Упавшие с самолета люди пытались улететь из страны, которую накануне захватили боевики запрещенной в России террористической организации "Талибан", зацепившись за шасси. Росавиация аннулировала свидетельства пилотов рухнувшего в горах Афганистана бизнес-джета Falcon 10, выяснили «Известия». Представитель ВВС США в Афганистане сообщил об отсутствии признаков того, что самолёт был сбит. Страна и мир - 16 августа 2021 - Новости Тюмени -
Иностранная пресса о России и не только
Люди падают с самолетов, улетающих из Кабула — видео появилось в соцсетях. Что будет с Афганистаном после падения Кабула. Страна и мир - 16 августа 2021 - Новости Тюмени -
Телеграмм-каналы: «Люди падают из самолета, пытаясь покинуть аэропорт Кабула»
В воскресенье, 21 сентября, стало известно о том, что в горах Афганистана разбился самолет, на борту которого было шесть человек — четыре члена экипажа и два пассажира. Кадры, на которых якобы запечатлены люди, падающие с самолета, предположительно, вылетающего из афганистанского Кабула, появились в социальных сетях и СМИ. Происшествия - 22 января 2024 - Новости Екатеринбурга -
Опубликовано видео с падающими людьми с взлетевшего из Кабула самолета
В Афганистане массово гибнут люди в попытке покинуть страну. Один из выживших при крушении бизнес-джета Falcon 10 на северо-востоке Афганистана смог добраться до села и жестами попросить помощи у жителей. Страна и мир - 16 августа 2021 - Новости Перми - Несколько человек погибли, упав с самолета, который вылетал из Кабула.
В Москву прилетели медики и пилоты санитарного самолета, разбившегося в горах Афганистана
Cтало известно о падении трех человек с военно-транспортного самолета США Lockheed C-130 Hercules, передает ИА «» со ссылкой на В сети появилось видео, на котором с самолетов, взлетающих из аэропорта Кабула падают граждане Афганистана, которые каким-то образом уцепились за шасси американского воздушного судна в попытках покинуть страну. Как сообщают очевидцы, аэропорт охватил хаос, толпа в нарушение всех правил наводнила летное поле, люди в давке пытались забраться в любой самолет, хотя бы в грузовой отсек, даже цеплялись за шасси и фюзеляж, лишь бы улететь. На кадрах ролика видно, что двое афганцев погибли после падения с шасси самолета.
Хаос в аэропорту: люди разбились после падения с шасси самолета в попытках покинуть Афганистан
Чтобы спасти жену, бизнесмен заказал злополучный борт и полетел вместе с ней. С ними мог отправиться и сын, но для него не было места в самолете. Известно, что рухнувшим самолетом управляли 41-летний Дмитрий Беляков и 42-летний Аркадий Грачев. Также на борту находилось два члена экипажа — 26-летний Игорь Сывороткин и 44-летний Павел Попов. Их еще ищут, погибшими они не считаются.
По обновленной информации, Евсюков выжил, а вторым погибшим числится один из пилотов.
Сообщается, что самолет выполнял чартерный санитарный рейс по маршрутку Гая Индия - Ташкент - Жуковский. Как утверждается, борт зарегистрирован в госреестре гражданских воздушных судов Российской Федерации. В Росавиации сообщили, что находятся в контакте с авиационными властями Исламской Республики Афганистан и Республики Таджикистан.
KZ Жуткие кадры публикует СМИ из Афганистана - пытаясь улететь из страны, люди цепляются за шасси взлетающих военных самолетов. Страшными кадрами из аэропорта Кабула делятся telegram-каналы СМИ. На одном из опубликованных видео можно увидеть, как со взлетевшего самолета вниз падают люди.
По его словам, такой суммы в самолете не было. Единственные деньги, которые получили афганцы, были личными: небольшими суммами россияне отблагодарили жителей деревни, оказавших им помощь. Москва, Большой Саввинский пер. II; Адрес редакции: 119435, г.
В Москву прилетели медики и пилоты санитарного самолета, разбившегося в горах Афганистана
В попытках покинуть Афганистан три человека разбились, упав с улетающего самолета США. Об этом сообщает агентство новостей страны Khaama Press. Жители Афганистана зацепились за шасси улетающего самолета США.
Не попавшие в салоны афганцы выбегали на взлетно-посадочную полосу, пытаясь блокировать взлет самолетов или цепляясь за них.
В итоге несколько человек, которым удалось зацепиться за обшивку самолета C-17 и взлететь вместе с ним, упали с большой высоты и погибли. Позже иностранным военным удалось установить полный контроль над аэропортом, и они блокировали доступ к взлетно-посадочной полосе афганцам, у которых не было разрешения на посадку в самолеты. Шокирующие любительские съемки того, как люди падают с взлетающего военно-транспортного самолета ВВС США, широко разошлись в социальных сетях и медиа.
Как заявила представитель американских ВВС Энн Стефанек Ann Stefanek по итогам расследования, «экипаж [C-17] действовал надлежащим образом и проявил здравый смысл», решив подняться в воздух как можно быстрее. Они приняли это решение, «столкнувшись с беспрецедентной и быстро ухудшающейся ситуацией с безопасностью» в Афганистане.
Ситуацию усугубили сильный встречный ветер и метель, в которые угодил джет. Вероятно, поэтому он отклонился от начального плана полета и угодил на воздушную территорию Афганистана, где и потерпел крушение. Mash также отмечает, что упавший самолет небольшой — всего восемь посадочных мест. Но подняться на борт могла только одна бригада медиков вместо двух положенных для медперелета более 24 часов — остальное место заняло оборудование. Этими двумя стали героически проявивший себя Иг орь Сывороткин и опытнейший врач-реаниматолог Па вел Попов. В результате крушения борта в горах Афганистана они оба выжили, как и экипаж самолета. Анна Евсюкова, которую перевозили на лечение, и ее муж, погибли.
Основной версией крушения следователи называют отказ двигателей. Но рассматриваются и другие причины. Среди них несанкционированная смена курса или возможная нехватка топлива из-за ошибки в расчетах при дозаправке. Есть информация, что у пилотов не было разрешения на коммерческие перевозки. Санитарный борт следовал из Таиланда в Москву.
Бизнесмен заказал борт, чтобы спасти жену: кто выжил в крушении самолета в Афганистане с россиянами
Пилоты перестали выходить на связь, когда самолет был в воздушном пространстве Афганистана. Уроженец Челябинской области начинал работать на заводе в Зернограде токарем и фрезеровщиком. В 1979 году приехал в Волгодонск трудиться на завод «Атоммаш», а после — на строительный комбинат. В конце 80-х нужно было крутиться, чтобы обеспечить семью, и дончанин занялся цветной фотографией, снимал целые классы для выпускных альбомов. Потом началось время «челноков», и со временем он уже организовывал поездки для других. После кризиса 1988 года нужно было менять направление деятельности, и предприниматель построил свой первый рынок «Машенька» в старой части города.
Назвал в честь дочки. Любит поспорить. Не боится конфликтовать, в том числе с госорганами, если считает, что правда на его стороне, обращался в суд по этому поводу, и поэтому кому-то кажется неудобным. И за это уважаем среди горожан. Анатолий Евсюков - известный в городе предприниматель.
За годы работы Анатолий Евсюков построил помимо рынка «Машенька» еще и «Авангард», «Атлант» и «Анна», названный в честь супруги.
Медик Игорь Сывороткин сумел спуститься до ближайшего села и жестами объяснить, что случилось: «После падения мы нашли в себе силы, собрали все необходимые вещи, обустроили место в самолете, первую ночь грелись, а потом на утро я пошел, я пришел в деревню, попросил, чтобы за моими друзьями сходил поисковый отряд из местных жителей деревни». Аркадий Грачев, пилот: «Мы действительно посадили самолет, мы не упали, мы сели на пике горы, мы провели 1,5 суток на морозе, дошло до того, что шнурки пришлось жечь, греться. Ночь продержались, потом за нами пришли афганские братья, нас выводили с высоты 400 метров по глубокому снегу, мы проваливались, порядка пяти часов мы шли к деревне». Основной версией крушения следователи называют отказ двигателей.
Но рассматриваются и другие причины.
Первый — сильный встречный ветер. Все это, очевидно, помножилось на субъективные факторы: Грачев — пилот с мизерным опытом, налета у него никакого, как он получил удостоверение, вообще не известно. Это могло быть просто любительское свидетельство. Как без опыта, после аэроклуба, можно было браться за такой сложный рейс? Надо конечно еще изучать технические возможности самолета, дальность полета.
Но есть фактор, который невозможно не учесть: накануне в Афганистане скорость ветра достигала 500 метров в секунду, это очень сильный ветер, который влияет на скорость. Рассчитывали ли это пилоты? По Гугл-карте вижу, что самолет пролетел 2200 км при дальности полета 3000 км. Реально, топлива могло не хватить, неопытный пилот это не учел. Вообще, все это смахивает на авантюру», — заявил «НИ» летчик Алексе Кочемасов. Выжившие в авиакатастрофе 21 января выходят из самолета в Афганистане Фото: orelsreda.
Максимальный срок по ней — до 10 лет.
Катастрофа в воздухе: 8 советов для того, чтобы пережить крушение авиалайнера. Видео Как спасали россиян в Афганистане По словам командира экипажа Falcon 10 Аркадия Грачева, после крушения люди провели на морозе в горах около полутора суток. Наутро после трагедии медработник Игорь Сывороткин, сопровождавший погибшую пациентку, отправился искать помощь и вышел к ближайшей деревне, где жестами объяснил местным жителям, что произошло с ним и его товарищами по несчастью. Вскоре появился человек, который мог немного изъясняться по-английски, дал ему спутниковый телефон, с которого Сывороткин смог сообщить о трагедии.
Афганцы, говорит Аркадий Грачев, очень тепло отнеслись к россиянам.
Как спасали россиян в Афганистане
- Telegram: Contact @rusputnikmd
- Люди пытаются покинуть Кабул на самолете, видео - 16 августа 2021 - 72.ру
- Эксперт: У афганцев не было шансов выжить после полёта на стойках шасси
- Почему разбился самолет в Афганистане
Трагедия или чудо в горах Афганистана? Могли ли выжить волгодонцы в авиакатастрофе
В любом случае это небезопасно для жизни. Люди погибают от недостатка воздуха. На такой высоте давление настолько сильное, что азот в крови выделяется и преобразуется в газообразную форму. В сосудах появляются воздушные пробки. Происходит инфаркт или инсульт, если речь идет о мозге. На такой высоте выжить практически невозможно.
Медики поставили диагноз — «септический шок». Предполагается, что у нее возникла аллергическая реакция на обезболивающий препарат. Авторы канала Baza выяснили , что сына Евсюковых не было в самолете, поскольку допускался только один сопровождающий пациентку пассажир. По данным издания, он вернулся в Россию обычным рейсом и узнал о гибели родителей. Семья Евсюковых жила в Волгодонске Ростовской области. Как пишет «Блокнот», Анатолий родился 13 марта 1958 года в Челябинской области, вскоре его родители переехали в Ростовскую область.
По данным издания, с 1970-х годов он работал на различных предприятиях региона, некоторое время был фотографом. В 1990-х Анатолий начал заниматься торговлей и «организацией челночных туров» в Стамбул, впоследствии стал собственником нескольких рынков и торговых центров в Волгодонске, говорится в статье. По информации журналистов, в 2014 году Евсюков получил медаль «За доблестный труд на благо Донского края» за значительный вклад в развитие сферы потребительского рынка, в 2017-м бизнесмена наградили почетным знаком «За милосердие и благотворительность». Как отмечается в публикации «Блокнота», Анатолий «принадлежал к первому поколению городских предпринимателей, которые появились в самом конце 1980-х и приумножили свой капитал в 2000-е». Что могло стать причиной аварии SHOT писал , что 20 декабря после 19 часов, незадолго до крушения самолета, экипаж сообщил о заканчивающемся топливе и выходе из строя двух двигателей. По информации канала AviaSpotter, перед тем как лайнер пропал с радаров диспетчеры получили сигнал от команды Falcon 10 о сильном встречном ветре.
По сообщениям таджикских диспетчеров, командир воздушного судна планировал сначала сесть в Ташкент для дозаправки. Далее было принято решение о посадке в Фергане. Далее КВС принял решение о посадке на аэродром одного из приграничных городов Таджикистана, предположительно, в Кулябе. В глубокой горной местности», — говорится в публикации. Что известно о пилотах и эксплуатанте Falcon 10 Канал «Авиаторщина» утверждает, что у пилотов рухнувшего в Афганистане бизнес-джета был «минимальный опыт полетов» на Falcon 10. Документ о прохождении подготовки на этот бизнес-джет им выдал учебный центр FlightSafety International в мае 2023 года», — говорится в публикации.
После прихода к власти радикалов, местные бегут из страны По данных афганских СМИ, несколько человек погибли, пытаясь покинуть Афганистан на самолете, - есть информация, что пассажиров выкинули с борта на лету. По другим данным, желающие вылететь любыми путями ухватились за стойку шасси или элементы самолета, но упали с высоты, не удержавшись. Известно о гибели 4 человек, которые упали на жилые дома. В Афганистане местные жители пытаются покинуть свою страну после прихода к власти движения «Талибан» запрещенная в России террористическая организация. Вечером в воскресенье в аэропорту Кабула была страшная давка, хаос продолжается до сих пор.
Несколько человек разбились, упав с улетающего из Афганистана самолета 15:17, 16 августа 2021 г. В попытках покинуть Афганистан три человека разбились, упав с улетающего самолета США. Об этом сообщает агентство новостей страны Khaama Press. Жители Афганистана зацепились за шасси улетающего самолета США.