовые и аэродинамические рули получают на высокоточных станках с числовым программным управлением. А вот «нервная система» будущей ракеты практически вся ручной работы.
Фейк: на заводе «Авангард» в Москве произошел пожар
| Собянин: Правительство Москвы присвоит "Авангарду" статус промышленного комплекса | Московский машиностроительный завод «Авангард» был создан постановлением Государственного Комитета Обороны СССР от 24 января 1942 года в один из самых трудных периодов Великой Отечественной войны для производства авиационных двигателей. |
| ММЗ Авангард - Главная | – В канун предыдущего юбилея завода «АВАНГАРД» мэр Москвы Сергей Собянин посетил ваше предприятие и тогда же сообщил о присвоении ему статуса промышленного центра столицы. |
| Гендиректор завода «Авангард» уволен с «волчьим билетом» | Сумма исковых требований к московскому машиностроительному заводу «Авангард» превышает 4,1 млн руб. |
«Алмаз-Антей» обвинили в рейдерском захвате завода, производящего ракеты для С-400
В январе 2016 года на боевое дежурство в Подмосковье заступили расчёты ЗРК С-400 «Триумф», оснащенные ракетами, выпущенными «Авангардом». Читайте также.
После кузнечной обработки под молотом внутри металла сформировалось так называемое условное направление «волокна». Его можно разглядеть на отшлифованном и протравленном срезе детали через микроскоп. Благодаря направлению «волокна», деталь стала прочнее и сможет выдержать высокие нагрузки, от которых без горячей обработки давлением просто разрушилась бы. Наряду со сталью, здесь обрабатывают и алюминиевые сплавы.
Например, здесь установлен пресс для изотермической штамповки защитного колпака транспортно-пускового контейнера в условиях сверхпластичности. Суть ее в том, что исходная заготовка и ковочный штамп имеют одинаковую температуру штамповки, и при значительном снижении скорости процесса деформирования потребная сила гидравлического пресса для заполнения гравюры штампа уменьшается в 5-6 раз. Другие заготовки из алюминия здесь обрабатываются под прессом с усилием 2000 тонн. После его крепких объятий алюминиевые заготовки по своим механическим свойствам приближаются к стальным, оставаясь при этом легкими. Рулевые приводы являются одними из ключевых элементов конструкции зенитной управляемой ракеты, поэтому их обработка требует особой точности. После того как кованые заготовки остынут, они направляются в механосборочный цех.
В огромном светлом зале рядами стоят современные многоосевые обрабатывающие центры с программным управлением. За их стеклянными дверями происходит механическая обработка стальных заготовок. Под струями охлаждающей жидкости их обтачивают и обрезают причудливой формы фрезы и сверла. На цветных экранах мелькают цифры, процентная шкала, показывающая, сколько осталось обрабатывать деталь, понемногу стремится к нулю. В этом же цехе происходит изготовление стальных лонжеронов для аэродинамических рулей и лопаток для рулей газовых, которые размещаются в рулевом отсеке ракеты у сопла двигателя. У них важное назначение — когда ракета катапультируется из транспортно-пускового контейнера, эти рули отклонят струю раскалённых газов, чтобы за доли секунды повернуть ракету в направлении цели, после чего она полетит навстречу ей с бешеной скоростью, и управление будет осуществляться уже с помощью аэродинамических рулей.
Управлять ракетой в полете будет бортовая электронная система, и здесь важно, чтобы быстрота и надежность прохождения сигналов системы управления до различных органов изделия были абсолютными. Проще говоря, у ракеты должна быть крепкая и устойчивая «нервная система». Во многом это зависит от качества электрических проводных жгутов и контактных соединений, применяемых в конструкции зенитной управляемой ракеты для С-400.
Остановка общественного транспорта еще с советских времен гласит: здесь «Фабрика игрушек». Правда, попадая внутрь, на особо охраняемый пункт пропуска, сразу понимаешь, о каких «игрушках» может идти речь. Даже внутри на территории некоторые цеха вообще обнесены забором со своим пропускным режимом и охраной: некоторые цеха являются секретными и совершенно секретными.
В честности представителей концерна сомневается издание «ДиФ», корреспонденты которого узнали мнение рядовых работников «Авангарда» о сложившейся ситуации. Большинство из сотрудников предприятия возмущены увольнением Мухаметова, который сохранил завод и его коллектив в «лихие 90-е», умудрившись не распродать цеха под торговые центры. Однако то, что можно поставить в заслугу Ахмету Мухаметову, новое начальство, видимо, считает недоработкой.
Так, Александр Ведров почти сразу же заявил о грядущем переносе большей части производственных мощностей из столицы в Кировскую область — для эффективности. Пассаж про эффективность теряет свою убедительность, если взглянуть на практическую сторону дела: ММЗ «Авангард» расположен неподалеку от третьего транспортного кольца и занимает немалую площадь. Если освободить землю, сослав производство в Кировскую область, и при помощи нехитрых манипуляций продать участок нужным людям, то можно озолотиться. Именно это, считают в «ДиФ», и намерен сделать Ведров.