Тогда дублера Щелковского шоссе в «пятилетке» не было, он рассматривался Минтрансом как магистраль, которая может появиться после 2027 года. Одним из главных событий на дублере щелковского шоссе является строительство пересечения с МКАД. Экологи по-прежнему скептично настроены к проекту строительства дублёра Щелковского шоссе.
Трассировку дублера Щелковского шоссе «рожали» девять месяцев
Несмотря на продолжающуюся уплотнительную застройку в регионе, проблема пробок остается актуальной. Проект Росавтодора предусматривал некоторые меры по минимизации экологического ущерба. Планировалось возведение шумозащитных экранов и экодуг, а также проведение рекультивационных работ для восстановления поврежденных участков почвы. Однако глава городского округа Балашиха Сергей Юров сам высказался о строительстве дублёра Щёлковского шоссе как о весьма проблемном. Он доложил суть недовольства населения по прохождению дублёра через Балашиху губернатору Московской области. И глава региона поручил найти другое решение, исключив неудобства для местных жителей.
Получить очаг социальной напряженности в самом крупном муниципалитете Подмосковья - Балашихе никому не хотелось, поэтому все планы так и остались планами. Но ситуация на дороге не улучшается. Пробки собираются такие, что экологи всерьез начинают говорить о том, что выхлопные газы в итоге убьют больше деревьев, чем их пострадало бы при вырубке под строительство. Поэтому появился еще один вариант, который, надеются в Росавтодоре, устроит всех.
О новом примерном маршруте дублера Щелковского шоссе, который разработали в Федеральном дорожном агентстве, сообщает «Коммерсант». Известно, что трасса, по плану, должна пройти южнее нынешней магистрали А-103 от МКАД «практически по незастроенным территориям», как пояснили в ведомстве , не затрагивая при этом территорию нацпарка. В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей. Согласно договору, подрядчик обязан провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, а также проанализировать трафик, оценить потенциальное изменение границ лесопарковых зон, собрать информацию о памятниках природы, археологии и культуры. На данный момент финальный вариант трассировки дублёра автодороги А-103 пока не определён. Как пояснили в Росавтодоре, завершение процесса «обоснования инвестиций» потребует изменения границ охранных зон Восточной станции водоподготовки — это объект мэрии Москвы, расположенный у Щелковского шоссе в поселке Восточный снабжает питьевой водой восток и юго-восток столицы.
По их мнению, строительство магистрали ухудшит экологическую обстановку в Балашихе. Вместе с тем, даже экоактивисты признают необходимость увеличения пропускной способности Щелковского шоссе. Потому они предлагают альтернативный вариант решения проблемы — расширить трассу за счет строительства дополнительных съездов и эстакад. На момент публикации материла петицию подписали более 10 тысяч жителей Балашихи. Осенью того же года губернатор Подмосковья Андрей Воробьев в одном из своих интервью сообщил , что «есть понимание по дублеру Щелковского шоссе». Тогда же он высказал мнение о платных дорогах на территории Московской области и сказал, что в регионе появятся две такие дороги: одна в Одинцове, а другая станет дублером Щелковского шоссе. При этом ранее не было упоминаний о том, что дублер Щелковского шоссе будет платным.
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор
| Общественные слушания: каким будет дублер Щелковского шоссе | 360° | Строительство дублера Щелковского шоссе, одной из самых загруженных трасс в Московской области, позволит уменьшить эту разницу. |
| Дублер Щелковского шоссе через Балашиху: что изменилось за год | Проект развязки Щелковского шоссе и МКАД будет синхронизирован с реконструкцией трассы в области. |
| Воробьев: В Подмосковье работают над вопросом о расширении Щелковского шоссе | Для решения проблемы в 2012 году был заключен контракт на выполнение инженерных изысканий по объекту «Реконструкция автомобильной дороги А-103 Щелковское шоссе на участке от МКАД до км 32, Московская область». |
| РЕКОНСТРУКЦИЯ ЩЕЛКОВСКОГО ШОССЕ ОТ МКАД ДО САДОВОГО КОЛЬЦА — Мосинжпроект | Новый участок магистрали. |
| Новости Щелково сегодня последние: самые главные и свежие происшествия и события дня | 7 июн. Губернатор Подмосковья Андрей Воробьев рассказал о ходе строительства Щелковского и Егорьевского шоссе. |
Дублер щелковского шоссе октябрь 2023: главная новость и актуальные события
Инфраструктура дублера щелковского шоссе Планируется, что дублер щелковского шоссе октябрь 2023 года станет не только значимым транспортным объектом, но и будет обладать развитой инфраструктурой для удобства жителей и автомобилистов. Одной из главных особенностей инфраструктуры дублера щелковского шоссе станет новая разметка дороги. В результате строительства будут созданы отдельные полосы для различных видов транспорта, что позволит снизить количество аварий и улучшить общую безопасность на дороге. Также планируется установить современные дорожные знаки и светофоры, обеспечивающие комфортное и безопасное движение. В рамках строительства дублера щелковского шоссе будет также внедрена новая система освещения. Будут установлены высокоэффективные светильники с использованием современных технологий, которые обеспечат яркое и равномерное освещение дороги во время ночных часов. Особое внимание будет уделено созданию пешеходных зон и велодорожек вдоль дублера щелковского шоссе. Пешеходы и велосипедисты смогут безопасно перемещаться по специально отведенным участкам, а также воспользоваться новыми подземными переходами и мостами.
Мы и наши прадедушки и пробабушки здесь жили, мы никуда не переезжали и не бросали свою деревню. Это , пусть и высокопарно звучит- но это наша Родина испокон веку!
И мы не виноваты что все застроили, отовсюду понаехали, бросив свои дома.
Областной Минтранс пытался обсуждать выбранный маршрут магистрали с экологами, но дальше первой встречи дело не продвинулось, подтвердил «Ъ» член экспертного совета при Рослесхозе Антон Хлынов. Поддерживая решение не прокладывать дорогу через «Лосиный остров», эколог указывает, что предложенная трассировка ведет к фрагментации лесных массивов, которые для Подмосковья достаточно ценны не только с экологической, но и с историко-археологической точки зрения.
Проектировщикам ставилась задача минимизировать изъятия. Дублер значительно улучшит транспортную доступность городов Балашиха, Щелково, Фрязино, Лосино-Петровский и Черноголовка общим населением более 1 млн человек, а также центра подготовки космонавтов в Звездном городке. Новая трасса перераспределит транспортные потоки, снизив заторы на загруженных Щелковском и Горьковском шоссе, позволит вывести транзитный и грузовой транспорт из населенных пунктов.
Кроме того, развитие транспортной инфраструктуры позволит ускорить темпы строительства жилых домов и создания рабочих мест. В зоне тяготения объекта планируется строительство более 1,1 млн квадратных метров нового жилья до 2030 года.
И в сентябре 2023 года состоится его открытие. Эта дорога снимет значительную часть проблем с Горьковского и Щелковского шоссе, и пройдет в обход шести городов: Люберцы, Балашиха, Ногинск, Электросталь, Павловский Посад и Орехово-Зуево. Как говорят автомобилисты, наконец-то закроются филиалы автомобильного ада: Участок трассы М-12 в Подмосковье будет иметь шесть полос для движения, по три в каждую сторону, вся остальная дорога - четырехполосная.
В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка
Проект дублера этой трассы обсуждается уже около десяти лет. За прошедшие годы Росавтодор несколько раз менял его возможный маршрут: всего на рассмотрении было пять сценариев, один из них, в частности, предполагал реконструкцию существующего шоссе и возведение новой дороги через национальный парк «Лосиный Остров»: эта идея не пришлась по душе многим, в результате от неё отказались. О новом примерном маршруте дублера Щелковского шоссе, который разработали в Федеральном дорожном агентстве, сообщает «Коммерсант». Известно, что трасса, по плану, должна пройти южнее нынешней магистрали А-103 от МКАД «практически по незастроенным территориям», как пояснили в ведомстве , не затрагивая при этом территорию нацпарка. В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей. Согласно договору, подрядчик обязан провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, а также проанализировать трафик, оценить потенциальное изменение границ лесопарковых зон, собрать информацию о памятниках природы, археологии и культуры.
Накал противостояния достаточно высок. Активисты уже прозвали альтернативный проект восьмиполосной дорогой смерти. Они разместили онлайн-петицию с просьбой не возводить дублёр уже по альтернативному варианту. Вместе с тем, даже противники строительства дублёра признают необходимость увеличения пропускной способности Щёлковского шоссе. Для этого они предлагают расширить само шоссе, оборудовать систему эстакад и съездов. Протяженность В связи с тем, что проект пока окончательно не утверждён нельзя говорить о официальной протяжённости автодороги. По предварительным данным её длина составит около 19 километров. Через что будет проходить Если альтернативный вариант проекта всё-таки будет утверждён и реализован, то дорога будет проложена южнее Щёлковского шоссе и будет пересекать следующие географические объекты: Московскую кольцевую автомобильную дорогу.
Это значит, что предполагается обустройство современной эстакады. Горенский лесопарк, в котором будет вырублена значительная часть насаждений. По предварительным данным, в городской черте дорога будет пересекать Объездное шоссе, улицы Мира, Победы, Орджоникидзе, Советская, Зелёная.
Росавтодор исключил его из своих планов минимум на пять лет. Вместо этого предлагается расширить и реконструировать само Щелковское шоссе. Фото: ru. Однако для строительства трассы пришлось бы не только разрезать город пополам, но и затронуть территории парков.
Местные жители выступили против шума и выхлопных газов и стали собирать подписи за отмену проекта. Основная цель строительства дублера Щелковского шоссе заключалась в разгрузке транзитного и грузового трафика в городах Балашиха, Фрязино, Щелково и других.
Брехня, короче. Они просто водят муму пор кругу, и пошли на очередной круг.
Если чиновник говорит, что ничего сделать нельзя, надо вырубать Лосиный остров, а до тех пор не будем ничего делать — он просто балабол, прощелыга и вор. Есть стотыщпиццот лёгких решений для разгрузки Щелчка, но откатные воры в строительстве не готовы их применять, им нужен надежный проверенный распил. Они уперлись рогом и пытаются тупо пробить свой обычный попил бабла на очередной монструозной развязке. И именно для этого им так надо прорубить там что-то в Лосином острове.
Назначение всех этих адских развязок — загрузить работой столичный строительный комплекс. Именно для этого нам и пытаются нахлобучить, что нет другого выхода, надо строить адскую развязку. Если понастроить все выезды из Москвы двухэтажными, то Москва наконец-то станет похожа на то, чем она является — на гигантского обожравшегося паука. Курочка по зернышку клюет.
А другой выход разумеется есть, и не просто есть, их много, делай что должен, все получится, делай хорошо и будет хорошо. Но нет, зачем же делать всем хорошо занедорого? А как тогда пилить бабло?!
Андрей Воробьев рассказал о ходе строительства Щелковского и Егорьевского шоссе
Главная» Новости» Реконструкция щелковского шоссе от мкад в область 2023 года. Новый участок магистрали. Проект реконструкции Щелковского шоссе на участке от МКАД до Садового кольца – победитель в номинации «Лучший реализованный проект строительства объектов.
Между домами и лосями. Определено место строительства дублера Щелковки
Хотя многострадальный Щелчок - так в народе называют Щелковское шоссе - в часы пик стоит намертво. Щелчком сейчас пользуются жители не только одноименного города Щелково, но и Балашихи, Фрязина, Ивантеевки, Черноголовки, Звездного городка, Фряново, Ногинска. Четырехполосная трасса, когда закладывалась, была рассчитана на 25 тысяч автомобилей в сутки. По официальным данным Росавтодора, сегодня там проходит около 70 тысяч машин ежесуточно. Это в среднем. А в некоторые самые загруженные дни, вроде летних пятниц, когда из Москвы в область едут дачники, - и до 90 тысяч авто! Мой личный рекорд - 2 часа 15 минут.
Утром и вечером машины просто ползут. Ширины дороги не хватает.
По данным пресс-службы, основным критерием при сравнении вариантов был минимальный снос жилой застройки, минимальное отчуждение земель нацпарка, минимальная площадь подлежащих сносу лесных участков и необходимость сохранения функционирования транспортного направления Щелковского шоссе и МКАД. На данный момент участок трассы А-103 «Щелковское шоссе» в Подмосковье длиной 38 км соответствует параметрам II категории.
Автомобилисты могут проехать по четырем полосам на отрезке с 15-го км по 31-й км и по двум с 31-го км по 54-й км. Отмечается, что дорога работает в режиме перегрузки.
Персональная страница Государственным заказчиком работ по возведению дублёра выступает ФКУ "Центравтомагистраль" подведомственное учреждение Росавтодора. Как сообщило ведомство, новая трасса начнется у МКАДа и пройдет вдоль западной границы района Восточный возле станции водоподготовки "Восточная" , затем по территории Горенского лесопарка до центральных районов Балашихи Московская область , выступая там дублером Объездного шоссе возле промзоны "Западная" и 1-го микрорайона. После она пройдет по северной границе парка "Пехорка" и после пересечения одноименной реки дублёр должен будет пройти по территории Озерного лесопарка.
Ранее дорога была спроектирована по краю Лосиного острова, что вызвало возмущение общественности и даже протесты некоторых федеральных органов. На данный момент проект, предполагающий частичное уничтожение Лосиного острова, если и не отменен совсем, то, по крайней мере, приостановлен.
Как выяснили жители Балашихи, разработана новая планировка дороги - которая, однако, для них так же неприемлема. Если трассу построят по такому варианту, то она пройдет через жилые кварталы и природные территории г. В частности, как подсчитали жители, под "нож" может быть отдано около 200 гектаров Озерного лесопарка.
Можно ли это сделать, не дожидаясь 25 лет строительства дублера Щелковского шоссе?
Главная» Новости» Реконструкция щелковского шоссе от мкад в область 2023. Вместо этого предлагается расширить и реконструировать само Щелковское шоссе. Реконструкция щелковского шоссе будет проходить в несколько этапов, которые зависят от сложности и объема работ.
Строительство дублера Щелковского шоссе уравняет цены новостроек на востоке и западе Подмосковья
Реконструкция Щелковского шоссе за МКАД традиционно считалась второй частью выполняемого проекта. Строительство дублера Щелковского шоссе, одной из самых загруженных трасс в Московской области, позволит уменьшить эту разницу. Проводить реконструкцию Щелковского шоссе за счет изъятия земель из национального парка "Лосиный остров" в рамках действующего законодательства не представляется возможным. Поэтому, подчеркнул Воробьев, вместе с федеральными коллегами вместо строительства дублера ведется проработка вопроса расширения Щелковского шоссе. Реконструкция щелковского шоссе будет проходить в несколько этапов, которые зависят от сложности и объема работ.
Судьба дублера. Жители Подмосковья рассказали, что ждут от расширения Щелковского шоссе
Возводить новую автомобильную дорогу начнут с 2025 году. Как сообщили в дорожном ведомстве, направление дублера начнется от существующей развязки МКАД—Щелковское шоссе и пойдет дальше на юг в обход Восточной станции водоподготовки. Согласно проекту, трасса также пройдет через территорию Горенского лесопарка, железнодорожные пути ответвления «Реутово — Балашиха», вдоль Объездного шоссе, пересечет р. Пехорка и пойдет дальше на восток через Озерный лесопарк.
Да и вообще строительство собираются отложить. По словам Юрова, проект исключается из планов Росавтодора, а специалисты теперь будут прорабатывать «реконструкцию и расширение Щелковского шоссе», как того хотели жители. Впрочем, расслабляться пока рано — никто не гарантирует, что расширение трассы в результате не признают «невозможным» и не вернутся к изначальным планам.
Дарю идею, можно прорыть тоннель от МКАДа до Янтарного в четыре полосы в каждую сторону — будет эстетично и эффективно сразу.
Нехитрые расчеты показывают, что двухкилометровый тоннель обойдется примерно миллиардов в 40 рублей по погонной стоимости Евротоннеля. Если же строить мост над Щитниково, — мост обойдется дешевле, в 24 миллиарда можно уложиться по погонной стоимости Циндаоского моста. Надо Путину написать, Крымский мост он построил, пусть теперь Щелковский мост построит. Так что просить надо у страны разом миллиардов 250, чтоб всем хватило откатить. Это вам не Чубайса за честного человека выдавать, это дело серьезное. Для прокладки дублера очень много вариантов: за то время, как эти ребята раз за разом клеят свою протухшую отмазу про Лосиный остров, можно было уже пять раз прокопать тоннель, построить вторым этажом эстакаду, снести всё Щитниково к пратоцам, пустить экологически чистый трамвай вдоль шоссе до деревни Большие Жеребцы. Трамваю, тоннелю и эстакаде не нужно стотыщ гектар. Метро на юго-запад вон как ловко ковыряют, уже б тоннель бы давно сделали, если бы хотели что-то делать, а не языками махать.
Тоннель вполне можно копать-бурить не по территории парка. Есть еще вариант с катапультой: собрать этих всех балаболов, посадить в бааальшущую катапульту, и запулить прямо на Луну. Потому что здесь от них толку никакого, а там хотя бы вреда поменьше. В конце концов, всего-то за жалкий нищенский мильярдишко можно выкупить девяноста участков первой линии Щитниково вдоль шоссе по 15 миллионов каждый и раскатать их ещё на четыре полосы.
Поэтому в наши дни в необходимости дублера никто не сомневается. Другой вопрос, каким он будет. Развязки, светофоры, переходы — жителей интересует каждая деталь. Однако все твердо сошлись на том, что дорога должна соединять Звездный Городок с Чкаловским. В Балашихе жители беспокоятся, не навредит ли трасса национальному парку «Лосиный остров».
Активисты уже выступали против дублера, но экологи объяснили, что бояться не стоит. Необходимый для прокладки дороги участок парка расположен у самой кромки шоссе. И животных там нет. Выходит, что дублер займет только процент лесной территории.
В Балашихе отменили решение о строительстве дублера Щелковского шоссе через три парка
Главная» Новости» Строительство дублера щелковского шоссе в московской области 2023. ERROR Новости 09.02.2024 19:28:43. Реконструкция щелковского шоссе будет проходить в несколько этапов, которые зависят от сложности и объема работ. Одним из главных событий на дублере щелковского шоссе является строительство пересечения с МКАД. Реконструкция щелковского шоссе будет проходить в несколько этапов, которые зависят от сложности и объема работ. О реконструкции Щелковского шоссе впервые начали говорить еще лет пятнадцать назад.