Focus Entertainment и Saber Interactive объявили, что симулятор грузоперевозок SnowRunner отныне доступен владельцам Mac. Встречайте новое поколение гонок по бездорожью! Вас ждут суровые просторы, мощные машины и десятки сложных заданий, которые можно выполнять в одиночку или в команде до 4 игроков! Разработчики Saber Interactive и издатель Focus Entertainment выпустили бесплатное некстген-обновление для SnowRunner, благодаря чему теперь игра задействует возможности PS5 и.
Обновление 20 для SnowRunner исправило ошибки в режиме New Game Plus
Региональное ограничение в SnowRunner Улучшения. Самые актуальные новости об игре SnowRunner на портале видеоигр 15 августа SnowRunner перестала продаваться в России, Беларуси и Украине. Здесь вы найдете все новости обновлений SnowRunner, узнаете дату выхода для PC.
Гайд SnowRunner — все улучшения и машины в Аляске
Для симулятора езды по бездорожью SnowRunner вышло некстген-обновление под консоли Xbox Series X|S и PS5. SnowRunner: все улучшения Болот, часть 2. Симулятор внедорожников SnowRunner получил декабрьский апдейт. Как найти все улучшения и новые машины на четырех картах Аляски — Северный порт, Горная река, Залив Педро, Белая долина. Исправлена ошибка, из-за которой номер KSIVA не отображался после сообщения о необходимости присоединить SnowRunner к учетной записи Epic Games. Все улучшения и машины.
Новости SnowRunner
Особой проблемы я в этом по-прежнему не вижу, тем более для неспешного симулятора, но все-таки имейте ввиду. Зато ускорились загрузки и картинка консольных версий посвежела и немного приблизилась к версиям для ПК — игра получила поддержку разрешения 4K и улучшенный параметр Depth of Field глубина резкости , благодаря чему пейзажи стали заметно краше, а любование природой входит в обязательную программу SnowRunner. Разработчики добавили полный кроссплей между абсолютно всеми платформами, на которых выходил симулятор. Работает он по-прежнему относительно неплохо, но в течение нескольких часов тестов с сервером на консоли и гостевым водителем с ПК, хост пару раз вылетал и приходилось начинать с последней сохраненной точки. Функция Quick Resume работает корректно, возвращая игрока прямо за руль автомобиля. Нагрузка на Xbox Series X ощутимо увеличилась, но систему игра не подвешивает, как это иногда бывает с ресурсоемкими проектами последних лет. Напомню, что владельцы абонемента Year 2 Pass еще и дождались седьмого сезона, в котором стала доступна летняя карта «Горящая мельница» в Теннеси. Это большая локация, площадью в квадратный километр, испещренная рукавами бурной речки и трассами, предназначенными для ралли и соревнований по автокроссу.
Тайгу можно найти на первой карте Таймыра, часто рекомендуют достать её в самом начале игры, но я не советую этого делать. Проходить Мичиган и Аляску на Тайге будет скучно и слишком просто. Среди любимых грузовиков их отмечают не так часто, что не умаляет их способностей. Это суровые «Уралы» — вездеходы, способные проехать где угодно. Отличные машины спасения и поддержки или перевозчики. Azov 64131, Azov 5319 — огромные восьмиколёсные чудовища, аналог военных «КамАЗов», по умолчанию имеют продвинутую грязевую резину и все постоянно включенные блокировки и едут всегда и везде. Рекомендую использовать их в Таймырских болотах: первое время они доставляют ни с чем не сравнимое удовольствие. Когда первый восторг спадёт, ты поймёшь, кто из них лучше. Что с этим кадром не так, поймут только знатоки В игре есть ещё один «КамАЗ» — Azov 73210, он ещё больше двух предыдущих, имеет уже 10 колёс и является одним из наиболее универсальных грузовиков в игре. На длинной раме он может вмещать одновременно кран и роспуск для средних брёвен или трёхслотовый кузов. Советую использовать его на Таймыре и далее. Tatra — в игре четыре «Татры»: 805, 813, Phoenix, Force. У всех, кроме 805, по умолчанию стоит отличная грязевая резина, а благодаря уникальной конструкции рамы они ещё и крайне проходимы. А 813 по проходимости почти не уступает королям бездорожья. В игре есть только три справа и одна по центру, остальные добавляются модами Ford CLT9000, International Transtar 4070A — шоссейные грузовики без блокировок и полного привода. Несмотря на то, что открываются они ещё в Мичигане, на первых порах они бесполезны и их хочется продать. А вот спустя примерно 300 часов в игре их снова хочется купить и зарядить по самым убитым дорогам с грузом за спиной. Дело в том, что потратив несколько сотен часов в Snowrunner, ты начинаешь гораздо лучше понимать механики и подстраивать игру под себя, а не подстариваться под неё. Ты можешь ездить почти на любом транспорте почти по любой местности, а шоссейники кажутся красивыми и незаслуженно забытыми, обделёнными любовью. Приходится исполнять свой долг водителя и выводить их на прогулку. Ветки вымотают все нервы и заставят орать в экран. Почему махина высотой с девятиэтажку не может преодолеть ветку? Этот вопрос беспокоит игроков уже больше трёх лет. Ветки обитают как на деревьях, так и под колёсами. Они намертво останавливают любой транспорт. Ветки на земле можно сломать лебёдкой, а вот ветки на деревьях не сдаются никогда. От этого поход в лес становится крайне увлекательным занятием. Пеньки — остатки деревьев. Имеют бесконечный запас прочности, как и любой объект, связанный с деревьями в этой игре. Не подлежат уничтожению, останутся после смерти всего мира. Хотя, кто знает, возможно мир держится именно на трёх пеньках. Болото — это не друг и не враг, болото — это реальность Камни — последние гниды. Камни любят игрока и стремятся вступить с ним в контакт, но убивают подвеску и всё, что едет быстро. Могут появиться в самых непредсказуемых местах. Камни можно убрать с пути, но они обязательно вернутся через какое-то время. Если столкнуть камень и пенёк, случится новый большой взрыв. Ограждения — мне нужны твоя подвеска и двигатель. Периодически встречаются на дорогах на самых ходовых местах. Когда их видишь, сразу хочется разогнаться и снести на полной скорости. Но оно того не стоит. Дрова — особый вид груза, который с одним из DLC добавили во все остальные регионы. Доставить «брёвна x3» значит «доставить три раза по три бревна». И ты будешь их таскать, обязательно будешь. Но насколько креативным будет твой метод доставки… Но главный враг бегуна — это грязь! Чтобы не дать грязи победить тебя... Читай местность как книгу Меньше всего проблем на бездорожье испытывает тот, кто умеет предсказывать будущее. Это несложно, например, на скрине видно, что грузовик стоит немного левее основной грязи. Это базовый Fleetstar с установленным краном и безбортовой грузовой платформой, он смог заехать в зону погрузки, загрузиться и выехать своим ходом даже без полного привода. Как ему это удалось без страданий? Легко, ведь он не заезжал на грязь, а ехал только по твёдрой поверхности — по кочкам, траве и камешкам. Когда ты видишь грязь в начале игры, лучше где угодно, только не по ней. Благо никто не заставялет ездить только по дорогам. Мост в горах. Построить нельзя объехать. Запятые раставь сам Временами очень не хочется наводить переправы. Нет либо времени, либо подходящих материалов. На помощь приходят объезды, срезки и неочевидные пути. Приехал к разбитому мосту, вспомнил, что сто метров назад было небольшое ответвление сомнительного вида. Стоило ли оно того, ты поймёшь потом. Ещё один пример чтения местности. На снимке уже видны следы там, куда я попытался заехать, но немного провалился. Вовремя сообразив, что надо бы объехать это место, я сдал назад и успешно срезал поворот там, где видна растительность. Ты можешь грамотно обойти все ловушки, но сесть на последних метрах, потому что судьба такая. Ты можешь гореть, можешь психовать, но ты захочешь ещё. А потом ещё, когда откроешь шины получше или другие грузовики. Лучшим рецептом от таких ситуаций будет второй грузовик в немного другой конфигурации. Например, можно взять такой же «Флитстар», но без крана, и вытащить заседателя не составит труда. Некоторые дороги не оставляют выбора, приходится ехать либо напрямую, либо никак. В таких ситуациях включай полный привод. Если дело совсем труба, включай дифференциал. Если даже так машина не едет, придётся доставать лебёдку. Так ты сможешь преодолеть даже самые страшные участки без особых неприятностей. К счастью, базовая лебёдка есть у всех грузовиков. У меня нет однозначного ответа, зайдёт ли тебе игра, если зашёл какой-то из упомянутых тайтлов. Видишь ли, есть люди, не осилившие «Евротрак», но увязшие с головой в снегах.
Первый регион обычно заканчивают за 50-100 часов, на базовую игру в целом можно потратить 300-400 часов. И это если уверенно передвигаться и умеренно пользоваться эвакуацией. А если тащить на помощь упавшему грузовику ещё два, то «база» имеет все шансы высосать из тебя более 500 часов. За это время ты либо убьёшь тонну нервных клеток, либо постигнешь дзен. Ни с чём несравнимое удовольствие обеспечено. Ещё один повод купить только базовую игру — вероятность бросить Snowrunner после 10 часов в Мичигане. Есть некоторое количество игроков, которые перестают месить глину после первой лужи или где-то рядом с ней. Но большинство геймеров Мичиган, Аляска и Таймыр засасывают так, что перед сном вместо овец считаешь слоты груза для очередного контракта. После такого поверишь в целебные свойства глины! Та самая первая лужа на том самом первом грузовике Помимо базовой игры есть сезонные пропуски первого, второго и третьего года. Стоимость всех трёх лет контента без скидки превышает 3,500 рублей. Ты отдаёшь три с половиной тысячи за машинки в грязи, но даже так не получаешь весь контент, ведь есть наборы машин за отдельную плату. Они стоят в районе 300 рублей и совсем не обязательны для прохождения — и без них в игре представлено более 90 моделей. Но сам факт того, что у тебя не полная коллекция, может не давать спокойно уснуть. Что, если это лучшие машины, а ты их так и не купил? Каждый год сезонных пропусков включает 3 региона по 2 больших карты и 1 регион на 4 больших карты. Есть пара исключений с маленькими картами, но это не так важно. Если ты уже попробовал базовую игру и она тебе понравилась, выгоднее всего покупать DLC сезонными пропусками, а не по одному региону. При использовании модов есть риск на них подсесть В комплекте с каждым новым регионом идёт две новых машины, которые сразу появляются на стоянке в гараже. Если начало кажется трудным или нудным, можешь использовать DLC-грузовики. Но если любишь настоящий челлендж, то будь осторожен! В первых регионах эти бесплатные машины могут сломать игру и дать ложное ощущение простаты sic! Убедил, покупаю. Уже можно ехать? Терпение, юный падаван, сначала нужно выбрать режим. Редко, но метко игра обрастает новыми механиками и режимами, которые помогут вернуть вызов в наскучившее прохождение или облегчить задачу новичку. Они позволяют сдвинуть баланс куда надо В обычном режиме игрок может эвакуироваться в гараж из любой точки на карте, не заплатив ни цента, и наложить целую шаланду кирпичей при помощи невидимых грузчиков абсолютно бесплатно. В обычном режиме вообще всё можно делать безвозмездно, а вот в сложном платишь за каждый чих: заправка, ремонт, эвакуация, погрузка, перенос грузовиков между регионами. Это режим для тех, кто пробовал вкатиться в прошлом, но не смог. Часто игроки жалуются, что посадили грузовик в первой луже, грязь была слишком вязкая, ехать, мол, было невозможно. Все улучшения и шины можно сделать открытыми с самого начала, тачки будут летать по грязи. Всё ещё мало? Покупай ещё горячий DLC «Мастодонт» — будешь унижать даже самую жестокую местность. Это не самый лучший грузовик в игре, но он очень хорош, а на старте чрезвычайно близок к pay-to-win. Боишься сломать игровой баланс на старте DLC-транспортом — выбирай, чтоб он был доступен только за игровую валюту. Не хватает вызова, а сложный режим для тебя — прогулка в парке? Ставь всё платное: ремонт, заправка, погрузка, урон можешь увеличить в 10 раз, эффективность ремонтных частей — понизить в те же 10 раз, а заправку сделать сверхдорогой. Ну, или можешь сделать средненькие настройки или упростить только то, что бесит больше всего. Дополнительые режимы расширяют возможности стандартной игры, дают шанс получить тот челлендж, который нужен именно тебе. Основной недостаток — возможные баги. Очень сложно вкатиться в игру со сложного режима, так как можно по незнанию «заблокировать» себе прохождение, лишившись денег где-нибудь во втором-третьем регионе, случайно удалив груз, доступный в ограниченном количестве. Если ты совсем не играл ни часу, ты не поймёшь, что значат параметры на экране. Общий совет для начинающих — начинать с обычного режима, а потом выбирать свой путь. Ладно, есть способ элегантно обойти все описанные сложности, этот способ — гайды. Сообщество постаралось на славу — даже на ДТФ написано много гайдов по каждому из новых режимов. Впрочем, этот план тоже не лишён изъянов — если ты не фанат гайдов, мне нечего тебе предложить. Задолбал, поехали уже! Выбрал режим? Теперь точно поехали, ведь начинается самое интересное. Игра десантирует тебя в Мичигане, и первые часы обязательно вызовут у тебя бурю эмоций, готовься. Первая лужа всегда самая сложная, но зато каждая следующая уже будет проще. В общем, какими будут твои первые эмоции — решать тебе. Первый регион знают все без исключения. Это как первая любовь — первые задания, первая разведка, первые лужи, первые ловушки, первые заседания, первая ярость, первое принятие. В начале прогресс сложный и медленный. Сложно, потому что у тебя нет нормальных вездеходных колёс, нет улучшений, а в гараже всего пара грузовиков и полтора «скаута». Но, постепенно двигаясь вперёд и ставя перед собой маленькие цели, ты заметишь, как геймплей тебя затягивает. Самая настоящая логистическая цепочка В какой-то момент оглядываешься назад и видишь, что процессы выстраиваются сами собой. Например, в первый раз, по незнанию, ты поехал в объезд лужи. Когда будешь налаживать логистику, уже выберешь путь напрямик. Или будешь объезжать, если напрямик не понравилось. А то и совсем найдёшь идеальный маршрут вдали от основных трасс. Главное — не сдавайся, продолжай пытаться. Со временем обязательно сможешь без полного привода пролетать даже самую глубокую грязь. Игра даёт тебе открытый мир и полную свободу действий и не ставит никаких временных рамок. Если надоело месить глину, можно отправиться месить снег, не хочется месить снег на грузовиках — проведи разведку на «скаутах», открой пару вышек. Мелкие машинки позволяют найти неочевидные пути. В Snowrunner не всё дорога, что притворяется ей, и не всё не дорога, что ей не притворяется ауф. Короче, место, кажущееся грязью, где раньше только волки жили, может оказаться твоей основной магистралью при перевозке грузов. Почти всегда у тебя есть выбор — объехать длинной дорогой или гнать напрямик. Всегда выбирай сердцем: подсказывает ли оно тебе сегодня оторваться на грязепати или поскучать в уголке под деревом, оно всегда право. Починить мост или проехать через низину? Единственное препятствие — незнание базовых механик. А некоторые их нюансы откроются тебе и вовсе лишь через пару десятков наигранных часов. И ты такой: Какого хрена я до этого раньше не додумался?
Если пошло что-то не так, напишите в комментариях к неработающему материалу. Мы попытаемся решить проблему. Политика конфиденциальности Обратная связь О проекте Стать автором Опубликовать материал Разместить рекламу Авторство.
Вышел трейлер нового сезона игры SnowRunner
SnowRunner – это умная игра, которая даёт насладиться процессом управления транспортом и испытать себя, не превращая это в рутину! Региональное ограничение в SnowRunner Улучшения. SnowRunner получила экспериментальный патч 30.3 с улучшением графики, кооператива и исправлением прыгучих грузовиков.
В SnowRunner стартовал 10 сезон c новыми машинами и кросс-прогрессом
Это все улучшения и апгрейды для автомобилей в SnowRunner, которые нам удалось найти в игре. Здесь найденные улучшения из моих постов, хотелось бы пополнять список. SnowRunner обновляется: Патч 27.0 приносит новый контент и улучшения!
Новости SnowRunner
Исправлена ошибка, из-за которой граница зоны погрузки частично пропадала в вечернее и ночное время при включенных фарах в режиме камеры «от капота». Исправлена ошибка, из-за которой некоторые части активных зон и маркеры пропадали в режиме камеры «от капота» с 8:30 вечера до 7:00 утра, когда были включены фары. Исправлена ошибка, из-за которой солнечные и лунные лучи неестественно мигали, проходя через деревья на любом уровне. Исправлена ошибка, из-за которой грузовик можно было дозаправить при отдалении от источника топлива. Исправлена ошибка, из-за которой было невозможно заправить модули с канистрами на скауте, используя модуль с цистерной на другой машине. Исправлена ошибка PROS, из-за которой появлялось сообщение об ошибке с облачными сохранениями при подтверждении переноса сохранений на целевую платформу.
Исправлена ошибка, из-за которой мост из бревен на уровне «Институт» не отображался на карте после завершения его постройки. Исправлена ошибка, из-за которой тени скал и деревьев возле зоны задания «Мост на остров» на уровне «Река Урска» в регионе «Амур» меняли свое расположение при приближении камеры в вечернее и утреннее время. Исправлена ошибка, из-за которой в гараже отображались тени деревьев. Исправлена ошибка, из-за которой скаут Tuz застревал в земле при старте задания «Стреляные воробьи» в регионе «Горящая мельница».
И только тогда тебе покажут место выгрузки или место загрузки. Ты вынужден делать кучу лишних действий, чтобы получить базовую информацию по рейсу. RoyalCheese В меню выбора локации есть отдельная кнопка для гаража. Есть, но тоже надо в списке искать. Я бы поставил просто отдельную кнопочку на видно место на экране. Я специально в удаленные точки карты, где нет заправок, притаскивал цистерны с бензином для таких случаев. И потом везти эту цистерну обратно через пердь продавать? Не проще ли тогда взять хороший грузовик, который и бак имеет большой, и цистерну свою модуль , и проходимость.
Сначала ты получаешь удовольствие, борясь с бездорожьем, а потом — катаясь по ровному асфальту. Тут тебе и преодоление и награда за старания, и разнообразие геймлея. Ситуация — вин-вин. До первой же чуть более рыхлой дороги. Не знаю, даже в Мичигане шоссейники особо негде применить. Это абсолютно бесполезный класс грузовиков. Читай также.
Изменена физика бампера «Толстостенна труба» грузовика Kenworth 963. Исправлен уровень доступности для некоторых покрышек. Исправлено расположение задних колес TUZ 108 Warthog. Исправления для региона «Северная Каролина» Исправлена ошибка, из-за которой склады, разблокированные заданием «Город-призрак», исчезали после переключения на карту «Овиро Хиллз». Исправлена ошибка, связанная с отображением груза для прицепа для средних бревен в задании «Безуспешное логирование». Исправлены ошибки, связанные с некорректным отображением иконок на миникарте.