Так называемый Закон об автошколах 2020 года вносит изменения в порядок сдачи экзамена для получения водительских прав, а именно практической части. Глобально система обучения осталась той же, и автошколам, по сути, нет смысла по-другому организовывать подготовку водителей.
Правила обучения в автошколах изменятся с 1 сентября
Учебному плану в автошколах требуется основательная перестройка. Необходимость расширения обязательного минимума для обучения водителей связана с высоким показателем аварийности. Минпросвещения устанавливает для образовательных организаций примерные программы обучения водителей — на их базе автошколы создают собственные.
Как выбрать хорошую автошколу, научиться водить машину и получить права
По их словам, программы обучения водителей в автошколах не менялись более 50 лет. Свидетельство о профессии водителя подтверждает, что человек закончил обучение в автошколе. В последнее время большинство людей задаются простым вопросом: "чему учат в автошколе?". Всё же основные причины ДТП не связаны с обучением в автошколе. Правительство РФ ужесточило требования для получения водительских прав, запретив сдавать экзамены экстерном, без обучения в автошколе.
Как получить водительские права в 2024 году
- Как проходит первый урок вождения в автошколе
- «Главное – заплатите». Автошколы подъехали к кризису обучения
- Экзамен на права по-новому: почему коррупции станет только больше, объясняет автоблогер
- С 1 сентября в автошколах будут учить по новым программам
- Чему учат в автошколе: график, сроки и программа обучения
Подготовка к провалу. Почему из автошкол выходят неучи?
Такой пункт внесли. В теоретический курс добавили два часа на изучение «электронных систем помощи водителю» и особенностей управления автомобилями «с высокой степенью автоматизации». Однако, по мнению Елены Зайцевой, нововведение получилось достаточно странным, так как непонятно, чему все-таки учить курсантов. А рассказывать мы что-то должны». Больше часов выделят на город Пока готовили «беспилотный» блок и проводили его через бюрократические этапы согласования, документ претерпел еще ряд изменений. В частности, убрали требования к размеру учебной площадки при подготовке водителей по категории В.
Ранее указывалось, что площадь автодрома должна была составлять не менее 0,24 га. Также увеличили время на практическую подготовку водителей в городе.
В июле 2022 года Минпросвещения России предложило создать федеральный центр по оценке качества подготовки водителей в автошколах.
Вот когда начинаются частные занятия за дополнительные деньги — совсем другое дело. Так отсюда вытекает закономерный вопрос: кому может быть выгодно научить водить человека за зарплату, в положенные часы?
Гораздо интереснее брать полторы тысячи за час дополнительно и неплохо заработать. Наша профессия сложная, инструктор должен быть терпелив, сдержан, уметь находить индивидуальный подход к каждому ученику, ведь люди разные и по возрасту, и по темпераменту, и по восприятию характера. Одни очень хорошо воспринимают информацию на слух, другим нужно показать маневр. Но когда поток учеников очень большой, инструктор быстро выдыхается и на четвертом-пятом человеке начинает свое время просто «отрабатывать». Я нередко спрашиваю: зачем ты берешь 12 учеников в день, если не можешь одинаково хорошо каждому объяснить урок? Знаете, если бы автоинструкторам за их нагрузку реально платили по 70 тыс.
А так — большинство стараются просто заработать.
Стандартный курс обучения в автошколе зависит от категории транспортного средства. Например, на обучение на самую популярную категорию "B" сейчас отводится не менее 188-190 дней. Затем кандидат в водители должен успешно сдать экзамен по теории и практике — сначала в автошколе, а потом в подразделении ГИБДД. В случае неудачи зачет разрешается пересдать. Перед визитом необходимо оплатить госпошлину. Согласно налоговому кодексу РФ, ее размер составляет 2 000 рублей старый образец на пластиковой основе и 3 000 рублей за удостоверение нового образца.
Срок действия прав составляет 10 лет с момента их выдачи. В конце декабря 2023 года МВД уведомило, что срок действия водительских прав, истекающий в 2024-2025 годах, продлят на три года. Продление происходит автоматически. Как сдать на права с первого раза: советы экспертов Получить заветные права с первого раза удается далеко не всем. РЕН ТВ собрал несколько советов, которые помогут успешно сдать водительский экзамен. Записывайте советы инструкторов автошколы, время от времени перечитывайте конспект дома.
«Валим учеников на экзаменах, чтобы покупали штрафные занятия»: откровения автоинструктора
На автодроме же должен присутствовать минимум оборудования, необходимый для отработки упражнений. Первое, чему учат в автошколе на практических занятиях, это как правильно сесть в автомобиль, что нужно сделать перед запуском двигателя, как смотреть в зеркала, как завести двигатель, для чего нужны педали и рычаг коробки передач, что присутствует на панели приборов, как тронуться с места и так далее. Затем начинается отработка начальных навыков вождения, старта и остановки, поворотов, переключения скоростей на механике. И только когда курсант будет более-менее уверенно держаться за рулем, приступают к важному пункту программы обучения вождению: отработке упражнений. На самом деле, все они имеют вполне практическое применение в условиях настоящей езды в городе. К ним относятся: «Змейка». Представляет собою езду по изогнутой разметке, в которой чередуются плавные повороты направо и налево. Нужно максимально четко выполнить поворот направо и поворот налево под прямым углом, причем в ограниченном пространстве. Это упражнение хорошо для отработки заезда в гараж или на парковочное место задним ходом.
Заехать нужно, не зацепив «стены» бокса. Еще одно упражнение для заезда на парковочное место. Двигаться нужно задним ходом по специальной траектории. Это искусственная «горка» с наклоном. Суть упражнения в том, чтобы остановиться на наклонном участке, а потом правильно тронуться, без отката назад.
Тут стоит сделать акцент на диске. У автошколы было две партии дисков. Я то конечно об этом узнала очень поздно, когда была на грани истерики. Но если бы нашла сразу эту информацию, достаточно пройти три раза этот тест без ошибок. Дальше идет площадка.
Принцип обучения такой же, как и у города. А так, как проблем с площадкой у меня не было, расскажу про город. Инструктор по городу мне попался не ответсвенный. За эти 12 занятий он не научил правильно обращаться с сцеплением в сложных ситуациях а для начинающего почти все "сложная ситуация" и уверенности в городе не появилась. Очень халатно относился к занятиям. Хотела позвонить и попросить другого инструктора, но быстро передумала по следующей причине. Что бы записаться на занятия, не важно, теория, город или площадка, ты должен позвонить в автошколу и оставить заявку о своих намерениях! Только после этого тебе позвонят в течении трех дней, и вот уж только попробуй пропустить звонок, будешь проходить эту процедуру заново. И не важно, что это уже десятый раз. Меня так до истерики чуть не довели, когда я пыталась перенести занятие.
И я приняла решение, что буду умирать, но ничего не буду переносить. А так же, что сотрудник ГАИ когда узнает, что ты не платил денег, просто валит тебя. Буду кратка, то, что они говорят чушь! Да, на экзамене тебя могут завалить, но не из-за денег. Но чаще им даже и не надо ничего делать, юные водители очень быстро вылетают из машин, по очень смешным и странным причинам. А их оправдания доходят до абсурда.
Теперь кандидаты смогут приступить к повторному экзамену не ранее чем через шесть и не позднее чем через девять месяцев после предыдущей неудачной попытки.
Второе изменение: уточнение оснований для отказа в допуске к экзаменам и выдаче водительского удостоверения Основным аспектом второго изменения стало уточнение критериев, на основании которых может быть отказано в допуске к экзаменам или выдаче водительского удостоверения. Теперь среди этих критериев особое внимание уделено: лицам, лишенным права на управление транспортным средством или не имеющим этого права; случаям, когда лицо было подвергнуто административному наказанию за управление в состоянии опьянения нарушения требований о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения или требования о запрещении употребления алкогольных напитков, наркотических или психотропных веществ. Данное изменение направлено на ужесточение контроля и предотвращение выдачи водительских удостоверений лицам, несоблюдающим законодательные требования и стандарты безопасности на дорогах. Третье изменение: основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов и выдачи водительского удостоверения Также вступают в силу третьи изменения, закрепляющие основания для приостановления и прекращения проведения экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений. Эти изменения направлены на обеспечение более строгого контроля и соблюдения законодательных требований в процессе выдачи водительских документов. В первой группе оснований для приостановления и прекращения проведения экзаменов включены следующие критерии: Истечение срока действия паспорта или иного документа, удостоверяющего личность заявителя, или медицинского заключения, если его представление является обязательным, в период со дня подачи заявления до дня выдачи водительского удостоверения.
Они буквально прилегают к дорогам общественного пользования. Если человек сделал что-то не так, то он попадет в поток машин, — сказал эксперт. Общественник добавил, что раньше было распространено дарить права. При этом участников такого «дарения», по словам эксперта, нужно привлекать к ответственности по ст.
Стоимость обучения на водительские права
Все эти темы учатся раз и навсегда, поэтому инструкторы преподают их особенно тщательно. Даже если водитель получит права, он не сможет спокойно водить без знания ПДД. Практические занятия Основа водительского стажа — практика вождения. Здесь учатся управлять авто на специальной площадке. Такие занятия позволяют научиться чувствовать габариты автомобиля и выполнять некоторые маневры. При желании ученика автошкола дает ему дополнительные уроки. Далее занятия переходят с автодрома на улицы города, чтобы научиться водить в городской среде.
При этом участников такого «дарения», по словам эксперта, нужно привлекать к ответственности по ст. Восемь новых упражнений, которые введут с нового года, пойдут на пользу автолюбителям. Ну и число обучающих часов в автошколе тоже увеличится.
Между тем именно при сдаче вождения заваливается большинство кандидатов на права. Куда им без практики? Кроме того, вводится некая самостоятельная подготовка в объеме 40 часов. А это треть времени обучения. И тут возникает несколько вопросов. Кто и каким образом будет контролировать эту самостоятельную подготовку? А также второй вопрос. Раз это самостоятельная подготовка, зачем за нее кандидат в водители должен платить автошколе?
Кроме того, непонятно, каким образом основы оказания первой помощи, в том числе такие специфические, как, например, "удаление инородного тела у тучного пострадавшего, беременной или ребенка", можно изучить самостоятельно. Вместо 190 часов подготовки предлагается ввести 244. Но сократить вождение с 56 до 46 часов Это касается не только категории легковых автомобилей, но также грузовиков, автобусов, троллейбусов и трамваев.
Если об автошколе у вашего дома хорошие отзывы, у нее нормальная цена за обучение и в порядке документы — выбирайте ее и не тратьте время на поездки в другие районы.
Но если для вас важны качественный клиентский сервис и приятный коллектив, может, и стоит потратить лишние полчаса на дорогу в такую школу. Чтобы всех этапов самостоятельной проверки школ удалось избежать, Алексей Кацалуха еще в 2016 году запустил агрегатор автошкол «Радар». Поначалу проект работал только в Москве, сейчас расширяется на всю страну. Мы добавляли только автошколы из списка ГИБДД, затем искали на них дополнительную информацию, знакомились, пытались узнать про некрасивые схемы не обман, но всякие существенные доплаты, на которые не обращают внимания при заключении договора , отсеивали сомнительных, собирали отзывы у наших пользователей.
Мы также изучали отчеты ГИБДД по сдаче экзаменов, следили за городскими конкурсами и другими активностями автошкол. В Москве мы довольно неплохо поняли, как устроен локальный рынок, какие игроки сильные, какие надежные, каких уважают другие школы, каких любят ученики. В итоге добросовестные автошколы получают больше учеников, слабые и безликие быстрее закрываются, и, главное, меньше разочарования у всех, кто хочет получить водительские права». Но частные инструкторы — это обычно сотрудники других автошкол.
Если знаете хорошего инструктора, спросите, в какой школе он работает. Возможно, вам и стоит выбрать ее для полноценного обучения. Не стесняйтесь менять инструктора, если чувствуете, что он вам не подходит: люди разные, и это нормально. В автошколе должны относиться к такому с пониманием.
С октября желающие получить права будут проходить всего два этапа: сдавать теорию, а затем демонстрировать навыки вождения. Маневры, которые раньше нужно было выполнять только на площадке, разрешат делать в городе, на улицах и участках дорог с малоинтенсивным движением и в тупиках, вдали от жилой застройки. А потом сразу ехать в город. Теоретический экзамен содержит 800 вопросов, вам попадутся 20 — они разделены по темам: «Знаки», «Оказание первой медицинской помощи», «Расположение транспортных средств на дороге» и т.
Самый интересный раздел — «Основы безопасного вождения»: про это ничего не написано в правилах ПДД, но преподаватель в автошколе обязательно расскажет. Вы можете ошибиться дважды, при этом за каждую ошибку вам дадут еще 5 дополнительных вопросов в них уже ошибаться совсем нельзя. На вождении вам предложат выполнить 5 упражнений: остановку и трогание на эстакаде, параллельную парковку, въезд в бокс, разворот в три приема и повороты на 90 градусов. В городе вы проедете по одному из экзаменационных маршрутов с октября заранее они известны не будут, только список улиц , где проверят ваши умения трогаться, останавливаться, поворачивать направо, налево, разворачиваться, соблюдая при этом правила дорожного движения.
Сдавать экзамен в ГИБДД вы можете со своей школой на знакомой машине, а можете открепиться и делать это самостоятельно. Это дешевле вы не платите инструктору за подачу машины , пересдавать можно чаще у школ есть только несколько дней в месяц , но вам достанется машина от ГИБДД, за рулем которой вы никогда не сидели. Если с первого раза теорию сдать не удалось, вам назначат пересдачу в промежутке от недели до месяца.
Как получить водительские права
самая большая трата, которую невозможно избежать. Как известно, для получения автомобиля требуется в обязательном порядке получать водительские права, а сделать это возможно только после обучения в автошколе и только в том случае, если были успешно сданы экзамены в ГИБДД. При этом стоимость обучения в автошколе растёт, поэтому в процессе эффективного обучения заинтересован, в первую очередь, кандидат в водители. Обучение в автошколе можно условно разделить на два этапа.