Об этом заявили в Российском союзе автостраховщиков (РСА). Средняя стоимость запчастей в очередной актуализированной версии по сравнению с ценами марта прошлого года увеличилась на 19,5%.
В России снизились цены на автозапчасти
Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев. Ранее ФАС обвинила РСА в том, что цены на запасные части, материалы и нормо-часы в справочниках ОСАГО занижены, а само исследование, на основе которого составлены справочники, выполнено с нарушениями. Российский союз автостраховщиков (РСА) ввел новые цены на запчасти, которые используются в рамках натурального возмещения по ОСАГО. При общем тренде на понижение цен, стоимость запчастей для ряда брендов за прошедшие три месяца выросла. Средняя стоимость автозапчастей для ремонта по ОСАГО увеличится с 19 декабря этого года на 9,8%, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА). Обновленные справочники РСА (Российского союза автостраховщиков) для оценки стоимости восстановительного ремонта по ОСАГО заработали в России с 19 июня нынешнего года.
Стоимость автозапчастей в справочниках РСА с 19 сентября увеличилась на 1,4%
Основное отличие от старых норм заключается в том, что стоимость автозапчастей теперь будут считать по новым справочникам. Так, согласно новым справочным данным оценки средней цены автомобильных запчастей, стоимость ремонта посчитают теперь с учетом сложившейся из-за введения санкций ситуации на рынке России. В РСА отметили, что справочники полностью соответствуют прогнозам автоэкспертов о росте стоимости запчастей.
В частности, для Hyundai наблюдается умеренный рост стоимости, а стоимость некоторых запчастей, таких как лобовое стекло и дверь, даже уменьшилась. В свою очередь, для марок Toyota, Renault, Kia и Nissan зафиксирован значительный рост цен на ключевые компоненты, включая ветровые стёкла и двери, резюмировал Уфимцев. Фото: somanyhorses.
При этом на сайте крупнейшего интернет-магазина цена варьируется от 13 до 18 тысяч рублей. Задний бампер на ту же марку автомобиля по расчетам страховщиков не превышает 4390 рублей. В онлайн-магазине их продают по цене от 57 до 93 тысяч рублей. Чтобы уложиться в выделенную страховой сумму, сотрудники ремонтных мастерских будут вынуждены использовать детали сомнительного качества и происхождения. При этом владелец машины имеет право требовать, чтобы автосервис при ремонте установил те детали, которые разрешил использовать завод-изготовитель. Это означает, что ни один сервис в нынешних условиях не возьмется ремонтировать импортное авто. Повлиять на страховщиков никак нельзя», — считает Александр Холодов. Что происходит с запчастями? Оригинальные комплектующие подскочили в цене в 2-3 раза. И аналогов нет. Особенно с корейскими машинами сейчас напряженка». Процедуру техосмотра упростят с 1 сентября По его словам, большинство поставщиков убрали запчасти со складов и ждут, когда цены стабилизируются. Как рассказал «Парламентской газете» защитник прав автомобилистов, лидер движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов, ситуация на рынке запчастей может нормализоваться через месяц.
Однако, данное условие заключается не в отсутствии оригинальных деталей в продаже в России. Условие — если запчасть отсутствует в принципе в РФ, а конкретно не пробивается по базе данных Российского союза автостраховщиков. Во всех остальных случаях расчёт производится только по стоимости оригинальных деталей. Данное Указание вступает в силу с 11 сентября 2022 года. В интернете активно распространяются последние новости якобы о том, что теперь при страховом возмещении по ОСАГО компании будут считать неоригинальные запчасти — более дешёвые аналоги. По одним данным вышел новый закон, который позволяет страховым организациям корректировать расчёт по ценам не оригинальных деталей в том случае, если оригинальные заводские компоненты отсутствуют в продаже на рынке России. А вот о том, правда это или нет, рассказываем в данной небольшой статье. Что произошло в сентябре 2022? По сети блуждают свежие новости, в которых сообщается приблизительно следующее: если оригинальных запчастей нет в наличии в продаже в нашей стране, то страховая компания при расчёте выплаты или возмещения в виде направления на ремонт будет считать по ценам неоригинальных деталей — то есть аналогов. Якобы новый закон о расчёте по ценам неоригинала вступает в силу уже в сентябре. При этом, проблема заключается в двух главных тонкостях для автовладельцев: стоимость неоригинальных запчастей существенно ниже, чем заводских — порой в разы, но главное, аналоги зачастую бывают достаточно плохого качества , что заключается либо непосредственно в их свойствах, либо в том, как они состыкуются с другими элементами могут, к примеру, не совпадать зазоры.
Глава РСА: цены на автозапчасти в России резко снизились
Если говорить упрощенно, это означает, что, возможно, в определенный момент времени выплаты страховых компаний были рассчитаны с применением ошибочных данных их предоставляет РСА. Теоретически пострадавшие в ДТП могут оспорить в судах полученные возмещения и взыскать со страховых компаний разницу: срок исковой давности по таким спорам составляет три года. В спорах страхователей против страховщиков суды, как правило, встают на сторону страхователей, но не все так однозначно с этим решением. ФАС рассматривала только часть справочников, действовавших в ограниченном отрезке времени, и не добивалась их отмены или отмены Единой методики.
В показатель «средняя стоимость» включены как дешевые расходники, которые всегда есть на складах и значительно не подорожали, так и крупные агрегаты под заказ, которые очень чувствительны к росту курса. Например, такие детали, как масляный фильтр, термостат, свечи зажигания на многие популярные марки уже подорожали в 2023 г. А есть товары, которые вообще не изменились в стоимости — например, салонные и масляные фильтры. В некоторых случаях наблюдается даже снижение цен несмотря на возросший курс — в частности, это касается некоторых востребованных марок моторных масел.
В Центробанке отмечают, что новые правила будет распространяться на все марки автомобилей, независимо от страны их производства. Это позволит обеспечить равные условия для всех автовладельцев, подчеркивают в регуляторе. Новый подход позволит рассчитывать выплату с учетом стоимости аналогов, при этом отсечь заведомо некачественные запчасти, — говорится в сообщении, опубликованном на официальном сайте Банка России. Придется подождать Ценовые справочники, которые используются для расчета размера компенсации, обновляются раз в квартал, отметили в Российском союзе автостраховщиков РСА — Новые правила будут учтены только в следующих справочниках, они готовятся раз в три месяца. Очередные были подготовлены до вступления в силу новых правил и должны начать действовать с 19 сентября, — сообщили «Известиям» в пресс-службе РСА. Действующая сейчас редакция ценовых справочников вступила в силу 19 июня. До этого использовались сборники, принятые 19 марта. Таким образом, справочники, разработанные с учетом новых требований, начнут действовать только во второй половине декабря. Удержать стоимость полисов Правила, предусматривающие возможность расчета выплат по ОСАГО с учетом цен аналогов оригинальных запчастей, позволят сдержать рост стоимости полисов, считает исполнительный директор РСА Евгений Уфимцев.
В настоящее время средняя стоимость запчасти в регионе определяется путем умножения базовой цены, которая определена по ценам, собранным в Москве, на региональный коэффициент, который рассчитан по результатам сбора цен в субъектах Российской Федерации. В действующей на сегодня редакции Единой методики Банка России установлено, что срок доставки в пределах Москвы как базового региона не превышает 14 календарных дней. В настоящее время этот срок утратил актуальность.
РСА заявил о подорожании средней стоимости запчастей в справочниках ОСАГО
РСА: автомобильные запчасти в России подорожали в среднем на 27,7%. Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев. Средняя стоимость автозапчастей в справочниках Российского союза автостраховщиков (РСА) за период с марта 2022 года по март 2023 года увечилась на 19,5%, сообщает президент РСА Евгений Уфимцев.
В России взлетели цены на запчасти для Mercedes, Lexus и Land Rover
«Стабилизация цен на запчасти в целом влияет на тариф ОСАГО. Российский союз автостраховщиков (РСА) начал публичную проверку новых данных о стоимости запасных частей для расчетов по ОСАГО, говорится в сообщении союза. Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил об увеличении средней стоимости автозапчастей для расчета выплаты по ОСАГО. стоимость неоригинальных запчастей существенно ниже, чем заводских – порой в разы.
РСА начал публичную проверку новых данных о стоимости запчастей для расчетов по ОСАГО
Специалисты отмечают, что это свидетельствует о том, что по этим маркам на рынке становится меньше неоригинальных запчастей приемлемого качества, а средние цены формируются по цене оригинальных либо качественных неоригинальных запчастей. Подпишитесь и получайте новости первыми Читайте также.
Теперь жителям Салехарда не нужно будет ездить в соседние ямальские города, чтобы пройти ТО. Осмотр легковых машин будет занимать около 20 минут. Также в пункте техосмотра принимают грузовые машины. Вскоре там будут работать четыре специалиста, сообщил «Север-Пресс».
Правила будут применяться ко всем маркам автомобилей, чтобы «обеспечить равные условия для всех».
Сейчас, если оригинальная запчасть отсутствует на рынке, информация о её стоимости не попадает в справочник. Новый подход позволит рассчитывать выплату с учетом стоимости аналогов, при этом отсечь заведомо некачественные запчасти.
Данное Указание вступает в силу с 11 сентября 2022 года. В интернете активно распространяются последние новости якобы о том, что теперь при страховом возмещении по ОСАГО компании будут считать неоригинальные запчасти — более дешёвые аналоги. По одним данным вышел новый закон, который позволяет страховым организациям корректировать расчёт по ценам не оригинальных деталей в том случае, если оригинальные заводские компоненты отсутствуют в продаже на рынке России. А вот о том, правда это или нет, рассказываем в данной небольшой статье.
Что произошло в сентябре 2022? По сети блуждают свежие новости, в которых сообщается приблизительно следующее: если оригинальных запчастей нет в наличии в продаже в нашей стране, то страховая компания при расчёте выплаты или возмещения в виде направления на ремонт будет считать по ценам неоригинальных деталей — то есть аналогов. Якобы новый закон о расчёте по ценам неоригинала вступает в силу уже в сентябре. При этом, проблема заключается в двух главных тонкостях для автовладельцев: стоимость неоригинальных запчастей существенно ниже, чем заводских — порой в разы, но главное, аналоги зачастую бывают достаточно плохого качества , что заключается либо непосредственно в их свойствах, либо в том, как они состыкуются с другими элементами могут, к примеру, не совпадать зазоры. Ещё раз отметим, что в распространяемых последних новостях об этом говорится об одном важном условии при возможности страховщиков делать калькуляцию по аналогам деталей при расчёте по ОСАГО. Если оригинальные запчасти отсутствуют в продаже на рынке — то есть если её практически невозможно купить.
И законодателя можно понять — первоочерёдно страховая компания обязана направить потерпевшего с разбитым автомобилем на ремонт, и срок такого ремонта ограничен 30 днями.