Михаил Юрьевич Черников — российский деятель органов внутренних дел, генерал-лейтенант полиции. В завершение заседания коллегии Михаил Черников обозначил приоритетные направления деятельности полиции на предстоящий период и поблагодарил личный состав за высокий профессионализм при выполнении служебных обязанностей. Руководитель ГИБДД России Михаил Черников в рамках акции «Елка желаний» подарил 15-летнему тюменцу гитару.
Начальник ГИБДД рассказывает о новых камерах на дороге и алкотестерах
| Золотые «оборотни» Колокольцева? - Статьи - Азбука Компромата | Сегодня в Саратов приехал начальник ГИБДД России, генерал-лейтенант полиции Михаил Черников. |
| Штрафов не будет: глава ГИБДД развеял страхи автолюбителей | Об этом начальник ГИБДД России Михаил Черников заявил на конференции, которая сегодня прошла в Казани в рамках международной специализированной выставки "Дорога 2022". |
Кто создал ставропольскую «мафию»?
- Черников, Михаил Юрьевич
- Глава ГИБДД сделал важное заявление для всех водителей
- Михаил Черников — последние новости о персоне сегодня |
- Новые статьи
- Нового начальника ГИБДД нашли на другом конце страны
- Начальник ГИБДД РФ исполнил новогоднее желание 15-летнего тюменца
Начальник ГИБДД рассказывает о новых камерах на дороге и алкотестерах
Михаил Черников: «В первую очередь тот, кто предлагает такое снижение , думает не о безопасности дорожного движения, а все-таки каких-то других моментах, в частности, как пополнить доходную часть с помощью тех штрафов, которые налагает автоматическая фотовидеофиксация». Ранее сообщалось, что ГИБДД поддержала инициативу ограничивать разрешенную на городских дорогах скорость с 60 до 30 километров в час.
У нас появилась мода оформлять на водителей предписания, которые обязывают в установленные сроки что-то сделать. Например, снять тонировку, если она не соответствует требованиям, или заменить ту же лампочку в фаре. Как пояснил Михаил Черников, и предписания на дорогах не нужны. Водители прекрасно понимают, что если машина неисправна, то это надо решать.
Не столь давно мы отказались от обязательного техосмотра. Просто потому, что большинство водителей покупали диагностическую карту, не проходя никакого осмотра. Согласно статистике, количество аварий по причине неисправности машин пошло на убыль. То есть автовладельцы понимают, что за техническим состоянием автомобилей надо следить. И успешно это делают.
Что же касается видеорегистраторов и навигаторов, то они просто не должны закрывать обзор водителю. А инспектор просто может напомнить об этом. Никаких новых штрафов за эти приборы не вводится.
Его супруга Елена в 2006 году работала старшим инспектором милиции общественной безопасности Красноярского края.
Среди увлечений Черникова — занятия физкультурой. Он является мастером спорта СССР по гиревому спорту и кандидатом в мастера по дзюдо. В Красноярском крае он запомнился интересной инициативой по обеспечению безопасного передвижения пешеходов по нерегулируемым переходам. В частности, он предложил им поднимать руку, когда они собираются переходить. Черников высказал тогда мнение, что поднятием руки пешеходы привлекут к себе внимание водителей и обозначат свои действия.
Позднее на переходах трасс Красноярского края даже стали наносить надписи «Переходишь? Подними руку! Убедись в безопасности».
Он принял участие в расширенном заседании коллегии ГУ МВД по Саратовской области, на котором подвели итоги работы ведомства за первое полугодие 2018 года. Так, по его словам, в регионе наблюдается снижение посягательств на жизнь и здоровье граждан, зафиксировано меньше случаев причинения тяжкого вреда здоровью и побоев, уменьшилось количество бытовых преступлений, снизилось число мошенничеств и пьяных преступлений.
Начальник ГИБДД РФ исполнил новогоднее желание 15-летнего тюменца
В то же время, Михаил Черников подчеркнул, что водитель обязан обеспечивать безопасность передвижения по дороге своего автомобиля, поэтому все решения он должен принимать исходя из этих требований.
Подписывайтесь и будьте в центре событий. Главные новости России и мира - коротко в одном письме. Подписывайтесь на нашу ежедневную рассылку!
Случаи опасного вождения, к сожалению, есть. Применение административного и уголовного наказания в совокупности с профилактической работой позволит их избежать. Каждое видео, снятое нашими гражданами, в том числе видеофиксаторами и видеорегистраторами в транспортных средствах, размещенное в соцсетях, передают нам. Автохамов стало меньше, но при этом усилился общественный резонанс, который вызывают подобные факты. Превышают скорость, а квитанции на уплату штрафа потом приходят добропорядочным гражданам. Мы прилагаем максимум усилий, чтобы развить фотовидеофиксацию аналитического уровня. Государственный регистрационный знак привязан не к какому-то типу транспортного средства, а к его цвету. Программа автоматически выявляет, когда госрегзнак не соответствует регистрационным данным, указанным в документах. После чего проводится работа по поимке таких водителей, которые умышленно меняют номера, чтобы избежать ответственности. За подложные государственные регистрационные знаки предусмотрено лишение права управления — без альтернатив. А за подложные документы — уголовная статья. Это единичные случаи. В целом у нас законопослушные водители. Бывает, что номера закрывают листочками. Таких случаев немало. Государственные регистрационные знаки снимают на местах стоянки, парковки, чтобы не привлекли к ответственности за нарушение. Такие факты сегодня отслеживаются и в рамках антитеррористических мероприятий. Будем бороться, чтобы необоснованно припаркованные транспортные средства доставлялись на соответствующую площадку, а водителей привлекали к ответственности. В каких ситуациях эффективен такой метод и как вы сами оцениваете нововведение? Нельзя поставить камеры на каждом аварийном участке, поэтому применяется скрытное наблюдение, когда на транспортном средстве установлена записывающая аппаратура. Позже нарушителю предъявляют запись и в дальнейшем привлекают его к ответственности. Хотелось бы подчеркнуть: никакой системы выявлений нарушений правил дорожного движения у сотрудников нет. Сегодня способы и методы выявления аварийно опасных нарушений нацелены в первую очередь на то, чтобы организовать законопослушное движение. Сегодня только Чукотка не имеет такой системы фотовидеофиксаций из-за климатических условий региона. В остальных субъектах везде уже такие комплексы развернуты. В Крыму, в Севастополе появились первые системы видеофиксации. Они установлены в тех местах, где чаще всего совершаются аварии. Пилотные проекты — это Москва, Казань, Московская область, Краснодарский край, Санкт-Петербург, Ленинградская область, где на средства бюджета смогли развернуть такую систему. Она нацелена на снижение аварийности на дорогах. В перечисленных регионах самый низкий уровень аварийности по тяжести последствий. В Москве он практически в три раза ниже, чем в среднем по России, и в дальнейшем систему планируют развивать. Сегодня в стране работает более 7,5 тыс.
Итак школа, потом Kpacнoяpcкий инжeнepнo-cтpoитeльный инcтитут, диплом инженера автомобильных дорог и аэродромов и дoлжнocть гocaвтoинcпeктopa дopoжнoгo нaдзopa oтдeлa Гocaвтoинcпeкции УВД г. Был ли приход в ГАИ неким осознанным выбором? Конечно, нет. Черников хотел быть следователем или оперативником. Когда он окончил институт, ему сказали, коль специалист, инженер, давай в ГАИ. Хотя обещали - через год переведем в розыск. Но через год его уже назначили командиром роты. Так что перевод был отложен. Хотя, по правде сказать, к ГАИ Михаил всегда относился с большим интересом. А началось это с первого экзамена в автошколе, когда получил права категории «А». Судьба сложилась так, что потом он работал у меня в подчинении. Такой матерый специалист, с большой историей. Собственно, с этого и началось для меня погружение в службу. Потом сдал экзамен на категорию «Б». В конце концов, так и втянулся в жизнь Госавтоинспекции. Хотя ни на одну секунду не пожалел, что жизненный путь начался именно с этой службы, и теперь он продолжается». Не забыл Михаил Юрьевич и своих наставников. Первый, кто, собственно, и открыл дорогу в органы внутренних дел, Николай Васильевич Аврамченко - начальник Управления по г. Под его руководством была написана дипломная работа, он ее и рецензировал. Именно он многому научил будущего генерала. Очень скрупулезный человек, настоящий профессионал своего дела. Черников до сих пор с теплотой вспоминает время службы с такими наставниками, причем не только в качестве подопечного. Когда Михаил Юрьевич был назначен начальником Госавтоинспекции Красноярского края, Файзарахманов продолжал служить начальником отдела дорожного надзора. Вообще, меня всегда окружали очень хорошие люди, учителя, которые помогли многое познать, — говорит Черников. Хотя раньше, если удавалось выкроить свободную минуту, или при получении очередного звания, или передвижения по службе, всегда к нему приезжал. С Федором Григорьевичем хоть и изредка, но созваниваемся. Я всегда с теплым сердцем вспоминаю его. До сих пор помню практически всех, с кем непосредственно служил в ГАИ Ачинска. Скажем, Татьяна Николаевна Томак - изумительная женщина. Когда я пришел на службу, она была старшим инспектором пропаганды. Затем - старшим инспектором по административному законодательству. Много довелось с ней поработать и научиться у нее применению закона. Вместе принимали решения на административных комиссиях. Первое лишение нарушителя прав управления автомобилем очень тяжело мне давалось. Вместе с ней проходили эти истории, когда был командиром роты. Так что помню всех. До сих пор интересуюсь их судьбой и максимально, если необходимо, стараюсь помогать». Еще будучи в Ачинске, для себя решил, что работать в правоохранительных органах, не имея юридического образования, нельзя, и вновь Kpacнoяpcкий унивepcитeт, высшее юридическое образование и новая должность зaмecтитeля нaчaльникa — нaчaльника милиции oбщecтвeннoй бeзoпacнocти УBД г. Так что службу в милиции изучал, что называется, изнутри, на самых разных должностях. В то время это был, пожалуй, самый молодой начальник региональной Госавтоинспекции, всего-то 32 года минуло. Пять лет службы, и милицейская дорога привела уже вполне подготовленного руководителя на Дальний Восток. И вот с июня этого года — нaчaльник Глaвнoгo упpaвлeния пo oбecпeчeнию бeзoпacнocти дopoжнoгo движeния MBД Pоссии. Так что вроде и ничего необычного. Знакомая многим офицерская судьба. Назначение — служба, и вновь назначение, и так уже 22 года. Да и у жены, спутницы по жизни и соратницы, кстати, судьба похожая. Много лет служит в органах внутренних дел, сейчас подполковник полиции. Попутно стал мacтepом cпopтa CCCP пo гиpeвoму cпopту и кaндидaтом в мacтepa cпopтa пo дзюдo. Хотя почему попутно. Скорее всего, тяга к спорту передалась от отца. Он занимался и тяжелой, и легкой атлетикой. Когда Мише исполнилось 12 лет, принес домой гирю в 32 килограмма. Так, видимо, родился и первый интерес, смогу ли, да и не очень-то распространенный вид спорта. Стал ездить по стране на соревнования. Много было спортивных побед. Школьное еще увлечение стало серьезным направлением жизни. Надо было выкраивать время для занятий спортом. Отрывать его от учебы, отдыха и выходных. А чтобы стать мастером спорта, нужны не только время и желание, нужны еще и вера в свои силы, упорство, характер, да и талант. Хотя сибиряку этого не занимать, но в мастера все же выходят только лучшие. Вот, собственно, и весь послужной список - учеба, семья, служба, спорт. Сам Михаил Юрьевич крайне мало рассказывает о себе. В основном то, что удалось узнать о нем, это рассказы тех людей, с которыми он много общался или вместе служил. Так вот, кому довелось служить с Черниковым, говорят о нем как о простом, душевном и сердечном человеке, волевом и стойком сибирском парне. Его неприхотливость ко всему, начисто лишенный стремления к комфорту, порой даже аскетичный, спартанский образ жизни - удивительно уживаются с любовью к людям, простотой общения с каждым, желанием помочь. С ним легко общаться. К нему тянутся все, пожилые и молодые, руководители и рядовые. Он постоянно поддерживает добрые отношения со всеми. И потому люди нередко в трудные моменты обращаются к нему за советом и помощью.
Глава ГИБДД разъяснил некоторые положения нового перечня неисправностей
С мая 2006 года Михаил Черников руководил Управлением ГИБДД ГУВД Красноярского края. По данным сайта ГИБДД России, Черников Михаил Юрьевич имеет два высших образования — инженерно-строительное и юридическое. Глава ГИБДД Михаил Черников запретил штрафовать за езду без номеров автовладельцев, которые не зарегистрировали авто в десятидневный срок.
Биография начальника ГИБДД РФ Михаила Черникова
| Михаил Черников — последние новости сегодня | Аргументы и Факты | С 2003 года, являясь заместителем начальника управления, Михаил Юрьевич Черников возглавлял отдел кадров, позднее милицию общественной безопасности УВД г. Ачинска и Ачинского района. |
| Михаил Черников: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | ЧИТА.ру - новости Читы | Глава ГИБДД Михаил Черников запретил штрафовать за езду без номеров автовладельцев, которые не зарегистрировали авто в десятидневный срок. |
| Черников, Михаил Юрьевич — Википедия | Глава ГИБДД России генерал-лейтенант полиции Черников Михаил в своем видеообращении заявил, что никаких штрафов за использование летней резины не будет. |
| Генерал-лейтенант полиции Черников отметил успешную службу Госавтоинспекции ЧР | Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников выступил против снижения скоростного режима в стране, передает Life. |
| Глава ГИБДД сделал важное заявление для всех водителей | На вопросы журналистов отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Юрьевич Черников. |
ГИБДД приостановила штрафы для водителей автомобилей без номеров
Михаил Юрьевич высоко отметил работу начальника УГИБДД МВД по ЧР Идриса Черхигова и вверенного ему ведомства. В Екатеринбурге ждут приезда начальника ГУОБДД МВД России генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова. Об этом заявил глава ГИБДД Михаил Черников. «Сотрудники Госавтоинспекции штрафовать, наказывать [за отсутствие зимней резины] никого не будут. Об этом начальник ГИБДД России Михаил Черников заявил на конференции, которая сегодня прошла в Казани в рамках международной специализированной выставки "Дорога 2022". Интерфакс: В ГИБДД объявили о запуске тестовой системы выявления нарушителей на дорогах с помощью балок с видеокамерами на патрульных автомобилях, сообщил начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников.
Михаил Черников
Начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Михаил Черников. Когда Михаил Юрьевич был назначен начальником Госавтоинспекции Красноярского края, Файзарахманов продолжал служить начальником отдела дорожного надзора. Глава Госавтоинспекции России Михаил Черников сделал неожиданное заявление. Глава ГИБДД Михаил Черников выступил против снижения максимальной скорости движения в городах до 30 км/ч.
Начальник ГИБДД РФ исполнил новогоднее желание 15-летнего тюменца
- Михаил Черников — последние новости
- Содержание
- Популярные тест-драйвы
- Глава ГИБДД выступил против снижения скорости в городах до 30 км/ч
В Москве прошла пресс-конференция с участием начальника ГУОБДД МВД России Михаила Черникова
И он не знал, как ему не повезло — этим рейсом в Москву из штаб-квартиры Всемирной организации здравоохранения возвращалась российская рабочая группа, которую возглавлял начальник ГИБДД генерал-майор Михаил Черников. Начальник ГИБДД МВД РФ Михаил Черников заявил, что дорожные полицейские не должны наказывать водителей за отсутствие зимних шин, а сами машины не должны задерживаться и помещаться на штрафстоянку. Михаил Юрьевич Черников — российский деятель органов внутренних дел, генерал-лейтенант полиции.