У беспроводных велокомпьютеров есть максимальное расстояние, на котором они будут ловить сигнал от датчика. Велокомпьютер Sigma BC 16.16, 16 функций, проводной, черно-белый.
Недорогие беспроводные велокомпьютеры с GPS с Алиэкспресс
Беспроводные велокомпьютеры выглядят гораздо эстетичнее проводных, и они бывают самых разных форм. Однако у этих устройств есть и свои недостатки. Например, стоимость. Она явно отличается от стоимости проводных устройств. Батарея в дисплее изнашивается быстрее. При наличии помех информация от датчиков перестает быть надежной. Различие по функционалу Биокомпьютеры отличаются не только тем, есть ли у них фара, но и функциями, которые они выполняют. Они делятся на следующие группы: Базовая функциональность К ним относятся устройства, которые: способны измерять текущую скорость и вычислять ее максимальное значение; указать расстояние поездки текущее и общее ; указать продолжительность поездки; времена. Самые дешевые модели начинаются от 500-600 рублей. Если этих возможностей велокомпьютера тоже достаточно, смело покупайте устройство с базовой функциональностью.
Как правило, эти гаджеты умеют замерять скорость передвижения, высчитывать расстояние и показывать время. В принципе, для своей стоимости от 1000 рублей функций в них достаточно. Но существуют и более продвинутые модели. Стоят они, конечно, в разы дороже, зато и возможностей будет побольше. Например, если у вас есть измеритель мощности на педали, то информация с него будет отображаться на экране велокомпьютера. Велокомпьютер Garmin Edge 510 Благодаря GPS-приёмнику такие велокомпьютеры могут отслеживать пройденную дистанцию, скорость, местоположение и высоту. Как и в велотренажёрах, с помощью такого прибора можно рассчитать сожжённые калориии. Но за удовольствия всегда надо платить.
Такие модели стоят уже от 10 тысяч рублей и выше. Если вы занимаетесь велоспортом профессионально, то такой велокомпьютер вам наверняка пригодится, ну а любителям стоит присмотреться к чему-то более простому. Конечно, никакого GPS-трекера в них нет, но считать скорость и измерять расстояние они умеют. В некоторых моделях даже есть термометр, мелочь, а приятно. Зато цена на подобное устройство будет в районе 1-3 тысяч рублей. GPS-навигатор Этот гаджет пригодится не только в автомобиле, но и на руле велосипеда. С той лишь разницей, что карты нужны немного другие. Как минимум, на них должны быть нанесены пешеходные и велосипедные дорожки.
Так что просто взять гаджет из машины и прикрепить на своего двухколёсного друга не получится. На сегодняшний день навигаторами для велосипедов занимаются не очень много компаний. Но у той же Garmin есть пара интересных моделей. GPS-навигатор Garmin Edge 1000 В этих навигаторах специальные карты, на которых есть велосипедные маршруты. Кроме того, там есть база данных точек POI, собранная специально для велосипедистов. В принципе, особых отличий, по сравнению с автомобильным, здесь практически нет. Разве что эти навигаторы сделаны вертикальными, а не горизонтальными, на велосипеде так удобнее. Ну и ещё некоторые модели могут работать как велокомпьютер, так что подключать сразу несколько гаджетов не нужно.
А вот стоят устройства дорого, причём даже дороже автомобильных аналогов. Так, самый недорогой Garmin Touring обойдётся в 20 тысяч рублей. Однако, если вы любите путешествовать на велосипеде, то без такого гаджета не обойтись. Но если нужно проложить простой городской маршрут, то достаточно и телефона, далее мы расскажем, как его прикрепить на руль. Локатор Сейчас все автомобильные компании заботятся о безопасности, в том числе и о том, чтобы машины спокойно сосуществовали на дороге с велосипедами.
Набор высоты альтиметр.
Позволяет узнать текущую, максимальную и суммарную цифры за день. Дополнительные и разнообразные беспроводные системы и усиленные провода. Дают возможность использовать 1 велокомпьютер на 2 велосипедах и помогают избежать неприятных и опасных механических повреждений. Велокомпьютеры позволяют в ручном или автоматическом режиме определить, какой вид велосипеда используется и обсчитывает нужные показатели, облегчая и анализируя все движения и технические моменты, улучшая качество поездки. По конфигурации и функционалу гаджеты подразделяются на следующие типы: Проводные. В основном используются профессиональными спортсменами.
Такая технология осуществляет передачу данных по проводам, помогая следить за курсом и улучшением показателей тренировок. Очень надежные и достаточно мощные устройства, обладающие огромным и расширенным функционалом.
Публикуются новости о новых моделях велосипедов, скидках, интересных веломероприятиях — все что может заинтересовать велосипедиста. Также на сайте описание характерных моделей велосипедов и аксессуаров , есть и раздел с тестовыми испытаниями. Автор будет благодарен за любые комментарии, идеи и пожелания. Если у вас есть вопросы — пишите, постараюсь помочь. Могу дополнить какую-то тему или дать рекомендации по выбору велосипеда — гравела, туринга и не только. Контакты автора. Любые идеи, комментарии и пожелания также приветствуются. Для авторизации можно воспользоваться своим аккаунтом в социальных сетях FB и VK.
Ассортимент гравелов и турингов С российским рынком гравелов и турингов можно познакомиться в разделе Гравел в России.
ТОП-10 лучших велокомпьютеров 2024 года: рейтинг, какой выбрать, характеристики
| 10 лучших велокомпьютеров - рейтинг 2024 | 1. Выбирать велокомпьютер стоит исходя непосредственно из Ваших целей и уровня владения велосипедом. |
| Личный опыт: велокомпьютеры / Хабр | Подсветка: ДА. Garmin Edge 530 — один из лучших велокомпьютеров с GPS, предназначенный для велосипедистов, которым нужен полный набор показателей производительности и навигационных возможностей. |
| Велокомпьютеры | возможность быстро убрать велокомпьютер с руля велосипеда и при этом не прервать процедуру снятия показаний движения. |
| Ищу: велокомп с постоянной подсветкой | Обзор возможных функций велокомпьютера поможет определиться с выбором подходящего устройства. |
| Велокомпьютер — выбор обязательного аксессуара | The best cycle computers from the likes of Garmin, Wahoo and Lezyne. Top GPS cycle computers for riding, training, navigation and touring. |
INBIKE C528: бюджетный проводной велокомпьютер с изобилием функций
Оговорка возникла оттого, что эта скорость в моменте не совпадала с той, которую показывал велокомпьютер, а будто догоняла его с разницей в пару-тройку секунд. То же касается и пульса. Можно было поймать момент, когда оба гаджета показывали одинаковое значение, затем данные расходились на пару-тройку ударов в минуту, а потом снова сходились. Как нам видится, это не оказывает принципиального влияния на сведения о текущей пульсовой зоне, поэтому чем-то фатальным такое расхождение не станет. Едем дальше, развлекая себя очередным рассказом. Что еще за пульсовые зоны? По мере того как отношение к тренировкам и спорту в целом, даже любительскому, приобретало научные очертания, на первый план выходила важность измерения частоты сердечных сокращений — пульса. Тут можно говорить о необходимой насыщаемости кислородом и способности переносить нагрузку, но чисто обывательски важно понимать одно: чем более осмысленно мы отнесемся к тому, как работает наше сердце, тем более длительную и эффективную тренировку будем способны провести. Для простоты шкалу допустимого для человека пульса разделили на пять зон, причем для каждого границы этих зон будут отличаться — вот такие мы все разные.
Нет необходимости добиваться установления абсолютно точных значений, но важно понимать следующее: мы можем поднимать пульс, причем достаточно высоко, уходя в анаэробную зону или даже зону максимальной нагрузки, однако нельзя делать это хаотично и постоянно. Свои ресурсы нужно расходовать с умом, чтобы не изнашивать внутренний «моторчик» и при этом достигать возможного для вас результата, поднажав там, где можно поднажать, и дав себе продышаться там, где это необходимо. Вот для этого, если совсем упрощенно, и нужно следить за пульсовыми зонами.
К счастью, это не так: держатель компьютера полагается сажать на двухсторонний скотч и дополнительно притягивать к рулю двумя стяжками. Аналогичным образом крепится и сенсор. Причём желательно сделать это сразу и без ошибок, поскольку пара запасных стяжек в комплекте имеется, а вот скотча даётся ровно на одну попытку. Магнит в разобранном виде Следующий предмет из набора — магнит. Сам магнит вклеен в пластиковый корпус и сверху ничем не защищён, из-за чего, надо полагать, со временем покроется ржавчиной. Крепление на спицы — тоже пластиковое, хоть и с металлической гайкой. Если возникнут какие-либо сомнения насчёт надёжности резьбового соединения, капелька фиксатора резьбы на винт магнита поможет их изгнать. Далее — стяжки. Их в комплекте семь штук, две — на держатель, две — на сенсор, одна — закрепить провод где-нибудь на вилке и ещё две про запас. Стяжки совершенно обычные, длиной 18 сантиметров и шириной 2,5 мм. И, наконец, два кусочка двухстороннего скотча, один поменьше — для сенсора, второй побольше — для держателя велокомпьютера. Используется он так же, как и любой другой двухсторонний скотч: отклеиваем один защитный слой, клеим на сенсор или крепление компьютера , потом отклеиваем вторую защитную бумажку, прикладываем к нужному месту велосипеда, крепко прижимаем, после чего окончательно фиксируем стяжками. На этом теория окончена, пора переходить к практике. То есть установить компьютер на велосипед, проехать на нём сколь-нибудь существенную дистанцию, проверить, насколько точно он измеряет пройденную дистанцию, удобен ли в использовании и посмотреть, не обнаружится ли в процессе эксплуатации каких-нибудь серьёзных недостатков. Монтаж особых сложностей не вызвал: ставим велосипед вверх колёсами, крепим на спицы магнит, вставляем велокомпьютер в держатель и начинаем подбирать положение сенсора, не забывая при этом периодически крутить колесо и наблюдать, реагирует ли компьютер на вращение. Скажу честно с первого раза правильно установить сенсор у меня не получилось зазор оказался слишком большим , но для исправления ошибки понадобилось лишь аккуратно отклеить скотч и переместить сенсор чуть выше. Крепим сенсор на вилку Оптимальным оказалось положение, когда магнит проходит вблизи верхней части сенсора. После этого можно было фиксировать достигнутый результат парой стяжек. Прихватив провод от сенсора ещё парой стяжек, я стал думать, где смонтировать держатель. Поскольку слева на руле уже стоял старый велокомпьютер, который я планировал использовать в качестве эталона при тестировании, оставались лишь два варианта: на руль справа или на вынос руля посередине. Я сделал выбор в пользу выноса руля. Позже выяснилось, что это была отнюдь не лучшая идея, но на тот момент такой вариант казался мне удобным. Сама установка крепления никаких сложностей не вызвала: клеим скотч на крепление, прижимаем к выносу и притягиваем стяжками. Главное — не забыть, что держатель крепится контактами вперёд. Можно отправляться в путь. Разумеется, это неправда: весна на юге Красноярского края в этом году выдалась на редкость сырая, холодная и мерзкая, и день первого выезда с новым велокомпьютером не стал исключением. Однако за время нахождения в квартире компьютер успел прогреться до мозга костей, поэтому температуру, похожую на правду, компьютер показал далеко не сразу. Но об этом позже, а сейчас — поехали! Плюсик этот означает, что в данный момент скорость движения превышает среднюю. Если вдруг скорость падает ниже средней, «плюс» сменяется на «минус». Не скажу, что информация сильно полезная, но пускай будет. Далее еду по почти пустому тротуару, изредка поглядывая на экранчик, и отчётливо понимаю: зря я поставил компьютер на вынос руля, не место ему там. Старый мой компьютер благополучно стоит на руле слева, и когда мне случается кинуть на него взгляд, я всё равно не теряю из вида ближайшие метров пять дороги. А вот глядя на вынос руля, из всей дороги я вижу лишь маленький её кусочек, который только что проехал.
При разработке своих продуктов Garmin учитывает интересы потребителей. Главная задача — избавить покупателей от стресса во время навигации и путешествий. Это достигается за счёт многофункциональной начинки, простого логичного меню и опций. Ventura X — фирма-производитель, выпускающая простые навигационные спортивные гаджеты, имеющие минимум функциональных возможностей. Все устройства от бренда рассчитаны на среднестатистического потребителя, однако достаточно популярны и у спортсменов-любителей. BBB — известнейшая голландская компания-производитель, чьи образцы обладают огромным функционалом. Так, большинство устройств имеет возможность работать на нескольких велосипедах, передавая другим велосипедистам все актуальные данные. Главными преимуществами бренда являются высокое качество и широкий ассортимент предлагаемой продукции.
Подсказка может быть расположена как в инструкции к велокомпьютеру, так и на коробке. Смотрим на боковую поверхность шины, ищем заветные цифры. Установив на обоих компьютерах одинаковые значения и удостоверившись, что каждый срабатывает только от своего магнита оба были поставлены с разных сторон и на разной высоте я выкатился на тесты. Велокомпьютер vs. GPS Прежде чем доверять показаниям этих шайтан-коробок из поднебесной необходимо было проверить их показания на какой-нибудь дистанции, которая заранее известна. В парке была найдена соответствующая дорожка, по ней отмерено контрольное расстояние 4 раза по 300 метров , показания компьютеров сброшены в ноль, GPS-трекер и спидометр на телефоне также приведены в соответствующие режимы. Рассчитанные поправки были введены в компьютеры, после чего проведён ещё один тестовый замер. Повседневное использование Две недели я усиленно катался то с одним компьютером, то с другим, а иногда и с двумя сразу, проверяя, не уехала ли погрешность измерений, и как точно они измеряют относительно GPS. Очевидные плюсы велокомпьютера, на самом деле, не очень-то и нужны. Да, ты всегда знаешь пройденное расстояние, общий пробег за сезон и текущую скорость. Нужно ли это в парке? При спуске с моста или при активном увлечении каким-нибудь кросс-кантри? Возможно, но не критично. Из неочевидных плюсов — велокомпьютер долгое время «подогревает» интерес к поездке: «ага, сколько я там накрутил?
Смогут ли смартфон и умные часы заменить навороченный велокомпьютер?
Обзор бюджетных моделей Современный человек слабо представляет свою жизнь без разнообразных гаджетов, а если это ещё и велосипедист с привычкой путешествовать в незнакомых местах — тем более. Автомобили давно оснащены бортовыми компьютерами, и производители поняли, что двухколёсный транспорт тоже достоин продвинутого оснащения. Безусловно, у большинства активных современников есть технологичный смартфон, способный предоставлять практически любую полезную информацию, но велокомпьютер, закреплённый прямо на руле, как ни крути, удобнее. Другое дело, что агрегат нужно правильно выбрать, а его новизна никому не позволяет считать себя специалистом в этой отрасли.
Критерии выбора Не исключено, что многие наши читатели впервые слышат о некоем велокомпьютере, поэтому для начала стоит понять, что это вообще такое. Это устройство, способное собирать и демонстрировать различную полезную информацию, будь то преодолённое расстояние за сегодня или за сезон, текущее местоположение или состояние самого велосипедиста вроде его пульса. Эта информация зачастую не только интересна, но и полезна — если вы катаетесь не только ради удовольствия, но и с ожиданием пользы для здоровья, подобная статистика не помешает.
Теоретически с заданием справится и смартфон, если поставить на него специальные программы, но велокомпьютер в этом плане чуть лучше — он приспособлен к работе в специфических условиях, в меньшей степени боится дождя и снега, может иметь дополнительные датчики, удобно крепится на руле. Как и в большинстве подобных случаев, перед выбором конкретной модели вы должны ответить себе на вопросы о том, какую информацию вы хотите получать от бортового компьютера и зачем, какие дополнительные функции рассматриваются как потенциально полезные и сколько у вас денег. В зависимости от ответов, вы, скорее всего, причислите себя к одной из трёх групп.
Велосипед для вас — просто транспорт, на нём вы ездите на работу или же это один из вариантов вашего отдыха. Преодолённое расстояние, текущая скорость и время, затраченное на поездку, — вот и все данные, которые вам нужны. Вас не назовёшь профессионалом, но добровольно с велосипеда вы не слезаете — это ваше любимое занятие.
Такого человека не запугаешь многодневным велопоходом и он, хоть и не участвует в соревнованиях, честолюбив. Это значит, что велокомпьютер, помимо вышеописанной информации, обязан запоминать лучшие моменты вроде километража за весь сезон, лучшей скорости и средней тоже , максимальной высоты над уровнем моря. Езда на велосипеде — это не просто развлечение, а серьёзные тренировки.
Тут уже важно всё, включая и собственное состояние: имеют значение пульс, расход килокалорий и многое другое. Теоретически любые из названных задач решает смартфон с программным обеспечением, но его батарея быстро садится, к экрану его не прикрепишь, а влага и механические повреждения чреваты гибелью устройства. Фитнес-монитор — уже чуть лучше, однако, сфера его применения слишком разнообразна, ведь он годится также для бега, пеших прогулок и плавания.
Происходит расчет максимальной, текущей и средней величины, исходя из пройденного отрезка пути и времени, за которое расстояние было преодолено. Позволяет вести подсчет калорий, оптимально выбрать темп езды. Измеряется в километрах в час или же в милях в час. Дистанция одометр. Позволяет узнать пройденное расстояние в необходимый промежуток времени. Измеряется в милях или километрах.
Благодаря такой функции можно определить часы, затраченные на поездку. Для спортсменов будут важны секундомер и таймер обратного отсчета, а также показатели, которые связаны с частотой педалирования каденса. Сердечные показатели.
Но об этом позже, а сейчас — поехали! Плюсик этот означает, что в данный момент скорость движения превышает среднюю. Если вдруг скорость падает ниже средней, «плюс» сменяется на «минус». Не скажу, что информация сильно полезная, но пускай будет. Далее еду по почти пустому тротуару, изредка поглядывая на экранчик, и отчётливо понимаю: зря я поставил компьютер на вынос руля, не место ему там. Старый мой компьютер благополучно стоит на руле слева, и когда мне случается кинуть на него взгляд, я всё равно не теряю из вида ближайшие метров пять дороги. А вот глядя на вынос руля, из всей дороги я вижу лишь маленький её кусочек, который только что проехал.
И если рельеф местности окажется с подвохом, невинное желание узнать текущее время может закончиться акробатическим номером «сальто через руль» с последующим посещением травматологического отделения, и хорошо ещё, если своим ходом. В общем, мораль проста: не губите свою молодость — не ставьте велокомпьютеры на вынос руля. Однако помимо сбережения жизни и здоровья есть и ещё одна причина, по которой лучше разместить велокомпьютер именно на руле: малый угол обзора ЖК-экранчика. Если смотреть на него строго перпендикулярно, цифры на нём выглядят чёткими и контрастными. Когда велокомпьютер крепится на руль, вы вольны приклеить держатель так, чтобы добиться наивысшего качества изображения на экране. А вот при установке на вынос вам такой возможности не представится — способ крепления велокомпьютера такой регулировки не предусматривает. И, если уж речь зашла о разглядывании содержимого экранчика на ходу, не могу не отметить, что шрифт в нижней строке мне кажется мелковатым. Что, впрочем, является общей бедой всех компьютеров с тремя строками данных на экране, какие мне приходилось видеть. Через пятнадцать минут в пути, и показания термометра начинают понемногу приходить в соответствие с суровой реальностью: Показания термометра, 15 минут с начала поездки Ещё десять минут, и велокомпьютер начинает показывать всю правду о температуре окружающего воздуха: Да, это не Рио-де-Жанейро Чем ближе к вечеру, тем становится холоднее, и в конце поездки компьютер показывает уже 11. Как и было обещано, экран подсвечивается зелёным светом, источником которого является единичный светодиод, расположенный сверху.
Яркость подсветки достаточна, чтобы легко считать показания компьютера при недостатке света, но не слепить глаза при езде в сумерках. Теперь проверим точность показаний велокомпьютера. Как вы могли заметить, в самом начале поездки старый велокомпьютер показывал пройденную дистанцию 0,03км, а новый был сброшен на 0. Также значение максимальной скорости, замеренное посредством GPS, почти точно совпало с отображаемыми велокомпьютером 32. Велокомпьютер считал среднюю скорость только во время движения и показал 13. Кроме того, велокомпьютер сообщил мне, что за время поездки я израсходовал 448 калорий и сжёг 62 грамма жира. Однако эту информацию не стоит принимать слишком всерьёз: без датчика каденса компьютер не мог определить, сгонял ли я с себя семь потов, безостановочно накручивая педали, или, не напрягаясь, половину пути ехал по инерции. И вообще, злые языки уверяют, что велосипед не слишком хорош в качестве средства для похудания. Покатавшись ещё пару дней, я проверил, не сместился ли сенсор и не появились ли признаки раскручивания резьбового соединения на креплении магнита. За это время велокомпьютеру пришлось столкнуться и с лужами грязи, и гравийкой, и продолжительными поездками по разбитому асфальтовому полотну — в общем, на его долю выпало чуть больше, чем если бы он попал в руки любителя парковых велопрогулок.
Тем не менее, поставленные простым карандашом отметки относительно друг друга не сместились, из чего следует, что после установки велокомпьютер на своём месте держится вполне надёжно хотя, возможно, в этом свою роль сыграл клей и фиксатор резьбы. А вот с функцией измерения температуры не всё гладко: компьютер измеряет не температуру окружающего воздуха, а температуру внутри корпуса. Из-за этого быстрые перемены температуры компьютер «не замечает», а при выносе велосипеда из тёплого помещения на улицу начинает показывать правильные значения далеко не сразу. Зато он фиксирует нагрев, если несколько минут просто подержать компьютер в руках или если чёрный корпус нагревается под воздействием солнечных лучей, особенно когда велосипед не движется и компьютер не охлаждается набегающими потоками воздуха. В общем и целом велокомпьютер, конечно, весьма бюджетный, что не могло не повлиять на механическое исполнение: тонкий провод и непонятный класс водозащиты недвусмысленно намекают, что к экстремальным нагрузкам он не приспособлен. Однако для велопрогулок и пригородного велотуризма его запаса прочности вполне достаточно, а набор измеряемых в ходе поездки параметров достаточно обширен, чтобы удовлетворить потребности большинства велолюбителей. К тому же, в сравнении с велокомпьютерами из местных спортивных магазинов, INBIKE C528 выглядит более выигрышно либо ценой, либо разнообразием функций, а чаще — тем и другим одновременно.
Работа от батареи CR2032 в комплекте. Текущая скорость постоянно отображается на экране. Инструкция по настройке вело компьютера: Установка размера колеса: «2060» появится на экране, когда батарейка будет вставлена, первая цифра будет мигать, выбрать правильную окружность колеса из таблицы.
Какой велокомпьютер выбрать — проводной или беспроводной велокомпьютер?
Всем привет, в этом видео рассказываю не только как не ошибиться с выбором велокомпьютера, но и как получать пользу от данного приобретения!Согласитесь, част. На выбор велокомпьютера могут повлиять также дополнительные характеристики, за которые придется немного доплатить: Подсветка – для вечерних и ночных покатушек. В этой статье мы хотим попробовать разобраться, как выбрать велокомпьютер, какие функции должны быть у велокомпьютера, чтобы это устройство действительно приносило пользу. В автомобилях бортовой компьютер встраивается по умолчанию, решая сразу ряд важных задач, велосипедисты этот вопрос решают установкой велокомпьютера. Велокомпьютер Sigma BC-1106L+DTS WIRELESS 6. Рассмотрим основные правила по выбору велокомпьютера.
Смогут ли смартфон и умные часы заменить навороченный велокомпьютер?
Вы не мните себя спортсменом, и велосипед вам нужен, чтобы активно отдохнуть на природе или регулярно ездить на работу. Для таких людей обычно важны всего три характеристики: расстояние, скорость и время поездки. Для вас велосезон начинается, как только высохнет асфальт, а заканчивается он с первым снегом. Все выходные вы проводите в компании с «железным конем», а если выдалось несколько хороших дней подряд, собираете вещи и отправляетесь в поход. Скорее всего, вы уже состоите в местном сообществе велосипедистов, а значит, вам обязательно нужно чем-то померяться с собратьями по клубу — километражом за сезон, средней и максимальной скоростью или набором высот. Тут все серьезно — вы регулярно тренируетесь, а значит, вам необходима информация, чтобы сравнивать ее с результатами других тренировок. Поэтому вам нужно устройство, способное отслеживать то, что перечислено выше, а также пульс, каденс, расход килокалорий и другие данные. Как выбрать велокомпьютер? Чтобы купить оптимальную модель, следует учесть все параметры. При этом цена играет не самую последнюю роль.
К примеру, если велосипедист ценит отсутствие проводов и готов переплатить за это, ему лучше купить беспроводной велосипедный компьютер, или проводной, когда важны более низкая стоимость и энергозатратность. В первом случае потребуется 3 батарейки, а во втором — лишь 1. От качества дисплея напрямую зависит общее впечатление от использования. При небольших размерах шрифт очень мелкий. В результате, чтобы разглядеть нужную информацию, предстоит отвлекаться.
Характерно, что каденс на первом основном экране велокомпьютера. Публикуются новости о новых моделях велосипедов, скидках, интересных веломероприятиях — все что может заинтересовать велосипедиста. Также на сайте описание характерных моделей велосипедов и аксессуаров , есть и раздел с тестовыми испытаниями. Автор будет благодарен за любые комментарии, идеи и пожелания. Если у вас есть вопросы — пишите, постараюсь помочь.
Могу дополнить какую-то тему или дать рекомендации по выбору велосипеда — гравела, туринга и не только. Контакты автора. Любые идеи, комментарии и пожелания также приветствуются. Для авторизации можно воспользоваться своим аккаунтом в социальных сетях FB и VK.
Дисплей с подсветкой. Объем встроенной памяти. Средний коэффициент скорости — рассчитывается устройством самостоятельно. Если человек стремится отслеживать эффективность тренировок, то опция, позволяющая синхронизировать пульсометр и датчик каденса — ключевые аспекты при выборе.
Умные спидометры относятся к третьей категории. Среди функционала отдельного внимания заслуживают: Расчет угла спуска или уклона выводится в процентах. Выгрузка пройденного маршрута на носитель. Для этого понадобится создание учетной записи в специальном сервисе. GPS датчик. Составление маршрута и его вывод на дисплей. Расход калорий. Критерии выбора Беспроводные и проводные В недорогих моделях датчики соединены с рулевым устройством посредством провода.
Их легко повредить в процессе поездки. Да и выглядит подобное нагромождение неопрятно.
Теоретически с заданием справится и смартфон, если поставить на него специальные программы, но велокомпьютер в этом плане чуть лучше — он приспособлен к работе в специфических условиях, в меньшей степени боится дождя и снега, может иметь дополнительные датчики, удобно крепится на руле. Как и в большинстве подобных случаев, перед выбором конкретной модели вы должны ответить себе на вопросы о том, какую информацию вы хотите получать от бортового компьютера и зачем, какие дополнительные функции рассматриваются как потенциально полезные и сколько у вас денег. В зависимости от ответов, вы, скорее всего, причислите себя к одной из трёх групп.
Велосипед для вас — просто транспорт, на нём вы ездите на работу или же это один из вариантов вашего отдыха. Преодолённое расстояние, текущая скорость и время, затраченное на поездку, — вот и все данные, которые вам нужны. Вас не назовёшь профессионалом, но добровольно с велосипеда вы не слезаете — это ваше любимое занятие. Такого человека не запугаешь многодневным велопоходом и он, хоть и не участвует в соревнованиях, честолюбив. Это значит, что велокомпьютер, помимо вышеописанной информации, обязан запоминать лучшие моменты вроде километража за весь сезон, лучшей скорости и средней тоже , максимальной высоты над уровнем моря.
Езда на велосипеде — это не просто развлечение, а серьёзные тренировки. Тут уже важно всё, включая и собственное состояние: имеют значение пульс, расход килокалорий и многое другое. Теоретически любые из названных задач решает смартфон с программным обеспечением, но его батарея быстро садится, к экрану его не прикрепишь, а влага и механические повреждения чреваты гибелью устройства. Фитнес-монитор — уже чуть лучше, однако, сфера его применения слишком разнообразна, ведь он годится также для бега, пеших прогулок и плавания. Это одновременно и плюс, и минус: с одной стороны, гаджет полезен, даже когда вы не на двух колёсах, с другой, его нужно каждый раз настраивать при смене вида деятельности, а в спешке об этом можно забыть.
Соответственно, лучше выбрать хороший велокомпьютер, который уже заточен именно под использование в велосипедном путешествии, имеет специальные крепления, компактен, не боится ни воды, ни ударов. Глобально велокомпьютеры делятся на магнитные и GPS, разница между ними колоссальна. Магнитные модели представляют собой магнит, крепящийся на спицу, и датчик, установленный на вилке: пройденное расстояние и скорость определяются по количеству «пролётов» магнита мимо датчика, и хотя это очень экономный, надёжный и долговечный агрегат, все его данные страдают приблизительностью. Магнитные велокомпьютеры по типу соединения с визуализационным блоком делятся на проводные и беспроводные, недостаток первых очевиден: транспорт выглядит опутанным лишними проводами, а те ещё и могут рваться или цепляться за препятствия. Модели на базе GPS и весят больше, и стоят дороже, и нуждаются в регулярной подзарядке, но зато с таким агрегатом вы никогда не заблудитесь, можете эффективно строить маршруты и даже использовать устройство вне велосипеда.
Дополнительные функции кому-то нужны, а кому-то покажутся излишеством, не стоящим переплаты.
Рейтинг и выбор велокомпьютера
Как выбрать велокомпьютер и на что обратить внимание при покупке. Сравнение моделей велокомпьютеров и советы экспертов по выбору. Самые ординарные велосипедные компьютеры, отображающие на своем дисплее расстояние и скоростные показатели.
02 велокомпьютер SunDing SD-563B
Самые ординарные велосипедные компьютеры, отображающие на своем дисплее расстояние и скоростные показатели. Велокомпьютер с подсветкой CatEye CC-PA110W PADRONE+. подсветка экрана. Велокомпьютер проводной Yousheng SB-518, от электрической компания Yousheng, специализирующейся на производстве высококачественных велосипедных компьютеров, с 15 функциями поможет отследить скорость, пробег и многое другое.
Все про велокомпьютеры
Поэтому все сегодняшние велосипедисты могут оборудовать своего "железного коня", как им хочется. Устройства в продаже имеются самые разные - только выбирай. Конечно, теперь даже обычный велосипедист, ребенок, подросток, взрослый, захочет узнать данные своих велопоездок. А что уже говорить про профессиональных спортсменов, для которых это настоящая необходимость? С такими задачами отлично справляются велокомпьютеры , купить которые могут все в специальных магазинах с велотоварами. Возможности у велокомпьютеров обширны и разнообразны, поэтому с ними можно узнать много интересного. В этой статье мы хотим попробовать разобраться, как выбрать велокомпьютер, какие функции должны быть у велокомпьютера, чтобы это устройство действительно приносило пользу. Рассмотрим разновидности, особенности, а также преимущества и недостатки. Разновидности велокомпьютеров Если вы решили купить велокомпьютер, то первое, на что вы обратите внимание, скорее всего, будет наличие либо отсутствие провода. Оба варианта, проводные и беспроводные модели, имеют свои плюсы и минусы. Проводные велокомпьютеры - это бюджетные модели, стоимость которых более доступна.
Устанавливаются они на руль, а провода от них с датчиками подводятся к колесу. Если говорить о преимуществах проводных компьютерах, то можно отметить их надежную передачу всей информации к прибору от колеса. Им не помещает тряска, разные посторонние сигналы и т. Все будет точно и четко. Для большей надежности, как правило, проводок тянется вдоль троса переднего тормоза, а затем между собой соединяют. Конечно, чтобы подключить проводной компьютер, понадобится больше времени, а также определенных навыков. Если вы не нуждаетесь в каких-то особых измерениях, изысков в электронике, а просто хотите обладать информацией о своих спокойных велопрогулках - вам вполне можно купить проводной велокомпьютер, который сможет полностью выполнять возложенные на него задачи. Установить беспроводной велокомпьютер, естественно, гораздо проще и быстрее. Однако надо понимать, что их стоимость выше по сравнению с первым типом. Беспроводные компьютеры отличаются своими габаритами, они больше и тяжелее, чем проводные.
Для сбора информации у них может быть один либо несколько датчиков. Бюджетные беспроводные модели могут быть не очень точными, в особенности на показатели будет влиять тряска во время езды.
Поскольку он не идёт на контакт, не вижу способа вернуть ему оплату. Но также не могу разместить ссылку на него, дабы никто не попал в такую же ситуацию. Хватит вступления. Переходим к обзору.
Велокомпьютеры INBIKE производятся в нескольких вариантах с разными цветами корпуса подсветки: белой, зелёной и синей. Также имеется модель с беспроводным датчиком. Когда я заказывал, выбор подсветки был лишь между синей и зелёной, потому я взял с синей. Беспроводный датчик мне не нужен, да и модель с ним раза в два дороже. Поставляется велокомп в небольшой коробочке с прозрачным окном. Батарейка уже установлена и казалось бы, он готов к работе.
Но нет, батарейку всё равно придётся извлекать, позже объясню почему: Посылка дошла до меня в целости и сохранности, не распаковывалась. Единственное, сама коробочка была слегка помята, но это мелочи: С одной стороны упаковки все надписи на китайском: С противоположной та же самая информация продублирована на английском. Здесь мы видим, что модель IC528, цвет корпуса чёрный, подсветка синяя, датчик с проводом, батарейка CR2032 в комплекте: Сзади ничего интересного нет: Содержимое упаковки это непосредственно сам велокомпьютер, база, куда он устанавливается и датчик на проводе. Отдельно пакетик с крепежом, магнитом и инструкцией: Посмотрев на дисплей под углом, можно увидеть все возможные элементы, которые он может отображать. Там есть даже CO2, но я не знаю для чего, так как нигде не используется. Видимо CO2 задействуется в других модификациях, а дисплей используется общий: Кратко пробегусь по основным моментам.
Велокомпьютер управляется двумя кнопками. Дисплей крупный, но так как имеет три строки, сами цифры мелковаты. Впрочем, меня устраивает, ведь я не езжу уткнувшись в него носом. Первая строка с самыми крупными цифрами, в ней отображается скорость. Во второй строке всегда находится температура. Очень приятно, но даже такую мелочь можно настраивать.
Температура может отображаться либо в градусах по Цельсию, либо по Фаренгейту. Мой старый велокомпьютер такого выбора не имеет.
Страница данных 2: с возможностью индивидуальной настройки двух показателей. Экран с данными времени: показывает время и дату.
Имеется возможность выбора следующих показателей: Доступные показатели: время, расстояние, скорость, средняя скорость, потраченные калории, частота вращения педалей только на Edge 25 , подъём. Расчёт подъёма производится на основе данных о высоте GPS, ни одна из двух моделей не имеет барометрического альтиметра. Аналогичная функция имеется на большинстве других устройств Garmin, выпущенных за последние несколько лет. И помимо этого у вас есть возможность задавать функцию автоматической паузы идеально для езды в городе , автоматической прокрутки автоматической смены полей данных через каждые несколько секунд и автоматического отсчитывания периодов регистрации.
В то же время на большинстве устройств Garmin возможен более широкий выбор по этому аспекту. И, конечно же, вы также можете вручную отмеривать периоды регистрации мне такой вариант нравится больше всего. Вся полученная таким образом информация впоследствии появится в приложении Garmin Connect а также в виде файлов формата. FIT, который читается всеми приложениями других производителей.
Наличие влагозащиты Если вы привыкли отправляться в дорогу на дальние расстояния, то знаете, что непогода может застигнуть велосипедиста где угодно. Не очень хотелось бы потерять данные всех своих тренировок из-за небольшого дождя. Поэтому, наличие влагозащиты — необходимое требование для всех велосипедных компьютеров. Однако, некоторые китайские производители идут еще дальше, оснащая свою продукцию защитой от пыли и воды по стандарту IPX6 или IPX7. ТОП-11 велокомпьютеров на Алиэкспресс в 2021 - 2022 году В этом перечне мы подобрали только самые удобные и качественные велокомпьютеры, которые мы смогли найти.
Функции: расстояние, текущая, средняя и максимальная скорость Недорогой велокомпьютер с подсветкой, выпускаемый в двух различных версиях: проводной и беспроводной. Дисплей устройства — среднего размера, что позволяет выводить на экран всю необходимую информацию одновременно. Экран разделен на шесть секторов. В самом большом, по центру выводится текущая скорость движения.
Все про велокомпьютеры
Велокомпьютер для велосипеда с синей подсветкой Miabi YB108 (черный). Велокомпьютер для велосипеда беспроводной с подсветкой. Велокомпьютер проводной Yousheng SB-518, от электрической компания Yousheng, специализирующейся на производстве высококачественных велосипедных компьютеров, с 15 функциями поможет отследить скорость, пробег и многое другое. Велокомпьютер автоматически включается после начала движения и переходит в спящий режим при длительной остановке. вот и пришел компьютер для велосипеда SunDing SD-563B. упакован был не плохо, ничего не повредилось. уже был с батарейкой и работал, только время переустановил. когда делал заказ думал он большого ра. Автоматическая подсветка экрана зависит от восхода и заката, точное их время устройство получает через GPS.