Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что в этом сезоне его команда смогла создать более универсальную машину, которая конкурентоспособна на различных типах трасс.
McLaren Boss Zak Brown Becomes Test Driver to Help out Lando Norris
Lando Norris stated that after achieving second place during the 2024 Chinese Grand Prix, McLaren will win this year, although it won't be that n's team principal, Andrea Stella, recently. Как сообщает Lights Out, Норрис стал антирекордсменом Формулы-1 по числу подиумов без единой победы. Read the latest Formula 1 news about Lando Norris on Пилот McLaren F1 ландо Норрис стал победителем квалификации к первому спринту чемпионата "Формула 1" 2024 года, который пройдёт в рамках Гран-при Китая. Ландо критикуют за то, что он еще не выиграл гонку, но это несправедливо: до нынешнего момента он являлся жертвой обстоятельств и не упускал явных шансов. Пилот команды «Формулы-1» «Макларен» Ландо Норрис прокомментировал перспективы команды в борьбе за первые места.
Норрис признал, что снова облажался...
Norris has been having all the reasons to celebrate though, especially after his P2 finish at Suzuka, which was a double podium for McLaren. The achievement was his fourth podium and fourth P2 of the season. The team did an amazing job.
Поделиться Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой McLaren и будет выступать за неё в Формуле-1, по меньшей мере, до конца 2025 года. Цвета команды из Уокинга Норрис представляет с 2019 года и ни разу не выступал в Формуле-1 на других на машинах. Свой первый контракт с McLaren Ландо Норрис подписал в 2017 году, после чего в качестве пилота молодёжной программы стал чемпионом европейской Формулы-3 и блистал в Формуле-2.
Я борюсь за второе место, а в итоге из-за глупой ошибки оказываюсь на пятом. Я слишком мягок к себе». Мнение автора может отличаться от мнения редакции F1-Portal.
Invited to pay tribute to the team principal, he told media including PlanetF1. He still does a lot for the team every single weekend in terms of racing and qualifying and all of that.
Ландо Норрис. Новости
| Telegram: Contact @F1NewsRu_official | Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой McLaren и будет выступать за неё в Формуле-1, по меньшей мере, до конца 2025 года. |
| Lando Norris Asserts McLaren Will 'Get Win This Year' | Ее победителем стал пилот McLaren Ландо Норрис. |
| Норрис подписал новое соглашение с «Маклареном». Кто еще в Ф1 имеет контракты на сезон-2023? | 24-year-old Lando Norris is the youngest ever British Formula 1 Driver and races for McLaren in 2024. |
F1 Standings
- F1 boss HITS BACK at star driver over schedule complaints
- «Это просто разочарование». Норрис едва сдержал слезы на финише Гран-при России
- Related Articles
- 6 познавательных фактов о Klipsch
- Норриса доставили в больницу после аварии во время Гран-при Лас-Вегаса -
- Get the Football RSS feed
Ландо Норрис завоевал поул-позицию по итогам квалификации к спринту Гран-при Китая
Она невероятно быстра. Приятно видеть, что они снова сильны. Я был поражен, насколько их машина быстра в скоростных поворотах. Но по крайней мере на первых кругах после рестарта я поборолся с Ландо — интересное сражение получилось», — цитирует Хэмилтона британский Autosport.
Strikingly, Norris is almost more popular off the track. Formula 1 drivers, generally speaking, fall into one of two categories. Some, like Verstappen, are monastically devoted to racing and training. Norris falls squarely into the latter camp. When we spoke in early February, Norris was in Dubai for vacation before traveling to his new home in Monaco for pre-season training, and he popped on Zoom wearing a McLaren-gray polo and a big honking Richard Mille watch.
Why is it not changing, when is it going to change? Claims like this are so toxic. Earlier this season the forward missed training after going on a 12-hour tequila bender in Belfast. I grew up here.
Norris bounds down the corridor. Raised near Bristol to a British father and Belgian mother, he is tanned, with reassuring hazel eyes, a foam of dark brown hair brushed up from his forehead, and brows as striking as his jawline. Not that Norris, at 23, takes his good looks too seriously. Most Popular.
Ландо Норрис: «Макларен» сможет побороться за первые места в 2023 году»
По его словам, в 2019 и 2020 годах, например, ему всегда было очень трудно справиться с неудачами. В последние годы дела у него идут намного лучше. Ландо говорит, что учится на своих ошибках и старается «двигаться дальше».
Regardless, he did extremely well in matching Norris in the upgraded McLaren. However, this year, Lando Norris seems to have stepped up his performance a notch and is consistently beating Piastri, not only in race trim but also in qualifying. According to speedweek. So Shanghai is certainly a route on which experience counts, especially since the newcomers in the sprint format received even less driving time.
Жаль, но я сам себя подвел. Дело не в таланте и скорости. Мои ошибки не зависят от того, с кем я борюсь и на какое место претендую. Все ошибаются.
Во время загрузки произошла ошибка. Эти фотографии стали предметом бурного обсуждения фанатов в соцсетях. Они призывают Жоау Феликса быть осторожнее со своей девушкой.
Ландо Норрис заявил, что не нужно было делать то, что сделал Макс
Ландо Норрис: последние новости гонщика Формулы 1 (268 новостей). Пилот McLaren Ландо Норрис заявил, что в этом сезоне его команда смогла создать более универсальную машину, которая конкурентоспособна на различных типах трасс. Пилот «Макларен» Ландо Норрис высказался о перспективах своей команды в текущем сезоне Формулы-1. Смотрите подробную информацию про пилота Ф1 Норрис Ландо (13.11.1999), выступающий за команду Макларен.
With his company Quadrant, Lando Norris reaches beyond Formula One
Норрис либо может потихоньку скользить за машиной безопасности, либо почти без штрафа переобуться. Владелец сайта предпочёл скрыть описание страницы. Норрис либо может потихоньку скользить за машиной безопасности, либо почти без штрафа переобуться. Великобритания Ландо Норрис. Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Макларен" до конца 2025 года.
Видео: гонщик Формулы-1 Ландо Норрис показал экскурсию по базе McLaren
Мне обидно, но по другой причине… Я накосячил днем в квалификации, где вполне мог оказаться на поуле. В пятницу я мог квалифицироваться вторым или третьим, но получил штраф. Почему-то на этапах, когда у нас быстрая машина, я допускаю чересчур много ошибок. Это раздражает до невозможного.
Quadrant has begun pivoting away from Norris being at the forefront of its brand, becoming a company beyond the F1 driver. With its content-first approach to create a connection with its audience, the brand is launching a new project with young athletes in various disciplines. Mental health is a topic that Norris has spoken about during his F1 career, including touching on his own struggles during the 2019 and 2020 campaigns. Making others smile is a subject that comes up whenever Quadrant creators, athletes and ambassadors interact with their respective fans and audiences. It prioritizes the engagement numbers to determine success and routinely asks the community what videos they want to see. The Athletic maintains full editorial independence. Partners have no control over or input into the reporting or editing process and do not review stories before publication.
Итак, учитывая большую недостаточную поворачиваемость на трассе, где задние шины были ограничением — и в «Феррари», которая в этом сезоне работала с шинами лучше, чем «Макларен» — почему «Феррари» была медленнее? Во-первых, у «Макларена» было больше заднее крыло с соответствующим более высоким углом переднего закрылка. Но даже с такой машиной во вчерашнем спринте Норрис пострадал гораздо сильнее, чем «Феррари» впереди него. Ему удалось продержаться так долго только благодаря тому, что он находился в поезде DRS, возглавляемом Алонсо, как только «Феррари» обогнали «Астон» в этом спринте, они исчезли и стали вторыми по скорости машинами в гонке. И все это совпало. В воскресенье картина была иной. Норрис был так же удивлен, как и Леклер, тем, как все сложилось: «Ветер утих, и на трассе стало прохладнее. Кажется, это нам помогло… мы все еще изучаем эту трассу, асфальт довольно странный. Возможно, это сыграло свою роль. Возможно, со старым асфальтом нам пришлось бы больше бороться». Как только задние становились слишком горячими, им требовалось много времени, чтобы вернуться обратно в рабочее русло. Это была попытка сдвинуть баланс так, чтобы температуры передних и задних шин были одинаковыми». Добиться сбалансированной температуры шин между осями было необычайно сложно, и это была задача воскресенья. Тем не менее, в субботней спринтерской гонке задние части автомобиля подверглись обычной термической деградации. В этих условиях «Феррари» быстрее. Норрис был очень деликатным в обращении с шинами. Вы наверняка слышали, как он ответил на предложение усилить торможение двигателем, чтобы уменьшить недостаточную поворачиваемость, твёрдым: «Нет, спасибо». Джордж Рассел держал «Феррари» Сайнса в поле зрения после того, как обогнал обе красные машины на первом круге, но в конечном итоге ему не хватило скорости, чтобы угрожать им.
По его словам, в 2019 и 2020 годах, например, ему всегда было очень трудно справиться с неудачами. В последние годы дела у него идут намного лучше. Ландо говорит, что учится на своих ошибках и старается «двигаться дальше».
With his company Quadrant, Lando Norris reaches beyond Formula One
Для многих вспоминается сильное столкновение Норриса во время дождливой квалификации в Спа в 2021 году, когда Джордж Расселл блеснул за рулем Williams. Однако до инцидента Норрис продемонстрировал блистательные выступления в первой и второй сессиях, и только непогода помешала ему побороться за первую строку стартового ряда. Он доказал, что McLaren способен бороться за верхние места даже после не самого удачного выступления в спринте. Единственную ошибку Ландо совершил, слишком активно сражаясь за лидерство с Хэмилтоном и потом пытаясь отыграться" "Вместе с остывшим асфальтом и улучшением работы болида на длинных заездах, машина McLaren позволила Норрису эффективнее обращаться с передними шинами, особенно в быстрых поворотах". Он легко превосходил Даниэля Риккардо во время совместной работы, и хотя Оскар Пиастри представляет более серьезную угрозу сейчас, Ландо все еще обладает определенным преимуществом", - рассказал Джолион Палмер.
Норрис признал, что снова облажался... На самом деле в первых двух сегментах я показывал одни из своих лучших кругов, да и первая попытка в финале была очень сильной. Всё испортила всего одна маленькая ошибка… Я не знаю, почему это произошло.
В прошлом году его результаты были заметно лучше, чем у опытного напарника Даниэля Риккардо. Хотя австралиец в Монце принес команде первую победу с 2012 года, Норрис набрал в чемпионате на 45 очков больше. Контракт «Макларена» с Риккардо рассчитан до конца 2023-го, так что состав пилотов в Уокинге не изменится еще два сезона. Руководитель команды Андреас Зайдль отметил, что Ландо Норрис является ключевым элементом «Макларена» для продвижения команды к вершине. Он продемонстрировал впечатляющий рост в качестве гонщика «Формулы 1» за последние четыре года, сыграв важную роль в динамике развития команды и ее достижениях. Мы все еще на пути к сражению за лидерство, Ландо является ключевым элементом нашего плана. Его сохранение в команде, как и Даниэля и нашего высшего руководства, обеспечит нам стабильность и преемственность по мере того, как мы движемся к нашим целям в чемпионате мира». В мае Норрис уже продлевал контракт с «Маклареном», но тогда говорилось о многолетнем соглашении без конкретных сроков. Британец признал, что с тех пор другие команды проявляли к нему интерес.
Британский пилот Ландо Норрис продлил контракт с командой чемпионата мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" "Макларен" до конца 2025 года. Об этом сообщает пресс-служба команды. Я вырос в этой команде и являюсь частью того пути, на котором мы все находимся.
lando norris
Как сообщает Lights Out, Норрис стал антирекордсменом Формулы-1 по числу подиумов без единой победы. McLaren driver Lando Norris believes that a 24-race calendar in F1 is both unsustainable and “not healthy” for team personnel. все новости, интервью, фото и видео.