Главные новости к утру 31 марта. 08.02.2024 Последние новости по тегу 'суэцкий канал'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. В Суэцком канале из-за смертельного столкновения танкера с буксиром возникла пробка.
Новости по теме суэцкий канал
Новости по теме суэцкий канал. Усама Рабиа, глава управления Суэцкого канала: «Последняя группа из 61 судна, которые вынуждены были ожидать прохода из-за инцидента с Ever Given, пересекла в субботу Суэцкий канал». И когда «пробка» в Суэцком канале рассосется, нефть, скорее всего, снова начнет дешеветь. Египет надеется нарастить двустороннюю торговлю с Россией, заявил РИА Новости министр финансов страны Мухаммед Мааит. Суэцкий канал превратился в естественную (хотя и был сооружен искусственно) границу между Израилем и Египтом, фактически оказавшись на линии фронта. По Суэцкому каналу возобновлено движение после поломки танкера Seavigour.
Беспредел в Красном море: йеменские повстанцы заблокировали Суэцкий канал
Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ МУСУЛЬМАНСКОГО МИРА» Четыре страны начинают работу над сухопутным конкурентом Суэцкому каналу. Судоходство в Суэцком канале приостановлено после контакта нефтетанкера с газовозом. ПОЛИТИЧЕСКИЙ ОБОЗРЕВАТЕЛЬ МУСУЛЬМАНСКОГО МИРА» Четыре страны начинают работу над сухопутным конкурентом Суэцкому каналу. Суэцкий канал — все самые свежие новости по теме. Последние суда, застрявшие из-за Ever Given, прошли Суэцкий канал.
Беспредел в Красном море: йеменские повстанцы заблокировали Суэцкий канал
По словам главы Администрации канала Ахмеда Фаделя, в 2011 году через Суэцкий канал прошло 17 799 судов, что на 1,1 % меньше, чем годом ранее. Эффект от закрытия Суэцкого канала усиливается еще и тем, что сейчас из-за засухи резко снизился трафик и через Панамский канал. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. Блокировка Суэцкого канала – последние новости сегодня.
Хуситы угрожают закрыть для судоходства Красное море и Суэцкий канал
Судоходство в Суэцком канале приостановлено после контакта нефтетанкера с газовозом. При этом ходить через Суэцкий канал отказались сразу несколько крупных контейнерных перевозчиков, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко. Сухогруз Xin Hai Tong из Гонконга, заблокировавший Суэцкий канал, сняли с мели.
Попытка снять с мели судно в Суэцком канале снова провалилась
Ситуация в Красном море На фоне действий повстанцев из йеменского движения «Ансаруллах» хуситов в отношении коммерческих судов, имевших место в последнее время как ответ на атаки Израиля в секторе Газа, многие судоходные компании приняли решение прекратить свои рейсы в Красном море. Нападения хуситов ставят под угрозу проход через Суэцкий канал, который соединяет Средиземное и Красное моря, предлагая кратчайший путь между Европой и Азией. По данному маршруту осуществляется около 12 процентов всей мировой торговли. Атаки на коммерческие суда в Красном море и последовавшие вслед за этим решения компаний усиливают опасения, что в мировой экономике может начаться новый «кризис цепочки поставок».
Об этом сообщает «Нефть и Капитал». Как отмечает «Нефть и Капитал»: «Он приносит Египту порядка 7 миллиардов в год. При этом к эксплуатации канала есть большие вопросы.
Кроме того, по его словам, после восстановления навигации были приняты 24 новых судна. Таким образом, общее количество судов, осуществивших транзит сегодня, достигло 85.
Напомним, контейнеровоз Ever Given 23 марта отклонился от курса и сел на мель, перегородив Суэцкий канал и заблокировав движение. В очереди на проход выстроились более 400 судов. На то, чтобы снять судно с мели, ушло 6 дней, использовались 14 мощных буксиров, проводились работы по углублению дна канала.
Также он будет способствовать увеличению международной торговли, обеспечению нового конкурентоспособного транспортного маршрута и повышению регионального экономического процветания. Длина проекта составляет свыше 2300 км железнодорожная линия — 1175 км и наземная дорога — 1190 км.
Значительная часть инвестиций должна поступить от монархий Персидского залива.
«Детище смелой человеческой мысли»: 165 лет со дня начала строительства Суэцкого канала
| Maersk возвращает почти все суда в Суэцкий канал | Почему Суэцкий канал так важен для Европы и мировой экономики? |
| Foreign Policy: Суэцкий канал станет личным «озером» России и ее партнеров - АБН 24 | Попытка снять с мели контейнеровоз Ever Given, который заблокировал Суэцкий канал, провалилась, передает РИА Новости со ссылкой на источник в администрации канала. |
| Хуситы угрожают закрыть для судоходства Красное море и Суэцкий канал | 08.02.2024 Последние новости по тегу 'суэцкий канал'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. В Суэцком канале из-за смертельного столкновения танкера с буксиром возникла пробка. |
Суэцкий Канал – последние новости
В рамках проекта планируется модернизировать и построить свыше 1,2 тыс. Согласно плану, этот торговый коридор будет привязан к крупному иракскому порту Аль-Фао Эль-Фао , Ирак, Персидский залив. Конец маршрута - ирако-турецкое кпп Фиш-Хабур, на реке Тигр, в месте пересечения государственных границ Ирака, Сирии и Турции.
Сухогруз сел на мель в Суэцком канале 11:32, 9 янв 2023 Сухогруз Glory сел на мель в Суэцком канале в районе города Эль-Кантара, сообщило в понедельник судовое агентство Египта Leth Agencies. В ведомстве выразили соболезнования родным и … Суэцкий канал не будет закрываться для российских судов 10:08, 2 мар 2022 Администрация Суэцкого канала сообщила, что коридор не подчиняется политике и не намерен запрещать пропуск российских судов. Мы не можем … Суэцкий канал вновь блокировался судном 16:18, 9 сен 2021 Примерно на 54-м км Суэцкого канала в Египте застряло судно Coral Crystal. Администрация Суэцкого канала до освобождения Coral Crystal приостановило движение кораблей. На момент инцидента на канале было четыре судна, следующих … Суперконтейнеровоз Ever Given впервые прошел Суэцкий канал после ареста 18:47, 20 авг 2021 Гигантский контейнеровоз Ever Given сегодня благополучно прошел Суэцкий канал впервые после того, как покинул его в июле после многомесячного ареста, - сообщил источник в компании-операторе канала Gulf Agency Company GAC. Надеемся, что … В Суэцком канале оперативно сняли с мели еще один контейнеровоз 19:52, 28 мая 2021 Администрации Суэцкого канала сегодня пришлось оперативно снимать с мели контейнеровоз с заглохшим двигателем, - сообщила администрация канала. Хотя канал был разблокирован, … Куда ведет Россию Северный морской путь 21:00, 17 апр 2021 Россия определяет Северный морской путь СМП как судоходный маршрут от Карского моря до Тихого океана.
Танкер Minerva Nik перегородил канал в южной его части.
Повышают расценки на свои услуги и страховые компании, без участия которых перевозчики не могут обойтись. Кратно растет стоимость фрахта: к середине января ставки на контейнерные перевозки увеличились в 5 раз в сравнении с декабрьскими тарифами. А еще цены драйвят пессимистичные ожидания рынка: никто не знает, когда все это может закончиться. В отличие от случая трехлетней давности , когда Суэцкий канал на неделю перегородил севший на мель танкер Ever Given, в истории с хуситами благополучного финала в обозримом будущем не просматривается. Так как логистика играет значительную роль в ценообразовании товаров, почувствовать на себе отголоски этого локального конфликта сможет большая часть населения планеты. И в первую очередь — жители Китая и Европы. Евросоюз и КНР выступают друг для друга важнейшими торговыми партнерами. Львиная доля их логистических цепочек завязана на судоходство через Красное море. Путь из Роттердама до южных китайских портов — один из самых востребованных в мировом судоходстве маршрутов.
Через Суэцкий канал он составляет 10 тысяч морских миль, или 18,5 тысячи километров, и преодолевается за 21—24 дня. А до Шанхая — на несколько дней дольше. Но если плыть через мыс Доброй Надежды, то путь будет на треть длиннее, а сроки доставки грузов с учетом необходимых остановок и дозаправок вырастут на 8—10 дней. Но и здесь расценки на перевозки выросли, пусть и незначительно. Так работает рынок: из-за удлинения маршрутов и большей занятости кораблей и контейнеров, обслуживающих европейско-азиатские перевозки, объем предложения в мировом торговом судоходстве сократился, а уровень спроса остался прежним, что и взвинтило расценки. В итоге стоимость перевозки контейнеров выросла для всего мира. А сильнее всего — для европейцев. Перевозка одного контейнера из Шанхая в Роттердам подорожала в 4—5 раз. Ну а сильнее всего достается, конечно, Египту. Проход через Суэцкий канал — это платная для перевозчиков услуга, и за его организацию страна получает много денег.
Для Египта это вторая после туризма статья доходов. Но есть и те, кто оказался в плюсе. От египтян деньги потекли южноафриканцам и их соседям. Порты в странах, оказавшиеся на обходном пути — от Маврикия до Намибии, — получают свою выгоду от роста трафика: теперь суда гораздо чаще, чем раньше, останавливаются у них для дозаправки. А еще в выигрыше авиаперевозчики, которые получат дополнительные доходы от роста заказов. Таким образом, 4 из 5 крупнейших контейнерных компаний отказались отправлять свои суда через Суэц. В итоге за месяц с середины декабря количество транзитных контейнеровозов в Красном море сократилось в 4 раза. И если для клиентов перевозчиков это удар по бизнесу, то для них самих — хорошая возможность заработать на росте цен. Так, Bank of America вдвое повысил прогноз прибыли Maersk на 2024 год. Контейнеровозы крупнейших в мире перевозчиков больше не ходят Суэцким каналом.
Красное море теперь обходят стороной британская BP , норвежская Equinor , британско-нидерландская Shell и катарская QatarEnergy. В результате количество нефтяных и газовых танкеров, идущих Красным морем, сократилось на четверть в первые недели января. Решения о смене маршрутов компании принимают как системно, так и в оперативном режиме, когда суда уже находятся в пути. Надо понимать, что крупные грузовые корабли идут по морю медленно — около 40 километров в час — и потому их путь занимает недели. Иногда за это время обстановка по маршруту успевает кардинально поменяться и капитанам приходится на ходу прокладывать новые, срывая сроки и неся дополнительные издержки.
А российские танкеры, танкеры с российской нефтью и так страхуются не западными компаниями, и те вполне могли проигнорировать возникающие угрозы и не поднимать так сильно стоимость страховки, как это сделали западные компании. Пока что ситуация складывается довольно выгодно для России, потому что получается, что часть, по крайней мере, нефти пошла вокруг Африки, а мы идем напрямую, и это конкурентное преимущество, то есть для нас издержки не возросли, и в этом плане, может быть, это даже может сократиться и скидка на российскую нефть». При этом ходить через Суэцкий канал отказались сразу несколько крупных контейнерных перевозчиков, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко: Михаил Войтенко главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» «Если говорить о контейнерных компаниях, которые у всех на слуху, их там отказалось штук пять, не меньше, это крупные контейнерные, основные монополисты контейнерных перевозок. Я до сих пор не могу с уверенностью сказать, чего в их решении больше — жадности, трусости или расчета реальных рисков. По большому счету перенаправление судов вокруг Африки скорее на руку играет. Вздернуты резко ставки, плохо, что ли, ставки стали падать, сейчас опять подскочат. Огибать объективно дороже, дней на семь-десять увеличивается время в пути, естественно, это дороже.
Как атаки хуситов влияют на мировую торговлю
- Суэцкий канал – последние новости
- Великобритания сообщила о ракетной атаке на судно в Красном море
- Содержание
- iDNES: атаки хуситов в Красном море повлияют на мировое судоходство
Судоходство в Суэцком канале сократилось
| Хаос в Красном море: Хуситы угрожают ПЕРЕКРЫТЬ Суэцкий канал - YouTube | Почему Суэцкий канал так важен для Европы и мировой экономики? |
| Maersk возвращает почти все суда в Суэцкий канал | последние новости сегодня на |
| Суэцкий канал – последние новости | Почему Суэцкий канал так важен для Европы и мировой экономики? |
| Судно заблокировало Суэцкий канал | Новости и статьи на сегодня | 360° | Главная» Новости» Суэцкий канал последние новости. |
| Попытка снять с мели судно в Суэцком канале снова провалилась | самые актуальные и последние новости сегодня. |