Смотрите видео онлайн «Трасса М12 Москва-Казань, лучшая дорога в РФ» на канале «У Ильи» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 30 марта 2024 года в 9:06, длительностью 00:11:29, на видеохостинге RUTUBE.
Деловая Чувашия о стоимости проезда по М-12 до Чувашии
Президент России Владимир Путин поручил правительству и "Автодору" проанализировать тарифы на проезд по платной трассе М-12 "Восток" и представить их оптимальные значения, говорится на официальном сайте главы государства. Маршрут Петушки-Владимир на трассе М-12 стал самым популярным в январские каникулы, сообщает «Автодор». Обращал внимание, что на участке 3+3 М-12 от ЦКАДа до А-108, открытом в прошлом году, до открытия остальных участков подавляющее большинство машин ехало именно в среднем ряду при полностью свободных обоих крайних. Трасса М-12 «Восток» позволит разгрузить одно из наиболее напряженных направлений в стране – федеральную дорогу М-7 «Волга». Запущено движение по трассе М-12: дорога до Казани займет 6,5 часов. Трасса М-12 «Восток» — первая магистраль, которая ведет от прямо от Москвы не к северной столице и не к теплому морю, а вглубь страны.
Корреспонденты "РГ" проехали по новой трассе Москва - Казань
Если вам есть что сказать тоже — высказывайтесь в комментариях. Один из водителей подробно расписал все плюсы и минусы, которые он подметил в М-12. По трассе он ехал в Уфу из Москвы. Итак, смотрим для начала плюсы. Плюсы: - Посыпают реагентами. Нет льда.
Но машина становится вся грязная и в белых разводах. Всю дорогу 110—115кмч. Но в Нижегородской области и Татарстане есть участки дорог с плохой укладкой асфальта. И периодическими буграми. Теперь минусы.
Их оказалось больше. Есть место, где 440 км нет заправки.
Заезжая на трассу, вы видите только несколько указателей и отметку в телефоне, по другим признакам опознать ее не удастся. На въезде нет специальных терминалов для оплаты — заезд фиксируют камеры по номерам машины и прекратят это делать, когда машина съезжает с дороги. На протяжении всей дороги встречаются крупные указатели с информацией о том, сколько километров осталось до Москвы и Мурома Источник: Наталья Бурухина Через какие города проходит М-12 Вся трасса пролегает по трем областям — Московской, Владимирской и Нижегородской. Если вы случайно заедете на трассу, то ближайшая возможность развернуться или съехать на бесплатную дорогу подвернется лишь через 50 км — это ориентировочное расстояние между основными развязками. Несмотря на равнинность дороги, иногда она уходит чуть выше или ниже и открываются прекрасные пейзажи Источник: Наталья Бурухина Полосность и дорожное покрытие М-12 Мы проехали участок длиной в 50 километров от развязки около Арзамаса до съезда на Ардатов. На протяжении всего нашего пути было по две полосы в одну сторону и в другую.
Машин на трассе мы видели крайне мало. Конечно, на это мог повлиять будний день. Но от этого ехать было только комфортнее, наслаждаясь пейзажами. Всё дорожное полотно постарались максимально выровнять, поэтому ехали мы практически по плоскости. Асфальт за прошедший месяц показал себя хорошо, и мы не заметили никаких дефектов. Машина едет по нему плавно и максимально бесшумно. Кстати, на протяжении всей трассы нельзя останавливаться, поэтому на краях обочины есть специальная желтая разметка, которая предупреждает водителя не только цветом, но и звуком начинает гудеть, если наедете на полосу. На нашем пути нам встретились несколько работников, которые стригли вдоль трассы газон Источник: Наталья Бурухина От себя заметим, что за территорией вокруг хорошо следят.
Газон возле трассы подстрижен, а на протяжении всей автомагистрали есть забор, охраняющий дорогу от диких животных. Заправки и места для отдыха Строящаяся заправка на М-12. Судя по всему, до морозов могут не успеть Источник: Наталья Бурухина Честно говоря, этот пункт волновал нас больше всего. Ведь легко можно не рассчитать с бензином или срочно захотеть в уборную. Мы опасались не зря, поскольку на участке трассы в Нижегородской области всё ещё продолжаются работы по благоустройству.
Посетить уборную можно только на заправках, которых на протяжении всей трассы встречаются редко. Из-за этого в конце новогодних праздников на М-12 образовались большие пробки. Жители возвращались домой после новогодних путешествий и были вынуждены стоять большие очереди, чтобы дозаправить машину. Из-за того, что водители ездят по трассе на больших скоростях, там часто происходят аварии. Например, 30 декабря произошло смертельное ДТП, в котором столкнулось четыре автомобиля. Также водители отмечают отсутствие на трассе мобильной связи.
Большая часть проектов по этой программе есть в пятилетнем плане дорожного строительства, уточнил он. По его словам, к дорожной оси с запада на восток через всю страну планируется дотянуть региональные дороги, которые идут от крупных городов и столиц субъектов. Например, будут расширены дороги от Перми, Ижевска и Кирова к этой магистрали. После завершения работ на участке от Екатеринбурга до Тюмени будут достроены обходы Омска и Новосибирска, продолжил Хуснуллин. Доходя до Улан-Удэ и Читы, проектируем выходы к границам с Казахстаном, Монголией и Китаем с реконструкцией погранпереходов.
Публикации по теме
- Трасса М12 Москва-Казань, лучшая дорога в РФ
- Недостатки
- Поворот на восток: что не так с трассой М12 Москва-Казань
- Трасса М12 «Восток»: стоимость проезда, как оплатить, расположение на карте
- Продление автотрассы М12 до Владивостока потребует 600 млрд рублей - Ведомости
- В чем преимущества новой скоростной автодороги М-12 15 января 2024 года | Нижегородская правда
В «Автодоре» объяснили коллапс на заправках на трассе М-12
- Как ездить по платной трассе М12 «Восток»
- Автоэксперты нашли ошибкой открытие платной трассы М-12
- Грязь и колеи
- Тарифы на проезд по М-12
- «Неадекватно». Что нижегородцы думают о трассе М-12
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
- Трасса M12: состояние, особенности - Путешествия
- Какие участки перекрыты на трассе М-12
- Публикации по теме
- Цена проезда по новой трассе М-12 Казань — Москва: точные тарифы - 28 декабря 2023 - V1.ру
- Побочный эффект: почему строительство трассы М12 вызывает недовольство водителей
«Восток» — дело быстрое: дублера М-5 от Челябинска до Москвы планируют сдать на год раньше
Помните М-7 10 лет назад? Какое количество аварий там было? Во-вторых, повышается уровень мобильности населения, который раньше был очень низким. И в-третьих, повышается скорость доставки грузов.
Со всех сторон эта дорога — огромный прорыв. Однако, как бы ни была хороша сама трасса, проблемы есть. И их, по мнению Фаррахова, необходимо решать на уровне правительства.
Например, депутат затронул вопрос ценообразования. Сейчас проезд до Санкт-Петербурга стал чуть-чуть подороже. Я считаю, что людей необходимо информировать об изменении цен заранее.
Методика должна быть прозрачной. Люди должны видеть: либо повышение цены привязано к инфляции, либо к росту расходов, либо еще по каким-то причинам, — говорит депутат. RU По его словам, методику необходимо утвердить постановлением правительства, а также согласовать ее со всеми субъектами, через которые проходит М-12.
Кроме этого, Фаррахов считает, что не нужно обязывать платить за проезд всех: есть случаи, когда он должен быть бесплатным. Собрать гуманитарный груз очень больших трудов стоит, а тут еще и дорогу оплачивать приходится. Поэтому здесь исключения целесообразны, — отмечает Фаррахов в беседе с журналистом 116.
В общем и целом, М-12 — это дорога для всех. Не только для бизнеса, но и для автовладельцев, говорит наш собеседник. Эта дорога для всех.
Оку 40 000 мальков стерляди. Для миграции животных, обитающих поблизости, построят больше 60 экопереходов, вырубка леса будет сведена к необходимому минимуму с обеспечением компенсационной посадки. Большинство этих памятников было выявлены в ходе археологических разведок, проводившихся в зоне строительства в несколько этапов и завершенных осенью 2020 г.
Широкие раскопки древних и средневековых поселений позволили подробно документировать эти объекты, извлечь из культурного слоя артефакты и полностью сохранить научную информацию о древностях, находящихся в зоне строительства. На протяжении почти 500 километров — от Владимира до Канаша в Чувашской Республике проведены раскопки на 25-х памятниках археологии различных периодов — от эпохи камня до нового времени. Новые 80 000 новых рабочих мест Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей.
На время строительства будет создано около 80 000 новых рабочих мест и еще до 5000 — на этапе эксплуатации дороги. В Стратегии пространственного развития России трасса М-12 проходит по перспективным центрам экономического роста.
М-12 оперативно чистят от снега. Но мы заметили, что посыпают песком только Нижегородская область и Чувашия. В Татарстане дорога просто чищеная и белая, а машины чистые. Вроде безопаснее посыпать, но грязища от песка забрасывает номера и фары, быстро кончается омывайка.
А встать негде, да. Оплата проезда на сайте - это очень удобно и не создаёт очередей, как на дороге Питер- Москва Но это способствует нарушениям. Видели автомобили со снятыми номерами. Эти едут бесплатно. Мы поставили приложение в телефон и получили более низкую расценку за проезд. Вероятно, камеры потеряли нас из-за грязных номеров, и система не смогла посчитать корректно.
А почистить номера, как мы помним, на дороге негде.
Видимо, хотели дешевле. Проблемная трасса, она уже себя показывает. Вчера, 30 декабря, ехал от Москвы до Сергача, аварий штук 20, кого занесло при перестроении, кто обочину зацепил и его размотало, перед Муромом отбойника нет, двое в Кувейт улетели. Единственный минус — связи нет совсем. К сожалению, много ДТП. По поводу заправок и мест, где можно остановиться, сделать нужно больше.
На заправку две часовые очереди, это прямо долго, по обычной дороге получается спокойней ехать, и разница по времени не такая большая. Очень много аварий. Плюсы — это только то, что едешь без остановки. Бегом построили и всё. Трасса, думаю, к весне развалится, потому что в некоторых местах едешь как на коне, машина скачет, а не ровно едет, дорога идет волнами. На всех заправках очереди, на первую заправку потратили 45 минут, вторую — около часа. Если вы уже протестировали трассу М-12, расскажите, какие плюсы и минусы увидели?
«Неадекватно». Что нижегородцы думают о трассе М-12
Рабочие, занятые на поставке щебня для строительства трассы М-12 в Нижегородской области, объявили забастовку из-за того, что второй месяц трудятся без заработной платы. Чтобы ускорить строительство трассы, по просьбе зампреда Правительства России Марата Хуснуллина для подрядных организаций, занятых на стройке М-12, решили сделать исключение, рассказал министр. В конце прошлого года трасса М-12 была официально открыта, желающие могут ей пользоваться. В Татарстане наконец открыли платную трассу М-12 «Восток». Напомним, что на "Итогах года с Владимиром Путиным – 2023" президенту пожаловались на стоимость проезда по трассе М12.
Цены «кусачие»: ульяновцы осваивают платную дорогу из Казани до Москвы
Прошел месяц после открытия трассы М-12 от Москвы до Арзамаса. По итогам реализации проекта М-12 ожидается снижение смертности и травматизма в коридоре трассы в три с половиной раза. Трасса М-12 «Восток»: всё, что известно про новую дорогу из Москвы в Казань. Появляются первые отзывы об открывшейся в декабре платной трассе М-12. Госкомпания «Автодор» не собирается снижать стоимость проезда по трассе М-12 «Восток» после поручения Президента России Владимира Путина.
«Это удобно, это безопасно, это быстро»: Водители поделились впечатлениями о новой трассе М12
У них есть одна задача - совершить максимальное число рейсов. Это и становится причиной того, что скоростной режим отходит на второй план. Груженое транспортное средство, которое весит не одну тонну, несется на высокой скорости по территории населенного пункта. Кроме того, водители большегрузов игнорируют другие Правила Дорожного Движения. Поэтому нет ничего удивительного в том, что рулевые комтранса часто становятся участниками крупных дорожно-транспортных происшествий. В прошлом месяце такая техника 2 раза подрезала пассажирские автобусы, которые занимаются перевозкой обычных граждан.
Вот тоже самое и про сотовую связь по всей трассе, она там это делает. Приём сигнала участками.
Лучше всех себя показал Билайн. На передачу данных можно не расчитывать. Заправка и туалеты Заехал на М12 с полным баком. Долил 30 литров после Владимира, прям под горловину. Расход соотв повышенный из-за «7 передачи»: 8,4л на 100км показало. Были очереди на заправках, сам стоял в очереди где-то 30 минут далее видел заправки Лукойл и Газпромнефть с километровыми очередями. Очень умные менеджеры из Газпромнефть, Лукойл и Татнефть могли бы и допетрить, что заправочных постов надо ставить не 10, а 20 постов, раз самые первые открылись и на выгодных перевалочных участках, между Владимиром и НиНо.
Тогда и прибыль всегда есть и водителям удобно, когда большой заправочный хаб, нет смысла искать другую заправку. Очередь в женские туалеты почти на улицу. В мужских туалетах догадались поставили писсуары, поэтому свободно. Так как я заправляюсь всегда на Татнефть, то тут тоже все стоят в одну кассу, кто кофе купить, кто бензин, поэтому и по оплате долго, хотя давно придуманы кофемашины с оплатой картами. И ещё рекомендую всем пользоваться приложениям по оплате заправки, что в Яндекс навигаторе, что отдельным приложением как Татнефть, никого не надо ни ждать, ни просить, ни в очереди стоять, и выходить даже не надо по сути. Выезжаю с АЗС, а разгонная полоса занесена снегом на половину, да ещё и короткая, буквально как на ТТК метров 200, то есть я в спокойном режиме выехал и вдруг вижу уже окончание разгонной полосы. Тогда педаль в пол уже.
На этой дороге разгонные полосы должны длинной в 1-1,5 км.
Там также отметили, что при строительстве дороги из Москвы в Казань учли опыт работы трассы М-11, где в праздники также образовывались километровые очереди на АЗС. В общей сложности предусмотрено размещение 32 МФЗ, строительно-монтажные работы на строящихся МФЗ будут ускорены после пиковых нагрузок на действующих АЗС в новогодние праздники», — сообщили в «Автодоре». По данным компании, очереди в новогодние каникулы наблюдались на АЗС, расположенных ближе к середине дороги 313 км, 421 км в районе Мурома и Арзамаса , а также на АЗС на въезде в Москву 53 км. При таком подходе очереди увеличиваются лавинообразно. Наиболее эффективный способ использования АЗС при таких очередях — отогнать автомобиль на парковку сразу после заправки и вернутся в здание АЗС за дополнительными услугами», — отметили в «Автодоре». В компании заверили, что при строительстве инфраструктуры на М-12 учли опыт трассы М-11 из Москвы в Санкт-Петербург , чтобы не повторять старые проблемы — нехватку АЗС.
На протяжении почти 500 километров — от Владимира до Канаша в Чувашской Республике проведены раскопки на 25-х памятниках археологии различных периодов — от эпохи камня до нового времени. Новые 80 000 новых рабочих мест Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей. На время строительства будет создано около 80 000 новых рабочих мест и еще до 5000 — на этапе эксплуатации дороги. В Стратегии пространственного развития России трасса М-12 проходит по перспективным центрам экономического роста. Время в пути между ними сократится в два раза уже в первый год эксплуатации. Будет привлечено до 70 миллионов тонн внутреннего грузопотока. Кроме того, в зону тяготения трассы попадут наиболее развитые регионы на Урале. Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей.
Стало известно, сколько машин проехало по новой платной трассе М-12 «Восток»
В перспективе - на всей дороге появятся многофункциональные зоны сервиса с гостиницами по типу кемпингов, ресторанами, детской игровой и спортивной площадками, аптекой и прочим. Зарплата стала выше Почти все работники АЗС на трассе - жители окрестных деревень и городов. Разговорились с девушками на АЗС в Московской области. Для нас это зарплата, соцгарантии. Когда всю трассу открыли, посетителей стало больше. И зарплата тоже. Дешевле всего обед оказался в Татарстане, самый дорогой - на владимирском участке. Как у ребенка! Дороги и скорость на них - это наши кровеносные сосуды. Одно дело, когда средняя скорость 50 км в час, и совсем другое - 110. Это иной уровень доставки грузов и перемещения людей".
Дублер - не вариант В пути мы расспрашивали о "Востоке" и водителей. Например, Шавкат уже второй раз едет по ней из Москвы до Йошкар-Олы и обратно. Водители выбирают "Восток" за скорость, безопасность, отсутствие пробок, экономию времени в пути и за сохранение собственных нервов - Нет светофоров, пробок, психологической и физической усталости, - это уже отвечает водитель Александр. Дежурят инспекторы, в случае чего - отбуксируют куда надо. Учтите это! М-12 проходит вдалеке от населенных пунктов. С сотовой связью могут возникнуть проблемы, как и с мобильным интернетом. Так что карты в навигатор лучше скачать заранее. Это особенно поможет на владимирском участке. А в Нижегородской области Гугл карты М-12 не видят, в отличие от Яндекс карт.
Бесплатный телефон "Автодора". Даже если не работает интернет, по нему вы можете, например, узнать точки, где поблизости ремонтируют шины. Как мы выяснили, он действует и в самых сложных ситуациях. Помогли с его помощью одному парню. Кстати, на 77-м километре находится Служба дорожного сервиса. Она пригодится тем, кто въезжает на трассу со стороны Москвы. Здесь можно получить консультацию по платным дорогам "Автодора", работе транспондеров T-pass, приобрести его или взять в аренду. Консультанты помогут пополнить лицевой счет, привязанный к транспондеру. Мобильный пункт работает каждый день с 9. Что посмотреть туристам Фарфор и пулемет "Максим" В Московской области Орехово-Зуево мы выбрали как город, который больше всего подходит для туристов.
Павловский Посад с его знаменитыми на весь мир платками и Покровско-Васильевским монастырем остался без съезда. А на Орехово-Зуево он есть - на дорогу А-108. Следующая развязка - уже во Владимирской области, в районе Петушков. Стоит посетить и историко-краеведческий музей. Есть здесь фарфоровая выставка "Два века истории", начиная с кузнецовского и заканчивая нашим дулевским фарфором. Возьмите на заметку! Потому что, свернув с трассы М-12, быстро попасть в музей фарфора в Дулево не получится. А еще в музее есть настоящий пулемет "Максим".
Впрочем, всё выше перечисленное, по его мнению, лишь небольшие минусы, которые не сильно испортили впечатление от поездки. А вот качество дорожного покрытия самой трассы вызвало негодование.
По словам Олега Арефьева, с каждым километром качество асфальта становится всё хуже. К тому же, на некоторых участках всё еще не оборудовано освещение, ехать ночью пришлось в темноте. Нормально асфальт сделали только в начале. Асфальт положили отвратительно, чувствуется болтанка, — возмутился Арефьев. Еще один минус, по мнению Арефьева, — отсутствие придорожной инфраструктуры. За всю дорогу он не встретил ни одной гостиницы, иногда попадались огромные стоянки, где можно отдохнуть, но они находились на приличном расстоянии от трассы. При этом туалеты на них были закрыты.
При плотном движении ухожу в правый ряд, он всегда свободнее. При пустой дороге - во второй из трёх : не надо дёргаться из полосы в полосу: разгонные полосы коротки, значит можно помочь выезжающим.
Если я вижу впереди авто, выруливающую с АЗС, то заранее уйду левее если свободно , чтобы тому была возможность нормально набрать скорость.
Спустя неделю после открытия, дорога не просто «поехала», как говорят автомобилисты, она «полетела» на максимально возможных для этой магистрали скоростях. Я сам из Усад- Столбищенский район.
И действительно, город разгрузило, приятно стало ездить. И в Москву, бывает, езжу, и будет приятное впечатление от поездки. Потому что обычно стоишь в пробках в Чебоксарах, Нижегородской области- а будет, я думаю, здорово.
Пусть даже платная дорога», — говорит Камиль Мухаметжанов. Эта развязка- пример того, что ни одна другая дорога не пересекает трассу М-12 Восток в одном уровне. Что позволило сделать новую скоростную четырехполоску бессветофорной и безопасной для движения.
А еще это позволило поддерживать в среднем скорость на новой федеральной трассе 110 километров в час.
Дорога М-12: строит вся страна
Макроэкономический эффект в результате строительства трассы М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань оценивается в 2,4 триллиона рублей. Трасса М-12, работающая по безбарьерной схеме взимания платы, лишена этого недостатка. Еще один участок трассы М-12 «Восток», которая свяжет Москву и Казань, стал доступен для проезда. Много слышу комментариев относительно трассы м12. В районе 11 утра на трассе М-12 возле села Кетрось столкнулось 4 легковых автомобиля.