Махачкалинский морской торговый порт планирует организовать линию с двухразовым заходом в порты Ирана в течение месяца», — заявил руководитель порта Рустам Керимов.
В порту Махачкалы фиксируют рост перевалки грузов
Дно Каспия. Почему порт Махачкалы стал яблоком раздора | Аргументы и Факты | МАХАЧКАЛА, 29 дек – РИА Новости. Махачкалинский морской торговый порт испытывает сложности с вхождением кораблей из-за обмеления, этот вопрос обсудили в правительстве Дагестана, сообщает Telegram-канал кабмина республики. |
Махачкалинский международный морской торговый порт | Ранее, власти Дагестана с воодушевлением восприняли новость о приватизации Махачкалинского морского торгового порта. |
В Махачкале приватизация морпорта позволит утроить его экономические показатели | Перевалка грузов в Махачкалинском морском торговом порту в январе-сентябре 2023 года достигла 2 млн 203 тыс. тонн. В том же периоде 2022 года этот показатель установился на отметке в 2 млн 12 тыс. тонн, тем самым рост составил 9,4%. |
Порт Махачкалы увеличил годовую прибыль более чем на 9 млн рублей по нацпроекту
Предположительно, это посуда из камбуза одного из Петровских кораблей. К сожалению, нет даты. Только специалисты смогут назвать точный возраст тарелки. Поделиться Уровень воды в Каспийском море снижается Уровень воды в Каспийском море снижается Еще более удивительная находка — это икона, судя по всему, корабельного священника царской России. Возможно, она из золота. В ближайшее время ее изучат эксперты. Али решил передать все находки в Национальный музей Дагестана. В 2022 году Али обнаружил здесь же пять корабельных пушек и якорь. Ученые подтвердили: эти экспонаты с корабля царской флотилии, который потерпел крушение во время Каспийского похода в начале XVIII века.
Первоначальная рыночная стоимость акций проекта составит 1 млрд 250 млн рублей. Стратегический инвестор сможет в последующие пять лет выкупить у государства его долю. Этого инвестора должно определить Правительство России. Президент Путин поручил подобрать стратегического инвестора в течение 4-х месяцев, заключить с ним соглашение. Михаил Мишустин хорошо знает о дагестанских раскладах... В данном указе прописывается необходимость установления ответственности за неисполнение стратегическим инвестором своих обязательств и мероприятий, которые он должен будет провести в порту. Например, стратегический инвестор должен будет следить за тем, чтобы перевалка грузов в порту была не ниже определённых заданных параметров. В указе это обговаривается так: « Правительству проработать условия о расторжении таких договоров при снижении мощности пропускной способности терминалов названного акционерного общества, необходимых для перевалки грузов в морском порту Махачкала, ниже 9 млн т в год по истечении четырех лет шести месяцев с даты заключения акционерного соглашения». Кроме того, правительство России должно проработать запрет на отчуждение акций АО «Махачкалинский морской торговый порт» иностранными лицами или компаниями, которые прямо или косвенно находятся под контролем иностранцев.
По теме Программное обеспечение для служб такси Директора, как правило, используют такую программу, чтобы наблюдать за работой своих сотрудников. Например, не простаивает ли водитель, хватает ли ему заказов, равномерно ли распределяется нагрузка между всеми работниками таксопарка. Все время, что А. Хархаров возглавлял порт, он являлся еще и депутатом Народного собрания Дагестана. И только в 2010-м году, сделав неверную политическую ставку он рьяно поддерживал кандидатуру президента Муху Алиева на второй срок, тогда как президент Дмитрий Медведев предпочел другого кандидата — Магомедсалама Магомедова , он лишился депутатского мандата и потерял кресло гендиректора ММТП. Но к тому времени, видимо, благодаря программам развития порта, у А. Хархарова уже имелся собственный бизнес — логистическая инвестиционная группа «Сафинат». Как отмечается на сайте бизнесмена, группа занимается в том числе судоремонтом и судостроительством. Хархарова в порту через некоторое время занял Ахмад Гаджиев — ставленник Сулеймана Керимова.
Считается, что Магомедсалам Магомедов занял кресло главы Дагестана также по протекции олигарха. Именно сенатор от Дагестана Керимов предложил М. Магомедова тогдашнему президенту страны Дмитрию Медведеву в качестве кандидата на пост главы республики. При этом сам олигарх обещал всяческое содействие экономике Дагестана. Как написал в начале 2013 года «Коммерсант», «Кремль надеялся, что связка Магомедов-Керимов, получив карт-бланш на радикальные перемены в республике, если не добьется успеха на почве борьбы с терроризмом, то хотя бы не допустит экономических провалов и социальных выступлений». Компании Керимова заявлялись М. Магомедовым как основные инвесторы в приватизируемые государством активы аэропорт «Уйташ» и порт в Махачкале. Сулейман Керимов обещал вложить в строительство курортной зоны в Дагестане свыше 1 млрд. Компания олигарха «Нафта Москва» начала подготовку порта к приватизации.
Но и «прокеримовский» менеджмент не поторопился с переводом федеральной собственности в частную. В 2013 году первый заместитель гендиректора Махачкалинского порта Мурадхан Хидиров сообщил дагестанскому изданию «Черновик», что для подготовки к приватизации «ещё много чего необходимо сделать». Представитель порта рассказал, что восстанавливается необходимая для полноценной подготовки к приватизации порта документация, которая «была утеряна при смене руководства ММТП или вовсе не существовала». Кроме того, по данным М. Хидирова, большая часть имущества порта была выведена с его баланса с 2007 года или же находится в залоге под обеспечение кредитов, взятых до 2010 года. На самом же деле повод к затормаживанию приватизации порта со стороны менеджмента был, скорее, политический. В 2013 году в очередной раз сменилась власть в Дагестане: президент М. Магомедов был отправлен в досрочную отставку. Своего рода отставку от Кремля получил и олигарх Керимов: и за то, что рекомендовал Магомедова, и за свои нереализованные обещания утопить Дагестан в инвестициях, в том числе вывести Махачкалинский порт на приватизацию и докризисные объемы.
Вернулся из Москвы в республику и Абусупьян Хархаров — он был приглашен новым главой Дагестана на должность вице-премьера. А протеже Керимова — первый вице-премьер дагестанского правительства и гендиректор «Нафты-Москва» Олег Липатов, напротив, вынужден был уйти в отставку и вернуться в Москву. Отставка олигарха История с приватизацией порта в 2013 году получила новое развитие. Вице-премьер дагестанского правительства Абдусупьян Хархаров, ранее выступавший против разгосударствления предприятия, вдруг активно выступил «за».
Подписывайтесь и будьте в центре событий.
Все главные новости России и мира - в одном письме: подписывайтесь на нашу рассылку! Подписаться На почту выслано письмо с ссылкой. Перейдите по ней, чтобы завершить процедуру подписки.
Махачкалинский порт планирует поставлять из Ирана стройматериалы для Донбасса
- В порту Махачкалы планируют обновить морской пункт пропуска
- АО «Махачкалинский морской торговый порт» - Новости Дагестана
- В Дагестане начался ремонт причалов в морском торговом порту | Ислам в Дагестане
- Fesco может купить контейнерный терминал на Каспии
Грузооборот Махачкалинского морского торгового порта в 2023 году вырос на 6% — до 2,9 млн тонн
Рубрика: Новость. сообщил сегодня пресс-секретарь порта Алик Абдулгамидов. 19 мая 2023 года на акватории морского порта Махачкала в районе АО «Махачкалинский морской торговый порт» Каспийским филиалом ФГБУ «Морспасслужба» совместно с Махачкалинским филиалом ФГБУ «АМП Каспийского моря» проведено учение по отработке.
Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений
Информация о том, что им может стать сенатор Сулейман Керимов появилась в некоторых региональных и федеральных СМИ накануне. Поэтому в очередной раз прошу журналистов не торопиться с выводами и давать только проверенную информацию. Журналисты уже по привычке связывают любые инвестиции с именем Сулеймана Абусаидовича, который очень многое делает для Дагестана», — написал Меликов.
Уставный капитал ММТП равен 146,681 млн рублей, он разделен на 1 млн 466,81 тыс. Единственным акционером является РФ в лице Федерального агентства по управлению государственным имуществом. ММТП в декабре 2019 года был включен в план трехлетней программы приватизации на 2020-2022 годы , который затем был продлен до 2024 года. План предусматривает полный выход государства из капитала порта.
Вероятно, владея этой информацией, Транснефть и ответственные инвесторы могли быть заинтересованы нарушить монополию «Дагнефтепродукта» и построить вблизи Махачкалинского порта собственную нефтеперевалочную базу. В частности, были обнародованы планы о строительстве нового узла учёта, мощностей по хранению 10 млн.
Готовые объекты инвесторы предполагали передать в эксплуатацию структурам «Транснефти». Идею «Транснефти» первоначально в первой половине 2014 года поддерживали. Глава госкомпании Николай Токарев высказывался о перспективах участка магистрального нефтепровода «Махачкала — Новороссийск». Мол, в компанию обращаются желающие прокачивать нефть в Новороссийск именно через Махачкалу. В их числе — нидерландская Trafigura, один из крупнейших мировых нефтетрейдеров, которая предложила взять на себя консолидацию всех поставок туркменской нефти в Махачкалу. Николай Токарев заявил о неопределенности ресурсов, которые могут переваливаться через порт в Махачкале. Туркменская нефть перекачивается с тех пор, как в отношении Ирана действуют санкции. Казахстанцы предупредили о предстоящем снижении объемов.
Казахстанские партнеры сократят объем... Поэтому пока не спешим… пока пять с небольшим миллионов тонн мы через территорию Дагестана в направлении Новороссийска имеем», - сказал Н. Казалось бы, Сулейману Керимову, как основному будущему инвестору Махачкалинского порта, и карты в руки. Однако рано радоваться. Ряд экспертов отмечают, что Керимов — инвестор финансовый, основная задача которого капитализировать актив для его дальнейшей перепродажи. В порту же олигарх, похоже, увяз. Пятый год его менеджеры сидят в Махачкале, но каков результат? Обещанная реконструкция на средства федерального бюджета не завершена та, которая должна была «нарастить» объемы общей грузоперевалки до 15 млн.
Имеющиеся мощности загружены наполовину 5 млн. Стратегические вопросы руководство порта адресует власти. Гаджиев просил помощи по дноуглубительным работам. Говорил о том, «Дагнефтепродукт» и «Транснефь» могли бы расширить свои технические возможности, и тогда у порта откроются новые перспективы. Сулейман Керимов Сулейман Керимов родился в 1966 году в Дербенте. По национальности лезгин. Член Совета Федерации от Дагестана. Бизнесмен, по данным журнала «Форбс», его состояние оценивается в 3,4 млрд.
Капитал — пакет акций Polyus Gold International 40 процентов. В рейтинге «Богатейшие люди России — 2015» занимает 31 место. Не получится ли у С. Керимова с Махачкалинским портом также, как с местным футбольным клубом «Анжи»? Сначала — миллиард на развитие, покупку легионеров, реконструкцию спортивной арены.
Учитывая, что новая дорога пройдет вдоль железнодорожного полотна, принято решение не использовать действующий железнодорожный переезд, а построить путепровод длиной 330 метров. В министерстве отметили, что в систему ГИИС "Электронный бюджет" поданы предложения предоставить республике пять миллиардов рублей в качестве бюджетных ассигнований на строительство подъездной дороги в порт. Финансирование будет осуществляться в рамках федерального проекта "Региональная и местная дорожная сеть". После реализации проекта мощность порта увеличится на 2,3 миллиона тонн и достигнет более десяти миллионов тонн в год, - рассказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства РД Магомед Тагиров. Справка "РГ" Махачкалинский морской торговый порт - единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспийском море, который принимает суда длиной до 150 метров и с осадкой до четырех с половиной метров.
Порт Махачкалы увеличил годовую прибыль более чем на 9 млн рублей по нацпроекту
Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев 10 апреля 2023 года в рамках рабочей поездки посетил морской порт Махачкала и Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт». единственный незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. Саид Сулейманов, корреспондент РРГ "Рутульские новости": Махачкалинский порт переходит официально на уровень стратегического объекта федерального уровня. Оказание услуг по проведению аналитического контроля промышленных выбросов в атмосферный воздух в соответствии с ПЭК АО «ММТП». Дальнейшее развитие Махачкалинского морского торгового порта связано с увеличением мощности перевалки контейнеров и зерна в связи с возрастающим спросом со стороны Ирана и Индии. Махачкалинский торговый порт после реконструкции в два раза увеличит объём перевалки нефтепродуктов.
Лента новостей
К перевалке удобрений приступил Махачкалинский морской торговый порт. Руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев 10 апреля 2023 года с рабочей поездкой посетил морской порт Махачкала и Махачкалинский филиал ФГУП «Росморпорт». ПАО «Транснефть» ночью приостановило прием нефти в трубопроводную систему в порту Махачкалы из-за превышения допустимых показателей по влагосодержанию в сырье, сообщила компания. От причала Мурманского морского торгового порта в порт Саббета в очередной рейс отправился российский балкер ледового класса «ТГ Арктика».
Иран увеличивает экспорт своих товаров через Махачкалинский порт
Первый головной паром, построенный в Хорватии, уже прибыл в порт. Второй паром готовят к переправке в Махачкалу в Санкт-Петербурге. На хорватских судоверфях строят ещё два. В ноябре в Ашгабаде состоится 42 Совет по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, на котором будет принято Международное Соглашение об организации перевозок, рассмотрены нормативные документы, регламентирующие условия перевозок грузов в прямом международном железнодорожно-паромном сообщении через порт Махачкала. Портовики, в свою очередь, производят реконструкцию железнодорожных подъездных путей, что обеспечит более совершенную технологию взаимодействия порта с СКЖД по переработке импортно-экспортных грузов. К 2010 году планируется довести объёмы переработки грузов в Махачкалинском порту до 15 миллионов тонн, чему в немалой степени будет способствовать работа ЖДПК.
РФ, который разработает мастер-план Махачкалинской агломерации, прорабатывает возможность применения механизма инфраструктурных облигаций для строительства дороги к Махачкалинскому морскому торговому порту МТП. Потенциальный размер займа составляет 5 млрд рублей, сообщает пресс-служба финансового института. Совместную работу в этом направлении на встрече в Москве обсудили генеральный директор ДОМ.
Ранее ИАА «ПортНьюс» сообщало, что Сергей Меликов в апреле 2023 года в своем послании Народному собранию республики заявил о решении вопроса с источником финансирования проектирования и строительства отдельной подъездной дороги к Махачкалинскому МТП.
Здесь сказалось влияние нескольких факторов: реализация крупных проектов в южных регионах страны и строительство дополнительных терминалов. Об этом сообщает «Дагестанская правда» 20 марта.
По его словам, это делается из необходимости привлечь профильного стратегического инвестора. Яковенко отметил, что в таком случае будут заложены особые условия по сохранению профиля предприятия.
Сейчас идет проработка возможных подходов к реализации сделки.
Иран увеличивает экспорт своих товаров через Махачкалинский порт
Они будут заниматься перевозкой навальных, генеральных и сухих грузов в международном транспортном коридоре »Север-Юг«. А продукция Ирана по качеству и стоимости может конкурировать с европейскими производителями. Махачкалинский морской торговый порт планирует организовать линию с двухразовым заходом в порты Ирана в течение месяца», — заявил руководитель порта Рустам Керимов. Навигация в Махачкалинском порту осуществляется круглогодично, морской порт обладает грузовым постоянным многосторонним пунктом пропуска через границу России.
Махачкала, ул. Ирчи Казака, д.
Длина каждого пролета составляет 37,8 метра, вес 80 тонн — это новое достижение мурманских портовиков в обработке длинномерных и тяжеловесных грузов. Именно здесь мурманские портовики обрабатывают грузы, предназначенные для выполнения масштабных инфраструктурных проектов Арктической зоне Российской Федерации.
Его транспортировка требует индивидуального подхода и выработки оптимальных инженерных решений.
В 1929-1977 году он упал на 3 метра, а в 1978-1995 годах поднялся на 2,5 метра. С 1996 года наблюдается очередное снижение. Только с 2005 года уровень Каспия упал на 1,5 метра. Причиной этого явления большинство ученых называет глобальное потепление, снижение уровня осадков и уменьшение объемов стока Волги в море.
Согласно прогнозам, уровень Каспия будет и дальше понижаться. Немецкие ученые опубликовали статью, в которой на основе своих исследований и подсчетов прогнозируют, что стремительное падение уровня Каспия приведет к экологической катастрофе.
В Дагестане начался ремонт причалов в морском торговом порту
Путин учредил акционерное общество «Север - Юг» - Ведомости | «Утром увидел заголовки о том, что Дагестан предложил провести приватизацию Махачкалинского морского торгового порта со ссылкой на некое письмо к руководству страны с предложением конкретного инвестора. |
С 2023 г. в ММТП восстановлены 97 единиц техники - Новости металлургии - Металлоснабжение и сбыт | В Махачкалинском торговом порту приступили к ремонту гидротехнических сооружений. |
Махачкалинский торговый порт – Telegram | Республиканские новости. Поиск. Махачкалинский морской торговый порт повысит эффективность работы в рамках нацпроекта «Производительность труда». |
морской порт Махачкалы
Из Астрахани в Махачкалинский порт уже идет земснаряд. Спецсудно углубит дно, чтобы корабли вновь смогли войти в гавань. Республиканские новости. Поиск. Махачкалинский морской торговый порт повысит эффективность работы в рамках нацпроекта «Производительность труда». Сегодня Махачкалинский морской торговый порт работает на укрепление позиций российского транспортного флота на Каспии. Махачкалинский морской торговый порт в 2023 году перевалил 2,9 млн тонн (+6.
Победитель «Лидеров России» займется развитием Махачкалинского торгового порта
Сетевое издание «МК в Дагестане» mkala. Махачкала, ул. Ирчи Казака, д.
В 2023 г. ММТП обработал примерно 65 судов. При этом объем перевалки различных видов грузов, в частности, металлопродукции, железобетонных конструкций, стройматериалов и зерна, превысил 150 тыс. В период с июля 2023 г.
Махачкалинский морской торговый порт повысит эффективность работы в рамках нацпроекта «Производительность труда» ММТП присоединился к национальному проекту по повышению производительности труда. Реализация нацпроекта в регионе началась в марте 2022 года.
Пилотная площадка — завод «Дагестан Стекло Тара».
Заранее благодарны! Махачкалинский морской торговый порт приступил к перевалке удобрений К перевалке удобрений приступил Махачкалинский морской торговый порт. Первое судно уже отправилось в Иран. Вес экспортного груза на борту судна не менее 3 тыс.