РИА Новости Никита Стасишин (на фото ниже) заявил: «Мы переживаем, что растущая доля нераспроданности влияет на сдвиг вправо с точки зрения новых проектов». Первичное жилье в России ждет ощутимое снижение спроса, сообщил замглавы Минстроя РФ Никита Стасишин на «Прямом разговоре» с главами муниципальных образований России. Никита Стасишин проинспектировал ход строительства объекта по программе «Стимул» — дорогу в развивающимся микрорайоне «Юрьевец». СТАСИШИН Никита Евгеньевич. Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации.
Стасишин Никита Евгеньевич
- Замминистра строительства РФ Никита Стасишин приехал в Нижний Новгород
- Стасишин Никита Евгеньевич
- Регистрация
- «ЕСТЬ ЧЕМ ПОДЕЛИТЬСЯ»
- Замминистра Никита Стасишин ознакомился с ходом строительства инфраструктуры Владимирской области
В марте застройщиками было запущено 5 млн кв. м жилья
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Никита Стасишин сообщил, что в 2024 году Башкортостан получит из федерального бюджета дополнительно 750 млн рублей по программе «Стимул» на инженерную инфраструктуру. В Уфе в ходе рабочей пoездки замминистра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин посетил стрoительство «Вoсточного выезда». Заместитель министра строительства и ЖКХ России Никита Стасишин посетил Нижний Новгород с рабочим визитом 24 марта. Замминистра РФ обещает построить детсады и бульвары в Солнечном-2.
Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации
- Главное на ПМЭФ-2023 от замглавы Минстроя Никиты Стасишина
- Последние новости
- Замминистра Никита Стасишин оценил будущие дороги в районе Алебашево |
- Стасишин, Никита Евгеньевич - ПЕРСОНА ТАСС
Замглавы Минстроя Стасишин: ослабление рубля увеличивает себестоимость жилья
С 2015 года по 2016 год был директором Департамента жилищной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. С 12 ноября 2016 года Стасишин Никита Евгеньевич назначен заместителем Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. Курирует работу Департамента жилищной политики. Глава Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Владимир Якушев заразился коронавирусом и с 1 по 26 мая 2020 года заместитель министра Никита Стасишин занимал пост исполняющего обязанности главы Минстроя.
Радий Хабиров и Никита Стасишин осмотрели одну из квартир жилого дома в новом комплексе. Представители компании отметили, что 70 процентов покупателей жилья предпочитают приобретать квартиры с чистовой отделкой.
Башкортостан получил целый ряд финансовых инструментов для решения вопросов в сфере жилищного строительства и коммунального хозяйства, так называемое инфраструктурное меню. По этой линии мы привлекли около 60 млрд рублей, — подчеркнул Радий Хабиров. И мы начали активно работать с застройщиками в этой части. В прошлом году республика впервые построила более 3 млн кв. В этом году и далее будем идти с нарастающим итогом.
Это очень важно прежде всего для наших жителей — много хорошего, качественного жилья. Руководитель региона также отметил федеральную поддержку реализации отраслевых проектов. У нас есть много новых проектов, которые требуют дальнейшего развития инфраструктуры. Будем вместе двигаться вперёд в таком же взаимовыгодном формате работы, — сказал Радий Хабиров.
Кто украл, что украли, сколько украли - неизвестно. Кроме того, победно сообщается в частности, что: Существенно активизирована работа по таким приоритетным направлениям деятельности, как защита топливно-энергетического и лесопромышленного комплексов, а также в сфере внешнеэкономической деятельности.
Как защищает ведомство указанные комплексы, и в каком месте оно активизировалось - тоже остается большой тайной. Единственно какие цифры были показаны общественности - это по количеству изъятых наркотиков и оружия. Но если сравнить указанные данные с данными ГУ МВД по Санкт-Петербургу и ЛО за 2021 год в рамках борьбы со сбытом наркотиков в Петербурге изъяли 2,6 тонн наркотических веществ , то успехи транспортной полиции выглядят жалко. Цвет целесообразности Не секрет что полицейские работающие "на земле", давным давно называют транспортников "дармоедами". И, мол, что у них работы практически нет, только разве что стоять в оцеплении усиления на различных чемпионатах и крупных городских праздниках. В недрах министерства, видимо, думают также, ибо идея реформировать транспортную полицию витают давно.
Правда, как нам сообщили знающие люди - руководители крупных регионов - Москвы и Петербурга, будут пытаться в случае успеха реформы, выклянчать себе особые полномочия или особый статус, чтобы сохранить генеральские должности и прочие плюшки. В частности, он предлагает выдвинуть на обсуждение на уровне аппарата полномочного представителя Президента Российской Федерации по Северо-Западному федеральному округу вопросы совместных действий, в случае возможных нарушений общественного порядка; вопросы о расширении участия линейных подразделений УТ МВД России по СЗФО в государственных муниципальных программах правоохранительной направленности, направленных на повышение безопасности объектов транспортной инфраструктуры. По словам наших инсайдеров - это, в общем, некая попытка генерала, с учетом политической ситуации, поднять важные вопросы стремительно теряющей важность структурой. Тем более, что к самому генералу, помимо его родственников, уже присматриваются "старшие братья" из ФСБ.
При этом Буцаев компании не проработал даже года. Сам замглавы Минстроя Никита Стасишин слухи о своем назначении в «Российский экологический оператор» не комментировал.
Однако сообщалось, что он приходил на собеседование к тогдашнему премьеру Дмитрию Медведеву. Впрочем, для знакомства с командой «Российского экологического оператора» в компанию Стасишин так и не пришел. Перейдя в «Российский экологический оператор», Никите Стасишину пришлось бы курировать мусорную реформу. Эта задача весьма непростая и скандальная, а Стасишины скандалов всегда старались избегать.
В Уфу с рабочим визитом прибыл заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Никита Стасишин
На форуме Россия-Африка заместитель главы Минстроя России Никита Стасишин посетил открытую студию «Радио «Комсомольская правда»», где рассказал о планах развития отношений России со странами Африки. Главные новости о персоне Никита Стасишин на Из шести своих коллег – заместителей министра строительства и ЖКХ России 35-летний Никита Стасишин самый молодой.
Стасишин: Минстрой может разработать новые предложения для поддержки ипотеки
сын начальника Управления на транспорте МВД по Северо-Западному федеральному округу генерал-майора полиции Евгения Стасишина. СТАСИШИН Никита Евгеньевич. Заместитель Министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации. В том же году Никита Стасишин стал заместителем директора департамента жилищной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ. Никита Евгеньевич Стасишин. Последняя должность: Заместитель Министра (МИНСТРОЙ РОССИИ). Никита Стасишин: Удаленка, конечно, в чем-то изменила поведение граждан, но потребность в удобной дорожно-транспортной инфраструктуре никуда не делась. Это сборная страница, посвященная "никита стасишин".
Радий Хабиров и Никита Стасишин провели выездное заседание Ассоциации застройщиков Башкортостана
В прошлом году республика впервые построила более 3 млн кв. В этом году и далее будем идти с нарастающим итогом. Это очень важно прежде всего для наших жителей — много хорошего, качественного жилья. Руководитель региона также отметил федеральную поддержку реализации отраслевых проектов. У нас есть много новых проектов, которые требуют дальнейшего развития инфраструктуры. Будем вместе двигаться вперёд в таком же взаимовыгодном формате работы, — сказал Радий Хабиров.
Заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства России Никита Стасишин сообщил, что в 2024 году Башкортостан получит из федерального бюджета дополнительно 750 млн рублей по программе «Стимул» на инженерную инфраструктуру. Это самый большой объём денежных средств среди регионов страны. Виден результат команды, и за это огромное спасибо. Республика вносит огромный вклад в достижение национальных приоритетов в сфере жилищного строительства, — заявил Никита Стасишин. Мы ставим его в пример другим субъектам.
Так генерал сообщает, что: в 2021 году Управление на транспорте организовало эффективную работу и сохранило контроль на объектах оперативного обслуживания. Правда в чем конкретно состояла эффективность, осталось за кадром. Первый вопрос который возникает, от какой конкретно цифры раскрываемости отталкивался генерал? Где количество преступлений зарегистрированных хотя бы за 2020 год? Или может быть отсчет идет от количества продаж кирзовых сапогов на просторах Северо-Запада?
Также уважаемый начальник тактически прячет цифры краж грузов, утверждая , что к положительному аспекту следует отнести значительное снижение краж грузов, отмечаемое на территории транспортных объектов. Кто украл, что украли, сколько украли - неизвестно. Кроме того, победно сообщается в частности, что: Существенно активизирована работа по таким приоритетным направлениям деятельности, как защита топливно-энергетического и лесопромышленного комплексов, а также в сфере внешнеэкономической деятельности. Как защищает ведомство указанные комплексы, и в каком месте оно активизировалось - тоже остается большой тайной. Единственно какие цифры были показаны общественности - это по количеству изъятых наркотиков и оружия.
Но если сравнить указанные данные с данными ГУ МВД по Санкт-Петербургу и ЛО за 2021 год в рамках борьбы со сбытом наркотиков в Петербурге изъяли 2,6 тонн наркотических веществ , то успехи транспортной полиции выглядят жалко. Цвет целесообразности Не секрет что полицейские работающие "на земле", давным давно называют транспортников "дармоедами".
Первая проблема, которую вы так мягко назвали «сложностями с получением проектного финансирования», в устах застройщиков звучит настоящей трагедией: множество жалоб на банки, что те лютуют и не выдают кредиты, даже когда все проектные показатели за, и что на самом деле никаких проблем с кредитованием не испытывают только крупные девелоперы, которые часто аффилированы с банками. А в продолжение — вторая проблема, заключающаяся в том, что у нас в стране сотни городов, где многоквартирное строительство вообще не ведется по тем или иным причинам, первая и главная из которых — низкая маржинальность проектов. Как вы думаете, мы можем переломить эту ситуацию? Ну чтобы и к небольшим застройщикам банки повернулись лицом, и не только Москва, Петербург и Сочи хвалились своими строительными достижениями. Конечно, мы ведем работу и с Центральным банком, и с банками, и с регионами.
И конечно мы должны требовать от наших коллег из экономического блока, в первую очередь из банковской сферы, чтобы они, абсолютно правильно, кредитовали не только большие, а еще и небольшие проекты с небольшой рентабельностью, небольшой маржинальностью, которые востребованы в самых разных городах нашей страны — вовсе не только в агломерациях или региональных столицах. Но чтобы это реализовать, необходимы меры поддержки как в части предложения, так и в части спроса. Если мы говорим про предложение, то мы должны в таких проектах помогать строить социальную, инженерную, транспортную инфраструктуру, чтобы она не «перекладывалась» в стоимость квадратного метра, чтобы проект был рентабельным и выдерживал андеррайтинг банков. Но с другой стороны, мы должны просить наши банки, чтобы они спокойнее подходили к оценке рисков и все-таки не перезакладывались здесь «в три конца». А чтобы и застройщикам, и банкам было проще, нужны меры поддержки спроса, поскольку сама модель проектного финансирования и счетов эскроу сегодня работает так, что чем активнее продажи, тем эффективнее ставка для застройщика, что напрямую влияет на экономику проекта. Поэтому здесь как раз важны и льготные ипотеки, которые сегодня есть, и дополнительные региональные программы, направленные на поддержку различных категорий граждан, и тема создания арендного жилья, которое обязательно должно быть. Потому что не все люди могут покупать жилье в ипотеку и не все семьи готовы это делать даже при нулевой ставке.
Надо ли строить во всех городах, где это нужно? Да, обязательно. Нельзя подходить шаблонно к оценке проектов со стороны банков? Безусловно, нельзя: города отличаются, доходы населения в этих городах отличаются, уклад жизни, слава богу, отличается. Поэтому здесь банки должны быть более… скажем так: они должны быть заинтересованы в том, чтобы кредитовать и большие, и маленькие проекты. И за два с половиной года реформы банки прежде всего, наши ключевые банки с госучастием уже наработали достаточно серьезную компетенцию, чтобы понимать свою ответственность за то, что кредитовать надо и региональные, и муниципальные объекты вне зависимости от их размера. Еще одна давняя и болезненная для стройотрасли тема — поэтапное раскрытие счетов эскроу.
И у сторонников, и у противников тут есть свои аргументы, и довольно серьезные: первые говорят, что несправедливо, когда деньги граждан, собранные на стройку, кормят как раз не стройку, а банки, вторые возражают, что раскрытие эскроу непременно приведет к появлению новых обманутых дольщиков, а этого допускать никак нельзя. Итоги недавнего заседания президиума Госсовета, кажется, надолго ставят точку в этой истории: эскроу раскрывать не будут… Никита Стасишин: Как человек, который все-таки стоял у истоков написания законопроекта о банковском проектном финансировании и вообще перехода всей отрасли на счета эскроу и формирования принципов взаимодействия застройщиков и банков, я скажу следующее. Первое: банки сегодня стали, наверное, основной единицей всей системы жилищного строительства. Ни контролирующий орган в регионе, ни заместитель губернатора, ни губернатор, ни федеральный чиновник не может запустить стройку. Точнее, выдать разрешение-то он может, но, если банк не профинансирует, никакого объекта жилищного строительства с привлечением средств граждан не будет.
В 2007-2009 гг. С2009 г.
В 2011-2012 гг. В 2012 г. С 2013 г. В том же году Никита Стасишин стал заместителем директора департамента жилищной политики Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ.
Новое креативное решение по защите дольщиков вызвало злобную критику в СФ
С начала года выдано больше разрешений на строительство, чем за аналогичный период прошлого года, увеличивается градостроительный потенциал. Таким образом, ситуация на рынке жилья выравнивается. Обеспечивается необходимый баланс спроса и предложения для его дальнейшего развития. Застройщики стали притормаживать вывод новых проектов, меньше проектировать. Когда это скажется на вводе жилья и приведет ли к дальнейшему росту цен? Какими мерами Минстрой планирует выправлять ситуацию? Никита Стасишин: По нашей оценке, застройщики не сбавляют темпы и объемы вывода новых проектов.
Сегодня растут показатели градостроительного потенциала и выдается больше новых разрешений на строительство, чем в прошлом году. Когда оценивается динамика цен на жилье, необходимо анализировать не только номинальные, но и реальные, очищенные от инфляции, показатели. Мы ставим перед собой амбициозные задачи по сохранению показателей жилищного строительства на уровне не ниже прошлого года. На регулярной основе проводим мониторинг показателей, и в случае, если увидим возможные риски для отрасли, будем выходить с предложениями, необходимыми как для поддержки спроса и предложения, так и для достижения национальных целей. Проблемная точка в индивидуальном жилищном строительстве - дорогая инфраструктура коммунальные сети, дороги из-за протяженности таких районов. Готовы ли регионы вкладываться в эту инфраструктуру?
Или удаленка, когда не нужно так часто ездить в офис, изменила потребность в дорогах?
По оценке губернатора, в 2021 году строительный комплекс показывает хорошие темпы развития, годовой план по вводу жилья в эксплуатацию выполнен почти на две трети. Одновременно с этим есть сложности, в частности, рост себестоимости строительно-монтажных работ, нехватка рабочей силы, особенности применения ипотеки для индивидуального строительства, для которой не предусмотрены эскроу-счета. Никита Стасишин пояснил, что в настоящее время Минстрой России совместно с Центробанком и другими финансовыми институтами ведет работу по сокращению перечня документов, необходимых для рассмотрения банками при открытии эскроу-счетов.
Это должно значительно упросить процедуру оформления строительства в рамках проектного финансирования. Другое направление поддержки сферы жилищного строительства, по словам заместителя Министра, разработка механизма распространения льготных ипотечных программ на индивидуальное жилищное строительство.
К сожалению, его нет. Отдельных программ по возможному субсидированию вот этой разницы, которая не погружается в модель сегодня тоже нет, и мы пока, абсолютно честно говорю, сегодня не видим источника для реализации такого субсидирования», — сказал Стасишин. По его словам, сейчас работа ведется только по поручению главы государства о строительстве арендных домов для работников ОПК. При этом замглавы Минстроя отметил, что подобного рода проекты не дешевы и «создаются за счет льготных источников фондирования, и потом это субсидируется либо корпорациями, либо регионами».
РФ нашел, чтобы строить дешевле, качественнее — это не существует.
Их она передала в качестве заказов «Мависа» родственникам Александра Дрозденко. При этом компания Франус не может дождаться обещанного кредита от ВТБ. Госбанк тоже в ожидании — топ-менеджеры ВТБ наблюдают за тем, как строительная компания срывает сроки сдачи «Цветов Радуги». Стасишин мог возглавить «РЭО» В начале 2020 года общественность активно обсуждала вакантную должность руководителя «Российского экологического оператора». В ноябре 2019 года этот пост оставил Денис Буцаев, но найти ему замену оказалось непросто.
При этом Буцаев компании не проработал даже года.