Названа причина коллапса на границе с Польшей, где скопилась масса легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов.
На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур
| Очереди на границе с Польшей | Протесты, напомним, продолжаются уже почти 1,5 месяца в Польше и других странах Восточной Европы: от ЕС требуют отменить льготы для украинских транспортных компаний, из-за которых местные — на грани разорения. обстановка накалена. |
| Информация о пунктах пропуска | План PiS — возродить Польшу в границах "исторических земель" — сформировался задолго до российской военной операции на Украине, объясняют бельгийцы. |
| Почему поляки не пришли на встречу с украинскими властями | Новости Украины | Названа причина коллапса на границе с Польшей, где скопилась масса легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. |
| Частный борт патрулирует границу Польши и Белоруссии | Относительно ситуации на границе с Польшей он отметил, что и на западном рубеже Беларуси обстановка неоднозначная. |
Убийственный протест: ситуация на польской границе несет Украине колоссальный ущерб
Протестующие польские перевозчики объявили о переводе блокады КПП «Медыка – Шегини» в круглосуточный режим, и вообще ситуация на польско-украинской границе в последнее время ощутимо нагнетается. При этом на границе с Польшей скоплений из фур не зафиксировано. При этом на границе с Польшей скоплений из фур не зафиксировано. Обстановка на границе. Граница с Польшей. Перед пунктом пропуска «Тересполь»/«Брест» в сторону Польши на 14:00 ожидали 16 автобусов, а также 20 легковых автомобилей.
Вскрытые вагоны
- «Ситуация патовая»: эксперт Минченко оценил решение Литвы и Польши отправить украинцев на родину
- Польские чиновники не пришли на встречу с украинским правительством на границе
- Какая ситуация на границе с ЕС перед выходными
- Польские перевозчики разблокировали все КПП на границе с Украиной
- Ещё на эту тему
- На границе Украины и Польши выстроились очереди из фур — Росбалт
Убийственный протест: ситуация на польской границе несет Украине колоссальный ущерб
С конца ноября к перевозчикам присоединились польские фермеры. Переговоры с бастующими ни к чему не привели. В очередях уже умерли два украинских водителя.
Ведь что такое власть? Что она значит? Власть — это ресурсы, деньги. Поляки всегда стремились выступить флагманом, который распределял бы денежные средства, которые поступают Украине от США, различных неправительственных фондов. Они говорят, мол, мы лучше можем распределять, чем Киев, потому что в Украине коррупция, там воруют, деньги пропадают, оружие пропадает, а мы честные. На этой денежной волне у них и обострились разногласия. А этот демарш на границе — просто флешмоб, который они проводят исключительно для того, чтобы оказать некое информационно-психологическое давление на украинскую власть и фактически добиться от Киева, от режима Зеленского, доступа к контролю за финансами. Рассуждая о том, могут ли события на польско-украинской границе перерасти в вооруженный конфликт, Алексей Авдонин был однозначен: — Никто им не даст развязать конфликт.
Потому что как в Украине, так и в Польше управление находится не у национальных элит, а у западных спецслужб, западных агентов, которые управляют и Зеленским, и властью в Польше. Конечно же, никакого конфликта они не допустят, потому что для них это две оккупированные территории. Зачем между ними создавать конфликт? Только если ради мнимой картинки.
Автобусов в первой половине дня в очереди не было вовсе. Легковые автомобили и автобусы проезжали без задержек. С понедельника через данный погранпереход в Латвию въехало чуть более трети фур от нормы.
Но сейчас ситуация изменилась, потому что Украина «залезла к Польше в карман». Однако на данный момент Польша вдруг выяснила, что они никогда не были друзьями с Украиной. Бывшие друзья-украиницы оказались «ужасными», поэтому «границы надо перекрыть, а недругов наказать», — пояснил Журавлев. По мнению специалиста, военный союз, который Украина ранее заключила с Польшей, скорее всего, будет расторгнут. Предыдущее правительство Польши это сделало бы, но, к счастью для Украины, оно недавно сменилось, — заключил собеседник «ВМ». Президент Украины Владимир Зеленский 21 февраля обратился к руководству Польши с предложением провести переговоры на границе двух стран по поводу блокировки пограничных переходов.
Еврокомиссия отказалась вмешиваться в ситуацию на границе Польши и Украины
Из-за блокировки польско-украинской границы на Украине начались проблемы с поставками топлива. Замминистра аграрной политики Украины Маркиян Дмитрасевич отметил, что есть возможность компенсировать утраченные возможности украинских аграриев по экспорту через границу с Польшей, используя морской и железнодорожный транспорт. Украинское издание «Страна. Иностранные контрагенты уже начали отказываться от услуг украинских компаний. Так, глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин назвал сложившуюся ситуацию катастрофой. Он добавил, что доставлять товары с Украины дальнобойщики вынуждены более длинными маршрутами объезда через Румынию и Венгрию. Это приводит к возникновению очередей и на других границах, не только на польской. Глава киевского режима Владимир Зеленский признал, что Украина испытывает трудности на границе с Польшей, вызванные политическими шагами соседней республики.
Он отметил, что Украина готовит определённый план действий, киевские чиновники работают в этом направлении.
Люди жаловались, им отвечали одно и то же, дескать, звоните в министерство, а у нас цель — пропускать автобусы. Кому-то на польской горячей линии вообще заявили, мол, в Рождество у них будет работать только один канал для пропуска, — продолжает читатель. Это не значит, что у тех, кто ехал в автобусах, реальность была проще.
Люди переходили в другие автобусы, чтобы просто побыстрее оказаться дома: за подсадку, я слышал, с них просили от 10 до 400 долларов, и это от КПП до Бреста, — отмечает собеседник. Как уже рассказывали наши читатели, в автобусах в основном те, кто едет к родне на выходные, плюс дальнобойщики — тоже в отпуск возвращаются на праздники. В автомобилях та же картина. Тех, кого по привычке называют перекупами, на первый взгляд не так много.
Пройдя все описанные мучения, наш читатель таки добрался до пункта пропуска «Брест» на белорусской стороне. За спиной оставалась очередь и польское кафе возле КПП, где к тому моменту в продаже было лишь несколько бутылок воды и печенье. В общем, очень счастлив, что наконец-то дома, с семьей. А тем, кто еще в очереди, советую запасаться водой, едой, заправлять полные баки, брать с собой теплые вещи и набираться терпения, — подытожил собеседник.
Дополнено О том, как переживают родные и близкие тех, кто застрял надолго в очереди. Получили письмо от нашей читательницы. В машине едет сам, на заправку отъехать вообще нереально. Ни обменники, ни магазины не работают, волонтеров там нет.
Силы и здоровье ни исходе. Люди все злые, бесконечные разборки.
Пипец Хотя… с другой стороны, разве не занимается ровно тем же самым весь нынешней Евросоюз, когда сам же против себя же принимает 13 пакетов санкций за каких-нибудь пару лет? В удивительные все-таки времена мы нынче живем, товарищи, дамы и господа.
Украинцы в Польше несколько дней оккупируют местные паспортные столы и требуют выдать им документы. Мужчины выступили против «беспредела и произвола», с которыми они не согласны. Напомним, что после законопроекта на Украине за границей мужчинам перестали оформлять документы.
Причем в числе тех, кому отказали в оформлении документов, оказались не только мужчины призывного возраста, но и семьи с детьми, и обычные пенсионеры. На видео граждане в очередях заявляют, что не хотят ничего общего иметь с Родиной и не готовы вступать в ряды ВСУ.
FT: польская блокада увеличила ущерб украинской экономике
Есть ли у Польши смелость, политическая воля и гражданские инструменты, чтобы положить конец этой позорной блокаде Украины? Цена слишком высока», — написал он на своей странице в социальной сети. Он также назвал польских перевозчиков, которые блокируют границу, «группой маргиналов». Они потребовали восстановить разрешительный принцип для следующих в Евросоюз украинских перевозчиков, отказывать в регистрации в Польше транспортных компаний с капиталом за пределами ЕС, организовать отдельную линию в электронной очереди для автомобилей с номерами ЕС и другое. Польские перевозчики также подозревают украинскую сторону в недобросовестной конкуренции: регуляторы на Украине используют коррупционные схемы, чтобы продвигать в обход электронной очереди нужных им перевозчиков.
Ряд украинских экспертов усматривают корень проблемы с недовольством польскими перевозчиками в сближении их страны с Евросоюзом. Последствия блокировки КПП Борясь с демпингом со стороны украинских коллег, бастующие польские дальнобойщики задержали въезд на Украину и выезд с неё тысяч грузовиков. Среди фур, которые застряли в бесконечных очередях на трёх пограничных переходах для большегрузов, — машины, которые везут на Украину то, что называется «продукцией военного и двойного назначения». Волонтёры, которые работают на ВСУ, пожаловались в соцсетях, что границу не могут преодолеть партии топлива для военной техники, тепловизоры, аптечки.
То есть фактически они обваливают польский рынок. Полякам это невыгодно, они банкротятся. И естественно, раз правительство Польши не может оказать какого-то влияния, они открыто начинают защищать свои интересы. При этом мы должны понимать, что в странах Евросоюза, в Польше само по себе ничего не происходит. Мы видели, как любые протесты на территории Польши жестко разгонялись.
Вспомните события в Варшаве, когда разгоняли, например, протестующих против поставок зерна из Украины. Значит, польским перевозчикам однозначно дали добро на этот флешмоб на границе. Говоря о причинах таких действий Польши по отношению к своему вроде как союзнику, Алексей Авдонин обратил внимание на давние противоречия, которые, несмотря ни на что, никуда не делись: — Главная причина кроется в очень сильных разногласиях между польскими и украинскими властями по ряду вопросов. Первый вопрос, который открыто обсуждается: что Украина не признала геноцид польского народа в период Второй мировой войны со стороны бандеровцев. Они не признают это, а поляки настаивают.
И это в том числе является очень сильным камнем преткновения в вопросах евроинтеграции Украины. Еще один момент: Польша активно пыталась войти в правительственные круги Украины в 2021—2022 годах.
И водители, которым еще предстояло проходить контроль, начали отчаянно сигналить. Очень нехотя, с криками. Вообще, на польской стороне ходил только один человек, проверял транспорт.
На въезде на мост был еще один пограничник, который регулировал движение. При въезде в пункт пропуска запускали автобусы, забивали ими все коридоры, а выпускать на мост не спешили. Люди жаловались, им отвечали одно и то же, дескать, звоните в министерство, а у нас цель — пропускать автобусы. Кому-то на польской горячей линии вообще заявили, мол, в Рождество у них будет работать только один канал для пропуска, — продолжает читатель. Это не значит, что у тех, кто ехал в автобусах, реальность была проще.
Люди переходили в другие автобусы, чтобы просто побыстрее оказаться дома: за подсадку, я слышал, с них просили от 10 до 400 долларов, и это от КПП до Бреста, — отмечает собеседник. Как уже рассказывали наши читатели, в автобусах в основном те, кто едет к родне на выходные, плюс дальнобойщики — тоже в отпуск возвращаются на праздники. В автомобилях та же картина. Тех, кого по привычке называют перекупами, на первый взгляд не так много. Пройдя все описанные мучения, наш читатель таки добрался до пункта пропуска «Брест» на белорусской стороне.
За спиной оставалась очередь и польское кафе возле КПП, где к тому моменту в продаже было лишь несколько бутылок воды и печенье. В общем, очень счастлив, что наконец-то дома, с семьей. А тем, кто еще в очереди, советую запасаться водой, едой, заправлять полные баки, брать с собой теплые вещи и набираться терпения, — подытожил собеседник. Дополнено О том, как переживают родные и близкие тех, кто застрял надолго в очереди.
Тем не менее на данном направлении ведомство также фиксирует очередь примерно в 400 грузовиков в связи с перенаправлением грузопотоков из Польши. Фермеры грозят закрыть еще один контрольно-пропускной пункт Польские перевозчики начали блокировать автомобильные пункты пропуска на границе с Украиной в начале ноября.
Они потребовали ввести коммерческие разрешения для украинских перевозчиков и ограничить их количество. Отмечалось, что на границе скопились огромные очереди из грузовиков. Одна из них началась со стороны Люблина рядом с городом Хельм. Правоохранители не пропускали транспортные средства в город во избежание перекрытия дорожного движения.
Ни пройти ни проехать: Польша блокирует КПП на границе с Украиной
Со слов вице-премьера Александра Курбакова следует: «На КПП «Ягодин — Дорогуск» на границе Украины и Польши разблокировали и возобновили стабильное движение грузовиков. В Еврокомиссии считали ситуацию на границе Польши и Украины недопустимой. Ситуация усугубилась до такой степени, что украинская сторона сообщает уже о смертях на границе. Цитирую об этой удивительной новости, выделяя некоторые места, с коротким послесловием: держитесь крепче, на чем сидите «В Киеве заявили о критической ситуации на двух КПП. Относительно ситуации на границе с Польшей он отметил, что и на западном рубеже Беларуси обстановка неоднозначная.
Частный борт патрулирует границу Польши и Белоруссии
При этом на границе с Польшей скоплений из фур не зафиксировано. На данный момент он патрулируют границу Польши и Белоруссии. Главная» Новости» Новости на границе с польшей и белоруссией сегодня. Яцек Сокол из Комитета защиты перевозчиков Польши заявил, что с минувшего четверга на границе проверяют документы сотрудники Государственной налоговой администрации, из-за чего у КПП стало значительно меньше украинских грузовиков. В отличие от США, Польша и страны Балтии сегодня заявили о готовности помочь Украине не только оружием, но и людьми, правда, не своими.
Пора домой: Польша и Литва «взялись за украинских беженцев»
Госсекретарь канцелярии президента Польши Анджей Дера, выступая в эфире новостного канала TVN24 сообщил, что Дуда в целом согласен с тем, что проблему с пропуском грузов из Украины и обратно надо решать. Новости с границы с Польшей выглядят просто издевательски", — посетовал глава киевского режима. Сложную ситуацию на границе с Польшей из-за протестов признал и президент Украины Владимир Зеленский. За последние сутки обстановка вокруг ситуации на польско-белорусской границе только накалилась. На данный момент он патрулируют границу Польши и Белоруссии. В связи с закрытием последнего КПП на границе Польши и Белоруссии, усложнились и перевозки через Прибалтику.
Скандал на польско-украинской границе: таможенники не пропустили автомобили для ВСУ
Если до этого протестующие открывали коридор с 20:00 до 9:00, то с 27 ноября они переходят на круглосуточную блокировку, которую намерены снять не раньше 3 января. Но я думаю, что к тому времени что-то будет решено, потому что всё идёт в правильном направлении», — прокомментировал ситуацию представитель польского комитета защиты перевозчиков и работодателей в сфере транспорта Адам Издебский. Протестующие требуют ввести коммерческие разрешения для украинских транспортных компаний и ограничить их количество.
Переговоры с бастующими ни к чему не привели. В очередях уже умерли два украинских водителя.
Требования водителей перекликаются с требованиями польских фермеров, которые жаловались на переизбыток зерна, вызванный открытием рынка ЕС для более дешевых украинских зерновых культур. Правительство ввело односторонний запрет на украинское зерно — в нарушение общей торговой политики ЕС. Оба спора сошлись на погранпереходе Медыка.
Водители и фермеры по очереди дежурят в пикетах, жаря колбасу и капусту. По его словам, фермеры могут себе позволить провести больше акций протеста этой зимой, пока их поля покрыты снегом. Польская полиция договорилась с демонстрантами об освобождении дороги для частных автомобилей, автобусов и машин с военной и гуманитарной помощью, в том числе, из близлежащего аэропорта Жешув. По его словам, все это играет на руку Путину — Украина накануне зимы может лишится американской поддержки. Лазарыскин, который занимается перевозкой мебели, не стал обвинять Варшаву и Брюссель в организации протеста и заявил, что к этому как-то причастна Москва. Автор: Рафаэль Миндер Raphael Minder.
Кроме того, сохраняются очереди грузовых авто перед всеми литовскими КПП и латвийским пунктом пропуска. Согласно информации, актуальной на 12:00 8 апреля, 845 фур ожидают перед погранпереходом «Шальчининкай» «Бенякони» , 830 — возле КПП «Патерниеки» «Григоровщина» , 790 — у «Мядининкая» «Каменный Лог». При этом на границе с Польшей скоплений из фур не зафиксировано.
Свыше двух тысяч фур застряли на границе Польши и Украины из-за забастовки
- Последние новости
- Спасибо за страдания: пробка на границе Украины и Польши растет, пишут СМИ
- Последние новости
- Что еще почитать
Мэр Львова потребовал от Польши проявить политическую волю и снять блокаду
- Произошел инцидент на границе Польши и Украины
- Польша открыла второй фронт? Поляки просят Путина разобраться с Украиной | Аргументы и Факты
- Наши проекты
- Миграционный кризис
- Очереди на границах с Польшей в режиме онлайн
Зеленский: ситуация на границе с Польшей вышла за пределы экономики и морали
В отличие от США, Польша и страны Балтии сегодня заявили о готовности помочь Украине не только оружием, но и людьми, правда, не своими. План PiS — возродить Польшу в границах "исторических земель" — сформировался задолго до российской военной операции на Украине, объясняют бельгийцы. На границе Польши и Украины скопилось 2,8 тыс. фур.