Прежде чем покупать новую Лада Гранта или любую другую машину, предварительно стоит изучить отзывы владельцев, которые поделились своим опытом владения. положительные отзывы все отзывы отрицательные отзывы. Отзыв ВАЗ Granta 1.6 седан 106 л.с. 2015 г. Vla199, владелец LADA Granta 2014 года. «Лада Гранта» – второй по популярности после «Приоры» российский автомобиль на вторичке.
Лада Гранта. Ремонт и эксплуатация LADA Granta 2190.
Новая LADA Granta, Универсал. Не могу нарадоваться. Lada Granta Sedan_083. Любовь #5: хорошая обзорность. Обзорность Гранте досталась в наследство от первой Калины – силовая клетка кузова вместе с расположением стоек А и B осталось осталась прежней. Отзыв владельца про Ладу Гранту Фл в 2023 году. Тем не менее, LADA Granta FL не просто «не умерла», но и вполне «бодренько» выглядит, стойко выдерживая всем испытания. По мнению владельца, он машиной абсолютно доволен, а после ВАЗ-2109 Granta вообще «огонь». «АвтоВАЗ»: хетчбэк и универсал Lada Granta сняли с сайта из-за отсутствия спроса.
Отзывы о новой Lada GRANTA 2018
Стоимость работ у дилеров стала доступнее на величину от 400 до 7 000 рублей. Помимо этого, в ноябре производитель опубликовал обновленные цены на автомобили «для своих». Волжский автозавод поделился таблицами модификаций, которые доступны к заказу заводчанами по льготной цене. Сотрудники АвтоВАЗа и ветераны предприятия могут купить новую Lada с дисконтом десять процентов, однако выбирать придётся между внедорожниками Niva Legend, Niva Travel и Granta в трёх типах кузова. Флагман автогиганта — Vesta NG — так и не вернулась в программу.
Увы, полностью избавиться от прежних недочетов «Ладе-Гранта» не удалось и до сих пор. И если треск при открывании верхнего и весьма удобного бардачка, хилые подрулевые переключатели и отсутствие внятной фиксации полуоткрытых дверей я готов списать на дешевые решения, то тормоза, к которым надо заново привыкать, пересаживаясь из одного «Кросса» в другой — это неправильно. Мы же не будем всерьез говорить о характере и душе каждой конкретной «Гранты»?
Скорее — о разнице в усилителях тормозов или регулировке… О неприятной и непонятной при массовом производстве разнице. И козырек от солнца должен не только опускаться, но и поворачиваться, не ломаясь. Мой, увы, не смог. На трассе «Гранта Кросс» демонстрирует настоящий волжский размах. Она довольно быстрая и понятная, но точные и красивые траектории — не для нее. Не считаю это недостатком, скорее, подчеркиваю особенность машины с непробиваемой подвеской и высоким клиренсом. С такой, собственно, нет нужды ювелирно объезжать выбоины и трещины.
Пусть фигурным катанием занимаются другие, «Гранта Кросс» бесстрашно обгонит их по разбитому асфальту. И даже успеет увернуться от особенно затейливого «акселя» в исполнении соседней машины. Ровный асфальт сменяется развитым, потом начинается грейдер, потом грунт — и вот тут «почти внедорожник» показывает, на что способен. У этой модификации вовсе исключена система стабилизации доступная другим «грантам» , что, пожалуй, правильно: все равно ее пришлось бы часто отключать. Ибо чтобы понять и полюбить «Кросс», надо предложить ему обычную грунтовку, можно даже мокрую. Единственное — потребуется поставить нормальную защиту моторного отсека, ведь в штатном варианте под днищем «Гранты» не более чем пыльник или брызговик из тонкой стали. И не бойтесь сократить клиренс, изначальные 198 мм!!
С полной нагрузкой производитель теперь дает и такие данные дорожный просвет составляет тоже вполне достаточные 182 мм. Очень толково спроектированный кузов универсала удивляет вместимостью еще со времен «Калины». И это, вместе с отмеченной выше проходимостью, делает машину настоящим дачником. Или даже фермером.
Забрал Гранту из салона буквально пару недель назад. Машина после обновления, механика, мотор 1. Начну с хорошего: - в отличие от прошлой Гранты, эта заметно тише: в арках совсем другой материал, стыки отдаются глухим звуком, но все равно позже думаю улучшить шумоизоляцию; - симпатично сделан передок, как в Вестах; - обзорность очень хорошая, а посадка удобная, сижу высоко; - пока обкатываю, но динамики вполне достаточно для уверенного передвижения в потоке, при этом выше 3к оборотов пока не кручу; - заводится моментально, легко и с таким приятным звуком, а звук у двигателя, в сравнении с младшим восьмиклапанником, более эластичный и тихий; - аудиосистема, в принципе, устроит большинство, хотя низов совсем нет, а настройки эквалайзера не слишком помогают, поэтому потом думаю поставить другую голову с нормальной акустикой; - поршневая мотора имеет проточки, поэтому, в случае обрыва ГРМ, проблем с погнутыми клапанами быть не должно. К слову проточки сделали на всех Грантовских моторах, причем вроде как без ущерба в мощности.
Сразу я этого не сделал, теперь нужно специально выбирать время, чтобы подготовить место под «броню», а именно — подкрасить и отполировать все места, где будет наклеиваться пленка. Прошлым летом я так и не собрался это сделать, будем надеяться, что этим летом все получится. Дверные ручки Лада Гранта — что с ними не так Что касается интерьера, то у меня единственная претензия к производителю, вот она. То, что краска с дверных ручек начинает облазить уже буквально на следующий день после покупки — известно всем. Сдирается она обручальными кольцами, которые на правой руке у многих пассажиров. Зачем тогда их красить? Обратите внимание на глянец, который образовался под содранной краской в процессе эксплуатации.
Что интересно, царапин от колец не наблюдается, просто глянец. Вот я и думаю, может мне никакую пленку наклеивать на дверные ручки не надо, а просто снять краску и отполировать пластик. Пусть он себе блестит. Так и сделаю, наверное. Квест: поймать сверчка в салоне Лада Гранта Еще один момент — это скрип салона в области боковых стоек. Я бы назвал этот скрип «температурным», поскольку он появляется не всегда, а часто зависит от температуры окружающей среды или когда салон автомобиля прогреется до определенной температуры. Скрип очень сильный, мозг начинает выносить уже на первых минутах своей «серенады».
Создается впечатление, будто кузов автомобиля «ушатанный в ноль» и пластмассовые детали обшивки кузова начинают тереться друг о друга, издавая неповторимую симфонию скрипящих звуков. В такие минуты хочется просто выпрыгнуть из автомобиля. К счастью, эта «болячка» Гранты излечима, и в отдельной статье я подробно опишу процесс спасительного «лечения». Плюсы эксплуатации Лада Гранта В остальном состояние кузова и интерьера меня вполне устроило. Все работает исправно, никаких перекосов не выявлено. К работе замков дверей, капота и багажника претензий нет. Дверные карты и панель из жесткого пластика, но никаких проблем не доставляют — не скрипят, не дребезжат.
Печка Лада Гранта Особо хочется отметить работу печки — она на хорошем уровне. Машина прогревается очень быстро и даже в морозы в автомобиле достаточно комфортно и тепло. Если своевременно заменять салонный фильтр, то вентилятор печки не будет издавать никаких посторонних шумов свистящих, скрипящих, жужжащих и т. За 25 000 км пробега не производилось никаких замен — все в норме. Все резинки, пыльники, сайлентблоки, рулевые наконечники и шаровые остались в хорошем состоянии. По нашим дорогам — это огромное преимущество. Подвеска действительно очень энергоемкая, способная «проглатывать» серьезные неровности.
Кроме того, порадовал высокий клиренс. За все время очень редко «чиркал» брюхом. Едешь и не боишься, что «оставишь» на дороге часть автомобиля. Сиденья Лада Гранта По поводу сидений могу прокомментировать только водительское :. За год так и не доводилось проехать на заднем сиденье, поэтому про них ничего сказать не могу. А вот про передние — да. Передние сиденья довольно удобные.
«Почему я купил Lada Granta в "Минск-Лада"? Потому что цена честная и кредит отличный!»
| Честные отзывы владельцев Lada Granta (универсал) | Отзыв владельца Лада Гранта (Lada Granta) 2013 г. Лада гранта 2021 седан отзывы. |
| АвтоВАЗ отправил универсал Lada Granta на покой | Оснащение базовой версии Лада Гранта Стандарт, отзывы владельцев о которой являются весьма неплохими, соответствует высокому качеству, присущему совершенно. |
| Лада Гранта отзывы | Какие факты об автомобиле раскроют отзывы о Lada Granta? Выбирать автомобиль с помощью реальных мнений владельцев универсала стало проще. |
Новая Лада Гранта 2018 года - рестайлинг
- Lada Granta Cross по-прежнему продается
- "АвтоВАЗ" упростил народный универсал Granta Cross - новый антикризисный вариант
- Автоновости
- Новая Лада Гранта после 2-х недель эксплуатации: плюсы и минусы
- Отзывы про Lada Granta, лад отзывы владельцев.
Лада Гранта ФЛ | Стоит ли покупать Лада Гранта в 2023 году
| Отзывы владельцев Lada Granta (универсал) - Лада Гранта Фан-клуб | Сегодня доля универсалов среди всех «грант» составляет около 9%. Специалисты «Лады» рассчитывает, что «Кросс», прибавив и в относительных, и в абсолютных показателях, увеличит суммарную долю до 15%. |
| Лада Гранта отзывы владельцев, плюсы и минусы автомобиля | Оснащение базовой версии Лада Гранта Стандарт, отзывы владельцев о которой являются весьма неплохими, соответствует высокому качеству, присущему совершенно. |
АвтоВАЗ отправил универсал Lada Granta на покой
Справа находится 1DIN-подиум, на который можно установить магнитолу или другой мультимедийный центр. Рулевое колесо имеет трехспицевый дизайн. На руле расположены кнопки управления аудиосистемой и круиз-контролем с учетом комплектации. Кресла удобные и комфортные. Имеют неплохую поддержку по бокам, позволяют водителю и пассажирам хорошо устроиться и не уставать даже при длительных поездках. Передние сиденья регулируются по высоте и наклону спинки.
Водителю и переднему пассажиру достаточно места. Даже высокие люди могут чувствовать себя комфортно. Запас пространства для ног и над головой достаточный. Это же касается и заднего ряда. Объем багажника составляет 360 л, который можно увеличить до 675 л, сложив диван.
Подвеска в первое время была жестковатой, но затем «разработалась» — став при этом более мягкой и комфортной. Высокий дорожный просвет и хорошая проходимость. Приличный свет особенно дальний. Перейдем к минусам. Подведу итоги: Не могу сказать, что автомобиль мне сильно понравился. Но за свои деньги — вариант неплохой. Да и в обслуживании он недорогой.
Новое детище «Лада Спорт» — как компромисс для тех, кому «и хочется и колется». Lada Granta Drive Active это нечто среднее между стандартной Грантой и ее спортивным исполнением. Впечатления зависят от того, с какой из тех двух версий сравнивать. Обычная Гранта у меня уже была одна из первых и была заезжена вдоль и поперек, на «Спорте» я делал только пару пробных поездок. После «стандарта» очень приятен внешний вид: тут и спойлер, и шильдики, и бампера с обтекателями порогов, и 15-дюймовое литье. Все это очень радует глаз. В салоне все то же самое «базовое», кроме сидений — очень комфортные, со спортивной поддержкой и красной строчкой.
А, руль обшит кожей приятно, но больше кожи в салоне нет. А если же, наоборот, сравнивать со «Спортом», то все намного… «не хуже, но проще». Серийный мотор на 106 лошадей, барабанные тормоза сзади, меньшая шумоизоляция, отсутствие кучи электроники и датчиков — когда все это перечислишь в голове, остается неприятный осадочек. Но в любом случае, я подумал, что хороший некустарный обвес для новой Гранты выйдет намного дороже, чем доплата за комплектацию «Драйв Актив». Поэтому перед Новым годом я принял решение в пользу такой комплектации — пусть там нет многих современных примочек, но есть приятный спортивный вид за достаточно скромные деньги — эдакий «сверхлоукост» в отечественном «спорт-классе». Я вот думаю, думаю… У меня китаец. Гниёт безбожно.
Джили МК Кросс. Черкесы собирали. У Джили уже 90 000 км пробег. Менял шаровые, колодки и свечи. Проблем нет, но гниёт сука! Покупать Ладу и ремонтировать постоянно!? Может наши научились делать?
ВЕСТУ не предлагать — финанс проблем банк. Коста его отзыв выше за 52 000 км поменял только 4 лампочки и ВСЁ — не верится! Пробег в данный момент небольшой — 4 тыс. Я конечно не фанат АвтоВАЗа, но машина на самом деле прикольная. До неё был Сузуки Гранд Витара двигло V6 — владел 8 лет… Так вот Лада Гранта Спорт прёт по трассе так же, так что в принципе меня устраивает… да и салон люкс. А колодки задние у них у всех скрипят я имею в виду Гранты. Примерно три месяца назад стал владельцем седана «Гранта».
Хотя, с другой стороны, если взять базу и купить комплект литых дисков, то у вас получится второй комплект колес, например, в зиму. И удобнее менять. Стоит ли вообще покупать эту машину? Каждый решает сам. Даже если вы купите ее в базе за 678,9 тысячи рублей, потом всё равно вложите в нее еще минимум тысяч 20. Хотя бы сигнализацию вам ставить нужно. Поэтому в итоге нужно понять, что лучше: Lada Granta условно за 700—750 тысяч рублей или подержанная иномарка за те же 700—750. Не спешите с ответом. Сейчас вторичка сильно подорожала, а Granta, что ни говори, новая и на гарантии.
Это уже другая история. Будет интересно посмотреть на Granta, когда в ней появится кондиционер. Проблем с ними быть не должно, в России кондиционеры производят. Я бы подождал пару месяцев и присмотрелся. Потому что покупать и ставить кондер самому — это значит сейчас еще плюс тысяч 70. При этом раньше разница между машиной с кондиционером и без него была где-то 25 тысяч. Теперь пусть будет 40. Это всё равно дешевле, чем 70. А качество будет точно лучше.
Автомобиль построен на базе Lada Kalina, от которой и унаследовал все ее достоинства и недостатки. Но об этом чуть позже. Новоявленная «Гранта» оснащалась 1,6-литровыми бензиновыми «четверками»: восьмиклапанниками мощностью 82 и 87 «лошадки», а также 98- и 106-сильными 16-клапанными моторами. Коробки передач — 5-ступенчатая «механика», построенная на основе ее роботизированная коробка и 4-диапазонный «автомат» японской компании Jatco.
В 2014 году у дилеров марки появилась пятидверная модификация с кузовом хэтчбек, которую назвали Granta Liftback. От седана новинка отличалась видоизмененными передним бампером и задними дверями. Вскоре обновленным бампером обзавелся и седан, дорогие версии которого также могли похвастать встроенными в корпуса зеркал повторителями поворотов. Примеренные на четырехдверку новшества завод представил, как рестайлинг.
Гамма двигателей лифтбека полностью позаимствована у седана. С 2017 года пошли в серию заряженные седаны с приставкой Sport. Они оснащались 16-клапанным мотором мощностью 106 сил, а также еще двумя его версиями на 116 и 118 «лошадок». Рестайлинг модель пережила в 2018-м, когда ее передняя часть была оформлена в фирменном Х-стиле.
Заодно линейку модификаций пополнили универсал с внедорожной версией Cross, пятидверный хэтчбек а-ля «Калина» и заряженный седан Drive Active. Несмотря на то, что производитель дает пятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузова, Granta довольно быстро сдается ржавчине. На нижней части передних крыльев и порогах трех-четырехлетних машин уже могут появиться рыжие пятна. Коррозия также образуется на стыке кузова с верхней кромкой ветрового стекла и под чрезмерно жесткими дверными уплотнителями.
Кроме того, быстро царапаются лобовое и боковые стекла, а также мутнеют блоки фар, недолго служит трапеция стеклоочистителей 1500 рублей и дверные замки. Стоимость замка около 3000 рублей — звезда в шоке. Купил оба замка на разборке за 1000. Поменял, но не долго музыка играла!
Двери стали открыватьсяпрямо на ходу. Выяснилось, что это их беда» … Большинство владельцев обычно сразу после покупки новой «Гранты» меняют некачественные штатные щетки дворников на детали известного марки. Немало претензий и к качеству сборки — в салоне может открутиться саморезплафона салонного освещения или ослабнет крепление щитков-локеров вколесных арках, а наперекос вставленный предохранитель станет причиной погасшего ближнего света или неработающего звукового сигнала... Что-то не докручено, не вставлено или не держится как надо.
Постоянно нахожу на ковриках какие-то саморезы, болтики или пружинки» … В процессе эксплуатации Granta возникает много проблем с электрооборудованием.
Отзывы о новой Lada GRANTA 2018
Универсал Lada Granta 2023 больше не будет представлен в продаже. Отзывы Лада Лада Гранта Кросс. Отзывы владельцев Lada Granta (Лада Гранта) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации. «АвтоВАЗ»: хетчбэк и универсал Lada Granta сняли с сайта из-за отсутствия спроса.
Lada granta универсал тест-драйв, отзывы реальных владельцев
отзыв про lada granta 2 поколения. О салоне и багажнике Лада Гранта отзывы владельцев все же в основном положительные, среди плюсов водители отмечают. У меня Lada Granta служебная и личная машина, до этого ездил на универсале Lada Kalina с “механикой”. Отзывы владельцев Lada (ВАЗ) Granta I Рестайлинг. Легковые. Lada granta,Lada granta cross. Cross с восьмиклапанником 1.6 (87 л.с.) и «механикой» в базовой комплектации Classic стоит 559 900 рублей. посоветуйте что выбрать что бы уложиться в 400 т р(машина, сигнализация, автозапуск, страховка) LADA Granta лифтбек или LADA Kalina Новая универсал вчера заходил в салон, посидел в обоих показалось руль как то низко или сидение высоко, коленками в руль упираюсь.
Отзывы о новой Lada GRANTA 2018
Читать отзывы владельцев Лада Granta универсал 2018 – н.в., I Рестайлинг универсал: оставить отзыв на LADA Granta универсал на Отзывы владельцев о Лада Гранта седан 2017. Обзор автомобиля LADA Granta Cross в комплектации Quest "АвтоВАЗ" не перестаёт удивлять своих клиентов, на этот раз народный универсал лишился регулировки водительского сидения, а в специальной серии Quest фирменные сидения заменили на базовые. LADA Granta Универсал тест-драйв, отзывы реальных владельцев. Реальный ОТЗЫВ владельца о Гранте ФЛ и ОПЫТ ЭКСПЛУАТАЦИИ после 18.000 км пробега на Granta Лифтбек.
Отзывы владельцев универсалов Лада Гранта
| Отзыв владельца о Lada (ВАЗ) Granta 1.6 (106 л.с.) MT 2021 г. | Новая LADA Granta, Универсал. Не могу нарадоваться. |
| Обзор Lada Granta после рестайлинга: цены, отзывы, что нового | Почитал отзывы владельцев, изучил технические особенности – все просто, надежно. |
| Отзывы владельцев Лада Гранта Универсал / Лада Гранта Универсал | Достоинства и недостатки Лада Гранта хэтчбек 2018-2019 в новом кузове выявлены на основе отзывов реальных владельцев. |
| Отзывы про Lada Granta, лад отзывы владельцев. - Отзывы и жалобы | Лада Гранта мало чем отличается от предыдущих автомобилей, выпущенных на заводе АвтоВаз. |
Lada Granta Клуб - форум Лада Гранта
Читайте отзывы владельцев Lada Гранта Универсал с фотографиями, рассказы об эксплуатации, тюнинге и ремонте. Жалобы владельцев Lada Granta: от гремящих стекол до потопа. Lada Granta Liftback – один из наиболее доступных новых автомобилей на рынке. Лада Гранта 2018 – н.в., I Рестайлинг седан: отзывы владельцев, оставить отзыв на LADA Granta седан 2018 – н.в., I Рестайлинг седан на Autospot. В обслуживании LADA Granta универсал дешевле «Весты», да и комплектация — «сел и поехал», однако стоимость в 760 тысяч рублей отпугивает многих водителей. положительные отзывы все отзывы отрицательные отзывы. Отзыв ВАЗ Granta 1.6 седан 106 л.с. 2015 г. Запчасти и обслуживание Lada в Санкт-Петербурге — Нам на обзор предоставили автомобиль Лада Гранта ФЛ 2022 года.