Высадка в Нормандии или операция «Оверлорд» (D-Day) — операция союзных войск по высадке войск во Франции, открывшая Западный фр.
D-Day: о чём не говорят, чему не учат «союзники»
Конечно высадка в Нормандии приблизила конец войны, но ставить ее на один уровень со Сталинградской битвой или Курской дугой, по меньшей мере, подло. В так называемый День «Д» высадка на побережье Нормандии была проведена в 2 этапа. Когда ветеран Второй мировой войны Тед Оуэнс, 94 года, из Пемброк-Дока, возвращается во Францию, чтобы отметить 75-летие после высадки в Нормандии, здесь он вспоминает, как он думал, что «Д-день» был тренировочным упражнением, пока он не увидел тела на пляже.
70 лет спустя: факты, которых вы могли не знать о дне высадки союзных войск в Нормандии (фото)
Ветераны высадки в Нормандии собрались на открытие Мемориала Британской Нормандии в 2021 году. 6 июня 1944 года (день «Д») на пляжах французской Нормандии началась операция «Нептун» — начальная стадия операции «Оверлорд». Российская делегация примет участие в торжественной церемонии, посвященной 80-летию высадки союзных войск в Нормандии, передает агентство France Press со ссылкой на организаторов мероприятия.
Операция «Оверлорд». Высадка в Нормандии и открытие Западного фронта
Оценивая успех высадки союзников в Нормандии, Сталин писал Черчиллю, что история войн не знает другого подобного предприятия по широте замысла, грандиозности масштабов и мастерству выполнения. Высадка в Нормандии Первыми в Нормандской операции были высажены три воздушно-десантные дивизии, сброшенные на парашютах около 01,30 утра 6 июня. Высадка в Нормандии Первыми в Нормандской операции были высажены три воздушно-десантные дивизии, сброшенные на парашютах около 01,30 утра 6 июня. Как уже было упомянуто, высадка в Нормандию являлась одной из крупнейших стратегических операций Второй мировой войны: только Соединённые Штаты планировали разместить во Франции более миллиона солдат. Оценивая успех высадки союзников в Нормандии, Сталин писал Черчиллю, что история войн не знает другого подобного предприятия по широте замысла, грандиозности масштабов и мастерству выполнения. Изначально высадка в Нормандии планировалась на 5 июня, но когда день пришел, плохая погода заставил Генерала Эйзенхауэра отложить операцию на 24 часа.
Нормандская операция: как освобождали Францию
Высадка в Нормандии или операция «Оверлорд» (D-Day) — операция союзных войск по высадке войск во Франции, открывшая Западный фронт в Европе во Второй мировой Войне. Началась рано утром 6 июня 1944 года, и закончилась 19 августа 1944 года, когда союзники. Празднование й годовщины высадки в день Д, также известной как высадки в Нормандии, состоятся на этой неделе. Представителей России позвали на праздник в честь 80-летия высадки союзников в Нормандии, который состоится 6 июня. В так называемый День «Д» высадка на побережье Нормандии была проведена в 2 этапа. Высадка в Нормандии Первыми в Нормандской операции были высажены три воздушно-десантные дивизии, сброшенные на парашютах около 01,30 утра 6 июня.
«Нептун» выходит на берег: девять фактов о высадке союзников в Нормандии
запоздалое открытие второго фронта. В британском Портсмуте сегодня прошла торжественная церемония по случаю 75-летия высадки союзников в Нормандии. Высадка в Нормандии или операция Оверлорд В плен сдавались пачками, зачастую не попытавшись сделать даже и одного выстрела по высадившимся десантникам. Высадка в Нормандии считается самой крупной десантной операцией за всю историю войн. Высадка в Нормандии или операция Оверлорд В плен сдавались пачками, зачастую не попытавшись сделать даже и одного выстрела по высадившимся десантникам. Высадка в Нормандии (англ. Normandy landings, фр. Débarquement de Normandie) или Опера́ция «Непту́н» (англ. Operation Neptune, фр. Opération Neptune) — морская десантная операция.
Высадка в Нормандии: «День Д»
Двое солдат прячутся за стеной. Фото сделано летом 1944 года. National Archives 18. Американские солдаты спасают выживших при кораблекрушении на пляже Юта. National Archives 19.
Вид с воздуха на высадку войск в Нормандии. Air Force 20. Тринадцать крупных судов, специально расположенных так, чтобы образовать волнорез для десантных катеров, стоят в линию у берега Нормандии, прикрывая корабли на берегу. AP Photo 21.
Американские солдаты высадились на пляже Юта в июне 1944 года. National Archives 22. Фугас изготовленный немцами из артиллерийского снаряда закреплен на скале над пляжем Омаха в качестве минного заграждения. National Archives 23.
Скопление союзных войск, судов и техники. Берег Нормандии во время высадки войск в июне 1944 года. National Archives 24. Это фото было сделано после того, как войска закрепления достигли берегов мыса Хок.
Нескольких немецких военнопленных уводят после захвата мыса. Американский флаг разложили, чтобы остановить огонь союзных танков, которые шли с материка. National Archives 25. Два американских солдата сопровождают группу из немецких военнопленных на пляже Омаха.
National Archives 26. Американские солдаты собирают убитых на пляже Омаха после вторжения союзных войск. National Archives 27. Планеры, буксируемые военно-транспортными самолетами C-47, летят над пляжем Юта 7 июня 1944 года.
Так родилась идея гаваней «Малберри» — одного из самых необычных инженерных сооружений Второй мировой войны. Их основу составляли 292 бетонных кессон-поплавка весом от 1672 до 6044 т каждый! Кессоны в глубочайшей тайне начали строить еще весной 1943 года, а когда началась высадка, их на буксирах притащили к французскому берегу. Опущенные на дно, они стали стационарными волнорезами, оградившими акваторию временного порта, а списанные суда послужили основной для плавучих причалов. Две гавани «Малберри» — по одной в американской и английской зоне высадки — позволили наладить бесперебойное снабжение высадившихся войск. Нефтеносный «Плутон» Если доставка снаряжения, подкреплений, боеприпасов и других подобных грузов могла осуществляться морем, то перевозить танкерами горючее союзники не рискнули, опасаясь немецких подлодок.
Поэтому для снабжения высадившихся в Нормандии войск топливом были проложены подводные трубопроводы. Операция по их постройке называлась «Плутон». Расшифровывалось это название просто: Pipeline Under The Ocean, то есть «трубопровод под океаном». Чтобы проложить гибкие трубы по дну Ла-Манша, их наматывали на гигантские катушки, весом в два тогдашних эсминца каждая. Зато с их использованием трубопровод длиной в 130 км укладывался всего за 10 часов! Любопытно, что английские инженеры нашли отличный способ, чтобы трубы не сплющило давление на глубине: опуская, их заполняли водой, которую потом выдавливало топливом.
Интернациональный «Нептун» Высадка в Нормандии была многонациональной. Больше всех было американцев, для которых эта высадка стала первой боевой операцией в Европе в ходе Второй мировой войны. В ней участвовали 73 000 человек, из которых 58 000 высадились на побережье Франции 23 250 — в секторе «Юта» и 34 250 — в секторе «Омаха» , а остальные участвовали в воздушном десанте. Англичане высадили в секторах «Суорд» и «Голд» 61 715 человек, а канадцы — 21 400 бойцов в секторе «Джуно». Потери американцев в первый день операции составили 2500 человек погибшими, из которых подавляющее большинство было потеряно в секторе «Омаха», и более 4100 ранеными, пленными и пропавшими без вести. Англичанам повезло больше: общее число их потерь не превысило 2700 человек.
Мы о себя ноги вытирать не позволим! При этом Колунов напомнил, что Россия с огромным уважением относится к истории: помнит высадку в Нормандии, знаменитую встречу на Эльбе. В Европе тоже не все забыли об огромном, решающем вкладе Советского Союза в победу над фашизмом, но даже эту тему западные элиты пытаются политизировать, добавил депутат.
Лейтенант Стокридж Вакх даёт пострадавшему пить, за раненым — сержант Харриль, ранивший мотоциклиста. Рипаблик P-47 «Тандерболт» в огне. Истребитель-бомбардировщик загорелся, скорее всего, во время взлёта. Джозеф Э. Дэй из Беллоира, штат Огайо держит щенка по клике Вторжение и немецкий шлем. Фото сделано 14 июля 1944 года. Американский солдат держит на руках ребёнка в коммуне Тревьер. Американский танк в коммуне Сен-Фромонд. Группа солдат с аккордеоном рядом разрушенным немецким пунктом сбора людей для принудительных работ. Эти солдаты освободили Аржентан 20 августа 1944 года. Церемония вручения медалей солдатам вечером 20 июня 1944 года на площади в Карантане.
Нормандская операция: как освобождали Францию
Они объединялись в две группы армий, «Б» и «Г», и были подчинены командованию «Запад». Группа армий «Б» командующий генерал-фельдмаршал Э. Роммель , располагавшаяся во Франции, Бельгии и Нидерландах, включала 7-ю,15-ю армии и 88-й отдельный армейский корпус — всего 38 дивизий. Группа армий «Г» командующий генерал И. Бласковиц в составе 1-й и 19-й армий всего 11 дивизий находилась на побережье Бискайского залива и в Южной Франции. Таким образом, наибольшие плотности войск были созданы в Северо-Восточной Франции, на побережье пролива Па-де-Кале. В целом же немецкие части были рассеяны по территории всей Франции и не успели во время прийти на поле боя. Так, например, еще около 1 млн. Несмотря на относительно немалое количество дислоцированных в районе немецких солдат и техники, их боеспособность была крайне низка.
Многим танковым дивизиям также не доставало горючего. Воздушный флот Германии мог предоставить около 160 боеспособных самолетов. Что же касается военно-морских сил, то у войск Гитлера было в распоряжении 49 подводных лодок, 116 сторожевых кораблей, 34 торпедных катера и 42 артиллерийские баржи. Войска союзников, которыми командовал будущий президент США Дуайт Эйзенхауэр, имели в своем распоряжении 39 дивизий и 12 бригад. Что касается авиации и флота, то в этом аспекте у союзников было подавляющее преимущество. У них было около 11 тысяч боевых самолетов, 2300 транспортных самолетов; свыше 6 тысяч боевых, десантных и транспортных судов. Таким образом, к моменту высадки общее превосходство сил союзников над противником составляло по людям в 2,1 раза, по танкам — в 2,2 раза, по самолетам — почти в 23 раза. Кроме того, англо-американские войска постоянно подтягивали новые силы на поле брани, и к концу августа в их распоряжении было уже около 3 млн.
Германия же такими резервами похвастаться не могла. План операции Американское командование начало готовиться к высадке во Франции задолго до самого «Дня Д» первоначальный проект высадки был рассмотрен за 3 года до нее — в 1941 — и имел кодовое название «Раундап». Для того чтобы опробовать свои силы в войне в Европе, американцы, совместно с английскими войсками высадились в Северной Африке операция «Факел» , а затем и в Италии. Операция много раз переносилась и изменялась потому что США не могли решить, какой из театров военных действий для них важнее — Европейский или же Тихоокеанский. После того как было принято решение основным соперником выбрать Германию, а на Тихом океане ограничиться тактической защитой, начался план разработки операции «Оверлорд».
Его цель в том, чтобы улучшить описания тысяч исторических фотографий времён Нормандской операции. Поэтому пользователей призывают комментировать фотографии, если они могут дополнить описания, уточнить местоположение и опознать запечатлённых людей. В альбомах PhotosNormandie уже опубликовали более 4700 архивных фотографий, документирующих вторжение в Нормандию с июня по август 1944 года. По мере поступления новых материалов альбомы проекта пополняются. Среди снимков попадаются такие известные какдры, как « В пасть смерти » Роберта Ф.
Но есть и не виданные ранее фотографии, в которых запечатлены военные, местные жители, руины городов. Этот архив даёт представление об операции, открывшей Западный фронт в Европе во время Второй мировой войны. Американские войска пробираются по воде под обстрелом нацистов. Фотограф: Роберт Ф. Раненному десантнику помогают попасть в госпиталь на пляже «Юта». Американские подразделения спешно покидают свои десантные катеры типа LCVP «десантный катер, личного состава и техники на пляже.
National Archives 7. Бомбардировщики A-20 бомбят батарею береговой артиллерии на мысе Хок 22 мая 1944 года. National Archives 8. Союзные караваны кораблей в открытом море в июне 1944 года. National Archives 9. Союзный десантный катер приближается к окутанному густым белым дымом пляжу Омаха в июне 1944 года. National Archives 10. Американские солдаты приближаются к Омаха Бич, их оружие обернуто целлофаном, чтобы не намокло. National Archives 11. Союзные войска пробиваются через волны к Омаха Бич. National Archives 12. Американские войска подкрепления идут вброд, высадившись в Нормандии, через несколько дней после основной высадки ударной группы в июне 1944 года. Бомбардировщик A-20 сбрасывает бомбы 6 июня 1944 года. Army 14. Вид с воздуха на часть союзных сил у берегов Франции. Air Force 15. Американские солдаты высаживаются с десантной баржи на пляже Нормандии 6 июня 1944 года. National Archives 16. Взрыв зенитного 88-милимметрового снаряда на Юта Бич. На переднем плане американские солдаты укрываются от вражеского огня. National Archives 17. Столб густого дыма поднимается от дюн, изрезанных колючей проволокой, после взрыва недалеко от Шербурга, Франция. Двое солдат прячутся за стеной. Фото сделано летом 1944 года. National Archives 18.
В марте 1943 года начальником штаба оперативной группы по подготовке десантной операции в Западной Европе был назначен британский генерал-лейтенант Фредерик Морган. Созданный им штаб в январе 1944 года превратился в Верховное Командование союзных сил в Европе, ставшее главным исполнителем операции «Оверлорд». После Третьей Вашингтонской конференции, прошедшей с 12 по 17 мая с участием Франклина Рузвельта и Уинстона Черчилля, на штаб генерала Моргана была возложена задача отработки плана высадки, а также разработки операций, чтобы ввести Вермахт в заблуждение по поводу действительного направления действий западных союзников. План вторжения во Францию Специально для проведения операции «Оверлорд» судостроительными компаниями Англии и США в сжатые сроки были построены около 30 000 единиц десантных судов, разработаны и запущены в массовое производство плавающие и огнеметные танки, специализированные бронированные инженерные машины для создания проходов в минных полях, специальные баржи с реактивными установками залпового огня. Для ускорения темпов погрузки техники на морской транспорт на юге Англии была оборудована разветвленная сеть специальных подъездных дорог, которые спускались к морю, и по которым военная техника танки, автомашины с ходу загружалась прямо на баржи. Были также созданы временные искусственные порты и искусственные гавани для швартовки судов у побережья Франции.
Фотоархив: 4700 исторических фотографий Нормандской операции
| Сегодня отмечается 70-летие высадки союзников в Нормандии | В честь 75-летия высадки союзников в Нормандии мы запускаем новое игровое событие — «День Д». Оно пройдёт с 24 мая 09:00 (МСК) по 7 июня 09:00 (МСК). |
| ОВЕРЛОРД ОПЕРАЦИЯ • Большая российская энциклопедия - электронная версия | Высадка в Нормандии – самая крупная десантная операция в истории, также известна как "День Д". В ней приняли участие более 3 миллионов человек, которые пересекли Ла-Манш из Англии в Нормандию. |
| Нормандия: 70 лет назад и сейчас | За несколько месяцев до вторжения в Нормандию была проведена операция Fortitude по дезинформации противника, и немцы были уверены, что высадка произойдет в другом месте — в регионе Па-де-Кале. |
Россию официально пригласили на празднование годовщины высадки в Нормандии
Среди похороненных на американском кладбище в Нормандии 33 брата, которые были похоронены рядом друг с другом. Войска союзников в день «Д» имели совершенно разный опыт в зависимости от того, где они высадились. В некоторых местах на 50-километровом фронте потерь почти не было. Пляж превратился в минное поле. Наиболее яркими изображениями дня «Д» являются незащищённые войска союзников, которых обстреливают из пулемётов с возвышенных немецких позиций, и пулемёты, безусловно, привели к ужасающим потерям. Однако смерть и опасность исходили не только сверху.
Подсчитано, что немцы установили около 4 миллионов противопехотных мин на пляжах Нормандии, что делало каждый шаг потенциальной катастрофой для каждого солдата. День «Д» был результатом проб и ошибок. Командование США и Великобритании рассмотрело планы операции на конференции в 1943 году. В 1942 году союзники понесли тяжёлые потери во время неудачного налёта на французский порт, и этот момент убедил военных стратегов вместо этого планировать высадку на берег. Немцы знали, что морская атака на севере Франции неизбежна, но не знали, где именно.
Они сосредоточили свои силы возле места под названием Кале, потому что оно находилось в самом узком месте Ла-Манша. Это был логичный шаг, но Верховный главнокомандующий союзными войсками генерал Эйзенхауэр был на шаг впереди и выбрал Нормандию, потому что она находилась к западу от этой очевидной точки высадки. Высадка должна была произойти месяцем раньше. Первоначально высадка была запланирована на май 1944 года. Однако готовых десантных кораблей было недостаточно, поэтому Эйзенхауэру пришлось отложить операцию на месяц.
Чтобы подготовиться к высадке, американцы отправили 7 миллионов тонн припасов из США на плацдарм в Англии. Среди груза было 450 000 тонн боеприпасов.
Спланированная утечка информации сопровождалась размещением макетов кораблей в местах, далеких от реальных мест загрузки. Нормандская операция. Одной из сложностей стало сильное течение в выбранном районе. Были оборудованы плавучие пирсы, которые поднимались и опускались вместе с приливом. Высадка союзников в Нормандии По плану командования союзных войск на захваченных участках требовалось как можно быстрее разместить танки и многочисленную пехоту, чтобы отразить контрудар немцев. Ранним утром 6 июня, когда вода ушла до минимальной точки, началась высадка десанта. Первоначально операция планировалась на 5 июня, однако руководивший англо-американскими силами Дуайт Эйзенхауэр перенес ее из-за плохих погодных условий. К 10 июня на побережье выгрузили более 100 тысяч тонн военных грузов.
Спустя два дня был организован плацдарм протяженностью 80 километров по фронту, к началу июля его расширили до 100 километров.
Что же касается военно-морских сил, то у войск Гитлера было в распоряжении 49 подводных лодок, 116 сторожевых кораблей, 34 торпедных катера и 42 артиллерийские баржи. Войска союзников, которыми командовал будущий президент США Дуайт Эйзенхауэр, имели в своем распоряжении 39 дивизий и 12 бригад. Что касается авиации и флота, то в этом аспекте у союзников было подавляющее преимущество. У них было около 11 тысяч боевых самолетов, 2300 транспортных самолетов; свыше 6 тысяч боевых, десантных и транспортных судов. Таким образом, к моменту высадки общее превосходство сил союзников над противником составляло по людям в 2,1 раза, по танкам — в 2,2 раза, по самолетам — почти в 23 раза. Кроме того, англо-американские войска постоянно подтягивали новые силы на поле брани, и к концу августа в их распоряжении было уже около 3 млн. Германия же такими резервами похвастаться не могла. План операции Американское командование начало готовиться к высадке во Франции задолго до самого «Дня Д» первоначальный проект высадки был рассмотрен за 3 года до нее — в 1941 — и имел кодовое название «Раундап».
Для того чтобы опробовать свои силы в войне в Европе, американцы, совместно с английскими войсками высадились в Северной Африке операция «Факел» , а затем и в Италии. Операция много раз переносилась и изменялась потому что США не могли решить, какой из театров военных действий для них важнее — Европейский или же Тихоокеанский. После того как было принято решение основным соперником выбрать Германию, а на Тихом океане ограничиться тактической защитой, начался план разработки операции «Оверлорд». Операция состояла из двух фаз: первая получила кодовое название «Нептун», вторая — «Кобра». Первая часть операции длилась с 6 июня 1944 года по 1 июля 1944; вторая началась сразу же после окончания первой, то есть с 1 июля 1944 года и до 31 августа того же года. Операция готовилась в строжайшей секретности, все войска, которые должны были высаживаться во Франции, переводились в специальные изолированные военные базы, которые было запрещено покидать, велась информационная пропаганда относительно места и времени проведения операции. Помимо войск США и Англии в операции принимали участие канадские, австралийские и новозеландские солдаты, а в самой Франции активную деятельность вели силы французского сопротивления. На протяжении очень долгого времени командование союзными войсками не могло точно определиться со временем и местом начала операции. Наиболее предпочтительными местами для высадки десанта были Нормандия, Бретань и Па-де-Кале.
Всем известно, что выбор был остановлен на Нормандии. На выбор влияли такие факторы, как расстояние до портов Англии, эшелонированность и мощность оборонительных укреплений, радиус действия авиации сил союзников. Совокупность этих факторов и определила выбор командования союзников. Немецкое же командование до самого последнего момента считало, что высадка будет происходить в районе Па-де-Кале, так как это место ближе всего к Англии, а, значит, требуется меньше всего времени для перевозки грузов, техники, новых солдат. В Па-де-Кале был создан знаменитый «Атлантический Вал» — неприступная линия обороны фашистов, в то время как в районе высадки укрепления едва ли были готовы наполовину.
К тому же высадка на побережье Бретани могла привести к тому, что немцы просто заблокировали бы союзников и лишили их возможности прорваться на оперативный простор. Нормандское побережье практически не имело удобных портов, которые бы удовлетворяли потребность союзников в выгрузке войск, техники и имущества, за исключением Шербура , который к тому же находился почти в тупике полуострова Котантен. Возможности остальных портовых структур, которые имелись на этом направлении, были незначительны и в планах вторжения они не играли существенной роли. Плацдарм, прилегающий к побережью Сенской бухты, можно было изолировать от контратак наземных войск противника, расположенных на территории Франции и Германии , разрушая мосты и переправы и устанавливая контроль над многочисленными путями, которые вели к Сенской бухте. Кроме того, Сенская бухта не имела островов, банок , отмелей или рифов у берега. От постоянных западных ветров её прикрывал полуостров Котантен. Просторные песчаные пляжи давали возможность одновременно высаживать большое количество войск и боевой техники. Также определённую роль играло то, что глубина Сенской бухты исключала действие немецких крупных и средних подводных лодок [13]. Правда, порты Шербур и Гавр были базами для вражеских торпедных катеров и подводных лодок, однако отсутствие в полосе вторжения других крупных городов не давало возможности создать устойчивые очаги обороны войскам Вермахта. Рассматривая вариант с Нормандией , планировщики пришли к выводу, что это направление более привлекательно прежде всего из-за близости побережья к британским портам. Проблема портов имела два аспекта её решения: первый — создание временных портов, второй — наращивание сил на плацдармах и захват крупных портов, прежде всего Шербура [14]. Исходя из этого, возникла задача обеспечить условия для успешного захвата этого порта. Фельдмаршал Бернард Монтгомери настоял на том, чтобы включить в план вторжения пятый плацдарм, расположенный за водной преградой реки Орн , который впоследствии получил название «Юта». После дальнейшего всестороннего анализа данных разведки и оценки сил противника районом проведения десантной операции в конце концов стало побережье Нормандии — там укрепления были мощнее, чем в Бретани , но не так глубоко эшелонированы, как в Па-де-Кале. Расстояние от Англии было больше, чем в Па-де-Кале , но меньше, чем в Бретани. Значительную роль также сыграли большое количество военно-морских баз и портов на южном побережье Великобритании, относительно малые расстояния от них до побережья Франции и господство авиации союзников в воздухе — благодаря этому можно было спокойно осуществлять посадку войск на транспортные средства и переход армады морем ночью. Боевая подготовка десанта. Наконец, было решено воспользоваться отрезком времени между приливом и отливом и осуществить высадку первого эшелона на берег через 40 минут после рассвета. Но поскольку разница времени между моментами полной воды на восточном и западном берегах сенской бухты составляла 40 минут, то для каждого плацдарма было установлено своё время начала высадки, максимальный интервал между которыми достигал 85 минут. Это было нужно, чтобы десантные суда не сели на мель и не получили повреждений от немецких подводных заграждений во время прилива [15]. Первоначально союзники планировали начать операцию в мае 1944 года. Однако, по настоянию Б. Монтгомери , было решено дополнительно высадить ещё один десант на полуострове Котантен сектор «Юта». Из-за внесения изменений в план высадки дату вынужденно перенесли с мая на июнь. На июнь приходилось несколько подходящих режимом приливов дней, в первую очередь — 5, 6 и 7 июня. Если бы не получилось начать вторжение в эти дни, то его пришлось бы отложить на 18, 19 или 20 июня [16]. Учения морского десанта с высадкой на берег с малого десантного корабля LCI. Утром 5 июня главнокомандующий провёл заключительное совещание, на котором главный метеоролог армии предоставил прогноз на кратковременное улучшение погоды 6 июня. Мнения командования разделились, но Эйзенхауэр после некоторых колебаний отдал решительный приказ — вторжение союзных войск в Западную Европу начать утром 6 июня [18] , именно этот день и вошёл в историю, как День «Д». Общий замысел морской десантной операции В разделе не хватает ссылок на источники см. Предварительный план получил название «Скайскрепер» и предусматривал одновременную высадку в районе Кана десанта силами до трёх дивизий, за которыми следовал второй эшелон с шестью дивизиями [19]. В дальнейшем, после захвата и удержания плацдарма, союзники планировали сосредоточить значительное количество войск на берегу и, мощным ударом прорвав оборону Вермахта, развить наступление по территории Франции в двух направлениях: на запад и восток от нормандского побережья. Однако, чем больше штаб руководства сталкивался с реалиями на запланированных зонах высадки, оценивая силы противника и в особенности свойства района вторжения, тем больше поддержку получало предложение Монтгомери усилить общую численность сил вторжения. Монтгомери настаивал на том, чтобы увеличить число дивизий с трёх до пяти, что должны высаживаться морем, также осуществить высадку войск на восточном краю полуострова Котантен и минимум трёх воздушно-десантных дивизий для поддержки морского десанта. Высадка британского воздушного десанта возле Кана и американского возле Сент-Мер-Эглиз имели целью всячески содействовать высадке морского десанта и изоляции района боевых действий на флангах полосы вторжения. Десант, который предлагалось провести ночью накануне операции, имел задачей захватить узлы дорог, переправы, мосты и другие ключевые объекты, и помешать контратакам войск Вермахта и максимально нарушать систему управления войсками противника в операционной зоне. Окончательный утверждённый стратегический замысел операции определял одновременную высадку крупных сил морского десанта на побережье Нормандии на фронте до 80 км. В ходе операции «Нептун» планировалось захватить плацдарм глубиной 18—20 км и прочно закрепиться на нём. В дальнейшем ставилась задача накопить значительные силы вторжения, и, создав значительное превосходство в силах, мощными ударами занять расположенные на флангах зоны вторжения морские порты Шербур и Гавр.