Подписывайтесь на наш канал продолжаются общественные слушания по проекту Восточного скоростного диаметра. Санкт-Петербургский международный Книжный салон. Главная» Новости» Всд восточный скоростной диаметр карта последние новости. Ночью на трассе М-11 полыхала фура.
Власти Петербурга планируют построить первый участок широтной магистрали в 2024 году
| Восточный Скоростной Диаметр - объявлен конкурс на проектирование | Главная» Новости» Шмсд санкт петербург новости. |
| Широтная магистраль скоростного движения (ШМСД 2-4 этапы) | Санкт-Петербургский международный Книжный салон. |
Проект Петербургского Восточного скоростного диаметра скорректируют
Главная» Новости» Всд восточный скоростной диаметр карта последние новости. Главная» Новости» Всд восточный скоростной диаметр карта последние новости. Подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит связь востока Петербурга с северными районами.
О компании
- Как будут строить высокоскоростную магистраль?
- Чем петербуржцам грозит строительство ВСД — Мегаполис
- Инвестор для магистрали
- Схема Восточного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге
- Восточный скоростной диаметр: скандалы еще впереди - Среда обитания - газета
- Восточный скоростной диаметр: шумный сосед или спасение от пробок? | LIVING | Дзен
spb-projects.ru
Длина трассы составит порядка 20 километров. Ориентировочная схема Восточного Скоростного Диаметра : В настоящее время Смольный рассматривает обращения горожан в районные администрации для коррективы Генплана города. Проект новой скоростной трассы вызвал массовые недовольства жителей Невского и Красногвардейского районов. Изначально восточная часть трассы должна была проходить по пересечению улиц Кржижановского и Коллонтай, но схему пришлось изменить из-за нахождения на пути исправительной колонии N7.
Проект новой скоростной трассы вызвал массовые недовольства жителей Невского и Красногвардейского районов. Изначально восточная часть трассы должна была проходить по пересечению улиц Кржижановского и Коллонтай, но схему пришлось изменить из-за нахождения на пути исправительной колонии N7.
В текущем варианте дорога проходит через улицы Ванеева, Ворошилова и далее вдоль Хасанской улицы. Таким образом, на улице Ворошилова ВСД пройдет в непосредственной близости от жилого комплекса "Ладожский парк", на улице Хасанской также предполагается близость к жилым домам, помимо этого потребуется снос гаражного комплекса.
Он и вызвал самые ожесточенные споры. Жители недовольны, что магистраль пройдет под их окнами. По новому проекту Генплана она должна проходить не между железной дорогой и их домами, а по эстакаде у улицы Ворошилова — практически запирая квартал из пятнадцати многоэтажек в кольцо.
В здание администрации она пришла, чтобы выразить свое несогласие. Сюда пришли человек пятнадцать. Но за нами интересы всех жителей квартала. А там только детей три с половиной тысячи. И правда - малый актовый зал заполнился под завязку.
Люди стояли в проходах, как будто ждали выступления рок-звезды. Тех, кто к началу опоздал, отправляли в другое помещение — там даже организовали видеотрансляцию. Судя по всему, граждане подготовились к обсуждению серьезно. Кто-то принес альтернативные проекты скоростной магистрали — и достаточно подробные. Кто-то прижимал к груди сложенные в трубочку транспаранты.
Здесь у нас не митинг! К сожалению, так получилось — много народа пришло… Эти слова публика встретила смехом. Их не так много. Часть связана, например, со строительством Аэроэкспресса в Пулково — а он к району отношения не имеет.
Публичные слушания по изменению генплана состоялись в марте 2017 года, а строительство автодороги началось в марте 2021 года. Основная цель данного проекта — беспрепятственное движение автотранспорта до границ Ленобласти. Новость по данной теме22 февраля 2019 Власти хотят утвердить расположение второго участка Восточного скоростного диаметра. Жители Невского района Петербурга выступили против данного проекта и настаивают на альтернативном варианте.
Смольный собирается в 2023 году заключить соглашение на «остаток» ВСД
В рамках строительства новой магистрали будет возведен новый мост через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста. Подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит связь востока Петербурга с северными районами. Непосредственно на примыкании ЗСД и ВСД построят участок протяженностью 2,6 км и съезды транспортных развязок в районе Витебского проспекта. В рамках проекта между Заставской улицей и Лиговским проспектом соорудят новый створ Витебского проспекта с путепроводом через железнодорожные пути и реконструируют Воздухоплавательную улицу. Пункты взимания платы за проезд появятся на съездах развязки на пересечении с ЗСД Для пешеходного движения через Витебский проспект будет построен надземный пешеходный переход.
В рамках реализации проекта подготовки территории выделены 3 основных участка: Развязка с ЗСД, где необходимо снести 800 гаражей и 50 строений и переустроить более 40 коммуникаций. Развязка с Витебским проспектом, где необходимо переустроить более 269 коммуникаций и снести 120 строений. Центральная часть в том числе пересечение Московского проспекта. Самый значительный участок, где требуется переустройство более 200 коммуникаций, демонтировать 200 гаражей и 230 строений. В связи со сжатыми сроками совместно с подрядчиком по строительству дороги на каждом из участков проводится выделение первоочередных территорий для их подготовки, освобождения и передачи строителям. По указанным участкам ООО "Навигатор-СБС" начинает подготовку и выпуск рабочей документации, параллельно занимаясь приёмкой выкупленных земельных участков для подготовки к сносу размещённых на них строений.
ВСД, также известный как Широтная магистраль скоростного движения, представляет собой проект платной автодороги, который пройдет от Западного скоростного диаметра через Неву до Союзного проспекта, обеспечивая бесперебойное движение транспорта мимо Ладожского вокзала и до границ Ленинградской области. Проект оценивается в 340 млрд рублей для петербургского участка. В Ленинградской области планируется разветвление трассы на два направления: одно в сторону Всеволожска, другое — к Мурманскому шоссе. Общая стоимость областного участка проекта оценивается примерно в 110 млрд рублей, что свидетельствует о масштабности и значимости ВСД для всего региона.
Литейный и Невский проспекты загружены на 10 баллов. Водители сообщают, что машины почти не двигаются.
Восточный скоростной диаметр в СПб
| Восточный скоростной диаметр: скандалы еще впереди | Санкт петербург магистраль 1. Восточный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге схема. Карта восточного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге. |
| Петербург оставили без федеральных денег на «скоростной каркас». Новости строительства | Санкт-Петербург. Транспорт и дороги Петербурга. |
| Проект Петербургского Восточного скоростного диаметра скорректируют | Схема Восточного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге. |
Восточный радиус: куда поедем и что снесут?
Появление первой КАД полностью себя оправдало – бесплатная дорога помогла частично разгрузить улицы Санкт-Петербурга и сократить время в пути тем, кто едет из одного конца города в другой. Восточный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге проект. Власти Санкт-Петербурга планируют построить первый участок широтной магистрали скоростного движения (Восточный скоростной диаметр, ВСД) к концу 2024 года. Появление первой КАД полностью себя оправдало – бесплатная дорога помогла частично разгрузить улицы Санкт-Петербурга и сократить время в пути тем, кто едет из одного конца города в другой. Санкт-Петербург предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. В Петербурге, видимо, затянется реализация проекта ШМСД (ВСД). Важные новости со строительной площадки Южной широтной магистрали.
Восточный радиус: куда поедем и что снесут?
Правительство Петербурга утвердило проекты планировки и межевания территории первого и второго этапов строительства Восточного скоростного диаметра. Дорога Петербург–Новгород займет 79 или 55 минут соответственно. Появилась первая анимированная визуализация высокоскоростной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург. В своем Telegram-канале анимацию представил губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов. Схема КАД-2 и ВСД на карте Санкт-Петербурга – Последние новости Комендантский проспект метро схема метро спб фото. Схема КАД-2 и ВСД на карте Санкт-Петербурга – Последние новости строительства дорог фотографии. Вчера губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов сообщил, что на сооружение второго, третьего и четвертого этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) 90 млрд рублей будет выделено Петербургу из федерального бюджета.
Восточный скоростной диаметр: шумный сосед или спасение от пробок?
Запустить первую часть Широтной магистрали планируют в 2026-2028 годах. Впрочем, сроки начала строительства неоднократно отодвигались. Еще в конце 2019 года СМИ объявляли о старте работ в 2020 году, которые так и не состоялись. В ноябре 2020 года был выделен 1 млрд рублей из федерального бюджета на строительство. Вторая часть трассы будет проложена от Витебского проспекта до Союзного проспекта Невский район.
Протяженность этого участка — 6,8 км. Интересно, что этот участок не только свяжет между три района, но и соединит два берега Невы. В рамках строительства предполагается возведение моста, который не будет разводиться. Его расположение определено рядом с железнодорожным мостом.
Развязки появятся на улицах Софийская Фрунзенский район , Седова Невский район и на проспекте Энергетиков Красногвардейский район. На этом участке развязка предусмотрена только на улице Коммуны. Этот отрезок доходит до административной границы Санкт-Петербурга. Участок четвертой части магистрали самый короткий — 2,5 км.
Пятый участок соединит Кольцевую автодорогу и федеральную автомобильную дорогу М18 «Кола». Его протяженность составит 5,7 км. Шестая часть длиной в 5 км будет построена от ул. Коммуны до автомобильной дороги «Санкт-Петербург — Колтуши».
Таким образом Широтная магистраль скоростного движения объединит Кировский, Московский, Фрунзенский, Невский, Красногвардейский районы Санкт-Петербурга и Всеволожский район Ленинградской области. Предполагается, что скоростная магистраль будет шестиполосной, и лишь участки, расположенные в области, - от КАД до Мурманского шоссе и на улице Коммуны до Колтушского шоссе — сузятся до четырех полос. Работы над первым этапом оцениваются в 39 млрд рублей. Полностью вся Широтная магистраль скоростного движения обойдется в 182,8 млрд рублей.
Такие суммы городу в одиночку не потянуть. Выгода последних заключается в том, чтобы организовать пункты сбора оплаты за проезд, окупив тем самым вложенные средства. К ноябрю 2020 года уже была одобрена проектно-сметная документация ШМСД, и ведется работа по получению разрешения на строительство.
По словам генпроектировщиков проекта, новая дорога разгрузит мосты Володарский и Александра Невского, Октябрьскую набережную и проспект Обуховской Обороны, а также Лиговский, Невский и Московский проспекты. Разрядит обстановку на КАДе в районе Вантового моста, создаст дополнительный выезд из Петербурга в область в районе Мурманского шоссе. Фото: Западный скоростной диаметр Фото: Западный скоростной диаметр «Строительство ВСД в основном приведет к улучшению транспортной ситуации во многих районах и локациях. Это послужит отправной точкой к повышению спроса и стоимости жилья в локациях, которые сегодня вследствие плохой транспортной доступности малоликвидны», - считает Михаил Бизимов, руководитель отдела новостроек ГК «Экотон».
Эксперт отдельно выделяет, для каких новостроек улучшится ситуация при реализации каждого из четырех этапов. На первом этапе строительства хотят создать крупные транспортные развязки при пересечении магистрали с Западным скоростным диаметром ЗСД и Московским, Витебскими проспектами. Это сделает более привлекательными ЖК на территории бывшего завода «Самсон», также положительно повлияет на ликвидность комплексов на Кубинской улице. Рендер: Мост в створе улицы Зольной Рендер: Мост в створе улицы Зольной Вторым этапом строительства трассы проектом указана постройка участка от Витебского до Союзного проспекта. На этом участке предлагается осуществить три крупных развязки на Софийской улице, Глухозерском шоссе и Союзном проспекте, а также мостовой переход через Неву. Развязка на Союзном проспекте повысит ликвидность всей застройки в «серой полосе» Октябрьской набережной.
Проектную документацию подготовили в АО "Институт "Стройпроект". Широтная магистраль скоростного движения станет шестиполосной дорогой протяженностью 27,4 км. Она начнется от примыкания к южному участку ЗСД, пройдет вдоль северного железнодорожного полукольца до примыкания к КАД севернее города Кудрово и до пересечения с Мурманским шоссе на федеральной трассе "Кола" в Ленинградской области. В рамках строительства новой магистрали будет возведен новый мост через Неву - в створе улиц Фаянсовая и Зольная вблизи Финляндского железнодорожного моста. Подключение ЗСД к Широтной магистрали скоростного движения позволит сформировать обход центральных районов Санкт-Петербурга и обеспечит связь востока Петербурга с северными районами.
Это пятый этап. Но после заседания координационного совета во главе с экс-министром Максимом Соколовым магистраль решили продлить на север. Активно участие Санкт-Петербурга и Ленобласти обсуждали осенью 2018 года. Тогда стоимость проекта оценивалась в 156 миллиардов рублей. По крайней мере, так сообщили в присутствии представителей из ВТБ, который должен стать одним из главных партнеров стройки. Тогда, по данным 47news, участие Ленобласти в проекте оценивали в 12-15 млрд рублей. Планируется, что строительство и работа Восточного скоростного диаметра будет организована по тем же принципам, что и Западного скоростного. Это первая в России платная магистраль скоростного движения, разрезавшая Петербург пополам. На ЗСД всего три участка. В Восточном скоростном диаметре их в два раза больше: четыре городских и два областных.
Широтная магистраль скоростного движения в Санкт-Петербурге
Пустить автомобильные потоки над собственностью ПАО «Силовые машины» не получится — КГИОП не разрешил повысить предельно разрешенную высоту конструкций по вполне очевидным соображениям эстетического характера. Все это вызвало большое недовольство представителей концерна. И к тому же останавливать производство. А это, между прочим, оборонзаказ», - посетовала одна из топ-менеджеров, присутствовавшая в зале. На это генеральный директор «Трансэкопроекта» Наталья Минина возразила, что магистраль фигурировала еще в Генплане Ленинграда 1966 года и имеется в действующем Генплане Петербурга.
А собственникам, разумеется, полагаются компенсации за отчужденное имущество, однако этот вопрос относится уже к компетенции Смольного, с коим и придется договариваться. Примерно такой же ответ получил и представитель Росгвардии, которая квартируется в шестиэтажном доме на Варшавской улице. Не помог даже немного пафосный спич о важности борьбы с терроризмом: организации придется переезжать в другое здание, а нынешнее пойдет под снос целиком. Та же судьба, увы, ожидает довольно симпатичный торгово-офисный центр на Московском проспекте, 135, который принадлежит ЗАО «Сбербанк Лизинг».
Он, кстати, был перестроен из дореволюционного здания. Ну, а более всех не повезло российской дочке немецкого концерна Liebherr производит различную строительную технику, в том числе башенные краны , которая только в нынешнем году приобрела в связи с расширением производства участок на Витебском проспекте — аккурат в районе будущей развязки. У соседей сложнее Еще раз повторимся, что проблемы в Московском районе, наверняка, сведутся к спорам о размерах компенсаций хозяйствующим субъектам, а вот в Невском ситуация другая.
Пятилетка на строительство Строительство объекта планируется начать уже весной 2019 года. Работы будут проходить в шесть этапов. На первом этапе будет построен участок протяженностью 3,4 км с тремя развязками от примыкания к ЗСД до пересечения с Витебским проспектом, на втором — участок от Витебского проспекта до пересечения с Союзным проспектом длина — 6,8 км, три развязки , на третьем — от Союзного проспекта до улицы Коммуны длина — 4 км и одна развязка , на четвертом — от улицы Коммуны до КАД длина — 2,5 км, одна развязка , на пятом — от КАД до Мурманского шоссе длина — 5,7 км, две развязки и на шестом — участок подключения к Колтушскому шоссе длина — 5 км, две развязки. Согласно «дорожной карте» ВСД завершить строительство объекта планируется к началу 2024 года. Напомним, что летом этого года Георгий Полтавченко, занимавший тогда пост губернатора Петербурга, говорил, что строительство автомагистрали должно быть завершено до конца 2022 года. Для сравнения — строительство ЗСД заняло 11 лет. Самый проблемный участок По словам участников совещания, наиболее проблемный участок проекта — пересечение Московского проспекта трасса пройдет здесь по единой зоне регулирования застройки и хозяйственной деятельности объектов культурного наследия. Речь идет об «охраняемом визуальном направлении на Московские триумфальные ворота от Рощинской улицы».
Затем трасса уходит под Российский путепровод. Над ним участок не провести из-за линий электропередач, меж пролетов не оборудовать дорогу из-за возникающей необходимости решать вопросы с РЖД, «а это непросто». Поэтому пока выбрано строительство подземного пути. На Хасанской улице ради ВСД снесут гаражи. На Наставников ВСД перекроет выход на проспект Солидарности, что усложнит проезд в Александровскую больницу, единственную на огромный жилой массив. Им придётся делать огромный крюк. И в ситуациях, когда на счету каждая секунда, тоже, - подытожил Павлов.
Сведения об обработке персональных данных 8. Оператор обрабатывает персональные данные на законной и справедливой основе для выполнения возложенных законодательством функций, полномочий и обязанностей, осуществления прав и законных интересов Оператора, работников Оператора и третьих лиц. Оператор получает персональные данные непосредственно у субъектов персональных данных. Оператор обрабатывает персональные данные автоматизированным и неавтоматизированным способами, с использованием средств вычислительной техники и без использования таких средств. Действия по обработке персональных данных включают сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение обновление, изменение , извлечение, использование, передачу распространение, предоставление, доступ , обезличивание, блокирование, удаление и уничтожение. Базы данных информации, содержащей персональные данные граждан Российской Федерации, находятся на территории Российской Федерации. Оператор вправе поручить обработку персональных данных другому лицу с согласия субъекта персональных данных, если иное не предусмотрено федеральным законом. Такая обработка персональных данных осуществляется только на основании договора, заключенного между Оператором и третьим лицом, в котором должны быть определены: перечень действий операций с персональными данными, которые будут совершаться третьим лицом, осуществляющим обработку персональных данных; цели обработки персональных данных; обязанности третьего лица соблюдать конфиденциальность персональных данных и обеспечивать их безопасность при обработке, а также требования к защите обрабатываемых персональных данных.
Рекомендуемые сообщения
- Вопросы по строительству ВСД остались без ответа
- Лента новостей
- Восточный скоростной диаметр (ВСД)
- С запада на восток
- Восточный скоростной диаметр: скандалы еще впереди
- Схема КАД-2 и ВСД на карте Санкт-Петербурга – Последние новости строительства дорог
Как будут строить высокоскоростную магистраль?
- Вопросы по строительству ВСД остались без ответа
- Вопросы по строительству ВСД остались без ответа
- Строить или нет?
- Смольный собирается в 2023 году заключить соглашение на «остаток» ВСД
- Одобрен проект «стыковки» ВСД и ЗСД
- Что даст ВСД? Эксперты о плюсах и минусах строительства Широтной магистрали
spb-projects.ru
Также возросли и ставки аренды. Девелоперы наверняка захотят обыграть момент транспортной доступности ЖК и будут цены повышать, рассказывает Вартан Погосян. При этом спрос сохранится только на тех проектах, которые и без ВСД хорошо продаются. Что построят рядом с магистралью Так как транспортная доступность локаций в связи с наличием ВСД существенно улучшится, то это повлияет на строительство жилой и коммерческой недвижимости. По мнению Glorax Development, именно существенная протяженность ВСД окажет влияние на развитие перспективного строительства.
Алексей Бушуев считает открытие ВСД значимым сразу для нескольких частей города — в том числе и для правобережной части Невского района. Последние годы вдоль Октябрьской набережной ведется активное строительство крупных жилых комплексов, ожидаются и новые проекты. При этом транспортная система района серьезно перегружена. Обратная сторона медали После запуска новой магистрали в локациях, расположенных поблизости, обычно существенно возрастает поток транспорта, что влечет за собой повышение уровня шума и концентрации выхлопных газов.
Именно это сподвигло жителей Красногвардейского района выразить свое недовольство трассировкой магистрали, вследствие чего в план были внесены изменения. Многие люди до сих пор испытывают беспокойство в связи со строительством ВСД. Однако эксперты считают, что современные технологии строительства позволяют минимизировать уровень транспортного шума.
Так, в 2015 году была совершена закупка на сумму 14,1 млн на право заключения договора на выполнение работ по разработке градостроительного обоснования на строительство объекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Неву в створе ул. Фаянсовая — ул. Затем в 2017 году был произведён аукцион на сумму 38,4 млн рублей по разработке проекта планировки территории для размещения линейного объекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Этап 2. Участок от транспортного узла на пересечении с Витебским пр. По итогам конкурса с победителем был заключен контракт на 32,4 млн рублей. В том же 2017 году был проведён ещё один аукцион на сумму 38 млн рублей по разработке проекта планировки территории для размещения линейного объекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Этап 1. Участок от примыкания к Западному скоростному диаметру до пересечения с Витебским пр. По итогам конкурса с победителем был заключен контракт на 32 млн рублей. В конце 2017 года состоялся аукцион на сумму 38,5 млн рублей по планировке территории для размещения линейного объекта «Широтная магистраль скоростного движения с мостом через р. Этап 3. Участок от Союзного пр. По итогам конкурса с победителем был заключен контракт на 37,4 млн рублей. В 2018 году был проведён аукцион на сумму 10,2 млн рублей на выполнение работ по ликвидации несанкционированных свалок отходов, расположенных на территории Кировского района где проходит участок ШМСД.
При этом темпы роста жилья серьезно опережают развитие транспортной инфраструктуры. О том, как сложно уехать утром из Мурино или Кудрово, уже сложены легенды. Проблему усугубляет увеличивающееся год от года количество личного транспорта. В попытках улучшить транспортную ситуацию городские власти обсуждают проекты новых крупных автомагистралей. Что изменится с их появлением, и насколько проекты близки к реализации, разбирался SPbHomes. Связующее звено С 2016 года то и дело в новостях появляется информация о Широтной магистрали скоростного движения. В народе она еще известна как Восточный скоростной диаметр, Восточная хорда или Восточный радиус. Эта новая трасса должна начаться от ЗСД и протянуться через юго-восточные районы Петербурга до Всеволожского района Ленинградской области. Задумка грандиозная, проект масштабный, суммы затрат впечатляющие. Протяженность будущей трассы составит 27,4 км. Всю магистраль разделили на шесть участков, которые будут строиться и вводиться поэтапно. Территорию, по которой пройдет трасса, ждут значительные изменения. Во-первых, на пересечении с Новоизмайловским проспектом будет организована развязка. Там же будут сооружены путепровод через железнодорожные пути и надземный пешеходный переход. В-третьих, будет проведена реконструкция Воздухоплавательной улицы. Длина отрезка первой очереди составит 3,4 км. По последним данным его строительство начнется уже в 2021 году и продлится около четырех лет. В следующем году будет объявлен конкурс на концессию, и по его итогам приступят к работам. Запустить первую часть Широтной магистрали планируют в 2026-2028 годах. Впрочем, сроки начала строительства неоднократно отодвигались. Еще в конце 2019 года СМИ объявляли о старте работ в 2020 году, которые так и не состоялись. В ноябре 2020 года был выделен 1 млрд рублей из федерального бюджета на строительство. Вторая часть трассы будет проложена от Витебского проспекта до Союзного проспекта Невский район. Протяженность этого участка — 6,8 км.
Активно обсуждать строительство высокоскоростной магистрали ВСМ между Москвой и Санкт-Петербургом начали еще в начале 2000-х годов. Примером служили действующие магистрали в мире. Еще с 60-80-х гг. В России предпроектные работы по новой магистрали велись с 2006 года. Она должна была стать первой в России высокоскоростной железной дорогой. В 2021 году вице-премьер Марат Хуснуллин на площадке форума "Транспортная неделя - 2021" пояснял, что строительство ВСМ Москва - Санкт-Петербург не отменено, а разбито на этапы. Как отметил вице-премьер, согласно плану, выход из Москвы будет построен в рамках развития МЦД. Выход из Санкт-Петербурга также строится. Соединять две части планируется в дальнейшем, если будут финансовые возможности. Тогда ресурсы были сконцентрированы на строительстве железной дороги на Восточном полигоне. В мае 2023 года на совещании о перспективах развития высокоскоростного железнодорожного сообщения в Сочи было объявлено о решении построить первую в России ВСМ между Москвой и Казанью. Стало известно, что проектируемую магистраль могут продлить до Минска. Глава Минтранса России Виталий Савельев заявил, что в министерстве готовы обдумать предложение. По этим планам завершить строительство нужно в 2026 году. Как эксперты оценивают эффективность новой магистрали? Причем в пределах тысячи километров - это основной путь развития мирового железнодорожного пассажирского транспорта. Но эффективность ВСМ возможна с гарантированным трафиком примерно в 15 млн пассажиров в год.