Новости и аналитика Новости Срок исполнения обязанности по оснащению тахографами транспортных средств категорий М2 и М3 отложили до 1 марта 2025 года. Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. Чтобы соблюсти требования закона и не поручить штраф за тахограф на физическое лицо (до 3 тысяч рублей), стоит проанализировать требования действующих нормативов. С 1 ноября 2019 года штраф за тахограф обретет свою законную силу.
Штраф за отсутствие тахографа в 2023 году
Содержание Статьи. Данные нарушения отслеживаются по тахографу и в случае обнаружения предполагают штраф для водителя в размере до 3-х тысяч рублей. А для водителей за выход на линию без тахографа штраф выше — 3–5 тыс. руб. (сегодня 1–3 тыс.). Данные нарушения отслеживаются по тахографу и в случае обнаружения предполагают штраф для водителя в размере до 3-х тысяч рублей. Штраф за тахограф на физическое лицо —
Какой штраф за езду грузовика без тахографа в 2024 году
Рассмотрим штрафы за отсутствие тахографов, которые могут быть наложены на водителя и его работодателя. Штраф за тахограф на физическое лицо. Если у вас есть личный грузовик или микроавтобус, с помощью которого вы совершаете коммерческие перевозки, независимо от того, на кого он оформлен, вам следует быть в курсе последних изменений отечественного законодательства. Ведомство предложило перенести введение тахографов для физических лиц и сократить их расходы на обслуживание устройств. Физические лица: обязанность оснащения тахографами ТС и что будет если. В противном случае штраф будет наложен только на водителя. Чтобы проверить водителя и транспортное средство на соответствие перечисленным требованиям, сотрудник контрольных органов может затребовать распечатку данных с тахографа.
С 2 августа ГИБДД начала штрафовать владельцев автобусов за отсутствие тахографов
Главная новость: тахографы по-прежнему будут мёртвым грузом. Верховный суд поставил точку в бесчисленных кассациях, которые подавал истец пытаясь отменить наказание, назначенное ему инспектором, за управление транспортным средством без тахографа или с нарушением установленных нормативными правовыми актами Российской. Согласно ч. 2 ст. 11.23 КоАП, штрафы накладываются на ИП, транспортные компании и технически ответственных лиц за отсутствие тахографа или нарушение норм его установки. С первого ноября 2020 года вступают в силу новые нормы оснащения автотранспорта тахографами. Какие штрафы предусмотрены за нарушения? Получить штраф за несоблюдение требования нормативов в области тахографов могут такие Физические лица как водители или сотрудники предприятия, отвечающие за оснащение ТС приборами контроля. Физическое, должностное и юридическое лицо получат штрафы за езду без тахографа в 2024 году от 3 тыс. до 5 тыс., от 7 тыс. до 10 тыс. и от 20 тыс. до 50 тыс. рублей соответственно.
Отсутствие тахографа: последствия для работника и работодателя
Кодекс об административных правонарушениях России в ст 11.23 гласит о том, что штраф за езду без карты водителя тахографа будет взиматься с физического лица от 3000 до 5000. Все последние новости о тахографах, изменениях в правилах дорожного движения и штрафах. Вы узнаете, как избежать серьезных штрафов за тахограф.
Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль? (с категорией D)
Какие штрафы могут выписать за тахограф в 2022 году? Мы решили собрать всю информацию по категориям транспорта, который обязан иметь тахограф в 2022 году, и напомнить, какие штрафы за нарушения в этой сфере предусмотрены. Правила эксплуатации тахографа и штрафы за использование неработающего устройства. Так что тахограф ставить в любом случае придётся — причём делать это необходимо в лицензированной мастерской. Иначе не избежать штрафа. При каких обстоятельствах налагается штраф за тахограф?
Нужно ли устанавливать тахограф на личный автомобиль? (с категорией D)
Установкой занимаются только специализированные организации, имеющие на то разрешение контролирующих органов. Штрафы за отсутствие тахографов в 2024 году Отсутствие тахографа является прямым нарушением требований законодательства и влечет за собой соответствующее наказание. Штраф в этом случае составляет: для водителя 1-3 тысячи рублей, для должностных лиц — 5-10 тысяч рублей. Наказываются также случаи выхода на линию транспортного средства, подлежащего оснащению прибором непрерывного контроля скорости и маршрута движения: с неисправным тахографом кроме случаев поломки в дороге ; не соблюдения правил использования прибора.
При фиксации нарушения труда и отдыха штрафуется водитель транспортного средства на сумму 1-3 тысячи рублей. Планируется повышение мер воздействия на юридических лиц, допустивших нарушение правил обращения с приборами учета. Предельные величины штрафа могут достигнуть 50 тысяч рублей.
Первоначальный проект подразумевал использование таких приборов для учета работы водителей, чтобы не допускать переработок. Именно они влекли за собой многочисленные ДТП с участием автобусов и грузовых машин. Водители выходили на рейсы непрерывно и попросту засыпали за рулем.
Установка и обслуживание Большая часть грузовых транспортных средств оснащаются тахографами еще на этапе производства. В продажу они поступают в комплекте с таким оборудованием, и все, что остается сделать собственнику — это оформить водительские карты. Если транспортное средство не оснащено тахографом, либо на нем установлен тахограф устаревшей модели, необходимо обратиться в специализированную и сертифицированную мастерскую. При неисправности оборудования предусмотрены штрафы за допущенные нарушения правил их эксплуатации. Что касается ремонта тахографов, то право осуществлять его есть только у специализированных мастерских. Они должны иметь лицензию, выданную ФСБ. В случае, если проблема возникла не в самом блоке, тахограф можно сдавать в ремонт в любой официальный сервис. Своевременное обслуживание позволит избежать штрафа за выпуск транспорта на линию без тахографа. Техническое обслуживание оборудование — это калибровка.
Рекомендованная периодичность ее проведения — один раз в три года. С аналогичным интервалом рекомендуется также осуществлять замену СКЗИ-блоков. Что касается устройств, которые работают без проблем, то в их отношении такие манипуляции не обязательны. Просроченный тахограф использовать нельзя. Заказ карты Водительские карты следует заказывать, обращаясь в те организации, которые взаимодействуют с предприятиями-изготовителями. Без помощи посредника сделать это не получится. К примеру, можно оформить заказ на карту в офисе или через интернет.
По словам заместителя генерального директора ФБУ «Росавтотранс» Хачатряна Армена Гургеновича, на сегодня только немногим более 350 тысяч транспортных средств оснащены цифровыми тахографами с блоком СКЗИ. В то же время порядка 1,5 миллиона грузовиков и автобусов ездят либо с аналоговым тахографом ЕСТР, либо с цифровым тахографом ЕСТР, либо вообще с нелегитимным устройством. Увеличением штрафов законодатель озаботился еще и потому, что за прошедший 2015 год произошло огромное количество ДТП со смертельным исходом по вине усталости водителя. Примером служат многочисленные аварии летом с участием автобусов в Красноярском, Хабаровском крае, в Чечне и другие регионах. Был разработан документ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности при перевозке работников » regulation. Должностное лицо за выпуск такого транспортного средства на линию предполагалось карать штрафом от 70 000 до 100 000 рублей, юридическое лицо от 100 000 до 150 000 рублей, индивидуального предпринимателя от 70 000 до 100 000 рублей, а владельца автомобиля-физическое лицо от 30 000 до 50 000 рублей.
Причем автобус должен принадлежать физическому, а не юридическому лицу. Водителю такого автобуса без тахографа грозит штраф от 3 до 5 тысяч рублей. То есть 1 августа 2020 года является крайней датой, при которой штраф за отсутствие тахографа для данной категории транспортных средств, принадлежащих физлицам, не налагается», — рассказали ТАСС в Минтрансе. Примечательно, что в июле введение штрафов за нарушение требований по обязательному оснащению тахографами городских, пригородных и междугородных автобусов было перенесено на год: с 1 июля 2020 года на 1 июля 2021-го.
На какие транспортные средства НЕ нужно устанавливать тахографы
Обо всем по порядку. Наказание по ст. С 1 января 2019 года наказание по ст. Отсутствие тахографов на тех транспортных средствах, на которых им положено быть. Нарушение требований к использованию тахографов. Нарушение водителем режима труда и отдыха или норм времени управления транспортным средством. Из статьи 11. То условие, которое загоняло неграмотных владельцев транспортных средств устанавливать тахографы с СКЗИ, порой даже взамен установленных на заводе-производителе транспортного средства «родных» тахографов. Таким образом, тахографы с СКЗИ, об обязательности которых было много толков, отменяются. Точнее, отменяются не сами тахографы с СКЗИ, а отменяется ответственность за отсутствие СКЗИ в тахографе хотя ее юридически и так не было, но фактически многие перевозчики страдали от данной меры, подробно об этом феномене здесь: youtu. С 1 ноября 2019 года юридически закреплена возможность использовать тахографы ЕСТР международные , «по 720 постановлению» российского производства без СКЗИ и тахографы с СКЗИ исключительно по своему желанию — кому что больше нравится.
Основное направление изменений статьи 11. В связи с этим, помимо совершенно понятного — придется ездить по таймингу, всплывает еще одно — как отчитаться, что ты ездил по таймингу и соблюдал все режимы. Это очень важное обстоятельство. Потому как контроль соблюдения норм управления будет осуществляться исключительно по показаниям установленных в транспортные средства тахографов. Если владельцам ЕСТР-тахографов волноваться об их технической исправности практически не следует, то о владельцах СКЗИ-тахографов и 720-тахографов такого сказать нельзя. В связи со сложившейся практикой в течении более чем шести последних лет с февраля 2013 года по 1 ноября 2019 года , контроль со стороны представителей государства в части тахографии был сконцентрирован подавляющим образом на наличии соответствующего тахографа в транспортном средстве. И практически не касался условий использования тахографа и самого контроля норм времени управления транспортным средством. По этой причине, многие владельцы транспортных средств, оборудованных тахографами, расслабились и не особенно следили за их исправностью. С 1 ноября 2019 года это изменится. И это продиктовано изменениями ст.
Для того чтобы отчитаться перед контролирующими органами за соблюдение норм управления водителем транспортного средства, необходимо убедиться, что тахограф исправен и имеет все соответствующие документы. ЕСТР-тахографы выходят из строя крайне редко если им не помогают «шаловливые руки». СКЗИ-тахографы, особенно те, что устанавливались 3-4 года назад, не могут похвастаться своей надежностью. Поэтому, владельцам СКЗИ-тахографов, которые до 1 ноября 2019 года не провели ревизию их технического состояния на предмет исправности, попадают в зону риска. Какие документы должны быть у владельцев тахографа? Владельцам всех видов тахографов необходимо иметь на тахограф как минимум следующие документы: 1.
Что такое тахограф и для чего он нужен Тахограф — цифровое устройство, с помощью которого легко отследить, соблюдает ли водитель скоростной режим и условия труда. Прибор записывает информацию о маршруте, времени работы за рулем и скорости движения.
В своем роде это черный ящик для автомобилей, который хранит различные данные и позволяет автоматизировать учет. Прибор размещается в кабине автомобиля.
Настоящая Политика подлежит изменению, дополнению в случае появления новых законодательных актов и специальных нормативных документов по обработке и защите персональных данных. Контроль исполнения требований настоящей Политики осуществляется ответственным за организацию обработки персональных данных Компании.
Ответственность должностных лиц организации, имеющих доступ к персональным данным, за невыполнение требований норм, регулирующих обработку и защиту персональных данных, определяется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Оренбург, ул. Шоссейная 30 , гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых «Глобал Мониторинг» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.
Передача персональных данных третьим лицам осуществляется на основании установленного законодательства Российской Федерации, договора с участием Пользователя или с согласия Пользователя.
Проанализировав грустную статистику ДТП, участники инициативной группы разработали законопроект, который вскоре был утвержден Госдумой и вступил в силу. Теперь, если водитель нарушает режим отдыха и труда, а также перемещается без тахографа, сотрудники ГИБДД вправе оштрафовать его и призвать к административной ответственности. Изменения по тахографам внедрялись поэтапно: начиная с 01. В обязательном порядке Закон предписывал оборудование тахографами грузовиков с полной массой выше 12 т, междугородных автобусов и автомобилей, транспортирующих опасные виды грузов; второй этап реализации Закона пришелся на 01. С этого периода грузовой автотранспорт с грузоподъемностью больше 3,5 т должен оборудоваться тахографическим оборудованием. Согласно данных Госавтоинспекции на начало текущего года таких машин стоит на учете более 700 000 единиц. Стоит отметить, в России разрешены к применению лишь цифровые модели тахографов, которые делятся на 2 вида в зависимости от области передвижения автотранспорта: по РФ действуют устройства с СКЗИ блок системы криптографической защиты информации , для международных маршрутов потребуется установка тахографа ЕСТР-стандарта действующего в странах Европы.
Штраф за отсутствие тахографа в 2023 году
А тахограф делает «тахографом» паспорт производителя и сертификат соответствия Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» ТР. Все сертификаты соответствия ТР размещаются на официальном сайте Росаккредитации и являются общедоступными. Необходимо обращаться только в те мастерские, которые осуществляют полный спектр услуг — проверку, метрологическую проверку, ремонт и установку тахографов. Читайте также: Оплата праздничных дней при сменном графике работы Карточка МАП — самый надежный «страховой полис» С 1 ноября 2019 года действительно меняется очень многое. Однако инерция сотрудников контролирующих органов может сыграть очень злую шутку на дороге. Поэтому, на время «переходного» периода, самым надежным «страховым полисом» от нерадивого и безграмотного контролера остается наличие на транспортном средстве карточки МАП. Пропуск к международной перевозке не является и никогда не являлся обязательным условием эксплуатации «родных» тахографов ЕСТР на транспортном средстве. Однако его допуска МАП наличие, в связи с исторически сложившейся практикой не имеющей юридического обоснования — это действительно страховка от любых вопросов контролера на дороге на тему тахограф.
Заплатить штраф или нанять юриста? Теперь о штрафах. С 1 ноября 2019 года за нарушения, установленные ст. Штраф в 50000 рублей, сопоставим с оплатой услуг профессионального юриста. В связи с этим стоит ожидать всплеск обращений в суды со стороны юридических лиц, связанных с обжалованием постановлений по делам, предусмотренным ст. Юридические компании уже проявляют интерес к наступающим изменениям в этой сфере. Также стоит отметить, что с 1 ноября 2019 года нам придется иметь дело с новым понятием «норм времени управления транспортным средством».
Данное понятие применимо к водителям, управляющим автомобилями максимальной массы свыше 3,5 тонн и автобусами, зарегистрированными на частные лица. В настоящее время нормы времени управления транспортным средством не утверждены, их утверждение ожидается до 1 ноября 2019 года в виде внесения изменения в Правила Дорожного Движения РФ. Возможно, эти сроки будут сдвинуты. Подведем итоги. Главное Итак, с 1 ноября 2019 года произойдут следующие существенные изменения: — тахографы с СКЗИ на дороге требовать больше не станут, — штрафы «за тахограф» существенно вырастут, — «юрики» и «ипешники» теперь также попадают под ответственность, — государством взят курс на контроль времени управления транспортным средством, — частные лица владельцы соответствующих категорий транспортных средств обязаны использовать тахографы, — «частникам» тахографы менять не надо, однако, их надо привести в порядок. Более подробно, с обоснованием приведенных здесь выводов, можно получить информацию здесь: youtu. Штрафы выросли, правонарушения, за которые штрафуют, тоже изменились, и даже требования к оборудованию стали другими.
Разбираемся, что теперь будет и как уследить за изменениями законодательства, если вы слишком заняты для рассылок Консультант Плюс. Теперь же тахографы должны использовать все грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн и все автобусы более чем с восемью пассажирскими местами, зарегистрированные на физических лиц — индивидуальных предпринимателей. С 1 ноября 2019 года привлечь к ответственности могут за следующие типы правонарушений: —отсутствие тахографов на ТС; —отсутствие ежедневных регистрационных листков режима труда и отдыха для иностранных перевозчиков; —нарушение требований по использованию тахографов; —несоблюдение норм режима труда и отдыха. Это требование установлено Приложением 3 «Правила использования тахографов» Приказа Минтранса Р Ф от 13 февраля 2013 г. Этим же приказом установлены требования к поверке, обслуживанию и использованию тахографов.
Категория M3 — все транспортные средства, с массой большей, чем 5 тонн, но с таким же количеством мест для пассажиров, как первом случае. Категория N2 — ТС, не предназначенные для перевозок людей, а для перевозки грузов, весом превышающим 3. Категория N3 — такие же ТС, как в 3 случае, но превышающими допустимый вес в 12 т. Все перечисленные категории автотранспорта подлежат обязательному оснащению тахографом. Конечно, стоит отметить что некоторые грузовые автомобили снабжаются тахометрами прямо на завод, но не факт, что именно ваше авто обладает таким в полной мере, поэтому проверяйте сразу перед покупкой наличие оного, если не хотите вследствии заниматься этим вопросом.
Ещё добавим, что в том случае, если вас в ТС едет несколько водителей, то для всех обязательно наличие собственной карточки, считывающей информацию. Ездить по чужой карте категорически запрещается. Это светит серьезным штрафом и возможностью лишения вас самой карты и как следствие, водительских прав. Правильным будет в таком случае, посменное вождение, то есть один водитель проехал 8 положенных часов за рулем, и ушел спать. На смену ему приходит другой водитель, ставит свою карту и продолжает движение. Например, неправильно установленная карта водителя, использование чужой карты водителя, не принедлежащей вам, то есть не подтверждающей ваше лицо, ну и банальное не функционирование прибора. И само собой разумеещеся правонарушение, такое как, выезд за территорию РФ с действующим тахографом только по территории нашей страны. Для совершения перевозок между странами вам потребуется другое оснащение прибором, соответствующим требованиям ЕСТР. В качестве заключения сегодняшней статьи о том, какой штраф предусмотрен за езду без тахографа кратенько констатируем основные положения всей статьи. Каждому водителю запрещено находиться за рулем более 8-9 часов в сутки.
При этом время отдыха составляет для вас 45 минут, через каждую половину от всего разрешенного времени. Тахограф сам по себе представляет прибор, считывающий ваше время, проведенное за рулем, а также количество пройденного пути и времени вашего отдыха. Штраф за езду без тахографа и какой штраф за отсутствие карты тахографа? В случае, если вы являетесь лицом исполнительным, или юридическим, то тогда для вас штраф составит порядка 5000-10000 рублей. Поэтому поаккуратнее с этим. Принципиальная важность тахографов в последнее время стало в той степени, что он позволяет следить за тем, чтобы все водители на дороге находились в оптимальном состоянии бодрости и не были слишком уставшими, что может стать причиной поетри внимательности на дороге и послужить причиной многих аварий на дорогах, в особенности — дальнобойных. На этом всё, надеемся что вы вынесли максимум из прочитанного текста и примете меры по установке прибора и обезопасите себя и остальных участников дорожного движения от непредвиденных казусов и неприятностей. Ведь в первую очередь нужно начинать с себя, сделаете вы, а значит сделают и остальные.
Смело рассчитывайте кредит и ежемесячный платеж на специальном калькуляторе!
Рассчитать кредит Порядок обжалования штрафов Если вам выписали штраф по закону, придется с этим смириться. Но если вы уверены, что санкция в отношении вас применена не по правилам и вы сможете предоставить доказательства в свою пользу, то обязательно добивайтесь справедливости. Допустим, вы получили штраф за отсутствие тахографа в машине. Но инспектор не принял во внимание, что ваш случай входит в исключение, например, если вы управляете автобетоносмесителем. Доказать вашу правоту в таком случае получится без особого труда. Другой случай: водитель попался на том, что в тахографе закончилась бумажная лента. Но в документе, который составлялся до рейса, указано, что запасной рулон в автомобиле имеется. Поэтому незаконно будет наказывать из-за забывшего заправить ленту в тахограф водителя других людей. В противном случае должностное лицо и юрлицо санкцию смогут обжаловать.
Времени на это будет немного, всего 10 дней. Чтобы штраф отменили, напишите жалобу в орган, который вынес постановление: отнесите жалобу туда лично или отправьте почтой. После того как взыскатель получит ваше обращение, он должен его рассмотреть и в течение трех дней направить ответ заявителю. Если в результате этого вы не добились желаемого, обращайтесь в суд: составьте исковое заявление, предоставьте ответ, который вы получили от взыскателя, и документы, подтверждающие, что оснований накладывать на вас штраф не было. Читать далее Итоги Тахограф — эффективное устройство, которое позволяет контролировать соблюдение водителем скоростного режима. Оно вынуждает делать перерывы в рейсе для отдыха и помогает отслеживать перемещение автомобиля по маршруту. Физлица обязаны устанавливать тахограф на пассажирские и грузовые авто, масса которых превышает 3,5 тонн. Для легковых автомобилей тахограф не нужен.
А вы забыли про это и проехали 5 часов. Тахограф запишет эту информацию и вы получите штраф от 1500 до 2000 рублей за то, что не отдохнули. Для ИП штраф будет намного выше в такой ситуации и составит от 15 тысяч до 25 тысяч рублей. А если вы работаете на фирму, тогда директора оштрафуют от 25 до 50 тысяч рублей. Штрафы огромные и скорее всего директор фирмы откажется от ваших услуг, если вы будете нарушать правила при езде с тахографом. Если устройство поломано или находится в неисправном состоянии, штраф будет таким же. Кстати, эти же правила распространяются на водителей автобусов. Устанавливать тахограф имеют право только определенные организации в вашем городе. Кроме того, все устройства должны пройти предварительную проверку. Без карты водителя Если в грузовике или автобусе едет несколько водителей, то у каждого из них должна быть своя карточка. Ехать по чужой карточке категорически запрещается. После того, как один из водителей проехал свой маршрут и пошел отдыхать, второй водитель должен установить свою личную карточку в тахограф. В некоторых устройствах предусмотрена функция автоматического отключения мотора. Если один из водителей за день управлял дольше, чем полагается, устройство может выключить двигатель. Нормы Есть определенные правила по длительности перевозок. За один день нельзя ехать более 10 часов. Каждые 5 часов нужно делать перерыв на 45 минут. Есть также правила по количеству часов в неделю. Эти нормы не окончательные, они могут изменяться в меньшую сторону. На новые грузовики или автобусы тахограф ставят на заводе. Установка этого устройства не роскошь и не российская выдумка. В большинстве стран водители уже давно так ездят. Штраф за управление автомобилем без тахографа, если он должен стоять: 3000-5000 рублей п.
Как избежать штрафа за тахограф
Штраф в 2022 году за отсутствие тахографа для физлиц, ИП и юридических лиц Штраф накладывается при внутрироссийских и международных перевозках. Это правило действует с 01. Наказание распространяется на следующие случаи: 1Неисправность работы тахографа; 2Если при вождении оборудование отключено; 3Прибор установлен самостоятельно. Статья 11. Для ИП Ответственность наступает только для водителей и должностных лиц, которые обслуживают и выпускают транспорт с нарушениями в рейс. Этот момент подробно разъяснен в статье 11. КоАП РФ. Если у водителя оформлено ИП и он самостоятельно управляет транспортным средством, то тахограф ему не нужен. Он не перед кем не отчитывается. Если водитель работает в ИП, то будут действовать вышеуказанные размеры штрафных санкций при нарушении правил работы с тахографом.
На физическое лицо Тахограф является контролирующим устройством, которое устанавливается в транспортном средстве и предназначается для регистрации скорости, режима труда и отдыха водителей. Прибор используется в компаниях, которые занимаются грузоперевозками.
На практике возможны два вида штрафов: за отсутствие тахографа если он обязателен и за неисправность бортового самописца. Штрафные санкции касаются не только водителей, но и тех, кто отвечает за установку и работоспособность прибора — в нашем случае должностных лиц, ИП и компании. Рассмотрим, какие тут штрафы. Для водителя Водителям грозит штраф в размере от 3 000 до 5 000 рублей ч. Во-первых, наказывают за отсутствие бумаги для распечатки данных с тахографа. Совершенно точно оштрафуют водителя, если по его вине эта самая бумага потерялась. Во-вторых, за неумение пользоваться тахографом.
В-третьих, штраф грозит за нарушение правил эксплуатации устройства стороннее вмешательство в работу прибора, намеренное блокирование сведений о времени, скорости, расстоянии и т. Кроме того, если водитель коммерческого автотранспорта не соблюдает предусмотренный владельцем режим труда и отдыха — инспектор ДПС также вправе выписать штраф. Только уже по ч. Можно ли избежать штрафа? Да, но только в случае поломки прибора уже после выхода машины на линию. Но, вероятнее всего, в таком случае ИДПС всё равно выпишет штраф водителю, а тому придётся обжаловать решение полицейского. Для ИП и юридического лица Административные санкции грозят индивидуальным предпринимателям и юридическим лицам. Согласно ч. Также могут наказать и должностное лицо, например — механика.
Размер штрафа составляет от 7 000 до 10 000 рублей. Еще одним нарушением со стороны ИП или юридического лица является нарушение графика работы водителей. К примеру, если вместо 9 положенных по ПДД часов в сутки, компания обязывает своих шофёров находиться за рулём не менее 11-12 часов — это образует состав правонарушения по части 3 той же статьи. В вышеуказанном случае сотрудник ГИБДД имеет полное право оформить постановление в отношении работодателя водителя. Однако, если график составлен в соответствии с законодательством, но сам водитель управлял автомобилем сверх положенной нормы, штраф на ИП или юрлиц накладываться не может. В этом случае должны наказать только шофёра. Распространяется ли скидка на штрафы? Увы, но нет! Объяснение кроется в нумерации глав в Административном кодексе.
Штраф за тахографы содержится в Главе 11 ст. Следовательно, штрафы за нарушения в сфере тахографов придётся уплачивать в полном размере, без всяких поблажек. Да, можно. Но для обжалования штрафа за тахограф у вас должны быть веские аргументы. Право на оспаривание наказания доступно как водителям, так и подвергнутым санкции ИП или юридическим лицам. Приведём пример: ИДПС остановил фуру для проверки документов.
В список грузового транспорта, который нужно оснащать тахографом, попадает категория N2 от 3,5 до 12 тонн и N3 от 12 тонн и больше.
Сюда входят все средне- и малотоннажные грузовики, магистральные тягачи и, по сути, вся грузовая спецтехника. Это важно! В законе перечислены исключения, которые не нуждаются в тахографах. Сюда входят троллейбусы, пожарные автомобили и спецтехника например, эвакуаторы и автобетоносмесители. Их оснащать тахографами не нужно, и штраф за это не грозит. Такое устройство отвечает не только российским, но и европейским требованиям к тахографам, установленным Европейским соглашением о работе экипажей транспортных средств. Так ни у водителя, ни у организации не будет проблем при пересечении границы.
Штрафы за отсутствие тахографа и его неисправность Если в ТС не установлен тахограф, то размер штрафа зависит от того, кому принадлежит транспорт. Если это физическое лицо, то размер штрафа варьируется от 3 до 5 тысяч рублей. Юридические лица в том числе ИП должны будут выплатить от 30 до 50 тысяч рублей. При этом тип транспортного средства роли не играет — за неоснащенный тахографом автобус владелец должен будет выплатить столько же, сколько и за грузовик без такого счетчика. Штраф также выписывается, если тахограф есть, но неисправен. Под неисправностью понимают также намеренную блокировку или фальсификацию сведений. Штраф составит 1—3 тысячи рублей для физлица водителя и от 5 до 10 тысяч рублей для ИП и других юридических лиц.
Карта водителя для тахографа Тахограф может работать в трех режимах — вождение, проверка и ремонт. Для работы в первом режиме ему необходима карточка со встроенным микрочипом. На карточке хранятся данные о водителе, для которого она была выпущена. У каждого водителя, работающего на авто с тахографом, должна быть такая карта. Перед началом движения водитель вставляет свою карточку в тахограф, и устройство начинает регистрировать время движения и отдыха.
На это потребуется сумма в 15 000-20 000 рублей. Кроме того, владельцу транспортного средства надо выгружать и хранить данные с карт, и за это тоже потребуется заплатить, иначе при проверках грозит административная ответственность. Штрафы за отсутствие приборов и нарушение правил их работы В законодательстве предусмотрена только одна статья, которая вводит штраф за отсутствие тахографа в 2024 году, — ч. Несколько лет назад ее доработали, поскольку ранее действовавшие нормы позволяли уходить от ответственности большинству нарушителей.
В частности, законодателей и экспертов не устраивало, что КоАП РФ не предусматривал штраф на организацию за отсутствие тахографа. Санкции за это бли введены только для должностного лица и водителя. Аналогичная ситуация наблюдалась и в отношении владельцев грузовых и пассажирских транспортных средств, зарегистрированных в качестве ИП.