Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов рассказал «МК», почему для дронов важно именно это качество и как они будут развиваться в будущем. Сетевое издание «Армейский стандарт»: главные новости дня, комментарии экспертов. В пользу Mugin-5 высказался также ведущий российский эксперт в области беспилотников, главред журнала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов. Такое заявление сделал изданию РИА Новости эксперт в области БПЛА Денис Федутинов.
Рогозин и Федутинов оценили технические аспекты атаки БПЛА ВСУ на Кремль
| Денис Федутинов: Беспилотники — идеальные провокаторы, готовые развязать войну. Часть II | Москву 30 мая атаковал новый тип беспилотников. По мнению эксперта Дениса Федутинова, возглавляющего ИАЦ «Новые технологии», ВСУ экспериментируют с дронами. |
| Главные преимущества нового российского беспилотника ТрАМП | 08.02.2023 | Крым.Ньюз | Специалист в беспилотных системах Денис Федутинов рассказал об особенностях вооружениях на БПЛА в новых полках спецназа «Ахмат» на СВО. |
| На Украине начали производить аналог «Ланцета» - Новости | Денис Федутинов — все новости о персоне на сайте издания |
| Эксперт: Китай на авиасалоне в Чжухае показал, что стремится к лидерству на рынке БЛА | Об этом, как передает РИА Новости, сообщил ведущий эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов. |
ВАМ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
- Эксперт в сфере авиации обозначил алгоритм действий при падении беспилотника
- Эксперт Денис Федутинов оценил северокорейские аналоги американских дронов
- Полезные материалы
- Динамика развития программ беспилотной авиации Азербайджана
- Редактор «Беспилотной авиации» раскрыл подробности атаки дронов - АНТИФАШИСТ
- Эксперт оценил убийство человека дроном
Военный эксперт Федутинов объяснил, как работают спецбомбы на беспилотниках «Ахмата»
Об этом РИА Новости рассказал военный аналитик, ведущий российский специалист в области беспилотной авиации Денис Федутинов. Источник: РИА "Новости" Он обратил внимание, что Киев наладил производство аналога российского барражирующего боеприпаса, при этом украинский дрон очертаниями повторяет оригинал.
Для понимания не просто текущего состояния дел в области оснащения Вооруженных Сил Азербайджана беспилотной авиационной техникой, а видения ситуации в динамике, необходимо отступить от настоящего момента на несколько лет назад. Еще в 2000-х годах азербайджанская армия во многом была укомплектована остатками имевшихся с советских времен в данном регионе вооружений. Беспилотная техника, к тому же современная, в наличии отсутствовала как класс. В какой-то момент времени это положение вещей вошло в противоречие с имеющимися тенденциями развития Вооруженных Сил, которые азербайджанское руководство приняло решение существенно обновить. Данное обстоятельство послужило мотивом для старта реализации масштабной программы оснащения ВС Азербайджана беспилотными системами и связанной с этим программы организации местной индустрии БЛА. Партнерство с Израилем На момент, когда в Азербайджане был обозначен интерес к развитию беспилотной техники, в стране не имелось ни научно-технического задела, ни производственных возможностей для самостоятельного воплощения планов в данной сфере. Поэтому ставку сделали на импорт, а в качестве партнера был выбран Израиль — один из мировых лидеров в области систем БЛА.
Первыми закупленными Азербайджаном беспилотными системами стали портативные комплексы Orbiter 2 и более тяжелые аэродромные БЛА тактического класса Aerostar разработки израильской компании Aeronautics Defence Systems сейчас — Aeronautics Group. Orbiter 2 представляет собой легкий аппарат, созданный по схеме «летающее крыло» с максимальной взлетной массой 9,5 кг. БЛА может выполнять полеты продолжительностью до 3-3,5 часов, действуя в радиусе до 15 км. В качестве целевой нагрузки на беспилотнике размещается оптико-электронная система наблюдения израильской компании Controp. Второй из упомянутых БЛА — Aerostar — имеет взлетную массу уже около 220 кг. Оснащаемый двигателем внутреннего сгорания указанный беспилотник способен находиться в воздухе до 12 часов. Он может выполнять задачи не только разведки и наблюдения, но и целеуказания в радиусе до 250 км. В продолжение первой сделки, в 2009 году между Тель-Авивом и Баку было подписано межправительственное соглашение о строительстве завода по сборочному производству систем БЛА в Азербайджане.
Компания, получившая наименование Azad Systems, начала выпуск беспилотников в 2011 году. Позднее сотрудничество с Aeronautics было расширено: Азербайджаном были приобретены беспилотные системы более новой модификации — Orbiter 3 и барражирующие боеприпасы Orbiter 1K. Первый из них взлетной массой 20 кг выполнен по схеме «утка». Он способен оставаться в воздухе до 6-8 часов, неся на борту полезную нагрузку массой до 3 кг. В качестве таковой используется усовершенствованная оптико-электронная система, позволяющая не только вести наблюдение, но и выполнять подсветку целей. Второй представляет собой модифицированную версию собираемых в Азербайджане аппаратов Orbiter 2. Помимо штатной бортовой оптико-электронной системы, в корпус летательного аппарата интегрирована осколочно-фугасная боевая часть массой около 3 кг. Продолжительность барражирования составляет около 2-3 часов, а радиус действия — до 100 км.
Всего, по имеющимся данным, в рамках нескольких контрактов Вооруженным Силам Азербайджана должны были быть поставлены не менее 100 таких барражирующих боеприпасов. Несмотря на первоначальный выбор в пользу Aeronautics, эта фирма не стала монопольным поставщиком азербайджанского Министерства обороны. В стране было принято решение диверсифицировать поставщиков, распределив заказы между различными компаниями из Израиля. Так, в том же 2008 году, когда была заключена первая сделка с Aeronautics, также был подписан договор и с другой израильской компанией Elbit Systems, у которой были приобретены БЛА тактического класса Hermes-450 и более тяжелые аппараты MALE-класса Hermes-900. Hermes-450 — построенный по нормальной аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом и V-образным хвостовым оперением беспилотный аппарат, чья взлетная масса может достигать 550 кг. Максимальная продолжительность полета БЛА в базовой модификации составляет 17 часов, а радиус действия — 200 км. Hermes-900 — представляет собой вдвое более тяжелый беспилотник аналогичной схемы. БЛА способен барражировать на высотах до 9,1 тыс.
В состав полезной нагрузки могут входить многоканальная оптико-электронная система наблюдения и РЛС с синтезированной апертурой.
Эксперт подчеркнул, что при этом необходимо учитывать несколько важных моментов, в частности использование тяжелых аппаратов, способных нести несколько десятков килограммов груза. Для эффективного решения задачи доставки военных грузов на поле боя требуются БПЛА, способные выполнять полеты максимально автономно, причем на низких высотах, а также взлетать и садиться в вертикальном режиме. С учетом необходимости обеспечения безопасности эксплуатации это должны быть аппараты, чьи несущие винты закрыты кольцами или же расположены выше человеческого роста», — отметил Федутинов.
Неизвестно, реализовала та или иная сторона контрмеры по купированию этих узких мест, однако подобные уязвимости, конечно, были известны и ранее. На основе этих данных были спрогнозированы и проблемы, связанные с применением беспилотных систем против врага, находящегося на близком технологическом уровне. Если обратиться к открытым источникам информации, принадлежащим обеим сторонам, то складывается вполне однозначное представление о том, что потери украинских беспилотных летательных аппаратов существенно больше потерь российских. Счет идет на сотни, причем перевес кратный и объясняется тем фактом, на который я указывал чуть ранее — что Россия имеет контроль над воздушным пространством районов боевых действий. Впоследствии агентство Reuters писало о планах американской стороны поставить на Украину другие, более легкие системы БЛА — Gray Eagle. Это еще не Reaper по своим возможностям, но и уже не Bayraktar. Однако стоит отметить, что эти системы никогда ранее не поставлялись зарубежным заказчикам, и их единственным оператором всегда были исключительно сухопутные войска США.
Впрочем, опять же по информации Reuters, пока вроде бы получившая первоначальное одобрение поставка была поставлена на паузу, поскольку у американской стороны возникли опасения относительно рисков попадания таких систем в руки российских специалистов. Возможно, что информация изначально была фейковой, и подобными вбросами американская сторона просто прощупывала возможную реакцию России. С другой стороны, нельзя исключать и возможность такой поставки. В этом случае США смогут на практике опробовать применение Gray Eagle против российских вооруженных сил, а компании-разработчики получат шансы продвинуть решение о разработке новых более продвинутых систем БЛА. Откровенно говоря, сомневаюсь в том, что такие поставки будут. Однако смысл в этом и для иранской, и для российской стороны есть. В этом случае иранцы, помимо финансовых средств для инвестиций в перспективные разработки, получили бы существенный объем весьма ценных данных о применении их систем в ходе масштабного использования.
Ну а Россия получила бы возможность оперативно закрыть бреши в оснащении войск разведывательно-ударными беспилотниками.
Эксперт Федутинов: При падении БПЛА не стоит снимать его на видео или приближаться
Политика конфиденциальности и условия обработки персональных данных Публикуемые на сайте Совета аналитические тексты отражают личные мнения авторов, которые могут не совпадать с позицией РСМД. Использование материалов РСМД на электронных ресурсах допускается только при условии указания ФИО автора, статуса «эксперта РСМД» и наличии активной и открытой для индексирования гиперссылки на russiancouncil.
Реклама Наличие беспилотных летательных аппаратов в небе — это уже настоящее, указал специалист. Но в случаях наблюдения БПЛА, по его словам, нужно вести себя разумно. В частности, не надо стоять снимать видео, лучше задуматься о возможном укрытии.
Он может выполнять задачи не только разведки и наблюдения, но и целеуказания в радиусе до 250 км.
В продолжение первой сделки, в 2009 году между Тель-Авивом и Баку было подписано межправительственное соглашение о строительстве завода по сборочному производству систем БЛА в Азербайджане. Компания, получившая наименование Azad Systems, начала выпуск беспилотников в 2011 году. Позднее сотрудничество с Aeronautics было расширено: Азербайджаном были приобретены беспилотные системы более новой модификации — Orbiter 3 и барражирующие боеприпасы Orbiter 1K. Первый из них взлетной массой 20 кг выполнен по схеме «утка». Он способен оставаться в воздухе до 6-8 часов, неся на борту полезную нагрузку массой до 3 кг.
В качестве таковой используется усовершенствованная оптико-электронная система, позволяющая не только вести наблюдение, но и выполнять подсветку целей. Второй представляет собой модифицированную версию собираемых в Азербайджане аппаратов Orbiter 2. Помимо штатной бортовой оптико-электронной системы, в корпус летательного аппарата интегрирована осколочно-фугасная боевая часть массой около 3 кг. Продолжительность барражирования составляет около 2-3 часов, а радиус действия — до 100 км. Всего, по имеющимся данным, в рамках нескольких контрактов Вооруженным Силам Азербайджана должны были быть поставлены не менее 100 таких барражирующих боеприпасов.
Несмотря на первоначальный выбор в пользу Aeronautics, эта фирма не стала монопольным поставщиком азербайджанского Министерства обороны. В стране было принято решение диверсифицировать поставщиков, распределив заказы между различными компаниями из Израиля. Так, в том же 2008 году, когда была заключена первая сделка с Aeronautics, также был подписан договор и с другой израильской компанией Elbit Systems, у которой были приобретены БЛА тактического класса Hermes-450 и более тяжелые аппараты MALE-класса Hermes-900. Hermes-450 — построенный по нормальной аэродинамической схеме с высоко расположенным крылом и V-образным хвостовым оперением беспилотный аппарат, чья взлетная масса может достигать 550 кг. Максимальная продолжительность полета БЛА в базовой модификации составляет 17 часов, а радиус действия — 200 км.
Hermes-900 — представляет собой вдвое более тяжелый беспилотник аналогичной схемы. БЛА способен барражировать на высотах до 9,1 тыс. В состав полезной нагрузки могут входить многоканальная оптико-электронная система наблюдения и РЛС с синтезированной апертурой. Публично азербайджанские БЛА Hermes-900 были впервые продемонстрированы в 2017 году в числе ряда новых систем вооружения и военной техники. Сообщалось, что страна на тот момент обладала по крайней мере двумя такими системами.
Этот беспилотный аппарат, построенный по двухбалочной схеме, имеет взлетную массу порядка 436 кг. Беспилотник может выполнять полеты продолжительностью до 15-18 часов в зависимости от нагрузки. Он обеспечивает видовую разведку, наблюдение и целеуказание на дальностях до 250 км от наземной станции управления. Азербайджан, по имеющимся данным, получил не менее 5 единиц таких БЛА. Этот аппарат взлетной массой 1150 кг, как и его «младший брат» Searcher, выполнен по двухбалочной схеме.
Он может находиться в небе до 46 часов, выполняя полеты на высотах до 9150 м. Радиус действия достигает 300 км при передаче данных по каналу прямой видимости и может быть практически неограниченным при использовании спутникового канала. Согласно имеющимся данным, контракт на приобретение партии из 16 БЛА Heron 1 был заключен с компанией IAI в 2012 году с поставкой заказанных систем в течение последующих четырех лет. Азербайджан также поделил между различными поставщиками и заказы в сфере барражирующих боеприпасов. К примеру, у концерна IAI была закуплена партия беспилотников-«камикадзе» Harop.
Данный аппарат, выполненный по схеме «утка», имеет взлетную массу около 135 кг.
Он пояснил, что легкий многофункциональный дрон от «Алмаз-Антея» сможет решать задачи разведки и корректировки артиллерийских орудий, получать информацию о происходящем в ближнем радиусе действий. БПЛА создается исключительно из компонентов российского производства, что позволит быстро насытить подразделения этими беспилотниками и легко заменять их в случае необходимости.
Эксперт Федутинов: При падении БПЛА не стоит снимать его на видео или приближаться
Эксперт по беспилотным летательным аппаратам (БПЛА) Денис Федутинов рассказал, что на фронте меняется отношение к дронам. Эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов также предположил, что еще одной целью налета была оценка возможности атак на. идея "роя Дронов" Обо всем этом в интервью "Sputnik на русском" рассказал эксперт в сфере беспилотников, главный редактор издания "Беспилотная авиация" Денис Федутинов.
Главное сегодня
- Авиационный эксперт Федутинов напомнил как минимум о семи авариях американских БПЛА
- Эксперт Денис Федутинов оценил северокорейские аналоги американских дронов
- Динамика развития программ беспилотной авиации Азербайджана
- Военный эксперт Федутинов объяснил, как работают спецбомбы на беспилотниках «Ахмата»
Эксперт Федутинов: в детских беспилотниках не стоит искать происки иностранных диверсантов
Главный редактор журнала «Беспилотная авиация», ведущий эксперт в области БПЛА Денис Федутинов объяснил, что модифицированный дрон «Ланцет» способен производить взлет за. Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов прокомментировал первое в истории убийство человека дроном. Главный редактор журнала «Беспилотная авиация», ведущий эксперт в области БПЛА Денис Федутинов объяснил, что модифицированный дрон «Ланцет» способен производить взлет за. Ведущий российский эксперт в сфере беспилотной авиации Денис Федутинов рассказал, что делать при падении беспилотника. Об этом сообщает РИА Новости. В миниатюрных беспилотниках, которые запускают родители с детьми в парках, глупо искать происки иностранных диверсантов, считает эксперт в сфере беспилотной авиации Денис. Эксперт в области беспилотной авиации Денис Федутинов также предположил, что еще одной целью налета была оценка возможности атак на.
РБК: Эксперт Федутинов заявил, что Москву 30 мая атаковал новый беспилотник-«утка»
близка к реализации идея "роя Дронов" в интервью "Sputnik на русском" рассказал эксперт в сфере беспилотников, главный редактор издания "Беспилотная авиация" Денис Федутинов. RK-News» Военные новости» Эксперт РФ Денис Федутинов объяснил странные маневры атаковавших Москву БПЛА ВСУ. Такое заявление сделал изданию РИА Новости эксперт в области БПЛА Денис Федутинов. Атаковавшие Кремль украинские беспилотники, видимо, летели в автоматическом режиме, считает главред журнала «Беспилотная авиация» Денис Федутинов. Разведчики, стрелки и брандеры: что представляют собой военные безэкипажные катера.
Популярные новости
- РБК: Эксперт Федутинов заявил, что Москву 30 мая атаковал новый беспилотник-«утка»
- Новый российский ударный беспилотник «Сириус» начал летные испытания
- Федутинов рассказал о боевых характеристиках атаковавших Москву беспилотников -
- Эксперт рассказал об убийстве человека дроном
Военный эксперт Федутинов: Минобороны РФ в ходе СВО изменило свое отношение к БПЛА
Денис Федутинов – экспертные материалы от авторов «Ведомостей». Денис Федутинов, главный редактор журнала «Беспилотная авиация», в разговоре с РИА Новости прокомментировал недавнюю атаку БПЛА на Кремль, заявил о том. Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов прокомментировал появление видеокадров с применением войсками ВСУ американских дронов-камикадзе Switchblade 600.