Оба пилота авиалайнера заснули и пропустили запланированную посадку в аэропорту Аддис-Абебы. Два пилота индонезийской авиакомпании Batik Air Indonesia уснули во время рейса. Неизвестные пытались ослепить лазером экипаж самолета российской авиакомпании S7 во время полета. Daily Mail: в Индонезии пилоты гражданского лайнера уснули на полчаса во время полета.
Пилот лег спать на глазах у пассажиров — шокирующие кадры
Два пилота индонезийской компании Batik Air одновременно заснули на полчаса во время рейса в Джакарту. Об этом сообщает агентство AFP со ссылкой на Минтранс Индонезии. Через время заснул и второй пилот. Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. Уточняется, что все произошло 15 августа на рейсе ET343 из кенийской Хартумы в столицу Эфиопии Аддис-Абебу.
ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
Самолет, летящий на высоте 11 200 м. Служба управления воздушным движением, как оказалось, не вступала в контакт с компанией, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако тревога сработала, когда самолет пересек мост и продолжил полет. Позже самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут.
Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над взлетно-посадочной полосой, прежде чем начать снижение и маневрировать для другого захода на посадку. Соответствующий экипаж был отстранен от полетов в ожидании дальнейшего расследования. Безопасность всегда была и останется нашим главным приоритетом», — говорится в заявлении. Почему он не начал снижаться для посадки?
Оба пилота спали.
Пилоты были недоступны в течение примерно 30 минут, а проснувшись, обнаружили, что самолет отклонился от курса, говорится в отчете. Однако известно об этом стало только сейчас. В докладе Национального комитета по безопасности транспорта Индонезии говорится, что второй пилот — 28-летний мужчина с примерно 1600 часами налета — сказал командиру судна, что не отдохнул должным образом. Тогда капитан с налетом около 6300 часов разрешил ему полчаса отдохнуть.
Согласно данным издания, пилоты смогли благополучно приземлиться в Аддис-Абебе через 25 минут после назначенного времени посадки. Во время инцидента ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.
Главное за день
- Главные новости
- Регистрация
- Главные новости
- Два индонезийских пилота уснули на полчаса во время полета
Главное за день
- Последние новости
- Оба пилота Airbus A330 заснули в полете
- Два пилота Боинга с пассажирами заснули на рейсе и пролетели аэропорт
- 28 минут самолёт был неуправляемым. Оба пилота уснули во время рейса
Содержание
- Два пилота одновременно заснули во время полёта на полчаса
- Пилоты уснули во время полета и на полчаса оставили самолет без управления
- Что еще почитать
- ITA Airways уволила уснувшего во время межконтинентального перелета пилота
- В Британии оба пилота заснули во время рейса
- Навигация по записям
Пилоты самолета уснули в полете и проспали посадку
Представитель ведомства уточнил, что не знает, почему летчики так мало спали перед полетом. В мае этого года главное управление гражданской авиации Индии сообщило о том, что намерено разрешить пилотам поочередно спать во время полета, писали СМИ. При этом ведомство не исключало, что оба пилота могут случайно заснуть одновременно.
По ним, только один из пилотов при определенных условиях может во время полета взять короткий перерыв на сон. Командир отрицает, что все в кабине спали. По его словам, просто возникла проблема со связью.
Об этом, возможно, никто бы никогда не узнал, если бы наземные службы в этот момент не попытались связаться с пилотами. Когда обнаружилось, что они не отвечают, случился страшный переполох — диспетчеры предположили, что самолет угнан. В воздух были подняты истребители. К счастью, через 10 минут экипаж вышел на связь как ни в чем не бывало. О том, что пилоты спали, они, конечно, не собирались никому рассказывать.
Согласно данным издания, пилоты смогли благополучно приземлиться в Аддис-Абебе через 25 минут после назначенного времени посадки. Во время инцидента ни пассажиры, ни экипаж не пострадали.
Два пилота заснули в полете на высоте более 10 километров над землей
Два пилота итальянской авиакомпании ITA Airways заснули на 10 минут во время полета 30 апреля, попытались скрыть это, но попались на лжи. В Австралии пилот самолёта уснул прямо за штурвалом. Как пишет Independent, в аэропорту Рэдклифф заподозрили неладное, когда пилот самолёта Cessna 208B не вышел на связь и не зашёл на запланированную посадку, а продолжил полёт. Два пилота лайнера Airbus A320 из авиакомпании Baltik Air одновременно заснули на 28 минут во время полета, пишет обозреватель Анушка Шарма в статье для индийской телекомпании NDTV. Неизвестные пытались ослепить лазером экипаж самолета российской авиакомпании S7 во время полета. В Индонезии два пилота авиакомпании Batik Air заснули на 28 минут во время полёта. Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. Уточняется, что все произошло 15 августа на рейсе ET343 из кенийской Хартумы в столицу Эфиопии Аддис-Абебу.
Пилоты пассажирского самолёта в Африке уснули во время полёта
В докладе пилоты отметили, что решили по очереди вздремнуть, но «непреднамеренно заснули» оба. Два пилота Ethiopian Airlines уснули во время полета и проспали аэропорт назначения, передает со ссылкой на МИР24. Уточняется, что все произошло 15 августа на рейсе ET343 из кенийской Хартумы в столицу Эфиопии Аддис-Абебу. Оба пилота итальянской компании ITA Airways одновременно заснули во время рейса из Нью-Йорка в Рим. Самолет, «Аэробус» A330, в это время пролетал над Францией, и диспетчеры Марселя в течение десяти минут пытались связаться с экипажем.
Индонезийские пилоты заснули во время полета
При этом пилоты не смогли сказать, какое время они оба спали. Впоследствии пилоты сообщили об этом случае своему руководству. Инцидент произошел 13 августа 2013 г.
Наземный контроль за воздушным движением пытался несколько раз связаться с экипажем, но эти усилия оказались напрасными. Когда самолет пролетел зону посадки, автопилот отключился и сработала тревожная сигнализация, которая и разбудила пилотов. Экипаж развернул лайнер и приземлился в Аддис-Абебе 25 минут спустя.
Власти были готовы послать истребители для выяснения обстоятельств — весной и летом самолетов становится намного больше, и есть риск столкновения в случае потери связи с самолетом. В данном случае все обошлось: пока члены экипажа спали, основная часть полета прошла на автопилоте. Авиалайнер успешно приземлился в пункте назначения, но командира судна уволили за нарушение правил безопасности.
За это время Cessna пролетела более 111 километров от аэропорта, где должна была совершить посадку.
Всего австралиец проспал за штурвалом 40 минут. Вдобавок к этому самолёт поднимался на высоту 3,3 километра с непостоянным доступом к дополнительному кислороду, что привело к лёгкой гипоксии. Это, скорее всего, усугубило усталость пилота, из-за чего он и заснул», — отметили в Австралийском бюро транспортной безопасности.
Индонезийские пилоты заснули во время полета
Служба управления воздушным движением, как оказалось, не вступала в контакт с компанией, несмотря на несколько попыток установить контакт. Однако тревога сработала, когда самолет пересек мост и продолжил полет. Позже самолет начал снижаться и благополучно приземлился примерно через 25 минут. Данные автоматического зависимого наблюдения ADS-B показывают, что самолет пролетает над мостом, прежде чем он начнет снижаться и маневрировать на других подходах.
По данным издания, речь идет о рейсе Нью-Йорк — Рим. Когда самолет был над Францией, диспетчеры около десяти минут не могли связаться с обоими пилотами. Авиаслужба объявила террористическую тревогу.
Когда об угрозе были поставлены в известность власти Италии и авиакомпания, пилоты вышли на связь по спутниковому телефону и объяснили свое отсутствие сбоями в системе.
В организации гражданской авиации Великобритании не собираются применять дисциплинарное взыскание к пилотам. Как считают в организации, экипажи самолетов страдают от переутомления, поэтому руководство, возможно, обратит внимание на ротацию и расписание смен членов экипажей.
Наземный контроль за воздушным движением пытался несколько раз связаться с экипажем, но эти усилия оказались напрасными. Когда самолет пролетел зону посадки, автопилот отключился и сработала тревожная сигнализация, которая и разбудила пилотов. Экипаж развернул лайнер и приземлился в Аддис-Абебе 25 минут спустя.
Два пилота одновременно заснули во время полёта на полчаса
Два пилота рейса «Эфиопских авиалиний» заснул на рейсе на высоте 57 тысяч футов, но сумели посадить самолет после того, как автопилот подал сигнал тревоги и разбудил их. Инцидент произошел с рейсом ET343, который следовал из Хартума в Аддис-Абебу 15 августа. Крайне необычный инцидент приключился во время полета пассажирского самолета индонезийской авиакомпании Batik Air. Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от козления, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел. Когда же греческие истребители приблизились к Boeing, военные увидели, что с самолетом все в порядке: лайнер летит на автопилоте, а пилоты находятся в кабине и преспокойно спят. Пилоты индонезийских авиалиний уснули прямо во время полета. Два пилота заснули и пропустили посадку во время полета из Судана в Эфиопию.