Европейский комитет по социальным правам следит за соблюдением государствами обязательств по Европейской социальной хартии, Дополнительному протоколу 1988 года и пересмотренной Европейской социальной хартии. Главная» Новости» Между Северным Кипром и Трабзоном будут открыты прямые рейсы19.01.2024 Президент Северного Кипра Эрсин Татар посетил город Трабзон, который находится на побережье Черного моря на северо-востоке объявил. Он был одним из вице-президентов 62-й сессии Генассамблеи ООН, постоянным представителем Кипра в Евросоюзе.
Присоединившийся к антироссийским санкциям Кипр скатился в рейтингах конкурентоспособности
Эксперты уверены, что Кипр неизбежно станет частью Шенгенской зоны, поскольку вектор движения страны налицо: в 2004 году Кипр вошел в состав Европейского Союза, а с января 2008 года киприоты используют евро в качестве официальной валюты. Вместо ускоренного процесса интеграции Украины в Евросоюз, Греция настаивает на первоочередном принятии западнобалканских государств, которые уже находятся в процессе вступления в ЕС. Евросоюз приостановил все переговоры с Турцией на высшем уровне из-за бурения в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Кипра. Последние туристические Новости Кипра на русском языке на сегодня для туристов россиян.
Кипрский вопрос: ключевые барьеры в отношениях между Турцией и ЕС
Евросоюз приостановил все переговоры с Турцией на высшем уровне из-за бурения в исключительной экономической зоне (ИЭЗ) Кипра. Президент Кипра рассказал, как его страна заменит Россию на энергорынке ЕС. Греция и Республика Кипр опровергли информацию о возможности создания двух государств на Кипре. Евросоюз объединяет 28 стран Европы. Она подчёркивает: Кипр всегда был лоялен по отношению к России, и это принятое сейчас решение стало вынужденным в силу нахождения Кипра в Евросоюзе. Турецкая Республика Северного Кипра и Европейский союз — двусторонние дипломатические отношения между Европейским союзом (ЕС).
Кипрский вопрос: ключевые барьеры в отношениях между Турцией и ЕС
В этой системе содержится информация о лицах, которым запрещен въезд или пребывание в Шенгенской зоне, пропавших без вести, людях, в отношении которых Европол выдал ордер на арест, гражданах третьих стран, которые были депортированы или которых нужно депортировать с территории ЕС, украденных или утерянных документах. Доступ к SIS II получили теперь сотрудники кипрской полиции, таможни, департамента дорожного транспорта, министерства судоходства и департамента гражданской авиации. Как пояснила в интервью Phileleftheros глава национального бюро полиции SIRENE Дора Христодулу-Никандру, присоединение к системе поможет повысить уровень безопасности в стране, а также более эффективно бороться с преступностью и незаконной иммиграцией. Например, следователь на Кипре сможет за несколько минут внести данные о подозреваемом по уголовному делу, на имя которого выдан ордер на арест. Через одну-две минуты полицейские и сотрудники паспортного контроля всех стран Шенгенской зоны получат доступ к этой информации.
В мире «Афины настаивает, что необходимо соблюсти все процедуры, предусмотренные статьей 49 Договора о ЕС» Вместо ускоренного процесса интеграции Украины в Евросоюз, Греция настаивает на первоочередном принятии западнобалканских государств, которые уже находятся в процессе вступления в ЕС.
Такой же позиции придерживается и Кипр, сообщает портал Euractiv.
В Европейский союзе Кипр вступил не сразу. Он попал в третью волну расширения ЕС. Полноправным членом объединения остров стал в 2004 году. Одновременно с этим правительство Кипра взяло на себя обязательства по введению евро и реформированию законодательства в сфере экономики. В 2008 году республика вошла в зону евро, сделав ее своей официальной валютой. Кипр и Шенген Кипр пока не вступил в Шенгенскую зону. Переговоры об этом идут давно и очень непросто. Брюссель требует от Никосии выполнения целого ряда требований, которые касаются экономики, сферы безопасности, борьбы с коррупцией. Правительство острова обещало гражданам безвизовый режим с ЕС еще в 2017 году, но этого так и не случилось.
В 2020 году разгорелся грандиозный скандал, связанный с выдачей так называемых золотых паспортов.
Недавние события указывают на то, что определенные силы на Западе готовы признать независимость Турецкой Республики Северного Кипра в целях обеспечения того, чтобы Турция стала надежным опорным пунктом Североатлантического альянса в борьбе против России, Ирана, Сирии и Китая. В статье, опубликованной 31 июля в политическом журнале Politics Home британским депутатом от Демократической юнионистской партии Сэмми Уилсоном под названием "Кипру необходимо свое Соглашение Страстной пятницы", проводится аналогия между англо-ирландским конфликтом и конфликтом на Кипре. Депутат-юнионист высказывает мнение, что опыт урегулирования конфликта в Северной Ирландии может помочь в поиске решения для кипрского конфликта.
Кипр отменяет бесплатные визы для россиян
Ранее глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о намерении властей ЕС запретить полёты российских самолётов в Евросоюз. Президент Кипра рассказал, как его страна заменит Россию на энергорынке ЕС. Ранее глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о намерении властей ЕС запретить полёты российских самолётов в Евросоюз. Президент Кипра рассказал, как его страна заменит Россию на энергорынке ЕС. Консульства европейских государств – и Кипра, в том числе – работают четко и слаженно. Министр также подчеркнул, что предстоящее в 2026 году председательство Кипра в Совете ЕС— «не только серьёзный вызов, но и большие возможности».
Новый президент Кипра решил не менять политическую ориентацию страны
Присоединение к Шенгенской зоне стало главным приоритетом для Кипра в 2024 году. Несмотря на членство в ЕС с 2004 года, страна до сих пор не входит в Шенгенскую зону. Власти выразили готовность к присоединению еще в 2019 году, и за последние годы Кипр успешно прошел процесс оценки по пяти категориям, необходимых для соответствия статусу страны Шенгенской зоны. Эксперты отмечают, что у Кипра больше шансов на успех в сравнении с Болгарией и Румынией, против которых выступают определенные страны, включая Австрию и Нидерланды. Оценки экспертов указывают на равные шансы — 50 на 50 — относительно того, станет ли Кипр 28-й страной Шенгена в 2024 году.
Стремительный рост торговых отношений на протяжении 6 лет привел к заключению Римских соглашений 1957 года, которые обусловили формирование Европейского экономического сообщества — основу современного ЕС.
Европейский союз в нынешнем виде был создан на основе Маастрихтского договора, действующего с 1 ноября 1993 года, который привел к возникновению единой европейской валюты — евро. Впоследствии в основные соглашения ЕС вносились изменения в соответствии с договорами, подписанными в Амстердаме 1997 , Ницце 2001 и Лиссабоне 2009. Вступление стран в Евросоюз Первая волна расширения ЕС произошла в 1973 году, после вступления в объединение Великобритании, Ирландии и Дании. В 1981 году присоединилась Греция, а через 5 лет 1986 год — Португалия и Испания. В 1995 году в состав Евросоюза вошли Австрия, Финляндия и Швеция.
В 2007 году присоединились Румыния и Болгария, а последней страной, вступившей в ЕС в 2013 году, стала Хорватия.
Петрова подозревают в участии в сети по закупке технологий и микроэлектроники для поставок российским производителям военной продукции. Ранее в Еврокомиссии назвали сумму замороженных в Евросоюзе суверенных активов России. Подписывайтесь на «Газету.
История известна, но напомним. После турецкого вторжения в июле 1974 года Кипр был расколот по этническому признаку: греки и турки-киприоты живут по обе стороны от патрулируемой ООН линии прекращения огня. Анкара ввела на остров войска после переворота, организованного в Афинах с целью объединить Кипр с Грецией. Порядка 200 тысяч греков-киприотов, проживавших в северной части острова, были вынуждены покинуть свои дома и бежать на юг. Уже 13 февраля 1975 года руководство турецкой общины в одностороннем порядке провозгласило на захваченных территориях так называемое Турецкое федеративное государство Кипр, а 15 ноября 1983 года — Турецкую республику Северного Кипра, которая до сих пор признана только Анкарой. За прошедшие годы усилия по воссоединению неоднократно терпели неудачу. Христодулидис заявлял, что он пересмотрит основу, на которой до сих пор проводились переговоры при посредничестве ООН, но в то же время есть осознание того, что киприоты-греки должны восстановить доверие международного сообщества для возрождения мирного процесса. Вызовов у нового президента масса: начиная от уже упомянутого тупика в переговорах о воссоединении с киприотами-турками на этнически разделенном острове и трудовых споров на фоне безудержной инфляции до последствий коррупционных скандалов и всплеска миграции. Христодулидис прямо заявил после своей победы о том, что «будет сотрудничать с политическими партиями, чтобы назначить совет министров на основе широкого консенсуса. Моя главная цель — скорейшее воссоединение Кипра». Кстати, предыдущий президент Никос Анастасиадис принадлежал к партии DISY, что вызывало подозрения у многих аналитиков — ведь неоднократно подчеркивалось, что Анастасиадис поддерживал Христодулидиса. По словам аналитиков, хотя Маврояннис, несомненно, занял бы более примирительную позицию в вопросе кипрского воссоединения, Христодулидис тоже показал, что хочет возобновить переговоры. Во время кампании он предположил, что Кипр может, к примеру, сделать более либеральным визовый режим для граждан Турции в обмен на согласие Анкары открыть порт для судов под кипрским флагом.
Является ли Кипр членом ЕС и Европы? Является ли он частью Шенгенской системы и Еврозоны?
Начав силовое переустройство арабского мира на Среднем и Ближнем Востоке, войны в Афганистане и Ираке, США обрели жизненную заинтересованность в стабильности и благополучии в регионе Восточного Средиземноморья. В этой связи геополитическая роль Турции вновь стала ключевой. Однако политические амбиции Анкары перестали быть для Вашингтона зоной интересов, с которой необходимо считаться. После откровенной нерешительности Турции и ее неготовности оказать полноценную помощь США в военной операции против Ирака США откровенно намекали на то, что они уже не заинтересованы в турецкой поддержке так, как это было ранее. Вместе с тем, Вашингтон оказывает полномасштабную поддержку Анкаре на ее главном геополитическом направлении — скорейшем вступлении в Евросоюз. В этой связи США и ЕС прекрасно осознают, что Кипр, занимающий столь важную геополитическую позицию в Восточном Средиземноморье, должен, наконец, стать зоной стабильности и процветания для обеих общин.
Кипр, как перекресток двух стратегических геополитических осей Черное море, проливы из Черного моря в Средиземноморье, Кавказ, Каспийское море — к северу, Ближний Восток, Малая Азия, Персидский залив — к югу превращается в важный элемент европейской безопасности, от которого зависит спокойствие южных границ Европы. Никто не оспаривает, что Кипр всегда был частью Европы, разделял и отстаивал основные ценности европейской цивилизации. С 1961 года Кипр — член Совета Европы. В 1972 году Кипр заключает договор об ассоциативном членстве с Европейским экономическим сообществом. Первый этап переговоров был посвящен преимущественно изучению кипрского законодательства и путям его адаптации к основным законодательным документам Евросоюза.
Для большей интеграции в европейские дела и проблемы Кипр присоединился к Европейской Конференции, которая начала работу 12 марта 1998 года в Кардиффе. Кроме того, Резолюция подчеркивала значимость этого события для дальнейшего всеобъемлющего разрешения кипрской проблемы. Важнейшим этапом в переговорах Кипра о вступлении в ЕС стало заседание Европейского совета в Хельсинки в декабре 1999 года, где было окончательно подтверждено, что решение политических проблем острова не является предварительным условием вступления в ЕС, а окончательное решение будет приниматься в зависимости от объективных факторов экономического развития Кипра. В результате Кипр завершил переговоры о вступлении на заседании Европейского совета в Копенгагене 12—13 декабря 2003 года на том, что он должен вступить в ЕС в качестве полноправного члена 1 мая 2004 года. В течение всего периода переговоры Кипра о вступлении в ЕС и дискуссии по решению кипрской проблемы шли параллельным курсом, так как прогресс Никосии на переговорах о вступлении в ЕС ускорял и оказывал мобилизующее воздействие на переговоры по решению кипрской проблемы.
Продвижение в решении кипрской проблемы стало важнейшим результатом уникальной политической ситуации, когда взаимная заинтересованность двух общин на Кипре во вступлении в ЕС стала сильнее вековых страхов, недоверия и последствий национальных конфликтов. При этом Турция занимала весьма противоречивую позицию — с одной стороны, она сама стремится вступить в ЕС, с другой стороны, препятствовала открыто, а затем кулуарно вступлению Кипра. В прошлом Турция угрожала открытой аннексией Северного Кипра с случае попыток присоединения острова к ЕС. Аргументы, которые предъявляла турецкая сторона, имели политическую и юридическую основу: вступление одной части острова в ЕС углубит еще более раскол и разделение между двумя общинами Кипра, сделав перспективу их объединения практически несбыточной, кроме того, вступление одной части Кипра в ЕС станет нарушением положений договора о гарантиях, подписанного в 1960 году при провозглашении независимости острова. Согласно этому договору, Республика Кипр обязуется не участвовать частично или полностью ни в каких политических или экономических союзах, а также не осуществлять подготовку, направленную на создание подобного союза.
Европейская комиссия признала, что руководство Кипра имеет все права выражать мнение всего острова, и заявка о вступлении в Евросоюз была подана от лица всего острова. Анкара также утверждала, что на острове нет единой властной структуры, которая могла бы представлять обе части Кипра на переговорах о вступлении в ЕС. Эти устаревшие подходы Турция использовала вплоть до последнего времени, когда стало ясно, что процесс европейской интеграции значительно обогнал то время, на которое эти аргументы были рассчитаны, а также и то, что они стали чисто теоретической отговоркой, лишенной всякого реального обоснования и, что самое неприятное для Анкары, лишенной действенной силовой поддержки, поскольку силовое давление на Кипр в начале 21-го века было уже невозможно и неэффективно со всех точек зрения. Для Турции стало ясно, что ее европейский политический выбор не имеет альтернативы ни по каким категориям и направлениям. США не в состоянии предоставить Турции те возможности для экономического и социального развития в сравнении с возможностями Евросоюза.
В области повышения обороноспособности Республика Кипр стремилась максимально обезопасить свою территорию от возможной турецкой интервенции в условиях смены геополитического статуса острова, поскольку вступление Кипра в Евросоюз могло кардинально изменить существовавший хрупкий баланс стабильности в Восточном Средиземноморье. В марте 1994 года Кипр заключил с Грецией военный пакт, в соответствии с которым Греция принимала на себя обязательства защищать Кипр в случае внешней агрессии. Это решение было негативно воспринято на Западе, особенно в США. Большинство европейских стран также были против подобного шага, отметив, что подобные действия могут значительно усложнить процесс урегулирования кипрской проблемы. По мнению экспертов, С300 могли взорвать ситуацию в регионе, притом что количество танков, принадлежащих Греции и Турции, превосходит танковый арсенал Великобритании, Франции, Германии и Италии, вместе взятых.
В 1998 году Афины планировали потратить 24 млрд долл. Получив ясный сигнал с одобрением из Вашингтона, Турция официально предупредила кипрскую сторону, что она подвергнет бомбардировке места размещения С300. Последняя являлась единственным и реальным гарантом безопасности Северного Кипра. Турция с 1974 года усилила весьма скромные силы обороны ТРСК 35-тысячным военным корпусом, который постоянно находился на острове и обеспечивал военное преимущество Турции в случае конфликта с вооруженными силами Греции и Кипра. Любое нападение на Северный Кипр Турция рассматривала как атаку на свою территорию.
Таким образом, перед нами зеркальная в сравнении с греко-кипрской оборонная доктрина. Ее отличие заключается лишь в том, что Турция выступает больше как атакующая агрессивная сторона, выставляющая на первый план военный перевес. По мнению экспертов, ракетный кризис нанес серьезный ущерб экономике Кипра, поскольку из-за опасности вооруженного конфликта между Турцией и Грецией многие туристы отказались отдыхать на острове. Западная пресса отмечала, что размещение С300 поддержали кипрские националисты и милитаристы из Фронта отражения агрессии, выступающие против политического решения кипрской проблемы и настаивающие на вооруженном реванше. Многие эксперты подчеркивают, что военные обязательства, тем более в такой напряженной обстановке, которая царит в регионе, могут очень скоро начать свою собственную независимую от реальных обстоятельств жизнь и стать выше политических целей.
Официальные Афины и Никосия решили не вступать в полемику с Евросоюзом по вопросу отношений с Турцией и реализации мер по развитию совместной оборонной доктрины. В действительности размещение С300 могло превратиться в дипломатическую ловушку для обоих государств.
Последняя из них как касалась интеграции с Шенгенской информационной системой SIS. С этой задачей киприоты успешно справились: в июле 2023 года Кипр подключился к SIS.
Таким образом, все предварительные условия для вступления в Шенген Кипр выполнил. Теперь вопрос о присоединении к Шенгенской зоне может быть вынесен на рассмотрение Совета министров ЕС. Когда Кипр может войти в Шенген, ни в Брюсселе, ни в Никосии не говорят и прогнозов не делают. По оценке европейских наблюдателей, шансы войти в Шенгенскую зону в 2024 году у Кипра выше, чем у Болгарии или Румынии, против которых выступают Австрия и Нидерланды.
На третий день вождения левостороннее движение начинает казаться логичным, через неделю — удобным. Красные номера, украшающие прокатные автомобили, — дополнительная «защита от дурака»: видя такой номер, киприоты понимают, что за рулем приезжий, к которому нужно отнестись снисходительно и предупредительно. В любом случае не поскупитесь, возьмите расширенную страховку, без франшиз и прочей мелочной экономии. При этом обратите внимание на некоторые тонкости: страховка, годная на юге, не работает на севере. Придется раскошелиться и купить отдельный полис.
Наличие кредитной карты обязательно — при передаче вам автомобиля на ней заблокируют определённую сумму в зависимости от класса и текущего состояния машины. Услуга проката — не дорогая и не дешевая. Дороже, чем в Испании, дешевле, чем в Италии. Среднеевропейская цена. Разжиться автомобилем не проблема и на Северном Кипре.
Стоимость проката чуть выше, чем на юге, но и машины, бывает, поновее. Неприятный нюанс один — на машине, арендованной на севере, пересечь границу Республики Кипр и ТРСК вы не сможете без письменного разрешения прокатной конторы. Особенности езды по Кипру На что нужно обратить пристальное внимание за рулём, кроме сменившегося направления движения? На скоростной режим. Максимальная скорость 100 километров в час.
На кругах, выездах и съездах могут быть установлены дополнительные ограничения, надо держать ухо востро, особенно на Северном Кипре: если на территории Республики Кипр скорость замеряют полицейские экипажи в строго определенных местах, обозначенных предупреждающими знаками «Radar speed control», на севере эту функцию выполняют автоматические камеры, установленные практически повсеместно. Предупреждающие знаки есть, но попадаются столь часто, что порой возникает желание не обращать на них внимания. Договориться с камерой, как и с полицией, не получится, лучше глядите в оба. Имейте в виду, что дополнительные километры в час — это не разрешённое, а допустимое превышение, при этом всё равно являющееся нарушением. Качество дорожного покрытия прекрасное, навигация отменная.
Все дороги на Кипре, включая автострады, — бесплатны. Несмотря на то, что сейчас он входит в ЕС и в группу стран Шенгенского договора, полноценной европейской страной еще не стал. Слишком много разногласий, которые на данный момент невозможно урегулировать мирным путем. Очевидно, что расположение Кипра на карте, отделяющее многие государства от Средиземного моря, великим империям не давало покоя. Прежде чем республика стала независимой в 1960 году, она испытала бесконечные влияния и веяния, часть их сохранилась по сей день.
От древних греков — культурный облик и религия, от Римской империи и затем Византии — расцвет искусства и архитектуры, от четырех столетий под Османской империей — вражда с турками на генетическом уровне, от Великобритании — левостороннее движение и розетки с тремя штырьками, от Европы — евро, прагматичный уклад жизни и планы на будущее. Пока республика на распутье, стать Европой мешают нерешенные территориальные вопросы с Востоком, поэтому многим остров Кипр на карте мира напоминает прижатую беспомощную ящерицу или опавший листок, который дрейфует в бурном потоке и не знает, куда его вынесет в итоге. Лучшие отели Кипра — ТОП-10 гостиниц для отдыха Лучшие отели Кипра с аквапарком и водными горками Нужны ли на Кипре международные водительские права Первые поселения здесь были более 9000 лет. И перенесли свой язык, искусство, религию и традиции.
При этом сам факт зависимости Евросоюза от российского газа президент Кипра назвал "самой большой слабостью Европы". Развернуть 26 апреля 2023, 20:51 Проблема с энергетикой в Европе достигла пика, когда западные страны в качестве санкций начали отказываться от российских энергоносителей. По данным Bloomberg, отказ от российского газа уже обошелся Евросоюзу в 1 трлн долларов. По словам эксперта, ЕС повезло прошедшей зимой из-за довольно мягкой погоды, однако ситуация, которая возникнет следующей зимой, вызывает беспокойство.
Правила въезда на Кипр для россиян в 2024 году
Функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Регион 28 мая 2022, 02:44 Euractiv: Кипр и Греция выступили против ускоренного вступления Украины в ЕС По мнению этих двух стран, необходимо соблюсти все процедуры, предусмотренные статьёй 49 Договора о ЕС, в которой описывается порядок вступления нового государства. Греция и Кипр выступают против ускоренного порядка вступления Украины в ЕС. Об этом пишет портал Euractiv со ссылкой на источники во властных кругах этих государств.
We may also use this information to assist in making any advertising we display on the Website more personalised and applicable to your interests. However, some of the circumstances in which we may do this are: a to service providers and other persons working with us to make the Website available or improve or develop its functionality e. You agree that this satisfies all legal requirements in relation to written communications. Each party submits to the non-exclusive jurisdiction of the Courts of the Republic of Cyprus in relation to any dispute connected with these Terms or the Website.
If a modification is not possible, the part or provision must be treated for all purposes as severed from these Terms.
Президент Эммануэль Макрон предложил создать новое «европейское политическое общество», которое сможет принять страну в свой состав быстрее, чем ЕС. Самые важные и оперативные новости — в нашем Telegram-канале «Ямал-Медиа».
Цена недельных проездных на внутригородские маршруты от 7 до 15 евро — и это действительно неплохой метод исследования окрестностей вблизи крупных городов. Такси Те, кто предпочитает относительную свободу и скорость передвижения на короткие расстояния, не желает простаивать в ожидании редких автобусов и не решился на аренду автомобиля, могут воспользоваться услугами такси. Стоимость поездки может вычисляться как по счётчику, так и быть объявлена фиксированной: при этом фиксированная стоимость зачастую не берётся с «потолка», а является средней на конкретном маршруте — эту стоимость водителю подскажет многолетний опыт. В сезон, когда водителю выгоднее подождать дорогого клиента и не возить «дешёвого», цена за любую короткую поездку может быть приравнена к 10 евро вне зависимости от расстояния, если оно не превышает 5 км. У первых автомобили лучше по техническому состоянию, но дороже. Вторые могут подсунуть хлам могут и не подсунуть, это лотерея , зато недорого. В любом случае, выбор за вами.
Россиянам международные права не требуются — это плюс. Движение на Кипре левостороннее, что представляется минусом, но к этой особенности бывшей английской колонии быстро привыкаешь. На третий день вождения левостороннее движение начинает казаться логичным, через неделю — удобным. Красные номера, украшающие прокатные автомобили, — дополнительная «защита от дурака»: видя такой номер, киприоты понимают, что за рулем приезжий, к которому нужно отнестись снисходительно и предупредительно. В любом случае не поскупитесь, возьмите расширенную страховку, без франшиз и прочей мелочной экономии. При этом обратите внимание на некоторые тонкости: страховка, годная на юге, не работает на севере. Придется раскошелиться и купить отдельный полис. Наличие кредитной карты обязательно — при передаче вам автомобиля на ней заблокируют определённую сумму в зависимости от класса и текущего состояния машины. Услуга проката — не дорогая и не дешевая. Дороже, чем в Испании, дешевле, чем в Италии.
Среднеевропейская цена. Разжиться автомобилем не проблема и на Северном Кипре. Стоимость проката чуть выше, чем на юге, но и машины, бывает, поновее. Неприятный нюанс один — на машине, арендованной на севере, пересечь границу Республики Кипр и ТРСК вы не сможете без письменного разрешения прокатной конторы. Особенности езды по Кипру На что нужно обратить пристальное внимание за рулём, кроме сменившегося направления движения? На скоростной режим. Максимальная скорость 100 километров в час. На кругах, выездах и съездах могут быть установлены дополнительные ограничения, надо держать ухо востро, особенно на Северном Кипре: если на территории Республики Кипр скорость замеряют полицейские экипажи в строго определенных местах, обозначенных предупреждающими знаками «Radar speed control», на севере эту функцию выполняют автоматические камеры, установленные практически повсеместно. Предупреждающие знаки есть, но попадаются столь часто, что порой возникает желание не обращать на них внимания. Договориться с камерой, как и с полицией, не получится, лучше глядите в оба.
Имейте в виду, что дополнительные километры в час — это не разрешённое, а допустимое превышение, при этом всё равно являющееся нарушением. Качество дорожного покрытия прекрасное, навигация отменная.
Евросоюз подумает, как защитить Кипр от Турции
| ЕС отпраздновал присоединение Кипра | Категории новостей КИПР Сегодня КИПР в лицах Греция Россия Европа В мире Православие Размышления о жизни Средиземноморский Угол. Новости Кипра и Греции. |
| ЕС отпраздновал присоединение Кипра - Вестник Кипра | Он заявил, что Кипр поддержит все решения Евросоюза, сообщает РИА Новости. |
| КАКИЕ СТРАНЫ ВХОДЯТ В ЕВРОСОЮЗ | Запад начал кампанию узаконивания Турецкой Республики Северного Кипра. |
| Кипрский вопрос: ключевые барьеры в отношениях между Турцией и ЕС | Консульства европейских государств – и Кипра, в том числе – работают четко и слаженно. |
| Euractiv: Кипр и Греция выступили против ускоренного вступления Украины в ЕС | Как сообщает портал Schengen Visa Info, Кипр в 2024 году намерен присоединиться к Шенгенской зоне. |
Кипр закрыл воздушное пространство для российских авиакомпаний
Эта непростая ситуация была серьезным тормозом и для достижения согласия внутри турко-кипрской общины в период проведения переговоров с Югом о вступлении в ЕС единого Кипра. После раздела острова в 1974 году внешняя политика Кипра сосредоточилась на трех основных направлениях: мобилизация всех внешнеполитических усилий на решение кипрской проблемы, форсированное вступление в европейские структуры, прежде всего в Евросоюз, а также повышение обороноспособности страны с целью обеспечения эффективного сдерживания потенциальной угрозы со стороны Турции. При этом на определенном этапе вступление в Евросоюз и решение кипрской проблемы слились в одно интегрированное направление. Поданная в 1990 году заявка Кипра на вступление в Евросоюз стала одним из серьезных сигналов начала больших перемен в мировой политике. Ослабление НАТО и его дезориентация в связи с исчезновением основной угрозы для западного мира в лице коммунистического блока значительно понизили геополитическую роль Анкары. Турция была не в состоянии справиться с ролью региональной сверхдержавы, чьи интересы и влияние могли бы простираться от Ближнего Востока до Центральной Азии. События 11 сентября 2001 года заставили США и Евросоюз уделить еще более пристальное внимание кипрской проблеме.
Начав силовое переустройство арабского мира на Среднем и Ближнем Востоке, войны в Афганистане и Ираке, США обрели жизненную заинтересованность в стабильности и благополучии в регионе Восточного Средиземноморья. В этой связи геополитическая роль Турции вновь стала ключевой. Однако политические амбиции Анкары перестали быть для Вашингтона зоной интересов, с которой необходимо считаться. После откровенной нерешительности Турции и ее неготовности оказать полноценную помощь США в военной операции против Ирака США откровенно намекали на то, что они уже не заинтересованы в турецкой поддержке так, как это было ранее. Вместе с тем, Вашингтон оказывает полномасштабную поддержку Анкаре на ее главном геополитическом направлении — скорейшем вступлении в Евросоюз. В этой связи США и ЕС прекрасно осознают, что Кипр, занимающий столь важную геополитическую позицию в Восточном Средиземноморье, должен, наконец, стать зоной стабильности и процветания для обеих общин.
Кипр, как перекресток двух стратегических геополитических осей Черное море, проливы из Черного моря в Средиземноморье, Кавказ, Каспийское море — к северу, Ближний Восток, Малая Азия, Персидский залив — к югу превращается в важный элемент европейской безопасности, от которого зависит спокойствие южных границ Европы. Никто не оспаривает, что Кипр всегда был частью Европы, разделял и отстаивал основные ценности европейской цивилизации. С 1961 года Кипр — член Совета Европы. В 1972 году Кипр заключает договор об ассоциативном членстве с Европейским экономическим сообществом. Первый этап переговоров был посвящен преимущественно изучению кипрского законодательства и путям его адаптации к основным законодательным документам Евросоюза. Для большей интеграции в европейские дела и проблемы Кипр присоединился к Европейской Конференции, которая начала работу 12 марта 1998 года в Кардиффе.
Кроме того, Резолюция подчеркивала значимость этого события для дальнейшего всеобъемлющего разрешения кипрской проблемы. Важнейшим этапом в переговорах Кипра о вступлении в ЕС стало заседание Европейского совета в Хельсинки в декабре 1999 года, где было окончательно подтверждено, что решение политических проблем острова не является предварительным условием вступления в ЕС, а окончательное решение будет приниматься в зависимости от объективных факторов экономического развития Кипра. В результате Кипр завершил переговоры о вступлении на заседании Европейского совета в Копенгагене 12—13 декабря 2003 года на том, что он должен вступить в ЕС в качестве полноправного члена 1 мая 2004 года. В течение всего периода переговоры Кипра о вступлении в ЕС и дискуссии по решению кипрской проблемы шли параллельным курсом, так как прогресс Никосии на переговорах о вступлении в ЕС ускорял и оказывал мобилизующее воздействие на переговоры по решению кипрской проблемы. Продвижение в решении кипрской проблемы стало важнейшим результатом уникальной политической ситуации, когда взаимная заинтересованность двух общин на Кипре во вступлении в ЕС стала сильнее вековых страхов, недоверия и последствий национальных конфликтов. При этом Турция занимала весьма противоречивую позицию — с одной стороны, она сама стремится вступить в ЕС, с другой стороны, препятствовала открыто, а затем кулуарно вступлению Кипра.
В прошлом Турция угрожала открытой аннексией Северного Кипра с случае попыток присоединения острова к ЕС. Аргументы, которые предъявляла турецкая сторона, имели политическую и юридическую основу: вступление одной части острова в ЕС углубит еще более раскол и разделение между двумя общинами Кипра, сделав перспективу их объединения практически несбыточной, кроме того, вступление одной части Кипра в ЕС станет нарушением положений договора о гарантиях, подписанного в 1960 году при провозглашении независимости острова. Согласно этому договору, Республика Кипр обязуется не участвовать частично или полностью ни в каких политических или экономических союзах, а также не осуществлять подготовку, направленную на создание подобного союза. Европейская комиссия признала, что руководство Кипра имеет все права выражать мнение всего острова, и заявка о вступлении в Евросоюз была подана от лица всего острова. Анкара также утверждала, что на острове нет единой властной структуры, которая могла бы представлять обе части Кипра на переговорах о вступлении в ЕС. Эти устаревшие подходы Турция использовала вплоть до последнего времени, когда стало ясно, что процесс европейской интеграции значительно обогнал то время, на которое эти аргументы были рассчитаны, а также и то, что они стали чисто теоретической отговоркой, лишенной всякого реального обоснования и, что самое неприятное для Анкары, лишенной действенной силовой поддержки, поскольку силовое давление на Кипр в начале 21-го века было уже невозможно и неэффективно со всех точек зрения.
Для Турции стало ясно, что ее европейский политический выбор не имеет альтернативы ни по каким категориям и направлениям. США не в состоянии предоставить Турции те возможности для экономического и социального развития в сравнении с возможностями Евросоюза. В области повышения обороноспособности Республика Кипр стремилась максимально обезопасить свою территорию от возможной турецкой интервенции в условиях смены геополитического статуса острова, поскольку вступление Кипра в Евросоюз могло кардинально изменить существовавший хрупкий баланс стабильности в Восточном Средиземноморье. В марте 1994 года Кипр заключил с Грецией военный пакт, в соответствии с которым Греция принимала на себя обязательства защищать Кипр в случае внешней агрессии. Это решение было негативно воспринято на Западе, особенно в США. Большинство европейских стран также были против подобного шага, отметив, что подобные действия могут значительно усложнить процесс урегулирования кипрской проблемы.
По мнению экспертов, С300 могли взорвать ситуацию в регионе, притом что количество танков, принадлежащих Греции и Турции, превосходит танковый арсенал Великобритании, Франции, Германии и Италии, вместе взятых. В 1998 году Афины планировали потратить 24 млрд долл. Получив ясный сигнал с одобрением из Вашингтона, Турция официально предупредила кипрскую сторону, что она подвергнет бомбардировке места размещения С300. Последняя являлась единственным и реальным гарантом безопасности Северного Кипра. Турция с 1974 года усилила весьма скромные силы обороны ТРСК 35-тысячным военным корпусом, который постоянно находился на острове и обеспечивал военное преимущество Турции в случае конфликта с вооруженными силами Греции и Кипра. Любое нападение на Северный Кипр Турция рассматривала как атаку на свою территорию.
Санкции включают запрет на въезд в Европейский союз и замораживание средств. Кроме того, гражданам стран ЕС, а также юридическим лицам и банкам, зарегистрированным в ЕС, не разрешается предоставлять финансовые инструменты тем, кто включен в санкционный список. В феврале 2020 года Европейский совет поместил под ограничительные меры двух человек. Их гражданство не разглашалось. Европейский союз неоднократно выражал обеспокоенность по поводу турецкой разведывательной и буровой деятельности в Восточном Средиземноморье, которую он объявил незаконной и решительно осудил.
В мире «Афины настаивает, что необходимо соблюсти все процедуры, предусмотренные статьей 49 Договора о ЕС» Вместо ускоренного процесса интеграции Украины в Евросоюз, Греция настаивает на первоочередном принятии западнобалканских государств, которые уже находятся в процессе вступления в ЕС. Такой же позиции придерживается и Кипр, сообщает портал Euractiv.
Но радушие киприотов основано не только на выгоде. Киприоты в принципе очень доброжелательный и миролюбивый народ и принимают каждого туриста как родного. Особенно если у вас есть дети. Киприоты обожают детей и сами стремятся быть образцовыми родителями. Протяженность острова с запада на восток чуть больше 200 километров, с севера на юг — и того меньше. Соответственно, даже за короткий отпуск можно легко объехать его на машине. Подробнее о том, куда поехать на Кипре, расскажем ниже. То, о чем не упомянули опрошенные пять лет назад туристы, но что безусловно является визитной карточкой Кипра, — это древние исторические памятники. У острова богатая история. Кипр всегда был лакомым куском, поскольку пролегал через самые популярные торговые пути Европы и Азии. Его завоевывали и египтяне, и финикийцы, и персы, и римляне, и варвары, и арабы. Сегодня здесь сохранились останки древних городов: театры, мозаики, царские гробницы, — и все это в тесном соседстве с природой. Но туристами номер один для киприотов были и остаются россияне. И вот почему. Русскоязычные релоканты подтверждают, что Кипр и правда удивительно хорош для постоянного проживания с семьей. Остров маленький, здесь все доступно на машине, экология хорошая, на острове совсем нет производств, климат — калифорнийский, а люди — доброжелательные, цены не кусаются, страна безопасная. Кроме того, доступны британские частные школы с качественным образованием и перспективой обучения в Европе. Более того, хорошая новость для россиян состоит в том, что на Кипре огромное русскоязычное сообщество. Несколько лет назад власти острова решили дать льготы IT-компаниям, и на Кипр перебрался белорусский игровой гигант Wargaming, а вслед за ним десятки технологических компаний с русскоязычными сотрудниками перевели сюда своих сотрудников. Освоиться на Кипре человеку, который говорит только по-русски, не составляет труда: русскоязычное комьюнити здесь очень дружелюбное, интеллигентное и весьма организованное. Настолько, что после 24 февраля русские и украинцы самостоятельно договорились о необходимости поддерживать на острове добрососедские отношения. К сожалению, редкий россиянин, выбравшийся за границу, владеет английским. Но с языком на Кипре проблем не будет. Кипр целиком и полностью развивается согласно сервисной модели русскоязычного населения: рестораны, магазины, госучреждения — здесь везде обслужат на русском языке. Нередки случаи, когда работники некоторых заведений говорят на русском лучше самих туристов из России. Засилье россиян и незнание русскими английского языка киприотов не раздражает. Напротив, владельцы кафе, магазинов и отелей очень расстроились, когда россияне стали реже к ним прилетать: в отличие от европейцев, которые любят отдыхать на острове в низкий сезон, россияне на отдыхе готовы тратить гораздо больше денег, объясняет гид Инесса, которая живет в Лимассоле уже девять лет. Это две разные вселенные в сравнении, например, с англичанами или немцами, которые стараются особенно не выходить за рамки бюджета», — смеется Инесса. Русские отдыхают как в последний раз Инессагид на Кипре Киприоты очень ценят социальные связи и семью. Для них семья — это основа всего. В стране царит патриархат, положение мужчин выше положения женщин, но сопротивления у женщин это не встречает. Скорее всего, турист этой особенности даже не заметит, однако это хоть и формальный, но объединяющий фактор двух культур. Еще один цемент, скрепляющий киприотов и русских, — православная церковь. В стране есть мусульмане и католики, но большинство киприотов православные, причем они крайне религиозны. Церковь и общество здесь по-настоящему близки. По воскресеньям киприоты ходят на службу, а православные праздники для местных семей — настоящее событие, к которому они серьезно готовятся. Не все даты религиозных праздников совпадают с российскими, однако Пасху киприоты и россияне празднуют в один день. Церковь в республике не только добрый друг, но и и главный надзиратель за традиционными ценностями. Так, по настоянию церкви в стране появилось правило: по какому бы графику ни работал киприот, один день в неделю он должен провести с семьей. Остров с особенностями Прежде чем выбрать, с какого города начать знакомство с островом, хорошо бы знать о нескольких его особенностях. Как добираться. После 24 февраля 2022 года прямого авиасообщения между Россией и Кипром нет. И самостоятельный перелет, и перелет с помощью туроператора займет около 12 часов вместо 3,5 часа, за которые можно было долететь на остров раньше. Добираться придется с пересадкой в Ереване , Кувейте , Дубае или Каире. Если лететь по путевке, туроператоры подбирают для клиентов так называемые стыковочные рейсы — они отличаются от обычной пересадки тем, что багаж путешественники сдают в России, а получают уже по прибытии на остров. Стыковочный рейс можно подобрать и самостоятельно, просто потратив на выстраивание логистики больше времени. Туры на Кипр из России стартуют от 23 тысяч рублей Весной, когда туры на Кипр только запускались, их цена стартовала от 40 тысяч рублей. В июне цена тура с вылетом 17 числа сейчас начинается от 37,7 тысячи рублей. Гостиница будет двухзвездочной, но в стоимость входят завтраки. Если хочется номер покомфортнее, то можно претендовать на три звезды за 43,5 тысячи рублей. Неделя отдыха в пятизвездочной гостинице Radisson Beach в Ларнаке , где все включено, в июне может обойтись в 85 тысяч рублей за человека. Во всех случаях перелет включен в стоимость. Если у путешественника нет многократного шенгена, нужно будет оформить кипрскую национальную визу. Ее дают быстро и охотно: если документы оформлены верно, то весь процесс займет четыре-пять дней, а при срочном вылете — три. Самостоятельно оформить визу стоит 80 евро. Туроператор сделает это на 10-15 евро дороже, но при этом не придется возиться с бумажками. Кипр — страна Евросоюза, поэтому все операции здесь проводятся в евро. В стране не принимают российские карты и карту «Мир», так что в отпуск лучше лететь с наличными евро. Можно прилететь на Кипр с рублями, но обменять их можно не везде и курс будет невыгодным. Такси на Кипре стоит дорого, а Uber и другие привычные россиянам сервисы заказа такси не в ходу. Есть Bolt и Grab, но путешественники жалуются на то, что цены в них высокие. Через приложение, как правило, проблематично вызвать такси на конкретное время, например, если вы собираетесь ехать в аэропорт. Позаботиться об этом лучше заранее, раздобыв контакт службы такси. Если вы живете в гостинице, то попросить об этом можно администратора. Плюс местные водители часто не берут короткие поездки. Можно, как в старые добрые, остановить такси рукой на улице — на Кипре этот вариант вполне рабочий. Как передвигаться по острову. На Кипре проблематично перемещаться без машины. Общественный транспорт на острове развит слабо. Автобусы комфортабельные, оборудованы кондиционерами, ходят по расписанию, но их маршруты ограничены, а интервалы между рейсами — большие. При этом многие интересные места находятся в отдалении от городов. Поэтому если у вас всего неделя на отдых, лучше взять машину в аренду, на Кипре это более чем доступная роскошь: летом стоимость аренды машины за сутки при прокате от 3-7 дней стартует от 20-25 евро 1750-2200 рублей по нынешнему курсу , а в зимний период, с ноябрь по апрель, в некоторых прокатных конторах машину можно снять меньше чем за 10 евро в сутки 870 рублей по текущему курсу. Помимо аренды нужно оплачивать бензин. Официально для аренды авто иностранцам на Кипре нужно международное водительское удостоверение, но по факту прокатные компании сдают машины и по национальным правам. Дешевле обойдется, если бронировать машину на сайтах прокатчиков, таких как Rentalcars, EconomyBookings или Localrent. Состояние дорог в стране выше всяких похвал, но не стоит забывать о том, что на Кипре левостороннее движение — это наследство, доставшееся острову с тех времен, когда он был британской колонией. Средняя температура на острове летом около 32 градусов тепла, но она может разниться в зависимости от курорта. А в горах Троодос летом и вовсе может быть прохладно. Самый невыносимый месяц на Кипре — август, когда температура зашкаливает, необходимо учитывать это при планировании поездки. В августе нещадно палит солнце, а воздух прогревается до 40 градусов. Наученные опытом киприоты практически всем островом берут в августе отпуск и отправляются туда, где можно скрыться от жары. Тур или самостоятельная поездка? На Кипре выгоднее отдыхать по путевке, чем бронировать все самостоятельно. Если вы не водите машину а значит, не сможете взять ее в аренду , но при этом не хотите ограничиваться только лежанием на пляже, можно взять тур с экскурсиями: при таком сценарии не придется подстраиваться под скверно работающий общественный транспорт и платить за такси по цене экскурсии. Для самостоятельного туриста здесь тоже раздолье, и об этом — ниже. Какой город выбрать для отдыха? Такой разный Лимассол Лимассол — пожалуй, самый разнообразный город Кипра и в то же время самый дорогой. Это деловой центр острова, он располагается в получасе езды от обоих аэропортов — Ларнаки и Пафоса. Здесь хорошо развита инфраструктура, в городе проживает огромное русскоязычное комьюнити.