Уход на плановый ремонт парома "Сахалин-8" вызовет сокращение объема перевозок на морской переправе Ванино (Хабаровский край) – Холмск (Сахалинская область) в | 19.07.2023, ПРАЙМ.
Паром "Сахалин-8" возвращается на линию "Ванино - Холмск" после планового ремонта
В его отсутствие паромную линию Ванино - Холмск будут обслуживать «Сахалин-8» и «Сахалин-10». ОАО «Сахалинское морское пароходство» - одна из крупнейших судоходных компаний России. Флот компании, большинство судов которой имеет ледовый класс, способен перевозить самый широкий спектр грузов: контейнера, генеральные грузы, технику, насыпные и навалочные грузы, лес и продукты деревообработки.
Нет информации о возможной "подмене" на оставшееся время ремонта "Игоря Фархутдинова" и в компании "Сахалин-Курилы", осуществляющей регулярные перевозки по направлению Корсаков — Курилы. Зато гендиректор Сергей Кондрашин заметил, что все процедуры, связанные с техническим обслуживанием "Игоря Фархутдинова", идут по графику, и судно вернется на линию в соответствии с планами — 17 декабря.
Затруднения и заторы на морской линии были вызваны традиционными увеличением грузооборота в осенне-зимний период, штормами, то и дело вмешивающимися в размеренный ритм навигации, а также отзывом одного из трех оставшихся паромов на морскую линию на Курилы.
ОАО «Сахалинское морское пароходство» - одна из крупнейших судоходных компаний России.
Флот компании, большинство судов которой имеет ледовый класс, способен перевозить самый широкий спектр грузов: контейнера, генеральные грузы, технику, насыпные и навалочные грузы, лес и продукты деревообработки.
Об этом сообщает astv. Ситуация на паромной переправе стабилизировалась, говорят в ведомстве.
В сложный период, когда один паром ушёл на ремонт, а второй сломался, значительно помог выход на линию нового судна "Александр Деев".
Дальтранссервис: на морской линии Сахалин – материк сократится объем перевозок
Тымовские новости "Сахалин-8" покидает курильское направление и спешит на помощь линии Ванино — Холмск Третий рейс дизель-электрохода "Сахалин-8" на Итуруп и Кунашир, который должен был отправиться 6 декабря, отменен. Об этом ИА Sakh. Пассажиры, уже купившие билеты на рейс, могут вернуть деньги через портал rfbus. Сегодня около 18 часов "восьмерка", рассказали в "Сахалинском морском пароходстве", должна прибыть в порт Холмска, где на берег сойдут прибывшие с Курил пассажиры.
Большинство из них придет из региональной казны — 105 миллиардов, на втором месте федеральные деньги — 57,8 миллиарда, на третьем стоят внебюджетные средства — 44,4 миллиарда. Меньше всего денег выделят районы — 3,4 миллиарда рублей.
В год на транспортную сферу выделяется до 30 миллиардов рублей. При этом, если сложить деньги из всех бюджетов, сумма оказывается меньше общего объёма. ИА YS. News недавно рассказывало, что сотни километров сахалинских и курильских дорог нуждаются в ремонте. Аналогичная ситуация с количеством погибших граждан в ДТП: есть данные за 2024 год 13,31 человека на 100 тысяч населения , а в будущем — прочерк.
В будущем должна вырасти плотность сети автомобильных дорог, а заодно станет больше аэродромов. К 2035 году должно появиться сразу 13 новых посадочных площадок. В программе указано, что воздушные суда смогут приземляться, например, в селах Хоэ, Трамбаус, Виахту или Рыбновск. Не очень понятно, зачем туда нужно гнать самолеты, но, возможно, «Тайга» будет летать по этим населенным пунктам в качестве воздушной маршрутки. Логичнее смотрятся взлетные полосы в Поронайске и Смирных, которые тоже есть в плане.
На первом месте в списке проектов, которые хотят реализовать в области, стоит железнодорожная линия Селихин — Ныш. Она должна соединить остров с материком. Общая протяженность линии составит 865 километров.
После прохождения всех формальностей судно отправится в южную гавань и возобновит регулярные рейсы по маршруту Холмск-Ванино. Учитывая возросшие волнения местного населения г. Холмска по поводу прибытия судна из КНР, в территориальном органе Роспотребнадзора отметили, что во время карантинного освидетельствования экипажа подозрений на коронавирус не выявлено, поэтому оснований для волнения у местных жителей быть не должно.
После проверки данные о минировании аэропорта Домодедово оказались ложными В конце января поступили сообщения об угрозе взрыва в жилом доме и лицее в подмосковных Люберцах.
Новости Южно-Сахалинска
Подробная онлайн-карта Сахалинской области с городами и другими населенными пунктами на сайте и в мобильном приложении Яндекс Карты. Новости сахалина и сахалинской области на сегодня. Новости Сахалина и Курильских островов. «Сахалин-8» получил все необходимые документы и в настоящее время готовится к выходу в рейс из морского порта Холмск в 22:00 (сахалинское время) 14 сентября.
Поиск по тегу: Сахалин-8
Нам понравилась экскурсия, но не хватило пары часов для прогулки: Великан заслуживает больше времени. В целом поездка заняла около 8 часов со стартом и финишем в Южно-Сахалинске. Он стоит на одноименном мысе, на юго-восточной оконечности острова. Там часто бывают туманы. Маяк построили японцы в 1939 году. В 1990 его перевели на автономную работу на атомных элементах, а в 2006 году окончательно закрыли.
До поездки я считал мыс слишком раскрученным местом, которое посещают для галочки. По факту оно оказалось настоящей жемчужиной: на фотогеничном мысе возвышается маяк необычной формы, который выглядит как продолжение скалы, а вокруг — суровые волны. В башне высотой 31 метр девять этажей — в 2021 году туда можно было подняться. Раньше в башне располагались дизельная и аккумуляторная, кухня, жилые комнаты. Когда мы там были, маяк постепенно разрушался из-за воды, ветра и вандалов: за зданием никто не следил.
В 2024 году его передали в собственность местного правительства. Там планируют сделать ремонт снаружи и внутри. Скорее всего, на время реконструкции туристам закроют доступ в маяк. До маяка мы добирались на катере из порта в поселке Новиково , куда ведет хорошо укатанная грунтовая дорога. Экскурсия началась около 9 часов утра.
В пути до Анивы мы провели 1—1,5 часа. После маяка мы заехали на мыс Мраморный на часовой пикник. Пока шли вдоль берега рядом с мысом, увидели кольчатых нерп, которые отдыхали на камнях. На обратном пути в Южно-Сахалинск можно заехать на озеро Буссе , где турфирмы проводят гастрономические экскурсии , но мы их не брали.
Рядом оказалось российское пассажирское судно «Сахалин-8», экипаж принял сигнал бедствия.
В итоге на борт взяли 21 человека с судна «Yong Xing 56». Их доставили в порт Ванино. Ранее сообщалось, что судно Seamark переломилось пополам в Черном море.
Автолюбителям доступны поминутный, почасовой и посуточный варианты аренды. На одной зарядке электрокар может проехать порядка 250-280 км. Продолжительность пути зависит от манеры управления, рельефа местности, использования кондиционера и других факторов. Мы будем расширять диапазон использования каршеринга. Основное условие — хорошие покрытие зоны 2G, чтобы автомобиль всегда был на связи. Каршеринг решает еще одну важную задачу. Сахалинцы могут взять авто напрокат, оценить преимущества машины на электротяге и в дальнейшем приобрести собственную. Виктор Гармидер И. На Курильском направлении в пиковый сезон ввели дополнительные рейсы — авиакомпания "Аврора" увеличила частоту полетов в Курильск до 14 раз в неделю, а в Южно-Курильск до 10 раз в неделю. Трижды в неделю пассажиры могут добираться с Сахалина до Шикотана вертолетом. Регулярное транспортное морское сообщение на линии "Сахалин — Курильские острова" выполняется на грузопассажирских теплоходах "Адмирал Невельской", "Павел Леонов" и "Игорь Фархутдинов" круглогодично согласно расписанию движения. До сентября количество судозаходов на Курильские острова ежемесячно составит до 12 морских рейсов на Итуруп, до 15 на Кунашир и до 17 на Шикотан. Кроме того, в целях обеспечения грузовых перевозок в интересах Курильских островов, включая Парамушир, на данной линии эксплуатируется теплоход "Виктор". Несомненно, большой успех достигнут в наращивании транспортных мощностей на морской линии с Курилами, куда вышли два новых теплохода. И авиационное сообщение получило развитие. Например, Шахтерск Углегорского района связали регулярным авиасообщением с Хабаровском и Южно-Сахалинском. Алексей Белик Председатель правительства Сахалинской области Увеличение межрегиональных перевозок По инициативе регионального правительства авиакомпания "Россия" запустила новый ежедневный рейс из Москвы в Южно-Сахалинск с начала июля. В летнем сезоне общая частота полетов по маршруту составит 2 раза в день. Также выполняет рейсы из Южно-Сахалинска в Москву и обратно авиакомпания "Аэрофлот", в некоторые дни частота рейсов доходит до трех. С 27 марта по 27 октября 2023 года рейсы по маршруту "Южно-Сахалинск — Советская Гавань" выполняются 5 раз в неделю — по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам. С 27 марта по 28 октября также были увеличены до 7 раз в неделю авиарейсы по маршруту "Петропавловск-Камчатский — Северо-Курильск — Петропавловск-Камчатский". Прямое авиасообщение между островным субъектом РФ и материковой частью страны имеет чрезвычайно важное значение для жителей Сахалинской области. В летний сезон отмечается повышенный спрос на перелеты из административного центра региона в столицу России и обратно. Регион с каждым годом становится популярнее среди туристов. Частота полетов авиакомпаний "Россия" и "Аэрофлот" позволит еще большему количеству путешественников познакомиться с уникальными природными сокровищами Сахалина и Курильских островов. Артем Лазарев Министр туризма Сахалинской области После трехлетнего перерыва возобновилось прямое сообщение между Сахалином и Китаем С 6 июня по 24 октября 2023 года рейсы из Южно-Сахалинска в Харбин выполняются на воздушном судне DHC-8 Q400 по вторникам. Прямой рейс из Южно-Сахалинска в Харбин предоставляет пассажирам выбор стыковок в Южную Корею, Японию и другие страны. Например, расписание рейса из Южно-Сахалинска в Харбин позволит сахалинцам, желающим посетить Японию, уже через 1,5 часа после прибытия самолета вылететь в Токио. Такие же стыковки существуют и на направлении "Харбин — Сеул". Для Сахалинской области это знаковое событие. Это открытие наших границ для взаимодействия с дружественным Китаем. Помимо развития туризма, это позволит расширить сотрудничество между нашими странами.
Вторым шагом стало создание мощностей по переработке отходов. Самостоятельно бюджету такие расходы не потянуть. В решении такого рода задач наиболее эффективны инструменты частно-государственного партнёрства — концессионные соглашения. В рамках подписанных соглашений в области предполагается построить три объекта в разных городах общей мощностью переработки более 200 тысяч тонн в год: на 40 тысяч, 10 тысяч и 152 тысячи тонн. Самый крупный будет введен в Южно-Сахалинске. Общий объем инвестиций составляет 8 млрд рублей. Фото: правительство Сахалинской области Мусору нужны технологии Строить и эксплуатировать комплекс в течение 25 лет на условиях концессии будет группа «Ситиматик». Компании этой группы имеют большой опыт, они оказывают услуги региональных операторов по обращению с ТКО в Волгоградской, Нижегородской, Мурманской и Саратовской областях. Суммарный объем ТКО, принятого региональными операторами группы в четырех субъектах РФ, по итогам 2019-2020 годов превысил 3,5 млн тонн. Благодаря использованию современного оборудования и технологий компании удается сортировать отходы, выделять полезные фракции, возвращать вторичные материальные ресурсы в экономику.
Новости Сахалина
Объявления Сахалинской области. Сахалинская область сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. Сахалинская область. Всего было совершено 24 спуска, в которых приняли участие 7 спасателей Главного управления МЧС России по Сахалинской области и 3 члена экипажа Ми-8 МЧС России. "Сахалин-8" покидает курильское направление и спешит на помощь линии Ванино — Холмск.
На Сахалине эвакуировали учеников из 149 школ. Здания проверяют силовики
В сложный период, когда один паром ушёл на ремонт, а второй сломался, значительно помог выход на линию нового судна "Александр Деев". Сейчас на линии Ванино-Холмск будут работать три парома, а скоро к ним присоединится и четвёртый. Возобновление штатной работы переправы ожидаем в течении двух недель", - отметил Максим Жоголев, замминистра транспорта и дорожного хозяйства.
Навигация парома «Сахалин 8» остановлена, судно лежит в дрейфе, ожидая ледокольной проводки, сообщает минтранс Сахалинской области. Восстановление штатной работы переправы прогнозируется уже сегодня, 15-го февраля, — рассказали в ведомстве.
Пассажиры, уже купившие билеты на рейс, могут вернуть деньги через портал rfbus. Сегодня около 18 часов "восьмерка", рассказали в "Сахалинском морском пароходстве", должна прибыть в порт Холмска, где на берег сойдут прибывшие с Курил пассажиры. На сайте регионального минтранса им обещают бесплатный трансфер до железнодорожного вокзала Южно-Сахалинска. Сразу после прибытия в Холмск "Сахалин-8" приступит к погрузке и бункеровке и ориентировочно в 21 час отправится в рейс в Ванино.
Не исключено, что инициативы сохранят, по крайней мере, на уровне проектов регулирования СО2. Со стороны государства будет разработана методика: как подсчитывать углеродный след, как торговать квотами. Вопрос в том, насколько масштабными будут сами проекты по производству водорода и улавливанию СО2, сколько денег вложат в модернизацию предприятий с целью понизить их углеродный след. Я думаю, по государственной линии работа сохранится: чиновники очень заинтересованы в этом, как минимум из-за того, что федеральный центр готов выделять деньги под пилотный проект. Это решение принято и его никто не отменял. А вот компании будут стараться, скорее всего, поставить все на паузу. Потому что сейчас слишком большая неопределенность в политической и экономической картине, чтобы делать какие-либо крупные инвестиции, тем более в такие проекты», — считает Игорь Юшков. Для собственных нужд Издание «Ведомости» цитирует партнера практики стратегического и операционного консалтинга КПМГ Максима Малкова, который считает, что сейчас России нужно сосредоточиться не на поиске зарубежных покупателей водорода, а на внутреннем рынке потребления. Нужно создавать и развивать производства, которые обеспечат стабильный собственный спрос на экологически чистое топливо. Это особенно актуально на фоне анонсов о запуске производства «зеленого» водорода, который получают посредством водного электролиза с использованием альтернативных возобновляемых энергетических источников. Если на «голубой» гидрогениум, вполне возможно, найдется спрос в странах АТР как говорилось выше, в том же Китае , то с «зеленым» будет сложнее. Водородный рынок в России можно сформировать благодаря развитию транспортных сетей например, поездов на водородном топливе , проектов локальной энергетики, химической промышленности и металлургии. Но и к 2030 году при условии наращивания таких производств запрос на внутреннее производство водорода вряд ли превысит 200 тысяч тонн в год, по оценкам Минэнерго РФ. Сахалинский эксперт в экономической сфере Юрий Им также обращает внимание на реальности потребительского рынка. На Западе — в частности, в европейских странах, куда Россия так стремилась экспортировать водород, — потребление этого экологичного энергоносителя только развивается. Там чаще используют альтернативные источники. Запуск таких инвестпроектов с точки зрения исключительно экономической составляющей выглядит спорным: страны не выстраиваются в очередь. А доставка водорода в Европу с острова Сахалин и вовсе выглядит странно: тянуть логистический маршрут через всю Россию чересчур затратно. Логичным было бы, как уже говорилось выше, рассматривать Японию, Китай и Корею как потенциальные рынки сбыта. Но и в этом случае становится актуальным вопрос транспортировки. Скорее всего, его неотъемлемой частью станет сжижение, для чего требуются дополнительные мощности. Водород способен оставаться в таком агрегатном состоянии в крайне узком диапазоне температур — от -252,7 до -259,2 градуса по шкале Цельсия. Соответственно, для доставки энергоносителя импортеру нужны в теории рефрижераторные установки, работающие на сохранение этого критического параметра. И с точки зрения поставки такого топлива на промышленное производство это скорее утопический проект. В то же время японцы перевозят водород не в чистом виде, а в виде химического соединения, которое нам хорошо известно.
Экипаж парома "Сахалин-8" спас людей с китайского судна
«В Сахалинской области состоится проектно-образовательный интенсив в формате «Архипелаг 2024», посвященный развитию авиационных и морских беспилотных систем. Циклон на Сахалине 8 ноября отойдет в сторону северной группы Курильских островов (Сахалинская область) и Камчатки, сообщили ТАСС в Сахалинском управлении по гидрометеорологии и мониторингу. Where is the current position of SAKHALIN-8 presently? Vessel SAKHALIN-8 is a passenger ship sailing under the flag of Russian Federation. Her IMO number is 8330516 and MMSI number is 273187000. Main ship particulars are length of 127 m and beam of 20 m. Maps below show. Кормовое и носовое расположение машинных отделений, шесть главных дизель-генераторов, работающий через электрические гребные электродвигатели на носовой и кормовой винты фиксированного шага. Главная» Новости» Новости города холмска сахалинской области. Дизель-электроход "Сахалин-8" уходит в плановый ремонт Об этом сообщает областной минтранс.
На Сахалине строят целую инфраструктуру для отслеживания запусков с космодрома Восточный
Сахалинское региональное отделение Всероссийской общественной организации «Союз художников России» приглашает жителей и гостей г21.04.2023. В этот период на переправе Ванино–Холмск останутся работать два парома: «Сахалин-9» и «Сахалин-10». «В Сахалинской области состоится проектно-образовательный интенсив в формате «Архипелаг 2024», посвященный развитию авиационных и морских беспилотных систем. Учащиеся 149 сахалинских школ были эвакуированы 8 февраля из-за сообщений о заложенных бомбах, сообщает Центр управления регионом в Telegram-канале. В 20:10 (сах) выполнявший рейс в Ванино паром "Сахалин-8" направился к аварийному судну для снятия экипажа", — говорится в сообщении ГУ МЧС России по Сахалинской области.
Синоптики предупредили о непогоде в Сахалинской области 8 декабря
Объемный документ появился на антикоррупционном портале ПСО. Жители региона могут внести свои предложения по нему до 2 мая, а главную информацию из него вы можете прочитать в материале YS. Министерство транспорта и дорожного хозяйство отдало разработку программы московской фирме «Строй Инвест Проект». Общий денежный объем сферы до 2035 года составляет 236 миллиардов 666 миллионов рублей. Большинство из них придет из региональной казны — 105 миллиардов, на втором месте федеральные деньги — 57,8 миллиарда, на третьем стоят внебюджетные средства — 44,4 миллиарда. Меньше всего денег выделят районы — 3,4 миллиарда рублей. В год на транспортную сферу выделяется до 30 миллиардов рублей. При этом, если сложить деньги из всех бюджетов, сумма оказывается меньше общего объёма. ИА YS.
News недавно рассказывало, что сотни километров сахалинских и курильских дорог нуждаются в ремонте. Аналогичная ситуация с количеством погибших граждан в ДТП: есть данные за 2024 год 13,31 человека на 100 тысяч населения , а в будущем — прочерк. В будущем должна вырасти плотность сети автомобильных дорог, а заодно станет больше аэродромов. К 2035 году должно появиться сразу 13 новых посадочных площадок. В программе указано, что воздушные суда смогут приземляться, например, в селах Хоэ, Трамбаус, Виахту или Рыбновск. Не очень понятно, зачем туда нужно гнать самолеты, но, возможно, «Тайга» будет летать по этим населенным пунктам в качестве воздушной маршрутки.
Во второй декаде мая паром встал на линию. Как рассказали в Сахалинском морском пароходстве SASCO , 3 июня во второй половине дня дизель-электроход «Сахалин-9» вышел из порта Холмск и взял курс на китайский порт Тяньцзинь. Здесь он будет проходить плановый ремонт, ориентировочно — до конца июля.
Сейчас завершается ремонт парома «Сахалин 9». Возобновление штатной работы переправы ожидаем в течении двух недель», — сказал заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Максим Жоголев. На пароме завершено техническое обслуживание.
В его отсутствие паромную линию Ванино - Холмск будут обслуживать «Сахалин-8» и «Сахалин-10». ОАО «Сахалинское морское пароходство» - одна из крупнейших судоходных компаний России. Флот компании, большинство судов которой имеет ледовый класс, способен перевозить самый широкий спектр грузов: контейнера, генеральные грузы, технику, насыпные и навалочные грузы, лес и продукты деревообработки.
Тымовские новости
Судно Сахалин-8 типа Грузопассажирское/Паром/Пассажирское с портом приписки в Ванино. Where is the current position of SAKHALIN-8 presently? Vessel SAKHALIN-8 is a passenger ship sailing under the flag of Russian Federation. Her IMO number is 8330516 and MMSI number is 273187000. Main ship particulars are length of 127 m and beam of 20 m. Maps below show. Объявления Сахалинской области. Сахалинская область сегодня: происшествия, важные события, новости политики, экономики, культуры и спорта. «ОТВ Сахалин» — единственная в Сахалинской области региональная телекомпания с собственным программированием и охватом вещания более 90% территории области. Правительство Сахалинской области подписало три концессионных соглашения на создание объектов инфраструктуры по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) общей мощностью свыше 200 тысяч тонн в год. Подробности — в материале ИА Сообщаем Вам о том, что по заявлению ПАО «Сахалинское морское пароходство» паром д/э «Сахалин— 9» с 22.08.2023 года выведено из эксплуатации для проведения внепланового ремонта.