Пассажиры рейса дали комментарий с деталями произошедшего и поблагодарили экипаж самолета за успешное приземление. Самолеты сегодня — Самолет с отказавшим двигателем приземлился в Шереметьево.
Пилот «Уральских авиалиний», посадивший самолет в поле, обвинил в ЧП руководство
| Пилотов авиакомпании S7 ослепили лазером в небе | Радио 1 | Посадить самолет в поле смог 36-летний пилот Сергей Белов с помощью второго пилота Эдуарда Семенова. |
| Испугались не до смерти. Подробности рейса из Сочи в Омск и жёсткой посадки | «Уральские авиалинии» прокомментировали инцидент с самолетом рейса Сочи – Омск, который совершил аварийную посадку в поле в Новосибирской области. |
| 8 часов в ожидании: аэропорт Уфы прокомментировал инцидент с самолетом | Посадить самолет в поле смог 36-летний пилот Сергей Белов с помощью второго пилота Эдуарда Семенова. |
| Генерал Попов назвал причину крушения Ту-22М3: «Титановый пожар сбить невозможно» - МК | У пассажирского самолета авиакомпании Southwest отказал левый двигатель в полете. |
| Пилотов рейса Волгоград-Москва пытались ослепить лазером | Рассказываем все подробности про чп с самолетом, который сел в поле в Новосибирской области. |
В МЧС прокомментировали информацию о задымлении самолета в небе над Ивановом
Накануне инцидента в Брянской области, 12 мая в Джанкойском районе аннексированного Крыма потерпел крушение российский военный вертолёт Ми-28[3][5]. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте РИА Новости. Посольство РФ в Непале подтвердило гибель четырех россиян при крушении самолета авиакомпании Yeti Airlin в городе Покхара. Инцидент произошёл сегодня утром с Boeing 737-800 (RA-73241), выполнявшим рейс DP6919 из Москвы в Ставрополь.
Экипаж летевшего из Волгограда в Москву самолета попытались ослепить лазером
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс. Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
При согласованном использовании материалов сайта необходима ссылка на ресурс.
Код для вставки видео в блоги и другие ресурсы, размещенный на нашем сайте, можно использовать без согласования. Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена.
То есть она тушится на какую-то секунду, а затем возгорание возобновляется. Пламя превращается в раскалённый металл, который может перерезать систему управления рулями высоты или элементами крыла. Скорее всего, он до последнего уводил самолет от населенного пункта или каких-то инфраструктурных объектов - мощной линии электропередач, завода или хранилища газа. Летчики знают эти особые запретные зоны, когда население о их существовании может даже не догадываться. Кроме того, командир мог надеяться на то, что еще успеет посадить самолет вне аэродрома на поле. Поэтому важно спасти самолет, чтобы конструктора потом могли проводить анализ не по разбитым деталям. Рассчитывал на один исход, но увидел, что самолёт может упасть на край деревни или посёлка и, соответственно, попытался ещё довернуть, подождать.
Но из-за перегрузок — все видели, как его крутило в воздухе - он мог даже потерять сознание и просто не успел дёрнуть ручки катапульты в последний момент. К сожалению, так тоже бывает.
Нам не предоставили спальные места, не заселили в гостиницу. Представить авиакомпании к нам так и не вышел, как пояснили, он спал. Фото Натальи Ветровой Иркутский блогер Артемий Бронников в своем телеграм-канале написал, что он должен был вылететь из Иркутска в Москву вчера вечером, но его рейс отменили. Проведя одиннадцать часов в аэропорту, пассажиры заселились в гостиницу. Неразбериха полная. Внятного ответа, когда мы полетим — нет!
По не проверенной информации поврежденный самолет до сих пор находится на взлетной полосе а она, как оказалось, одна на всех — и на внутренний терминал, и на международный! Также в толпе идут разговоры, что каким-то военным бортом в Иркутск везут специальную технику, с помощью которой можно отогнать самолет со взлетки! Как рассказал мужчина, он со вчерашнего вечера не может прилететь в Иркутск из Екатеринбурга. А далее мы должны своим ходом и за свой счет добираться до Иркутска! Прилетели в Новосибирск, представители S7 сказали, что все, прилетели, далее это ваши проблемы, куда хотите и как хотите добирайтесь сами, вы же добровольно согласились прилететь в Новосибирск, наслаждайтесь городом. Люди начали возмущаться, что не по своей воли прилетели в Новосибирск.
Аэропорт Перми заблокирован из-за выкатившегося с полосы самолета
Кадры опубликовали в паблике «Инцидент Кузбасс» во «ВКонтакте». Указано, что фотографии и видео сняли в поселке Калининском Мариинского района Кемеровской области. На них видно, что якобы после летящего самолета на небе остается заметный след. НГС обратился в пресс-службу Западно-Сибирской транспортной прокуратуры с просьбой прокомментировать ситуацию, в ведомстве сообщили, что выясняют информацию.
Мужчина проник на борт и сообщил всем что при себе имеет бомбу. Из-за дебошира самолет задержал вылет, а псевдо взрывателя задержали. Суд заключил его под стражу на 2 месяца пока идет следствие. Автор материала:.
Рассказываем, как прошла посадка самолета в поле под Новосибирском 12 сентября 2023. Самолет приземлился в Убинском районе.
Большинство пассажиров отправили на электричке. Пассажиров доставят в местный ДК. Фото: АСТ-54. Люди, которые приходят в себя после ЧП, смогли рассказать о случившемся. Мы пролетели над Омском и полетели в Новосибирск. Так как в Омске не смогли сесть.
В Стамбуле к ним присоединились еще 78 пассажиров, направляющихся в курортный город на отдых. После незапланированной 35-минутной задержки, в 22:45, самолет наконец поднялся в воздух и взял направление на юг, к так называемому Бирюзовому побережью — оно получило свое имя благодаря многочисленным бухтам с бирюзовой водой. Почти весь путь самолет пилотировал второй пилот Согангез, командир покинул кабину и вышел в пассажирский салон — это произошло как раз в тот момент, когда Boeing пролетал над Ыспартой. Возможно, останься командир за штурвалом, катастрофы бы не произошло. В 23:11 Согангез связался с диспетчерской службой Антальи и сообщил, что самолет подлетает к городу. Позднее выяснится, что до точки назначения на самом деле оставалось лететь еще порядка 100 километров, что заняло бы дополнительные полчаса, но эти факты второй пилот проигнорировал. Не дожидаясь командира корабля, он начал снижение, параллельно запросив у аэропорта Антальи заход на посадку на взлетно-посадочную полосу под номером 36.
Диспетчеры аэропорта в ответ заявили, что не наблюдают Boeing 727, причем ни визуально, ни через собственные радары. Но Согангез и без показаний приборов самолета был полностью уверен, что находится на подлете к Анталье. Обломки самолета находили вплоть до 2009 года Когда авиалайнер был всего в нескольких сотнях метров от земли, в кабину вернулся капитан Топчуоглу — заподозрив неладное, он вместе со вторым пилотом экстренно попытался вновь поднять Boeing на высоту, потянув штурвалы максимально на себя и переведя двигатели во взлетный режим, но было поздно: самолет, наполненный пассажирами, грузом и значительным остатком топлива в баках, откликался на все действия слишком медленно. Около 23:20 жители Ыспарты увидели и услышали взрыв, после того как самолет сперва ударился правой плоскостью крыла о холм в долине Карпете 1130 метров над уровнем моря , а затем в буквальном смысле развалился на множество небольших частей — их разбросало по округе на целых два километра.
У россиянина случился инсульт на борту самолета
У пассажирского самолета авиакомпании Southwest отказал левый двигатель в полете. СК заинтересовался инцидентом с самолетом в Забайкалье. В результате происшествия вылет самолета был задержан на три часа.
Авиакатастрофы
Пассажиры рейса, столкнувшегося в Пулкове с другим самолетом, улетели резервным бортом. По данным телеграм-канала, инцидент произошел из-за того, что экипаж самолета Boeing 767 не услышал указания диспетчера по причине блокировки радиочастоты другим воздушным судном. Инцидент в Большом Савино произошел сегодня в 06:30 после посадки Boeing-737 авиакомпании Smartavia. Как заявили военкоры, самолет был поврежден во время некого инцидента в воздухе, но в итоге смог благополучно приземлиться. Авиационное происшествие № 126 — так можно назвать сегодняшний инцидент с бортом «Уральских авиалиний», когда Airbus приземлился на поле.
Завершено расследование посадки самолёта Airbus A320 в поле под Новосибирском
Военный эксперт рассказал, почему командир экипажа не катапультировался вслед за остальными летчиками. Фото: соцсети губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова Напомним, в пятницу, 19 апреля, в Ставропольском крае потерпел крушение Ту-22М3. Командир принудительно катапультировал помощника, штурмана-навигатора и штурмана-оператора и до последнего уводил машину от жилых застроек. В результате члены экипажа были найдены и отправлены в госпиталь. Командир экипажа погиб.
ВСУ поторопились записать Ту-22М3 на свой счет, но на деле к катастрофе привела техническая неисправность. Такой точки зрения придерживается и военный эксперт Владимир Попов. В беседе с «МК» заслуженный военный летчик рассказал, что украинская зенитная ракета просто не долетела бы до Ставрополья. У украинской ПВО просто нет таких ракет.
Нам просто закрыли вход», — высказался один из пассажиров. При этом билеты у всех туристов необменные. На стойке «Аэрофлота» тем, кто оказался в заложниках невылета, говорят покупать новые. Однако одна из заядлых путешественниц рассказала нашим коллегам из издания MSK1. RU, что подобные ситуации в Шереметьево — не такая уж и редкость. По ее словам, «вечные бесконечные очереди на регистрации» для этого московского аэропорта — обычное дело.
У украинской ПВО просто нет таких ракет. Надо учитывать, что наши радары отслеживают полёт противоракет сопредельного государства. Мы бы такого не допустили. С моей точки зрения, отказ двигателя мог произойти из-за «титанового пожара» двигателей. Такое встречается нечасто, но бывает. В этом случае лопатки компрессора или турбины начинают касаться металлических частей внутри основного корпуса. А поскольку они титановые, жаропрочные, очень мощные, то они, касаясь, начинают выбивать искру, которая начинает плавить металл. Такая струя разрезает все. Потушить пламя системой противопожарной безопасности на самолете практически невозможно.
Телеграм-канал Aviaincident сообщает, что этот же самолет 27 января со старта вернули на стоянку из-за неисправности ответчика. Тогда он выполнял рейс Красноярск — Благовещенск. Самолету уже 16 лет, по данным сервиса flightradar24, с 18 февраля воздушное судно ни разу не прилетало вовремя из-за различных проблем. Ранее самолет, летевший из Москвы в Красноярск, экстренно приземлился в аэропорту Нижнего Новгорода.
Авиакатастрофы – последние новости
Мужчина проник на борт и сообщил всем что при себе имеет бомбу. Из-за дебошира самолет задержал вылет, а псевдо взрывателя задержали. Суд заключил его под стражу на 2 месяца пока идет следствие. Автор материала:.
У «Аэробуса» их три и при отказе одной из них самолет способен функционировать, по крайней мере — долететь до аэропорта. А вот нехватка топлива — другое дело: начинают отказывать двигатели. Здесь экипаж уже принимал такое решение, чтобы ненароком не рухнуть на город, - объяснил пилот 1 класса, отличник «Аэрофлота» и экс-командир экипажа А-320 Андрей Литвинов.
Возможно, топливо было изначально рассчитано неправильно. Это ответственность командира воздушного судна. Плюс, много топлива было потрачено внепланово — самолет же был в небе, пока принимались все эти решения о том, куда сесть. Тем более — с выпущенными шасси. Самолет сел в Убинском районе.
Ситуацию взял на контроль губернатор Тверской области Игорь Руденя. В настоящее время на месте работают представители правоохранительных органов, МЧС, — сообщает пресс-служба. Также в ведомстве отметили, что создана специальная комиссия, которая займется расследованием катастрофы. По факту крушения Главное следственное управление СК РФ возбудило уголовное дело «по признакам преступления, предусмотренного ст. По данным портала Planespotters. При этом с 2019 года он находится под американскими санкциями из-за связи с Евгением Пригожиным.
Трагедия произошла 9 января прошлого года рядом с поселком Каратайка. Нарьян-Марский городской суд установил, что командир воздушного судна нарушил федеральные авиационные правила, что привело к обледенению самолета и его падению. В катастрофе погибли второй пилот Владимир Тишин и пассажирка Юлия Хатанзейская. Еще 10 человек пострадали.