Велосипедная зона: у велосипедистов там абсолютный приоритет, им можно двигаться по всей ширине проезжей части, а скорость для транспорта ограничена 20 км/ч.
Vélody • Заезды на шоссейных и городских велосипедах
Общество - 13 ноября 2023 - Новости Санкт-Петербурга - Если велосипедист движется по трассе, где тротуаров не предусмотрено, то ехать нужно по обочине. Теперь обновлен сайт сервиса, где можно подробно узнать, как арендовать велосипед и как ездить на нем безопасно по Москве», — сообщил Максим Ликсутов. О том, где и в каком возрасте можно разъезжать на двухколесном «коне», разбиралась
Крути педали!: Какие правила нужно знать велосипедисту, прежде чем выехать на дорогу в 2023 году
Где и в каком возрасте можно ездить на велосипеде? До 7 лет – можно передвигаться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (по стороне движения для пешеходов), в специальных местах, закрытых от движения автомобилей. Людям старше 14 лет можно ездить по велосипедной и велопешеходной дорожкам, по полосе для велосипедистов и по проезжей части велосипедной зоны. Где можно ездить на велосипеде или самокате?
Где можно ездить на велосипеде
Знаки для велосипедистов: где можно ездить на велосипеде, штрафы за нарушения ПДД. Где можно ездить на велосипеде или самокате? Людям старше 14 лет можно ездить по велосипедной и велопешеходной дорожкам, по полосе для велосипедистов и по проезжей части велосипедной зоны. Где можно ездить на велосипеде и какие при этом следует соблюдать правила, узнайте из нашей инфографики.
В Ботаническом саду и на ВДНХ запретили кататься на самокатах и велосипедах
Ездить можно лицам, старше 14-ти лет с габаритами велосипеда по ширине не более 1 метра. Где разрешено ездить велосипедистам? Даже самые заядлые велосипедисты подчас не знают, где им разрешено ездить. Много ли россиян ездит на велосипеде. Где разрешено ездить? По новым правилам ПДД (п. 24.1), к перечню зон с наивысшим приоритетом, где должны перемещаться велосипедисты старше 14 лет, добавилась проезжая часть велозоны. Взрослый сын катался на велосипеде, его остановили полицейские, записали номер велосипеда и требовали перс.
Виды штрафов для велосипедистов: как избежать наказания
В день можно совершать несколько бонусных поездок, они длятся до получаса. Акция действует только для байков последней модели. Перед стартом нужно занести карту в приложение «Метро Москвы» и выбрать нужную поездку в сервисе «Велобайк». Специальное предложение продлится до завершения сезона или пока не выйдет срок действия карты.
В Госдуму внесён законопроект о введении штрафов за различные нарушения при управлении велосипедами, электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности СИМ. Нововведения, которые предлагает законопроект: За управление СИМ в состоянии опьянения и невыполнение требования о прохождении медосвидетельствования на состояние опьянения предусматривается штраф в размере от 20 тыс. Эти два пункта не касаются велосипедистов, для которых сохраняются действующие санкции штраф в размере от 1 тыс. Превышение установленной скорости движения велосипеда или СИМ будет караться штрафом от 500 до 800 руб.
За нарушение требований ПДД к перевозке грузов и к буксировке водителей СИМ или велосипедистов предлагается наказывать штрафом в 1 тыс.
Именно: проезжая часть велосипедной зоны добавлена в список мест с самым высоким приоритетом, по которым должны двигаться велосипедисты старше 14 лет. Это означает, что если на участке дороги установлен знак "велосипедная зона", то в первую очередь велосипедисты старше 14 лет должны ехать именно по проезжей части велосипедной зоны. При этом, если на дороге есть одновременно несколько элементов из приведенного ниже списка, то велосипедист может выбрать для движения любой удобный вариант. Движение велосипедистов у края проезжей части п. При этом лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, запрещаются обгон или объезд с левой стороны транспортного средства. С точки зрения движения в один ряд не изменилось ничего, но стоит обратить внимание, что указанный запрет для средств индивидуальной мобильности СИМ на велосипедистов не распространяется, то есть для нас объезд припаркованных авто не является нарушением правил.
В 2022 пользователи совершили более 26 миллионов поездок на арендованных самокатах, что в 3 раза больше, чем в 2021.
При этом в ПДД отсутствовали правила перемещения на электросамокатах и обозначение их статуса. Было непонятно, где можно ездить и кто кому должен уступать дорогу: водитель самоката пешеходу или наоборот. Авторы поправок считают, что новые правила сделают дорожное движение безопаснее и комфортнее для всех: автомобилистов, пользователей СИМ, пешеходов. Они продолжают тренд на развитие альтернативы личному автомобилю. Детям до 7 лет разрешено ездить только по пешеходным дорожкам в сопровождении взрослых.
ГАИ предупредила о штрафах за езду на велосипеде в гололёд и снегопад (есть нюансы!). И началось…
Да и городская инфраструктура еще не везде приспособлена для безопасного движения велосипедистов. Следует помнить, что велосипедисты являются равноправными участниками дорожного движения. Следовательно, каждый из них обязан знать и соблюдать ПДД, причем не только раздел, регулирующий движение на велосипедах, но и другие нормы ПДД. За их нарушение для велосипедистов установлена отдельная ответственность.
Но в правилах прописана оговорка: они не должны создавать помех для движения транспортных средств. Также в новых правилах поясняется, что движение велосипедистов будут регулировать светофоры, которые выполнены в виде силуэта пешехода или велосипеда. Были дополнены и правила остановки. Ранее остановка запрещалась, если транспортное средство не позволяло увидеть водителям сигналы светофора или дорожные знаки и мешало движению автомобилей или пешеходов. Теперь парковка запрещена также на велосипедных и велопешеходных дорожках и ближе 5 м от пересечения их с проезжей частью. Нельзя будет парковаться и рядом с местами, где тротуар находится на одном уровне с проезжей частью для передвижения маломобильных пешеходов.
Велосипедисты — тоже люди, и у них нет цели раздражать всех идущих с ними по одной дороге людей. Важно знать свои права, и если, велосипедист реально мешает пешеходному движению, стоит спокойно попросить его слезть с его средства передвижения и немного пройтись, напомнив о правиле, которое существует для урегулирования отношений велосипедистов и пешеходов уже два года. Хочешь получать больше советов и лайфхаков для здорового образа жизни? Подпишись на еженедельную рассылку Лайфстайла. Электронная почта.
Когда дорожек нет, а движение на дорогах слишком плотное, велосипедист переезжает на тротуар, и тогда обязан вести себя как пешеход. Это схема кажется понятной, но судя по тому, что мы видим каждый день на дорогах — нет. В случае движения по дорогам общего пользования велосипедист обязан соблюдать все ПДД. Кроме того, он должен иметь на велосипеде светоопозновательные знаки. Самая большая проблема с велосипедом на дороге — его относительная незаметность и скорость ниже потока. Водители автомобилей, как правило, не ждут велосипеда перед собой или тем более справа, но по правилам обязаны учитывать вероятность его появления. В идеале велосипедист должен двигаться по выделенным велосипедным дорожкам. Поскольку они есть далеко не везде, он двигается по тротуарам. Если велосипедист движется по трассе, где тротуаров не предусмотрено, то ехать нужно по обочине.
Что изменится для велосипедистов в Беларуси с 27 октября
Следом маршрут прошел через Филевский парк и парк «Сказка». Сколько раз вы насчитали здесь слово «парк»? И всякий раз это явно не дорога, как справедливо заметил депутат. Но Москва отчего-то решила, что велосипедистам в парках быть. Причем в общегородском масштабе.
С конца марта москвичи публикуют в соцсетях унылые фото из Ботанического сада — знак «движение самокатов и велосипедов запрещено с 7 до 22 часов». То есть ночью — можно. Но кто, простите, поедет с семьей кататься в ночи по парку, особенно если в семье маленькие дети? Это чистая ответственность муниципалитета, что происходит на территории парка, и собственника парка вдобавок, - попытался объяснить логику происходящего Павел Федяев.
Давайте перефразируем. По этой логике запрет на движение велосипедов в трех крупнейших и популярнейших зонах отдыха Москвы был введен, потому что кто-то решил, что ему и без того хватает ответственности? Но кто? Получается, в других парках собственник и муниципалитет смелее?
А вдруг насмотрятся и тоже испугаются… - Мы говорим о том, что если это общественный транспорт велосипед — общественный транспорт?! Если муниципалитет считает, что вот в этом месте ему СИМы не нужны и велосипеды не нужны, это полное его право, - заявил первый зампред транспортного комитета ГД. Шах и мат, товарищи велосипедисты. Не нужны мы муниципалитету, и точка.
Но строго с 7 до 22. С 22 до 7 обратно нужны. Давайте переходить к вопросу инфраструктуры. По запросу «прокат велосипедов ВДНХ» поисковик выдает порядка десяти вариантов.
И на них — парковки для велосипедов.
Благо фары и фонари недорого продаются в профильных магазинах. Не стоит демонтировать штатные светоотражатели. Источник: Агентство городских новостей «Москва» Что запрещено велосипедистам? Есть в ПДД и несколько важных запретов для велосипедистов. Так, при движении по проезжей части или обочине нельзя поворачивать налево.
Исключение только для двухполосных дорог без трамвайных путей или если с правой полосы знаками и или разметкой разрешен поворот налево. Источник: legion-media. Исключение для детей до 7 лет, которые могут путешествовать со старшими либо в специальном прицепе или кресле. Нельзя пересекать пешеходные переходы на велосипеде. Это опасно, особенно на нерегулируемых «зебрах». В этом случае у водителей нет достаточного запаса времени, чтобы заранее увидеть и среагировать на внезапно появившегося на пути велосипедиста.
Источник: Freepik На байкеров распространяются и общие требования ПДД, включая, например, запрет управлять велосипедом будучи под воздействием алкоголя или наркотиков.
И как я понимаю мы платим деньги каждый месяц как за охрану так и за эти камеры. А раз они уже около года не работают то деньги куда-то уходят. Вообщем что делать в этой ситуации? Я нормальный адекватный человек и понимаю, что велосипед ушел и мне его не вернуть. Но ситуация с камерами меня поразила, и в том что какой непонятный человек может вот так лекго пройти сначала шлагбаум, где охрана, потом зайти в подъезд где опять же сидит охранник, украсть что-нибудь и спокойно выйти. Так с детской поощадки, которая находится на территории дома можно и ребенка любого увести никто даде глазом не маргнет, и пр камерам не посмотрят, так как они не работают. Читать 1 ответ Иностранный сотрудник в России - как защитить себя от задержания велосипеда сотрудниками милиции Сотрудник, с которым я ранее работала, иностр.
Гражданин, ездит на работу и с работы на велосипеде уже два года. Мне два дня подряд приходится ездить в эти отделения и забирать этот велосипед. На меня с подробной проверкой моих паспортных данных и регистрации и с описанием того. Где приобретен велосипед, кем приобретен и кем мы друг другу приходимся. Велосипед отдали при написании мной расписки, что я его получила в целости и сохранности. Времени на эту процедуру было затрачено 2 часа. Рекомендация напоследок от сотрудника милиции, купить новый велосипед с документом. Мой опрос велосипедистов дал итог, что ни у одного нет документов на велосипеды.
У всех искреннее удивление, и все дружно сказали: Мы же русские, нас не трогают, а он узбек.
В крайнем случае по тротуару. Вне закона въезд под дорожный знак 3. На самокате или электросамокате с мотором мощностью до 250 Вт а таких большинство. Или пешком ПДД не выделяют самокаты и электросамокаты за исключением аппаратов с двигателями мощностью более 250 Вт , сегвеи, гироскутеры, моноколёса в отдельную категорию транспортных средств. То есть ПДД приравнивают самокаты к пешеходам. Следовательно, на самокатах выезжать на проезжую часть можно лишь в крайнем случае.
Безопаснее двигаться по тротуарам, велодорожкам, автобусным и велополосам. На электросамокатах и электровелосипедах с двигателями мощностью более 250 Вт Если мотор велосипеда или самоката мощнее 250 Вт, то ПДД приравнивают такие транспортные средства к скутерам и мопедам. И для управления ими надо получать права категории «М». По ПДД ездить на мопедах можно только по правой части дороги или по велополосам. Также допускается движение по обочине, но лишь в том случае, если это не создаёт помех пешеходам. Что нельзя делать курьерам на велосипеде? Согласно ПДД , при поездке на велосипеде нельзя: ехать, не держась за руль; поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении кроме случаев, когда из правой полосы разрешён поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах ; пересекать дорогу по пешеходным переходам; перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией; перевозить детей до 7 лет при отсутствии специального кресла; пересекать сплошные линии и выезжать на встречную полосу; хоть ПДД и разрешают велосипедистам ездить без шлема, но мы настоятельно не рекомендуем этого делать.
Отдельно отметим два нарушения ПДД, которые особенно опасны.
Права на электровелосипед в 2023 году, новые правила ПДД
Велосипедист не согласился с решением и подал жалобу в Архангельский областной суд. Пирогов доказывал, что начал двигаться на мигающий красный сигнал светофора, а полицейский не разъяснил ему права. Но судья Александр Харлов согласился с мнением коллеги и не отменил штраф. Он обратил внимание, что красного мигающего режима у светофора нет. В вышестоящие инстанции велосипедист не обращался. Когда велосипедист может рассчитывать на компенсацию морального вреда При создании помех другим участникам движения велосипедист заплатит 1000 руб. Помимо штрафа, потерпевший может взыскать с виновника-велосипедиста компенсацию морального вреда за причиненные страдания. Велосипедисты столкнулись, и Бабкина получила закрытый перелом лучевой кости со смещением. По заключению эксперта, такие травмы относятся к средней тяжести вреда здоровью. Полицейские выписали Шишикину штраф 1000 руб. В свою очередь, Бабкина обратилась в Колышлейский районный суд Пензенской области за компенсацией морального вреда в размере 250 000 руб.
Ведь ей пришлось долгое время восстанавливать руку, до сих пор она не может ею работать и чувствует онемение. В дальнейшем она планирует оформлять инвалидность. Шишикин согласился с виной в травмах Бабкиной, но просил снизить размер компенсации до 30 000 руб. Судья Сергей Прошкин изучил выписки из амбулаторных карт и заключение эксперта, выслушал истца с ответчиком и определил, что Бабкина получила перелом по вине Шишикина. Вместе с тем суд уменьшил моральный вред до 60 000 руб.
По ней можно ехать на велосипедах, самокатах и прочем микромобильном транспорте. А вот пешеходы, люди с колясками и в инвалидном кресле должны перемещаться по тротуару. Велосипедисты могут ехать по нему при отсутствии возможности пользоваться инфраструктурой, правым краем дороги или обочиной. Перевозить детей до 7 лет без подходящего оборудования люльки, прицепа и пр. Везти грузы, выступающие за пределы рамы на 50 см и более Двигаться по автомагистралям и дорогам только для авто Разворачиваться и поворачивать налево там, где несколько полос «прямо» или трамвайные пути Перемещаться без световозвращателей за пределами населенных пунктов Ехать без света в темное время суток, при плохой видимости и в тоннелях Корзинка вушбайков рассчитана на 10 кг — в ней нельзя размещать большие грузы и пассажиров, включая детей и животных Также для велосипедистов действуют общие правила для водителей транспортных средств: нельзя ездить пьяными, а перед стартом нужно проверять исправность фар и тормозов. Мы регулярно осматриваем велосипеды Whoosh, но до поездки нужно проверять любую технику, будь это беговел, спорткар или прокатный самокат. В случае неисправности или если кажется, что она есть надо завершить аренду и сообщить поддержке, что не так.
Где можно ездить на велосипедах детям до 14 лет? По правилам дорожного движения, дети до 14 лет могут ездить на велосипеде: по тротуарам; по пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам до 7 лет только на стороне для движения пешеходов. Где можно ездить на велосипедах с 14 лет?
При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и водителям мопедов рекомендуется, а вне населенных пунктов указанные лица обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств. С 1 марта 2023 года велосипедист, который едет вне населенного пункта в темное время суток или едет вне населенного пункта в условиях недостаточной видимости обязан иметь при себе предметы со световозвращателями. Причем данное требование относится не только к движению по проезжей части, но и к движению в любых других разрешенных местах по велодорожкам, обочинам и т. Напомню, что аналогичное требование с 1 июля 2015 года действует и в отношении пешеходов. В первую очередь нововведение должно повысить безопасность самих велосипедистов, ведь человека со световозвращателями в темноте водитель замечает гораздо раньше. А это позволяет вовремя среагировать и успеть избежать наезда. Во-вторых, нововведение может сыграть на руку и автомобилистам. Например, если в темноте произойдет наезд на велосипедиста, который не имел при себе световозвращателей, то в этом случае одним из виновников ДТП а, возможно, единственным окажется сам велосипедист, нарушивший требования пункта 24. Несколько слов про то, какой предмет со световозвращателем лучше приобрести. Как это обычно и бывает, велосипедисты поделятся на 3 группы: кто-то просто проигнорирует новые требования; кто-то купит самый дешевый предмет со световозвращателем "для галочки" чтобы не придиралось ГИБДД ; кто-то будет искать качественный вариант, который хорошо видно в темноте. Остановимся на последнем пункте. Если Вы хотите получить действительно эффективный вариант светоотражателя, то рекомендую рассмотреть чехол на рюкзак, приведенный на рисунке слева. Это проверенный вариант, который прекрасно видно в свете автомобильный фар все темно-серые полоски возвращают свет. Ну и, в дополнение, он защищает рюкзак от дождя. Если же у Вас есть другие проверенные варианты световозвращателей для велосипедистов, напишите о них в комментариях к данной статье.
Все штрафы для велосипедистов за нарушение ПДД в 2024 году
В городе принимается ряд мер для безопасности пользователей этого вида транспорта. Кроме того, с 2023 года для них ввели отдельные правила дорожного движения. Какие ограничения для любителей самокатов, а также других средств индивидуальной мобильности уже действуют и что может измениться в текущем году — в материале «Вечерней Москвы».
От старта до финиша у нас доезжают, как правило, абсолютно все — я задаю темп, ориентируясь на группу, это не скоростная история, а скорее прогулка по городу. В начале каждого заезда я провожу брифинг по важным на проезжей части правилам. Для меня, как для организатора, самое главное — чтобы заезд прошел безопасно. Сложно сказать, сколько в сообществе человек. В телеграм-канале почти 1000 человек, в чате — 260, после каждого заезда в него добавляются новые девушки. Я никак не вкладывалась в рекламу сообщества — все узнают методом сарафанного радио. Возраст участниц — от 17 до 50 лет. Вообще, я стараюсь дать ощущение общности.
Нас так много, девушки абсолютно разные, каждая уникальна и каждая привносит в клуб свое, являясь частью большого целого под названием «Сайклгелз». В этом году наш клуб будет проводить его в четвертый раз. На заезде обычно есть несколько «пейсеров» — девушек, которые задают темп группе. А после события проходит вечеринка, на которой можно пообщаться и познакомиться. Иногда мы делаем также загородные выезды, периодически нам предлагают коллаборации. Недавно делали совместный выезд до «Маркета у моря» в «Севкабель Порту» — им хотелось показать, что до них можно доехать не только на такси или автобусе, но и на велосипеде. Под конец лета я всегда стараюсь придумать совместную активность. В прошлом году это была поездка длиной 200 км, в этом году у нас будет два велозаезда и две прогулки на байдарках. Сейчас клуб полностью на мне. Я стараюсь за зиму поработать так, чтобы летом иметь возможность больше заниматься сообществом, иначе невозможно, дел довольно много.
В этом году я ввела донейшены за заезды, потому что никакого финансирования со стороны у нас нет. Приятно, что все участницы поддерживают меня в этом. Дело не в том, что мы яростные феминистки, а в том, что многие девушки смотрят на велодвижение и сталкиваются с кучей внутренних блоков: а смогу ли я проехать, смогу ли я влиться в тусовку, а как на меня посмотрят, а как вообще подступиться. Приехать на женский заезд морально гораздо легче, чем на общий. У нас участницы видят, что им нечего стесняться, они в кругу абсолютно таких же девушек — можно расслабиться и не испытывать дискомфорт по поводу отсутствия велоформы или не такого шустрого велосипеда. А еще понимают, что велосипед — это не только прогулки в парке, но и способ передвигаться по городу. С нами они учатся ездить по проезжей части, двигаться в группе, показывать водителям свои маневры. Важный показатель, что мы идем в верном направлении, — тот факт, что некоторые девчонки начинают все больше кататься, вникать, покупать себе более серьезные велосипеды, проезжать сначала 30 километров, потом 50, 100 и даже 200. Обычно мы стартуем из велокафе «Вираж» — огромное спасибо им и их создателю Максиму Кравцову.
Цены на велопрокат При регистрации в системе будет предложено выбрать тариф, за который взымается абонентская плата. Стоимость проката складывается из нее и повременной аренды. Поездки длительностью менее 30 минут уже включены в стоимость доступа к системе проката, при условии, что перерыв между ними составляет не менее 15 минут. Цены на 2023 год пока не обнародованы, ниже — цены предыдущего года. В 2022 году цены на прокат оставались прежними, но изменилась система расчета дополнительного времени. Теперь одна дополнительная минута стоит четыре рубля. Например, если взять велосипед «На сутки» за 155 рублей, за поездку свыше 30 минут нужно будет добавить за каждую минуту по 4 рубля. Еще одно новшество — тариф «Прогулка». Его стоимость составляет 400 рублей за три часа, по истечении этого времени списывается поминутная оплата. Тариф действует двое суток, так что его можно разбить на несколько поездок. Цены за аренду велосипеда в 2023 году: «День» — 155 рублей.
Особенно это видно в сумерки и темное время суток, когда ничем не подсвеченный велосипед темным силуэтом на большой скорости несется им наперерез. Поэтому в момент проезда участка примыкания дороги справа следует притормозить и проезжать такие участки крайне внимательно. Hа любом пересечении проезжих частей не ленитесь заблаговременно убедиться в своей безопсности и предпринять дополнительные меры для ее увеличения. Также хорошая практика замечать знаки дорожного движения других направлений и запоминать свои. Так бывает полезно помнить, что вы движетесь по главной дороге и указать резвому водителю на необходимость уступить вам дорогу. Многие знают, как хорошо ехать в воздушном мешке. Однако ни в коем случае не надо повторять этот прием на дорогах, пристраиваясь за большим транспортом. Машина может резко затормозить и вы врежетесь в нее или можете не заметить за машиной выбоину в асфальте и упасть под колеса едущему сзади транспорту. То же самое относится к езде за медленно идущими машинами в пробках. Никогда не двигайтесь за машиной, двигайтесь сбоку. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции. Если в результате дорожно-транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост ГАИ или в орган милиции для оформления происшествия. В любом случае вызывайте сотрудников автоинспекции. Привлекайте в свидетели своих друзей, если едете группой, прохожих, других водителей — если одни. Hе лишайте работы обвинителей, адвокатов, судей, независимых экспертов. Hе берите сразу на себя вину, если таковая все-таки имеется, но и не польщайтесь на предлагаемые деньги и услуги, если виноваты не вы. Пусть разбирается суд. Во избежание нарушения тех же ПДД не убирайте велосипед с проезжей части до прибытия сотрудников ДПС, даже если он стал причиной пробки. По возможности сфотографируйте место ДТП и причиненные повреждения. Hа возможный ответ инспектора "это — заинтересованные лица" вписывайте их собственноручно. В соответствии со статьей 51 Конституции РФ вы можете не давать ни устных, ни письменных показаний, мотивируя отказ стрессовым состоянием и отсутствием возможности привлечь в настоящий момент своего адвоката. Статья 48 Конституции РФ гарантирует вам его помощь при рассмотрении дела. Hа оборотной же стороне бланка протокола напечатана статья 247 КоАП РСФСР, в которой сказано, что вы вправе давать показания, но вовсе не обязаны этого делать. Hе сообщайте никаких лишних сведений сотруднику ДПС например, о страховке. Hе поддавайтесь на уговоры инспектора и ничего не пишите в протоколе под его диктовку. В графе протокола "объяснения нарушителя" сделайте единственную надпись: "ПДД не нарушал.