АО "Кошелев-проект" и АО "СЗ "Кошелев-проект Самара" направили в Самарское УФАС заявления о том, что в соцсетях появилась реклама коттеджного поселка Шишки, в которой использовалось изображение многоквартирных домов. Канал Телеграмм Новости Кошелев проект, Кошелев Парк, г. Самара.
Жилой район Кошелев Парк
сообщили «КП-Самара» в региональном Минтрансе. молодой, уютный и благоустроенный район Самары. Всего за несколько лет на месте, где было поле, вырос полноценный город, который стал домом для более 80 тысяч человек. Председателю правительства Самарской области Виктору Кудряшову надзорным органом вынесено представление, которое указывает на недостаточную включенность местных чиновников в решение задачи поставленной президентом.
KOSHELEV-PROJECT Samara
Владимир Кошелев — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости. Депутат Кошелев напомнил о работе по улучшению норм применения маткапитала. «Кошелев-проект» — надежная строительная компания в Самаре с 2010 года. Волга Ньюс (Самара). «Кошелев-парк» является продолжением масштабного самарского жилого микрорайона с обобщенным названием «Кошелев-проект».
Самарская корпорация «КОШЕЛЕВ» не смогла аннулировать многомиллионные штрафы
Перестройка в инфраструктуре призвана решить острую социальную проблему в этой локации, связанную с избыточной тратой времени местными жителями на стояние в заторах. Новая дорога поможет быстрее добираться на работу и домой. Существенно сократится не только время в пути, но и километраж. Сейчас автомобилистам и пассажирам общественного транспорта из «Крутых Ключей», «ЖК Видное», «ЖК Сити Парк», «ЖК Бавария» и других, живущим на границе Самары и Волжского района, а также непосредственно в Волжском районе, приходится следовать в объезд через несколько кварталов, тратя порой лишние 30-40 минут на преодоление участка в 4-5 километров. Новая дорога будет проходить от первого после съезда с Московского шоссе кольца в районе автоцентра «Тойота» до церкви на улице Мира.
Предполагается, что по маршруту «Липяги — Самара — Ягодная» будет организовано тактовое движение городских электричек. Причем реализация минимального варианта этого проекта включающего в себя как раз перенос платформы «Ягодная» в схеме запланирована на 2024 год. Но, по всей вероятности, сначала все-таки должна быть построена развязка, так что в ближайшие месяцы «Ягодная» останется там, где она находится сейчас. А что с «Центральной»? В Минтрансе Самарской области по просьбе «КП-Самара» предоставили справочную информацию о ходе строительства магистрали «Центральная». Открытие движения планируется после завершения всех работ, предусмотренных государственным контрактом.
Поводом послужили жалобы АО «Специализированный застройщик «Кошелев-проект Самара» и АО «Кошелев-проект», которые считают незаконным привлечение их к ответственности антимонопольными службами по «формальным» признакам. В 2020 г. Оба предприятия участвовали в конкурсе на строительство двух школ и нескольких дорог. ФАС сочла, что принадлежащие одному лицу компании только формально между собой конкурировали. Согласно позиции надзорного органа, после минимального снижения цены одна из них отказывалась от борьбы — соответственно, оставшееся предприятие в аукционе выигрывало. Компании подавали документы с общего IP-адреса и заверяли одной электронной подписью.
Если давление продолжится, то мы попросту не будем работать в Самарской области, вот и всё. На мой взгляд это антигосударственный тренд, и застройщики в таких условиях работать не будут, - уверено заявил Владимир Кошелев. Однако юристы, напротив, считают, что участие двух аффилированных компаний уже противоречит законодательству. Это подразумевается законодательством. На практике это приводит, например, к тому, что одна из компаний может демпинговать, а потом отказаться от заключения контракта. Как мы можем говорить, что результаты торгов бы не изменились, если бы не было согласованных действий двух компаний? В свою очередь председатель комиссии по строительству и ЖКХ Общественной палаты Самары Алексей Чигенев также говорит о том, что участие в торгах с одного компьютера свидетельствует о картельном сговоре. Однако по его словам, закон позволяет участвовать аффилированным друг другу компаниям в том случае, если они зарегистрированы по разным адресам. Отвечая на вопрос, почему ФАС начал выявлять случаи картельного сговора только сейчас, Алексей Чигенев объяснил это отсутствием правоохранительной практики подобных дел до последнего времени.
"ВСЕМ СОВЕТУЮ ПОСТРОИТЬ ГОРОД"
This part is a large development with a highly developed social infrastructure. Transport logistics are provided by a convenient network of district and intra-block roads. Clean air, well-maintained streets, close proximity to shopping centers and its own infrastructure ensure the comfort of living in the young district. Many people like this place because it creates a friendly environment among residents, hence allowing them to communicate, celebrate holidays together and make friends.
Железнодорожные пути, что логично, останутся в своем уровне, а автодорога «нырнет» под них. Министерством готовится конкурсная документация для проведения торгов по выбору подрядной организации для строительства указанного объекта. Финансирование строительства будет осуществляться из бюджета Самарской области, — сообщили «КП-Самара» в региональном Минтрансе. Зато он предусмотрен комплексной схемой организации транспортного обслуживания жителей Самарско-Тольяттинской агломерации. Предполагается, что по маршруту «Липяги — Самара — Ягодная» будет организовано тактовое движение городских электричек.
Причем реализация минимального варианта этого проекта включающего в себя как раз перенос платформы «Ягодная» в схеме запланирована на 2024 год.
Добро пожаловать в Кошелев Парк! Этот квартал представляет собой крупную малоэтажную застройку, обладающей развитой социальной инфраструктурой.
Несмотря на стартовое изначальное расположение на границе самарского Красноглинского городского района и Воложского областного района, сейчас территория комплекса является объединенной, образуя огромную площадку, площадь которой превышает 400 га. Проектом «Кошелева» предусматривается как возведение доступного, качественного жилья, так и организация внутренней исключительно развитой коммерческой, социальной инфраструктуры. В планах застройщика разместить на территории комплекса три детских садика, крупную общеобразовательную школу, поликлинику.
А дороги город не принимает на баланс, потому что никаких документов на них нет - ни проекта планировки, рабочих проектов, согласований, экспертиз и т. Видно продаж уже совсем нет. Живёшь с доме с зассанными, вонючими подъездами, где всем [censored] на условия, готовые жить в своём дерьме, где дорог нету и парковок. И все это хаваете благополучно.. Цитировать -3 21 Умный Владимир 31. Пузырь недвижимости резко сдувается. Квартиры больше никому не нужны.
Тоннель под поездами: как преобразится сообщение между двумя «кошелевскими» микрорайонами в Самаре
Просто район вырастает до таких масштабов, что уже зонально можно будет организовать разную среду. Поэтому появляются в центре города уродцы с чудовищным количеством этажей, которые «убивают» весь квартал, подавляя его суть. Объясните ваш подход. Мы работаем на потребителя. Если есть покупатель, который хочет заехать в высотку, зачем нам от него отказываться? Но это вовсе не значит, что на одной улице стоят 2-этажный дом с участком и высотка. Между ними километры.
Просто наш проект настолько большой, что расстояние между объектами мы выдерживаем по всем правилам. Лес как был, так и останется. Мы будем производить работы в лесной зоне только с лесниками, и только чтобы убрать больные деревья и сушняк. Ни о какой вырубке речи идти не может. Наша задача — превратить его в парковую зону, организовать беговые и велодорожки. Про дороги — Есть еще одна тяжёлая тема, связанная с трафиком.
Когда строятся большие районы, мало думают про нагрузку на дорожную сеть, и пробки становятся плохой визитной карточкой таких проектов. Вы тоже в этом перечне. Понятно, что Московское шоссе два года стоит на реконструкции, и пока радости от этого мало. Но это, наверное, и повод подумать об альтернативных схемах логистики. Наш район будет связывать Московское шоссе и автомагистраль «Центральная», потому что мы находимся ровно между ними. Весь район полностью снабжён новой дорожной инфраструктурой.
Мы строим и уже построили новые дороги. Часть средств на эти цели пришли из федеральных источников, часть — из местных. Будет крупная дорожная сеть. Естественно, к чемпионату мира по футболу будет закончена автомагистраль «Центральная» до проспекта Кирова , расширится Московское шоссе, пройдет модернизация Ракитовского шоссе. Сейчас есть неудобства, связанные с ремонтом и стройкой. Чуть-чуть людям надо подождать, и это будет одно из самых удобных в транспортном отношении мест.
В Крутых Ключах запланирован большой транспортно-пересадочный узел. В районе улицы Мира, где сейчас станция Ягодная. В город будет ходить скоростная электричка. Трафик утром в одну сторону, вечером в обратную? Живём на окраине, работаем в центре? Это наша совместная идея с правительством Самарской области, с министром экономического развития Александром Кобенко и непосредственно с губернатором.
Мы ездили на большое совещание по этому поводу в Мистрой РФ, по факту вышла протокольная часть, где прописано, что мы совместно работаем над наполнением индустриального парка. У него будут специальные льготы, и для всех потенциальных работодателей и для людей, которые хотят развивать свои производственные площадки, как говорится: «Добро пожаловать! Большое количество налоговых льгот от федералов и от региональных властей. Ну и десятки тысяч потенциальных работников под боком, уже обеспеченных жильём. Это всё в работе, активно двигается. Вот даже в нашей компании сейчас дилемма.
Мы намерены производить расширение железобетонного завода и решаем, делать это на старой площадке или уходить на новую, в индустриальный парк. Про Родину — Интересная тема лично для меня — закрепление в сознании человека понятия «Родина». Пока вырастет поколение тех, кто там родился, пройдёт еще много лет. Что вы делаете для того, чтобы закрепить в образе людей этот райо, как родной, заставить любить его, гордиться им? Танк Т-34, скульптура солдата, вернувшегося с войны, самый большой детский сад — вот три составляющие, по которым человек может «опознать» микрорайон Крутые Ключи. Не кажется ли вам, что таких вешек должно быть значительно больше?
А теперь вы разрастаетесь, и всего этого будет становиться меньше. Большие территории сложно контролировать и сплачивать. Чем больше, тем меньше. Вот гляди, наш последний концерт летом, на День города. Владимир достает телефон и показывает мне видео — прим. Мы каждый год проводим большие мероприятия на день района.
Я думаю, к нам ещё из других районов города много народа приехало. Так что пока наоборот, всё больше и больше. У нас в этом году появляется огромная площадь. Она, конечно, не больше, чем площадь Куйбышева. Впрочем, если рассмотреть площадь Куйбышева зонально, то там есть парковая зона, которая для пассивного отдыха, и зона плаца, где можно собрать большое количество людей на мероприятие. Так вот наша площадь будет побольше, чем открытое пространство центральной площади города.
Мы в Калуге уже построили большую площадь.
Это на сегодняшний день одно из самых лакомых мест для бизнеса, потому что у тебя будет задарма земельный участок со всеми подключениями, с транспортной и железнодорожной веткой. Большое количество налоговых льгот от федеральных и от региональных властей. Ну и десятки тысяч потенциальных работников под боком, уже обеспеченных жильём.
Рассматриваем предложения от малого и среднего бизнеса: ремонт бытовой техники, электроники, производство пластиковых окон, мебели, пошив и ремонт одежды, выпечка хлеба. Бизнес, без вредного производства и высоких технологий, где будет работа для людей, а не машин. Вот даже в нашей компании сейчас дилемма. Мы намерены производить расширение железобетонного завода и решаем, делать это на старой площадке или уходить на новую, в индустриальный парк.
Поводите мышкой, масштабы достойные уважения. Кстати, у меня в Самаре на другой стороне города строится «Южный город», по масштабам не отличающийся от данного проекта.
Напомним, обе компании привлекаются к ответственности не в первый раз. Как мы писали ранее , ФАС принял решение о наличии картельного сговора «Авиакора» и «Кошелев Проекта» во время участия в аукционе на строительство школ и детских садов на общую сумму 1,3 млрд рублей. Таким образом, с учётом нынешнего дела компаниям, принадлежащим идейному вдохновителю микрорайона своего имени, грозит совокупный штраф в размере 2,5 млрд рублей. На данный момент все материалы были направлены в правоохранительные органы для того, чтобы привлечь виновных к уголовной ответственности. Прибыль от этих нарушений, к сожалению, зачастую перекрывает административные штрафы, поэтому даже высокая вероятность обнаружения, а различные отделы УФАС очень часто выявляются подобные картели, не останавливает «заговорщиков», - рассказал Олег Москвитин. Владимир Кошелев занимает несколько различных должностей. В Самарской губернской думе он возглавляет комитет по строительству, в «Авиакоре» — совет директоров, в «Кошелев-проекте» занимает пост генерального директора. В беседе с корреспондентом ProgorodSamara.
Как УФАС в суде будут это объяснять — мне непонятно.
Впрочем, пока цивилизация от застройщика в местную дубовую рощу ещё не пришла. Также в планах девелопера построить в микрорайоне экстрим-парк и детский парк развлечений и аттракционов под названием «Кошелев Лэнд». Пока же здесь есть очень напоминающие Крутые Ключи трехэтажные дома, разве что с большим расстоянием между ними, многоэтажки и коттеджный посёлок, архитектурно близкий всё к тем же Крутым Ключам. Как вам стеклянные, а не металлические двери в подъезде?
Еще один детский сад под номером 2 работает в ЖК «Бавария». Последний жилой комплекс находится в черте Самары, что не мешает застройщику причислять его к «Кошелев-парку». Из-за относительно доступных цен на жильё основной контингент жителей здесь — молодежь. Кто-то уже успел обзавестись семьёй и детьми, а кто-то, как Евдокия Гержановская, пока наслаждается свободой от семейных уз и радуется первой отдельной квартире. Светомузыкальный фонтан - одна из немногих достопримечательностей Кошелев-парка — В «Кошелев-парке» живу с осени 2021 года.
На момент стройки было выгодно приобрести именно тут квартиру, нежели в Крутых Ключах или центральных районах города. Как и в каждом районе здесь есть свои минусы и плюсы. Из минусов могу выделить плохо настроенную транспортную систему, отсутствие большой поликлиники, слышимость в квартирах очень высокая, досуга для жителей мало. Но и плюсов тоже достаточно: большое количество парковочных мест, несколько спортивных площадок, сады, школы, рядом находится лес, а следовательно воздух у нас чистый и свежий. К управляющей компании лично у меня вопросов нет.
Кошелев-проект
Для любителей всё делать своими руками — вариант в черновой отделке. Left Right Чтобы в полной мере ощутить атмосферу будущей жизни в новой квартире, можно не только проехать по микрорайону, посмотреть дома и квартиры, но и посетить экспозиции с дизайнерскими интерьерными решениями спойлер — сидеть на диванах, открывать дверцы и примерять квартиру «на себя» можно! Чтобы в полной мере ощутить атмосферу будущей жизни в новой квартире, можно не только проехать по микрорайону, посмотреть дома и квартиры, но и посетить экспозиции с дизайнерскими интерьерными решениями спойлер — сидеть на диванах, открывать дверцы и примерять квартиру «на себя» можно! Left Right Переезжая, человек меняет не только квартиру, а стиль жизни. И конечно, стремится к максимальному комфорту. Поэтому создание удобной современной инфраструктуры с элементами, необходимыми каждому горожанину, стало приоритетной задачей. У каждого дома — детская площадка и большая парковка. Отделения банков, аптеки, салоны красоты, магазины как формата «у дома», так и федерального сетевого ритейла «Пятерочка», «Магнит» , детские студии и клубы, фитнес-центры — в шаговой доступности. Бульвары с клумбами и скамейками стали любимыми местами отдыха. Сегодня в микрорайоне действуют 5 детских садов один из них рассчитан на 1500 детей , две школы, построенные по стандартам XXI века — с бассейном, медиатекой, концертным залом и спортивным комплексом.
В скором будущем свои двери распахнет третья школа. Переезжая, человек меняет не только квартиру, а стиль жизни. Социальная инфраструктура создана и развивается с учетом быстрорастущего населения. За общественную безопасность отвечают два отделения полиции, сотрудники которых регулярно патрулируют улицы. Здесь есть собственные поликлиники — детская и взрослая. И конечно, «Почта России»! Общественный транспорт несколько автобусных маршрутов, позволяющих выбрать оптимальный вектор поездки курсирует по всему микрорайону, обеспечивая транспортную доступность.
Организации, входящие в корпорацию, в 2017-2018 годах претендовали на подряды по прокладыванию дорог. Картельный сговор был обнаружен на двух закупках при строительстве школы в районе «Кошелев-Проекта».
Электронные цифровые подписи, которые подтверждали законность действий, выдавались одному лицу от имени двух участвующих организаций.
Но и плюсов тоже достаточно: большое количество парковочных мест, несколько спортивных площадок, сады, школы, рядом находится лес, а следовательно воздух у нас чистый и свежий. К управляющей компании лично у меня вопросов нет. Коммунальные услуги за квартиру-студию обходятся где-то в 2-3 тысячи рублей в месяц. Уже сейчас идёт строительство бассейна. Недавно окрыли местную достопримечательность — поющие фонтаны и золотую пирамиду. Пирамида похожа на зеркальный лабиринт.
Если говорить про общественный транспорт, то автобусов и маршруток маловато. Особенно в час пик на первых же остановках всё забито. А что насчёт удаленности от города, то с этим ничего не сделаешь. Путь от «Кошелев-парка» до, к примеру, Центрального автовокзала занимает полтора часа, с учетом пробок и ожидания транспорта, — рассказывает Евдокия Гержановская. В «Кошелев-парк» ездят шесть междугородних маршрутов: 123, 305д, 368, 395, 396, 480. Ещё одно излюбленное место для селфи у местных жителей — Я несколько лет жила в Крутых Ключах и могу сказать, что большой разницы между районами нет. Сейчас проживаю в доме на улице Анетты Басс, и тут практически все квартиры заселены.
Управляющая компания по нашему адресу «Авиакор».
К управляющей компании лично у меня вопросов нет. Коммунальные услуги за квартиру-студию обходятся где-то в 2-3 тысячи рублей в месяц.
Уже сейчас идёт строительство бассейна. Недавно окрыли местную достопримечательность — поющие фонтаны и золотую пирамиду. Пирамида похожа на зеркальный лабиринт.
Если говорить про общественный транспорт, то автобусов и маршруток маловато. Особенно в час пик на первых же остановках всё забито. А что насчёт удаленности от города, то с этим ничего не сделаешь.
Путь от «Кошелев-парка» до, к примеру, Центрального автовокзала занимает полтора часа, с учетом пробок и ожидания транспорта, — рассказывает Евдокия Гержановская. В «Кошелев-парк» ездят шесть междугородних маршрутов: 123, 305д, 368, 395, 396, 480. Ещё одно излюбленное место для селфи у местных жителей — Я несколько лет жила в Крутых Ключах и могу сказать, что большой разницы между районами нет.
Сейчас проживаю в доме на улице Анетты Басс, и тут практически все квартиры заселены. Управляющая компания по нашему адресу «Авиакор». Конкретно в нашем доме стоит видеонаблюдение.
«Мы просто уйдём»: самарское УФАС во второй раз за месяц обвинило Кошелева в картельном сговоре
В отношении компаний «Авиакор» и «СЗ Кошелев-Проект Самара» снова возбудили дело о нарушении антимонопольного законодательства. В Самарской области определили подрядчика, который будет строить новую дорогу в микрорайоне «Крутые Ключи». Одновременно до 2021 г. занимал пост генерального директора АО "Специализированный застройщик "Кошелев-проект Самара". «Кошелев-проект» внес значимый вклад в историко-архитектурное наследие Самары: монумент «Т-34», памятник Солдату, храм Сретения Господня. Генеральный директор ОАО «КОШЕЛЕВ-проект Самара».