Утром 2 марта Санкт-Петербург был атакован с воздуха: в Красногвардейском районе города зафиксировали прилет БПЛА по жилому дому. Петербург сможет выпускать до 250 тысяч дронов к 2035 году. В 0:25 мск поступило сообщение о вероятной атаке трех БПЛА на Санкт-Петербург в период с 2 до 2:30 ночи. Происшествия - 2 марта 2024.
В Санкт-Петербурге закрыли аэропорт. Самолеты развернули, в небе искали НЛО
Военнослужащий пояснил на примере недавней атаки БПЛА ВСУ в Санкт Петербурге, что расстояние от Харькова до Северной столицы по прямой составляет 1200 километров. Об этом в четверг, 18 января, рассказал губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. В Санкт-Петербурге (РФ) подняли истребители из-за неопознанного летающего объекта. Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил, что жертв нет. Предположительной причиной ЧП в Красногвардейском районе Петербурга стало падение беспилотного летательного аппарата (БПЛА). Об этом в субботу, 2 марта, сообщило главное.
Три беспилотника за две недели. Что за логика прослеживается в ударах БПЛА по Петербургу
Ключевое преимущество - высокая скорость полета, маневренность. Первое поколение беспилотных аппаратов может переносить снаряды с порошком для тушения пожаров. Также сейчас идет разработка дронов, способных поднимать пожарные шланги и разбивать окна для спасения людей.
Санкт-Петербург и Ленинградской области. Об этом 4 марта 2024 г. У БПЛА было оторвано крыло.
Взрыва не было, никто не пострадал. Напомним, что Петербургский нефтяной терминал является одним из крупнейших российских терминалов по перевалке нефтепродуктов в Балтийском регионе и одним из крупнейших стивидорных компаний Большого порта Санкт-Петербург. Терминал обеспечивает прием нефтепродуктов, поступающих по железной дороге, реке и автотранспортом, и отгрузку на автотранспорт, а также на морские и бункеровочные суда. Обломки БПЛА были обнаружены на территории терминала , также сообщалось, что обломки могут быть в Финском заливе, в 5 км от терминала.
Тем не менее, пока получается противоречивая информационная картина.
И пока логичнее всего предположить, что беспилотников было несколько. Один из них, как вариант, Минобороны сбило еще в Псковской области. Второй — уничтожили ударом С-400. А третий — все таки проник в черту Санкт-Петербурга и нанес удар по заводу. ЗРК "Триумф" С-400.
Сначала пролетела от Украины до Питера, потом перенесла удар ПВО над Псковской областью, затем — еще одну атаку, уже С-400 над Колпино, и после этого — ударила по цели. Пока логичнее все таки кажется версия о том, что прилетело несколько беспилотников. Тем не менее, окончательные ответы предоставит лишь Минобороны РФ.
Но зачем? К чему все это? По задумке тех, кто не может ничего сделать с армией на поле боя, обстрел деревни, рынка, макаронных цехов должен вселить в население, то есть, в нас с вами, ужас. Я так понимаю, ставка на то, что мы испугаемся новых дронов и сами побежим останавливать свою армию. И на Петербург дроны полетели именно с таким расчетом. Причем впервые ведь. За все время СВО я помню лишь один случай, когда закрывали небо над петербургским аэропортом: тогда говорили, что где-то мог быть засечен беспилотник, но ничего не подтвердилось. Да, у нас был теракт, подорвали Владлена Татарского — тоже акция устрашения. Но по-настоящему первые атаки на Петербург и Ленобласть мы увидели только в минувшие выходные. Цель опять ошибочная. Вместо устрашения и паники получили другое следствие: Петербург теперь окончательно солидаризировался со страной перед общей опасностью. Риски не разобщили людей, а соединили. Это произошло, потому что в стране успело зародиться гражданское общество. Его у нас не было долгие годы, рождаться оно стало медленно и мучительно в конце 2000-х: с зоозащитников, волонтеров, домовых и школьных чатов. Процесс завершился аккурат в 2022 году объединением людей вокруг армии. Население, где есть гражданское общество и горизонтальные связи, это уже не толпа, среди него действуют другие законы. Один из них — объединение перед лицом опасности и взаимовыручка. Мужчины ремонтируют здание аптеки, поврежденное в результате обстрела ВСУ рынка в Кировском районе Донецка. Благосостояние в России выше. Это украинцам сложно сменить страну — не на что ехать, нечего продать.
Бывшие партнёры конкурентами не станут
- Украинский беспилотник прилетел в Санкт-Петербург: его целью стал завод «Невский мазут»
- Целились в кошелек. Почему БПЛА атаковали порт под Петербургом?
- На территорию завода "Невский мазут" в Петербурге упал беспилотник: видео и реакция властей
- Каким образом дроны ВСУ прорываются к Петербургу и Москве
- БПЛА с вертикальным взлетом и скоростью до 160 км/ч разработали в Санкт-Петербурге
- Неуловимые беспилотники ВСУ над территорией РФ
На аэродроме «Сиворицы» протестировали противопожарные дроны
Военнослужащий пояснил на примере недавней атаки БПЛА ВСУ в Санкт Петербурге, что расстояние от Харькова до Северной столицы по прямой составляет 1200 километров. В правительства Петербурга эту информацию подтвердили, а затем сообщили, что «объявлена задержка рейсов до 12 часов», а аэропорт и его службы «работают в штатном режиме». Воздушное пространство над Санкт-Петербургом закрыто до 13:00. Почти все рейсы на табло в Пулково сейчас светятся с задержкой.
В Санкт-Петербурге стартовало серийное производство гражданских беспилотников
Москвичи пожаловались на отсутствие билетов на поезда в Санкт-Петербург после атак БПЛА. В Красногвардейском районе Санкт-Петербурга беспилотник повредил жилые дома. «[Один БПЛА нашли] на льду Финского залива, в пяти километрах от берега, и [второй] на территории морского порта в Кировском районе [Петербурга]. На Пискаревском проспекте в Санкт-Петербурге сегодня утром беспилотник врезался в жилой дом. В Смольном прокомментировали падение беспилотника на Петербург, появились видео с моментом падения БПЛА и его обломками. Фото: Глухоозёрское шоссе.
Москвичи пожаловались на отсутствие билетов на поезда в Санкт-Петербург после атак БПЛА
В частности, были изменены зоны, отведенные для полетов. При их определении учитывались такие факторы, как интенсивность воздушного движения, а также необходимость обеспечения безопасности. Согласительное же совещание по текущим вопросам пройдет в Минэкономразвития в конце этой недели», — сообщил Данилов. В то же время участники рынка уже говорят о существенных потерях для гражданского сегмента отрасли БПЛА в целом из-за запрета на полеты гражданских дронов. По подсчетам самого Данилова, общие потери по Москве и Санкт-Петербургу могут составить порядка 1,5 млрд руб.
Они включат в себя потери и производителей беспилотников, и тех компаний, которые оказывают коммерческие услуги посредством дронов», — пояснил он. Может быть и меньше, поскольку полеты и так не были свободными, за исключением полетов в прямой видимости в светлое время суток на высоте до 150 м», — сообщил он, добавив, что с логистической точки зрения рынок развит слабо, следовательно, в абсолютном выражении потери могут быть меньше. По словам Данилова, сейчас в развитии беспилотной отрасли заинтересованы компании, работающие в энергетической, нефтегазовой и строительной отраслях мониторинг, съемки , в сельском хозяйстве инвентаризация угодий, агротехнические работы , логистические доставка грузов и транспортные аэротакси , масс-медиа воздушные съемки. Что касается государственных структур, активно использующих беспилотники, таких как МЧС, силовые ведомства и других — они сейчас имеют возможность летать», — пояснил Данилов.
Жуков отметил, что в первую очередь убытки понесут те отрасли, которые чаще всего задействуют дронов в своей деятельности.
Некоторым пришлось спускаться на улицу в сопровождении сотрудников МЧС. Я посмотрела в окно — у нас всё целое. Но ребенок говорит: «Нет, это взрыв».
Я вышла гулять с собакой, здесь было спокойно. И встретила соседа, который уже туда сходил. И, говорит, там горит. На балконе второго этажа был огонь.
Но люди в квартирах ходили, было видно. И свет был в тот момент, и в комнате на 3-м этаже было открыто окно. Очень быстро среагировали все.
На сегодня подобных технологий нет, то есть чем быстрее мы запустим ЭПР, чем быстрее мы начнем отлаживать их, тем быстрее небо откроется», — пояснил он. Генеральный директор и основатель компании «Флай дрон» Никита Данилов также подтвердил «Ведомостям», что реализация ЭПР не была приостановлена. Соответствующее постановление правительства РФ силу не утратило», — сообщил он, добавив, что непосредственным участником создания ЭПР являются городские власти в лице комитета по транспорту Санкт-Петербурга. Реализуемый в Петербурге проект компании «Флай дрон» может стать первым экспериментом аэрологистики в условиях городской среды. Беспилотную авиационную систему БАС будут тестировать с учетом всевозможных естественных и искусственных препятствий. По словам Данилова, в данный момент все замечания заинтересованных сторон, зафиксированные ранее в процессе работы по проекту ЭПР, уже устранены.
В частности, были изменены зоны, отведенные для полетов. При их определении учитывались такие факторы, как интенсивность воздушного движения, а также необходимость обеспечения безопасности. Согласительное же совещание по текущим вопросам пройдет в Минэкономразвития в конце этой недели», — сообщил Данилов. В то же время участники рынка уже говорят о существенных потерях для гражданского сегмента отрасли БПЛА в целом из-за запрета на полеты гражданских дронов.
В частности, в ночь на 18 января удалось перехватить и уничтожить беспилотный летательный аппарат, чьи обломки обнаружили, в том числе, и на территории Петербургского нефтяного терминала. Пострадали 15 квартир Первые сообщения о беспилотнике в небе поступили около 7 часов утра — тогда дрон заметили во Всеволожском районе.
Пролет беспилотника видели также над Ржевским полигоном. Судя по сообщениям, траектория полета дрона была необычной: он летел с востока. На видео с места происшествия слышны звук мотора и мощный взрыв. В целом в Красногвардейском районе живет более 350 тысяч человек. В тишине субботнего утра жители пробудились от сильного взрыва, сопровождавшегося сильной вспышкой и облаком черного дыма. И резко выключился свет», — рассказывает жительница дома.
Но, к огромному облегчению, взрыв не привел ни к человеческим жертвам, ни к серьезным травмам жителей. По счастью, БПЛА угодил в квартиру, в которой никто не жил и где был отключен газ. Так что по итогам за помощью к медикам обратились шесть человек, отделавшиеся преимущественно ссадинами и легким испугом.