Оперативно разместить свою новость в Сургуте можно самостоятельно через форму. Новости Сургута в Одноклассниках. Власти Сургута объявили о корректировке новой маршрутной сети, которая запущена в тестовом режиме. Как-то раз народ пожаловался мэру Сургута, что в городских автобусах и маршрутках грязно и воняет. Общество - 3 октября 2023 - Новости Санкт-Петербурга -
В Сургуте водитель автобуса остановился, чтобы провести намаз
Создание диспетчерского центра управления и мониторинга общественного транспорта запланировано в 2022 году в Сургуте Ханты-Мансийского автономного округа благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В Сургуте пассажиры пожаловались на водителя автобуса, прервавшего поездку из-за намаза, сообщило издание «Подъем». Новости Сургута в Одноклассниках. В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта.
С 20 мая общественный транспорт Сургута будет ходить по новой маршрутной сети
Поездки на городском общественном транспорте в Сургуте станут более комфортными Администрация муниципалитета при содействии Сбера обеспечит жителей новыми рейсовыми автобусами. Жители Сургута, где водитель рейсового автобуса устроил намаз во время работы и заставил пассажиров ждать 40 минут, разделились на два лагеря — «защитников чувств верующих» и «противников оскорбления чувств опаздывающих». До прихода новых автобусов в Сургут к перевозке пассажиров СПОПАТ имеет право привлечь субподрядчиков.
Лента новостей
- Жалоба на публикацию
- В Сургуте водитель автобуса устроил намаз во время рейса
- Сургут - Маршруты онлайн
- Популярное
- Новая маршрутная сеть в Сургуте свяжет весь город
Правила комментирования
- В Сургуте перенесли дату запуска новой системы общественного транспорта
- В Сургуте хотят закупить новые автобусы
- Жалоба на публикацию
- Парк пассажирского транспорта Сургута пополнился новыми автобусами
В Сургуте с 1 мая изменится расписание дачных маршрутов
Это низкопольные 9,5-метровые автобусы вместимостью до 75 пассажиров. В салоне предусмотрены от 19 до 23 посадочных мест и зона для пассажира в инвалидной коляске. Автобусы планируется поставить в Сургут до февраля 2024 года. Александр Солоп, управляющий Югорским отделением Сбербанка: «Поддерживая обновление автопарка городской техники, вместе с властями города мы стремимся создать современную, удобную и эффективную транспортную систему, отвечающую потребностям жителей Сургута.
Среди недостатков — долгое ожидание транспорта, плохо развитая сеть в новых районах, а также два действующих тарифа. Только реорганизация общественного транспорта поможет решить обозначенные проблемы. По задумке экспертов, время ожидания автобусов должно сократиться, число маршрутов уменьшится, но машин на них будет работать больше. Кроме того, у некоторых изменится нумерация, но магистральные — например 1, 12, 19, 45, 47 и другие — останутся прежними с незначительными корректировками. Транспорт будет захватывать те участки, где ранее автобусов не было вовсе или машин оказывалось недостаточно.
Это, к слову, не последняя поставка в году.
Если подрядчик не подведёт, то в начале лета в Сургут привезут 11 автобусов большого класса, что позволит сократить время ожидания. Сейчас оно при условии исправности всего подвижного состава составляет от 5 до 12 минут. Источник новости: ugra-news.
Быстринская - м-н «Москва» - п.
Юность»будет осуществляться через «ТРЦ «Аура», ул. Семена Билецкого.
В планах изменение маршрутов и открытие новых направлений
- Жалоба на публикацию
- Первая партия прошла проверки: СПОПАТ выпустит на улицы Сургута новые автобусы
- После многочисленных жалоб в Сургуте исправят работу городского транспорта
- Власти Сургута меняют новую маршрутную транспортную сеть под запросы школьников | Faktologia
- Поделиться:
- Часть новых автобусов в Сургуте купят в кредит
Недовольство новой автобусной сетью в Сургуте дошло до Путина
| Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда | Только реорганизация общественного транспорта поможет решить обозначенные проблемы. |
| В Сургуте автобусные маршруты до дач переходят на летнее расписание | В 2023 году сургутянам пришлось изучать схемы движения городского транспорта, поскольку почти все знакомые с детских лет номера автобусов исчезли. |
| Власти Сургута меняют новую маршрутную транспортную сеть под запросы школьников | Faktologia | Оперативно разместить свою новость в Сургуте можно самостоятельно через форму. |
Первая партия прошла проверки: СПОПАТ выпустит на улицы Сургута новые автобусы
Также ожидается, что автобусы будут ходить чаще, и время ожидания сократится до 6-10 минут.
Ясно, что за эти годы город разросся территориально, разросся количественно по населению и очень изменился в смысловом. Потому что население, во-первых, изменилось по своему составу: трудовому, по благосостоянию, больше людей с личным транспортом стало, чем это было в советские годы и в начале 90-х годов. В общем много очень изменений, которые влияют самым непосредственным образом на транспортную ситуацию, и не учитывать эти изменения дальше уже просто было невозможно. Поэтому глава города Андрей Филатов, или любой бы другой мэр, это начал делать, потому что это неизбежная вещь. Просто Филатов приступил наконец к этому необходимому процессу. Реформа была бы неизбежна. Реформа важна. Реформа задевает психологические струны израненных сургутских душ. Потому что люди вот недовольны многие.
Но опять-таки, что называть многими? Полторы тысячи сургутян, которые обращаются в городскую администрацию с конкретными замечаниями, из тридцати пяти тысяч постоянных пассажиров — это вроде, а тем более от четырехсот тысяч населения, это вроде бы немного. В абсолютном выражении это много. Но обращаются всегда единицы в процентах от общей массы имеющих то или иное мнение. Поэтому можно предположить, что, наверное, многие, а может быть даже большинство сургутян, относятся к транспортной реформе если не негативно, то как минимум с вопросами. Но это понятная совершенно ситуация при проведении любой реформы. Вот всегда так бывает. Что будет с реформой парковочного пространства, что будет с реформой, я не знаю, организации движения во дворах, внутриквартально — это все будет вызывать безусловное раздражение у людей. А потом, когда восстановится порядок, или установится порядок удобный для граждан, они, может быть, «спасибо» не скажут, так уж устроена человеческая натура, к сожалению, но с удовольствием буду пользоваться благами и результатами вот этой реформы. Итак, реформа очень важная.
Реформа, которая при ее успешном завершении, проведении, будет таким очень важным, серьезным местом в портфолио Андрея Филатова. Потому что с такими проектами хорошо делать карьеру — это понятно. Значит, кто может возглавить эту реформу? Вот всю жизнь, сколько существует этот несчастный СПОПАТ, о нем только и разговоров, что там вор на воре сидит, вором погоняет. Что там менеджмент тупой, который не знает элементарных основ предпринимательской деятельности и экономики. Не знают, что такое амортизация средств. Там совершенно чудовищные были мне известные примеры использования ресурсов предприятия, финансовых ресурсов предприятия для обогащения вышки менеджмента. При этом сами рядовые работники: водители, кондуктора, автослесари — они получали какие-то копеечные зарплаты. А генералитет себе начислял тринадцатые зарплаты только в объеме трех месячных зарплат. В общем вот это вот просто какая-то бездонная бочка с хозяйственным ужасом.
Как можно делать такую важную реформу городскую еще раз, она очень важна она важна не Филатову, она важна для пассажиров, которые пользуются общественным транспортом. Люди с невысоким достатком, которые не ездят на личных машинах: пенсионеры, большое количество бюджетников, студенты, школьники — ну вот она — категория, которую обслуживает городская сеть транспортная. И поручать это, основывать это на вот таком предприятии, в котором какая-то каша-малаша — это неразумно. Это любой бы толковый руководитель понял бы сразу. Господин Киселев имеет репутацию, как я понимаю, руководителя толкового, грамотного, сильного специалиста в своей сфере. Я знаю, что у Филатова с ним просто личные отношения очень доверительные, такие, основательные. И для меня кажется более чем логичным перемещение Киселева на позицию руководителя вот этого ключевого звена при проведении реформы транспортной системы. При этом я не вижу в этом никакого понижения статуса. То есть из топ-менеджеров городской администрации он переходит в руководители муниципального предприятия.
Пробуем пункт меню «прокладка маршрута».
Поле поиска не дало написать названия конечных точек. Пришлось искать в соседней вкладке их адреса. Но зато программа поняла, какая улица нужна, уже при вводе первых букв. А потом выдала десять вариантов поездки от ближайших остановок, в том числе с двумя пересадками. Обещанное время в пути — 17 до 22 минут. Любопытно, что маршрут мы прокладывали дважды с интервалом в несколько часов. В первом случае были варианты без пересадок, но во втором они исчезли. На первый взгляд — отличных, ведь все они были с пометкой «без пересадок», со временем в пути от 35 до 52 минут. Оптимизм несколько поугас после изучения маршрутов. Почти все они предполагают половину времени идти пешком.
На карте видно, где находятся автобусы, но прогноз прибытия мы не нашли. А вот на Яндекс-карте прогноз есть, достаточно нажать на значок остановки. Причем указаны не только ближайшие автобусы, но и их интервалы движения. Яндекс предложил девять вариантов нашей поездки. Самый быстрый, 18 минут, — на 99 или 111-м автобусе. Самый долгий — больше часа. Кстати, только тут мы смогли увидеть, почему ни на одном сервисе не увидели в прогнозе 111-й: «сейчас не ходит, ожидается завтра в 07:17».
Жители Сургута ожидают, что администрация города и СПОПАТ Сургутское предприятие общественного автомобильного транспорта дадут официальную правовую оценку произошедшему. Необходимо выяснить, как такие инструкции соотносятся с общепринятыми нормами безопасности, и должны ли пассажиры подвергать себя риску в пользу устаревших методов работы кондукторов. Этот инцидент стал поводом для широкого обсуждения о том, как должна организовываться работа общественного транспорта, чтобы и безопасность, и удобство пассажиров оставались на первом месте. Время покажет, какие уроки извлекут ответственные лица из этой ситуации и какие изменения последуют после рассмотрения правовой оценки инцидента.
В Сургуте подорожал проезд в автобусе
И что странно, на табло внутри теплых остановок прогноз порой не совпадает с тем, что указано в приложении, хотя платформа в обоих случаях одна. И еще, если в прогнозе автобусов нет, то нереально понять, их «не будет в ближайшее время» или «не будет совсем». Тем более что карта может отображаться пустой, даже если транспорт есть на линии. Как объяснил начальник отдела по организации транспортного обслуживания населения департамента городского хозяйства городской администрации Рустам Гильманов, приложение пока тестируется. База данных приложения сейчас перенесена на сервер, расположенный в Сургуте, что позволило снизить время отклика. Кроме того, повышена точность прогнозов прибытия транспорта. Информация о движении автобусов отслеживается через систему ГЛОНАСС, учитывая ситуацию на дорогах и скорость движения в режиме реального времени.
Ежемесячно в приложение заходят порядка 25 тысяч пользователей. Выявляемые проблемы передаются разработчикам для исправления. И, возможно, приложение все же смогут в будущем доработать, чтобы оно стало максимально точным и удобным. Чат-бот в телеграм Чат-бот в телеграм появился недавно. Ориентироваться здесь проще, чем в приложении. Особенно если надо лишь посмотреть информацию о маршруте.
Выбираем «99» — и бот выдает картинку с картой и расписанием движения, предлагая пройти по ссылке, чтобы посмотреть местоположение автобусов. Переходим — и попадаем на транспортный портал Сургута bus. Проложить маршрут через чат-бот не получится. Но это можно сделать на транспортном портале, с которым бот связан. Пробуем пункт меню «прокладка маршрута».
Однако в мэрии подчеркнули, что подобное недопустимо и, если факт подтвердится, будут приняты соответствующие меры.
Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном.
В Нижневартовске водитель автобуса попросил девушку выйти, хотя та еще не доехала до своей остановки. Водитель заявил, что очень торопится, а сзади едет такой же автобус. В итоге девушка в положении осталась на морозе, а следующий маршрут так и не пришел. Ранее «ФедералПресс» сообщал, что дачники в Сургуте требуют у мэрии школьный автобус. Родители возмущены тем, что их дети ходят в школу по мосту над железной дорогой.
Фото: Ирина Швец С мая 2023-гогода в Сургуте хотят начать внедрение новой схемы транспортного обслуживания населения. Ещё в прошлом году Андрей Филатов инициировал пересмотр существующей автобусной сети. Тогда же и была заказана научная работа, именно с её выводами сейчас работают специалисты мэрии, пишет omedia. Напомним, за 2022 год в городе было перевезено 18 миллионов пассажиров, работало сорок маршрутов и около двухсот автобусов среднего и большого класса.
Недовольство новой автобусной сетью в Сургуте дошло до Путина
Смотрите видео онлайн «Журналисты телеканала "Мой Сургут" испытали систему общественного транспорта Сургута» на канале «Мой Сургут» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 31 марта 2023 года в 15:19, длительностью 00:04:39. В Сургуте автобусов станет в два раза больше. С 20 мая городской общественный транспорт будет работать по новой схеме.
Весной 2024 года в Сургуте изменится автобусная маршрутная сеть
С 20 мая автобусы в Сургуте будут ездить по усовершенствованной схеме движения, систему общественного транспорта модернизировали впервые за 20 лет. С 20 мая в Сургуте в пробном режиме запустили новую маршрутную сеть общественного транспорта. Дороги и транспорт Новости Сургута С 1 сентября в Сургуте вводятся два новых городских автобусных маршрута. В Сургуте пассажиры пожаловались на водителя автобуса, прервавшего поездку из-за намаза, сообщило издание «Подъем». Общественный транспорт сургут новости. Новости Сургута →.
Автобусный бунт: в Сургуте пассажиры вступили в конфликт с кондуктором 'гармошки
| В субботу общественный транспорт Сургута начнет работать по-новому | С 20 мая в Сургуте в пробном режиме запустили новую маршрутную сеть общественного транспорта. |
| Автобусный бунт: в Сургуте пассажиры вступили в конфликт с кондуктором 'гармошки | Новый директор СПОПАТ в Сургуте скорректирует расписание движения автобусов. |
| Расписание дачных автобусов в Сургуте на лето – 2024 | С 20 мая автобусы в Сургуте будут ездить по усовершенствованной схеме движения, систему общественного транспорта модернизировали впервые за 20 лет. |
Недовольство новой автобусной сетью в Сургуте дошло до Путина
Фото: Ирина Швец В Сургуте с 20 мая заработали все новые маршруты, автобусы вышли по обозначенным пунктам следования, сообщают в администрации Сургута. Сургут. Новости. добавлена сегодня в 11:30. Последние новости. Журнал "National Business Югра" | В Сургуте стартует новая маршрутная сеть общественного транспорта.
В Сургуте подорожал проезд в автобусе
Теперь пассажиры смогут оплачивать проезд при помощи стационарных валидаторов, сообщает пресс-служба администрации Сургута. Тем не менее, контроль за оплатой проезда будет сохранен. В общественном транспорте с применением регулируемых тарифов больше не будет кондукторов, - говорится в сообщении.
Общественный транспорт будет ходить чаще. График движения опубликовал департамент городского хозяйства администрации города.
Поле поиска не дало написать названия конечных точек. Пришлось искать в соседней вкладке их адреса. Но зато программа поняла, какая улица нужна, уже при вводе первых букв. А потом выдала десять вариантов поездки от ближайших остановок, в том числе с двумя пересадками. Обещанное время в пути — 17 до 22 минут.
Любопытно, что маршрут мы прокладывали дважды с интервалом в несколько часов. В первом случае были варианты без пересадок, но во втором они исчезли. На первый взгляд — отличных, ведь все они были с пометкой «без пересадок», со временем в пути от 35 до 52 минут. Оптимизм несколько поугас после изучения маршрутов. Почти все они предполагают половину времени идти пешком.
На карте видно, где находятся автобусы, но прогноз прибытия мы не нашли. А вот на Яндекс-карте прогноз есть, достаточно нажать на значок остановки. Причем указаны не только ближайшие автобусы, но и их интервалы движения. Яндекс предложил девять вариантов нашей поездки. Самый быстрый, 18 минут, — на 99 или 111-м автобусе.
Самый долгий — больше часа. Кстати, только тут мы смогли увидеть, почему ни на одном сервисе не увидели в прогнозе 111-й: «сейчас не ходит, ожидается завтра в 07:17». Интересно, что обе онлайн-карты предложила прогуляться пешком 2,6 км от наших пункта А до пункта Б — потратив всего 32 минуты.
А также по телефону 8-800-200-64-31, 3462 55-00-31.
Речь идет о модернизации транспортной сети в Сургуте, цель которой — создать новые маршруты и реорганизовать уже имеющиеся. Это необходимо для того, что обеспечить максимальный охват города, доступ к социально значимым объектам и связь с новыми микрорайонами, увеличить количество автобусов на маршрутах и уменьшить интервал ожидания. Напомним, что реконструкция маршрутной сети в городе не проводилась порядка 30 лет.
Автобусы Сургута перешли на бескондукторную систему оплаты проезда
| За три месяца в Сургуте появится 40 новых автобусов | Как сообщили в пресс-службе городской администрации, на время ограничения изменится схема движения автобусов №№ 12, 18, 36 и 112. |
| Мэрия Сургута назвала сроки поставки 40 новых автобусов | Новости из рубрики Транспорт Сургута и Ханты-Мансийского автономного округа. |