Читайте самые последние и актуальные новости РЖД, предприятий-производителей подвижного состава, материалы о развитии отрасли, аналитические статьи и интервью. Как сообщалось ранее, до конца 2023 года «Вагонреммаш» переделает 21 вагон СВ. Они будут курсировать в составе фирменных поездов между Москвой и регионами.
РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
Дороги и транспорт - 19 сентября 2023 - Новости. Как сообщалось ранее, до конца 2023 года «Вагонреммаш» переделает 21 вагон СВ. Они будут курсировать в составе фирменных поездов между Москвой и регионами. Поезда с обновлёнными вагонами пока запустили по маршрутам Ростов-на-Дону — Москва и Анапа — Москва. ТВЗ изготовил для обновленного круизного поезда 7 пассажирских вагонов. В состав поезда впервые в истории железных дорог России включили вагон СПА. в вагоне СВ увеличили с 60 до 90 см размер спального места.
В Ярославль прибыл поезд «Сила в правде»
В это воскресенье, 28 апреля, в Ярославль приедет поезд, посвященный СВО, "Сила в правде". Дороги и транспорт - 24 июня 2022 - Новости. Уже завтра в 13:46 первый пассажирский поезд № 99/100 Владивосток — Москва с новыми вагонами прибудет на вокзал Хабаровск-1. А ещё – условные вагоны, в них измеряют длину станционных путей и составов поездов. раз 26 апреля поезд, перевозивший топливо, сошел с рельсов и загорелся на границе американских штатов Аризона и Нью-Мексико.
Интересные места
- ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ
- На станции Бирюлево-Товарная из-за схода грузовых вагонов приостановлено движение поездов
- Как выглядят новые вагоны в фирменном поезде «Жигули» изнутри 24 июня - 24 июня 2022 - 63.ру
- Из Новокузнецка начали курсировать купейные супервагоны (ФОТО, ВИДЕО)
Кровать стала шире: уникальный пассажирский вагон в поезде Владивосток-Хабаровск
RU В новых вагонах осталось столько же мест, что и раньше: в каждом кармане — по четыре полки две верхние и две нижние , две боковушки. Места оборудованы розетками и разъемом USB. Кроме того, у каждого пассажира над кроватью есть лампа — это помимо общего освещения. Теперь у пассажиров с верхними местами есть отдельный столик Кармашки для полотенец и газеток никуда не делись. На верхних полках появились внушительные перегородки — больше никаких ремней, которые раньше по желанию выдавались пассажирам, боящимся упасть.
Кроме того, на верхней полке можно теперь сидеть, не сгорбившись: полка сверху подрезана и чуть приподнята. Упасть с верхних мест теперь будет непросто — их оборудовали перегородками Столы тоже изменились — теперь на них есть выемки для стаканов Одно из главных нововведений — индивидуальные шторки, которые позволят спрятаться от жестокой плацкартной реальности Кстати, именно личное пространство пассажирам нужно больше всего — об этом в интервью «Медузе» рассказывал Дмитрий Назаров, дизайнер новых вагонов.
Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы. Герметичные переходы обеспечивают удобство при передвижении из одного вагона в другой. Благодаря новым планировочным решениям организованы дополнительные зоны общего пользования.
Так, в феврале у проводника поезда Новый Уренгой — Казань было похищено устройство контроля легитимности электронных билетов: — Внешне этот специальный прибор похож на обычный смартфон, видимо, поэтому он и привлек внимание злоумышленника. Гражданин, совершивший кражу устройства, установлен транспортными полицейскими. Возбуждено уголовное дело по ч. Специалисты также добавили, что поездные кражи, за редким исключением, успешно раскрываются сотрудниками транспортной полиции раскрываемость подобных преступлений в округе выше, чем в среднем по стране : «Важно помнить, чем быстрее сообщение о преступлении поступит в полицию, тем быстрее оно будет раскрыто. И тем быстрее похищенное имущество вернут законному владельцу». Под оперативным обслуживанием линейных подразделений находятся объекты железнодорожного транспорта трех железных дорог: Горьковской, Куйбышевской и Приволжской, эксплуатационная длина которых составляет более 15 тысяч километров.
На указанных дорогах функционирует 119 вокзалов, 420 пассажирских станций, 505 станций с помещениями для пассажиров. Кроме того, есть 329 станций с грузосортировочными операциями. Среднесуточное количество курсирующих грузовых поездов — 1447, пассажирских поездов дальнего следования — 718, поездов пригородного сообщения — 637. Протяженность линий Горьковской и Куйбышевской железных дорог в зоне ответственности Казанского ЛУ МВД России на транспорте — 913 км, сюда входят 66 станций, 93 остановочных пункта, 118 посадочных платформ, 6 локомотивных депо, 4 вагонных депо, 2 нефтеналивные станции, 9 хранилищ ГСМ на территории двух субъектов России — Татарстана и Кировской области. Основная часть обслуживаемых объектов транспорта — на территории нашей республики. Казанский железнодорожный узел был и остается одним из самых крупных в стране.
Ежесуточно по Казанскому региону отправляется и прибывает более 100 пригородных поездов, которые перевозят до 22 тысяч человек в сутки. Как быть, если вы все-таки оказались в числе жертв поездных воров? Юристы также советуют — как можно быстрее обратиться в полицию. Но, по словам экспертов, основная проблема в расследовании таких преступлений в поездах заключается в том, что само обращение в полицию не всегда может быть сиюминутным. Зачастую потерпевшие обнаруживают пропажу своих вещей и денег спустя длительное время после совершения преступления, не сразу сообщают об этом проводникам или сотрудникам полиции, что, естественно, значительно затрудняет раскрытие преступления.
Строительство подъездного пути было начато в сентябре 2022 года.
Его длина составляет 8 километров 180 метров, сообщили в ЖД Якутии. В пределах подъездного пути обустроено 4 водопропускных трубы, выполнено более 400 тысяч кубических метров земляных работ. При строительстве объекта было задействовано более 20 единиц строительной тяжелой техники, 100 единиц железнодорожной техники, 30 самосвалов и 150 человек», — говорится в сообщении.
На территории Ухтинского НПЗ мужчина погиб между вагонами
Об этом в соцсетях рассказывает Федеральная пассажирская компания. На презентации отметили, что поезд пришёлся по душе туристам, и за три года, что курсирует состав, билеты на него приобрели свыше 10 000 человек. В оформлении интерьеров использовали кадры из фильма «Кавказская пленница», виды республик Северного Кавказа и цитаты из сочинений Михаила Лермонтова.
Главной особенностью обновленного вагона является увеличенная до 90 см ширина спальных полок и "объединенное купе", когда дверь в соседнее купе размещается напротив спальных мест, что полезно, если вы едете компанией из четырех человек. В других случаях ее закрывают. До конца года компания планирует получить 21 обновленный СВ-вагон.
В составе поезда — 9 тематических вагонов с выставками, посвященными Вооруженным силам России, а также образцы военной техники, в т. Во время стоянки поезда можно было пообщаться с участниками СВО и общественными деятелями, послушать патриотический концерт, отведать военно-полевой кухни.
На первом этапе будет 21 новый вагон. До конца этого года они выйдут на маршруты до Черного моря и на других направлениях, рассказала экскурсовод у стенда РЖД, где и показали макет нового вагона посетителям выставки "Россия". На стенде РЖД в павильоне "Сделано нами" гостям также показывают симулятор места машиниста поезда, современные железнодорожные маршруты, модель системы управления движением по железной дороге.
«Выходя из вагона, захватила и чужие вещи»: в Поволжье выросло число краж в поездах
В Красноярском крае пассажирский поезд столкнулся с грузовыми вагонами, которые сошли с рельсов. В РЖД раскрыли дизайн поезда для высокоскоростных магистралей (ВСМ). ТВЗ изготовил для обновленного круизного поезда 7 пассажирских вагонов. Глава РЖД Белозеров: компания заказала специальные вагоны для туристических поездов. Федеральная пассажирская компания (дочерняя компания РЖД) представила два варианта вагона СВ с обновленным интерьером на выставке «Транспорт России» в Москве.
В поездах из Адлера и Новороссийска появятся новые современные вагоны
Каждый оборудован душевой кабиной, системой кондиционирования воздуха и биотуалетами. Для семей с маленькими детьми есть комната с пеленальным столиком. Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования 1 из 3 Благодаря новым планировочным решениям организовали дополнительные зоны общего пользования Источник: РЖД В купе для каждого пассажира предусмотрены розетки, USB-порты для зарядки мобильных телефонов и планшетов, индивидуальные светильники, светонепроницаемые шторы.
Лучший Telegram-канал про технологии возможно В данном варианте предусмотрено размещение в купе двух нижних спальных мест напротив друг друга. Их длина была увеличена на 16 см до 2 м , а полки над ними теперь закрытые и легко трансформируются в полноценное спальное место. Благодаря этому в купе стало больше свободного места, в частности, для ручной клади.
В новых моделях, которые поставлялись в минувшем году, увеличена ширина спального места, изменены материалы отделки, плюс вагон стал идти более плавно. В составе парка ФПК есть двухэтажные вагоны с сидячими местами, они курсируют на направлении Москва-Воронеж. Особенностью этих вагонов стало остекление второго этажа радиусными окнами. В отчете ФПК сказано, что такая конструкция применяется впервые в истории отечественного вагоностроения. Еще одна особенность современных вагонов, которую отмечают в РЖД, — беззазорные сцепные устройства жесткого типа и герметизированные межвагонные переходы. Как следует из ее отчета за 2022 год, в парке ФПК на конец позапрошлого года находился 16091 вагон. Это самый дорогой актив компании, общая его стоимость в ФПК оценивается в 266,24 млрд рублей. Головным поставщиков современных вагонов для ФПК выступает Тверской вагоностроительный завод. В 2019 году завод начал производить для перевозчика современные вагоны типа «2019». Контракт на поставку, по данным ТАСС, был подписан в 2019 году. Объем закупки составил 3730 пассажирских вагонов. Сумма контракта - 237 млрд рублей без НДС. Согласно инвестиционной программе ФПК на 2023-2025 годы, в 2024 году компания намерена приобрести 54 плацкартных вагона на общую сумму 3,2 млрд рублей, в 2023 году программа предусматривала более масштабную закупку - 222 вагонов на общую сумму 13,1 млрд рублей, в планах на 2025 год — 68 единиц за 4,3 млрд рублей. Также компания собирается купить14 купейных штабных вагонов за 1 млрд рублей. С 2022 года «Ласточки» связывают Казань и Нижний Новгород в пути более шести часов , Москву и Минск, время в пути почти 7 часов.
О запуске движения в КрасЖД пообещали сообщить дополнительно. Точные причины схода грузового состава сейчас устанавливаются. По факту произошедшего возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности статья 263 УК РФ.
На территории Ухтинского НПЗ мужчина погиб между вагонами
Уверены, что в поездах больше не воруют? — Реальное время | В Санкт-Петербурге поезд прибывает на 4 путь и платформы еле хватает для 17 вагонов + 1 вагон ресторана в составе. |
На территории Ухтинского НПЗ мужчина погиб между вагонами | сообщил Владимир Пястолов, генеральный директор АО "ФПК". |
Около 15 тысяч жителей Ивановской области посетили поезд-музей Минобороны "Сила в правде" | Скидка -15% на ноутбуки FPLUS по промокоду Fplus808 Ингосстрахом всё просто!Оформить или продлить страховой полис, получить круглосут. |
Курсы валюты:
- Брендированные вагоны Минприроды России в составе поезда «Таврия»
- РЖД меняет пассажирские вагоны. Чем новые лучше прежних
- Власти прокомментировали сообщения о железнодорожном инциденте
- Уникальный СВ-вагон запустили в поезде Владивосток-Хабаровск
- В Златоусте возле ракетного завода перевернулся грузовой поезд. Фото
С душем и телевизором. В РЖД показали новый вагон СВ, который не всем понравился
В Ярославль прибыл поезд «Сила в правде» | То, что поезд будет состоять из восьми вагонов, было объявлено давно, но никаких других подробностей не сообщалось. |
Нижние полки, багаж и провоз собак: что изменилось для пассажиров поездов | В составе поезда – 9 тематических вагонов с выставками, посвященными Вооруженным силам России, а также образцы военной техники, в т.ч. завоеванной нашими бойцами в ходе СВО. |
Четыре вагона пассажирского поезда сошли с рельсов в Забайкалье
Новый купейный вагон РЖД: первый обзор | Пикабу | После 17:00 вагон работает по концепции вагона-ресторана. |
Новости ЖД транспорта | На вокзал Барнаула ее доставили в специальном вагоне поезда в окружении сотрудников правоохранительных органов. |
В РЖД раскрыли дизайн нового высокоскоростного поезда. Много фото | В составе поезда вагоны «Оружие особого рода», «Юнармия: берем пример с лучших», «Этих дней не смолкнет слава», «Военная служба по контакту — выбор сильных!». |
В российских поездах появятся туристические вагоны со стеклянными потолками - | Новости | Изначально его планировали присоединить к туристическому поезду Москва-Карелия, но в итоге вагон едет на Кавказ. |
В поездах из Адлера и Новороссийска появятся новые современные вагоны | Плацкартный вагон — самый массовый вид вагонов поездов дальнего следования в нашей стране. |
Мониторы с плоскими экранами, ниши для спортинвентаря, сейфы: РЖД представили новый вагон СВ
Всего в поезде таких одноместных купе будет 14: они будут располагаться в 5 вагоне на втором этаже (напомним, у «Меридиана» всего будет 7 вагонов). Вся информация о параметрах поездки в таких вагонах централизовано передается на пульт управления начальнику поезда в штабной вагон. А ещё – условные вагоны, в них измеряют длину станционных путей и составов поездов.
Начальник поезда назвал лучшие места в вагоне для дальнего путешествия
Это не готовый вагон и не финальное решение, а демонстрационный образец-макет, что-то вроде рендера интерьера. Его задача — показать уже финальный вариант того, что будет с плацкартами, и собрать ещё одну итерацию обратной связи. Сейчас видится, что это уже достаточно хорошая версия вагона, и дальнейшая разработка будет базироваться на этом типе интерьера, но ещё не поздно внести предложения. Это вагон ночного экспресса. Как и все предыдущие прототипы, он не рассчитан на долгую поездку.
Для Транссиба пока есть традиционные плацкарты и купе. Это вагон эконом-класса. Он должен вмещать столько же человек, сколько обычный плацкартный вагон, при этом иметь полку длиннее на 15 сантиметров и соответствовать задачам по уборке, безопасности и так далее. Предполагается, что его комфорт должен быть выше, чем в плацкартном вагоне за счёт ухода от неравенства верхних и нижних полок и боковушек и «обычных».
Населённость этого вагона 56 человек, то есть на 2 человека больше типового. Это вагон нового типа для двухвагонного сцепа. То есть в поезде будет не один тип вагонов, а кластеры по два вагона. В начале вагона есть слот — так называемая универсальная зона.
В мастер-вагонах сцепов там будет купе проводника и торговый автомат с едой, а вот в ведомых вагонах сцепа туда можно поставить мини-кафе, зону отдыха, большое багажное отделение под лыжи и велосипеды и так далее под маршрут. Это габарит Т. Это габарит современных электропоездов например, Ласточек. Сейчас Т-вагоны могут пройти далеко не везде, но уже который год ведутся работы по расчистке габаритов приближения строений, то есть подъёму кабельных трасс, всяких конструкций и расширению старых тоннелей.
Габарит Т очень сильно развязывает руки инженерам. Под этот интерьер ещё нет готового вагона. Капсульная компоновка означает отдельные окна и более сложную систему воздуховодов, плюс пока не просчитана полностью инженерка и требования по инсоляции-пожарке и так далее. Это значит, что внутренний габарит может меняться в пределах пары сантиметров после детализации, плюс новый вагон вообще придётся пересчитывать заново по жёсткости стенок из-за новых окон.
То есть пока не будет окончательного решения, как же должен выглядеть плацкартный точнее, уже некупейный вагон изнутри, этот вариант не пойдёт в проработку. Мебель и фурнитура только для показа. Ручки, дверцы, обработка краёв, округления углов — всё это будет меняться по мере проработки ближе к эксплуатации. Как обычно, инженеры ещё раз пройдутся по всему вагону на предмет мест для удара головой, мест, где может застрять палец гражданина, мест, куда ребёнок может засунуть голову, а по первым досерийным вагонам ещё узнают пару мест, которые могут предательски напасть на сильно нетрезвого пассажира.
История прототипов Обычный плацкарт в габарите 1-ВМ — дефолт железной дороги. Прототип 1-ВМ , который демонстрировался на Павелецком вокзале и дальше ездил по стране — плацкарты превратились в капсульные отели, в середине каждого появился шкаф. Появились открываемые «окна» между верхними и нижними полками соседних отсеков. Длинные полки.
Прототип габарита Т , где ту же модульную систему перенесли в новый габарит. Есть открытые плацкарты как раньше, но с кучей модификаций освещения и т. Очень много исправлений и доработок по обратной связи. Длинные полки L-образной формы с расширением к верхней части тела пассажира.
Прототип габарита Т с некупейной капсульной структурой — «целый вагон боковушек» с двух сторон. Много доработок юзабилити в подсистемах. Т-ёлочка, две структуры из купе и капсул вы находитесь здесь. Самое важное, что поменялось Как и во всех прототипах полка теперь 188 сантиметров.
Агитационный поезд Минобороны объехал почти всю страну. Наша область по счёту 64-я. В составе - 9 тематических вагонов и 4 открытые платформы. Это уголок сухопутных войск. Техники много - начиная от макета легендарного танка «Т-34», заканчивая самыми современными средствами ПВО. А это рабочее место оператора дронов-камикадзе. На военном сленге их называют «птичками». Игорь Пограновский, адьюнкт Михайловской военной артиллерийской военной академии: «У каждого дрона есть видеокамера, все что она видит, попадает оператору в VR-очки. Также у нас представлена землянка. Для чего?
За оператором таких дронов ведётся охота, поэтому он прячется. Небо Украины кишит дронами - разведчиками. Но в зоне СВО данный оператор, как правило находится либо в разрушенных зданиях, либо в подвалах, чтобы была крыша над головой». Войска радиационной, химической и биологической защиты представили макет боевой машины ТОС 1 А. Сейчас её в зоне СВО используют наши десантники. Тяжёлая огнеметная система идёт второй после ядерного оружия. Рядом лежит вражеская символика.
На первом этапе будет 21 новый вагон. До конца этого года они выйдут на маршруты до Черного моря и на других направлениях, рассказала экскурсовод у стенда РЖД, где и показали макет нового вагона посетителям выставки "Россия". На стенде РЖД в павильоне "Сделано нами" гостям также показывают симулятор места машиниста поезда, современные железнодорожные маршруты, модель системы управления движением по железной дороге.
За 3 года он перевез более 150 тысяч пассажиров. Поезд сформирован из 10 вагонов, интерьер которых выполнен с использованием элементов стилистики 70—80-х годов прошлого века. В поезде работает вагон-ресторан, в котором можно попробовать блюда абхазской кухни. Паспортный контроль на границе с Республикой Абхазия туристы могут пройти не выходя из вагона, что очень удобно, учитывая адские очереди и пробки на КПП «Псоу».
РЖД показали обновленный СВ-вагон: что в нем нового
В ходе проверки будет дана оценка исполнения пассажирским вагонным депо Владивосток Дальневосточного филиала АО «ФПК» требований законодательства. Обновление 4 августа: Федеральная пассажирская компания в ответ на запрос Новостей VL. Хотя, по словам пассажиров, о том, что кондиционер не работает, им стало понятно сразу после посадки. Руководство филиала АО «ФПК» примет все необходимые меры для исключения повторения подобных случаев в будущем. Всем пассажирам этого вагона будут начислены по 2000 баллов программы лояльности «РЖД Бонус», — говорится в ответе. Произвели ли замену вагона поезда после случившегося, не уточняется. О состоянии кондиционеров в других вагонах, на которые жаловались пассажиры, в компании также не сообщили. Установлено, что система вентиляции и кондиционирования воздуха в вагоне вышла из строя из-за низкой холодопроизводительности моноблочной установки в связи с неработоспособностью одного из компрессоров.
Но несмотря на жалобы и плохое самочувствие пассажиров, надлежащих мер перевозчик не принял. В связи с выявленными нарушениями начальнику Дальневосточного филиала АО «ФПК» внесено представление, а в отношении юридического лица возбуждено дело об административном правонарушении по ч. Правда, статья предполагает всего от 20 до 30 тысяч рублей штрафа на юрлиц. Пассажирка подала исковое заявление в суд о защите прав потребителей.
Капсулы — это полки, где вы максимально изолированы от других пассажиров.
И не просто собственными занавесками по периметру полки, как было в v1. У пассажира появляется собственное пространство, где можно окуклиться и вообще никак не взаимодействовать с окружающим поездом. Похожий подход был в третьем прототипе капсульного вагона, но там была разница, чётная у вас пара мест или нет: одни были ближе к проходу, другие уютно в глубине. Там же была проблема с тем, что багаж стоял прямо за занавеской в проходе на половине мест, а на половине был надёжно упрятан между полкой и окном. Так вот, вторые места пассажирам очень понравились, а первые показались несправедливыми.
Багаж не должен быть доступен из прохода, но и полка должна быть не «боковушкой с занавеской», а полноценно своим личным пространством. Поэтому диагонали — так можно выставить в проход минимум полки. Капсулы выглядят так: Кстати, вот эта самая тумбочка, в которой ноги соседа Прототип фото с образцом человека от производителя образца вагона Ноги класть сюда слева на фото : Собственно, сюда перекочевали из прошлых прототипов и все розетки, выключатели и остальное. Там была важная история с интерфейсом, чтобы пользователь понимал интуитивно, от чего какой выключатель. Инженеры поработали с прототипами, и теперь пассажиры в экспериментах не путаются, а сразу разбираются, что и для чего.
Выключатели в нужных местах, управление потоком воздуха аффордансное, то есть сразу по внешнему виду становится понятно, что можно сделать с этим всем. По крайней мере, так они утверждают. USB-розетка на вид стала прочнее, но она всё ещё А, а не C, напомню, было мнение, что её сразу раздраконят. В прошлых сериях этот элемент менялся и по составу, и по компоновке: в v1. Пассажиры очень хотели уравнять в функциональности верхнюю полку и нижнюю.
В прошлых прототипах были серьёзные движения, чтобы наверху можно было работать с ноутбуком и так далее, но места не хватало, и получались полумеры. Точнее, удобнее, чем в обычном плацкарте, но всё равно, глядя на четвёртую версию, уже понятно, что это были промежуточные формы. Из важного — тут будет удобно с крупным ноутбуком, есть слоты для бутылок и стаканов это на верхней-то полке, куда обычно с этим даже не лезли , и вообще много места. И да, вернулась крутая лестница, которая сразу позиционирует вас как надо, когда вы долезете до верха! Правда, теперь она выглядит странновато: Эта штука — подж накладка для проезда стоя.
В результате экспериментов выяснилось, что пассажиры в дороге зачем-то хотят стоять. Возможно, они разговаривают друг с другом, возможно, вдумчиво смотрят вдаль. В общем, теперь есть штука, на которую можно опереться. Похожая есть в Иволге, кстати. Обратите внимание, пропало окно с задвижкой к соседней полке.
Вот такое Было это нужно в прототипах v1. Стало понятно, что это лютый костыль, и вместо такого решения просто вернули открытые плацкарты, где можно ехать вчетвером безо всяких капсул. Так что вторая компоновка — старый добрый плацкарт точнее, открытое купе плацкарта без боковых полок , но только диагональный. Выглядит это так ещё раз: В одном вагоне, похоже, могут сочетаться обе компоновки, что показано на прототипе. То есть здесь есть всё, что было в привычном плацкарте модульного вагона v2.
Полка не расширяется к голове, как было в первых прототипах. Стол чуть поменялся, оброс слотами для бутылок, но хорошо видно, что с него всё так же можно есть, а вагон при этом всём не потерял в просторности. На второй полке есть прикольные держатели: Напомню, у этих прекрасных широких плацкартов с занавесками на полках, местами под ноутбуки и возможностю сидеть на верхней полке не скрючившись, есть только один большой недостаток — пропала третья полка! Вот так это было, напомню Шкаф Место для багажа Третья полка В этом прототипе есть решение и рядом с полкой, и в виде верхнего крепления в проходе. Похожее решение используется в привычных нам купе, если что.
Лезет туда чемодан габарита М, то есть тот, который обычный человек ещё способен поднять, а не только катить: Потолок в v3.
Вторая часть вагона - это реконструкция зала судебного процесса во Дворце юстиции Нюрнберга. Он представляет собой скульптурную инсталляцию просмотра подсудимыми документального фильма «Кинодокументы о зверствах немецко-фашистских захватчиков», который представила в качестве доказательства советская сторона, передает ТАСС. Мы можем совершенствовать учебный процесс и будем это делать, но без таких «Поездов Победы», без выставок и музеев мы не сможем действительно сохранить память и по-настоящему рассказать о различных эпизодах Великой Отечественной войны, и о подвиге наших победителей», — отметила ответственный секретарь «Поискового движения России», сопредседатель центрального штаба движения «Бессмертный полк России» Елен а Цунаева. Экспозиция будет открыта на Белорусском вокзале в Москве до 27 января, после чего поезд отправится в Волгоградскую область и далее по другим регионам страны.
Благодаря этому в купе стало больше свободного места, в частности, для ручной клади. Также появилась специальная ниша для спортинвентаря. Например, там можно вместить лыжи или сноуборд.