говорится в сообщении.

Многофункциональный беспилотный летательный аппарат «Лелека-100» создан украинской компанией DeViRo.

Правила комментирования

В Курской области «посадили» украинский разведывательный дрон
News: Монголия может выступить на Олимпиаде под нейтральным флагом —
Украинская разведка получила беспилотники «Лелека-100»: что о них известно — Киевская правда
В Курской области заметили и посадили беспилотник ВСУ "Лелека-100"
Содержание

Разведывательный БпЛА "Лелека-100" ВСУ был уничтожен к северо-западу от Артёмовска

Комментарии в выходные и праздничные дни добавляются на сайт после модерации. Новости по теме.

В Курской области заметили и посадили украинский беспилотник «Лелека-100». Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации ". Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.

Об этом сообщает профильное издание Defence. На остальные средства для аэроразведчиков из ГУР закупят дополнительные аккумуляторы для БПЛА, ноутбуки, генераторы, зарядные станции, а также маскировочные сетки.

GlobalData

Последние новости и значимые происшествия региона и мира
Расчет ЗРК «Стрела-10» сбил под Артемовском украинский БПЛА «Лелека-100»
ВЗГЛЯД / Российские конструкторы получили прототип новейшего украинского БПЛА :: Новости дня
Беспилотники Украины

Mash: украинский дрон «Лелека-100» заметили и посадили в Курской области

Уничтожены боевая бронированная машина и автомобиль пикап. Средствами противовоздушной обороны сбит беспилотный летательный аппарат «Лелека-100». Основная проблема «Лелека 100» кроется в том, что в 2017 году, когда появились первые модели, никто, на мой взгляд, не понимал какие требования к подобным беспилотникам будут предъявляться году в 2023. Лента новостей Кургана.

Украинский беспилотник «Лелека-100» заметили и посадили под Курском

До конца лета все дроны будут переданы Вооружённым Силам. Максимальная высота полёта составляет 1,5 км. Беспилотник оборудован камерами для работы в дневное и ночное время.

ВС РФ сбили новый украинский беспилотник 08:10 07. Отмечается, что данная новая модель украинского беспилотника предназначается для ведения аэроразведки на больших и малых расстояниях. Бойцы сообщают, что беспилотник был обнаружен за полтора километра до подлета к обозначенной зоне, где он в последствии и был уничтожен расчетом зенитчиков ВС РФ.

Об этом 17 января сообщили в Минобороны РФ. Отмечается, что дрон был обнаружен наблюдателем в воздухе во время боевого дежурства.

Нераспознанный беспилотник пролетал вдоль русла реки, ведя разведку левого берега Днепра, где держат оборону подразделения ВС РФ.

Беспилотник способен определять точные географические координаты объектов и передавать их на базу, не выдавая своего местонахождения» БПЛА «Лелека-100» способен подниматься до 1,5 тысячи км в высоту, при этом оставаясь в воздухе в полной боевой готовности на протяжении 2,5 часа. Военный Автор Абрамова Виктория «Мнение автора может не совпадать с мнением редакции».

Особенно если это кликбейт.

СМИ: в Курской области перехвачен украинский БПЛА «Лелека-100»

Военнослужащие Западного военного округа рассказали об уничтожении беспилотных летательных аппаратов ВСУ. Военнослужащие Западного военного округа рассказали об уничтожении беспилотных летательных аппаратов ВСУ. Микросхемы и SMD компоненты полетного контроллера БПЛА "Лелека-100". /.

Лелека-100. Технические характеристики. Фото.

украинский беспилотный летательный аппарат, специально предназначенный для разведки. В принципе, полетные характеристики у беспилотника «Лелека 100» даже по нашим временам довольно хорошие. Бла «Лелека-100». Напомним, на аэродроме под Черниговом прошли испытания нового украинского беспилотного летательного аппарата Лелека-100. Новости от в Telegram.

«РВ»: Артиллеристы из «Черных гусаров» уничтожили расчеты украинского БПЛА «Лелека-100»

В состав комплекса радиоэлектронной борьбы включены: — прочный и удобный транспортировочный кейс; — телескопический станок-тренога; — средства автономного питания. Станция может разворачиваться не только на стационарной позиции, но и устанавливаться на транспортных средствах, сохраняя при этом не только полный функционал, но и высокую эффективность. Конструктивные особенности станка-треноги обеспечивают 145-градусный сектор вертикальной наводки и почти круговой — горизонтальной. Станция представлена в виде блока в корпусе сложной конфигурации, в котором размещены радиоэлектронное оборудование и система его охлаждения. Передняя стенка служит местом размещения комплекта направленных антенн. Управление наведением и включением помех осуществляется в ручном режиме. Мощность генерируемых помех вне зависимости от частоты варьируется в диапазоне десяти-двадцати ватт, а максимальная дальность действия составляет порядка двух-трех километров. Разработчиком предусмотрено несколько вариантов энергоснабжения.

Власти Курской области пока не комментировали произошедшее. Как пишет Telegram -канал Shot, дрон без опознавательных знаков заметили 6 апреля над полем в Хомутовском районе — в четырех километрах от границы с Украиной.

Беспилотник Вооруженных сил Украины начали изучать специалисты. Власти Курской области пока не комментировали произошедшее. Как пишет Telegram -канал Shot, дрон без опознавательных знаков заметили 6 апреля над полем в Хомутовском районе — в четырех километрах от границы с Украиной.

Защита от БПЛА является одним из ключевых факторов в современном боевом пространстве, и подразделения ЗРК «Стрела-10» выполняют эту задачу с высокой эффективностью. Несмотря на сложность в борьбе с беспилотными аппаратами, расчётчики показали свою способность держать оборону и готовность к действиям в любых условиях и видами угроз.

Бойцы ВДВ с помощью ЗРК «Стрела-10» поразили под Артемовском дрон «Лелека-100»

Конструкция[ править ] БПЛА "Лелека-100" был создан для решения задач по аэроразведке, патрулированию, картографированию местности с возможностью передачи оперативной информации и получения точных географических координат в режиме реального времени. Беспилотник является частью программно-аппаратного комплекса. Видеотрансляция с БПЛА происходит в кодированном виде, что исключает возможность его перехвата стандартными видеоприёмниками. Также существует возможность установки на него отдельной камеры, которая может быть запрограммирована на осуществление фотографий с заданным интервалом времени или по команде, будет поступать из системы автопилота. Для исключения вероятности быть запеленгованным средствами РЭБ возможного противника, передатчик видеоканала оснащен системой дистанционного включения и отключения. БПЛА способен осуществить взлет и приземление в режиме радиомолчания, а в течение всего полета оператор имеет возможность при необходимости включать или выключать видеотрансляцию с борта "Лелека-100".

Отметим, что за время проведения специальной военной операции на счету расчетов ПВО приморских десантников не один десяток сбитых различных БпЛА украинских войск. Если цель удаляется, то нажимаю кнопку «Догон». Если движется на нас, то ничего не нужно делать.

Далее пусковой крючок нажимается в зависимости от выбранного режима стрельбы.

На его примере студентам наглядно показывают суть реверс-инжиниринга. Отзывы: — Какими-либо уникальными возможностями похвастать летательный аппарат не в состоянии. Напротив, он предельно простой и дешевый. Ретранслятор «Колдун» получил от FPV-беспилотника. Наличие: На 17 ноября 2022 было собрано более 100 экземпляров.

В настоящее время производится серийно. Оборудование позволяет делать до 200 БПЛА в месяц при наличии комплектующих. Военные покупают эти беспилотники за собственные не государственные средства. Поэтому покупают мало. Итог: используется в боевых действиях, но массовым не является. Является гражданским беспилотником, перевод его в нишу военных не планируется.

Потолок 4 км. Радиус действия до 40 км. Производство беспилотника наладили совместными усилиями глава Межрегионального координационного гуманитарного штаба Владимир Гройсман и соучредители Сергей Моргунов и Вячеслав Соколовый. Итог: предположительно, на сентябрь 2023 года проходит войсковые испытания. Взлетный вес с батареей 2,7 кг. Продолжительность полета более 90 мин.

Дальность полета более 90 км. Взлет — автоматический, с руки. Система навигации — Vision Navigation, с использованием искусственного интеллекта. Силовая установка — бесколлекторный электрический двигатель. Материал планера — EPP, каркас из карбона, композит. Система энергопитания — литий-ионные аккумуляторы емкостью 16 000 мАч.

Обогрев трубки Пито. Может летать без использования GPS. Время обучения пилотов 5 дней. Время необходимое для подготовки к вылету 15 мин. Пост управления представляет собой один ноутбук со специальным программным обеспечением для управления самолетом и просмотра видео. Для использования комплекса требуется один оператор.

Минимальное время развертывания комплекса 5 минут. Используется для картографирования больших территорий с воздуха. Впервые был представлен в июне 2021 года. Взлётная масса 9 кг. Длительность полёта до 2 часов. Дальность полёта до 120 км.

Полезная нагрузка, применимая на борту: Полнокадровая RGB-камера с разрешением до 61 Мп и системой сменных объективов. Дополнительная мультиспектральная камера. Использовалась информация с сайта производителя. Наличие: «Армия дронов» за три месяца своего существования смогла законтрактовать 986 беспилотных летательных аппаратов, в том числе картографы Flirt Cetus. Фонд United 24 совместно с Государственная службой специальной связи и защиты информации передали ВСУ более 500 дронов, включая 6 Flirt Cetus. Сумма покупки более 7 млн грн.

Кременчугский летный колледж Харьковского национального университета внутренних планирует приобрести за 7 млн 846 тыс. Об этом стало известно из открытых источников — системы публичных закупок Prozorro. Итог: используется в единичных экземплярах. В серийном производстве с 2021 года. Аэро-фото съёмка. Изначально разрабатывался для гражданских задач: измерение полей, мониторинг урожая или протяженных объектов типа трубопроводов.

Беспилотник может совершать быструю фотосъемку поверхности земли с воздуха, имея точную привязку к географическим координатам.

После пристрелочного удара 2С19 "Мста-С" украинские боевики начали сворачивать оборудование и пытались скрыться, но были накрыты вторым выстрелом" - заявили в сообщение военкоры. Украинский беспилотный летательный аппарат "Лелека-100" предназначен для ведения разведки, патрулированию и картографированию местности с дальнейшей оперативной передачей информации. Видеозапись производится на кодированном виде, что не дает возможность отследить аппарат стандартными приемниками.

Курсы валюты:

Украинский беспилотный авиакомплекс «Лелека-100» принят на вооружение ВСУ
Силы ПВО сбили беспилотники RAM X и «Лелека-100» на Купянском направлении
Другие новости Происшествия
«Лелекам» и «Фуриям» взлет запрещен! Новый аргумент против украинских БЛА
Как совершенствуют разведывательный беспилотник «Лелека-100» - YouTube
Украинский беспилотный авиакомплекс «Лелека-100» принят на вооружение ВСУ

ВС РФ посадили вражеский БПЛА «Лелека-100» на Запорожском направлении

В принципе, полетные характеристики у беспилотника «Лелека 100» даже по нашим временам довольно хорошие. В Государственном научно-испытательном центре Вооруженных Сил Украины, на аэродроме вблизи Чернигова, начались испытания отечественного беспилотного летательного аппарата "Лелека-100". Как прокомментировал данную новость губернатор приграничной области, российские силовики используя средства радиоэлектронной борьбы в рамках протокола осуществили "пленение" беспилотного аппарата. Беспилотный летательный аппарат пытался разведать информацию о позициях российской техники. Экипаж обнаружил вражеский разведывательный беспилотный летательный аппарат и уничтожил его. Лента новостей Кургана.

Средствами противовоздушной обороны сбит беспилотный летательный аппарат «Лелека-100»

Так как сам блок произведен в Гонконге Jobray , а модуль связи собран из китайских комплектующих. Такой трогательный интернационал кажется несколько излишним, особенно если учесть, что компания DeViRo заявляла, что «Лелека 100» произведен с участием канадских специалистов. Канадские специалисты что, не придумали ничего лучше, чем подсказать собрать беспилотник из элементарных и общедоступных азиатских комплектующих? Дальше — больше.

Модуль камер - не лучший из доступных китайских. Может ли «Лелека» стать российским «Аистом» В принципе, полетные характеристики у беспилотника «Лелека 100» даже по нашим временам довольно хорошие. А учитывая тот факт, что он собран из деталей, вполне доступных российским производителям, то наладить производство отечественных «Лелек» с любым номером особого труда не составит.

Несколько завышенные характеристики Опытным и расчетным путем российские инженеры установили, что дальность связи «Лелека 100» и пульта управления вряд ли может превышать 50 км при заявленных производителем 90 км. Впрочем, возможно, на других беспилотниках стоит другое оборудование. Шифрование AES128 256 опционально подтверждает, что на связи разработчики не экономили, да и сложно было ожидать другого. Так как сам блок произведен в Гонконге Jobray , а модуль связи собран из китайских комплектующих. Такой трогательный интернационал кажется несколько излишним, особенно если учесть, что компания DeViRo заявляла, что «Лелека 100» произведен с участием канадских специалистов. Канадские специалисты что, не придумали ничего лучше, чем подсказать собрать беспилотник из элементарных и общедоступных азиатских комплектующих? Дальше — больше.

Мощность генерируемых помех вне зависимости от частоты варьируется в диапазоне десяти-двадцати ватт, а максимальная дальность действия составляет порядка двух-трех километров. Разработчиком предусмотрено несколько вариантов энергоснабжения.

В автономном режиме используется аккумуляторная батарея, тогда как более длительный период работы невозможен без использования генератора или подключения к бытовой или бортовой сети транспортного средства. Мощность потребления «Аргус-Антифурия» 420 Вт и более. Что же касается принципа работы комплекса, то даже в модернизированной версии он не отличается сложностью. Находясь в режиме ожидания появления цели, оператор контролирует воздушную обстановку, используя при этом не только штатные, но и сторонние средства обнаружения. После фиксации ее появления оператор вручную наводит станцию на цель и инициирует генерацию помех. После чего в зависимости от используемого режима цель лишается навигации или способности к выполнению команд. Проще говоря, возможности выполнения поставленной задачи. Читайте также Российские погранвойска: возрождение из пепла Начинать формирование новой силовой структуры придется с западного стратегического направления Отрадно, что система радиоэлектронной борьбы «Аргус-Антифурия» не единственная в своем роде. Сегодня на разработке и производстве средств противодействия беспилотным летательным аппаратам специализируются не менее десятка российских компаний.

Беспилотник является частью программно-аппаратного комплекса. Видеотрансляция с БПЛА происходит в кодированном виде, что исключает возможность его перехвата стандартными видеоприёмниками. Также существует возможность установки на него отдельной камеры, которая может быть запрограммирована на осуществление фотографий с заданным интервалом времени или по команде, будет поступать из системы автопилота. Для исключения вероятности быть запеленгованным средствами РЭБ возможного противника, передатчик видеоканала оснащен системой дистанционного включения и отключения. БПЛА способен осуществить взлет и приземление в режиме радиомолчания, а в течение всего полета оператор имеет возможность при необходимости включать или выключать видеотрансляцию с борта «Лелека-100». Воздушный аппарат устойчив к погодным условиям и пригоден к использованию в любое время суток допускается использование комплекса в условиях плотной облачности и мелкого дождя, если время нахождения в воздухе под дождем составляет не более 20 минут.

Новости лелека 100 беспилотный летательный аппарат