Коммерческий электромобиль ГАЗель e-NN поступил на тестовую эксплуатацию в Почту России, где будет использоваться для перевозки посылок и писем. В Новосибирске полицейские заинтересовались переполненной «ГАЗелью». Нарушителю ПДД грозит административная ответственность.
Микроавтобус «ГАЗель City» для пригородных и городских перевозок
| Грузоперевозки и перевозки Газель, цены на грузоперевозки на газели по России и межгороду | Известный российский шеф-повар и телеведущий Константин Ивлев отправляется в зимний гастрономический тур по регионам России на фудтраке «ГАЗель NEXT». |
| Дешевое плохим не бывает: кто уже завтра скинет «Газель» с пьедестала - АвтоВзгляд | Для управления ГАЗелью достаточно водительских прав с категорией Б. Это значительно упрощает перевозку грузов водителями, которые не смогут сесть за руль большого грузовика. |
| Работа в доставке — традиционная область применения автомобилей ГАЗ | Многие спрашивают имеет ли смысл покупать и выгодна ли работа на своей Газели при нынешней обстановке в сфере грузоперевозок, рассмотрим данный вопрос подробнее. |
Впервые в России: беспилотная «ГАЗель» перевезла тонну овощей
Известно, что второго пострадавшего водителя доставили в больницу. Как обычно это бывает, что приезжает, допустим, с Москвы человек, с разворота берёт грузы и обратно едет, — рассказал 78. По словам свидетеля, на этом участке две полосы перекрыты дорожниками, поэтому все выезжают на встречную полосу.
Александр Трохачев Термин Extralong сверхдлинный хорошо знаком тем, кто приобретал импортные грузовики с максимально возможным межосевым расстоянием.
Однако каким бы значительным оно ни было, не всех устраивает подобное заводское исполнение. Иным перевозчикам подавай еще длиннее, чтобы в кузове можно было возить без распила брус и доски, трубы и плиты OSB, листовую фанеру и металлочерепицу, крупногабаритные диваны и другую мебель, пенопластовые плиты и пузырчатую пленку, и прочие грузы небольшой массы. Собственно, за это перевозчики между собой называют их «чипсовозами».
А лозунг сторонников такой техники прост: «Лишней длины не бывает! Обывательская молва гласит, что чем кузов длиннее, тем лучше мол, кашу маслом не испортишь. Действительно, не нанимать же шаланду для перевозки плит из прессованной стружки хвойных пород длиной 6000 мм.
Шестиметровой может быть длина стандартной вагонки отечественного производства. Наиболее типичная длина российской металлочерепицы достигает 3600 мм. До 3000 мм могут быть неделимыми напольные и потолочные плинтуса.
Не в каждый кузов уложишь такие, чтобы не повредить при транспортировке. Приличную заводскую базу при желании можно увеличить до нужного значения. Одиночное транспортное средство, а также прицеп может иметь максимальную длину 12 метров.
От переднего бампера тягача до заднего бампера противоподкатного бруса полуприцепа должно быть не более 20 метров. Длина выступающего за тыльную точку габарита не может превышать 2 метра. Доработку рамы и ходовой части под длинное исполнение можно провести и на снятом с производства «Бычке» ЗИЛ-5301.
Сверхдлинный автомобиль способен заменить стандартный с прицепом. Оставим в покое положения законодательства и поговорим о самих сверхдлинных автомобилях, их плюсах и минусах. Начнем с первых.
Самое очевидное преимущество удлиненной базы — возможность установки «растянутого» кузова, способного вместить до 10 европаллет, а в эксклюзивном исполнении — до 15! Такой автомобиль устойчивее в разгоне из-за меньшего перераспределения веса и стабильнее в поворотах. Его главное достоинство — шанс владельца зарабатывать больше, чем на стандартном малотоннажнике.
Теоретически, и с продажей такого транспорта на вторичном рынке никаких проблем. О минусах поговорим чуть позже, по мере погружения в тему. Увеличение межосевого расстояния особенно актуально для машин с двойной кабиной для экипажа.
Номер один в плане увеличения колесной базы и монтажа сверхдлинного кузова по количеству — конечно, заднеприводная «ГАЗель NEXT» с двускатной ошиновкой задней оси и бортовой или тентованной платформой.
Движение по территории Третьего транспортного и Садового кольца — автомобилям грузоподъемностью более 1 тонны. Если Газель подпадает под эти параметры, то на нее необходимо оформлять пропуск.
Учитывая, что грузоподъемность многих марок этого автомобиля превышает 1 тонну, то получение разрешения на въезд является обязательным. Ночью же, то есть с 23:00 до 7:00, никаких ограничений нет. За нарушение данного требования предусмотрен штраф в размере 5000 рублей за каждый зафиксированный случай.
Например, в нашем регионе Республика Татарстан оптимальная цена 500-600 рублей в час. Конечно же, как и в любом бизнесе есть несколько уровней — это те, кто пытается заработать побольше и ставят низкую цену, например 300 рублей в час. И те, кто считает, что их Газель особенная и предлагают свои услуги за 800-1000 рублей в час. Не стоит относиться ни к тем, ни к другим. Установленный тариф 500 рублей в час — от этой суммы нужно начинать отсчет.
Вы можете предложить клиентам некоторые бонусы, например, могу помочь с погрузкой или аккуратные грузчики. Это даст вам некоторую фору в самом начале. Частные фирмы Существуют частные фирмы, которые нанимают Газель на постоянку, вместе с водителем. Но, как правило, цена у них достаточно низкая, около 300 рублей в час. Здесь есть плюсы и минусы.
Плюс — это постоянная работа. Несмотря на то, что у вас «как бы» есть начальник хозяин фирмы — вы сам себе начальник. Вы ни от кого не зависите, так как машина ваша. И если вы работаете по 12 часов в день за 300 рублей в час, то значит, вы заработаете 3600 рублей в день гарантировано. Минус — это постоянная загруженность.
Хозяину фирмы абсолютно наплевать, что по паспорту грузоподъемность вашей Газели 1400 килограмм. Если сказал, что нужно везти три тонны, значит нужно. В противном случае можно лишиться работы. Сам по себе Подать объявление в газету и на разные сайты и сидеть ждать работы. Вот девиз тех, кто не хочет и не умеет работать.
Да, конечно, и у него будут клиенты, но не всегда.
Айдар Метшин выделил «ГАЗель» для перевозки гуманитарной помощи из Нижнекамска
| «Газель» вывозит. Как культовый фургон для бизнеса изменил Россию | В Твери представили инновационную GAZelle NN для транспортных и пассажирских перевозок. |
| Работа на своей «Газели», нюансы, плюсы и минусы | С чего начать бизнес по грузоперевозкам на ГАЗели. |
| На Московском шоссе гружёная Газель не поделила дорогу с автовозом | самая популярная модель на рынке гос. закупок, среди автомобилей для перевозки лиц с ограниченными возможностями. |
Беспилотная «ГАЗель» перевезла тонну овощей из Владимира в Москву
Газель NN Надстройки на шасси. «Затраты на перевозку в 1500 рублей также включали гонорар водителя-инженера. Спасатели выручили трёх человек, которые на «Газели» застряли в грязи на полевой дороге в Рузском городском округе. ГАЗель Next достойно преодолела всю дистанцию, несмотря на то, что в некоторых городах состояние дорог было крайне неудовлетворительным. Вместимости Газели около 7-8 куб.м. За день вы сможете выполнить около 3 перевозок на одну машину при полной загрузке кузова (стоимость перевозки при частичной загрузке кузова.
В Рузском округе спасли трёх человек, застрявших на «Газели» в грязи
Зарегистрироваться На указанный адрес электронной почты отправлено письмо. Для подтверждения регистрации, пожалуйста, перейдите по ссылке в письме. Авторизуйтесь по указанному телефону. Или укажите другой номер. По номеру обнаружена учетная запись ПЭК.
Москва, ул. Правды, д. Почта: mosmed m24.
По номеру обнаружена учетная запись ПЭК. Авторизуйтесь и подключитесь к программе лояльности по указанному телефону. После подтверждения номера телефона Вы сможете использовать его для авторизации в личном кабинете.
Укажите другой e-mail или продолжите регистрацию без указания e-mail. На указанный e-mail будет приходить информация об акциях и спецпредложениях, а также уведомления о начислении и списании баллов.
Новый транспорт позволит добиться повышения эффективности работы. Цельнометаллические фургоны «Газель NEXT» с удлиненным и стандартным шасси для перевозки грузов разных объемов обеспечивают надежность машин даже при высоких нагрузках и эксплуатации в сложных условиях. Удобная разгрузка и выгрузка товаров достигается за счет широких распашных задних дверей. Пластиковый бампер на усиленном основании играет роль ступеньки. Также имеется поручень для облегченного доступа в грузовой отсек.
Правила для проезда Газелей по Москве
В Саратовской области введен временный запрет на использовании труда мигрантов в сфере перевозок и общепита. Грузовой автомобиль отечественного производства передало сегодня псковское предприятие "Народному фронту" для перевозки гуманитарного груза в зоне проведения СВО. Если в актуальной модели ГАЗель NN качество самого пластика и подгонки панелей оставляет желать лучшего, то в премиальной версии всё стыкуется идеально. Есть мысли, купить старенькую газель и попробовать погрузоперевозить.
Меню сайта
«Газель» сама по себе оказалась готовым бизнесом с очень низким порогом входа: в нулевые едва ли не любой мог взять эту машину в кредит и заниматься перевозками. Девушку госпитализировали в тяжелом состоянии после того, как ее сбила «Газель» в Зеленограде. самая популярная модель на рынке гос. закупок, среди автомобилей для перевозки лиц с ограниченными возможностями.
Беспилотная «ГАЗель» перевезла тонну овощей из Владимира в Москву
В России почти не осталось моделей, на которых не стыдно встретить делегацию в аэропорту, отвезти коллег к месту проведения мероприятий и форумов и пр. Разве что новый микроавтобус Hyundai Staria пока что ещё продаётся в России, но едва ли корейского производителя можно назвать премиальным. Россиян призван спасти отечественный производитель. Модель была представлена в 2021 году, тогда представители Горьковского автозавода уверяли , что новая модель — это настоящая революция и переход от «аналоговой» к «цифровой» модели.
Модификация модели в виде микроавтобуса с цельнометаллическим кузовом начала появляться у дилеров не так давно — в мае 2021 года. Сейчас доступны два варианта с колёсной базой 3745 и 3950 мм соответственно.
Длина выступающего за тыльную точку габарита не может превышать 2 метра. Доработку рамы и ходовой части под длинное исполнение можно провести и на снятом с производства «Бычке» ЗИЛ-5301. Сверхдлинный автомобиль способен заменить стандартный с прицепом.
Оставим в покое положения законодательства и поговорим о самих сверхдлинных автомобилях, их плюсах и минусах. Начнем с первых. Самое очевидное преимущество удлиненной базы — возможность установки «растянутого» кузова, способного вместить до 10 европаллет, а в эксклюзивном исполнении — до 15! Такой автомобиль устойчивее в разгоне из-за меньшего перераспределения веса и стабильнее в поворотах. Его главное достоинство — шанс владельца зарабатывать больше, чем на стандартном малотоннажнике.
Теоретически, и с продажей такого транспорта на вторичном рынке никаких проблем. О минусах поговорим чуть позже, по мере погружения в тему. Увеличение межосевого расстояния особенно актуально для машин с двойной кабиной для экипажа. Номер один в плане увеличения колесной базы и монтажа сверхдлинного кузова по количеству — конечно, заднеприводная «ГАЗель NEXT» с двускатной ошиновкой задней оси и бортовой или тентованной платформой. Кто на втором месте — сказать трудно, потому что официально никто такого учета не ведет.
По сути, это мини-электрички! И необязательно монтировать на обновленное шасси бортовой или фургонный кузов. Можно превратить грузовик в эвакуатор с ломаной платформой и выдвижными аппарелями. Длиннобазный «Амур» отлично справляется с задачей перевозки пиломатериалов — таких, как вагонка и обрезная доска. Монтажная длина рамы китайских грузовиков JAC устраивает не всех перевозчиков, и они решают задачу за счет увеличения заднего свеса кузова.
Широко распространены переднеприводные «головастики» VW Transporter, создаваемые путем монтажа рамы к заводской кабине. Примером являются служебные грузовички Московского завода специализированных автомобилей для перевозки оцинкованных заготовок и готовых легковых прицепов. На базе малотоннажных иномарок тоже предостаточно примеров удлинения, и все это продукция специализированных мастерских и цехов машиностроительных предприятий. Удлинение базы сопряжено с удлинением карданного вала. Готовый можно купить по цене от 15 000 руб.
Готовая «наращенная» рама без навески на рынке РФ доступна от 44 000 руб. Нередко перевозчики параллельно с удлинением рамы заказывают дополнительное усиление подвески. Не будем забывать, что изменение параметров ходовой части сказывается на эффективности эксплуатации и сроке службы автомобиля.
Трудовым мигрантам с 1 мая запретят работать в сферах перевозки в общественном транспорте, такси и общепита в Саратовской области, - передает ТАСС. Соответствующее постановление подписал губернатор Роман Бусаргин, сообщила пресс-служба правительства региона. Запрет будет действовать с 1 мая по 31 декабря.
Протяженность пути составила 3600 км. Побывали журналисты и в Нижнем Новгороде. Они проверили состояние дорог города по основным параметрам: ширина дорожного полотна, наличие ям, разметки и дорожных знаков и другое. В общем рейтинге Нижний Новгород занял 8 место из 14 городов.
В Новосибирске полицейские заинтересовались переполненной «ГАЗелью»
Как зарабатывать? Золотым временем для «газелистов» стали «нулевые» годы. Тут и там открывались новые торговые точки или мелкие производства, а собственного подходящего транспорта у предпринимателей не было. Владельцу грузовичка не составляло большого труда найти несколько постоянных клиентов, обеспечивавших необходимый минимум заказов. Даже в провинции месячная выручка водителя достигала 100 000 рублей, ну а в столице или отдельных «хлебных» регионах денег было еще больше.
Кризиса 2008 года частные водители даже не заметили: вплоть до 2014-го деньги текли вполне предсказуемым и хорошим потоком. Что уже говорить о сегодняшнем дне и о случившейся напасти с пандемией, хотя, возможно, именно коронавирус исправит сложившуюся ситуацию. Конечно, на одних «постоянщиках» не проживешь. Владельцы грузовичков всегда находили клиентов через частные объявления: кому-то помочь с переездом или отвезти стройматериалы на дачу — это и есть типовые заказы.
Каковы рыночные тарифы на грузоперевозки? В регионах час услуг «газелиста» обойдется в 450-500 рублей, и минимальный заказ — два часа. В столице цены начинаются от 500-600 рублей, и нередко оплатить надо как минимум три-четыре часа. Въезд в центр может по умолчанию считаться как один дополнительный час «подачи».
Цены на перевозки «по области» в средней полосе России начинаются от 15 рублей за километр, но тут в зависимости от конкретного пункта назначения часто применяют индивидуальные методы тарификации. Четырехчасовая поездка на дачу и обратно, общей протяженностью в 100 км, может обойтись в 3000 руб. Кстати, лет семь назад можно было попробовать податься в «маршрутчики» на личной пассажирской «Газели» по крайней мере, в регионах это практиковалось. Все городские маршруты, конечно, были быстро распределены между предприимчивыми гражданами, но договориться и вклиниться теоретически было можно.
Некоторые покупали машину, нанимали водителя и надеялись, что деньги будут капать сами собой. На деле это превращалось в дикую головную боль, поскольку наемные водители зачастую не оправдывали доверия. Требовалось постоянно контролировать сотрудника, а при возникновении форс-мажора самому владельцу машины нередко приходилось садиться за руль и выходить на маршрут. А вскоре подобный вариант «своего дела» и вовсе стал невозможен.
Рынок полностью перешел под контроль транспортных предприятий, имеющих крупные автопарки современных микроавтобусов-иномарок. Частным «газелистам» на нем делать нечего. Заказов все меньше, и сами «газелисты» разводят руками: мол, не знаем, почему. Причин на самом деле несколько.
Многие корпоративные заказчики, встав на ноги, обзавелись собственным транспортом, и все меньше предпринимателей включают в свою бизнес модель услуги водителей-частников. Крупные федеральные сети грузоперевозчиков тоже активизировались на этом рынке. Скажем, прежде предприниматель, отправляющий небольшую партию товара в другой город, должен был сначала нанять «Газель», чтобы довезти груз до терминала транспортной компании. Теперь же ему предложены более выгодные тарифы на забор груза прямо с его склада, так что промежуточное звено в виде частного водителя просто отпало.
Один из водителей грузовичков, с которым мы пообщались, рассказал о том, как удалось в прежние годы обеспечить неплохой поток заказов: он устроился кладовщиком в крупный магазин отделочных материалов. Нередко собственный транспорт магазина не справлялся с потоком покупателей, которым требуется доставка купленного товара. Соответственно у кладовщика была возможность оперативно узнать о такой ситуации и предложить свои услуги на личной «Газели». Администрация магазина была только рада такой помощи.
Но нынче «халява» кончилась.
Хотя вот в конце года сималенд набирал машины на дальняки, в приципе не плохие ставки и стабильная работа. Второй момент, какого года будешь брать газель и сколько на нее есть денег... Ну и уметь мало мальски починить что то в дороге ибо бывает всякое.
Контент сайта формируется редакционными материалами новости, статьи, интервью, авторские колонки, фоторепортажи освещающими наиболее значимые события Кубани.
Возрастные ограничения: в соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 29 декабря 2010 г.
Альтернативный вариант — обратиться в диспетчерскую службу перевозок. Этот метод называется грузовое такси. Это самый простой метод, однако он значительно снижает ваш доход и приносит только разовые заказы.
Еще одна идея — стать партнером одной из транспортных компаний. Они заинтересованы в маленьком транспорте с водителем, который перевезет груз от филиала ТК к непосредственному адресату. Крупные транспортные компании предлагают лояльные условия для сотрудничества. Не стоит также пренебрегать таким методом, как профессиональное общение.
Заведите знакомства среди водителей таких же машин. Таким образом, бизнес по грузоперевозкам может стать успешным, если везти активную работу по привлечению клиентов и грамотно планировать логистику перевозок. Однако если высокая конкуренция пугает вас, можно рассмотреть другие варианты. Размещение рекламы на автомобилях Эту идею можно рассматривать как отдельно, так и в дополнение к другому виду деятельности.
Если у вас есть Газель, то почему бы не иметь пассивный доход благодаря тому, что возишь на ней рекламный баннер? Такой вид рекламы является весьма выгодным как для рекламодателя, так и для владельца автомобиля, который предоставляет рекламную площадь. Это прекрасная альтернатива дорогим рекламным щитам у дороги и отличная возможность дополнительного заработка. Форматы рекламы и ее стоимость На будке автомобиля или тенте.
Такие автобилборды способны приносить доход от 3000 до 8000 руб. Цена такой рекламы составляет 3500-5000 руб. Экран с бегущей строкой, который закрепляется сзади на будку или на крышу. Стоимость такой рекламы составляет от 2000 руб.
Оклейка рекламой заднего стекла принесет от 2000 до 4000 руб. Как зарабатывать на своем авто? Чтобы начать зарабатывать на рекламе, размещенной на вашем автомобиле, следует обратиться в специализированное рекламное агентство. Оно предоставляет заказ, готовит рекламный материал и отвечает за его размещение на поверхности вашего автомобиля.
Схема достаточно простая. Однако автовладельцу потребуется выполнять ряд условий, чтобы получить оплату за рекламу: автомобилем нужно пользоваться постоянно; проживать требуется в радиусе определенного населенного пункта, указанного в договоре; постоянно поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии и в чистом виде. Еще один способ поиска заказов — интернет-площадки. Например, компания Advtruck.
Размер выплат зависит от габаритов автомобиля, его типа и его карты движения, то есть тех мест, где автомобиль появляется. Данный вид бизнеса — отличный способ для получения пассивного дохода. Доставка питьевой воды Доходной идеей бизнеса на «Газели» может стать доставка питьевой воды. Кулеры устанавливают в офисах, школах, фитнес-центрах, производственных помещениях.
Воду приходится развозить 1 раз в 2-3 дня, в некоторые точки — ежедневно. Кроме того, на рынке существует множество мелких компаний по доставке, которые не могут позволить себе купить свой грузовой транспорт, поэтому нуждаются в услугах по перевозке. Найти подходящую фирму для сотрудничества можно через объявления на сайтах. Другой вариант — собрать список компаний, занимающихся доставкой, и разослать им коммерческое предложение.
Вы можете также открыть собственную службу доставки питьевой воды. Что нужно для открытия бизнеса по доставке воды? Найти поставщика питьевой воды. Сегодня на рынке есть множество производителей питьевой воды.
Подбирать производителя нужно не только по качеству воды, но и по территориальному признаку. Ознакомиться со списком производителей питьевой воды можно на сайте aquaexpert.
В Госдуме предложили запретить перевозку пассажиров на "ГАЗелях" в РФ
| Перевозки на ГАЗели уже не выгодно? — форум «Перевозка 24» | Рассмотрим основные статьи бизнес-плана по грузоперевозкам на Газели. |
| Почему опасно удлинять ГАЗель, надеясь больше заработать: минусы, о которых многие не знают | Грузовой цельнометаллический фургон «ГАЗель NN» оборудован новой 6-ступенчатой коробкой передач и цифровой моделью управления, позволяющей вывести на высокий уровень. |
| ГАЗель справила 25-летний юбилей! :: Новости коммерческого транспорта | последние новости сегодня в Москве. Газель - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. |
| Дешевое плохим не бывает: кто уже завтра скинет «Газель» с пьедестала | На прошедшей выставке «CityBus 2021» Горьковским автомобильным заводом был представлен микроавтобус «ГАЗель City». |
На Кубани задержали "Газель", перевозившую людей на скамейках
Цельнометаллические фургоны «Газель NEXT» с удлиненным и стандартным шасси для перевозки грузов разных объемов обеспечивают надежность машин даже при высоких. арбу, изменения в конструкции хозяин авто оформляет в МРЭО ГИБДД? Для начала бизнеса грузоперевозок на Газелях, количество автомобилей будет зависеть от вашего бизнес-плана и объема запланированных перевозок. Коммерческий электромобиль ГАЗель e-NN поступил на тестовую эксплуатацию в Почту России, где будет использоваться для перевозки посылок и писем.
Новости Газель Next
Однако Россия в настоящий момент соблюдает международную конвенцию 1968 года, по правилам которой за рулем ТС должен находиться человек. Беспилотные «ГАЗели» впервые были представлены в 2018 году. Беспилотники ГАЗа также используют систему распознавания дорожной разметки и объектов дорожной инфраструктуры.
Протяженность пути составила 3600 км. Побывали журналисты и в Нижнем Новгороде. Они проверили состояние дорог города по основным параметрам: ширина дорожного полотна, наличие ям, разметки и дорожных знаков и другое. В общем рейтинге Нижний Новгород занял 8 место из 14 городов.
Теперь можно удалённо с помощью смартфона следить, с какой скоростью передвигается водитель, в каком режиме работает двигатель, — рассказывает о новинке руководитель отдела продаж автоцентра ГАЗ «Тверской» Юрий Орлов. По случаю презентации инновационной модели гостям тверского автоцентра ГАЗ предложили массу интерактива. Менеджеры автоцентра помогут подобрать оптимальную модель и комплектацию для целей и задач каждого клиента.
Федосеев напомнил, что на сегодняшний день в России действует международная конвенция 1968 года, по правилам которой за рулём автомобиля обязательно должен сидеть человек — неважно, работают ли в машине автономные системы или нет. В Москве появятся беспилотные такси Беспилотные автомобили впервые выехали на российские дороги общего пользования в 2018 году.
На сегодняшний в стране числится 150 автомобилей с автономными системами, которые проходят испытания в 13 российских регионах.