Украинских беженцев открыто обвинили в нарушениях закона в Европе, а также в участии в беспорядках во Франции. В Польше продолжает расти недовольство беженцами с Украины, и показателем настроений может быть статья обозревателя издания Niezalezny Dziennik.
Поделиться
- Польша: последние новости
- Записи по теме
- Публикации по теме
- Курсы валюты:
- Все новости
Крупная акция протеста польской оппозиции проходит в Варшаве с участием около полумиллиона человек
Протесты против ужесточения закона о абортах в Польше начались в октябре 2020 года из-за решений Конституционного суда, ужесточивших закон об абортах в Польше, сделать которые после решений суда стало практически невозможно[1]. С такими плакатами и скандируя такие лозунги в польском Быгдоще прошла массовая акция протеста. Бывший премьер-министр Польши Дональд Туск, один из организаторов сегодняшней акции, заявил, что она показала силу оппозиции. И под Купянском, недалеко от границы с Россией, новости с границы с Польшей выглядят просто издевательски», — заявил Зеленский, призвав польские власти к поиску решения. Протесты против ужесточения закона о абортах в Польше начались в октябре 2020 года из-за решений Конституционного суда, ужесточивших закон об абортах в Польше, сделать которые после решений суда стало практически невозможно[1].
Бунт в Европе: Польша, Венгрия и Словакия закрыли импорт украинского зерна
Помимо уже традиционного требования о запрете на импорт украинских зерновых, фермеры теперь настаивают еще и на пересмотре "зеленого курса" властей, из-за которого растут затраты на сельхозпроизводство. Но поступающая с Украины на рынок Польши сельхозпродукция сбивает цены, а продвигаемая Е врокомиссией "зеленая сделка" предъявляет к местным производителям такие требования, что их бизнес становится нерентабельным. Ради защиты природы и спасения климата они, например, должны сокращать использование удобрений и экономить топливо, на которое государства больше не выделяют прежних субсидий. И решения проблемы пока не просматривается. Блокировки автомобильных погранпереходов, по признанию самих польских фермеров, особой пользы не принесли, так как основной грузопоток с украинской стороны идет по железной дороге. Поэтому во вторник помимо автомобильных дорог фермеры намерены перекрывать также железнодорожные пути, а также подъезды к станциям и морским портам. Что же касается европейского "зеленого курса", то Ендрейек просто предлагает "выбросить его в мусор", потому что в сегодняшнем его виде в ЕС о н нацелен ни на что иное, как на сокращение сельхозпроизводства.
Конфликт на Украине также укрепил поддержку партии, а также приглушил некоторую международную критику ее политики, поскольку Польша превратилась в жизненно важную опору западного альянса в поддержку Украины. Опросы показывают, что ни PiS, ни Гражданская платформа Туска, скорее всего, не наберут достаточно голосов, чтобы сформировать правительство в одиночку, поэтому исход выборов может зависеть от того, как поведут себя небольшие партии и кто сможет сформировать работоспособную коалицию. Оппозиция была активизирована в последние дни принятием спорного закона, который позволил бы правительственной комиссии отстранять людей от государственных должностей, если она считает, что они были агентами российского влияния. Закон был подписан президентом Анджеем Дудой на прошлой неделе, хотя он почти сразу предложил внести в него поправки после шквала критики, назвав его неконституционным и предлогом для начала политической охоты на ведьм. Хотя марши проходили в городах по всей Польше, многие люди со всей страны приехали в Варшаву, чтобы присутствовать на главном шествии. Зузанна, 20-летняя студентка факультета финансов и бухгалтерского учета из города Бытом в Силезии, четыре часа ехала на автобусе со своей бабушкой, чтобы принять участие в митинге, своем первом протесте в истории.
Официально перевозчики будут пропускать четыре автомобиля, неофициально — даже 10 Как сказали нам неофициально, польские водители будут пропускать больше четырех машин с грузами, о которых говорилось выше. Возможно, даже десяток. Это важно, потому что в понедельник утром в очереди на пограничный переход в Дорохуске собралось более двух тысяч украинских фур. Очередь из машин растянулась на более, чем 50 километров и заканчивалась в поселке Дорохуча, недалеко от скоростной магистрали S17, начинающейся в Пясках. Это всего в 30 километрах от Люблина. Несмотря на такие очереди, время ожидания на оформление в последние дни составляло всего 75 часов, то есть три дня. Этого удалось добиться за счет грамотно отлаженной системы контроля и отсутствия блокады. Они требуют восстановить ограничения на проезд украинских большегрузов, отмененные в начале конфликта между Киевом и Москвой, в результате чего польские водители понесли огромные убытки. Для сравнения, пробка для пограничного перехода в Гребенне составляла недавно около 60 километров. В ней стояло около 500 фур. Оформления приходилось ждать 350 часов. По нашей информации, после возобновления блокады Дорохуска время ожидания для пересечения границы может увеличиться до 400 часов, то есть более двух недель. Так будет, если протестующие будут пропускать по четыре фуры. Если за час границу будут пересекать десять машин, то время ожидания значительно сократится. Но все равно ждать придется несколько дней, может быть, даже больше недели.
Хотя марши проходили в городах по всей Польше, многие люди со всей страны приехали в Варшаву, чтобы присутствовать на главном шествии. Зузанна, 20-летняя студентка факультета финансов и бухгалтерского учета из города Бытом в Силезии, четыре часа ехала на автобусе со своей бабушкой, чтобы принять участие в митинге, своем первом протесте в истории. Она несла плакат, посвященный женщине, которая умерла от септического шока в прошлом году после того, как врачи отказались делать аборт, когда сердце плода перестало биться. Бабушка Зузанны, 67-летняя Кристина, сказала, что она выделялась среди подруг своего возраста, которые в основном поддерживали правительство и одобряли увеличение социальных пособий в последние годы. Риторика в глубоко поляризованной стране, вероятно, усилится за месяцы до выборов. В воскресенье Туск поднял вопрос о возможности возбуждения судебного иска к правительственным деятелям после потенциальной победы на будущих выборах.
«Мы решили остановить Польшу»: протестующие польские фермеры готовятся парализовать страну 20 марта
В Польше продолжаются массовые протесты против закона о почти полном запрете на аборты. Фермеры Польши заблокируют магистрали в знак протеста против украинских зерновых. Новости Рубцовска. Фермеры Польши заблокируют магистрали в знак протеста против украинских зерновых. Накануне польский сейм, где политическую погоду делает вчерашняя оппозиционная коалиция, проголосовала за резолюцию об общественных СМИ, в которой призвала компетентные органы, представляющие государственное казначейство.
Сеть: «Уже всех достали» — польские националисты митингуют из-за беженцев
Интерфакс: Организаторы массового протеста фермеров в Варшаве считают, что беспорядки у здания Сейма в среду учинили провокаторы. Смотрите онлайн видео «Бунт в Европе: Польша, Венгрия и Словакия закрыли импорт украинского зерна» на канале «РЕН ТВ. Премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что "его беспокоит то, что польский президент присоединился к мероприятиям, организованным лидером ПиС Ярославом Качиньским и его однопартийцами.
Может ли в Польше начаться гражданская война
В Польше с 1993 года действует компромиссный закон, запрещающий аборты без медицинских оснований, без наличия угрозы для жизни и здоровья матери или серьезной патологии плода до 12-й недели беременности. По мнению протестующих, в Польше должен быть мир, а те, кто призывает поляков к участию в конфликте на Украине, должны быть привлечены к яВ Париже в субботу проходит манифестация против новой пенсионной реформы. Украинских беженцев открыто обвинили в нарушениях закона в Европе, а также в участии в беспорядках во Франции. В Польше продолжает расти недовольство беженцами с Украины, и показателем настроений может быть статья обозревателя издания Niezalezny Dziennik. Ночью в Польше пограничники и полиция справились с бунтом, который в центре временного содержания устроили беженцы. Ночью в Польше пограничники и полиция справились с бунтом, который в центре временного содержания устроили беженцы. Накануне польский сейм, где политическую погоду делает вчерашняя оппозиционная коалиция, проголосовала за резолюцию об общественных СМИ, в которой призвала компетентные органы, представляющие государственное казначейство.
Поляки на грани бунта: В Польше начались проблемы из-за Русофобии
Польские политики непосредственно принимали участие в давлении на российскую компанию "Газпром", ограничивая и по сути создавая искусственный дефицит газа, "дозволяя" российской компании качать газ лишь наполовину от пропускной способности, чтобы это было невыгодно. Теперь жители в Польше не знают как им без больших потерь провести зиму и не разориться на платёжках. Конечно закрытие ряда производств из-за сильно возросшей себестоимости - не будет компенсировано из польского бюджета, но вот социальную часть, а именно отопление и электроэнергию - придётся сохранять на прежнем уровне за собственный счёт, забирая эти деньги из несбыточных проектов по "зелёной" энергетике. В Польше будут стараться предъявить финансовый счёт в адрес Германии, чтобы получать газ дешевле, или же будут требовать от европейских фондов, основным плательщиком в которые является именно Германия. Требования оплачивать издержки польской экономики за многократное повышение себестоимости на всех без исключения предприятиях, где в больших объёмах использовался природный газ - станут для Германии нежелательной головной болью.
В Румынии - бунт, в Польше - запрет. Украина получила мощный удар из Европы 12-09-2023, 17:14 12 сентября 2023г. Румынские фермеры направили открытое письмо президенту и премьеру страны.
Поляки недовольны украинцами по многим причинам. Одна из них — «разогнавшиеся» цены на жилье. В то же время официальные политики Польши поддерживают Украину и даже готовы ввести туда свои войска. Сами украинцы уже тоже не рады находиться в дружественной стране. Более 345 тысяч человек уже уехали домой или в другие страны.
Проигравшие в Польше политики начали протест против закрытия русофобской телекомпании 20 декабря 2023 13:37 Польское телевидение. Иллюстрация: biznes. Пришедшая к власти оппозиция в лице Дональда Туска намерена разогнать логово пропагандистов, в том числе русофобского толка. Накануне польский сейм, где политическую погоду делает вчерашняя оппозиционная коалиция, проголосовала за резолюцию об общественных СМИ, в которой призвала компетентные органы, представляющие государственное казначейство, принять «корректирующие меры» в отношении госСМИ, которые они считают «предвзятыми». Телеканал ТВП — на первом месте по предвзятости.
В Польше "невероятный скандал". Чем закончится противостояние Туска и Дуды
Почему накаляется обстановка и ситуация становится только хуже, в эфире ток-шоу «Будни» на « Альфа Радио » объяснил философ, публицист и политолог Алексей Дзермант. Польские власти не слышат своих граждан. Вместо того, чтобы прислушаться к фермерам, сельхозпроизводителям, людям труда и земли — то есть тем, кто производит самое необходимое для человека, кто является опорой общества, польские власти слушают еврокомиссаров, которые, исходя из своей выгоды, желают поддерживать на плаву бандеровцев, киевский режим, правящий в данный момент в Украине. И поэтому делается все, чтобы дать возможность заработать на войну украинскому режиму, причем в ущерб всем остальным: фермерам в Польше, во Франции, в Германии и так далее.
Это говорит о том, что власти Польши не суверенны, — заявляет гость студии. Евробюрократы видят себя элитой, которая управляет огромной империей. А власть, которая сидит в Варшаве, думает, что можно немного пересидеть в этом кресле, а потом — в Брюссель.
Подписывайся на наш канал в Youtube Смотри видео первым!
Именно это их раздражает больше всего: видят огромный куш, но не могут к нему подступиться. Рассказы о том, что наши компании ломают европейский рынок, мягко говоря, преувеличены. Да, есть каботажные перевозки по Польше, но объемы там не такие большие. И наши водители уж точно не наводнили Испанию или Италию», — сказал анонимный источник «Страны. У происходящего на польской границе есть и внутриполитические причины. Кроме того, партия "Порядок и справедливость", которая долгое время имела безоговорочное большинство, сейчас будет вынуждена договариваться с оппозицией и напоследок пытается оставить проблему перевозчиков новому правительству, раскачивая ситуацию. Отсюда и абсолютно фантастические требования, которые польским перевозчикам явно кто-то подсказал», — полагает чиновник украинского Кабмина. Но и там есть свои сложности», — отметил эксперт.
Под сложностями, по всей видимости, в первую очередь имеется в виду проблема безопасности — украинские порты на юге страны подвергаются периодическим ударам российской армии. Непосредственным следствием простоя фур на границе с Польшей является увеличение стоимости перевозок. Понятно, что часть расходов перевозчики попытаются покрыть за свой счет, но среднестатистический рейс подорожает на 300-500 евро с фуры», — рассказал Берестенко. В последние месяцы перевозки и так существенно подорожали. Например, доставка из Литвы на Украину — более чем в два раза с 1300 до 3 тысяч евро. Теперь она будет стоить 3,5 тысячи евро.
При этом количество рейсов украинских водителей после отмены разрешительной системы также выросло в несколько раз. Как объяснил неназванный чиновник украинского Кабмина, поляки беспокоятся не столько за рынок ЕС, где у них по-прежнему большое преимущество, сколько за потерю украинского рынка. Именно это их раздражает больше всего: видят огромный куш, но не могут к нему подступиться.
Рассказы о том, что наши компании ломают европейский рынок, мягко говоря, преувеличены. Да, есть каботажные перевозки по Польше, но объемы там не такие большие. И наши водители уж точно не наводнили Испанию или Италию», — сказал анонимный источник «Страны. У происходящего на польской границе есть и внутриполитические причины. Кроме того, партия "Порядок и справедливость", которая долгое время имела безоговорочное большинство, сейчас будет вынуждена договариваться с оппозицией и напоследок пытается оставить проблему перевозчиков новому правительству, раскачивая ситуацию. Отсюда и абсолютно фантастические требования, которые польским перевозчикам явно кто-то подсказал», — полагает чиновник украинского Кабмина. Но и там есть свои сложности», — отметил эксперт. Под сложностями, по всей видимости, в первую очередь имеется в виду проблема безопасности — украинские порты на юге страны подвергаются периодическим ударам российской армии. Непосредственным следствием простоя фур на границе с Польшей является увеличение стоимости перевозок.
Понятно, что часть расходов перевозчики попытаются покрыть за свой счет, но среднестатистический рейс подорожает на 300-500 евро с фуры», — рассказал Берестенко. В последние месяцы перевозки и так существенно подорожали.
Не решено ни одной проблемы. Что готовятся сделать протестующие в Польше Согласно заявлению Варны, участники акций протеста готовы «заблокировать» страну 20 марта. По словам протестующего, «блокировка» будет действовать в течение 12 часов - с 7 утра до 7 вечера. Варна подчеркнул: в этот период многим жителям Польши не удастся попасть на учёбу и работу.