АЭС, ГЭС, ТЭС «АЭС Эль-Дабаа» по адресу мухафаза Матрух. АЭС «Эль-Дабаа» расположится в области Матрух на берегу Средиземного моря, в 350 километрах от египетской столицы Каира. АЭС "Эль-Дабаа" находится в 350 километров от столицы Египта, Каира, на берегу Средиземного моря в провинции Матрух. Монтаж корпуса устройства локализации расплава (ловушки расплава) начался 19 ноября на строящемся энергоблоке №2 АЭС "Эль-Дабаа" (Египет). Об этом сообщается на сайте инжинирингового дивизиона ГК "Росатом".
В Египте началось строительство еще одного энергоблока первой в стране АЭС
| Строительство АЭС "Эль-Дабаа" создает много рабочих мест в Египте - управление АЭС страны | О том, почему этот проект уникален не только для Египта, но и для мировой атомной энергетики, рассказал «Маяку» директор программы по сооружению атомной электростанции «Эль-Дабаа» в Концерне «ТИТАН-2» Владимир Минаев. |
| АЭС «Эль-Дабаа» в Египте - что стоит за самым масштабным проектом Росатома? / ИА REX | Место расположения АЭС Эль-Дабаа. Место расположения АЭС Эль-Дабаа. Таким образом, в новой битве при Эль-Аламейне побеждают не пушки, а мирный атом. |
| АЭС «Эль-Дабаа» — Rosatom ASE | Содержание слайд 1 Структура российской атомной отрасли (гражданская часть) 3 2 Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом» 4 3 Проект сооружения АЭС «Эль-Дабаа» 5 4 Географические и климатические особенности Арабской Республики Египет 6 5 Культурные. |
В Египте начался основной этап сооружения третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа»
На стройплощадке второго энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте начался монтаж устройства локализации расплава («ловушки расплава») — одного из главных элементов пассивных систем листы приступили к монтажу в воскресенье, 19 ноября, с опережением. Госкорпорация «Росатом» получила у властей Египта лицензия на строительство третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа», сообщила накануне, 30 марта, пресс-служба компании. Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдель Фаттах ас-Сиси участвуют в церемонии открытия строительства четвертого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа». На стройплощадке второго энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» в Египте начался монтаж устройства локализации расплава («ловушки расплава») — одного из главных элементов пассивных систем листы приступили к монтажу в воскресенье, 19 ноября, с опережением. АЭС "Эль-Дабаа" находится в 350 километров от столицы Египта, Каира, на берегу Средиземного моря в провинции Матрух. Площадь АЭС «Эль-Дабаа», которая будет состоять из четырех энергоблоков, составит 57 тысяч квадратных метров, что делает ее самым масштабным атомным проектом на планете.
Путин и президент Египта открывают строительство 4-го энергоблока на АЭС «Эль-Дабаа»
Для Египта это промышленный скачок — своей атомной энергетики в стране раньше не было. Пустынное побережье в провинции Матрух преобразилось. Фактически здесь появился новый город. Для доставки стройматериалов построили порт. Три энергоблока уже возводятся — всего же их по проекту будет четыре, и сегодня лидеры двух стран по видеосвязи дали старт строительству последнего. Владимир Путин: «По сути, начинается новый этап строительства первой АЭС в Египте, важнейшего для российско-египетских отношений проекта. Реализация которого, без сомнения, внесет значимый вклад в развитие египетской экономики, поможет укрепить ее энергетическую базу.
Будем способствовать созданию современных производств, квалифицированных рабочих мест, решению социальных вопросов». Президент Египта Абдель-Фатах ас-Сиси отметил, что стройка опережает график. На гигантской площадке ежедневно трудятся 16 тысяч специалистов, половина из которых — россияне.
Официальное трудоустройство в соответствии с ТК РФ с первого дня работы, с отчислениями в пенсионный фонд и ФСС 02 Организованно бесплатное 3-х разовое питание, а также в квартирах оборудованы кухонные зоны для самостоятельного питания 03 Вахта 4,5 месяца на 1,5 месяца. Выдается спецодежда.
Оплачивается проезд от Москвы и обратно 05 Инфраструктура На территории ЖК расположены: бассейн, спортплощадка, поле для футбола, площадка для волейбола, тренажерный зал, магазин.
Среди подобных успехов в текущем году можно отметить прибытие в специализированный порт «Эль-Дабаа» и доставку на строительную площадку АЭС первого оборудования долгого цикла изготовления — устройства локализации расплава. Для справки: АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира.
Сооружение АЭС осуществляется в соответствии с пакетом контрактов, вступивших в силу 11 декабря 2017 года. Согласно контрактным обязательствам российская сторона не только построит станцию, но и осуществит поставку российского ядерного топлива на весь жизненный цикл атомной электростанции, а также окажет египетским партнерам помощь в обучении персонала и поддержку в эксплуатации и сервисе станции на протяжении первых 10 лет ее работы. В рамках еще одного соглашения российская сторона построит специальное хранилище и поставит контейнеры для хранения отработавшего ядерного топлива.
Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом» объединяет ведущие компании атомной отрасли: АО «Атомстройэкспорт» Москва, Нижний Новгород, филиалы в России и за рубежом , Объединенный проектный институт — АО «Атомэнергопроект» Московский, Нижегородский, Санкт-Петербургский филиалы — проектные институты, филиалы в России и за рубежом, изыскательские филиалы и дочерние строительные организации. Инжиниринговый дивизион занимает первое место в мире по портфелю заказов и количеству одновременно сооружаемых АЭС в разных странах мира.
ТУК — это транспортно-упаковочный контейнер для облученного ядерного топлива ОЯТ , две цели очевидны из названия: в этих контейнерах ОЯТ можно и хранить, и транспортировать к месту хранения или переработки. Короткая фраза хранит в себе бездну информации, часть из которой мы попробуем показать чуть подробнее. Транспортно-упаковочный контейнер, Фото: fcnrs. Росатом будет строить энергоблоки на основе этого реактора одновременно в нескольких странах — не только в Египте, но еще и в Турции, в Бангладеш, в ближайшее время полностью войдет в строй первый блок Ленинградской АЭС-2, активно идет строительство в Белоруссии. Одно из конкурентных преимуществ Росатома — то, что наша атомная энергетическая корпорация предлагает заказчикам решение всех проблем, связанных с ОЯТ. Для этого Россия построила новое сухое хранилище ОЯТ в Железногорске, для этого постоянно модернизируются и расширяются технологические и производственные мощности «Маяка», но этот материал, одновременно ценный и радиоактивно опасный, нужно уметь доставить до места. Представьте себе, как выглядит логистическая цепочка в случае Египта.
ТВС с отработанным топливом нужно аккуратно извлечь из пристанционного бассейна выдержки, погрузить в ТУК, затем ТУК разместить на автотранспорте, чтобы довести его до порта. В порту — еще одна перегрузка и специализированное «атомное» судно отправится к берегам России. Где находится Урал и Красноярский край, можете поискать на карте, если вдруг забыли — это мы к тому, что потребуется еще одна перегрузка и железнодорожное путешествие на несколько тысяч километров. Мало рассказа про Египет — попробуйте сами проложить маршрут из Бангладеш. ТУК должен иметь все необходимые приспособления для перегрузок и транспортного крепления, должен выдержать поток радиации и тепла от ТВС, должен не бояться дорожной тряски и морской качки, случайных ударов. Почему для ВВЭР-1200 требуется ТУК нового поколения, понять не трудно — глубже степень выгорания уранового топлива, больше времени ТВС проводит в активной зоне реактора, накапливая большее количество высоко радиоактивных осколков деления. Мало того — ТУКи весьма востребованы на мировом рынке: продолжают работать более 400 реакторов по всему миру, строятся новые. Если Росатом сможет разработать ТУК, отвечающий всем требованиям безопасности, при этом универсальный для АЭС нашего и западного дизайна — наши машиностроители и металлурги смогут получать новые заказы, продолжая увеличивать несырьевой, высокотехнологичный экспорт России. Сейчас тон на этом рынке задают немецкие компании, освоившие выпуск ТУК из высокопрочного чугуна с шарообразным графитом.
Чугун дешевле стальных сплавов, отливка не требует сварных работ, но есть свои преимущества и у металлических ТУК — они выдерживают более высокие температуры, в них ТВС можно хранить чуть дольше. Без конкуренции при разработке проектов ТУК не обошлось даже внутри Росатома, но это тот случай, когда конкуренция явно идет на пользу. Перечень небольшой, но жесткий. Без использования аббревиатуры все звучит проще — Саров, НИИ, созданный Юлием Харитоном, разработчик всех наших ядерных боезарядов. Все испытания на соответствие всем вышеописанным требованиям проведены успешно — экспериментальный ТУК роняли, валяли, топили, поджигали, морозили и грели, в него швырялись тяжелыми предметами. Специально для него изготовили железнодорожные контейнеры, была проведена и пробная доставка ОЯТ с Балаковской АЭС на «Маяк» — все прошло штатно, без нареканий. Получены все необходимые сертификаты и лицензии, проведены все дополнительные измерения и проверки. То, что в контракте должен фигурировать совершенно конкретный ТУК очевидно еще и по той причине, что эта информация необходима «Гидропрессу» при проектировании реактора — конструкторы должны точно знать, как организовать выгрузку ТВС из активной зоны. Если наше предположение верно, то «Петрозаводскмашу», в тесном сотрудничестве с которым ИЦЯК разрабатывал свой проект, предстоит освоить серийное производство этих изделий, вес которых превышает 100 тонн.
Почему так много? Менее технологично, больше затраты на транспортировку, больше времени отнимают планово-профилактические ремонты, во время которых АЭС не работает — вот причины, по которым переход на ТУКи нового поколения экономически оправдан. Унифицированный для ТВС реакторов разных типов, в свою очередь, позволяет бороться за снижение себестоимости, как в случае любого другого серийного производства.
Старт строительства энергоблока АЭС в Египте с участием Путина и ас-Сиси
18 июля 2023 года генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Алексей Лихачев посетил площадку сооружения АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. «Строительство АЭС «Эль-Дабаа» — это мегапроект, олицетворяющий сотрудничество между народами России и Египта. В Египте начался основной этап строительства третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа». «Росатом» планирует до конца 2023 года получить разрешение на установку чётвёртого энергоблока и начать строительство. Госкорпорация «Росатом» получила у властей Египта лицензия на строительство третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа», сообщила накануне, 30 марта, пресс-служба компании. Сооружение первого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» началось в июле нынешнего года. Строительство всех четырех энергоблоков АЭС «Эд-Дабаа» в Египте, по данным «Интерфакса», планируют завершить к 2028–2029 годам.
АЭС «Эль-Дабаа» в Египте - что стоит за самым масштабным проектом Росатома?
Место расположения АЭС Эль-Дабаа. Место расположения АЭС Эль-Дабаа. Таким образом, в новой битве при Эль-Аламейне побеждают не пушки, а мирный атом. Строительство АЭС "Эль-Дабаа" с российским участием идет в соответствии с графиком, установку ловушек расплава в третьем и четвертом энергоблоках планируется завершить в 2024 году, сообщил РИА Новости председатель Управления по атомным электростанциям Египта. По соглашению, подписанному министерствами финансов Египта и России, стоимость финансируемого Москвой строительства в Эль-Дабаа составляет около 25 млрд долларов. Росатом начал строительство первой в Египте атомной станции "Эль Дабаа".
Кремль анонсировал участие Путина в церемонии заливки бетона на блоке АЭС Дабаа
В Египте на строящейся при участии «Росатома» атомной электростанции «Эд-Дабаа» начали установку первого ядерного оборудования, сообщается 6 октября на сайте управления по АЭС Египта. АЭС Эль-Дабаа станет 1й атомной электростанцией в Египте Станция строится в г. Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, в 300 км к северо-западу от г. Каир. Общая мощность АЭС Эль-Дабаа составит 4800 МВт. Крупный атомный проект России в Африке: сегодня в Египте начали заливку бетона в основание четвертого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа». Станция на побережье Средиземного моря будет первой в стране. Компания Эль-Дабаа (АЭС), История, 2023 В Египте появится филиал российского университета «МИФИ» с целью подготовки кадров для АЭС «Эль-Дабаа, Обучение «Росатомом» 1,7 тыс специалистов для работы на «Эль-Дабаа», Начало строительства АЭС.
В Египте начался основной этап сооружения третьего энергоблока АЭС «Эль-Дабаа»
Правительство Египта опровергло слухи о приостановке реализации проекта по возведению совместно с Россией атомной электростанции АЭС Эль-Дабаа. Об этом 6 августа 2021 г. Тезисы властей Египта: новости о приостановке проекта атомной электростанции Эль-Дабаа не соответствуют действительности, Министерство электроэнергии и возобновляемых источников энергии опровергло все эти сообщения, реализация проекта будет и впредь продолжена в обычном режиме без перерывов, это один из самых важных и крупных проектов в области атомной энергетики, сочетающий в себе современную глобальную технологию с высочайшей безопасностью, все документы, необходимые для получения лицензии и разрешения на строительство 1го и 2го энергоблоков станции, переданы Управлению по ядерному и радиологическому регулированию Египта, чтобы гарантировать безопасную и надежную эксплуатацию ядерных объектов в будущем. Источники связывали приостановку проекта с напряженностью в российско-египетском отношениях. Небензя выразил озабоченность растущей угрожающей риторикой в этом кризисе. Его заявления имели неприятные последствия и вызвали споры в египетских СМИ, поддерживающих правящую власть.
Построен полноценный морской порт для приемки оборудования. Это позволяет серьезно сократить сроки доставки. Первое технологическое оборудование для АЭС - "ловушки расплава" для первого и второго энергоблоков - уже поставлены на площадку. До конца этого года число работающих на стройплощадке должно вырасти до 17 тысяч человек, а пиковая численность, по планам, будет достигнута в 2025-м - до 32 тысяч работников. Кстати, в рамках контрактных обязательств по локализации стройки до 30 процентов объема работ будет отдано египетским компаниям, включая поставку материалов, оборудования и проектирование.
Строительство атомной станции - сложная инженерная работа. Поэтому у нас предусмотрен не только предварительный отбор персонала для строительства, но и его обучение, повышение квалификации.
Также у нас сформирована отдельная программа обучения инженеров — будущих атомщиков первой египетской АЭС в академии «Росатома». Образование они получат непосредственно в России. Это ещё один путь совместной работы, развития отношений России и Египта, которое благодаря строительству атомной электростанции идёт вперёд большими шагами. Особо стоит отметить и настоящее единение заказчика со всеми субподрядчиками, среди которых, кстати, не только представители египетской стороны, но и, например, южнокорейская компания KHNP — один из мировых лидеров в области строительства объектов использования атомной энергии.
На самой стройке работает интернациональный коллектив: египтяне, россияне, представители СНГ, корейцы. И общая цель позволяет объединить многотысячный коллектив, невзирая на языковые барьеры и разницу менталитетов. А это, в свою очередь, даёт возможность сегодня вести строительство с опережением графика. И дело не только в появлении новых объектов инфраструктуры, строительстве дорог, но и в том, что к работам планируется привлечь около 20 тысяч граждан Египта различных специальностей.
Разрешение на строительство хранилища уже получено. Госкорпорация также окажет египетским партнерам поддержку в обучении персонала. Эту часть контракта Росатом выполняет с сентября 2021 года. Несколько сотен специалистов уже проходят обучение в Санкт-Петербургском филиале Технической академии Росатома. Всего же до декабря 2028 года обучение пройдут около 1,7 тыс. Стажироваться они будут на новых блоках Ленинградской АЭС, где действует учебно-тренировочный стенд.
На площадке строительства АЭС ведется обучение локального строительно-монтажного персонала. За период 2022 —I кв. Прямая речь В строительстве «Эль-Дабаа» участвуют крупные строительные египетские компании.
На АЭС «Эд-Дабаа» в Египте начали установку первого ядерного оборудования
Сегодня ENRRA и АО «ВО «Безопасность» подписали контракт на оказание инжиниринговых и консультационных услуг в рамках проекта сооружения АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. АЭС «Эль-Дабаа» возводится на фоне тяжелой экономической ситуации в Египте: инфляция в августе 2023 г. достигала рекорда в 39,7%. С октября сократился импорт газа с месторождений Израиля при идущей в секторе Газа войне между ним и «Хамас». АЭС «Эль-Дабаа» – первая атомная станция в Египте, которая будет построена по российскому проекту на берегу Средиземного моря, в 300 км к северо-западу от Каира. Сооружение первого энергоблока АЭС «Эль-Дабаа» началось в июле нынешнего года. Строительство всех четырех энергоблоков АЭС «Эд-Дабаа» в Египте, по данным «Интерфакса», планируют завершить к 2028–2029 годам. Референтным блоком для АЭС «Эль-Дабаа» станет первый блок Ленинградской АЭС-2 проекта АЭС-2006/491, для которого «Гидропресс» и ФЭИ (физико-энергетический институт) разработали топливо четвертого поколения – ТВС-2006, и оно уже работает в реакторе Нововоронежской. АЭС «Эль-Дабаа» — первая атомная электростанция в Египте, которая будет построена в городе Эль-Дабаа провинции Матрух на берегу Средиземного моря, примерно в 300 км к северо-западу от Каира.