Новости чиптюнер прошивки

Прошивки под Е2, stage 1­–2, двухрежимные под ГБО. Покупайте и скачивайте прошивки без ограничений. Чиптюнер ру прошивки. Одновременный впрыск январь 5.1 прошивки. Прошивки под Е2, stage 1­–2, двухрежимные под ГБО. Покупайте и скачивайте прошивки без ограничений. Для загрузки этих прошивок необходимо использовать загрузчик CombiLoader версии 2.5 или выше.

Прошивки для чип тюнинга

Наш магазин подготовил для вас новую акцию. Сейчас вы можете прибрести: Оригинальные автосканеры Scandoc и L … Подробнее 02. Используйте промокод BIT15 Подробнее 02. Акция будет длиться до с 1 по 10 мая включительно. Подробнее 30. Надеемся на ваше понимание. Используйте промокод MF20 Подробнее 21. Используйте промокод MMC15 Подробнее 20.

Период с 20 декабря 2018г. Используйте при оформлении заказа промокод BIT15 Подробнее 17. Используйте промокод CL … Подробнее 17. Поддерживается чтение, запись, проверка и коррекция контрольных сумм. Freelander 2 L359 3. Рекомендуем оформить заказы в этом месяце по старому прайсу. Также данный промокод действует на покупку товаров, произведенных в Китае.

Н … Подробнее 01. Подробнее 24. Оптимальное соотношение функциональности и качества к цене! Используйте промокод BIT13 при оформлении заказа. Теперь поддерживается большинство известных блоков. Добавлено семейство Bosch MSE3. Обратите внимание!

Теперь для работы справочника необходим под … Подробнее 10. Скидка для приобретения Fxx при наличии Exx отменена. Новые семейства: - Delphi MT86 подде … Подробнее 23. Mazda 6 Color Display 93c86 2016-... В связи с общероссийским выходным днём обработки заказов 9 мая не будет. Все заказы поступившие в этот день будут обработаны 10 мая 2018 г. Спасибо за понимание!

Поддерживае … Подробнее 23. Кабели ENET в наличии! Новые функции и улучшения программы: Настройка генерации имени файла добавлено в Settings Улучшена работа с ошибками … Подробнее 28. Добавлен новый Модуль 62 … Подробнее 19. Модуль контролирует целостнос … Подробнее 13. Подробнее 17. Заказ на сумму от 6 до 18 тыс.

Используйте промокод MMC15 Подробнее 26. Примените к заказу промокод MF20 Подробнее 26. Желаем вам успехов в работе, здоровья и финансового благополучия в 2018 году! В данное время в нашем магазине проводится множество Новогодних акций, ознакомиться с ними вы можете в разделе Новост … Подробнее 22. Используйте промокод PCM10 В случае приобретения модулей на сумму 25000 руб. Используйте при заказе промокод BB18 Внимание! Поддерживается чтение калибровок, запись, проверка и коррек … Подробнее 21.

Чтен … Подробнее 19. Промокод 256BIT Подробнее 13. Стоимость модуля 15000 руб. Укажите при … Подробнее 23. Модуль предназначен для виртуального чтения и записи через CAN шину блоков управления Toyota Denso Gen1, устанавливаемых на бензиновых и дизельных автомобилях oyota … Подробнее 30. Текущая версия ПО 3. Мы желаем мира в доме, в обществе, в стране родной!

Сообщаем вам о графике работы нашего магазина: 6, 7, 8, 9 мая - выходные дни с 10 мая рабочие дни Отправка заказов … Подробнее 05.

Если не наберется 20 желающих, складчина объявляется, как не состоявшаяся и файлы будут размещены для продажи штучно. Для участия в складчине, пишите личное сообщение, с желанием участия Admin указав свой электронный адрес почты.

Для поиска необходимой калибровки воспользуйтесь умным поиском. Советуем искать по идентификаторам блока, марке, модели авто, двигателю. Не стоит вводить все данные сразу и не стоит торопиться.

Вводите данные постепенно — "умный поиск" будет вам подсказывать.

Может быть я кого-то и удивлю, но иногда авто с меньшими максимальными показателями будет ехать быстрее от нуля до сотни, чем с бОльшими. Вопрос не только в том, что бы добиться большого крутящего момента, но и в том, что бы его сохранить максимально долго. Сам алгоритм замера на диностенде такой - включаем передачу с передаточным числом, близким к 1 и крутим мотор с холостых до отсечки. Таким образом получаем максимальную нагрузку на двигатель и пиковые показатели, к которым мы все привыкли.

Вот только на дороге автомобили не ездят исключительно в таком режиме, поэтому часто приходится вносить определённые корректировки в софт уже после дорожных испытаний. Безопасен ли чип-тюнинг? У любого мотора есть свой предел прочности, но многое зависит и от того, кто настраивает, и от того, кто ездит. Иногда некоторые изменения в софте могут наоборот, продлить жизнь мотору. Яркий тому пример - снижение рабочей температуры охлаждающей жидкости и как следствия, масла на некоторых двигателях или снижение температуры в камере сгорания на мотрах ecoboost.

В остальном - если ваш тюнер понимает, что делает а вы соблюдаете регламент ТО и не пытаетесь выжать все соки из турбо-мотра на 92м бензине - существенно ресурс мотора и его компонентов не изменится, а может и увеличится в определённых случаях. То же самое справделиво и для тюнинга коробок DSG - при правильной настройке сцепление может проездить дольше, но это уже отдельная тема для разговора. Чип-тюнинг как бизнес А теперь о грустном. О том кто и что делает. Те, кто занимаются чип-тюнингом обычно делятся на две категории - те, кто работает с прошивками и те, кто просто их записывает в авто.

Комбинаций в этой сфере может быть много и разных. Хорошая раскрученная организация может использовать какой-нибуть ужасный и кривой софт от непонятного автора и гаражные мастера могут сотрудничать с вполне адекватными калибровщиками. Поскольку прошивать машины часто прибыльнее, чем менять масло и колодки, то многие осваивают новые услуги. Приехали вы на СТО - а тут вам помимо замены колодок еще и сделали чип-тюнинг, вот только кто делал софт для вашего авто - как правило тайна.

Случайные отзывы

  • ChipTuningPRO 3.21 free
  • Заводские и тюнингованные прошивки. Чип-тюнинг @ Niva 4x4
  • Прошивки Челяба М74, М74М скачать бесплатно - Гранта, Калина, Приора и Самара
  • Читайте также на Дроме
  • Как грамотно внести изменения в свой автомобиль
  • Добро пожаловать на официальный сайт компании R-Lab team

Прошивки от компании Вечный Двигатель

Заводские прошивки не только крайне консервативны и соответствуют строгим экологическим нормам и оптимизированы по расходу топлива, но и очень тщательно обкатаны во всех возможных режимах. Чего нельзя сказать о программах ECU от сторонних поставщиков, даже весьма недешевых, не говоря уже о совсем кустарных. Что приобретают и что могут потерять владельцы машин в результате изменений? Тюнинг турбированных и атмосферных моторов стоит рассмотреть отдельно, потому что подход и требования к таким прошивкам очень уж отличаются. И начнем с наиболее распространенных, простых, надежных и не особенно мощных атмо-моторов малого и среднего объема. С которыми чаще всего и ощущается недостаток мощности.

Но не обманывайтесь, подобный результат лишь следствие того, что более слабая прошивка на самом деле просто специально урезана по мощности от оптимального. Тюнинг 110-сильной версии двигателя тоже может прибавить лошадиных сил, но, во-первых, совсем немного, а во-вторых, даже это дополнение почти не ощутить на деле. Фактически это будет плацебо для водителя. И суть проблемы — в особенностях тюнинга атмосферных моторов. Давайте вспомним немного теории.

Мощность — это работа в единицу времени, а в случае с двигателем внутреннего сгорания — это произведение крутящего момента на число оборотов в единицу времени. Нетрудно догадаться, что для повышения максимальной мощности можно увеличить либо момент, либо обороты.

Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от ЧипСофт ChipSoft. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Р-Лаб R-lab. Коммерческие прошивки для чип-тюнинга от Других авторов. Информация как скачать? Скачать прошивки от adakt, ледокола, паулюса, iron, мотор мастер клуб бесплатно можно только в ознакомительных целях, так как коммерческие продукты распространяются только платно, по читать отзывы о прошивках вы можете по выше представленным ссылкам, если таковые оставляли клиенты после покупку, после покупки ты так же не забывай писать чип-тюнинг отзывы, что бы другие могли найти нужную информацию. Мега сборка тюнинговых прошивок на все марки авто. Прошивки для тюнинга!

В данном архиве находиться огромное количество тюнинговых прошивок, как для отечественных автомобилей так и для автомобилей иностранного производства. Каждая прошивка идет во многих модификациях, таких как евро-5, евро-4, евро-3, евро-2, евро-0,динамик, эконом, спорт, ГБО и т. Данного комплекта хватит для профессионального тюнинга автомобилей всех марок.

После такой грустной истории было решено купить еще один адаптер и делать все по уму. На замену аккумулятора, который таскать домой было влом, был выбран блок питания от старого телефона…. Но важны параметры то есть 12 вольт, 0,8 ампер Если прошиватель планируется подключать к авто, то я использую штекер прикуривателя Ну а далее подключаем все к компьютеру , смотри номер порта Открываем софтину для прошивки и прошиваем.

Вот так это все выглядит - ——— Про софт для прошивки: в общем естественно каждый хочет съэкономить и найти халяву в инете. Халява конечно есть.

Пахомова — «Диагностика дизельных двигателей» 01. Обновление firmware ключа защиты и документации. Обновление ChipTuningPro — ver. Большое обновление редактора калибровок — версия 7.

Так же огромное количество добавлений и изменений в ключевых модулях. Поздравляем с Новым Годом! Удачи, благополучия, здоровья и процветания всем посетителям нашего сайта! В продаже одно- и двухрежимные версии для работы совместно с ГБО. Сайт Chiptuner. Желаем Вам здоровья, удачи, благополучия и надеемся, что наш сайт и форум будут и в новом году полезны и интересны для Вас!

С Новым Годом!!! В честь праздника с 00:00 01. Новая модель двухканального универсального эмулятора ДК B2Catalyst уже с продаже. Надеемся, новая прошивка от А. Юрлова станет таким же бестселлером, как и 327A008 для М73, которая перевернула представление о расходе топлива на классических автомобилях. Предлагаем вашему вниманию доступное оборудование для экспресс-диагностики «АвтоАс Экспресс».

Оптимальные калибровки от А. Юрлова Астрахань — сочетание динамики и экономичности при соответствующей манере вождения. Представлены варианты как для работы на бензине, так и с системами ГБО. Теперь стоимость обновления 3000 рублей. Если Вы планируете обновить устаревшую версию программы — поторопитесь. Обновление может быть полностью прекращено.

Добавлена поддержка записи прошивок Bosch ME17. В модуль Bosch ME17. Обновление бесплатное для всех пользователей. Стоимость модулей после добавления поддержки ВАЗов увеличится, кто хочет сэкономить — оплачивайте модули в ближайшие дни. Выпущен модуль Bosch M E 7. Обновлена документация к загрузчику CombiLoader.

Текущая версия программы 7. Текушая версия микропрограммы ключа 0. Текущая версия от 15. Добавлены новые карты в модуль М7. Появились в продаже комплекты диагностической программы Сканматик. Поступили в продажу программаторы одометров «AMProg».

AMProg — мощный автономный программатор приборных панелей отечественных автомобилей и многих распространенных иномарок. Советуем почитать новые статьи на нашем сайте. Июль — месяц приятных сюрпризов.

Easy Tuning

Особенности АМТ 3. Для его включения нужно перевести селектор АМТ в положение «M» на панели приборов будет гореть «А», а не «М», как раньше. Чтобы включить режим «М», нужно перевести селектор АМТ в положении «М», а затем один раз вверх на панели приборов загорится «М». Цена услуги была 6000 рублей прошивка ЭСУД — 4000 руб.

Шамиль, спасибо за помощь! Диагностика сделана, всё ок. Итог: Двиг стал работать мягче, с лямда зондом стал плавнее переход между передачами. Вроде стала есть меньше бенза… Главное, что теперь стоит Лямда и для движка это намного лучше.

Шить стоило хотя бы ради этого. По проблеме: Есть такая поговорка — когда машину помоешь, кажется что и едет быстрее. Так и здесь, когда делаешь определённую доработку или ремонт, часто кажется, что всё, ты победил проблема решена. Однако автоваз выпускает гораздо больше автомобилей чем пока что их владельцев. И побеждает пока, что автоваз.

Подойдет для работы с ГБО4. Складчина будет длиться 20 дней. Минимальное количество желающих принять участие 20 человек.

Ну конечно-же, по мимо таблиц с информацией, есть в свободном доступе ещё куча всего вспомогательного, и уже бесплатного. И во первых, раз уж к тому дошло - значит это занятие не для "вас" "вас" не конкретно, а литературно. Почему не солидно, блок нормальный машины двигает в нужном направлении и не только машины. Знаючи можно самому заставить машину ехать так ка надо.

Прошивки Чиптюнер

Например, угол опережения зажигания на определенных оборотах и при определенном расходе воздуха. Редактирование калибровок производится статично: Вы открываете файл прошивки, что-то выстраиваете, сохраняете и зашиваете в контроллер. Затем пробуете, что же получилось в результате. Такой метод подходит для серийных автомобилей, у которых известные одинаковые двигатели и специалист с опытом понимает, что можно ожидать при той или иной настройке. При автоспорте или тюнинге двигателей подход совершенно другой. Поскольку двух похожих моторов не бывает, и каждый моторист вносит свои доработки, в данном случае требуется настройка в движении, на работающем двигателе. Кроме того, владельцы нестандартного мотора, естественно, желают получить максимум его характеристик.

Для этого существует комплекс On-Line Tuner. Он состоит из блока управления, который на время настройки устанавливается вместо автомобильного, и программного обеспечения. Испытатель управляет автомобилем и меняет программные настройки, которые в реальном времени отражаются на работе двигателя. Таким образом, все параметры отстраиваются в движении, результаты калибровок сохраняются, затем в соответствие с ними прошивается контроллер, который был на автомобиле. Система достаточно удобная, не требует лишних вложений средств от заказчика не требуется особый спортивный контроллер. Конечно, в данном случае требуется высокая квалификация специалиста, производящего настройку.

Он должен четко представлять, как влияют параметры системы управления на работу двигателя. Прежде чем огласить собственные выводы от прослушивания официальной части съезда, хотим поблагодарить Владимира Селиверстова www. Итак, чип-тюнинг — это настройка системы управления под требования заказчика. Результатом настройки является улучшение каких-либо параметров. Поскольку практически любые решения в автомобилестроении представляют собой компромисс, то платой за улучшение одних параметров неизбежно является ухудшение других параметров. Иногда существует возможность двухрежимного чип-тюнинга, при котором водитель может переключать программу контроллера, в зависимости от режима эксплуатации.

При несерийном двигателе метод настройки принципиально отличается, настройка осуществляется в движении. Для получения более подробной информации обратитесь к вышеупомянутым интернет-ресурсам.

Прошивки откатывались на реальных авто, убраны задержки дросселя, полностью перенастроена мат. Подойдет для работы с ГБО4. Складчина будет длиться 20 дней.

Поэтому покупаем новый лямда зонд и ставим в паука, в котором дырка под лямду ранее была заглушена пробкой от волги. Дырка под лямду на самом пауке находится достаточно далеко от колодки, поэтому покупаем на авторынке удлинитель под лямду, и крепим к днищу, так чтобы не болтался. Шамиль, спасибо за помощь! Диагностика сделана, всё ок. Итог: Двиг стал работать мягче, с лямда зондом стал плавнее переход между передачами. Вроде стала есть меньше бенза… Главное, что теперь стоит Лямда и для движка это намного лучше. Шить стоило хотя бы ради этого. По проблеме: Есть такая поговорка — когда машину помоешь, кажется что и едет быстрее. Так и здесь, когда делаешь определённую доработку или ремонт, часто кажется, что всё, ты победил проблема решена.

В скором времени АМТ 3. Новая прошивка имеет улучшенные алгоритмы переключения передач и спортивный режим. Особенности АМТ 3. Для его включения нужно перевести селектор АМТ в положение «M» на панели приборов будет гореть «А», а не «М», как раньше.

Основные характеристики программы:

  • Все о прошивке ЭБУ: плюсы и минусы прошивок
  • Программатор для прошивки отечественных авто - GSM Форум -
  • Добро пожаловать на официальный сайт компании R-Lab team
  • Смотрите также

Carprog обновление прошивки

Егор ESSO в помощь чиптюнеру. Коммерческие прошивки от Чиптюнер (CHIPTUNER). Прошивки Toyota Denso. Прошивки Sportage Sim2k-24x.

Все комплекты прошивок, которые представлены на нашем сайте

Чтобы заказать файл прошивки для чип тюнинга, необходимо заполнить форму ниже. и прикрепите файл с оригинальной программой, прочитанной из блока управления вашего. Китайские спецы не спят и уже давно выпускают копии некоторых программаторов при помощи которых можно так же считывать заводские прошивки и записывать доработанные файлы. Выкладываю все что есть, продолжайте тему! Январь Bosch Прошивки ВАЗ бесплатно. ChipTuningPro ver 3.21 скачать бесплатно.

Create an account or sign in to comment

  • Форум по прошивке эбу на ледокол - KALINA-2
  • ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ ПРЯМО СЕЙЧАС И ПОЛУЧИТЕ ПОДАРОК !!
  • Комплект прошивок от ледокола
  • Попробуйте наш новый редактор прошивок online
  • Полный каталог прошивок

Carprog обновление прошивки

Прошивки можно купить в онлайн магазине без регистрации с моментальным получением или заказать индивидуально. Видео автора «Великий Чиптюнер» в Дзене: Carprog обновление прошивки. 1000 руб Стоимость одной прошивки из комплекта - от 300 руб Время доставки прошивки 5-10 мин Вы можете оплатить любым.

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий