Удостоен звания Героя Советского Союза (1960, "за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники"). Герой Советского Союза, летчик-испытатель легендарных самолетов «ИЛ», родом из поселка Чанчур Качугского района, но давно живет в Москве. На 82-м году жизни в Подмосковье умер легендарный советский летчик-испытатель Леонид Попов, сообщил Telegram-канал «112». Вот что вспоминал Борис Орлов, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР.
Учил истребители летать: умер Герой России Анатолий Квочур
- Квочур А.Н. — Герои России, продолжатели Б.Хмельницкого. — DRIVE2
- Регистрация
- Елян Эдуард Ваганович
- Фотогалереи
«Человек, погубивший Гагарина, жив. И даже стал Героем Советского Союза...»
Герой Советского Союза лётчик-испытатель Василий Луценко. Имя Василия Денисовича Луценко открывает скорбный список мемориала «Крыло Икара» памяти погибших лётчиков испытателей государственного летно-испытательного центра им. Чкалова в городе Ахтубинске Астраханской области Василий Денисович Луценко родился 24 декабря 1923 года в селе Крупское Сеслевского сельсовета Каракульского района Челябинской области в крестьянской семье, где кроме него было ещё трое детей - сёстры Катя, Нина и Зоя. Мама Пелагея Васильевна вела домашние хозяйство, а отец Денис Афанасьевич занимался крестьянским трудом. В 1932 году семья Луценко переехала в Челябинск. После окончания учёбы в Челябинском аэроклубе в 1940г. Василий Луценко поступил учиться в военную школу лётчиков Чкаловска ныне Оренбург , которую закончил в июле 1942 года.
С 30 сентября 1942 года Василий Луценко в действующей армии в составе 503-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиадивизии.
В 2002-2012 годах был депутатом Московской областной думы, продолжал летать инструктором-общественником в ряде аэроклубов. С 2008 года частный пилот бизнес-авиации. Александр Гарнаев — автор трех книг, научных и публицистических работ.
Был близким другом первого советского летчика-космонавта Юрия Гагарина. Во время пилотирования опытного сверхзвукового истребителя Е-8 прототип МиГ-23 у самолёта разрушился двигатель.
Лётчику удалось катапультироваться, однако он получил тяжелые травмы. В реанимации московской клинической больницы имени С. Боткина дважды пережил клиническую смерть и после выздоровления к полётам вернуться не смог. В 1962-1969 годах работал в ОКБ-155 ведущим конструктором. С апреля по декабрь 1978 года работал директором Государственного республиканского русского народного ансамбля "Россия" ныне - Государственный академический русский народный ансамбль "Россия" имени Л. В 1978-1983 годах - помощник представителя "Аэрофлота" в Хельсинки Финляндия , в 1983-1992 годах - представитель советских авиалиний в Швеции и других странах.
После этого вышел на пенсию.
Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24. Учредитель и редакция - АО «Москва Медиа».
Главный редактор сетевого издания И. Адрес редакции: 125124, РФ, г.
Читайте также:
- Скончался летчик-испытатель, Герой Советского Союза Юрий Курлин
- Умер летчик-испытатель вертолетов «Ми» Гурген Карапетян // Новости НТВ
- Виктору Георгиевичу Пугачёву - 75 лет! | Пикабу
- Умер летчик-испытатель вертолетов «Ми» Гурген Карапетян // Новости НТВ
Квочур А.Н. — Герои России, продолжатели Б.Хмельницкого.
Он был награжден званиями Герой России, «Народный герой Дагестана» и «Заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации». Уроженец Свердловской области, Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель Гурген Карапетян скончался на 85-м году жизни. На 72-м году жизни скончался летчик-испытатель Анатолий Квочур, который был награжден званием Героя России.
Воспитанники ОСОАВИАХИМА. Герой Советского Союза лётчик-испытатель Василий Луценко.
| В Тамбовской области открыли стелу герою Советского Союза, лётчику-испытателю Василию Гречишкину | говорится в сообщении. |
| Скончался летчик-испытатель, Герой Советского Союза Юрий Курлин | «ГП «Антонов» с глубоким прискорбием сообщает, что 27 февраля 2018 года, на 89-м году ушел из жизни заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, легенда мировой авиации Юрий Владимирович Курлин». |
| Виктору Георгиевичу Пугачёву - 75 лет! | Пикабу | Удостоен звания Героя Советского Союза (1960, "за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники"). |
| В Ставрополе открылась выставка к 90-летию лётчика-испытателя Олега Гудкова | «ОФИЦЕРЫ РОССИИ» проводили в последний путь летчика-испытателя, Героя Советского Союза Ивана Ведерникова. |
| Гарнаев, Александр Юрьевич — Википедия | 4 сентября дважды Герой Советского Союза, легендарный лётчик-штурмовик Великой Отечественной войны упокоился на Новодевичьем кладбище Москвы. |
Николай Стариков: Олег Васильевич Гудков - лётчик-испытатель, Герой Советского Союза
Иван Жуков, Герой Советского Союза, летчик-испытатель – 02 февраля 2018 г. 7 декабря не стало летчика-испытателя вертолетов, Героя Советского Союза Гургена Карапетяна. В рамках рубрики "Галерея памяти" рассказываем про героя Советского Союза Махалина Владимира Николаевича, одного из выдающихся испытателей советской реактивной авиации второго поколения. Пилотажная группа «Русские Витязи» сообщила в своем телеграмм-канале о смерти заслуженного лётчика-испытателя, Героя России Анатолия Николаевича Квочура.
Летчики-испытатели: первые за штурвалом
«Лётчик-испытатель Гарнаев — сам Герой России. Герой Советского Союза, летчик-испытатель легендарных самолетов «ИЛ», родом из поселка Чанчур Качугского района, но давно живет в Москве. Ушел из жизни 95‐летний Герой России и ветеран Великой Отечественной войны, летчик‐испытатель Иван Антонович Леонов. Затем выступали Герой РФ, Заслуженный летчик-испытатель РФ, председатель Клуба Героев Жуковского Марат Равильевич Алыков, а также сын Петра Остапенко, Виктор Петрович Остапенко, который поблагодарил всех организаторов этого мероприятия. Елян Эдуард Ваганович (20.8.1926, Баку – 6.4.2009, Ростов-на-Дону), российский лётчик-испытатель, полковник, заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967), Герой Советского Союза (1971).
Памяти выдающегося летчика - испытателя Георгия Мосолова
Ивана Кожедуба, Украина , годом позже - Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу в городе Грозный. В 1953 году стал выпускником Школы летчиков-испытателей ныне - Лётно-исследовательский институт имени М. Громова, город Жуковский Московской области , в 1959 году - Московского авиационного института. Испытывал большое количество прототипов боевых самолетов разработки микояновского КБ. Проводил лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, различных опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения. Был близким другом первого советского летчика-космонавта Юрия Гагарина. Во время пилотирования опытного сверхзвукового истребителя Е-8 прототип МиГ-23 у самолёта разрушился двигатель.
Лётчику удалось катапультироваться, однако он получил тяжелые травмы. В реанимации московской клинической больницы имени С.
По радио он продолжал докладывать о происходящем. Самолёт врезался в безлюдный склад фабрики «Красное знамя», Олег Васильевич катапультировался в последний момент, но из-за вращения катапультное кресло ударилось в стену складского помещения, летчик погиб.
Параллельно с испытательной работой Александр Васильевич установил 18 мировых авиационных рекордов, три из которых являются абсолютными. Так, 31 августа 1977 года на МиГ-25М Александр Васильевич установил абсолютный мировой рекорд высоты полёта - 37.
Никто прежде не достигал такой высоты на летательном аппарате, стартующем с поверхности Земли. Этот рекорд, подчеркивают эксперты, не превзойден до сих пор и вряд ли будет перекрыт в обозримом будущем! Знаменитая "школа Федотова".
Под его руководством вошли в состав лётной службы ОКБ и стали суперпрофессионалами многие летчики-испытатели, которые удостоены звания Героя Советского Союза и Героя России. Поэтому весьма символично, что Школа летчиков-испытателей носит имя Александра Васильевича Федотова, воспитавшего целую плеяду первоклассных испытателей. Многие из них также дали путевку в жизнь самолетам марки "МиГ".
Но Александр Васильевич воспитывал не только летчиков-испытателей. Он подготовил к установлению мировых авиационных рекордов на сверхзвуковом истребителе МиГ-21ФЛ женщин-лётчиков. Установленные женские мировые авиационные рекорды не превышены до сих пор… В настоящее время объём серийного выпуска истребителей МиГ-29 различных модификаций составляет более 1700 экземпляров.
Серийное производство и совершенствование семейства МиГ-29 продолжается.
В 1951 году окончил Военно-воздушную инженерную академию имени Н. В течение 23 лет испытывал боевые МиГи.
В 1975 году за проведение государственных испытаний самолета МиГ-25 был удостоен звания Героя Советского Союза.
На 72-м году жизни умер Герой России лётчик-испытатель Анатолий Квочур
Гречишкину вместе с экипажем удалось выбраться. Через некоторое время он вернулся за оставленной машиной и увёл её из-под носа у фашистов. В 42-м году, когда Василий Константинович возвращался с боевого задания, в мотор попал вражеский снаряд. Как опытный пилот он смог довести машину до линии фронта.
Однако к тому моменту она была охвачена огнём. Тогда Гречишкин приказал своему экипажу прыгать с парашютами. Сам, как командир, прыгнул последним с высоты 600 метров.
Сам Квочур А. На земле за это время никто так и не понял, что произошло и никто не получил ни единой царапины. В 1991 году А. Квочур переходит в Лётно-исследовательский институт имени М. Громова в качестве лётчика-испытателя, начальника лаборатории эргономики.
С 1995 по 2003 год он — заместитель начальника института по вопросам вооружения и военной техники. Сама работа в ЛИИ подразумевает наличие двух, тесно связанных областей — лётно-испытательной и научной. Кроме того, в 1996—2005 годах А. Квочур в качестве президента возглавлял созданный при ЛИИ «Пилотажно-исследовательский центр», в самом названии и концепции которого сочетаются понятия «лётчик» и «учёный». Государственное унитарное предприятие «Пилотажно-исследовательский центр» до 1996 г.
Пилотажная группа «Лётчики-испытатели» было основано А. Квочуром в 1992 году в ЛИИ имени М. Громова для выполнения исследовательских программ по проектированию кабин и органов управления маневренных самолётов, спутниковой радионавигации, дозаправки в воздухе, сверхдальним беспосадочным перелётам, сверхманевренности, медицине, а также с целью профессионального выполнения показательных полётов на самолётах Су-27, Су-30 и МиГ-29 одиночно и в группе. Пилотажная группа «Лётчики-испытатели» уже давно вошла в рейтинг лучших пилотажных групп. Квочур разработал методы пилотирования и управления одиночно и парой истребителей четвертого поколения при выполнении качественно новых маневров некоторые элементы уникальны и до сих пор никем в мире не повторены.
Им также разработаны методики и подготовлены лётчики к международным перелетам на одноместном и двухместном истребителях; к выполнению показательных полётов на предельных режимах трое из них удостоены звания Героя Российской Федерации. Созданы и отработаны методики выполнения групповых дальних в том числе международных перелётов с дозаправками в воздухе с целью повышения безопасности, рекламного эффекта, а также снижения затрат и уменьшения расхода ресурса самолеёов ни ранее, ни в настоящее время в России не применяется. За период с 1993 по 2001 год А. Квочур организовал 13 экспедиций с перелётом группы самолетов с дозаправками в воздухе на расстояние от 4 тысяч до 16 тысяч километров от аэродрома базирования, в том числе три экспедиции — для участия в совместных с ВВС и другими видами ВС РФ учениях в акватории Северного Ледовитого океана, включая районы Западного полушария. Он лично руководил этими экспедициями.
В 1994 году он совершил первый беспосадочный перелет на одноместном истребителе-демонстраторе Су-27 по маршруту Москва—Комсомольск-на-Амуре и обратно с одной дозаправкой в воздухе, в ходе которого провел испытания модернизированной навигационной системы в условиях безориентирной местности и открытого навигационного пространства. В марте 1995 года выполнил уникальный сверхдальний перелёт в Австралию и обратно около 15 тысяч километров с дозаправками в воздухе и всего двумя промежуточными посадками на пути в Австралию , а в июле -сентябре 1999 года на одноместном истребителе Су-27— перелет через Северный полюс по замкнутому маршруту около 15 тысяч километров с пятью дозаправками. В полётах по отработке спутникового радионавигационного комплекса СРНК в акваторию Северного Ледовитого океана с проходом над Северным полюсом были достигнуты рекордная дальность и продолжительность полета для одноместного истребителя 11 часов 29 минут. В двух трансарктических полётах, проведенных во взаимодействии с 37-й воздушной армией, выполнены комплексные исследования ряда новых научно-технических разработок, прежде всего СРНК, обеспечивающего высокоточное определение взаимных координат и скоростей двух самолётов, например заправляемого самолета и танкера, или двух самолётных групп. При этом бортовое компьютерное обеспечение позволяет вывести заправляемый самолёт на заправочный конус с точностью 1-2 метра с расстояния до 800 километров.
Также оценивались шесть спутниковых навигационных приемников, новые бортовые вычислители и самописцы, новая индикация на лобовом стекле, а также цветной жидкокристаллический многофункциональный индикатор ЗАО «Русская авионика». Были получены ценнейшие медико-физиологические данные о состоянии летчика, записанные на кардиокассету. В 2001 году А. Квочур выполнил беспосадочный перелёт на одноместном самолёте Су-27 по маршруту Москва—о.
Email: [email protected]. Информация, размещенная на портале, а именно: текстовые материалы, элементы дизайна, логотипы, товарные знаки, фотографии, видео и аудио охраняются законодательством Российской Федерации и международными нормами права и не могут быть использованы без разрешения правообладателей. Согласно ст. Мнение редакции может не совпадать с мнением отдельных авторов и колумнистов.
В 1991 году Александр Гарнаев выполнил первый полет опытного самолёта, ставшего после опытным экземпляром перспективного истребителя с отклоняемым вектором тяги. Гарнаев провел большой цикл испытаний опытного противоспутникового авиационного комплекса «изделие 07» , в 1994 году Гарнаев был переведен на летно-испытательную работу в Летно-исследовательский институт имени М. В 1998 году Александр Гарнаев закончил Российскую академию государственной службы по специальности «государственное и муниципальное управление», затем аспирантуру и защитил диссертацию, имеет ученую степень кандидата экономических наук.
На Малую родину в Сибирь приехал герой Советского Союза, летчик-испытатель Александр Тюрюмин
| Учил истребители летать: умер Герой России Анатолий Квочур | Заслуженный летчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Иван Ведерников, принимавший участие в испытаниях бомбардировщиков Ту-16 и Ту-95, скончался в возрасте 94 лет, сообщили РИА Новости в среду в компании "Туполев". |
| Юрий Гагарин. Первый среди первых — и в вечность ушел первым | На 92-м году жизни скончался заслуженный летчик-испытатель, Герой Советского Союза, заслуженный мастер спорта Георгий Мосолов. |
На 72-м году жизни умер Герой России лётчик-испытатель Анатолий Квочур
«Сегодня ночью ушёл из жизни советский и российский лётчик Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР полковник Квочур Анатолий Николаевич», — сообщил его сын Николай Квочур. Летчик-испытатель ОКБ им. М.Л. Миля, Герой Советского Союза Гурген Карапетян умер на 85-м году жизни в Москве. Звание «Почетный гражданин города Дубны Московской области» присвоено заслуженному летчику-испытателю, Герою Советского Союза Владимиру Кондаурову. Советский и российский летчик-испытатель, Герой Советского Союза Гурген Карапетян скончался в возрасте 84 лет, не дожив два дня до своего дня рождения. В 1988 году Героем Советского Союза стал. 4 апреля 1984 года на самолете МиГ-31 вместе с штурманом-испытателем ым погиб Герой Советского Союза, заслуженный летчик-испытатель СССР Александр Васильевич Федотов.
Николай Стариков: Олег Васильевич Гудков - лётчик-испытатель, Герой Советского Союза
Имя Василия Денисовича Луценко открывает скорбный список мемориала «Крыло Икара» памяти погибших лётчиков испытателей государственного летно-испытательного центра им. Чкалова в городе Ахтубинске Астраханской области Василий Денисович Луценко родился 24 декабря 1923 года в селе Крупское Сеслевского сельсовета Каракульского района Челябинской области в крестьянской семье, где кроме него было ещё трое детей - сёстры Катя, Нина и Зоя. Мама Пелагея Васильевна вела домашние хозяйство, а отец Денис Афанасьевич занимался крестьянским трудом. В 1932 году семья Луценко переехала в Челябинск. После окончания учёбы в Челябинском аэроклубе в 1940г. Василий Луценко поступил учиться в военную школу лётчиков Чкаловска ныне Оренбург , которую закончил в июле 1942 года. С 30 сентября 1942 года Василий Луценко в действующей армии в составе 503-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиадивизии. Свою первую награду — орден Красной звезды он получил в 1943 году.
Как отметил гендиректор холдинга Николай Колесов, Карапетян всю свою жизнь посвятил служению родине и авиации, при его участии некоторые вертолеты поставили рекорды и "навсегда прославили отечественное вертолетостроение". Гурген Карапетян освоил 39 типов вертолетов, планеров и самолетов, а с учетом модификаций их число превышает 100. Он провел в воздухе более 5,5 тыс.
Если говорить об образовании Квочура, то в 1973 году он окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков им. Комарова, в 1978 году — Школу летчиков-испытателей при Летно-исследовательском институте министерства авиационной промышленности СССР сейчас это Летно-исследовательский институт им. Также летчик окончил Московский авиационный институт и Академию государственной службы при президенте РФ.
В 1995 году Квочур выполнил полет из Москвы в Австралию и обратно, в 1999 году дважды летал через Северный полюс по замкнутому маршруту, примерно по 15 тыс.
Он обладатель многих рекордов. Так, в 2005 году установил 11 мировых рекордов на самолете Су-27. Если говорить об образовании Квочура, то в 1973 году он окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков им.