Своими наблюдениями и размышлениями о сложностях эдакого водительского дуализма поделился с НГС инструктор по вождению Денис.
в автошколе или у частного инструктора?
Факт в том, что многие после окончания обучения, но ещё до экзамена нуждаются в дополнительных часах практики за рулём. Таких людей не мало. Ещё один немаловажный фактор — не все сдают с первого раза. А пересдачу ГАИ назначает не сразу. Бывает, что и через месяц. В таких случаях дополнительная практика новичку жизненно необходима. А меж тем, не все инструкторы из автошколы готовы даже за плату возить своих учеников дополнительно. Также необходимость в дополнительных часах практики многие видят уже после получения прав.
Одно дело — ездить по дорогам, когда рядом сидит опытный водитель. Совсем другое — выезжать первые несколько раз самому. Вот и причины, по которым частный автоинструктор пользуется определённым спросом. А это ведёт к возможности заработать. Но как правильно это сделать, сколько с этого удастся получить и с чего начать? Ответы в нашей статье.
В этом случае вы будете свидетелем со стороны обвинения: придется давать показания, в том числе и в суде, участвовать в очных ставках. Можно ли сдать экзамен в другой автошколе?
Бояться мести со стороны других автошкол и автоинструкторов не стоит. Но не торопитесь забирать документы и нести их в другую автошколу. Самая лучшая защита от взятки — это хорошая подготовка к экзамену. Процесс сдачи внутреннего экзамена всегда фиксируется на видео. Если вы не согласны с действиями инструктора — обратитесь к руководству автошколы с просьбой о разборе ситуации. Руководство проведет проверку всех видеозаписей, по которым будет видно, умышленно вас ставили в проигрышные ситуации или виной тому слабая подготовка. Постарайтесь как можно лучше подготовиться к экзамену. Возьмите несколько дополнительных уроков вождения по экзаменационному маршруту.
Да, это стоит денег, но лучше заплатить за дополнительные занятия и сдать экзамен, чем потом еще раз проходить обучение в автошколе, если срок действия выданных ей документов закончится. Изучите советы в соцсетях от других учеников, которые сдают маршрут вместе с вами. В Т—Ж уже писали, как в подготовке к экзамену по вождению могут помочь группы учеников во Вконтакте и других соцсетях. В случае если вы считаете, что вас необоснованно ставят в проигрышную ситуацию, обратитесь с жалобой к руководству автошколы. Они изучат запись и сделают выводы. Если решение автошколы вас не устроит — можно обжаловать его в Роспотребнадзоре или в суде. Если у вас есть вопрос о личных финансах, правах и законах, здоровье или образовании, пишите. На самые интересные вопросы ответят эксперты журнала.
Кто как полагает: начинающий водитель - мужчина будет учиться ездить с женщиной инструктором? Чисто психологически он пойдет на это, или постесняется? Может самолюбие не позволит, чтоб его женщина учила? Вопрос для тех, кто права в ГАИ уже получил, а ездить толком не научился, хотя очень хочется? Может многие учатся сами, на своих ошибках? Я в ужасе от стоимости услуг частников -инструкторов, Я бы не стала платить за 1 час 1200 руб. Но ведь аварий меньше не становится, безграмотные водители, их глупость убивает наших близких. Машины стали очень сильными и опасными, а управляют ими все те же слабые люди.
Когда получила права, пришлось сразу же работать за рулем, постоянно мотаться как по городу, так и в соседние города. Среднедневной пробег составлял около 250км. Никаких инструкторов денег не было. НО всегда, встречаясь на гараже с соседями, рассказывала ситуации, в которых чувствовала себя неуверенно, мне делали разбор полетов. Люди разные, ведут себя по-разному в одной и той же ситуации. Анализируешь, делаешь выводы. Не бойтесь задавать вопросы опытным водителям даже женщинам. Ваши шишки кроме вас никто не набьет.
И старайтесь больше ездить. Уверенность приходит только с практикой. Я после окончания водительских курсов 7 раз в ГАИ экзамены сдавала, причем не там где училась. Школа, блин, молодого бойца. Уже смешно, а так каждую неделю как на работу по субботам. Но это я к чему - водить по городу меня так и не научили и парковаться на улице тож плохо, хотя экзамены сама сдала - со страху наверное. Потом год вынужденный перерыв - машину долго ждали, что хотелось, так сказать. И через год от меня совсем вера в собственные силы ушла.
Хотела тож с инструктором покататься, но тут увидела в инете рекламму Академии Безопасного Вождения. Это не рекламма, я там не работаю "вздох", а жаль. Обучение там конечно дорогостоящее. До сих пор не знаю как мой муж мне деньги на это выделил. Короче теория плюс практика на полигоне. По улице начинающие не катаются. Но у меня совершенно пропал страх и я не могла дождаться машины и когда я уже поеду. Парковка отработана по-полной.
На многие дорожные ситуации я стала смотреть не с позиции - уже приехали, а с позиции - что нас может ждать впереди. Так что, если у вас нет супер спокойного мужа или друга, который поможет начать ездить, то. И еще там объяснили то, что надо, но не говорят в автошколе, а точнее не просто ошибки новичков и водителей, но и как этих ошибок избежать и научиться думать на перед. Сейчас стаж невелик, еще года нет. Но пару раз серьезных аварий избежала и уверености ни на грамм не потеряла. В центр особо не езжу -мне не надо, но на дачу в деревню, по магазинам и все с семьей. Так что подумайте. А вообще я поняла, что опыт нельзя ну только чуток передать, опыт вождения он только за рулем приходит.
Да, кстати, перед подготовкой к экзаменам в ГАИ покаталась с инструктором другим, не из автошколы, и поняла, что если он не супер, толку от него - деньги на ветер. Так что инструктора надо по-знакомству искать или по очень хорошим рекомендациям.
Свои сложности ожидают потенциальных водителей и в городе: для многих, к примеру, проблемным становится проезд перекрестков. Несвоевременное включение поворотников, нарушение линий разметки и неправильные маневры также сулят фиаско на экзамене. Сергей Арбузов: Люди поворачивают налево, зачастую не пропуская встречный поток, при проезде пешеходного перехода не уступают пешеходам. Стоянку, остановку люди не знают, где можно, они не умеют применять правила, не знают, где можно останавливаться. Когда человека просишь остановиться, он едет километр-два.
И теорию сдал, и знает, но не может применить это на дороге. Преподаватели признаются: сложнее всего работать с возрастными курсантами. Но обучать берутся всех. Просто кому-то необходимо больше времени.
С нарушениями будем бороться жестко — рублем.
За какие косяки заплатит автошкола? Занятия должны проходить в комфортной обстановке и без напряжения, инструктор — объяснять всё понятно и доступно Источник: «Перспектива» В «Перспективе» составили список недопустимых нарушений. Пока неприятных инцидентов не было, но если нарушение произойдет, то счет клиента незамедлительно пополнится. Мы отвечаем за действия тех, кто учит будущих перспективных водителей, — комментируют в «Перспективе». Учат думать на дорогах В «Перспективе» учат водить, а не получать права Источник: «Перспектива» В автошколе работают высококлассные специалисты с неисчерпаемым запасом терпения и педагогическим талантом.
Все инструкторы приняты в штат.
Инструктор по вождению о флирте за рулем, взятках и безнадежных учениках
Инструктор по вождению обязательно должен иметь водительское удостоверение и удостоверение инструктора по той категории ТС, по которой он планирует проводить обучение. Можно ли нанять частного инструктора по вождению? Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения. Проверьте у нанимаемого наличие лицензии, расспросите о наличии сертификаций или наград, поинтересуйтесь его опытом и стажем вождения. Вождение на механике (МКПП). Обучение на автомобиле инструктора. В каких ситуациях стоит нанимать инструктора? На самом деле инструктор может помочь не только «чайникам», но и водителям со стажем.
Инструктор по вождению и его ученики пойдут под суд за взяточничество
Эксперт поделился реальными успешными кейсами использования технологии. Например, у сельскохозяйственной компании возникла проблема — объем продукции при разгрузке отличался от объемов погрузки в меньшую сторону. Несмотря на то, что сельхозтехника была оснащена дополнительным оборудованием и видеокамерами, отследить причину недостачи не удавалось. Благодаря этому удалось вычислить отклонения от маршрута и выяснить, куда пропадает часть сельхозпродукции», — поделился Сысоев. Также у участников секции живой интерес вызвал кейс компании, которая при мониторинге передвижения транспорта по территории России помимо основных датчиков для отслеживания сохранности груза температуры и влажности установила на части машин датчики мониторинга, позволяющие анализировать данные о поведении и состоянии водителя в режиме реального времени. Применение телематики стало возможным благодаря широкому покрытию сети оператора.
Мы постоянно модернизируем действующую сеть и активно строим новые базовые станции, в том числе в малых и отдаленных населенных пунктах.
Нет, начинают сигналить, курсант пугается, глохнет. Всё, стоим минуту, а то и две. Потому что пока мы заведемся, пока снова дождемся нужного сигнала светофора... И кто в этом виноват? Зачем обгоняют учебную машину, подрезают? Я всегда говорю: вообще не подъезжайте близко к «учебке». У меня раза четыре уже было: мы трогаемся, а сзади в бампер въезжает другой автомобиль. И куда ты так торопился? О везении — Я когда-то сдал на права с первого раза.
И это было чем-то нормальным. Теперь сдают и по три раза, и по пять. Но я не хочу сказать, что курсанты стали хуже. Может быть, более нервные сейчас — ритм жизни такой. Говорят, что и порядок сдачи итогового экзамена сильно изменился. К лучшему или к худшему — судить трудно, но нервов действительно тратится немало. Подхожу, спрашиваю, ну что, каюк? Да, кивают, можно не сдавать даже. А еще я не сомневаюсь в таком понятии, как везение. Вот я сдал с первого раза — может, просто повезло?
А кто не сдал — ему, значит, не повезло. Будем учиться, чтобы везло чаще. О рабочем графике — За десять лет в этой профессии могу сказать точно: я неплохо научился общаться с людьми, находить общий язык в любой ситуации. Но сложности бывают. Речь о рабочем графике. У инструкторов он, как правило, обычный: с 8 до 17 или с 9 до 18. А люди хотят и учиться, и работать. Совместить бывает непросто. Тут уж либо сантехника вызывай, чтобы не текло, либо на работу иди, чтобы деньги были на ремонт. Тяжелый выбор.
Хуже всего, когда у курсанта подход, будто инструктор ему обязан. Обязан обучать всех либо рано утром, либо поздно вечером. Обязан находить время, перекраивать свою жизнь. А инструкторы — такие же люди со своим рабочим графиком и своими домашними делами. Конечно, стараемся находить варианты. Вот и сейчас «катаю» двоих с 7 утра. Вместо послесловия Сергей своим курсантам говорит так: машину водить несложно — это же не самолет, где куча кнопок. Все остальное — это вы сами. А инструктор расскажет и поможет. Главное, не забывайте, что он тоже человек, у него есть рабочий график, дома ждет семья.
А еще он несет ответственность за то, что происходит. О себе могу сказать, что дорога — это моя стихия.
Задумалась… Залезла в интернет… - Мама, дорогая… - читаю комментарии бывалых на форумах. Изменения в графике за доплату…», «Без специальных вебинаров — теоретическая часть не зачтется». Мне повезло — для меня нашли «своего» автоинструктора.
И он — наставник по вождению с 6-летний стажем — еще и рассказал об изнанке профессии. Доплати за все - Обучение в нашей автошколе стоит недорого - 32 тысячи рублей, - рассказывает инструктор по вождению Андрей. Однако, когда вы подписываете договор, учтите - о дополнительных платных услугах, которые обязательно навяжут в свое время, никто не предупредит! Что за услуги? Ну, например, вас клятвенно заверят — проходить практику будете на ближайшем к дому автодроме и в удобное время.
Вообще это задача автошколы составить график под ученика. Ведь вы клиент и правило непреложно: «Кто платит деньги, тот и музыку заказывает». Вы же понимаете, что без этого маленького «но» земля не крутится. Перед практическими занятиями кассиры неожиданно заявят: «На нужный вам автодром - очередь на три месяца вперед! Будете ждать или доплатите, чтобы мы подыскали окошечко?
То же самое со временем занятий. Хочешь ездить по вечерам или в выходные? Доплачивай — еще по 500, итого с каждой практики 1000. И денежка идет не в кассу, а себе в карман. Ученики, конечно, не сразу соглашаются на поборы.
Кто-то порывается расторгнуть договор. Ведь за обучение вы уже оплатили и полную сумму точно не вернут, в лучшем случае, тысяч 10 сможете отвоевать. Вот и кажется, что лучше пару раз по 1000 рублей доплатить, чем в другой автошколе снова выкладывать больше 30 тысяч.
В Набережных Челнах инструктор по вождению проводил дополнительное занятие с девушкой, желающей закрепить знания, полученные в автошколе. Люди в форме попросили у девушки, сидящей за рулем, водительские права. Тогда-то и выяснилось, что челнинка только учится управлять машиной — для этого и берет занятия. Машина, кстати, зарегистрирована как учебная.
Индивидуальное вождение
Рассмотренное выше определение дает понять: с 1 января 2020 года частных автоинструкторов на дорогах России больше не будет, ведь неработающий в автошколе человек обучающим вождению в соответствии с ПДД не является и законно обучать вождению кандидатов в. В общем я покинул аудиторию, заберу деньги, куплю права и возьму уроки у частного инструктора по вождению. Вождение на механике (МКПП). Обучение на автомобиле инструктора. Нанять инструктора по вождению в Москве: 108 автоинструкторов со средним рейтингом 4.9 с отзывами и ценами на Яндекс Услугах. 7 ответов от юристов на вопрос «Может ли инструктор по вождению работать в автошколе как самозанятый?».
в автошколе или у частного инструктора?
Я, как начинающий водитель, 10 лет имеющий права, и совсем не имеющий опыта вождения, решила обратиться в Вашу организацию в целях подбора и предоставления мне услуг персонального инструктора для восстановления утраченных навыков по вождению авто. Если человек не работает в автошколе, то обучающим вождению в соответствии с ПДД он не является. Сотрудники Следственного комитета по Приморскому краю завершили расследование уголовного дела в отношении бывшего инструктора по вождению одной из автошкол Находки. Хотела тож с инструктором покататься, но тут увидела в инете рекламму Академии Безопасного Вождения. Нашли для вас все объявления по запросу «инструктор по вождению»: большой выбор товаров с фото и отзывами по выгодным ценам во всех регионах России на сервисе объявлений Юла. Инструктора по вождению, оттачивают этот навык годами, как и любой другой, тогда как новоиспеченные учителя пробуют это впервые.
«Вообще не подъезжайте близко к учебной машине»: инструктор по вождению о своей работе
Инструктор по вождению, уроки вождения с автоинструктором в Строгино. Зарплата инструктора по вождению зависит от разных факторов: опыта его работы, региона проживания, количества занятий, которые проводит инструктор. В этом плане, доброжелательность и внимательность инструктора по вождению становится необходимым критерием удовольствия от занятий и их успешности.
«Валим учеников на экзаменах, чтобы покупали штрафные занятия»: откровения автоинструктора
Изменение в пункте 21. Ранее пункт 21. Теперь же он читается так: "пока ученик не усвоит первоначальные навыки управления, он будет ездить только на автодроме". То есть в старой редакции упор был сделан на очередность занятий, а в новой — на фактические навыки ученика. Минимальный возраст при учебной езде: П. К учебной езде на дорогах допускаются обучающиеся вождению, достигшие возраста: 16 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий "В", "С" или подкатегории "С1"; 20 лет — при обучении управлению транспортным средством категорий "D", "Tb", "Tm" или подкатегории "D1" 18 лет — для лиц, указанных в пункте 4 статьи 26 Федерального закона " О безопасности дорожного движения ", — при обучении управлению транспортным средством категории "D" или подкатегории "D1". Для легковых и грузовых автомобилей B, C, C1 возраст начала обучения остался неизменным — он составляет 16 лет. Изменения затронули следующие транспортные средства: Автобусы, троллейбусы, трамваи ранее можно было начать обучение в 21 год, в новой редакции — в 20 лет.
Технической стороне — как правильно переоборудовать свое авто в учебное, снабдить дополнительным комплектом педалей; Правильной работе с людьми — ведь инструктору приходится устанавливать контакт с самыми разными людьми, и не все грамотно себя ведут в сложной ситуации на дороге. Соискателям, которые не видят себя автоинструкторами в качестве основного вида деятельности, можно не получать такое свидетельство. Клиенты будут. Среди желающих нанять инструктора немало тех, кто уже получил права, но опыта езды еще не приобрел, а выезжать сразу в город страшно. Этот вариант предпочтителен для тех, кто планирует только подрабатывать обучением, основное время отдавая иному роду деятельности. Кто не сможет стать инструктором? В принятии на работу откажут, если кандидат: не получил водительского удостоверения по планируемой категории; не достиг возраста 21 года; имеет наложенные судом ограничения на образовательную деятельность; не получил профессионального образования; не проходил аттестацию на должностное соответствие; провел за рулем менее трех лет; лишался по суду водительских прав за последние пять лет; имеет медицинские противопоказания. Специально оборудованное учебное авто также входит в список обязательных требований. Имеет значение и страховка. Полис обычного авто гораздо дешевле учебного. Да, закон об обязательном страховании автогражданской ответственности не содержит никаких увеличительных коэффициентов и прямо не утверждает, что автоинструкторам предстоит тратиться больше. Водитель выбирает сам, платить ему или не платить за дополнительную услугу -использование машины в качестве учебной. Никто не может гарантировать, что ученик все сделает правильно и не случится аварии. Водителем юридически считается не тот, кто сидит за рулем, а обучающий. В противном случае, ему все расходы предстоит покрывать самостоятельно, еще и машину чинить. Помятое в аварии авто — антиреклама, мало кто захочет сесть в такую машину и довериться экстремальному инструктору. Где требуются специалисты?
Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению Минтруд ввел требования к инструкторам по вождению 30 Октября 2018 14897 просмотров 28 октября в России вступили в силу профессиональные требования к инструкторам по вождению в автошколах. Документ, в частности, говорит, что инструктор должен обладать дипломом как минимум о среднем профессиональном образовании. При этом он должен знать «устройство и конструктивные особенности эксплуатируемых автомобилей», разбираться в «принципах работы типовых электрических устройств автомобиля», понимать «возрастные особенности обучающихся». Водительский стаж наставника должен составлять не менее трех лет, у него не должно быть случаев лишения прав в течение последних пяти лет.
Достаточно было иметь водительское удостоверение нужной категории и документ, разрешающий готовить будущих водителей. Согласно текущим нормам, помимо наличия основных документов инструктор должен: быть старше 21 года; иметь стаж вождения не менее 3 лет; получить среднее профессиональное образование; не допускать нарушений ПДД, за которые лишают прав, на протяжении 5 лет. Также раз в 3 года рекомендуется повышать свою квалификацию. В 2020 году в ПДД внесены изменения, согласно которым инструктор не имеет права заниматься частной практикой. В Правилах указано, что «обучающий вождению» — это наёмный специалист организации, деятельность которой связана с профподготовкой водителей. Работа частного автоинструктора не соответствует нормам законодательства и считается нелегальной. Учебный автомобиль может принадлежать инструктору или выдаваться ему автошколой на правах аренды. Если авто находится в собственности преподавателя, его нужно подготовить к учебной практике. На крыше или лобовом стекле размещается знак «У». Также машина оборудуется дублирующими педалями сцепления и тормоза и дополнительным зеркалом заднего вида в салоне автомобиля. Переоборудование проводят специализированные техцентры, у которых есть лицензия на предоставление соответствующих услуг. Пробные выезды студентов проводятся с нарастающей сложностью. Сначала отрабатываются простые маршруты, к ним постепенно подключаются более сложные участки и транспортные развязки.
Как научиться вождению автомобиля с частным инструктором
Найти частного инструктора по вождению не составит никакого труда, и помогут вам в этом. Прежде чем нанять частного инструктора по вождению, убедитесь в его адекватности и в том, что он не пришелец с Альфа Центавры, где ПДД могут в корне отличаться от наших. Вождение, частный инструктор, инструктор по вождению АКПП+МКПП фото. Хотела тож с инструктором покататься, но тут увидела в инете рекламму Академии Безопасного Вождения. Инструктора по вождению выбрал тоже легко: у него была самая нормальная машина на тот момент. Отличный инструктор, брал с ним уроки по Строгино, спокойно и точно указывает на ошибки в вождении, подмечает сильные стороны ученика, прекрасно объясняет и понимает что имеет в виду ученик.