EV & ICE. Breaking news, articles, spy photos, stories of various Chinese brands. Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 49% в июле 2023-го (40 тыс. авто) по сравнению с 7% в июне 2021 года, и экспансия будет продолжаться, отмечается в публикации. В этом году в нашей стране хотят наладить сборку электрокаров нового китайского бренда под маркой Evolute, передает РИА «Новости» со ссылкой на осведомленный источник.
Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
Китайский автоконцерн Chery планирует начать продажи новых машин бренда Jaecoo в России в 2023 году, говорится в сообщении компании Omoda (один из брендов Chery). Большой выбор гибридных автомобилей Lixiang. Новости, китайские автомобили с ДВС.
8 горячих автоновинок лета 2023 – опять «китайцы»? Не совсем
18-й Пекинский международный автосалон Auto China 2024 стартовал сегодня, 25 апреля, в Пекине. Он продлится до 4 мая в двух выставочных центрах, где будут показывать новые машины и автозапчасти. В этом году в нашей стране хотят наладить сборку электрокаров нового китайского бренда под маркой Evolute, передает РИА «Новости» со ссылкой на осведомленный источник. Доля китайских автомобилей на российском рынке достигла 49% в июле 2023-го (40 тыс. авто) по сравнению с 7% в июне 2021 года, и экспансия будет продолжаться, отмечается в публикации. В итоге — новые китайские машины становятся для россиян менее доступными. Китайские машины, официально продаваемые в России в 2024 году.
Недосягаемый комфорт
- Какие китайские производители представлены в России
- Читайте также:
- Китайские новинки авто 2024 в России: список моделей которые появятся на рынке (цены и дата выхода)
- Самые ожидаемые новинки китайского автопрома в 2024 году
- Автоновости, обзоры, характеристики, цены. | Автомобили из Китая
BYD Yangwan U8
По поводу оснащения модели ничего не сказали, но уже известно, что модель появится у нас в четвертом квартале 2024 года. Кроме того, бренд Haval показал новый H9 , продажи которого начнутся в нашей стране до конца года. Наличие дизельного мотора - главное имиджевое отличие от идентичного внедорожника Tank 500. Но Great Wall этим не ограничился. Состоялась премьера обновленного H6. Уже известно, что в базовой комплектации автомобиль получит 1,5-литровый двигатель мощностью 177 л.
Более премиальные версии - 2-литровый турбомотор мощностью 231 л. Уже известно, что модель доберется и до нашего рынка. Фото: www.
В этой рубрике вы найдете информацию о последних моделях китайских автомобилей, новинках среди электромобилей, инновационных технологиях и тенденциях на рынке автомобилестроения в Китае. Будьте в курсе последних достижений китайских автокомпаний и их влияния на мировую индустрию автомобилей, следите за новыми тенденциями и развитием китайского автомобильного рынка.
Автомобильные бренды на Шанхайском автосалоне 2023 На практике выставка оказалась такой же грандиозной, как и цифры. И куда бы ни посмотреть, везде были представлены либо новые бренды, либо новые линейки продукции. SAR Mecha также пропустила шоу, что вызывает некоторые вопросы. Горячий и холодный ветер Многие отмечали, что китайский автомобильный рынок ожидает консолидация, и, возможно, это правда, но если кто-то и чувствовал жар, то это были не местные жители. Куда бы вы ни посмотрели в день СМИ, иностранные руководители хмурили брови, а иностранные журналисты смотрели на них широко раскрытыми глазами. Тем не менее, на трибунах крупных иностранных брендов не было увядших цветов — по крайней мере, внешне они настроены на борьбу. Но импульс, а во многих случаях и симпатия, явно на стороне отечественных героев. Такие стартапы, как NIO, XPeng, Zeekr и Yangwang, пользовались огромной аудиторией, многие стояли в очереди, чтобы попасть на стенд с желаемыми моделями, но популярность была не только у них, государственные бренды также собирали толпы посетителей. Судя по давке толпы на двух последних, ни один из них не пострадал от волнения в китайских социальных сетях после предполагаемой расистской раздачи мороженого. Еще одна буря в чашке социальных сетей. На стендах Nissan и Honda, а также американской тройки Cadillac, Chevrolet и Buick аудитория была заметно меньше, хотя время суток, в которое вы посещаете стенды, также играет свою роль, так что давайте пока не будем забивать гвозди в гроб. Звезды шоу модели Событие было настолько масштабным, что любая попытка подвести итоги неизбежно приведет к тому, что кто-то будет упущен, но мы попробуем, начав с автомобилей. Zeekr X — передняя часть Zeekr X — левый бок и задняя часть Одним из автомобилей, мимо которого трудно было пройти, был Zeekr X. Визуально завораживающий и, к счастью, немногочисленный, этот динамичный электромобиль имеет все ингредиенты, чтобы иметь бешеный успех. Эффектный дизайн, отличная цена, уникальный интерьер и одна из лучших архитектур EV на рынке — X был невероятно популярен среди посетителей выставки. То, что его продажи в Европе начнутся в 4 квартале 2023 года, стало украшением торта. Независимо от того, знали ли они о новой платформе SEPA 2. Жаль только, что их было всего два. BYD переживает настоящий ренессанс в последние 12 месяцев и не разочаровал своими новыми предложениями. Их новый маленький автомобиль получил больше симпатий, чем когда-либо получал Seagull, и обещает стать большим хитом продаж, когда появится на дорогах в конце этого года. То, что марка привезла только один автомобиль, сделало его еще более востребованным. Song L — задняя часть и правый бок Song L — передняя часть и левый бок Кроме того, концепт Song L получил высокую оценку за сочетание зрелого и динамичного внешнего вида, хотя нам придется подождать еще немного, чтобы заглянуть внутрь. Стоимость Yangwang U8 составляет около 125 000 долларов, что, скорее всего, не входит в ценовой диапазон большинства людей, ищущих новый автомобиль, но это не остановило людей, стоящих в очереди до часа, чтобы попасть на стенд. Вдохновленные его вирусным выступлением на сцене в стиле Майкла Джексона или мощностью более 1000 л. Похоже, смерть внедорожников еще не скоро. Даже столь порицаемый Volkswagen ID. HiPhi Y также выглядел великолепно, но держался в стороне от толпы. HiPhi Y Звезды выставки бренды Некоторые стенды пользовались бешеной популярностью, некоторые были впечатляюще оснащены, и мы предлагаем вам взглянуть на них. Толпы людей стекались к бренду и наслаждались всем, что было представлено на выставке. Единственным недостатком было то, что новый ES8 оставался закрытым для посетителей.
Но вот ожидать, что упадет отпускная цена — вряд ли: там зашито слишком много сборов. Скорее производители допустят, чтобы автомобили сгнили на стоянках, чем «опустят» их в более дешевую ценовую категорию. Такой итог вполне вероятен, если принять во внимание недавно озвученные планы китайских компаний продать 1,2 млн автомобилей в России в 2024 году. Число брендов родом из КНР при этом подбирается к 70 — только в 2023 году дебютировали 19 из них. А моделей «китайцев», продающихся в России сейчас — около сотни. Это вполне соответствует новейшей философии мирового автопрома в целом — тренду на «одноразовые» машины. Значит, и удивляться затовариванию «китайцами» не приходится: капитализм как он есть.
Какие новинки представил EXEED на автосалоне в Пекине
Через 10 лет проб и ошибок Great Wall вывел на российский рынок другой бренд — Haval, посвященный в основном кроссоверам, и проект оказался успешным. Компания также делает ставку на новый бренд Tank, который уже пришел в Россию о нём ниже. GWM Poer — крупный пикап. Цены автомобилей из наличия стартуют в основном от 3,75 миллиона рублей Источник: Great Wall Haval Очень успешный суббренд концерна Great Wall специализируется на автомобилях повышенной проходимости, хотя, кроме внедорожника H9, остальные модели являются кроссоверами. Отношение к нашему рынку у Haval весьма серьезное, например, это единственный китайский производитель, имеющий собственный завод под Тулой. Кроссоверы представлены моделями Jolion, более крупным F7 и его купейной версией F7x, а также вышедшим недавно Dargo.
Haval Jolion привлекает ценой, которая стартует от 1,9 миллиона рублей: иномарку такого класса дешевле 2 миллионов найти сегодня не так-то просто. По итогам 2022 года он стал второй самой популярной китайской моделью после Chery Tiggo 7 Pro Источник: Артем Краснов Hongqi Производитель люксовых авто Hongqi читается «Хунцы» готовится к выходу на российский рынок, сертифицировав четыре модели: седаны H5, H7 и H9, плюс электрокроссовер E-HS9. Позже к ним добавился еще один кроссовер HS5. Сам производитель принадлежит концерну FAW, но имеет интересную историю. О марке Hongqi мы ранее рассказывали: это один из старейших китайских брендов, который с конца 1950-х годов выпускает автомобили для китайской политической элиты.
Долгое время он в принципе не был доступен для свободной продажи, но в 2016 году народным массам стал доступен построенный на базе Toyota Crown седан H7. После выхода на конкурентный рынок Hongqi занялась разработкой собственных моделей, так что минимум три модели для России H5, H9 и E-HS9 построены на собственной платформе и имеют узнаваемую стилистику: отделом дизайна руководит работавший в Rolls-Royce Джайлс Тейлор. Hongqi H5 имеет длину почти 5 метров и по размеру близок к BMW 7. Но в основе — переднеприводная платформа, и он является переразмеренной заменой автомобиля вроде Toyota Camry. H5 предлагается с двигателями мощностью 156 л.
То есть в России с учетом пошлин и прочих наценок стоит ожидать прайса от 3,5 миллиона рублей Источник: Hongqi JAC Марка JAC пока не блеснула в России, хотя находится на близких подступах к нашему рынку. Ее автомобили собирает завод «Сарыаркаавтопром» в Казахстане, а в России «Джаки» делают в Москве под брендом «Москвич» модель JS4 и под маркой Sollers в Елабуге, но в последнем случае речь о коммерческом транспорте. Марка имеет и собственную дилерскую сеть, но большого напора пока не демонстрирует. Модельный ряд включает пять позиций, в том числе пикап T6 и электромобиль iEV7S. Модель JS4 казахской сборки вроде бы начали продавать в России, но потом остановили поставки из-за старта проекта «Москвича».
Самой новой и перспективной моделью является кроссовер JS6, вышедший на рынок в конце 2022 года. Цена в России начинается от 2,6 миллиона рублей за автомобиль с 1,5-литровым 180-сильным мотором, 6-ступенчатым роботом и передним приводом Источник: JAC Jetour Еще один суббренд Chery, появившийся в 2018 году с прицелом на молодую аудиторию.
Китай является одной из самых передовых стран в вопросах предоставления лицензий на проведение испытаний и внедрение автономного вождения в повседневную жизнь. В этом году машины с уровнем вождения L3 будут проданы в объёме 25 000 единиц, что пока совсем незначительное количество, но в дальнейшем темпы внедрения технологии будут расти с нарастающей прогрессией.
Однако китайский автопром начал экспансию на рынок Петербурга намного раньше, около 20 лет назад, о чём также писал "Деловой Петербург". Лента новостей.
Все материалы автора Российские автозаводы, которые ранее производили автомобили европейских, японских или американских брендов, теперь выпускают китайские модели. Всего таких заводов в РФ шесть — как те, что уже наладили выпуск авто в сотрудничестве с партнёрами из Китая, так и те, кто только намеревается это сделать, пишет в четверг, 20 июля, агентство Reuters. По его данным, общая годовая мощность этих производств в РФ составляет около 600 тыс.
Модели LIVAN
- В России появятся автомобили нового китайского бренда Jaecoo
- Новинки китайского автопрома: 5 новых автомобилей на российском рынке в 2023 году.
- Новости о китайских автомобилях
- В «Стайках» пройдёт открытие сезона URacing. Программу обещают насыщенную
- BAIC (U5 Plus и X35)
Reuters: китайский автопром зашёл в шесть автозаводов РФ и не намерен останавливаться
Тест-драйвы и новости о китайских автомобилях, какой китайский автомобиль надежнее и где купить автомобиль китайской марки. Нынешний автосалон в Пекине, ещё раз убедил весь мир в том, что китайские компании уже скоро начнут задавать вообще все тенденции в автопроме. Авто - 4 сентября 2023 - Новости Челябинска - Кроссовер Wey Lanshan (он же Blue Mountain) стартовал в Китае в прошлом году, причем модель вышла на рынок сразу же в рестайлинговом виде – первоначальный вариант не понравился местной публике. В отличие от родственных автомобилей Voyah, модификация с гибридной силовой установкой предлагаться не будет. Ведь общее число производителей автомобилей в Китае — около четырёхсот, а в месяц продаётся по 2 миллиона машин.