В редакции журнала «За рулем» состоялся тщательный анализ эксплуатационных качеств кроссовера Haval Dargo X. Подробный отзыв китайского автолюбителя о его опыте владения кроссовером Haval Big Dog (известного у нас как Dargo). Также к числу недостатков Haval Dargo X автолюбители относят достаточно слабую аэродинамику и высокий расход топлива. Отзывы владельцев Хавал Дарго 2022-2023. Haval Dargo показался агрессивным, много места в салоне для водителя и пассажиров.
Сделать морду кирпичом. Пробуем Haval Dargo, напичканный электроникой, как луноход
Haval Dargo-2022 официально дебютировал в Москве: объявлены российские цены и комплектации. Отзыв владельца Haval Dargo 2022 год: Покупал в конце февраля 2023г за 2, 9млн по РРЦ, SUV, бензин, 4 вд, Москва, 2 литра. У Haval Dargo высокий порог загрузки, поэтому, чтобы загрузить в него тяжелые предметы необходимо попотеть, дабы не поцарапать “нежный” пластик. Haval Dargo-2022 официально дебютировал в Москве: объявлены российские цены и комплектации. В редакции журнала «За рулем» состоялся тщательный анализ эксплуатационных качеств кроссовера Haval Dargo X. Будь Haval Dargo бюджетным автомобилем, вообще вопросов бы не возникло.
Покупка Haval Dargo в Тинькофф
Haval Dargo, возможно, самый яркий кроссовер, появившийся на российском рынке за прошедший год. Haval Dargo довольно неплохой кроссовер с технической части, но не лишен своих минусов. реальный отзыв владельца! Но Haval Dargo запомнят как дизайнерскую машину с комфортной подвеской, топовой электроникой и приятнейшей аудиосистемой. Тест-драйв кроссовера Haval Dargo, который недавно провел портал «АвтоВзгляд», вызвал немало отрицательных отзывов.
Haval Dargo: отзывы владельцев, недостатки и достоинства
Прежде чем покупать новый Хавал Дарго или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения данного кроссовера. Многие владельцы Haval Dargo отмечают проблемы с мотором, которые связаны с его ненадежностью и низким качеством. Экстерьер HAVAL Dargo отсылает нас на рубеж тысячелетий, когда по дорогам колесили брутальные внедорожники-«кирпичи» и седаны-«чемоданы». Хавал Дарго Клуб right away. Многие владельцы Haval Dargo отмечают проблемы с мотором, которые связаны с его ненадежностью и низким качеством.
Отзывы владельцев, плюсы и минусы Haval Dargo
Кроссовер Haval Dargo (Хавал Дарго), анонсированный китайской компанией Great Wall в июле 2020-го, начал официально продаваться в России 9 июня 2022 года. Кроссовер Haval Dargo тульского производства предлагается только с двухлитровым турбомотором (192 л.с.) и семиступенчатым преселективным «роботом». Отзывы владельцев Haval F7. Ребята кто нибудь рассматривал между f7 и Dargo,почему выбрали f7?Dargo дороже,только в этом минус? или одни и те же яйца?думаю между ними что. Haval DARGO реальные отзывы автовладельцев на сайте официального дилера в городе Москва.
Как китайские кроссоверы Haval Dargo и F7 разоряют владельцев
Haval Dargo отличается «кубоватым» кузовом внедорожника с крупной хромированной решёткой радиатора. Эксперт «За рулем» рассказал о шести важных особенностях эксплуатации Haval Dargo X. Красивому внедорожнику — соответствующие декорации, поэтому ради теста Haval Dargo мы отправились в одно из живописных мест нашей страны — Беловежскую пущу. Мы провели тест-драйв Haval Dargo-X и готовы вам сказать, что это один из лучших кроссоверов с внедорожными возможностями. Мы в решили поподробней изучить опыт эксплуатации Haval Dargo, проверив тысячу отзывов в популярном тематическом Телеграм-чате, собрав список проблем, которые осложняют жизнь владельцам кроссовера.
Точно не хуже «корейцев»: свежий отзыв о Haval Dargo.
Иначе мелкие камни просто расстреляют «охладитель». Дилеры, кстати, об этом знают и бесстыдно завышают «прайсы» на копеечный доп. Сетка в магазине стоит максимум 500 рублей плюс работа по установке. Дилер же «заламывает» и 5000. Но если на эту процедуру так или иначе не потратиться, на пыльных дорогах радиатор быстро забивается грязью и пухом. Со временем это нарушит теплообмен и риск перегрева мотор.
Многие владельцы авто говорят, что в салоне Dargo отчетливо ощущается запах нового автомобиля, который приятен не всем. Это чисто субъективное мнение, но все же оно имеет место быть, особенно когда за «железного коня» просят более 3 000 000 рублей.
Оценивается езда по городским дорогам. Многим не нравится размер лобового стекла.
Водители считают его маленьким. Подвеска раскачивает на неровной дороге, но трещины переносит хорошо. Хотя допускается использование 92 бензина, двигатель при запуске может вести себя нестабильно. Поэтому придётся тратить больше денег на 95 бензин.
Владельцы также отмечают, что во время проекции на окно в эту часть не поступает воздух кондиционера. Из-за этого остаётся конденсат, что создаёт дискомфорт при управлении автомобилем. Комплектации и стоимость У дилеров можно купить машину в нескольких комплектациях: Comfort. Цена от 3 000 000 р.
От 3 200 000 р. Стоимость стартует от 3400 000 р. Tech Plus.
Рады знать, что движемся в правильном направлении! Оставьте отзыв.
Внешне «большой пёс» воспринимается настоящим брутальным внедорожником за счет оквадраченных форм, да и в целом выглядит он весьма привлекательно, современно и гармонично. Серьезную «физиономию» пятидверки венчают круглые светодиодные фары, стильная шестиугольная решетка радиатора и «пластиковый» бампер, а его отвесная корма заключает на себе эффектные фонари-бумеранги, крупную багажную дверь и «внедорожный» бампер. В профиль автомобиль может похвастать «мужским» силуэтом с длинным капотом, массивными рейлингами на высокой крыше, «мускулистыми» арками колес скруглено-квадратной формы с некрашеными расширителями и выразительными «складками» на бортах.
Внутри среднеразмерный кроссовер скроен по последней моде, и вдобавок к этому он не лишен «внедорожных» акцентов — например, на передних и центральных стойках крыши, а также перед передним пассажиром расположены массивные поручни. Красивый мульти-руль с «пухлым» ободом, виртуальная комбинация приборов с 10. Размер и вес В длину «Дарго» насчитывает 4620 мм, в ширину — 1890 мм, в высоту — 1780 мм. Колёсная база простирается у пятидверки на 2738 мм, а её дорожный просвет составляет 200 мм. В снаряженном виде вес машины варьируется от 1700 до 1815 кг, в зависимости от модификации, а её полная масса не превышает двух тонн. Вместимость и эргономика Салон у неоретро-внедорожника Haval — пятиместный.
Тест-драйв Haval Dargo – что скрыто за крутым дизайном?
В Китае у кроссовера есть вариант с принудительной блокировкой заднего дифференциала, но в России такой Dargo не продается. Хотя даже без него машина, как показала практика, легко справляется и с не слишком хардкордным бездорожьем, и с вывешиваниями. Короче говоря, если вы не планируете выезжать на кроссовере на трофи-рейды, то всего этого набора хватит с лихвой. Силовая установка — ничего особенного, но кроссовер едет очень бодренько и отлично разгоняется с ходу, да и к коробке нет серьезных претензий. В общем, мне всё нравится. Ну, плюс-минус.
Придется признаться: у меня, как и, наверное, у многих в России, ещё остались предубеждения насчет китайских автомобилей. Но Dargo мне пришёлся по душе. К интерьеру тоже не хочется придираться, несмотря на материалы отделки. Да, пластик жесткий почти везде, но и откровенно дешевым его назвать нельзя. На втором ряду места полно — как в коленях, так и над головой, но багажник, конечно, маловат.
Что лично для меня вообще не играет никакой роли. Мультимедийная система работает без глюков, есть адаптивный круиз, автопарковщик, подогревы всего что важно подогревать зимой, панорамная крыша, климат-контроль с ионизацией воздуха, управлением функциями машины со смартфона, проекционный дисплей и даже водительское кресло с массажем. В богатых комплектациях в багажнике появится даже розетка на 220 В — не самая распространенная опция для относительно доступных небольших автомобилей, играющих в том же классе, что и Toyota RAV4, например. В первом случае «рафик» стоит 4,7 миллиона рублей, а во втором — от 3,54 миллиона. Забавно, но, пожалуй, не слишком щедро и благоразумно.
Еще немного цифр: гарантия на Haval — 36 месяцев или 150 тысяч километров пробега; первое ТО надо будет пройти на 10 тысячах километров, и оно обойдется в 15 738 рублей. Максим Ракитин, главный редактор Quto.
Мы собрали все претензии в этом материале и — ужаснулись. Поделиться Виктор Васильев Фото из открытых источников Наш тест Haval Dargo был не очень долгим — не ресурсное, увы испытание. За это время можно было сделать выводы о ходовых качествах и работе подвески нового автомобиля. Но техническое состояние, особенно после длинного пробега, оценить невозможно. К счастью, есть те, кто уже сумел это сделать и решил поделиться с нами своими впечатлениями. Читатели пишут, что на Haval Dargo надо обязательно ставить сетку в решетку радиатора. Иначе мелкие камни просто расстреляют «охладитель». Дилеры, кстати, об этом знают и бесстыдно завышают «прайсы» на копеечный доп.
Вместительный салон. Это еще одно преимущество Dargo над конкурентами. Здесь будет удобно как спереди, так и сзади. Причем сиденья у модели весьма комфортабельные, с качественным материалом отделки. Хороший двигатель и проходимость. Полноприводные версии Dargo, как оказалось, имеют отличную проходимость в условиях пересеченной местности. Опубликовано: 22.
Регулировки сидений, рулевого колеса и наружных зеркал В любом исполнении компактного кроссовера Dargo можно менять вылет и высоту рулевой колонки. В первых двух комплектациях сиденья водителя и переднего пассажира имеют механическую регулировку в шести и четырех направлениях соответственно. Электрорегулировка водительского кресла в восьми направлениях и поясничная поддержка доступны в двух старших модификациях в топовой High Tech — с памятью настроек. В комплектации Premium последняя регулируется в двух направлениях, в High Tech — в четырех. В Premium и High Tech есть электрорегулировка пассажирского сиденья в двух направлениях. Что касается наружных зеркал, то они оснащены электроскладыванием, начиная со второй конфигурации Elite. При выборе Haval Dargo в максимальном исполнении High Tech также есть память зеркал три положения. Примечательно, что регулировка угла наклона подушки водительского сиденья стала доступной по настойчивому желанию офиса Haval в РФ. Безопасность Список оборудования нового китайского SUV по части безопасности внушает уважение: его больше, чем во многих автомобилях от конкурентов в средних комплектациях. Защиту водителя и пассажиров новинки обеспечат: задние парковочные радары; круиз-контроль с функцией ограничения скорости; системы курсовой устойчивости и противобуксовочная; камера заднего вида с динамическими линиями разметки; фронтальные и передние боковые подушки для переднего ряда, шторки; помощники при экстренном торможении, начале движения в гору и при спуске; контроль торможения в поворотах, давления воздуха в шинах, усталости водителя. В максимальной комплектации набор средств безопасности также включает в себя подушки безопасности для защиты коленей водителя, передние парктроники, адаптивный круиз-контроль, функцию «умное уклонение», ассистент движения задним ходом и другие системы помощи водителю, облегчающие управление автомобилем. Подогрев задних сидений имеется, начиная с третьей комплектации Comfort.
Почему иранские машины окажутся надежнее, чем китайские и российские
- Точно не хуже «корейцев»: свежий отзыв о Haval Dargo. |
- ⚡Эксклюзивно
- Стоимость владения Haval Dargo: «тридцатка» в месяц
- Читайте также
- Покупка Haval Dargo в Тинькофф
- Проблемы и слабые места Haval Dargo 1 поколение
Достоинства кроссовера
- Сделать морду кирпичом. Пробуем Haval Dargo, напичканный электроникой, как луноход
- По дороге из Москвы в Китай: на Haval Dargo
- Почему иранские машины окажутся надежнее, чем китайские и российские
- Комфорт с нюансами: что говорят владельцы про Haval Dargo
- Технические характеристики Хавал Дарго 2.0 турбо 7-ркпп
- Модификации Haval Dargo